ロシアや周辺国路線と航空会社総合1 [無断転載禁止]©2ch.net
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ロシアやその周辺国の空港と
航空会社と路線のスレッドです
今後の日本乗り入れに期待 >>13
昨日は濃霧で中止
今日はどうかな中標津空港からの墓参
オーロラボンQ これからこれから
スホイ95は西側でもよく見る様になった
生粋とは言い難いがw 【国際】ロシア、北海道−サハリン南部間の自動車・鉄道橋建設を提案 露第一副首相「実現で日本はユーラシア大陸で大国に」★4 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速+/1504951225/ 中国国際航空、平壌便の運航を来年6月まで停止 経営上の判断とも
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3152465?cx_position=11 https://www.cnn.co.jp/business/35111689.html
シアトル(CNNMoney) 日本航空
(JAL)は9日までに、超音速旅客機の
開発を進める米新興企業「ブーム・テクノロ
ジーズ」に1000万ドル(約11億300
0万円)を出資するとの声明を発表した。
この旅客機はマッハ2.2の巡航速度、ビジ
ネスクラス仕様の45〜55座席を想定。現
在は11時間超となっている米サンフランシ
スコ、東京間の飛行時間を1カ所での給油寄
港を含め約5時間半に縮めるとしている。
実用化は2020年代半ばまでの実現を期待
している。JALは出資に合わせ、最多で2
0機購入が選択出来る権利も得た。
米コロラド州デンバーに本拠があるブーム・
テクノロジーズのブレーク・ショール最高経
営責任者(CEO)によると、今回の出資交
渉は昨年から続けられた。旅客機開発事業で
これまで集めた資金は計5100万ドルで今
後も増加が見込めるとした。既に得た資金で
2座席の小型版の試作機「XB−1」の開発
を進めており、初の試験飛行は来年末までに
予定する。
ただ、本格的な開発、製造、試験、型式承認
や大量生産の段階に入った場合、数十億ドル
単位の資金確保が極めて大きな課題となる。
航空会社5社が市場投入の成功を条件に最多
で76機を発注することに関心を寄せている
という。
ただ、投資に踏み切った航空会社はJALが
初めてとしている。日本では大都市間の空路
に広い陸地が横たわらず超音速旅客機の飛行
には最適とされる。超音速飛行時の衝撃音に
よる騒音問題のリスクも減じる。超音速飛行
は欧米上空では禁止されている。
欧米間には以前、英仏開発の超音速旅客機
「コンコルド」が就航していたが、高額な維
持管理費などが理由で2003年に引退し
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墜落したのはアントノフ An148 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180211-00000044-asahi-int
ロシア緊急事態省によると、11日午後2時20分(日本時間同8時20分)ごろ、モスクワ南郊外のドモジェドボ空港を離陸したサラトフ航空機(アントノフ148型機)が直後に連絡を絶ち、墜落した。当局は、乗客65人と乗員6人の生存は絶望的としている。 958 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/02/14(水) 11:15:57.25 ID:xbKcig0g0
アンハッピーフライト
ロシア機墜落、速度計測器の凍結が原因か 調査委
AFPBB News 2018年2月14日 8時47分
【AFP=時事】ロシアの首都モスクワ近郊で旅客機が墜落し、乗客乗員71人全員が死亡した事故で、ロシア当局は13日、
飛行速度を測定する計器が凍結し、速度情報が誤って表示されていたことが事故原因である可能性があると明らかにした。
11日に起きたこの事故では、サラトフ航空(Saratov Airlines)のアントノフ(Antonov)An-148型機が
ウラル(Ural)山脈のオルスク(Orsk)に向けてモスクワのドモジェドボ空港(Domodedovo Airport)
を離陸した直後に、モスクワの南東およそ70キロにあるラメンスキー(Ramensky)の原野に墜落。
搭乗していた乗客65人と乗員6人の全員が死亡した。
航空機の事故の調査に当たる航空委員会(IAC)によると、飛行中に異常な状況が生じた要因として
「暖房システムが停止していた間に、(速度測定に使用される)ピトー管が凍り、
速度計に表示される飛行速度のデータが誤っていた可能性」がある。
IACは事故機のフライトレコーダーの解析を終了。今後、操縦室の会話を録音したブラックボックスを解析し、
ピトー管の調査も行うとしている。
ニュースサイト「RBK」は13日、関係筋の話として、事故機がドモジェドボ空港に駐機していた際、
機長が解凍措置を拒否したと報じた。ロシア紙コメルサント(Kommersant)はこれに先立ち、
事故当時は気温が比較的暖かかったことから解凍措置は必須ではなかったと伝えている。
【翻訳編集】AFPBB News やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ https://i.imgur.com/rgv4nZi.png
ムリーヤに呼ばれた!!
キエフ-ライプツィヒ間飛行らしい
RA82060 225 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/04/25(水) 16:52:12.44 ID:0TB3TgeA0
北九州空港に世界最大級輸送機「アントノフ」 米・固定翼無人機「ガーディアン」運ぶ
https://kokura.keizai.biz/headline/1657/
「北九州空港」(北九州市小倉南区空港北町)に4月25日、世界最大級の貨物輸送機「アントノフ」が
飛来している。同機の飛来は一昨年6月に続く3回目。積載してきたのは、米国「ジェネラル・
アトミクス・エアロノーティカル・システムズ」社製の固定翼無人機「MQ-9ガーディアン」で、5月
から壱岐対馬(長崎県)近海の沖合を飛行し、海洋観測や海難救助の支援などの実証実験を行う予定。
北九州港から海路で運ぶという。アントノフ(An-124)は、1970年代の旧ソ連時代に軍事物資輸送を
目的に開発された貨物機で、「航空輸送業界では747ジャンボジェットに積めないものは、これで輸送
するのが定番」と、現場の輸送会社関係者。同無人機は、アメリカ軍が保有する攻撃型無人ドローン機
の「RQ-1プレデター」などと形状が酷似しており、積み下ろしの過程でその姿をカメラに収めようと
する、マスコミ数社や航空ファンら約10人がフェンス越しに見守ったが、コンテナなどに収納され、
その姿を見ることはできなかった。現場に居合わせた30代の航空ファンは「旧ソ連の貨物機がアメリカ
軍の機材を運んでくるという、皮肉のような稀な機会に立ち会えた」と笑顔で話した。「アントノフ」は
、27日まで同空港の5〜7番スポットに駐機し、空港来場客は展望デッキからその堂々たる姿を見ることができる。 ルスラーンは2時間くらい暖機してるぞ
南米から南極へのイリューシン76は
人と貨物混載 21日からみたいだね。新千歳〜ウラジオストクのウラル航空 タジキスタン航空は1月10日までに、全便の運航を停止した。
タジキスタン航空はタジキスタンのドゥシャンベを拠点にする国営航空会社。モスクワやエカテリンブルク、ノヴォシビルスクなどロシアの13都市に就航していた。現地メディアによると、全従業員に無休での休暇に入るよう通告したという。
ロシア行きの航空券を購入済みの乗客には、タジキスタンのソモン航空が輸送する。
今後、破産もしくは政府などの資本投入による救済が行われる見通しで、救済が行われる場合には従業員は職務に復帰することになる。これまでにも経営不振や債務超過が度々指摘されており、税金の減免などが行われている。中古機の購入価格が不当に高額である
ことなどの疑惑も浮上しており、政府は民営化も視野に入れていた ロシア アエロフロート ハイジャックか?
アフガニスタンに行くよう要求も
もうロシア国内の空港に着陸 ドイツで小型機墜落、ロシアのS7航空共同経営者が死
亡
4/1(月) 11:28配信 AFP=時事
ドイツで小型機墜落、ロシアのS7航空共同経営者が死
亡
ドイツのミュンヘン・フランツヨーゼフシュトラウス
空港を離陸するシベリア航空のエアバス320-214型機
(2018年5月23日撮影、資料写真)。翻訳編集AFPBB News
AFP=時事 ドイツのフランクフルト南郊で3月31日、
小型機が墜落し、乗員乗客3人が死亡した。現地警察
が明らかにした。犠牲者の一人は、ロシアのS7航空
(S7 Airlines)の共同経営者、ナタリア・フィレワ
(Natalia Fileva)氏(55)だったと同社が明らかに
した。cgdwックェ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) モスクワでアエロフロート・ロシア航空のSU95
落雷?で被災し空港に戻るも炎上 タヒ者多数 インド軍輸送機、飛行中に消息絶つ 13人搭乗
ttps://www.cnn.co.jp/world/35138114.html
AN32 cgewdh ノードウィンド航空、東京〜サンクトペテルブルク線就航へ 【速報】米紙「イランがウクライナ機誤って撃墜した!」BBC報道
2020/01/09
BBC
https://twitter.com/bbcbreaking/status/1215320167279988743?s=21
Iran mistakenly shot down Ukrainian passenger plane that crashed on Wednesday near Tehran, US media report
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ウクライナって自国で飛行機作れそうなのに737使ってんだな イランは誤射認めるとか珍しい 誤射誘うトリックがあったか? 時間が時間だけに
末端の暴走とロシア武器の正確さなw 認めたってことは賠償するのか
航空機と人命の分で1千億円ぐらいかな? https://i.imgur.com/Kumqvt2.png
A225 ADB やっと飛んだな怪鳥wムリーヤ!!
ウクライナのキエフからカザフスタンのアルマトイまで行きます!
ぐるぐるw UR82060 ヤクーツク航空(R3)は、 2016年5月1日より 成田=ユジノサハリンスク線の運航を開始します。 この新規路線では、『プレミアムエコノミークラス』を設定しております。このクラスの特典として、無料預け荷物・機内への持込手荷物の許容量の拡大、優先搭乗や搭乗前の空港ラウンジのご利用、プレミアムエコノミークラス専用の機内食をご用意しております。ぜひこの機会にワンランク上のサービスをご利用ください。
チャーター便?? アヴィアスタル-TUの日本乗り入れがB757Fばかりなのが寂しい
自分とこのTU204Cはどうした・・・ ボーイング・エアバスを超える日も近い? ロシア製旅客機「MS-21-300」をご存じか
2/12(土) 7:10配信
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Merkmal
「MC-21-300」とは何か
イルクート「MS-21-300」(画像:イルクート)
2021年12月28日、ロシア製のジェット旅客機MC-21-300(英語表記:MS-21-300)が、ロシア連邦航空局により基本モデルとしての型式証明を受けた。型式証明とは、
【画像】MS-21-300の「コクピット」を見る
「安全性および環境適合性の基準をクリアした航空機の型式ごとに与えられる認証」
であり、認証を受けた地域で運行が可能となる。
順調に進めば、MC-21-300は今年中にロシア国内で定期運行を開始する。このロシア製のジェット旅客機は、世界の空へと将来進出し、ボーイングやエアバスの牙城に食い込めるのだろうか。今回はMC-21-300の今後について考察する。 アメリカ政府の輸出規制のリスクも
だが現実には、C919の商用化スケジュールは繰り返し延期された。中国の航空機産業および監督当局にとって、国産大型旅客機の耐空証明審査はまったく初めての挑戦であり、審査プロセスの確立に想定以上の時間がかかっているためだ。C919が最新のテクノロジーや新素材、新たな加工技術などを多数採用していることも、審査の難易度を高めている。
それだけではない。C919は同時に、アメリカ政府の輸出規制という別の難題にも直面している。アメリカ商務省の産業安全保障局(BIS)は2020年12月、輸出管理の対象になる「軍事エンドユーザー(MEU)」のリストに中国の58の企業や団体を追加した。そのなかに、C919の機体の組み立てを担うCOMACの子会社などが含まれていたのだ。
C919は、エンジンにアメリカのゼネラル・エレクトリック(GE)とフランスのサフラングループの合弁会社であるCFMインターナショナル製を採用している。また、搭載する航空電子機器にもアメリカのハネウェル製やイートン・コーポレーション製などが含まれている。
仮にアメリカ政府がMEUに基づく規制を発動し、エンジンや航空電子機器の輸出が差し止められれば、C919の量産および商用化は致命的な打撃を被りかねない。 693 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2022/03/02(水) 17:44:13.53 ID:sRhPy8Lt0
三菱もCRJのサポート止めろよ
FR24見てると、ロシアってけっこうCRJ飛んでるのな >>85
クレーマーじゃねえか
「ISがトヨタ車乗ってる!ゆるせねえ!」みたいな八つ当たり ロシア上空を通らずにどうやって日本に飛ぶの?
具体的なルートを模した地図とかないん? アンカレッジ復活と思ったが、ETOPSでも緊急着陸空港必要だから、南回りになるのか 中国→トルクメニスタン→トルコ→EUって感じかな?時間かかりそうね。 ロシア航空最大手、世界規模の搭乗予約システムから排除
3/4(金) 13:55配信
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CNN.co.jp
ロシア最大手の航空会社アエロフロートが世界規模の搭乗予約システムから排除された
(CNN) ロシア最大の航空会社、アエロフロートが、世界規模の搭乗予約システムから排除されたことが4日までに分かった。
予約システムに携わるテクノロジー企業、セイバーが明らかにした。今後アエロフロートは、同社のマーケットプレイスに表示されなくなる。世界各国の旅行代理店や旅行ウェブサイトは、このマーケットプレイスを使用してフライトの予約サービスなどを提供している。
セイバーのショーン・メンケ最高経営責任者(CEO)は声明で「セイバーはウクライナ情勢の進展を注視する中で懸念を強めてきた」「この軍事紛争に対しては反対の立場を取っている」と述べた。
専門家によると、セイバーはアエロフロートをグローバル・ディストリビューション・システム(GDS)から除外するものの、他の技術サービスの提供は引き続き行う。 746 名前:名無し三等兵 [sage] :2022/03/04(金) 17:01:16.45 ID:QZMVwdZC
An-225修理不能だな
https://twitter.com/RALee85/status/1499643176998641664
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
こりゃ酷い ムリーヤ (´・ω・`) .
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) モスクワから今後どこへ国際線が飛ぶのか見ものやな。
アエロフロートもどうなるのか・・
アジアへだったら中国、インド、ミャンマーくらいか・・
どこも来てほしくないわな。プーチンエアラインなんて。 土砂崩れ、洪水、大雪にと災害連発してるのは斉藤鉄夫が海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を日本列島に供給させてるのが原因
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫(蓄財3億円)に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ 世界最大級の飛行機「ムリーヤ」の再建。リチャード・ブランソンさんがウクライナ当局が話し合う
6/30(木) 12:08配信
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ハフポスト日本版
首都キーウでゼレンスキー大統領(左)と歓談をするブランソンさん(6月29日、ウクライナ政府が提供)
イギリスの実業家で億万長者として知られるリチャード・ブランソンさんが6月29日、ウクライナを訪問した。ロシア軍の攻撃で破壊された世界最大級の飛行機「An-225ムリーヤ」の残骸を視察したブランソンさんは、ムリーヤを再建するプロジェクトについてウクライナ当局者と協議し、「できる限り助けたいという意欲を表明した」という。国営ウクルインフォルム通信などが伝えた。
【画像比較】世界最大級の飛行機「ムリーヤ」のビフォーアフター
ブランソンさんが「できる限り助けたいという意欲を表明した」とウクライナ与党議員
ブランソンさんが創業したヴァージン・グループでは、航空会社から宇宙旅行まで幅広く手がけている。ヴァージン・グループの公式サイトに掲載されたレポートの中で、ブランソンさんはムリーヤの残骸が残るアントノフ国際空港を視察した際のことを、以下のように綴っている。
「ムリーヤ(夢) という愛称で親しまれたこの素晴らしい6基のエンジンを搭載した航空機は、空港の支配権争いで破壊され、残っているのは燃え尽きた残骸だけです。しかし、懸命にこの機体を救おうとする人たちがいて、すでに機体の再建を決めています。私は、ムリーヤの遺産が引き継がれ 、国際社会がウクライナがこの飛行場を再建するだけでなく、ウクライナの航空宇宙産業を再生させるための方法を見つけることを願っています」
視察に同行した与党議員のダヴィド・アラハミア氏によると、ブランソンさんは「できる限り助けたいという意欲を表明した」という。
ムリーヤとは?ソ連版スペースシャトルの輸送用に開発。東日本大震災の復興支援で来日したことも ロシア”旅客機借りパク問題”新展開か
ピカピカのエアバス旅客機らが国内で解体へ…なぜ?
https://trafficnews.jp/post/121302
アエロフロートなどのロシアの航空会社が、ウクライナ問題により欧米国などから購入できなかった旅客機の予備パーツを確保するため、同国にある旅客機の一部の解体を開始したと、ロイター通信が報じました。
同社報道によると、アエロフロートが保有するヨーロッパ製旅客機エアバスA350、ならびにロシア製(ただし海外メーカーのパーツが多く使用されている)のスホーイ「スーパージェット」が、このパーツ取りのために解体されているとのこと。
なお、A350は、まだ新品同然といえるほど機齢が低いとも紹介されています。 暇なので異様に繁盛しているのでそこはいいんですけど。 あいつら懲りないなあ
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