【三菱航空機】 MRJ 2 エア板スレ 豊山/小牧空港 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>368
三菱 MRJ 6/23
https://i.imgur.com/fvAWsEU.png
JA23MJ 朝一でREK離陸無事に北米に到着 ゴンさんは日産のトップでもあり
フランスルノーのトップでもある
フランスといえばエアバス
AIBと三菱飛行機との劇的な
提携も考え無くもない >>369
三菱 MRJ 6/23 ライブ飛行中
https://i.imgur.com/uYRoB2O.png
JA23MJ カナダからアメリカへ入国! s BSのブラジルの長距離バス番組
なるほど日系人が成功するはずだな
エンブラエルも日系人が支えています 現地HLN付近は現在16:00前
JA23MJもう少し! ワシントン州に入った JA23MJ
現地は15:30過ぎ 現在16:00前
無事到着
さあ次は日本に帰国だな >>385
三菱 MRJ 6/26 現地10:30前
https://i.imgur.com/FQuO40K.png
JA21MJ 今週も粛々と試験飛行開始 >>386
三菱 MRJ 6/26 現在飛行中
https://i.imgur.com/QmUjhed.png
JA22MJ 現地12:15過ぎ >>388
三菱 MRJ 6/26
https://i.imgur.com/M5geBJC.jpg
JA22MJ しかしこの色!素の地図選ばせて!! 外国から買う生活から
外国に売れる生活へ
日本の今の豊かさは
貿易で生まれた特に工業製品の輸出でね >>400
三菱MRJ 6/30 現在飛行中
https://i.imgur.com/E2K68Oy.png
JA24MJ 久しぶりに飛んだなあ24 NHKのパリショー絡みの特集
非常に好感持てた!
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170626-00010000-nkogyo-ind
「MRJ」を部品技術検証用テストベッドに、政府が環境整備へ
6/26(月) 12:06配信 日刊工業新聞電子版
「MRJ」を部品技術検証用テストベッドに、政府が環境整備へ
MRJの最終組み立て工場（愛知県営名古屋空港近くの最終組立工場）
■国内航空産業の技術力底上げ
政府は国産小型ジェット旅客機「MRJ」を国内で開発された装備品や部品の技術検証用プラットフォーム（テストベッド）として利用できる環境を整える。「MRJ」の開発完了後に利用を始める。
MRJは国産だが、エンジンをはじめ構成部品の約7割が海外製。国産ジェット旅客機を保有する強みを生かし、航空機産業全体の技術力を底上げし、次期完成機事業の競争力強化につなげる。
航空機の価値のうち、装備品の比率は4割程度を占めるが、国内の「ティア1」と呼ばれる1次サプライヤーは限られる。実際の航空機に試験的に搭載して実証するインフラを整え、部品や装備品産業の国内開発を加速させる。
MRJは三菱重工業と三菱航空機（愛知県豊山町）が開発しており、量産初号機の納入時期は5回の延期を経て2020年半ばを予定する。政府はMRJを含む今後の完成機事業については安全性審査を的確に行いつつ、トップセールスなどにより受注を後押しする方針だ。
完成機事業は単一機種だけでなく、投資・回収時期をずらしながら、派生プログラムを継続して保持することが求められる。一つのモデルで20年間以上継続する事業であり、部品や装備品企業も長期の供給責任を負う。
一方で、すそ野が広く付加価値の高い産業で、地方経済への波及効果も大きい。官民連携で完成機事業を継続する体制を整え、産業基盤を発展させる。 非上場企業の三菱航空機は、親会社の三菱重
工業などから計１千億円の出資を受ける一
方、三菱重工からの借入金で事業を進めてい
る。そのため、債務超過であっても「銀行か
らの借り入れがなく、資金的に行き詰まるわ
けではない」（三菱重工幹部）という。決算
公告によると、１７年３月期の純損益は５１
１億円の赤字だった。 >>418
三菱 MRJ 7/12 現在飛行中
https://i.imgur.com/CoTdM8Q.png
JA22MJ 今日も太平洋でぐるぐる 三菱航空機、MRJの操縦士を募集--飛行試験や顧客支援などの業務を担当
https://news.mynavi.jp/news/2017/07/23/012/
三菱航空機は7月19日、本社がある県営名古屋空港や米・モーゼスレイフライトテストセンターおよび会社の指定する場所に勤務する操縦士の募集を開始した。
MRJの飛行試験ならびに飛行試験関連業務、顧客支援、技術支援等を業務とし、正社員または契約社員として若干名、募集している。
応募資格として、本邦定期運送用操縦士免許保有者であること、有効な第一種航空身体検査の資格を有していること、航空英語能力証明レベル4以上を保有していること、航空無線操縦士免許保有者であることとしている。
具体的には、フライトタイムは4,000時間(ジェット機にて3,000時間以上)、ジェット機の型式限定を保有し、本邦航空会社においてPIC1,000時間以上の経験を有すること、最大離陸重量50t以上の限定を保有すること、その他要件として、会社の定める訓練期間内に必要な訓練を終了できることとしている。
選考方法は、書類選考と選考試験(面接およびシミュレーターによる技能試験)で、入社時期は9月1日以降の会社が指定する日としている(応相談)。
選考は随時受け付けており、採用人数を充足次第、募集を締め切る。
応募書類や応募方法などは日本航空機操縦士協会のサイトを参照。 山菱 へ ：
目ざわり 。。。（・＿・？） どこ が だょ 。 >>450 目障りですので本スレへ誘導
【航路】Flightradar24【軌跡】6 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1496327696/
https://www.flightradar24.com
公式
雑談可
質問可
クレイジー不可
頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。 頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。 山菱 へ ：
目ざわり 。。。（・＿・？） どこ が だょ 。 過去 は 消せ なぃ ん だょ 。 ぉまぃら にも 。 ゃま・びし クソ 山菱 へ ：
【航路】Flightradar24【軌跡】6 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1496327696/
本スレ誘導 目障りだしこちらに移動して下さい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
