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【三菱航空機】 MRJ 2 エア板スレ 豊山/小牧空港 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/09/07(水) 12:27:48.12ID:tTZoDYdU0
三菱航空機株式会社
http://www.flythemrj.com/j/

【三菱航空機】 MRJ 1 エア板スレ 豊山/小牧空港
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1440913756/
前スレ

関連スレ
◆◆◆ MRJ 1st ◆◆◆(復活)
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1206618792/

【RJ】総合スレ【祝MRJ初飛行】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1447739860/

◆FDA◆小牧空港◆MRJ◆part1
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1429041973/

MRJロールアウト
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1413612480/

【東海3空港】中部・名古屋小牧・富士山静岡の将来
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1423977855/
0819名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/16(火) 04:22:10.88ID:0CAbR/Yj0
DV放送の次回か

テレメンタリーはTV朝日ネット局向けだが
もう一つ旧日本教育テレビ(NET TV朝日の前身)の
ドキュメンタリー番組のネットもある
こちらはキー局ネットの確定前で
TBSやフジなどの地方ネット局が今も参加継続

おまけw TV東京ネット局が無かったり
民放そのものが少なかったりと地方の局は
編成が笑える場合もw
あの鑑定番組は週に6回放映とかw
それと海を挟む地形だと数県の視聴も可能で
何か視聴マニアがいらっしゃったようなw

それもネッツ配信サイマル放送で
また一変かなw
0825名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/16(火) 19:35:23.53ID:0CAbR/Yj0
>>823
MRJに対するキチガイの僻みw
0827名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/19(金) 17:45:52.49ID:At5Gyk6v0
>>826
三菱MRJ 1/17-18
https://i.imgur.com/KytRTkU.png
https://i.imgur.com/cWMHEz5.jpg
https://i.imgur.com/Lep1s34.jpg
https://i.imgur.com/F7da2kv.png
https://i.imgur.com/hyNPVR3.png
https://i.imgur.com/QfDT5vw.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/km3hhFo.jpg
https://i.imgur.com/fV4m1M9.png
https://i.imgur.com/d7ykPUc.png
https://i.imgur.com/YVhHNTo.png
https://i.imgur.com/6wd4fNU.png
https://i.imgur.com/DM4cTEY.png
JA24MJ
0828名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/20(土) 05:47:30.30ID:4y9QqDH70
>>827
三菱MRJ 1/19
https://i.imgur.com/nUy0qKl.png
https://i.imgur.com/Ezg1xfd.png
https://i.imgur.com/rW97R4o.png
https://i.imgur.com/xPcByzz.png
https://i.imgur.com/eb9ywP4.png
https://i.imgur.com/94nmRB4.jpg
JA22MJ

https://i.imgur.com/ZEmTtes.png
https://i.imgur.com/a6YWNLB.png
https://i.imgur.com/chM3kJd.png
https://i.imgur.com/QzuJMe1.png
https://i.imgur.com/yPskwq1.png
JA23MJ 23も久しぶりに飛んだ?
0830名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/20(土) 07:54:37.49ID:S1RpXLkH0
小牧空港(名古屋空港)から周囲3,4キロ?以上まで響き渡る騒音

本日、朝7時20分頃より

窓を閉めた家の中まで 、頭の中まで響き渡る音

ヒュイーーーーーン(回転軸がぶれて擦ってるような音)

ゴオオオオ (ジェットエンジンが飛び立ち空に轟音が響き渡る)

こんな遠くまで他の航空機では聞こえたこともないほどの回転軸の凄まじい音

土日、朝から発生中
0831名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/20(土) 12:50:21.97ID:4y9QqDH70
窓くらい開けて見れw
0837名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/22(月) 21:32:09.97ID:ZCZ+pfvq0
514 名前:NASAしさん :2018/01/22(月) 21:17:38.13
県営名古屋空港及びあいち航空ミュージアムにおける「空の日」・「空の旬間」記念イベントの開催について 
〜『魅せるがね!あいちの翼』を開催します〜
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/kouku/2018soranohi-nagoya-airport.html

今週末だよー。。
0845名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/26(金) 14:55:21.41ID:3UXWzCZo0
>>843
三菱MRJ 1/26
https://i.imgur.com/hVHvzGo.png
JA23MJ 青柄23!!
こんな時間にモーゼスレイクに出現
0846名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/26(金) 16:21:08.90ID:3UXWzCZo0
このうち、40機を発注していたアメリカの航空会社「イースタン」が経営危機に陥り、去年、別の航空会社「スウィフト」に事業譲渡されたことから、契約の継続をめぐって三菱航空機は慎重に協議を進めてきました。

その結果、契約の継続は難しくなったと判断し、このほど契約はキャンセルされることになりました。MRJの受注のキャンセルは初めてです。

売っても資金回収が難しく三菱から
断ったと見えるw
0848名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/26(金) 16:35:38.42ID:3UXWzCZo0
>>845
まだ居るw青柄23!
現地モーゼスレイクは23:30過ぎ
0849名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/26(金) 16:36:33.46ID:3UXWzCZo0
>>847
リース会社なら常識w無知丸出しw
0850名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/26(金) 22:51:12.94ID:3UXWzCZo0
>>848
三菱MRJ 1/26
https://i.imgur.com/DX1I2TK.png
JA24MJ 青柄23に続き24も出て来た
モーゼスレイク
0851名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/26(金) 22:57:59.89ID:3UXWzCZo0
現地5:00前
0852名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/27(土) 01:25:44.78ID:t723fv330
>>850
三菱MRJ 1/25
https://i.imgur.com/FNLcMIn.png
JA24MJ まだ出っ放しの24
カナダwフェアバンクス!
0853名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/27(土) 01:31:42.75ID:t723fv330
モーゼスレイク 現地7:30過ぎ
0854名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/27(土) 01:59:02.89ID:t723fv330
>>853
失礼wやっぱカナダwフェアバンクスだった
0855名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/27(土) 03:53:17.99ID:G82dNmMN0
そんな機体もあったねと
いつか話せる日もくるわ
あんな機体もあったねと
きっと笑って話せるわ
0858名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/28(日) 02:21:36.12ID:dBx6wUSv0
素人ですみません。昨日ドキュメンタリーでこのMRJについてやってたんですけど、そもそもなんで日本って飛行機作って来なかったんですか?プロペラ機のYSはなんとなく知ってますが。
戦争に負けたことと関係ありますか?
ブラジルの何とかってメーカーが世界3位の航空機メーカーとか言ってましたが、ブラジルより技術力下なんて信じられなかったんですが。
0859名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/28(日) 02:57:34.13ID:jCBTXoNp0
WW2に負けて連合国が一番怖かったのが
飛行機の性能物資は少なくそれでも欧米を
凌駕する分野も多く
即航空機産業撤退が命じられた

それから十数年後やっと解禁されたものの
戦時中から遅れ気味の技術の差は開く一方
開発も難航のYS11だったがやっと完成に漕ぎ着けたが
売り方と整備や部品供給で頓挫
今は当日世界中に発送可能だがあの時代だし
飛行機はよかったものの思うように売れず
国の安易な判断で後継機の開発は終了したが
その性能は確かなもので売ったものを買い戻し
日本で広く運用されたくらい!w

それに軍用機の開発は国産やノックダウンは
続き大型機の川崎P1やC2の国内での開発運用に成功している
だから三菱も軍用での開発は豊富だからこそ
MRJ開発に参戦したと思う心配なし

ブラジルのエンブラエル
言い方は悪いが土人の国が航空機??だが
大国だし自主独立色も強く国策で航空機開発に参戦

そこで大活躍したのが日系人の存在
勤勉で真面目常に改善に務める姿勢で
ブラジルではどの分野でも成功している
エンブラエルは後発でもカナダのボンバルディアや
欧州勢は尽く凌駕して撤退させているw
事実上 ボーイング エアバスに続く
世界第三位の航空機メーカーに!
それもこれも日系人無くして達成出来た事

MRJは産みの苦しみで苦戦中だが
エンブラエルを凌駕するのは確実かとw
0860名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/28(日) 03:01:17.76ID:jCBTXoNp0
>>859
>それもこれも日系人無くしては達成出来無かった事
0862名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/28(日) 07:31:42.84ID:dYpfzdL70
MRJが可愛くて仕方がない
多くの日本人がMRJを可愛く思うようになれば
「航空ニッポン」復活すると思うな
前回の「航空ニッポン」は軍用機ばっかだったけど、
今度の「航空ニッポン」は民間機でね
もっともわ民間機開発のためにも軍用機の技術は必要だけどね
0863名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/28(日) 13:03:01.85ID:yuhQALC60
>>859
よく聞くエンブラエルの日系人活躍論は良いように拡大解釈してる気がするんだよね。

MRJがこんなにゴタゴタなのになんかホルホル気持ち。

エンブラの成功に影響していることはあるだろうけど、主因ではないかと笑 そんな精神論的なもんか?
0864名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/28(日) 13:31:46.73ID:jCBTXoNp0
エンブラエルとボンバルディアw
ボンバルディアの方がどう考えても
規模が大きい総合重厚長大企業

それがエンブラエルに負けるとかw
白人土人と言わざるを負えない!!
車だってvwが頑張って今では日本車もだが
南米は仏車も多いが

日系人の頑張りは勿論
日系のシステムが成功した好例
移民でジャングル開墾最初はどの国の移民も成功したが
数年でもう駄目w単品栽培や土壌に合わず
敢無く撤退が多かったが日系人は違った
まず現地の原住民の生活に倣い植樹や栽培
更に日本で見た長者の生活を実施
木さえ有れば生活は安定次々と手放された
開墾地を買って本物の長者様にw

心配すんなw日本のシステムが白人土人を
凌駕する日は近い
宇宙関連がもうそうだろw
0867名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/28(日) 15:08:13.81ID:jCBTXoNp0
日々MRJがアメリカで飛び
中華韓国の腐れ安置は苦々しい日々を
2ch5chで憂さ晴らしで在ったw

ああ中華と韓国の飛行機
FR24で何時から見えるの?
見えてるなら教えてw
大々的に紹介するからw
0868名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/28(日) 15:33:06.30ID:e+Wf6RWV0
日本スゴーイデスネ!井の中の蛙集団。

航空機分野は残念ながら遅れている。
車と鉄道は最先端でも。

全分野で世界最先端は無理。取捨選択せよ。
0869名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/28(日) 15:49:34.46ID:jCBTXoNp0
くすくすw
ロケットや衛星分野も最先端なのだがw
日本に出来ない事は無かったw

早うFR24早うw
0871名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/28(日) 16:55:52.61ID:jCBTXoNp0
ん?FR24で何時も見えるけど??

中韓機早う早うw
0875名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/29(月) 16:47:24.32ID:NiIVaLlk0
フランスは裁判好きだし
割と勝訴するからなあw
カナダケベックは実質仏領だしw
BOEの寡占はまあ無理だろなあw

エンブラエルが軍事部門だけで生き残れるのかなあw
ここは急転直下三菱とBOEの提携!?w
0876名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/29(月) 16:50:56.95ID:v+6Z9Tbq0
三菱が従順なるポチだったから
ボーイングも手を差し伸べようとしてくれてたのに
実力伴わないまま我を張るからこうなった
0879名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/29(月) 18:32:00.16ID:NiIVaLlk0
寡占なら仏wボンバルディアは
米で売れないよ
だから日の丸MRJさあw

ボンバルディアへの当て付けも考えられるし
こりゃあまた面白くなった!!

ブラジルも非同盟自主独立志向だからエンブラエルの
軍事部門部門だけ残すとか無理かもねえw
0885名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/01(木) 04:46:35.04ID:buX9/qEr0
>>884
三菱MRJ 2/1 MRJ9じゃないと反応無しとは
旧アプリで無駄な時間トホホ 糞フィルター
https://i.imgur.com/3GKn4Vj.png
JA21 23 24MJ 3機同じ飛行中!!
0889名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/02(金) 19:50:27.70ID:/RXT/KIl0
161 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/02/02(金) 19:44:29.68 ID:um46rzoh0
2日午前8時20分ごろ、航空自衛隊小牧基地(愛知県小牧市など)の試運転場で、第1輸送航空隊所属の輸送機KC130Hがエンジンの試運転中、突然動きだした。同基地によると、輸送機は約130メートル暴走し、
舗装路を逸脱して基地内の草地で止まった。けが人はいなかった。
 
空自の航空支援集団司令部(東京都府中市)が現地に入り、原因を調査している。
0891名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/02(金) 20:53:37.64ID:p3lmm3lC0
お前ら、雑誌「選択」を早く読め!
0892名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/02(金) 21:04:53.84ID:/RXT/KIl0
抜粋抜粋w
0893名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/02(金) 21:26:47.13ID:/RXT/KIl0
米政府、シンガポール航空ショーに高官派遣へ 軍事品売り込み
ttps://jp.reuters.com/article/usa-arms-idJPKBN1FM0IQ
0894名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/04(日) 02:29:29.22ID:PmQUb4PN0
MRJをこういう航空ショーに常時出す機材を
さっさと用意しろよ!!三菱!
機会損失もいいとこだw馬鹿w
0896名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/04(日) 12:12:41.24ID:PmQUb4PN0
ん?徹底戦だろ??w
0898名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/04(日) 19:24:56.60ID:PmQUb4PN0
徹底抗戦w
0899名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/04(日) 23:11:14.50ID:J6taAirP0
同じ敗戦国のドイツは航空産業あきらめてるのに日本はいつまで夢を見続けるつもりなんだろう。
身の丈を知らない日本人
0900名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/04(日) 23:30:53.19ID:PmQUb4PN0
馬鹿かw
ドイツはやらせてもらえないのw
AIB見れば分かるだろと
ハンブルクの品質は
天津wやツゥールーズを凌駕していたw
0901名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/04(日) 23:39:05.88ID:PmQUb4PN0
おまえも知ってるだろw
全世界の中・大型旅客機の1/3は日本製の部品が入ってるってw
部材によっては独占もw

一等国wを僻むのは理解出来るがねw
0904名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 06:39:42.86ID:YChO/TRJ0
ここの為に重工が三菱自動車の持ち株売却するらしいね
0909名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 12:09:20.29ID:9We0XYJz0
僅かに残すしw株w
もう自工は三菱には無理
ただし自工自体は好業績だったw
0911名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 13:09:57.43ID:9We0XYJz0
トヨタ 日産 三菱の御三家時代もw
3位が時代で移るのが笑えるw
いすゞやマツダだった時代もw
0914名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 16:09:00.06ID:9We0XYJz0
日産がずっとトップだったw
0918名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 15:17:54.68ID:YAjARWKP0
スウェーデンの名門Saab
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!w
三菱MU2を自社機で使う仲だしなあw

66 名前:NASAしさん :2018/02/12(月) 14:29:27.02
サーブ、三菱MRJ用整備マニュアルを制作
http://otakei.otakuma.net/archives/2018021202.html

2018年2月8日(現地時間)、スウェーデンの航空・軍事大手サーブは、
三菱MRJ用の整備マニュアルを含む技術文書一式を制作完了したと
発表しました。これはサーブにとって、最も大きな自社以外の技術文
書制作案件です。

2009年、サーブは三菱航空機とMRJに関する技術文書制作に関する
契約を結びました。防衛省以外の顧客に対して航空機を販売した経験
の少ない三菱にとって、様々な顧客に対応する整備マニュアルなど、
技術文書制作に関してのノウハウは持っていません。そのため、この
業界で豊富な実績を持つ企業のひとつであるサーブに、技術文書の
制作を委託したというわけです。
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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