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【三菱航空機】 MRJ 2 エア板スレ 豊山/小牧空港 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/09/07(水) 12:27:48.12ID:tTZoDYdU0
三菱航空機株式会社
http://www.flythemrj.com/j/

【三菱航空機】 MRJ 1 エア板スレ 豊山/小牧空港
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1440913756/
前スレ

関連スレ
◆◆◆　ＭＲＪ　1ｓｔ　◆◆◆（復活）
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1206618792/

【RJ】総合スレ【祝MRJ初飛行】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1447739860/

◆FDA◆小牧空港◆MRJ◆part1
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1429041973/

MRJロールアウト
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1413612480/

【東海3空港】中部・名古屋小牧・富士山静岡の将来
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1423977855/
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/25(月) 20:30:33.68ID:rb/7qpQv0
通風になられたね
お姉さんは非常に美人だって
ただ出自も有り893の関係者に
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/26(火) 01:08:42.02ID:FlUokeYQ0
今年中にMRJ飛ぶかなあ
クリスマスと正月で
1/15からかw
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/27(水) 22:08:10.31ID:vUg55LCq0
566 名前:NASAしさん [sage] :2017/12/27(水) 06:40:42.75
白いＭＲＪ
国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」を開発している三菱航空機は、
追加の飛行試験機２機に白い塗装作業を実施した。
完成済みの計５機は、赤色やゴールドのラインが入るなどカラフルだったが、
今回は白色を基調にしたシンプルさだ。垂直尾翼には「ＭＲＪ９０」の文字を入れた。
数字は約９０人乗りであることを示す。来年後半に完成し、試験を始める予定。
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/news/20171226-OYTNT50232.html
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/28(木) 14:15:23.09ID:pIKu9YzE0
余裕だろw
焦りなら止まってるw

余裕で止めるか?w
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/28(木) 17:58:36.95ID:pIKu9YzE0
余裕がねえなら
LCCの運休みたいに即止めるさあw
そんな余裕が有るかとw
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/28(木) 18:41:43.99ID:D8DycrvB0
余裕こいてる間にライバルに追い抜かれてるんですがそれは…
気づかないのか、気づかないふりをしているのか

誰かさんのようにヨイショばかりしてるとねぇ
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/28(木) 19:32:01.12ID:pIKu9YzE0
なんでこんな遅い公表だろ
試験結果が合格でか!?

MRJ、飛行試験5号機でAPU騒音試験
12/27(水) 20:50配信 Aviation Wire
MRJ、飛行試験5号機でAPU騒音試験
県営名古屋空港で駐機騒音測定試験を実施したMRJの飛行試験5号機＝17年11月30日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
　三菱航空機は、開発中のリージョナルジェット機「MRJ」の飛行試験5号機（登録番号JA25MJ）を使用し、駐機騒音測定試験を実施した。

　試験は県営名古屋（小牧）空港で11月30日に実施。駐機した際の騒音設計の妥当性を評価するもので、機体周囲にマイクロホンを置き、機体尾部のAPU（補助動力装置）が作動時の騒音データを記録した。

　三菱航空機によると、試験結果は良好で、取得した騒音データが設計要件を満たすことを確認したという。
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 00:07:32.65ID:fysHYlLV0
APUの騒音試験なんて、要件満たさないとお話にならないくらいどうでもいい話
こんなネタすら使って、ちゃんとやってますアピールしないといけない程追い詰められてますw
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 00:26:41.85ID:tHpaCQIe0
そんな試験に合格出来ない
ARJなんだ!w
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 16:32:39.82ID:tHpaCQIe0
三菱とは歴史が違うしw
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 16:42:18.90ID:5+iK6xrQ0
>>731
失敗してもへこたれず試行錯誤してついには成功を収めたエンブラエルと
計画が進むにつれ技術力のぼろが出はじめて
納入前から失敗確定の三菱航空機とじゃ、
比べるのも失礼だよねw

ARJみたいに国内でもいいから飛ばせば違ったかもねw
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 16:44:29.16ID:UT0FRD5H0
>>732
それなw
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 16:47:33.94ID:tHpaCQIe0
ほんと馬鹿だねえw
エンブラエルは日系人が支配する会社なんだがw
早く覚えろよwアホw
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 19:03:15.92ID:n8D1ekQt0
http://nipo-brasil.org/archives/11141/

>従業員1万9千人、以前は日系人が結構いたが、今回は殆ど見なかった。

>初期には、2代続いて、技術担当副社長が日系人の時代もあり、難関の、航空技術研究所（ITA）の大卒生で、
>成績上位に日系人が多く、空将にも日系人がいて、数字や計算に強く、まじめな日系人は、飛行機開発には、
>最適の職人であったと思われ、日系人がかなり貢献していたと思う。
>前回は、一見、日系合弁企業風なところがあって、おかしく思ったが、
>今は、完全に、ブラジル企業になってしまい、ちょっとさびしい感もある。

ふ〜ん、支配ねぇw
そういえばフジモリも日系人でしたねw
0736名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 19:06:33.32ID:n8D1ekQt0
会社の体質の話だったのに、こんどは日系人がどうのこうのとかw
つぎはどうやって言い訳するのか楽しみw
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 19:11:38.68ID:tHpaCQIe0
フジモリ女史は議会の過半数を獲得しているw
結局白人の土人は駄目なのw
だから恩赦なんだしw

エンブラエルは三菱と組む!!w
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 19:12:35.97ID:tHpaCQIe0
男は黙って米国で審査!w
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 21:30:54.55ID:uB7D5hSU0
ついに妄想まで飛び出たか
どこにエンブラエルが三菱と組むと？
エンブラエル側にメリットないだろｗ？

でまたARJを絡めようとしているww
必死すぎwe
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 21:33:57.17ID:uB7D5hSU0
で、認証進まず空席にまま虚しく飛びつづける間にライバル機は有償旅客運航
MRJのライバルSSJとかじゃね…ってスホーイに失礼か
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/29(金) 23:05:02.65ID:W0heWpy/0
キチガイ応援団にとっては敵はARJw
あんなレベルの低いものが敵とは、MRJを侮辱するにも程があるねw
というよりMRJもその程度ってこと？
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/30(土) 00:01:30.29ID:F6dJbkYt0
反応いいなあw
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/30(土) 00:05:50.89ID:174GrVQo0
信者は少ないから特定する間でもないね
保守とかそっちけいの掲示板で煽れば自己紹介しそうだ
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/30(土) 00:09:17.85ID:F6dJbkYt0
ぼくのかんがえたさいきょうのMRJ!!w
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/30(土) 00:13:57.84ID:F6dJbkYt0
来年こそはSU95くらい見えて欲しい
ARJ21などの中華製造機w

MA60は見えまするw
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/30(土) 00:35:35.61ID:F6dJbkYt0
エンブラエルは日系企業w
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/30(土) 15:38:41.43ID:F6dJbkYt0
訂正
日本は死ぬ気でも
現地が休みw
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/30(土) 16:34:04.53ID:F6dJbkYt0
年末年始=クリスマス休暇w
まあ1/1も出勤の企業も欧米では多いけどなw
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/30(土) 17:03:04.21ID:F6dJbkYt0
まさかセールwを休暇wと勘違い??w
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/01(月) 11:13:55.92ID:4kmNg2LD0
あけましておめでとう
今年は世界中が注目する革新的な新型リージョナルジェット旅客機、エンブラエル・E2の納入が始まります。

既に商業運航を開始しているボンバルディア CSシリーズやCOMA ARJ、スホーイSSJ
そしてこれから引き渡しがはじまるCOMAC C919
未だ試験中のMRJもがんばってください
0756名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/01(月) 21:34:42.34ID:XmV4CfNm0
スホイくらいしか見えない不思議w
それも特殊な国にだけw
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/02(火) 15:17:21.77ID:Q8jSQ0pQ0
見えるならお前がスクショ貼れよw
貼る技術が無いなら代わりに貼るから
直ぐ場所教えろw
それがお前の今年の目標w
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/02(火) 17:22:11.82ID:Q8jSQ0pQ0
25を早く飛ばせよ!馬鹿w
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/02(火) 22:08:29.39ID:Q8jSQ0pQ0
ＭＲＪ、受注より開発優先　20年半ば納入間に合う＝三菱航空機社長

［豊山町（愛知県）　１日　ロイター］ - 三
菱重工業(7011.T)子会社で、小型ジェット旅
客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェッ
ト）」を開発している三菱航空機の水谷久和
社長は、作業は「ほぼ計画に沿って動いてい
る」と述べ、量産初号機納入の目標である２
０２０年半ばに「ぎりぎりいける」として、
間に合うとの見通しを示した。
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/04(木) 12:51:10.72ID:mz8I9luS0
過激派wと戯れるスレだしなw
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/04(木) 16:27:40.84ID:QPsN5gv60
もはや時代遅れな筈のCRJ900がまたもや受注
MRJは？

あ、そういえば受注より開発に専念とか言い訳してたなw
0767名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/04(木) 16:55:14.98ID:mz8I9luS0
ボンバルディアw
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/04(木) 21:42:56.95ID:mz8I9luS0
三菱はほんと先見の明が有るなw
RJの市場は大きくBOEやAIBまで参戦
三菱が世界中の空で飛ぶなんて胸熱
MU2 MU30 以来かあ!!
0772名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/05(金) 15:23:22.88ID:c4B7QFLe0
2、3日したら飛ぶよw
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/09(火) 18:08:36.45ID:Q5fn0Bmu0
>>678
三菱MRJ 12/20
https://i.imgur.com/p4pKWgl.jpg
https://i.imgur.com/r1T1ukP.png
https://i.imgur.com/Y9h6E5V.png
https://i.imgur.com/hv4RISX.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/emSK5h2.png
https://i.imgur.com/XC5TNMq.jpg
JA24MJ

三菱MRJ 1/8
https://i.imgur.com/wlNHamQ.png
https://i.imgur.com/rB7VgWt.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/ICUEW8u.png
https://i.imgur.com/1QZBcFn.jpg
JA24MJ
何日休んでるんだあ!! ｺﾞﾙｧ!!!
0776名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/10(水) 16:02:49.73ID:+xMl8Nq20
>>774
今朝は飛ばずか
25の表示早う出せよ!馬鹿w
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/12(金) 19:19:17.90ID:MufA4ESJ0
チラ裏だが、MRJミュージアム行って来た。
金かかってんな。アテンダントもセリフ丸暗記で気合入っていて
見せてもらう方としては面白かった。
実物はかなり小さいんですね。2年遅れぐらいならわかるが7年遅れだと
設計当初は最新鋭でも、開発中にもう古くなっちゃってる感じ。
ほんとにこんな機体を作ろうとしていた時がありました的な、
博物館にならなければいいが…
なお、塗装後エリアに6号機と7号機がいたが報道通り白一色で、
飛行試験しない方はともかく、飛ばす方もあんなんだと
開発費が底をつきかけたのかとも思えたが、納入される可能性もあるからか？
まだ、エンジン付いてなかったが、7号機が飛ぶのはいつの予定なんだろう？
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/12(金) 19:24:04.03ID:RNQtHNRt0
これが予定通り飛んで入れば…的な夢物語博物館
0783名無し
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2018/01/12(金) 19:27:53.90ID:LHTMIvYH0
JALのコンコルド的な,,,
0784名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/12(金) 22:25:54.20ID:S8sSrSC60
微妙にくさすレスポンスw

全世界各国に3機ずつ無料で配ればいい
それに伴い支店営業所代理店商社など整備
更に整備の技術者を日本で養成
軌道に乗れば海外工場も夢じゃない!
チェコやスウェーデンが有力!!w
0785名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/13(土) 12:11:25.64ID:sXj/wZWi0
>>781
このクラスでMRJより設計が新しい機体なんて無い。
E-Jet E2シリーズは2002年初飛行のE-Jetシリーズの焼き直しだし
CRJ700/900は1991年初飛行のCRJ100のストレッチ。
SSJ100が比較的新しくて2008年初飛行。
0786名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/13(土) 16:07:34.48ID:Q8ph1cQ80
>>785
だから、7年遅れようが、2020年代も世界の最先端なんで
キャンセルも他社に流れることもないとでも言いたいわけか？
低燃費貢献の大きな割合を占めてたギアードターボファンを
採用しちゃう機種が出てきたら優位性のかなりの部分が
失われるっていう解説はされたよね。
0787名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/13(土) 17:57:21.48ID:IwtR9/DV0
どうせ三菱MU系やYS11みたいに
後から名機認定されるんだしw
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/13(土) 18:01:56.77ID:aqPHfXR50
YS-11＝色々あったがいわば国民機
MU-2＝まあまあよくできた
MU-300＝逃した魚は大きい
MH2000＝誰だお前
MRJ＝やっちまったな
0789名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/13(土) 18:08:48.53ID:IwtR9/DV0
いや全部今から造ってもいいんだよw
今風に変えれば十分使えて売れる
MRJも何も心配は無いねw
0790名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/13(土) 18:10:12.76ID:IwtR9/DV0
P1やC2も有る訳でw
実は戦後も航空大国だった日本!!
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/13(土) 18:43:26.74ID:IwtR9/DV0
IHIも頑張ってます
岐阜基地!
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/13(土) 19:23:14.95ID:Q8ph1cQ80
>>788
ウィキみたけどMH2000って結局、売れなかったのか？
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/13(土) 20:56:50.13ID:IwtR9/DV0
wikiは見るなってw
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/14(日) 11:13:08.43ID:xqcGyvat0
>>786
>だから、7年遅れようが、2020年代も世界の最先端なんで
キャンセルも他社に流れることもないとでも言いたいわけか？

誰もそんな話はしていないだろう。

>設計当初は最新鋭でも、開発中にもう古くなっちゃってる感じ。

これが間違えだと言っているだけで。

>低燃費貢献の大きな割合を占めてたギアードターボファンを
採用しちゃう機種が出てきたら優位性のかなりの部分が
失われるっていう解説はされたよね。

MRJの従来機に対する燃費削減20％と言う数字はGTFで10％、機体の低抵抗化で10％。
未だ、10％のアドバンテージがある。
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/15(月) 13:16:00.00ID:4DGpjkL50
677 名前:名無し三等兵 [sage] :2018/01/15(月) 11:29:50.37 ID:IJyhou40

テレメンタリー2018「試練の翼 〜MRJに何が起きているのか〜」
テレビ朝日 2018年1月21日（日） 4時30分〜5時00分

地方局はHPで探せ!
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/15(月) 20:58:06.44ID:cSA1UmAd0
>>808
同じことがE-JET E2とMRJにも言えるだろう
前者はバカ売れ
後者は博物館入り
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/15(月) 23:03:53.45ID:4DGpjkL50
寡占は失敗するというからなあw
相当リストラが敢行されそう
BOEと特にエンブラエルw

MRJは粛々と創るだけw
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/15(月) 23:09:31.86ID:d5AfbjVD0
実機が就航するよりも先に博物館はご用意しております
やることが意味わからんって皆言ってるよw
0812名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/15(月) 23:35:20.27ID:4DGpjkL50
787も直ぐ保存され
先日は曳き機されてたしなあw

25 26 27とまた増えるし
イライラが頂点かな?w
また軌跡貼ってやんよw
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