【BR】エバー航空/長榮航空5【EVA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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エバー航空(EVA Air)は台湾(中華民国)を代表する航空会社
航空連合スターアライアンスに加盟
大手海運会社である長榮集団のグループ企業です。
日本路線(2016年9月現在)
台湾桃園国際空港から9都市へ就航
東京成田・大阪関西・札幌新千歳・旭川・函館・仙台・小松・福岡、沖縄那覇
台北松山空港から東京羽田へ就航
高雄国際空港から東京成田、大阪関西、福岡へ就航
ハローキティジェットは現在
「マジックスター」、「アップル」、「アラウンドザワールド」 A330-300
「ミュージックタイム」、「スピードパフ」 A330-200
「ハンドインハンド」、「シャイニングスター 」 B777-300ER
計7機
EVA AIR公式サイト
http://www.evaair.com/ja-jp/
台湾桃園国際空港(メインハブ空港)
http://www.taoyuan-airport.com/
台北松山空港
http://www.tsa.gov.tw/
前スレ
【BR】エバー航空/長榮航空4【EVA】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394891091
【BR】エバー航空/長榮航空3【EVA】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325235752
【BR】エバー航空/長榮航空2【EVA】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1248189508
【BR】エバー航空 1便【EVA】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1139843007 今やってる羽田松山突然セールって全く該当席を見かけなかったな >>925
こないだBRのHND-TSA往復燃油コミコミ3.1万円だったよ。
MHならKUL行ける値段だけどw >>926
復路朝便だと安いよ
いくら安くても朝便で帰るのはもったいない TPE-KIXを取ったら帰りがA321でした
ビジネスなのにがっかりシートなんで辛いわ
しかも4ヶ月先の予約なのに残席2で埋まってた 初EVAで欧州便ロイヤルローレルクラス乗ってきた。
飯もうまいしサービスもいいしで自分の中では高評価。
だが機内安全ビデオが謎すぎる。 今年またお世話になります
エバー航空、快適で良いよ〜 >>930
私もあのセーフティビデオは内容が一個も頭に入ってこなかったです。
エバー航空じゃなくてエアインディアかと思いました(偏見 あのビデオは謎だよね。一個前のアニメの奴が良かったのに。 最近BR乗ってない
ツベかどっかに上がってないかな? 中国語は話せず、英語もゆっくり話してもらってようやく理解できるか怪しいんですけど
プレミアムローレル担当CAの人は
日本語で話しても大丈夫ですか? >>935
BRの日本線なら高確率で日本は通じると思うけど、人によるとしか言えん 高確率で日本人CA乗ってる
日本路線だったら100パーセントなんじゃない?
困ったこと一度もないよ 確かに1人は日本人CAが乗ってるような気はするけど、自分の担当エリアにいるとは限らんわな
ただ、日本線以外でも日本語を話すCAが1人はいた
これはCIも同じというか、CI の方が日本語を話すCAが多かった >>939
thx
想像のななめ上っつーか
突き抜けてんなw >>935
プレミアムローレルなら、話し掛けてくる英語に対してキョトンとしてたら『ワタシハニホンゴガウマクナイノデカワリノモノヲヨンデキマス』とエコノミーから日本人CA連れてきてくれるよ。
函館線でやったから間違いない。 ありがとう。
日本語OKっぽいので、会話するのは実質
飲み物のオーダーくらいですが安心しました
小籠包とか牛肉麺出るし
ぐでたまかわいいわw
ホテルと航空券予約したんで乗るのが楽しみです
https://i.imgur.com/CBxgkm8.jpg >>941
メニューは指差しでコミュニケーション取って
無理そうだったら?という感じを出しますw オリジナルカクテルをオーダーしよう
「いーば すぺしゃる ぷりーず」でいける >>942
EVAの公式サイトから事前にメニュー予約していくのおすすめよ。機内じゃ選べないメニューが豊富にある。
もちろん食事前には予約メニューで良いかと確認されるわけだが。英語で。 >>942
EVAの公式サイトから事前にメニュー予約していくのおすすめよ。機内じゃ選べないメニューが豊富にある。
もちろん食事前には予約メニューで良いかと確認されるわけだが。英語で。 大切なことだから2回
ベジタリアンはもちろんハラールもあるよね 来月台北までお世話になるんだが
カウンターでクレカの確認、まだ必要ですか?
家族名義で、チェックイン時間がバラバラなので
そうすると名義人来るまでチェックイン出来ませんか?
最近乗った方よろしくです こないだ乗ったけどクレカの確認なんかされん買ったぞ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180725-00000094-jij-cn
航空各社、台湾表記の変更従う=中国の要求期限前に
【北京時事】中国当局が各国航空会社に、台湾の表記を「中国台湾」など中国の一部と分かるように変更を要求した問題で、
設定期限の25日までに対象となった各社が従ったもようだ。 >>951
恫喝だな。
「中国語簡体字のみ」ならわかるが関係ない言語まで巻き添え。 JAPANASIA航空を再設立して、大陸向けは全部そちらへ。 >>949
去年末乗った時でもなかったよ。もうないんでね? >>951
言うまでもなく、中国という国は、侵略戦争をするのを趣味にしているような、武闘派国家ですので・・・。
台湾問題・尖閣諸島問題では米国の態度は「死活的に重要」という立場
理由は台湾・尖閣諸島は南シナ海と東シナ海の真ん中にあり、地政学的に価値が大きいから
米中関係は「東アジア冷戦」の時代に突入しているが、この傾向が加速すると台湾の価値が大きくなる 今月羽田で予約で使ったカード確認されました
結構久しぶりに言われてビビった >>954 そうですか、確認された人と、されない人がいるのかな?困ったな
>>957 ありがとうございます、エバーに聞いてみるかな
預け荷物なしでチェックインの機械で搭乗券出して、カウンター寄らずに出国なら
大丈夫かと思ったんだけど
カード名義の同行家族が、時間ギリギリにしか成田来れなくて、自分は
頼まれた化粧品とか を免税店で買わないといけないから早く出国したかったんだ >>959
もうとっくに買っちゃってたの
で、いざ別にチェックインしようとなって
コールセンター電話したらメールで支払い同意書送ってくれました
皆さんthanksです エバー航空はA350もB787も投入しないんですね >>962
787-10投入は3年前の記事にありました。
エバー航空、787-10を24機発注へ
https://www.aviationwire.jp/archives/72361
ボーイングは現地時間10月15日、エバー航空(EVA/BR)が787-10を24機購入する意向を示したと発表した。
同時に追加購入の意向を表明した2機の777-300ERを合わせると、カタログ価格で総額80億ドル(約9527億円)相当。
発注が確定すると、エバー航空は787-10のローンチカスタマーの1社となる。
787-10は787ファミリー最大の機体。長胴型の787-9と比べて全長が5.5メートル長く、中胴は3メートル長くなる。
航続距離は7020海里(1万3000km)で、メーカー標準座席数は323席。最終組立と試験飛行は2017年初頭、初号機の引き渡しは2018年を予定している。
日本の航空会社では、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(9202)が、国内線用機材として3機発注済み。
エバー航空は長距離国際線用機材の置き換えに充てる。東南アジアやオセアニア、北米方面の新路線開拓に投入される見込み。
一方、777-300ERは現在21機運航しており、同型機の運航会社としては世界8番目、アジアでは4番目の規模となる。
7月には、5機の777F貨物機を台湾で初めて発注している。 >>945
フルーツプレート
シーフード
どんな感じでしょうか? >>964
いや、そこじゃなくて…
事前リクエスト限定メニューが有るって事でしょう…
私も限定のラムをリクエストした事あります。
フルーツプレートはただひたすらフルーツです。
サラダの器もメインの器もデザートの器も全てフルーツ。
フルーツの種類は3〜4種類ってとこでした。 事前予約のメニューを眺めてても、どれが鼎泰豊か分からん件について。
もしかして事前予約には鼎泰豊メニューが無いのか、俺が中華の献立を知らなすぎるだけなのか。 当日機内でどうぞ
日本路線だと主に乗ってる台湾人の方々は喰わねーから余ってる >>971
最後に注文したのが3年前なんで今と違ってるかも知れんけど
英語表記かマンダリン表記にすると鼎泰豊の字が書かれてないか? 787でもキティジェットやるのかな?
今は787の特別塗装は少ないからやったら結構なインパクトになりそうだが… >>979
A321の旧スキームは先週函館で見たな このスレッドは1000を超えました。
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