【AMCダイヤモンド】NH DIA PLT ６【ANAプラチナ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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羽田-那覇-千歳-...
関西-那覇(PC)
ってとこじゃね？ >>6-7
その辺は修行スレの方がええでしょ。
このスレはどっちかっつうと、貰った後の特典ネタのスレだよ。 >>10
最近はPP50000貰ってフライヤーズカード貰えば良いっていうのが、
多くなったのかしらね。 貰ったダイヤモンド会員向け選択式特典、もう使っちゃった？ >>12
貰ったスカイコインで旅作を購入するつもり。
バンコク往復のプレエコが二泊三日で10万円くらい。
さらにキャンペーンで3万円分返ってくるからPP単価7。
往復ともポイントでCにアップグレードするよ。 今年からダイヤになったんだけど、いつも航空券がプラチナ表示のまま。
先日も、羽田のスイートカウンターでチェックイン→手荷物検査場でエラー。
再度カウンターに並んでチケット再発行してもらって検査場通った。
帰りも那覇のカウンターでチェックインしたらやはりプラチナ表示のまま。
面倒だから一般の検査場から入って、スイートラウンジに入った。
ずっとこんなことが続くのだろうか。うんざり。 予約時のステータスになってるからダイアデスクに電話して登録し直して貰え。 >>15
既に何回もチェックインカウンターやラウンジで修正手続きしてるけど、そんなこと言われたこと一回もない。
どっかHPに記載がある？
海外メインで予約たくさんいれてあるんだけど。 >>18
おおおおサンクス！
PYで海外行ってPP単価7円位ってのは素晴らしい！
DIA一年生なので往復で12622マイル付与されるし、ホテル代も含めてだし、これはお得だわ、本当にありがとう！！ 旅作でＹだと区間マイルの30%しかマイル&PP付かないけど、旅作でPYだと区間マイルの100%のマイルとPP、それに搭乗ボーナス400PPが付く。 やっと理解できた
感謝
でも、デルタがBKK3万で投げ売りしてるから
なんかもったいないんだよね
修行ありきってのはわかるんだけど
SINもCGKもつまんないしな〜 卓上カレンダーとかデスクダイアリーってどんなの？
今までスルーしてたけどたまたま今日メールきてたので 特典航空券で7月にHNLを空席待ちで予約しましたが、前には７人居ると聞きました。
今までDIAでこれぐらいの待ちで取れなかった方は居ますか？
逆に取れるものですか？DIA 1年目なので傾向が分からないのですが
経験談で構わないのでお聞かせ願えませんか？ >>25
一人なら、70人、84人待ちでも取れた
二人なら、5人、24人待ちでも取れなかった
どうも1席だけあくと先に1席予約に割り当てられるっぽい
でもホノルル一人の予約が多いってのがよくわからん >>27
ビジネスの話ね
エコノミーは100発100中
DIA前提だけど >>25
今やDIAは腐るほどいるのでキャンセル待ちで乗れないことなど日常茶飯事ですが そうですか、こちらは４人家族でキャンセル待ちです。
７人全員がDIAとは思えませんが、１人ずつ埋められたらキツイですね、
エコノミー空席待ちですが、あと2ヶ月ちょい気長に待ちますか こんなんだから、ホノルル線にA380入れるとか言うのかい。 最近の、エコノミークラスからビジネスクラスへのアップグレード申請なんて、
最近はダイヤモンド会員でもアテにならん気がするなあ。 25ですが、特典空席待ち止めました。
ちょっと日程変えて使わないDIAでもらった6万コインとマイル1.7倍を足して
スカイコインだけで４人分のハワイ往復出ました。
行ってきます、ありがとうございました。 ホノルル線の特典航空券の割り当て数は、他の路線より少なくしてそう。 >>33
Yならそれが賢いかもね
搭乗でまたマイルたまるし
気をつけていってらっしゃい >>34
少なくとも、繁盛してる特定の期間はマイル特典なんぞに枠を与えなくても、勝手に満席になるからね バンコク発券でSクラス空いてたのに、アップグレード狙いでHクラス買ったのに、アップグレード失敗したわ
ちなDIA
あと不思議に思うのが、バンコクやシンガポール路線でSFCやPLT属性の場合PYが満席表示になり
エコノミーしか指定できないのに、いざ乗ってみるとどう見てもノンステータスの欧米人やアジア人
(成田乗継のアメリカーアジア利用と見られる)が席を埋めてるのはなんだろうね？
ユナイテッドの上級会員にPY開放して、自社会員はエコノミーだったり！？ >>37
プレミアムエコノミークラスの航空券を持ってたんでしょ。
プレミアムエコノミークラスに座る大原則は、エコノミークラスの航空券を
持っている、AMCのステイタス持ちが優先ではなく、
プレミアムエコノミークラスの航空券を持っている、
AMCのステイタスが無い予約客が優先なんだもん。
よくプレミアムエコノミークラスは、AMCステイタス持ちの
エコノミークラス優先だと考えているのがかなり多いけど、それは全然違うでしょ。
然るべき航空運賃の対価としてプレミアムエコノミークラス航空券として、
プレミアムエコノミー席を予約した人が、
優先してその座席を押さえる事が出来るのであって、
そのプレミアムエコノミークラスの航空券がたまたま、AMCマイルや
アップグレードポイントを使い上のクラスへアップグレード出来る運賃で、
そんなAMCへ入って無い人達が、プレミアムエコノミークラス運賃の予約を
入れていただけで、その結果、
AMCプレミアム会員へ回す当日の空席が無かっただけの事。 age厨さん素朴な疑問なんだが
何で２年間も需要がなくて忘れられてたスレを復活させたんですか？ このスレは、目立ち難いながらもそれなりに需要があったんだよ、当時。 旅作でバンコク行きPYが2泊込みで約10万。
KUL発JFK行きのPYが約23万。
結構安く販売してる。 バンコクかシンガポール往復＋ホテル付が、実質約７万円で、
さらにUP１６ポイント（実質１６０００円分）使えば、
往復がC（当然スタガシート）になるって無茶苦茶お得だったなこれ。 旅作のSINビジネスクラス祭り。
2chでは話題にならず、ひっそりと終了したな。
さすがに誰も書き込まなかったか… BKKSINCGKで全部で5往復予約したよ結局
ダイヤ組にはお得すぎるキャンペだったな
全てOKA組み合わせて今年も一気に解脱できる
火曜日発と土曜日発が(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ >>43
旅作SINのCクラスが8万円弱で出てたから、PYから乗り換えたよ。
実質5万6千円でCクラスw
ホテルはインタコを別途手配するから、最安値で購入した。 ありがたく発券させてもらいましたよ。HND-OKA-NRT-SIN往復。ビジネスで8万切ったのはデカすぎる。 >>44
>>本スレも修行スレも荒れっ放しだな。
君こそ、いつも荒らしてるだろ！？
age厨 ◆ocjYsEdUKc
主にスタアラ系のスレッドにやたらと出てくるコテハン。
真面目ならともかく、品のないコメント、ウソっぱちのコメント多し。
age厨投稿の特徴。
・sage進行なスレをやたらとageまくる。
・投稿の大部分は人が寝静まった真夜中。夜昼逆転した生活。
・不思議と直前に投稿を誘う、直後にヨイショするような投稿がある。しかも真夜中に！！(「自作自演」)。
・投稿は「空港のラウンジから」とあるも、次は(搭乗中なら)書けない時間帯のものも(「脳内トラベラー」)。
・スレの流れを妨げる妄想のつぶやき、尋常じゃない膨大な投稿数。
・コテ付き・コテ無しに関わらず、品のないアスキーアートやタイトルでスレッドを立てる。
・他人が真面目にスレッドを立てると「クソスレ」と罵ったあげく、平気で重複スレを立てる。
・風俗中心のエロネタ、「機内でゲリ」「うんこ」など、下品ネタだらけのとんでもない奴。
・ドイツ通を装うも、その投稿は下記のように非常識極まりない。
【Lufthansa ルフトハンザドイツ航空 LH008便】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1384422847/664-
664 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2014/09/10(水) 04:47:38.66 ID:TRk7Fg+V0
総統閣下はルフトハンザの旧いビジネスクラス席にお怒りのご様子です。
http://www.youtube.com/watch?v=d2BoDeb1Zsc
ご本人は、コテハンのトリップがバレ「他人が書いた」とするも実に怪しい。 >>53
>>田舎の空港でも優先カウンターは欲しい。
クソな投稿だらけの君は２ちゃんから退去して欲しい。 高島屋と麻布テーラーのそれぞれで、オーダーメイドのスーツを１着仕立ててくれる
プレミアム会員用の限定特典があるけども、
75000マイルで既製品じゃない自分サイズのスーツを仕立ててくれるのは、
結構お得な特典だと思うの。 >>60
１着くらいは、自分のために作ってくれた服があるっていうのも、
少しは人生が楽しくなりそうじゃない？ age厨へ。
脳内トラベラー、すなわちスネかじりのニートは分からんだろうが、
スーツの生地ってのは千差万別なんだよ。
75000マイルで国際線ビジネスが取れることを考えると、安くはない。 >>63
国際線ビジネスってのは、地域内短距離線から大陸・大洋横断線まで、
時間も設備も内容も千差万別なんだよ。
75000マイルで国際線ビジネスが取れるという基準しか考えないのは、
余り賢くはない。 地方空港で良くあるんだけど
プレミアムのカウンターがくっそ混んでいる場合
手荷物優先カウンターとか、一般のカウンターとかから応援に来て欲しい。
言い方悪いが、プレミアムの客を先に捌くべきと思うんだよなー。 >>65
国際線でF/D列がたまっているときは、P以下カウンター止めて、F/D列を捌くけどねえ。
国内線では差別じゃって騒がれるかもしれないからやらないのでは。 >>69
時間帯によってムラがあるんじゃないかな。 >>64
>>余り賢くはない。
君はアスペなのかな？
75000マイルで、ヨーロッパのローシーズンが取れるだろ。
高島屋でスーツ作るよりはるかに得。
もう少し広い視野でものが考えられないのかな？？
まあ、◎◎の一つ覚えみたいにクソコテ使ってるんじゃ、賢くはないね。 ここ読んだら旅作も結構安い運賃であるんだね。
PYでも10万程度でSIN往復ができるのか。
ちなみにPY指定のツアーならポイントかマイルでCにアップグレードできるのかな？
できないなら、日にち選べば24時間前にPY指定できるから、意味ないしなぁ。
PY確定してると言っても、PYだとYと大した違いないしなぁ。
毎年コインに換えてるのでポイント使いたいよな。 最近やたらとガチンコマイル塾が鼻につく
塾長だかなんだか知らねぇけど
やつらの金儲けに騙されんなよ >>72
できるよ。マイルも100％加算みたいだし結構おいしい。
俺はこれで9月のシンガポールGP参戦予定。 >>72
できる。ただし30日前まで発券されないので、申し込みはそれ以降。
あとは、明らかに混むであろう日でも安くPY確定できるとか、希望の席をさっさと取れるとかのメリットはあるよね。
>>74
私も同じくPY旅作でシンガポールGP参戦予定w
さすがにホテル分が高いけど、それでもおいしいよね。 >>75
SINでも日を選べば10万円切るのあるよ。 >>76
旅作でもゲイランのホテルが候補に沢山あってわろた。
俺はゲイラン結構嫌いじゃない。
1人なら気楽だし、バス使えばかなりの所に乗り換えなしで行けるし。 それは仕方ないよ。再開発されていないのもうゲイラン位しか残ってないでしょ。オイラのベドックも変わっちゃったしさ〜 >>72
ただ、PLTだとSINでPYアップグレード失敗してる人は結構多いよ。 さっき噂のITM-HND最終に乗ったが搭乗開始前から行列ができていて、
ダイヤモンドが呼ばれるやいなやその列からゾロゾロとスーツマン(社畜)が出てきてドヤ顔で入場。
次にプラチナ以下もドヤ顔気味で入場
その光景を目の当たりにし、特別なことがない限り
今後はDIA最速入場をしないと誓い、最後の方に入場したら
自分を含めて4〜5人位がDIA入場音だった。
みんな金持ちそうに見えた。
彼らこそが本物なんだな。 金曜日夜は上の棚争奪戦だからな。
慣れてるならキャリア上げるときはブリーフは足下置けよって思う つづき
機内に入ると社畜DIAと思われる奴らがいわゆる良席にいて
横10席ギュウギュウなので、満席かよ！やだなぁ
と思って進んでいくと20列〜は窓際と通路側以外は空席祭りで最高だった
最速で入場し、前方確保、到着後我先に出る。
そんな生き方はしたくないとあらためておもいました。 >>83
上の棚は前方は確かに争奪戦だが15列以降はカラに近かったよ
金曜日の夜なら最速入場もありだと思うが常に最速なのはバカなの？と感じる。 >>82
タッチしたときの音が違うよね。
それでいいじゃないか。
ただ、社畜以外でDIAになるのって経営者ぐらいじゃね？ 今日ラウンジ入ったが、何かピンとこなかった。
酒が全く飲めないので、コーラゼロ飲んだが、ファミレスと同じ機械だし、あられ食べれるぐらいかな。
外のカードラウンジと変わらんなぁ、もう少し選択肢欲しいです。
広島マチュピチュにて SFC5年目だけど、ドメでラウンジ入ったことないなあ。 >>90
時間カツカツで行動されておられるのですね！ どうせskipだから30分前にしか空港はこないな。 ラウンジの利用が目的になってるような古事記には分からない話 ……………………
新松戸駅の武蔵野線高架をくぐって高速で通過する上野東京ライン常磐線E531系
https://www.youtube.com/watch?v=yjuKuBYOFgk
…………………… DIAに質問です、国際線YでCAが挨拶に来たことありますか？ 次から来ないでくれとでも言わない限り、毎回来ます。
たまに（忙しいのか）抜けるけど、それでも離陸後に来る。
Yではこっちが恐縮してしまうが… そうですか、この前HNL行きでYだったのですが来なかったので
Yだと来ないのだと思いまして。 あら、じゃあ着席のタイミングとか他の客の搭乗状況とかで、マーク抜けか、挨拶したつもりになってしまったのかも。
まあYなら来ない方が気が楽くらいな感じでいいのでは。 挨拶の有無を気にするって、そうまでして必死に珍乗を重ねたのか、笑える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
