>>407
キムタク航空から客を奪う意味でもファーストクラスつきを増やすほうがメリットあるかと。
あっちの【国内線】ファーストクラスはB737からついてるし。

前にも書いたが、元ＪＡＳの777みたいに
1番目のドア→　ファーストクラスとクラスＪ　←２番目のドア→　全部エコノミー
にうまくまとめれば優等席があり、かつ、たくさん乗れる訳でしょうと。

ただ、羽田→那覇なら10000円でも割が合うか。