FlyTeam★4 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>523
色がおかしいからなんだこれは?と興味本位でのクリック数が増えているだけなのに、
アクセス数のカウントを止めない運営にも問題ありだな。 何処をどう弄ったらあんな病気みたいな色になるんだ? >>526ホゲーこいつの過去の写真見てみた、これぞ何色気違いワールドだビックリ
だわ。似た奴関空にもいたな笑、運営何とかしなさい。 twinengine のレビューは味気ない、データも少ないし、ただ投稿している様な >>529 おぉ!分かった、どじゃらな って AIR DO+ JAL+ ANA=DOJALANA なんだ!下らね〜笑 2年前で同じ月日のキャセイの写真を投稿しているT森わざとだろwww
釣られた人達多数でランキング入りwww 8○5Aが格納庫で撮ったシグナスの写真アップしてるけど、あれアップしてもいいの? >>533
ネットへのアップは禁止。見学前に注意事項として言われる。
ルールを無視。そこまでして目立ちたいのかね?
ANAは見学写真を写真共有サイトへのアップは禁止にしたのに。 >>534
いくら写真が素晴らしく?ても、ルール守れない時点で最低だな フラチーのFUKベースの連中は、
「ダイバート祭り」と盛り上がってるぞ。
乗っている人達にとっては予定が大きく狂っているのに、素晴らしい下衆っぷり。 またかよ。
整備士が亡くなったのに、全く無関係の過去写真アップしたり、過去写真をいちいちクリックする奴続出。 ピップアップの写真は同じ写真で撮った奴も同じだな、ボット壊れたのか⁉ ランキングで各写真の間に広告が表示される仕様に変わっててワロタwww 今ルール違反の投稿しても削除されないよ 偉いのが出てくるのは正月明けだからな
とんでもないサイトだよ 休みに出てくるのは 下っ端ばかりだ 削除の権限なんて
ないのさ 相変わらず何の見所も無いのにコメントで釣って必ずアクセス上位に入る8◯5A
他の手も使ってるのは明らかだけどなw >>543 コメントしてランクイン?それなりに良い写真だからじゃないのかね?嫉妬として取られる
のではないか?吾輩はそう思うが、、、君もコメント付けてみなさい。果たしてランクインするか
???w 吾輩は思う、投稿する時にはそれなりのキャプションつけたらもっと面白いのでは?義務とする
のじゃ。 >それなりに良い写真だからじゃないのかね?
本人もそう勘違いしてるんだろうな
あ、本人だったらごめんねw8◯5Aをディスるとすぐにキモイ反論が返ってくるからなあw キャプションで釣るという考えがまさに805A脳だわな >>549
やっぱり本人か。
飛行機写真に限った事ではないけど、過剰なナルシストは進歩がないんだよね。
自分と自分が撮った写真に酔っているから。 こんな写真でピックアップ?なんでこれでランクイン??そう思ったあなた、あなたが一番
ヘタッピー!そしてオレもだぁ!バカヤロー 一空港に一挙に40枚アップって馬鹿じゃ無いの?!
それもありきたりでピンぼけばっか。 事件やチンキばっかりランクイン、本格的な飛行機写真はどこへ行ったのかな。 >>554
撮影記録専用サイトとして使っている人じゃないのか?
このサイトは厳選した写真を投稿する意味がない。 他人が現地で得た情報なのに、
遠◯は元ツイの引用やリツイートはしないで、
自分が元の情報源気取りしてツイート。
やる事が汚ねぇな。 ピックアップフォトそれ自体たいした写真ではないが、同じユーザーのみが採用されるのは解せない
もっと良い写真があるんじゃねーの?ボット君よ。てかボット任せの無能スタッフ君たちよ。 事件性のある写真がいわゆる飛行機を綺麗に撮った写真よりもうける。もはや、ここのサイトは
見るに値しないサイトになった、と言うか前からだったなw 受ける人がいるという事は見るに値すると思っている人がいるという事だろ
どうでも良い写真ばかりだとFlyTeam自体無くなると思うけどw 特定の人がアップしたその日に昔の写真を数枚入れて後ろに追いやるのが何回か続いている。
よっぽど嫌いなんだろうなと思ったW まあ、言えるのはミリヲタにはロクなのがいないという事。 ANAの特装はセンスのない中国機に似る、こんなの追いかけないといけないのかね。 >>570 そのうち飽きるほど飛んでくるのよ!SWと見違えるかもなw >>570
ゆめジェットよりマシでしょ
あれを超える駄作は無いよ
モデルプレーンも売れ残りまくりだったし どこがだよw
つーかA380自体が醜いからどうにもならない スタアラ塗装が一番良いね、シックだしアキが来ないセンス良いと思う。 ANAの大きなイベントの時はフラチ運営は行ってないけど、
プレスとして撮影許可出ないのかなw
一時的、「見学写真はフライチームへのアップは禁止」と名指しで言われていたからね。 787鯖と777-300の風塗装も結構良かったよ
後は有名なマリンジャンボ >>577 鯖は良かったな、鯖と言う、いかにも通ぶった名前は嫌いだが、何故消すんだろうか。マリンジャンボは気色
悪いよ、、、 A380はトリトンカラーで見たかったな
もしくはモヒカンw 投稿写真でのほのぼのとしたコメントのやり取りもかなり減ったな。
コメントが着くと変にアクセスが増えるサイトになったし、
アクセスが増える事を悪用して仲間同士でコメントする人達がいた事も原因だろうが・・。 >>580 そんなに、アクセス欲しいか?そんなものどこが大事なんだよ笑 チャイナイースタンのノーマルには見向きもしないくせに、スぺマの飛来で異常に盛り上がっているFUK。
今日のランキングはどんな写真であっても遠森が入るだろうなw 早速アパッチの写真上げてるバカいるよ
この手のバカを垢停止にしないと
このサイト質は上がらんだろ >>584
この後はフラチ運営が墜落したヘリのレジ番晒して過去写真のアクセス増加。
ランキングの大半が埋まる事になるだろうな。
ご冥福をお祈りしますと書いて過去写真をアップする奴も続出。 案の定ランキングはアパッチだらけ
まあだいぶ前に投稿されたやつでご冥福コメも無いのが大半だから、単純に検索でアクセスされてるのが多いんだろうが
しかしやっぱりいた、今日の夜アップして白々しいコメ付きのやつw 単純なアクセス数ランキングなんて何の意味もないってことを、いつになったら無能運営は気付くんだろうな 最初から死者がいる事が報道されているのに、 祈りますとかすごいコメントだな。
撮り方が上手い過去投稿の写真が一位になっているが撮影者にとっては、死者が出たから自分の写真が注目を浴びる事になって気分悪いだろうな。
>>587
死者が出ても、自分達の飯の種にユーザーの写真を利用するのがフラチ運営だから、これからもやるだろ。
サイト運営に支障が出るレベルの批判でも起こらない限り。 >>590 一番酷かったのは、アシアナのSFO航空事故の時。
過去写真にご冥福お祈りしますのコメントつけてアップする奴続出。
常にアクセス数稼ぎにムキになってる奴もいたよ。 狂ったように毎日アップロードしてるやつは何なんだ?暇人か? >>592 大暇人でしょうね(笑)。またお会いできたらしっかりと御挨拶致しますね。では・・・ アクセス亡者と言えば、
スぺマとか不埒受けする飛行機が来ると、
自宅からお手軽撮影と速攻アップで、ランキング入りして注目を浴びる事に執着している誰かさんとか。 >>595 例の人だけアクセス数の増え方が不自然だよな。
不正行為でブログのアクセス数水増しがあるが、それと同じやり方してるのかな。 アクセス増えれば金になるわけでも無いだろ
どうでもいいんじゃ無い?
大体が空港をホームページにしてたからそんなページがある事すら忘れてたヮ
あ、今みたら嫌なヤツがいた(苦笑) 好きな時に好きな写真を投稿して何が悪いのかな。なんだかんだ言われたく無い。 ここの様にクソガキやプーが幅を利かせているサイトは他に無いな。 アントノフが墜落事故だって。
運営がレジ番晒し→過去に投稿された写真がランキングを埋め尽くす
になりそうだな。 過去に投稿された写真がランキングを埋め尽くす??
そんなに日本人に撮られる機材だと思うか?
1枚しかねえよ!w >>602 その写真がアクセス1位になって、
ご冥福をお祈りいたしますのコメつきで過去写真アップする人がいるとかw 一部の人を除いて、フラチーのアクセス数乞食は海外遠征はしない奴ばかりだからねぇw アクセス数ってそんなに気になんの?
なんか景品とかもらえるの? 貰えないんだったらどうでもいいと思うけど。 >>606 インスタでいいねとフォロワー数増やしにムキになっている人と同じ心理。 ランキングにAn-148が数枚入っているものの、1枚あるはずの当の事故機材の写真は何故か入らずw
さすが、このサイトは見るやつのレベルも低いw
つーか事故のニュース記事自体がこのサイトにはいまだに載らず、相変わらずどうでもいい小ネタばかり >>607
もらおうとしてるヤツは別に良いし、それと競うとしてるならまだ良いけど文句たれる心理が分からん
嫌なら見なきゃ良いし(アクセス)欲しいならモット見てもらえる物を投稿すればいい
どっちつかずの妬みみたいな心理が分からんと言っている 「ぼくがうつしたさいこうのしゃしん」をそんなに見てほしいんならこんな資料置き場に投稿せずブログ書いて宣伝すればいいのに >>608
全く同じ事思った。
航空会社のサイト、トップページに追悼文と機体のレジ番が書いてあるが、
興味あるくせに航空会社のサイトは見ないで、
ニュースサイトに書いてある機材の写真を不埒でクリックする奴の方が多いって事。
アクセスランキングがそれを物語っている。
不埒でニュースに載っていないのは、他のサイトが情報源だから、ライターが見落として書いていないんだろう。
以前から、何度もあっている事。 ヤフートップとか他のメディアでも取り上げてるのに見落とすってどんな無能だよ >>613
フラチ―のライターあるある。世間では三連休だったからなw
しかも、記事に酷い誤字あり。 A350の記事はフライトレーダーを見て書いただけの「◯時到着予定です」で、スタッフが撮りに行った写真はなしかw
他の報道媒体は写真も撮って記事も書いているのに。 ようするにお前ら行って写真撮って投稿しろよってことだなw >>615
単に配信記事載せてるだけだろ
それにあれは報道か?w フラチはしっかり休むからね、大企業なみに。そりゃそうだよ仕入れは只。 >>616
ニュースの最後が「写真が投稿されています」で締めくくっているニュースあるし、
最近はツイッターで、写真をクリックさせるのが目的の宣伝もやってるからねぇ。
ユーザーの投稿写真と広告代で運営している写真投稿サイトは他にもあるけど、
海外の飛行機写真投稿サイトと、ジャンル不問の写真投稿サイトはユーザーのモチベーションを上げる事を常にやってるし、
不幸な出来事でアクセス稼ぎしてるのは不埒だけ。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ やった!アクセス数がカウントできなくなっている、良い事だ。 アホ運営も良い事するじゃん、このままで良いよ。トラブルじゃないよな!これで
アクセス亡者が居なくなるぜ。 ついでにランキングも不要、誰かが書いていたが いいね!方式採用して欲しい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています