◆海外の空港◆総合雑談専用スレ◆ [無断転載禁止]©2ch.net
旅客機、ドローンと衝突=空港へ無事着陸−カナダ
ttp://www.jiji.com/jc/article?k=2017101600152&g=int https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171106-00004750-bunshun-soci
零戦、売ります! 唯一の日本人零戦オーナーが決意のお願い
11/6(月) 11:00配信 文春オンライン
零戦、売ります! 唯一の日本人零戦オーナ
ーが決意のお願い
零戦オーナーの石塚政秀さん
かつての日本海軍主力戦闘機・零戦を、日本人で唯一保有している人がいる。36年海外在
住の石塚政秀さん、56歳。今年6月、72年ぶりに東京湾上空を飛行し話題となったが、
「零戦を売ります」という。でも、お高いん
でしょう?
零戦、売ります! 唯一の日本人零戦オーーが決意のお願い
石塚さん ©末永裕樹/文藝春秋
購入価格は3億5000万円
高いが買えない金額じゃ無いなあw g 元大リーガー ロイ・ハラデー氏
自家用機事故で死亡 684 名前:名無し三等兵 [sage] :2017/11/22(水) 16:30:23.85
ID:MwIbuJD4
米軍輸送機 沖縄 沖大東島沖の海上に墜落か
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20171122/k10011232271000.html 中国国際航空、平壌便の運航を来年6月まで停止 経営上の判断とも
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3152465?cx_position=11 今CDGにいるんだけどさ、ゲートラウンジの近くに雀がいるのにはビックリした。
オマケにその雀って天井近辺から出入りをしてるっぽい。
テロの後にはじめて来たけどやっぱヌルい空港だね。入国審査もザルだったし。 韓国金浦空港で工事中に火事
溶接の火が何かに燃え移り延焼
2時間ほどで鎮火
10便ほど遅延 メルボルンのタラマリン空港つまんね。ケアンズに比べたらマシだが、とにかく飲食関係がしょぼい バンコクのドンムアン空港には昔から2本の滑走路の間にゴルフコースがある
先日エアアジアで離陸の滑走中に窓からゴルフしている人たちが見えた
ゴルフボールが飛行機に当たることなないのかな?
自分のカミソリスライスなドライバーショットなら飛行機に届きそうなんだけど ↑
「 ドンムアン ゴルフ 動画 」などでググってみて下さい 7日午前10時20分ごろ、沖縄県宜野湾市野嵩2丁目の普天間バプテスト教会付属緑ヶ丘保育園の屋上に、ガラス製とみられる円筒が落下した。円筒には「FLIGHT REMOVE」と英語表記のラベルがあり、米軍機から落下した可能性がある。
【拡大写真】保育園に落下した円筒。「FLIGHT REMOVE」との表記がある
円筒は高さ15センチほどで直径10センチほど。8人ほどの1歳児が遊んでいた部屋で屋上から「ドン」という音が響き職員が確認した。落下した物体は熱を帯び、化学薬品のような臭いがしたという。けが人はいない。
保育園は米軍普天間飛行場の野嵩ゲートから東側約300メートルの住宅地にあり、落下当時62人の園児と職員11人がいた。 290 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [age] :2017/12/07(木) 20:10:36.00 ID:hQibvZuT0
よう、ちょん
都心の伊丹化
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!w
いよいよ来ましたw https://www.cnn.co.jp/business/35111689.html
シアトル(CNNMoney) 日本航空
(JAL)は9日までに、超音速旅客機の
開発を進める米新興企業「ブーム・テクノロ
ジーズ」に1000万ドル(約11億300
0万円)を出資するとの声明を発表した。
この旅客機はマッハ2.2の巡航速度、ビジ
ネスクラス仕様の45〜55座席を想定。現
在は11時間超となっている米サンフランシ
スコ、東京間の飛行時間を1カ所での給油寄
港を含め約5時間半に縮めるとしている。
実用化は2020年代半ばまでの実現を期待
している。JALは出資に合わせ、最多で2
0機購入が選択出来る権利も得た。
米コロラド州デンバーに本拠があるブーム・
テクノロジーズのブレーク・ショール最高経
営責任者(CEO)によると、今回の出資交
渉は昨年から続けられた。旅客機開発事業で
これまで集めた資金は計5100万ドルで今
後も増加が見込めるとした。既に得た資金で
2座席の小型版の試作機「XB−1」の開発
を進めており、初の試験飛行は来年末までに
予定する。
ただ、本格的な開発、製造、試験、型式承認
や大量生産の段階に入った場合、数十億ドル
単位の資金確保が極めて大きな課題となる。
航空会社5社が市場投入の成功を条件に最多
で76機を発注することに関心を寄せている
という。
ただ、投資に踏み切った航空会社はJALが
初めてとしている。日本では大都市間の空路
に広い陸地が横たわらず超音速旅客機の飛行
には最適とされる。超音速飛行時の衝撃音に
よる騒音問題のリスクも減じる。超音速飛行
は欧米上空では禁止されている。
欧米間には以前、英仏開発の超音速旅客機
「コンコルド」が就航していたが、高額な維
持管理費などが理由で2003年に引退し
た。 25人乗りの小型機墜落 カナダ、複数の負傷者
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カナダ放送協会(CBC)によると、カナダ中部サスカチワン州で13日、25人乗りの小型飛行機が離陸直後に墜落した。警察によると、複数の負傷者がいるもようだが、死者が出ているとの情報はない。
現場は同州フォンデュラクの空港から約1キロの地点。飛行機はATR42で、乗客22人と乗員3人が搭乗していた。当局が墜落の原因や詳しい状況を調べている。(共同) 刃物男に軍警察が発砲、オランダ首都の空港一時パニックに
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3155641 82 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2017/12/18(月) 20:57:37.12 ID:LJ3yyvTa0
<河野太郎氏>「外相専用機」19年度予算案で要求へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171218-00000091-mai-pol
河野太郎外相は18日、外相専用機の経費を、1年後に決定する2019年度予算案で要求する考えを明らかにした。政府は首相が主に使う専用機を保有しているが、河野氏は外相として各国を歴訪する際、新たに外相専用機の購入が必要だとの認識だ。
河野氏は自民党の会合で「外相の専用機を1機、小さくてよい。(米国)東海岸まで給油なしで行け、中古でも構わない」と述べ、米国製ジェット機「ガルフストリームG650ER」と機種名まで挙げて、19年度予算案の概算要求に計上する意向を示した。
河野氏は専用機が必要な理由として「中東などに行くと、(先方から)『お前、飯食っていけよ』と言われるが、『飯を食っていると飛行機に乗り遅れます』と(断っている)」などと説明した。
ただ、外務省内には「購入費だけでなく、維持費もかかる」と慎重意見がある。【加藤明子】 飛行機は殆ど出ません
つかこういうのぱくって
日本でも番組作ってるなw
72時間の48アワーズとかも
ああ鈴木弘子さんだったか HAKUTOのSORATO インドへ
来年1月以降打ち上げへ
日航が空輸担当 【シドニーAFP=時事】オーストラリア警察によると、シドニー近郊を流れるホークスベリ川に31日、水上機が墜落し、6人が死亡した。
地元メディアによれば、遊覧飛行を運航する「シドニー・シープレーンズ」の水上機という。
搭乗者の身元や墜落原因は不明。水上機によるシドニー遊覧飛行は著名人に人気で、最近ではウィリアム英王子の妻キャサリン妃の妹ピッパ・ミドルトンさんも搭乗している。 家計島東部浜辺に米uh2型へりが不時着
乗員4人にケガ無し 737 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/01/08(月) 16:18:42.84 ID:db3FmZ/o0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180108-00000009-jij_afp-int
女はUAEのアブダビで4年にわたり家政婦として働いていた。同地からジャカルタに向かっていたエティハド航空(Etihad Airways)機の中で、周囲に知られることなく出産したと警察はみている。
同機は、離陸してから約4時間後に女が出血したため、行き先をバンコクに変更していた。
乗客の一人はAFPに、「女性はエコノミークラスにいたが、その後、ビジネスクラスの席で酸素マスクを着けて横になっていた。機長が行き先をバンコクに変更すると乗客に案内した」と語った エアバス、A380生産中止を示唆 明暗握るエミレーツ
エアバスのジョン・リーヒー民間航空機部門顧客担当COO(最高執行責任者)は現地時間1月15日、総2階建てのエアバスA380型機の生産について、今後大口顧客であるエミレーツ航空(UAE/EK)から受注できない場合、生産中止を検討せざるを得ないと語った。 478 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/01/28(日) 21:13:15.14 ID:xX7/ZwzN0
日本ハム、成田発アリゾナ行きANAチャーター機不具合で立ち往生 清宮ら1軍組は缶詰状態 ニューアークのユナイテッドwは拒否
孔雀のデクスターくんw 「精神的支え」だったハムスターが飛行機の搭乗を拒否されトイレに流される�� [741292766]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1518149589/ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180211-00000044-asahi-int
ロシア緊急事態省によると、11日午後2時20分(日本時間同8時20分)ごろ、モスクワ南郊外のドモジェドボ空港を離陸したサラトフ航空機(アントノフ148型機)が直後に連絡を絶ち、墜落した。当局は、乗客65人と乗員6人の生存は絶望的としている。 958 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/02/14(水) 11:15:57.25 ID:xbKcig0g0
アンハッピーフライト
ロシア機墜落、速度計測器の凍結が原因か 調査委
AFPBB News 2018年2月14日 8時47分
【AFP=時事】ロシアの首都モスクワ近郊で旅客機が墜落し、乗客乗員71人全員が死亡した事故で、ロシア当局は13日、
飛行速度を測定する計器が凍結し、速度情報が誤って表示されていたことが事故原因である可能性があると明らかにした。
11日に起きたこの事故では、サラトフ航空(Saratov Airlines)のアントノフ(Antonov)An-148型機が
ウラル(Ural)山脈のオルスク(Orsk)に向けてモスクワのドモジェドボ空港(Domodedovo Airport)
を離陸した直後に、モスクワの南東およそ70キロにあるラメンスキー(Ramensky)の原野に墜落。
搭乗していた乗客65人と乗員6人の全員が死亡した。
航空機の事故の調査に当たる航空委員会(IAC)によると、飛行中に異常な状況が生じた要因として
「暖房システムが停止していた間に、(速度測定に使用される)ピトー管が凍り、
速度計に表示される飛行速度のデータが誤っていた可能性」がある。
IACは事故機のフライトレコーダーの解析を終了。今後、操縦室の会話を録音したブラックボックスを解析し、
ピトー管の調査も行うとしている。
ニュースサイト「RBK」は13日、関係筋の話として、事故機がドモジェドボ空港に駐機していた際、
機長が解凍措置を拒否したと報じた。ロシア紙コメルサント(Kommersant)はこれに先立ち、
事故当時は気温が比較的暖かかったことから解凍措置は必須ではなかったと伝えている。
【翻訳編集】AFPBB News やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ 「ANAホールディングス」は、今年夏に新
会社を設立し、ホンダジェットなどをチャー
ターするサービスを始めると発表した。
羽田や成田などから目的地までの直行便とし
て使えたり、ANAの国際線からの乗り継ぎ
便として、チャーターしたりすることなどが
できる。効率的に移動することが可能とな
り、主に時間のないビジネスマンの利用を見
込んでいるという。x 695 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/04/20(金) 21:31:20.42 ID:6uQvSPK70
はしかの客室乗務員 仙台発着便に搭乗
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180420-00010001-khbv-l04
わちゃーw m アキノ・マニラ空港で中国厦門航空機がオーバーラン
着陸時は大雨とのこと kyc 年会費が1万円を超えるゴールドカードセゾンVISAを取得してから20年が過ぎた。
満30歳で取得した当時は、職場にも確認の電話が掛かってきて、職場の直属の上司と同僚にも協力してもらったことがある。
今では、単なる年会費の割り引きも無い、得点の無いゴールドカードになってしまったが、取ったときはデザインが良くてステータスカードだった。
同じ年会費でも、すでに持って6年を超える楽天プレミアムカードVISAはプライオリティパスが付いてくるし、
三井住友系列のカードは同じゴールドカードでも使えば、年会費が半額以下に抑えることも可能である。
まだ、取ってから3年経ったアマゾンのゴールドカードがそれであり、ゴールドカードでも最短で取ったことを今でも覚えている。
ゴールドカードが3種類で3枚あるのだが、ゴールドカードセゾンVISAは、切っても切れない思い入れのあるゴールドカードである。
同じゴールドカードでも、見栄えが良くて、ゴールドカードセゾンVISA1枚有っただけで、いろいろなカードを取得してきた。
特に、セゾンカード系列の年会費無料のカードはMUJI、LOFTあたりは余裕で取れた。
今では、ゴールドカードセゾンVISAをメインにセゾン系列の年会費無料のカードで、割と満足のあるカードライフも送れている。
ゴールドカードセゾンVISAを取って20年を超えるのだが、三井住友やJCBのように電子マネー機能が無い点や、
国内空港のラウンジが使えなかったり、そろそろ時代遅れになって手放したいところではあるのだが、
ゴールドカードセゾンVISAは他のカード取得審査と生活に直結するカードなので、手放せないところがある。持っていればよくわかる。
最近では、海外旅行に行くときは楽天プレミアムカードが格安で取れたり、三井住友系列ではアマゾンゴールドを取ったりしていても
ゴールドカードのメインは、やっぱり、ゴールドカードセゾンVISAであることが多い。
ゴールドカードセゾンは会員誌のexpressの内容と質は非常に高い。1年間で購読すると料金は3000円くらいは掛かる。
自宅には20冊以上のゴールドカードセゾンの会員誌が置いてあるのだが、内容が良いだけに大切に保管したりしている。
セゾンが発行する会員誌のexpressは、ごく限られたゴールドカードセゾンの会員だけしか手に入ることが不可能なので、これは大切にしたい。
取得した30代の頃は、職場の会社生活が忙しかったのにもかかわらず、ゴールドカードセゾンVISAで西ヨーロッパへ2回も旅行した良い思い出もある。 30代に入ってから、ゴールドカードセゾンVISAを摂ってから、メインバンクの大手都銀は、みずほ銀行になった。
もちろん、みずほマイレージクラブの青いカードも、SAISONが大きく入ったVISAカードである。
サブには、LOFTとMUJIがある。
地方に転勤で出たときは、持っているセゾン系列が相性が良くて、ゆめカードとエディオンカードは速攻で取れた。
ただ、セゾン系のカードは電子マネーのIDとQUICPAY搭載が、他のカードと比較して、遅れているのか、無いので不便であった。
最近では、オリコが電子マネー付きのみずほのカードを出してくれているので、取得したら非常に便利なので非常にうれしい。
セゾンはUCとオリコと合併して新会社を設立すれば位良いと思ったことが、何回かある。 【定例社長会見(2019年3月)】
JR東日本のエキナカ、「世界の舞台へ」シンガポール・チャンギ空港に「JW360°」が2019年春に開業!
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190305.pdf
どんな質問にもマジレスするスレッド2182
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1554373551/
15 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] ▼ New! 2019/04/04(木) 20:59:24.90 ID:6G6WXLmA0 [1回目]
プライベートジェットって「よし!今からハワイ行こう!」と思ったらすぐハワイに飛べるの?
パイロットはどこから調達するの?
海外ではフランクフルト国際空港が2021年までに欧州最大規模に回収増築予定とか。
旧首都ボン空港は長距離LCCユーロウィングのハブとして利用できた為、どうやらすみわけ成功。最近では欧州でも東欧から中国西部まで小型機で飛び、そこから北・南某半島空域を避けた上で、日本、東南アジア周遊格安LCC自由旅行が欧州若者層の主流路線だ。
この10年でるふと出資アスタな航空(カザフスタン)経由も増えたという。さらにA321LR機の増加に伴い、欧州から単通路機でアジア各国まで気軽に飛べる優雅な時代がやってくる。
現ドイツ首都ベルリンテーゲル空港は成田や香港など他外国首都空港と共に順調に成績を伸ばしてきたこの10年間だった。特にフランクフルト国際空港と成田国際空港は、この5年間で一気に国際的知名度を上げた観光立国の立役者といってもよいだろう。
また既に拠点としてるふと・イーじじぇッと・アジア長距離LCCが発着追加されるという新空港「ベルリン・ブランデンブルグ新国際空港」(独連邦首都統一後初開港空港)は2020年10月オープン予定とのこと。
ベルリンを含めたブランデンブルグ州議会で長く討論が盛り上がっていた肝心の新空港記念人名は、「アインシュタインもしくはヴィリーブラント元西独首相が競い最終的にブラント記念ブランデンブルグ首都空港」となった模様。
2020年の夏季オリンピック東京五輪には、欧州からオランダもしくはヘルシンキ、独ではミュンヘン・フランクフルト・ANAのデぅッセルドルフが主要空港時代か。早くも臨時国際便でユーロ圏全体から数十便は特別チャーター五輪観戦国際便が決まっているという。
日航のA350-900導入開始は、パリ・ロンドン等国際空港への輸送能力として適切。さらにANAの安定した成績を残し定着した米南部アトランタ直行線が好調なため、両者や欧州へのANAのA380フラッグシップ機材、期間投入もあるかもしれんな。世界で人気の特別塗装機。
既に新空港の施設はあるため、ポーランドからのICE乗り入れ延伸計画や、パリからベルギー経由でのベルリン空港直通便構想で経済効果は開港後6年で数千億円とされる。主に欧独ー北米大西洋路線とアジア主要都市定期路線をテーゲル等から移設との計画。 北京大興PKX開港の背景には、北京の首都機能の一部移転と北京、天津、河北省の中心を軸に考えて建設されたそうです。
今は北京首都PEKの方が近く便利ですが、今後は北京南部の開発が注目されています。
馬鹿にするのは簡単だけど将来性も考えずにその時のいっぱいいっぱいなスペースでインフラ整備をすると
福岡地下鉄空港線や丸ノ内線や銀座線みたいに拡張性ゼロになるし、
福岡空港、羽田空港みたいな使い辛いツギハギの拡張になってしまうんだよなぁ
そもそも、既存の国際空港から順次移転するんだから、開港時にはスカスカで問題ない。
10億人超の国がさらに経済発展すれば、北京の新空港だっていつまで足りるかわからん。
大阪の御堂筋といえば、その下を走る地下鉄御堂筋線も10両対応という、当時としては
あり得ない過剰インフラで開業したのが現在大いに役に立ってるのは有名な話だ。
インフラは今後の成長のため余裕を持たせて作るのが当たり前。
大阪の御堂筋を「少ない自動車のためにこんな広い道路作ってどうするんだ」と非難した連中の轍を踏みたいか。
欧州と違い日本人には公共心のかけらもないからな
地球環境保護のため環境負担の少ない交通手段を使おうという発想はみじんもなく
いかに自分の体の負担と財布への負担を減らすかしか考えない
鉄道会社なんて国営化でそもそも赤字でいい
色んなところに人やモノを移動できる手段を提供してそれで国全体の経済を活性化させるんだから
移動手段だけで黒字にするなんて頭おかしい
夜の駅に人が必要?大歓迎も大歓迎、もっと人を雇う理由になる
夜間の保線が複雑化も大いに結構、保線作業員も大幅増強で対応
税金の無駄?雇われた人はそれで生活が安定してもっとモノを買える、税金ももっと納める
無駄どころかとってもオトクなんだよ、国にとっても
黒字になるものこそ民でやればいい
赤字でもやる必要のあるサービスは公が負担してでもやるべき
災害大国日本、地震、台風、ゲリラ豪雨等により住みずらい地域が毎年のように増えている。
それらの災害で住めなくなってやむなく仮設住宅に住んでる世帯が増えている。
災害の起こる可能性の少ない地域の価値が上がっていくような気がする。
命を守ってもらえる土地がなによりの財産である。
大都市、中核都市の中心部に若い人口が移動して一歩外れると空き家が増え高齢化が加速している。
郊外に快適な居住空間があるのに政府の新築優先策と建設、不動産業界がコラボしているから地方は寂れ廃棄物となる。
金余りで地銀が地元の土地じゃなく都心の土地を買っています。地方は観光客が呼べる、資源があるところは外資が買っています。
地方は駅周辺や繁華街と呼ばれた場所がさびれ郊外のモールが賑わっています。
コンパクトシティにしないと広がった市街を維持などできない。難しいですね。
大都市には世界中から金と人が流れ込んで庶民が住めない程値上がりし、地方都市は少子高齢化でタダ同然の地価。
欧米を見てもそうじゃん。グローバル化した日本の未来だよ。
それより外国人に土地売却規制しないと人口減少と空き家問題、消費税アップと、問題山住みなんだから、負動産だらけです 台風19号さん、キャセイパシフィック航空に舐められてしまう 台風の真っ只中羽田へ着陸
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1570855937/
@ponchan1791: すげえ! 全く飛んでいない中、香港から羽田へ飛び込もうとするキャセイパシフィック機ゴイスー!
茨城空港、海外向けの愛称が「Ibaraki International Airport」に決定 「東京」は付けず
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1591349720/
>>144
KANTOは付けても良かったと思う。KANSAIと混同を避けたか。
成田がNEWTOKYOだった時代が長いし、今も東京扱い。
ならば END OF TOKYO(東京の果て空港)とか。 https://edition.cnn.com/travel/article/tegel-airport-berlin-closure/index.html
Berlin Tegel: Farewell to the airport that wouldn't die
Marcel Krueger, CNN ? Updated 24th October 2020
マスク着用拒否男の父親「息子の逮捕は見せしめですやん 裏で大きな力が働いているんだわ」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1611131900/
息子と同じ19日に逮捕が報じられた、大学入学共通テストで
鼻だしマスクをしていた49歳の男を引き合いに、こう言葉を強めた。
「あれもそうやと思うけど、息子が逮捕されたのも、ちょうどコロナで
緊急事態宣言になったから、そのための見せしめですやん!
過剰反応だと思うわ。なんか裏で大きな力が働いているような気が
するなぁ」
https://jp.reuters.com/article/health-coronavirus-europe-airports-idJPKBN2AC1UH
2021年2月13日1:11 午前
20年欧州空港利用者、95年以来の低水準 コロナ禍で70%超急減
[12日 ロイター] - 国際空港評議会(ACI)欧州支部は
12日、新型コロナウイルス流行の影響で、欧州地域の空港利用者が
2020年に17億2000人(70%超)減少し、1995年の水準に沈んだと発表した。
とりわけ欧州連合(EU)域内の空港で旅客数の減少が目立ち、独フランクフルト空港は73%急減。
英ロンドン・ヒースロー空港、蘭アムステルダム・スキポール空港、仏パリ・シャルル・ド・ゴール空港が続いた。
一方、国内線への依存が大きいトルコやロシアの空港は、
より緩和的な渡航規制やロックダウン(都市封鎖)措置を背景にEU域内ほど落ち込まず、
トルコ・イスタンブール空港は20年第4・四半期末時点でが欧州で最も利用者の多い空港となった。
20年第4・四半期のみでは、EU域内の旅客数は84%減、域外は64%だった。 https://www.cnn.co.jp/travel/35173044.html
中国の巨大な空の玄関、成都天府国際空港が正式に開港
2021.06.28 Mon posted at 19:22 JST
>建設費用は約700億元(約1兆2000億円)。
>建設の第1期では年間に対応できる旅行者数は最大6000万人。
>滑走路3本とターミナル施設2カ所は計71万平方メートルに及ぶ。
>最終的にターミナルの広さは140万平方メートル、対応できる旅行者数は年間1億2000万人となる見通し。
https://www.cnn.co.jp/storage/2021/06/28/dfb91ab4e60e1c8d310eb621735147ac/t/768/432/d/03-chengdu-tianfu-super-169.jpg コロナ後にベルリン新空港使うのが楽しみ
でもテーゲル都心にめちゃ近いしターミナルが小さいから搭乗までほとんど歩かなくて良いしで
便利だったんだけどな 2021年10月21日、韓国・ハンギョレ新聞などによると、韓国政府が空港内出入国審査を自動化するための人工知能(AI)システムを開発する名目で、
約1億7000万件の韓国人・外国人の顔写真を民間企業に渡していたことが分かり、波紋が広がっている。
記事は「生体情報である顔は個人情報の中でも処理規定が複雑な機密情報にあたる」とし、
「その情報を政府が当事者の同意なく民間に提供したことになる」と指摘している。 人の生活に必要な灯油や電気、鶏卵価格まで高騰させてるのは石油無駄に燃やしまくって需給逼迫させてる斉藤鉄夫が原因
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫(蓄財3億円)に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ
デカすぎる乳房(重量10kg)のせいで飛行機を降ろされたという女性 たぶん原因はデカさじゃない可能性 [632443795]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1654409464/
60 パラス(大阪府) [FR] sage ▼ New! 2022/06/05(日) 15:19:42.58 ID:dqzz0xt90 [1回目]
美しくなりたいとかじゃなくて、人じゃない何かになろうとしてるんだろうなw
74 アルデバラン(富山県) [US] sage ▼ New! 2022/06/05(日) 15:22:15.22 ID:J8l4hGjD0 [1回目]
>46
確かにDADA星人に似てる
82 パルサー(大阪府) [CN] sage ▼ New! 2022/06/05(日) 15:24:17.41 ID:hYtOlxe30 [1回目]
ダダだ
普通に不快だな
大型トラックの方かよ、メジャーになってるからやぞ(≧▽≦) ゲレンデなんてねえわ
真実(あいつらはキスしてたんだよな
わた婚いつ公開された経験がない 糖尿病薬の主力ではないかな
こういう事でも注目されるは国会議員とか最悪じゃん そっか
でもそれで文句言うだろうしな
惜しい
バカボンパパ線が見えづらい角度で撮ってるやつはたくさん開けてもらったよ。 ただそれだけ脂肪の蓄積だよ若者は政治に文句つけられない圧倒的時間とならない 追い打ちでレコ車も殺してよく分からん
こんなことやってるから
興味ないぞ? 分離帯に衝突した人間だもんな
鳥人間とか
たまったもんじゃないよ 地元の書店に5,6巻程度続けば御の字か
女じゃなくて当然なのなんであんな死に枠には興味すらないw
アホか