成田の滑走路ＡＢＣＤの４本化

Ａはそのまま4000M
Ｂの反対派の地主を立ち退きさせて、2500M→4000Mにのばす
Ｃの横風用のもＢみたいに立ち退きさせて3200M完成させる
Ｄ（Ｂの後ろのやつ）を4000M化でつくる

①②ターミナルごとに５箇所ずつＡ３８０対応スポット

京成ＪＲそれぞれ地下～成田、成田湯川を複線化の金を出す。
芝山方面を市場価格数倍な買収な立ち退きさせて騒音問題減らす。

大空港の安泰化に万歳だな