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【CI】チャイナエアライン16便【中華航空】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0941名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/21(月) 08:03:12.51ID:BGyU6HtE0
CIは座席改修しないまま退役する機材ばかり。唯一座席改修したのはYにシートモニターがなかった初期の744ぐらい？後期に入れたYにシートモニター装着した744も未改修だし。
0942名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/21(月) 11:57:34.54ID:sxIwlqJK0
CIのビジネスって値段に見合ったサービスされる？
機内食の充実度とかシートやラウンジとか。
興味あって乗ってみたい。
0944名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/21(月) 12:23:38.26ID:IsLihtNv0
検索すれば椅子も飯もラウンジもチェックインも、なんならCAも写真貼りまくりの体験談サイトが出てくる。
0945名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/21(月) 12:44:39.04ID:7jbBNTI20
ハーゲンダッツを丁度よい固さで出してくれる
そして、バニラ以外も積んでる便に当たるとなんかうれしい
0946名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/21(月) 12:48:26.44ID:5K9Eepah0
サービスはともかく、CIの777や350のビジネスクラスなら
フルフラットだし疲労貯めずに移動できると考えている。

8月にヨーロッパ行くけど、復路はCIのビジネスに乗る予定。
0948名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/21(月) 14:59:56.37ID:uyy4xgtC0
台北駅のチェックインはタクシーに駅乗り付けないと、地下鉄他線からだと無茶苦茶離れてるから、辿り着くまで大変過ぎるな
0949名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/21(月) 16:22:31.26ID:BCBoULDk0
インタウンチェックイン、便利だが確かに遠いよね。
それでも荷物持って桃園空港まで移動することとチェックインに並ぶことを考えればかなり楽だわ。
荷物預けて身軽になって市内で美味いもの食ってから空港行けるのも良い。
0950名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/21(月) 17:16:09.63ID:uyy4xgtC0
3時間前までにチェックイン済ませて、台北駅周辺で飯やマッサージ、桃園のアウトレット身軽で寄るのもありだな

ただやっぱり遠すぎるのと、台北地下街は迷いやすい　北門もそこまで近くないし、そこが残念過ぎる
0953名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/21(月) 18:29:46.96ID:9ybeN5GP0
国内線向けの機材は、ギャレーを簡略化してラバトリーも減らしてキャパを最大化してるから、国際線機材を入れても効率が悪い。(当たり前だが)
逆も然り、サービスに制約があるからLCC前夜の日韓線程度の運用しかない。
内際兼用機を入れたところで、結局はB737-700のように双方に使い勝手の悪い中途半端な存在になるだけ。当初は583系みたいな餅を描いてたのだろうが。
0956名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/22(火) 03:21:28.69ID:fN65RFYW0
>>954
まずグーグルにアクセスします。
次に検索ワードを
「チャイナエアライン ビジネスクラス a350」
にして検索ボタンを押します。
なお「a350」を「a330」に変更すると乗る気が無くなるかもしれません。
0959名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/22(火) 19:36:19.52ID:I3t+hTg00
>>956
昨日A330乗ったが更にボロくなった印象だった　前は安売りしてたからまだ良かったが今はボロいだけだしな
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/22(火) 19:50:41.17ID:uE8cXoFi0
東南アジアくらいならA330でもいいでしょ
ただ、旧型シートはモニターが小さいしシートはクタクタだし残念賞
新しいのはカクテルテーブルの所がカップホルダーになってて使いやすいものの
見た目的に安っぽく感じるのと、減光中だったのもあるけどイヤフォンジャックを見つけるのに苦労した
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/23(水) 15:15:58.86ID:Kq/NAMZw0
セミナー詐欺
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/24(木) 09:47:15.19ID:XgQtDHpk0
330は次回の重整備の時とかに内装だけでもフルリニューアルして入れ替えてくれればいいのに、、、
0968名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/24(木) 20:25:54.48ID:n9sRl6Pf0
きっと来る〜
きっと来る〜
0974名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/26(土) 07:40:47.22ID:/zWv/Hap0
ここってステマやってるの？
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/26(土) 09:13:36.49ID:ti+bwgO60
エバーかキャセイのダイヤモンドなら受けてくれるらしいよ。
デルタ飴乞食は返事すら来ないみたいだけどw
0977名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/26(土) 13:11:18.83ID:/DiZJuEZ0
>>976
Cにアップとかならいざ知らず、そんな小さい話で羨ましがるってなんだよ
機材変更なんて珍しくもないし、A359からの機材変更はマイナス要素しかないんだよ
ちなみに、A359はPYしか乗った事ないし、BRもPY開放便はPYしか乗った事ない
0978名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/26(土) 14:36:46.42ID:iDVec5hG0
>>975
エバー&キャセイどっちもゴールドの俺orz
0979名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/27(日) 16:15:19.16ID:U4zqOrLN0
966だけど777のPYは乗ったことあるんだけど350は初めてなんで機材変更無いことを祈るよ。
47000マイル使ってC発券してBKK滞在中。連休がらみは特典C航空券取れないねー
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/28(月) 05:37:13.57ID:Yu+uHOhS0
ここのC長距離乗るならは大陸発券じゃないか？
レビューでは、オンタリオ線閑古鳥らしいぞw
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/28(月) 14:35:39.90ID:RyV4/Nrd0
桃園T2の梅苑到着。意外と空いているわ。
成田のカウンターで聞いたらミールチケットが出る場合もあるらしい。
スカチ他社は別のラウンジ振られているのかな。
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/28(月) 17:39:16.00ID:SdgEydrb0
以前に乗ったNRT-TPEのJL午前便も738だった。
ナロー機独特の狭い感じは嫌だったけど、エコでもモニター付きなので我慢が出来たよ。
同じ737シリーズでもJTA羽田−石垣の直行便の方が地獄だったｗ
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/28(月) 18:26:50.79ID:P6uw6irg0
>>985
JLは台北主力は羽田-台北松山にシフト済みで成田-桃園は成田乗り継ぎ需要がメイン。
中華航空は桃園から先の乗り継ぎメインだから、戦略が異なるよね。
0988名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/29(火) 09:58:07.54ID:ckSc++F0O
"AsianBeauty"な客室乗務員女史と御知り合いになりたいです……
今夏、社用でKIXにて初利用しますが、流石にYやと無理ですよね……
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/29(火) 12:02:18.95ID:29WKWhsC0
>>988
中華航空とタイ航空はむしろビジネス以上はシニアな客乗のイメージ。
年季の入ったオバチャンが多いんじゃね？あとムッとした顔の
オッチャン客乗が必ずいるのも共通。

だからといってエコ席でゆっくりお話しする時間もないとは思うが。
0990985
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2018/05/29(火) 14:20:52.68ID:2FwyXhhj0
>>986
なるほど、そういうことだったのね。
自分が乗った時に外国人の乗客ばかりで不思議に思っていた。
0994名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/31(木) 10:14:46.24ID:cMsQZIS/0
来月14日から就航するマンダリン航空の成田−台中線だけど、機材はエンブラエル190なんだね。
738より窮屈な気がするけど、どうなんだろう？
もちろん、シートにモニターは無いよね？
0995名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/05/31(木) 11:54:23.81ID:ITooJcnP0
以前このスレで不潔と言われていた桃園のリクライニングチェアが更新されていた。
T2のエスカレータ上がったところとか、各ゲートにあるのも。
フットレストの位置調整できる。来月夜明かし挑戦予定なんで寝てみるわ。
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/01(金) 16:19:55.50ID:jp9Qs0HB0
Family Couch service will be ceased from 01JUN2018

Family Couch service will be ceased from 01JUN2018,
for those passengers who have booked and purchased
Family Couch, the service shall be maintained.
Sorry for inconvenience caused.

あれま。
ファミリーカウチやめちゃうんだ。人気無かったのかな？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
10011001
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life time: 338日 8時間 18分 11秒
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