広島空港11 天空で雲上の空港 [無断転載禁止]©2ch.net
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三菱は隣で拡張に備えていた!
大きな 三 菱 重 工 の看板は
いつ見ても眩しい!! 昭和時代山陽高校卒業だけど観音空港時代
離陸のときバードストライクを目撃した。
767のエンジンからキューンと異音がして
離陸取りやめた。 あの隣の高校かあ
河口に橋が余り無いのが不便な広島w
旧空港からの山並みは最高だが!! 殆どバスだけの最悪アクセスなのに雪でＪＲが止まった時は唖然とした。 高速が広島東と志和で通行止め
JR山陽本線がセノハチで雪の為空転 >>909
と言う事は、空港へのアクセスは？
空港も雪が降って閉鎖なら良いけど、
飛行機だけは普通に離発着してたらタマランな 飛行機に乗りたければ歩いて来い。
それが「天空の空港」クオリティ >>911
ガラガラの飛行機だけが静かに雪の中を離着陸。
ホラーです。 >>913
そして、広島に到着した人々は、途方に暮れるのであった…。 呉行きと福山行きは動いてるのね。
広島方面なら呉行きで何とかなるか。
ただ本数少ないからねぇ。 増便とかしてもアクセスがこんなんではそりゃ新幹線にやられますわな >>921
そんな食い気味に言わなくてもｗ
でも悪い所は思い付いても良い所て思いつかないな。 伊方原発の運転差し止め 広島高裁が仮処分
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24575630T11C17A2AM1000/
四国電力伊方原子力発電所３号機（愛媛県伊方町）の運転差し止めを求めた広島市民らによる仮処分申請の即時抗告審で、
広島高裁（野々上友之裁判長）は13日、2018年９月30日まで運転を差し止める決定をした。
四国電、１週間内に異議申し立て 伊方原発差し止め命令で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2458473013122017000000/
四国電は12年３月期から３期連続で最終赤字に陥り、電気料金引き上げやコスト削減によって15年３月期にようやく黒字浮上した経緯がある。
17年３月期は３号機復帰により、188億円の燃料費圧縮効果があった。
四国住民に申し訳ない・・・
ほんと広島ってダメだわ 四国は人口少なすぎるよ。
瀬戸内側の平野部に地方創生の一貫で全首都機能移転するくらいしないとアカンと思う。 雪降ってバス止まるし最悪の空港だなクソが！
ただ空港利用するだけなのに何で客がストレス感じんだよ。 東京の政治家ってマジで地方に興味ねーよな
民主主義である以上、政府が国民に死ねと言えないんだから
このまま地方どんどん駄目に邁進してくと今の何倍何十倍も国のお荷物になって
でも養っていかないといけなくなるぞ >>933と>>934は何時ものコンビ？
でもロムってるとクソ以下の様な気がしてきたｗ 改めて広島空港を見ると、成田の超ミニ版に見える。
ターミナルの設計の方向性が80年代に成田を見て参考にしたんだろうなぁと。 >>920
＞色々最悪の空港じゃねーか。 逆に良い所あるの？
あったら聞きたい。 広い
681名無しさん＠お腹いっぱい。2017/12/16(土) 21:02:02.12ID:lhyTToDc0
>>678
＞＞どこかドル箱路線あればな〜
可能性があるのは広島線だろうな。
空港がどうしようもないが… もうすぐ１０００だけど誉め言葉は一切なくｗこれだけ怨嗟の声が聞けるスレも珍しいな。
ま、役立たずの空港なのは間違いないが。 これがね択捉島とか北大東島とか硫黄島（東京）とかの空港ならね、
まだこんなもんかなって思えるんだよね。
でも広島という小都市とはいえ
地方ではけっこう人口密集地にある空港がこれだからクソなんだよね。 一番不便ですね。
100万人都市（2015年現在12都市）
・羽田空港 、成田空港（東京都特別区部、横浜市、川崎市、さいたま市）
・関西国際空港、伊丹空港、神戸空港（大阪市、神戸市、京都市）
・中部国際空港（名古屋市）
・新千歳空港（札幌市）
・福岡空港（福岡市）
・広島空港（広島市）
・仙台空港（仙台市） >>949
相模原市は72万しかいない。どちらにせよ、相模原市、堺市はそれぞれ首都圏、関西圏でそれぞれ空港へ行くのが広島ほど不便ではない。
広島は、旧空港がとても便利だったので、それとの落差があるよね。就航率もＣＡＴ３前の現空港よりはマシだったし 相模原-成田なんて泣きそうなんだがw
調布-成田で号泣したしw 距離は遠いが割と飛ばせて気持ちいいのw
セントレアw
中心部がちょっと混むのが難点
空いてれば小牧-セントレアは早い ＞つ 相模原市
１００万都市て書いてあるのに〇〇なの？ 京都は伊丹も関空も神戸も遠い。空港に関しては
政令市で一番不便だと思う。 >>957
遠くてもある程度確実に空港に着ければ良いんだよ。
普通、空港に行く手段が無いような悪天候なら、飛行機も飛ばない状況が多いでしょ？
広島の場合、空港は平常でも、行くための交通手段が絶たれるというのが糞なのよ >>957
伊丹京都は下道でも結構近いんだ!w
飛ばせて割と好きw >>950
＞広島は、旧空港がとても便利だったので、それとの落差があるよね。就航率もＣＡＴ３前の現空港よりはマシだったし
>>958
＞広島の場合、空港は平常でも、行くための交通手段が絶たれるというのが糞なのよ
これが全てだな。
てか広島空港は最悪じゃん 一番の問題は霧。周りにもっと離着陸に条件のいいとこいくらでもあったのに。
広島って一部の欧米人からは大人気で、いわゆるゴールデンルートの一部だから、都心に空港があれば凄いことになる可能性があったが、無能政治家が全てを破壊した。そいつらを支持してる広島人の資質の限界とも言える。 福岡並みは求めないにしてもあそこよりマシな所は有った筈。 しかし移転して良い所が一つも無いってある意味スゲーな。
完全に失政じゃないか。
だれも責任とらないのか？ 主権者たる国民が不利益をこうむることが責任
広島県民に与えられた罰 得したのは東広島や三原、竹原あたりの人間だけだな。 >>970
霧があ〜霧が〜ｗ
それなら岩国空港は欠航祭りに為ってないとおかしい。
海側でもあまり出ない所は沢山ある。 もう三原米軍基地にして広島錦帯橋空港にすれば良いんジャマイカ？ この辺は地震も少ないし核廃棄物最終処分場でいい。
地方が凄まじい勢いで切り捨てられてる現状考えると
地域経済の逆転ホームランはこれしかない。
そして原子力関連で交付されたお金つかって海を埋め立てて新空港にする。 もう日本に安全な地域なんて無いいうか
昔からそうだったw
原発なんて論外だったw 広島市を空港近くに移転しなさい。そうすれば解決する。 ＡＮＡで岩国空港使ったけど良かったよ。
岩国市内で飯食って電車で海見ながら広島へ
岩国方面なら雪で運休も無いだろ。 アメリカですら車社会が問題になってるのに
自家用車は時代遅れのオワコン あんな辺鄙な所に誘致した香具師は無能の癖にのうのうと暮らしてんだろうな。
世の中良くならんわ。 地元の民放に友人とか居ねえの?
調べて番組にして貰えよw もうスレさえ要らない欠陥空港。
スレも空港も下らん。 不満の捌け口にスレは必要だろw
広島空港を使うたびに腹立つぞww >>982
いいですねぇ。
岩国、宮島口、五日市、西広島、広島ぐらいでお願いします。 >>995それイイね。
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この運航状況メール届いた。翌日に変更してもらったが
結果引き返しなく正常着陸したみたい。
ステイしたホテル代だけ無駄になったがゆっくりできたのでま、いっかw >>997
しかし広島欠陥空港は余計な出費が嵩むな。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
