関西空港の次期繰越損失(累積赤字)
単位[億円]
2013年度:△1,901
2014年度:△2,068
2015年度:△2,149
2016年度:△2,106(見込)
2017年度:△2,288(計画)

2015〜2016年度に一時的に黒字(負債支払前)

政府補給金制度導入後の１６、１７両年度における長期有利子債務の減少額については、
国土交通省が制度導入時に試算した減少額を下回っている状況であり、また、関空会社が１８年４月に公表した
新中期計画の業績目標に基づく長期有利子債務の減少額も国土交通省の予測を下回ることが見込まれる。
http://report.jbaudit.go.jp/org/h17/2005-h17-0532-0.htm

つまり「政府補給金をさらに積み増さないと有利子債務返済の見通しがつかない」と
会計検査院は結論付けている。

さて、この事実に対してどこで「論破」したのか示してもらおうか。
もしかしたらおまえのいう「論破してる」というのは
「論理破綻している」の意味なのか？
確かに、おまえの書いていることは論理破綻しているからな。