【SFO･ORD】ユナイテッド航空 UA032便【IAH･IAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
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| アメリカのサンフランシスコとヒューストンとシカゴとデンバーとワシントンD.C.を
| 拠点にしておるユナイテッド航空のスレの32個目だモナー。
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| 【SFO･ORD】ユナイテッド航空 UA031便【IAH･IAD】
| http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1491985849/
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∧∧ // ∧＿∧ || ＵＮＩＴＥＤ
(,,ﾟДﾟ) //__Ｏ（´∀｀ ）|| # ）)
¶⊂ ⊂ | // 川 （ .¶⊂） || Airbus320 N483UA
￣￣￣￣ ￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣ もっともっとネタが出るわ出るわ…。
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| 過去スレ・関連スレは>>2-10のどっかに転がってるぞｺﾞﾙｧ！
| 2017年夏スケジュールでB747-400は退役だｺﾞﾙｧ!!
| 長距離国際線からファーストクラスの提供を止めるぞｺﾞﾙｧ!!! >>693 >>694
またミスった。正しくは、往復の方が片道より安い。 おっちょこちょいだねw
漏れも長期間サンフラン行く時に往復買って復路捨てたことがある
入国審査もとりあえず復路便がないと
>>691は復路便を特典航空券で(恐らく別の空港から)都合の良い日に帰るってことでしょ
単純往復の安い航空券で行きは済ませたいのかと 違うかな？ >>696
現時点で帰りの日程は決まってないので、適当な往復航空券で言って、帰りの日程のメドがついたらマイルで航空券買ってやろうという算段です。あと、マイル数が片道分しか溜まってないというのもあります。。。 >>695
なぜそんなに焦って書くのか。落ち着いて。 >>697
遅くとも前日くらいまでに放棄する航空会社に、スイマセン予定が変変わりまして〜
的に連絡してな >>696
おれもルフトでフランクいくときと、ユナイでワシント行くときにやったよ。 >>634
昨日成田でその方にチェックインしてもらったかも。ミディアムヘアーのマダムな方だよね？ 気持ちの良い対応だった Oh my UA by Daisukeといえば、koba SF 警視庁情報公開センターへ行くため、門を通り過ぎようとしたら、２０歳前後の警察官に腕をつかまれました。
「手に持っているチラシを見せないと入れない」とのこと。
裁判所の前でユナイテッド航空の人たちが配っていたチラシを読みながら歩いていただけです。
「見せたくない」と答えて一騒動。
https://twitter.com/yu_terasawa/status/943692389570330625?ref_src=twcamp%5Eshare%7Ctwsrc%5Eios%7Ctwgr%5Ecom.apple.UIKit.activity.Message (ユナイテッド航空のせいか？)
同じ座席番号２人、１人は別便…ロスに引き返す
米ロサンゼルス発成田行き全日空１７５便（乗客２０８人）で２６日、離陸から約８時間後にロスに引き返したことがわかった。
全日空によると、１７５便は現地時間の２６日午前１１時３５分にロスを出発。約１２時間後に成田に到着する予定だったが、離陸から約３時間後、
機長から同社に「同じ座席番号の乗客が２人いて、１人は別の便の乗客だった」との連絡が入り、ロスに引き返したという。同社は「乗客や関係者に迷惑と不便をかけたことをおわびする。原因究明と再発防止に努める」としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171227-00050089-yom-soci LAXはUAとANAは別ターミナルの出発だから、間違えるということはあり得ない NH175はUA7925とコードシェア LAX10:45発
UA32はNH7019とコードシェア こっちも10:45発
客が間違えたんだろうけど、ややこしいな 質問です
マイルの有効期限延長のために、二ヵ月ほど前にモール経由で買い物をしました
もし、有効期限ギリギリでもマイルが加算されないとき、先の日程の特典航空券を発券したら、搭乗日が有効期限の後でも発券日から1年半延長されますか？ ２０１８年のカードが送られてきたと思ったら、カードが入ってなかった。
どうせコストダウンするなら、空の封書も送るのをやめればいいのに… >>718
カードやめたの？
最近はスマホの画面のしか使ってないしなあ >>716
つまり、2人とも便こそ違えど目的地は成田
引き返す必要なかったんじゃね？ なんでゲートで引っかからなかったのかな？
目視でもけっこうチェックするのにな。 >>717
特典用にすぐマイルが減算されるからいいんじゃね？ やはりユナイテッド航空のせいかw
【どうやって正しいチケットなしで間違えたのか？】全日空機がロス―東京をUターンの謎 米有名歌手がツイート実況で世界的に注目
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514543739/ >>717
残がある分の予約はできるべ。無効なら予約できへんで。
モール分は利用日でつくだろう。
後はよく考えてくれたまえ ユナイテッド航空機（シカゴ＞香港）
乗客（ベトナム出身）が〇〇〇をトイレっと壁に塗りつけたためにアラスカに緊急着陸
http://www.bbc.com/news/world-us-canada-42589223 この間引きずりり下ろされた人もベトナム系だったよな。 >>728
お陰でfaecesって単語、初めて知ったよ。 @june_ya氏が荷物壊されてユナイテッド&ANAにお怒りだけど、そんなに言うならデルタやアメリカンにでも乗り換えればいい >>733
まあでもあれは怒っていいと思うよ。
最後に車輪外れたのはワロタけどw
ただ、行きの時点でクレーム出すべきだったとは思う。
中身は保障されないとしても、スーツケース破損してんだから新品がもらえたと思うし。 アメリカの空港でスーツケースが壊れたと申告したら、倉庫から
新品を持ってきて、これと交換する？と聞かれたことがある。
そういう決着の仕方もあります。
結局、日本に持ち帰って修理するわということにしたけど。 新品って言っても同じものじゃないし、元々使ってたのが安物なら良いんだろうけとね メジャーなメーカーの量産品ならいいが
その国でしか普及してないようなマイナーなものだと
その後も使い続けて壊れた時、国内の工房では修理の部品が調達できなくて残念なことになる気がする ユナイテッドのスタアラゴールドのラウンジアクセスについて教えて下さい。
ステータスマッチでなんちゃってゴールドになりました。
エコノミーでも各国空港のラウンジが使えますか？
というのも、スタアラ公式に以下の記述があったのです。
ユナイテッド・マイレージプラス スターアライアンス ゴールド会員のお客様は、スターアライアンス加盟航空会社の国際線で空港をご出発の際、米国内のユナイテッド・クラブに限りご利用いただけます。
アクセス可能なのは、米国ラウンジだけですか？ >>739
ステータスマッチ、おめでとうございます。
基本、スタアラゴールドと書いてあるラウンジが使えます。
ANAとかアシアナとかシンガポールとか・・・。
ただし、米国国内線についてはちょっとルールが違い、
国際線からの乗り継ぎになる場合、国際線への乗り継ぎの
24時間前から米国内のラウンジが使えます。
エコノミーでも大丈夫です。 >>741
丁寧にありがとうございます。
ターキッシュを使う予定のため、同伴者とともにラウンジ楽しんできます。
ご親切にありがとうございました。 >>739
それ翻訳がおかしいような感じがする
よくあるけど >>742
イスタンブールのラウンジは充実です。
楽しんできてください。 >>731
faecesでググると、すぐにそのものの画像が表示されるよな。 >>744
ありがとうございます。それなら安心です！ 原文見てないけど、これが正しい翻訳かな。
ユナイテッド航空マイレージプラスのスターアライアンスゴールド会員の
お客様は、米国内のユナイテッド・クラブは、スターアライアンス加盟
航空会社の国際線で空港をご出発の際に限りご利用いただけます。
要するにUAのゴールド以上の会員は国際線乗り継ぎがないと米国内の
ユナイテッドクラブは利用できない。
有料の会員制クラブなので、入りたければ会費を払ってね、という立場。 >>748
蛇足だけど、この場合の国際線はカナダ・メキシコを含む。 UA直販と日本の大手旅行会社の価格が同じ（同便）場合、直販のメリットはありますか？ 運賃クラスも一緒ならポイントのつく代理店でもいいんじゃない 成田着のＵＡ機、鉄製ばね不明 落下の可能性も
２０日午後３時５分ごろに成田空港に到着した米ヒューストン発のユナイテッド航空７便（ボーイング７７７型） >>752
JTBやHISは主要都市に現地支店があるからねぇ
利用したことはないが
＞むしろ代理店で買う意味は？ っていう人変わってるよなw
航空会社が代理店で売る意味は？？っていっているのと同じ >>750
直でとっとけ、何かあったときに直でやりとりできるし、航空会社都合の欠航時でも代理店はキャンセル手数料とる、H○Sとか通す奴は馬鹿としか思えない >>757
だよな。
JTBなんかも発券手数料無料を謳ってるけど普通運賃でも変更はできず取り消しのみとかね。 >>755
同じか？
航空会社が代理店に卸すのは航空会社にメリットがあるから。
そのメリットが購入者のメリットとイコールであると思ってるなら相当世間知らずなんだな。 米ユナイテッド航空
成田で車輪支柱のバネ一本紛失発見
捜索も見つからず >>761
お前、文盲だなw
それだけ>>751が的外れな回答しているってことだ >>748
ありがとうございます。よくわかりました！ >>763
元が的外れな回答だから、自分も的外れな回答をしてしまいました。
と言いたいのですね。
よく分かりました。 2018年のメンバーカードキットがまだ来ない
ちなGです＠東京 そういえばうちも来ないな
ほとんど乗ってない2MMプラチナ >>769
2MMの人でもまだかー
ワシは1MM,1K陥落G者でお布施が足りないから嫌がらせかと思った
UAにゴルァメール送りました スマホアプリとかあるしカードはどうでもいいんだけどね >>768
私は1MMですが、金曜日に郵便が来ました。
（つれの分も届きました）
番号のかいてない、小さな荷物タグ１個が入っていただけで、
プラスチックカードはありません。
unitedのアプリでデジタルカードを見ることができると
説明がありました。 >>773
今はルーティングの縛りがきついし、アラスカ行きも高いから難しいねえ オピニオンクラブってさ
これ職業の欄で重役とか医者とか選択すると個別オファーやプロモが来やすいってホンマ？ SGN-HKG-TYO-HOU-ANC
が安くてEQMいっぱいたまってよかったな てかプレミアムゴールドって特典大したことなさすぎて困るわ >>777
IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN VIET NAM AND
HONG KONG SAR
THEN THAT TRAVEL MUST BE ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING >>779
昔ならそれもありだったけど、
最近はtransferの制限がきついから厳しい プラチナだけどカード届いた
ユナイテッドクラブの方も毎年億ってほしいけどなあ ７７３のYの最後列ってどう？ 3人掛けが嫌なもので 久々にガツンとeqm稼ぎたいが、西海岸からのシンガポール線なのかなやっぱり。
つくづくマイル稼げなくなったのは寂しい限りだけどな。 >>788
SGN-ANCがいいんじゃない
TYO, HOU経由で行けると思う マイルを楽天スーパーポイントに移行
https://rakuten.mileageplus.com/
1,000 miles = 400 pt. むかし、4円で1マイルって買うっていうのあったよね？
それだと、1000マイルは楽天4000ポイントになるんじゃないの？ むかし、１マイル＝２円相当と言われていたけど
今では１．５円以下？ マイルもデフレやな
結局日本国内線のが得な気もする 昔はバンコク往復2万マイルで行きまくったなぁ。
全然空席がなくて無職じゃなきゃ使えなかったけどｗ
今は国内線オンリーだろ。
遠回りルートはUA特典旅行の醍醐味だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
