【TG】タイ国際航空 TG014【Smooth as Silk】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
通算するとPart14位になるような気がするので14でスレ立て
あってるかはわからん
前スレ
タイ国際航空 TG Flight 【Part 1】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1462797755/ 前スレのインド人が行列を詰める話、
笑ってしまいました。
確かインドじゃ割り込みが茶飯事なので、
ピッタリくっついて並ぶのが常識なんだよね。
タイ含む外国じゃくっつくのも割り込みもやめて欲しいものだ。 >>4
無理にでも話広げて即落ち回避じゃ!
つーかお前らもうちょっとTG愛せよ
定期便で日本各地と自国を結んでるエアラインとかそうそうないぜ TGに乗ると最後に生花のブローチみたいなのをくれるよね。
あれって、作るのも検疫も大変そうだけど、置いていってしまう人も多い。
なんかもったいないね。 >>7
あれしか売りがないし。
高飛車お嬢様crewだし。 >>8
そんなこと無いよ。
若くて、可愛くて、気のきく人もいるよ。 >>6
CAがボンボンばかりたがら、深い関係になれれば玉の輿 >>9
そんなんめったにいないよ。
ビジネスでもヘッドホンとかアメニティキット投げて渡したぞ。ギャレーでも恐い顔して腕組みしてるやろ。
客を見下げてるんやわ。 SQやCXに及ばない。BRやCIの方がサービス良いよ TGとCXの男性CAはなんかあっちっぽい気がする。 >>14
CAはあっしがやらないよ
そうじゃない人は他採用から出向してる場合が多い アジアではSQ,CX,MHがあってその次がTG,NH,JL,KE,OZ,CI,BR,GAが横並び。どこもそんなに変わらん。
TGのクルーの態度が悪いのは金持ち気質だからしかたない。 >>16
MHは墜落ダメージが。
今や欧州便も少ないし。
TGとMHはポジション交換だろ。 リストラされた路線網以外の地上や機内サービスはマレーシアが俺には非常に心地よい。
改装されたA330のビジネスおひとりさま席も関空〜乗って感動した。
タイは投げやりな態度が嫌い。キャセイも好きだけど。 MHの評価が良かったのは一昔前の話だな・・・
TGも落ちてきているが、欧州便の豊富さはアジア系トップクラス。 TgがCX.SQに及ばないのは、350と787両方買っちゃう事に現れてるなと そいやTGの787もANAが食らったエンジンの改修に入ってたな >>19
ヨーロッパ線はSQに便数、路線とも遠く及ばない。
南アジアやオセアニア線でもだし、北米線なんか問題外。
東&東南アジア線も子会社のMIを考えたら同じ。
>>20
SQもB787とA350の両機種購入している。
B787は子会社のScootへリースしているけど。 >>20
そこは余り深く考えてなさそう。
TG日本便価格設定みてもそう思うし。
一律過ぎて国際線じゃない感じがする。 ミュンヘン行きが理由でTGに乗った。FRA行きはおおいけどMUCは少ないのよ >>24
SQならFRA,MUC,DUSのドイツ3都市に就航している。
穴もじゃなかった? スカイスキャナーでみたら、SQのMUC行き75万とか、128万とか。無理です。
ANAも75万。タイかエミレーツぐらいにしときます。 >>26
キャセイにしときましょう。
俺どこ行くのもキャセイ。
ビジネス安いし。 >>27
ありがとうございます。TGスレなのでやっぱりTGかな。
スカイスキャナーで140万、CX直で200万。なんか間違ってる? (´・ω・`) 続きはCXスレに書きます。 直行はないよ。
LHRまで行ってあとは格安
LCCやで。 >>19
>欧州便の豊富さはアジア系トップクラス。
タイで助平な事を期待している欧州人の利用があるからだろ。 キャセイと地域LCCがいいと思います。
Cが安いしロンドンまで便数豊富で便利。 >>32
カンガルールートの途中で助平なやつもいる この点ではガルフ勢は追随できないな。ベリーダンスくらいじゃ満足できないだろうし。 >>33
FRAから列車でいいんじゃないの。
DUSやZRHから列車でも。
それとBAの片道安いよ。
わざわざ空港移動してLCCなんて時間と交通費の無駄。 ここTGスレだから・・・・TGで行くかFRA,からLHの国内線でMUCに行きます。 昨日の660便
パーキングブレーキの故障で機材変更して、0時過ぎに羽田着。
一律で8000円のタクシー券くれたけれど、深夜割り増しで8000円ってどこまで帰れるのだろうか?
ホテルがダメなら、平和島の健康ランドでも良かったなぁ。
仕事だ。寝よ。 三時間遅れか。
どうせなら6時間越えて欲しいような NRT行き深夜便の
早く飛んでもどうせ降りれねーし的なやる気のなさが好き
その割にいつも成田一番乗りを目指してるような気がする 今度TGのビジネスに乗りますが、以前あった機内食の事前予約は無くなってしまったのでしょうか?
3年前にTGビジネス乗ったが、正直ここ数年で乗ったビジネスクラスで断トツ最下位と思ったが、それでも機内食事前予約はあった。
それすら無くなってしまったのか?? Fならあるよ。
>断トツ最下位
へぇ TGで。
ここ数年で乗った会社を聞かせて欲しいです。利用する路線があったらそっちを使いたい。 >>47
他社で最近乗ったのはLH, AC, CX, OS, TK, SQ, SUです。一位はTK。SQは機内食事前予約あるけど、あの幅広シートがイマイチ。
TGの成田便ビジネスの機内食にびっくりでした。トレーに紙が敷いてあって、まるでエコノミーみたいだったから。他社でこんなビジネスクラス乗った事無いし。
http://i.imgur.com/IPX42wV.jpg >>48
ありがと。
なんじゃそりゃw
TG含めてCクラスで画像みたいな食事が出た経験は無いなぁ。
TKのオムレツより、TGのいつもの食事のほうがいいと思ってる。 >>48
> >>47
> 他社で最近乗ったのはLH, AC, CX, OS, TK, SQ, SUです。一位はTK。SQは機内食事前予約あるけど、あの幅広シートがイマイチ。
> TGの成田便ビジネスの機内食にびっくりでした。トレーに紙が敷いてあって、まるでエコノミーみたいだったから。他社でこんなビジネスクラス乗った事無いし。
> http://i.imgur.com/IPX42wV.jpg
TGでそんなに驚いていたら、NHのアジア線だと失神するレベルじゃないですか 大陸中国の会社には乗ってないんだろうなと思ったよ。
やはり乗ってなかった >>50
マジすか??
>>51
中国大陸エアラインは何度も乗ってますが、エコばかりでビジネスはないです。エコノミーで充分判っているので、高いお金払ってビジネスは無いなぁ。 でも東方とかの乗り継ぎは安いだろ。
キャセイやタイ、マレーシアとは別世界だけど
ビジネスは金額からしたらコスパいいと思う。
大陸乗ったら駄目はYクラス。 TGのビジネス飯はエコノミーの飯を瀬戸物に移しかえて
二回に分けて出すだけっていう感じ >>55
去年からずいぶん変わったよ。
タイ料理のコースができて松花堂弁当も事前予約必要なくなった。 今月、NGO-BKK-DBX乗ったがCのメシは普通に旨かった。タイ料理の定食セットみたいなの。
割と色んなトコのCに乗ってるが、TGは旨い方だと思った。以前はショボかったの?
ただ、コーヒーや紅茶はダメダメだ。 思い出したが、最初にドリンクと一緒にくれるドライフルーツ入りのナッツが旨い。
あれを売って欲しい >>61
カシューナッツが見たことないくらいでかいやつじゃん
おかわりしたかった じゃあ、JALは天皇誕生日に紅白まんじゅうくらい出してくれや。 タイ国際航空 担当者殿
こちらのブログを確認ください
http://warashibe76.com/tricks-for-no-visa-runner-to-enter-thailand-more-safely-with-a-return-airline-ticket-by-free/
これらの愚劣な行為のしわ寄せを被るのは私たち一般の利用者です
御社はすでにこの輩に警告を発しブラックリストに載せていますか?
このような一般乗客に多大な損害を与える行為への対策は済んでいますか?
賢明なるご判断とご対応を期待いたします BKK-DEL乗ってきた
Cの最終列だったんだが乗ってすぐ着席する前にCAが来て
前の列空いてるからそっちの方がいいと言われ 、確かガラガラだったので素直に移動
サービスが一段落すると若手(と思われる)CAに後を任せ、俺から奪った最終列を独占して4人で爆睡してた
なるほどそのためにあんなに必死だったのね、と納得 >>69
俺は前から2列目のCだったんだが、一番前の列でCAが休憩で寝だしてビックリした
日系やLHでは見ない風景
まあ、美人は寝ててもサマにはなるが 社員教育が出来てないな・・・仮眠エリアがあるんだから移動しなきゃ。
一昔前の米系かよw >>70
東南アジア系は後ろの方で寝てることが多いね。
もちろん一通りサービス終わったあと >>71
日本がおかしいだけ。
何か問題あるの?たかが客の分際でさ。文句言いたきゃ株主にでもなれよ。 有償座席にクルーがタダで座る事に違和感を感じないんだから
だらしないエアラインと判断されるだけだな。 >>73
LHによく乗るが、一度も見たこと無いw
BKKーNGOは暇だったからかな ついでに言うと、指定したくても埋まってたはずの1A, 1B
そこで寝るか〜wと思った
あ、でも、別に悪印象は無いよ BRだけどデッドヘッドのパイロットが一番前の右端で寝てた。 どの機種か知らないけどクルーレストない機材もあるから、CREW用のREST席としてとっておくケースあるよ。 ビジネスの一桁目が4の列のうち2席はDH用にブロックしてる会社が多い気がする >>75
LHのCAさんてワイン飲んでなかったっけ?
貰いに行ったら、飲んでる瓶からくれた。
別に悪いとは思わないけどね。 TGだったら中距離〜長距離は民族衣装着ててそのまま寝てたら
引くわ。まだブラウスの制服に着替えてるんだったらマシだけど・・
どっちにしてもいい気はしないなあ。 >>68
>タイ国際航空 担当者殿
>
>こちらのブログを確認ください
>http://warashibe76.com/tricks-for-no-visa-runner-to-enter-thailand-more-safely-with-a-return-airline-ticket-by-free/
>
>これらの愚劣な行為のしわ寄せを被るのは私たち一般の利用者です
>御社はすでにこの輩に警告を発しブラックリストに載せていますか?
>このような一般乗客に多大な損害を与える行為への対策は済んでいますか?
>
>賢明なるご判断とご対応を期待いたします
タイ国際航空さーん、こんなきったねえ客は排除してくださいねー DEL-BKK乗ってきた
またまたCの最終列だったんだが今度はチェックインの時に前の列あいてるからそっちでいい?と聞かれた
キタコレ!と思ってrow16はあなた方のシートだよね?っていったらめっちゃ笑ってた。
んで、搭乗後、前の列の真ん中の島のぼっちが「あっちがいい!」と言って最終列に移動してしまったので
残念ながら最終列はクリアにならず爆睡できなかったようだ。
何が言いたいかと言えば、beer sin with iceはうめぇと言うこと。 タイカレーばかりでてくるイメージが
あるからタイ航空はあまり好きじゃないなぁ。 >>90
beer singha じゃマイカ?
読みはsingだけど表記はSingha。 ビアシン呑むと気持ち悪くなんだよな
添加物が合わないのかな。 チャンは最初2回癖のある匂い
をかんじて10年近く飲まなかったが、
飲んでみたら平気になってた。
クロスターは飲まず終い。
安さが売りだったはずのリオが
コンビニではシンと同じ値段になっちゃった
のは何故? 確かに今予約している羽田線は744だからかなり古いのは事実。 機材が新しかろうがサービスはいつものTGクオリティだからマイペンライ 確かに羽田線の744古いよな〜
この間乗ったときはモニターがダウンしては立ち上げ直しを繰り返しながら飛んでたよ ここの747は26年くらい経ってる?
A300といい、結構古いものを大切に使ってるよね。勿論イヤミではなく。 1990年代のものが多く残っているね>744
748は所有していない。 >>110
飛行機がダウンするんじゃなければ問題なし、モニターのダウンなんて気にするほどのことじゃない。 JALのステイタス防衛の目処がたったので、ちょっと浮気して
タイ航空を初めて利用してみたいと思います!
日系使うより運賃安いですし。
あの機種はもう内装がボロボロだからやめとけ、みたいな機種ありますか?
エコノミー利用です。 たまには違う航空会社に乗ってみたいことってありませんか? >>116
超ハズレ機材はもう国内線のA330のみ
ややハズレ機材なら日本に飛んで来てるけど
それさえ避けたいならA380、A350、B787、B777-300ERを選べば
いい感じゃないでしょうか >>110
羽田便にボロ機種持ってくるエアライン意外と多い >>119
とても有意義な情報ありがとうございます!
TYO-BKKではB747はやはり避けた方がいいのですね。
タイ国内線のA330はダメなのですか!?
BKK-CNXで時間的にA330かA350の選択があるのですが、
やはりA350の便を選ぶことにします。 明日そのボロい744乗りますわ〜
地方乗り継ぎは選択肢が無いから諦めてます >>122
TGのA380はそれなりに新品感がまだあるんですか?
MHのA380は、ビジネスでも既にヘタってる感が溢れてましたw >>120
ボロでも人が乗ってくれるからかな。
単価が低いというワケでは無いと思うんだけど.... >>124
2週間後に乗ってくる。
3年前に乗った時はまだ新品感があったが…。 羽田便にボロ持ってくる時点でそこまで日本重視してない気もする タイ航空のHP使いにくい
予約確認できたりできなかったりするし UA、DL、CIの744が成田から消えるから、
日本に旅客型の744を乗り入れてるのはTGとLH、あとはQFだけになってしまったな。 >>129
どうなんだろうな?
夏季の観光シーズンのCTS-BKKにも744投入してるのを見ると、(普段は773)
単純に需要に合わせてより大型の機材を使ってるようにも感じるが。 >>124
通路側のシートなんて
カートが当たって
もうボロボロよ A380は投入できる空港・路線が限られるから、無理な路線で高需要なら747.
千歳はA380投入してもいいと思うが、それは無理か。 ここの380は機材ボロいしシートピッチも狭いしイマイチ
ビジネスのシートも微妙 燃油代込みの価格そのままで燃油代復活って詐欺だろ。
ケロシン価格は下落傾向なのに。
納得行かない。 今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる!4200円値引きクーポン付き♪
http://abnb.me/e/9CHHJAroiG 羽田線の744いいじゃん
330なんかよりシートピッチ広くて楽ちん
おいらは好きだよ 今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる!4200円値引きクーポン付き♪
http://www.airbnb.jp/c/igarashin3 Bangkok AirwaysのBKK-CNX線では機内食出てたんですが、
TGの同路線でも出ますか?
1時間ちょいの路線で機内食が提供されてビックリしました。 >>142
ノックエアでもサクサクと機内食配ってるね。
あのスピード感は好き TG682って、給餌の時間いつ? 離陸後すぐ?着陸前? >>144
情報ありがとうございます
国内線のエコノミーで機内食を出すのにはビックリですね >>146
機内食といっても細長い箱に入っているパイのような物。
バンコク発とバンコク着では中身は違う。
ちなみに同じで中身が違うのがSQのシンガポール到着前に出るし、少し大きく中身が違うのがCXのHKG-TPEでも出るので製造しているのは同じ会社(工場)だと思う。 >>149
なかなか詳しい情報ありがとうございます。
箱に入って提供されるんですね。
片づけやすいからでしょうか。
PGの場合は、トレイに載ったメイン(パッタイみたいなの)と
カットフルーツ、ケーキが出ました。
TGのA350がBKK-CNXで飛んでるので、乗ってみたいのです。
ビジネスシートに座るには一番高い料金を選ばないと
ダメなんですかね? 今でもBKK深夜発の日本行きは、出発後真っ暗闇でサンドイッチ配ってる?
到着2時間くらい前に朝食って感じ? TG682ならこの間乗ったけどサンドイッチ配ってるときは真っ暗ではなかった >>151
希望者にスナックを配ってるはず。タイ航空だけあって、鯛焼きや鯛の煮つけなど鯛メニュー満載
で大満足。 チケット+燃油で41000円、税他を足して総額46330円がそうじゃない
今、十月中旬の予約をチェックしたらありました 羽田を絡めると41000円は無さそう 9月上旬から始まってるきゃんぺだから、19日じゃそんなに残ってないでしょう。
羽田は元から対象外ですよ。 海外発だと羽田も成田もあんま差額無いから使いやすい。スカイライナー往復5000円浮くのは大きいね。 >>159
上野の金券屋にスカイライナーのきっぷ安く売っているし、バスなら東京駅から約1時間で900〜1,000円なのに。 >>160
成田の格安バスはスーツケース2個だとたまに拒否されるんだよね。
かと言って一時帰国中のホテルにスーツケース郵送も面倒だし。 >>161
マジで?
まあ最近満席だし全員確実にスーツケース持ってる路線だから仕方ないか。。 タイ航空のWebサイトで航空券購入しても座席指定できないんですか?
タイ国内線だからですか??
TGは初利用なもので、ビックリしました >>162
一応各バス会社の注意書きにに書いてあるよ。
空席の数によるんだろうけど。
5年くらい前は認知度低くて空いてたけど、最近は混んでるよね、 今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる!4200円値引きクーポン付き♪
https://goo.gl/RpLTWN 一昨日のTG623便に乗ってたけど、ファーストに大阪万博の関係者らしき人達が乗ってたな
黒いスーツを着た3人組ぐらいの集団だったから、何だろうと思ってたら、胸にバッジがついてたわ ファースト乗る必要ないやろ
ビジネスで充分快適
万博も食いもんにされてるいうことか >>168
> 一昨日のTG623便に乗ってたけど、ファーストに大阪万博の関係者らしき人達が乗ってたな
>
> 黒いスーツを着た3人組ぐらいの集団だったから、何だろうと思ってたら、胸にバッジがついてたわ
自治体職員か在阪大手企業の幹部でしょ KIX-BKKとFUK-BKKのTGとJALのコードシェア終わるっぽいね。 同じスターアライアンスグループだしな。
いつまでも敵対企業のワンワールドグループと組むわけにはいかんだろ 日本→バンコク→欧州
という流れでタイ航空使うんですが、
日本→バンコクは日本語の機内サービスもあると思うのですが
バンコク→欧州ルートで機内プログラムに日本語吹き替え版等はあるのでしょうか? ちなみに行きも帰りもロイヤルシルククラスを使用する予定です TPE BKKだと機内エンタ普通に日本語選べたけどな 機材によるのか? 日本語吹き替え版を機内で流すという話か。
通常日本人CAがやるわけだから、日本人が少ない路線であるわけない。 機内エンタメの方なら言語が統一されているからあるわな。 >>180
何故か離陸前の安全ビデオの字幕が毎回日本語 SGN/HAN-BKK
機内モニターは日本語選択可だけど、アナウンスは勿論タイ語と英語のみ。 日本人CAが機内で吹き替えをしてるというボケがわかりにく過ぎて
普通にマジレスされるというシュールなギャグ ロイヤルシルクのオンデマンドの映画とかなら、少ないけど、日本語の音声吹き替え版は選択できる。
ナローボディの機材は、欧州に飛ばして無いと思うので、個人モニターがあるそれなりの機材の路線なら、日本→タイと同じ内容だと思う。
機内の放送や、安全関係のアナウンス、モニター説明は、タイ語、英国が基本で、中東とかの場合ほ、アラビア語のアナウンスがあると思う。 航続距離の問題があるから流石にナローボディは飛ばしてない。
今は欧州主要都市からA350に切り替えが行われているね.。 ボロくてもその分安くしてくれるならかまわないんだけどな〜 四万安い中国東方航空とタイ航空、どちらか選ぶならどちらでしょうか?
どちらも初めて乗ります タイ国際航空のWebサイトから予約確認できたりできなかったりする。知らない間に座席指定解除されちゃってたり。 >>190
レスありがとうございます
オーストラリアです うーん・・・台湾、韓国、香港系が似た価格帯にあるならそちらを勧める。
東方とタイ国際との二択ならトラブル避けるためにタイ国際が良い。
中国東方は安いが、乗り継ぎ方法が他の空港と異なるので公式見て事前チェックが必要なのと
機内エンタメが日本語対応ほぼしていないのと機内食がイマイチ。
また上海の空港が混むので遅延しやすい。
タイ国際は悪くないが豪州行きだと時間的ロスが大きい点がマイナス。
バンコクに着いてもそこからシドニーまで9時間以上かかる。 今月の日本映画と日本語吹き替え映画は34タイトルある。
TGのB744にまだパーソナルTV無しってあるの? >>192
浦東は空港混雑理由の遅延が多過ぎて、乗り継ぎには使えないね。
中国人ビジネスマンも遅れられない仕事の時は距離があっても新幹線使ってる
広州乗り換えならまだ信用できるけど >>194
Thanks.
MUC-BKKが夕方発だった時に利用して。
まあその時前方はガラガラで4席のエコノミースリーパーで寝てたけど。
明日MUC-BKKのB744に乗ります。 タイの出入国カードがリニューアルしたって聞いてTG便CGK-BKKに乗ったのに
今までのと同じのだった。
絶賛在庫処分中なのか?それともタイお得意のドタキャン?
日系とかTG日本路線はどう? >>188
TGやろ 乗継リスク考えたら大陸系は避けたいな >>197
在庫処分中。どの路線でも新書式にであったという報告はない。 >>199
やっぱりそうなのね
簡略化されると言われてたのに結果的に逆に項目増えたみたいだから
今までのがいいけど。裏面書いたことないし。 古いカードで出国する人が国内に残るから。
ある日あるときを境に全て新しいカードを渡すことに大きな意味は無いような。 質問です。
TG643に乗る予定ですが、成田のTGチェックインカウンターって何時から空いてますか? >>202
同じ飛行機だな。機内でオフ会しようか。 >>202
成田のTGは自動チェックイン機に誘導されるからチェック開始時間は気にする必要ないよ。
成田の委託の地上職員はカウンターに向かわせないような形で通させないようにしている。
あれメチャクチャ感じ悪い。 >>202
TG641便が2時間30分前からカウンターが開くからその時間からTG643もチェックイン出来る。
>>205
CクラスとROPプラチナ、ゴールド、スターアライアンスゴールドは自動チェックイン機には誘導されない。
カウンターへの通路を通してもらえる。
それと自動チェックイン機でチェックインしても預ける荷物があればカウンターが開くのを待つ必要がある。 >>206
オレ*Gだけど自動チェックイン機使えって言われたよ。ビジネスクラスのカウンターもとうせんぼしてた。まぁ*Gだからとは主張しなかったけど。 >>207
馬鹿じゃないの。
言わないのが悪いだけ。 はいはい。オレは*Gだからカウンターでチェックインさせろって言うのがおりこうなんですね。べんきょーになりました。 >>205
>>206
言葉足らずですいません。
>>206さんのおっしゃるとおり、預け入れ手荷物があるので質問しました。
641でも対応してもらえるのですね。ありがとうございました。 タイ航空の成田便ってバンコクでは沖どめが多いのかな。
なんか残念だ。 >>213
自分はおき沖どめだと嬉しいけどなぁ
遠いゲートで、ずっと歩かされるよりも楽
ただ乗り継ぎの時は効果が薄い >>213
スワンナプーム自体がゲート足りてないからね。特に朝と夜21時以降 >>213
214さんと同じく悪天候じゃなければ沖止め、バスでイミグレ近くまで行けるから却っていいと思う 沖止めだとイミグレのすぐ近くで降ろされたりするから俺も好き 運航のご案内
TG646便 11月10日バンコク発中部空港着は、
機材繰りの為遅延しております。
TG646便11月10日(定刻)10時45分発=>(変更)15時50分発
中部空港到着時刻は
23時15分の予定です。
ご利用のお客様には大変ご迷惑をお掛け致しますことを
お詫び申し上げます。 秋口に年末年始のNRT-BKKでチケット取ったけど、12万近くした。直前だから高かったのかと思ったんで、来年のお盆の時期の料金調べたら、やっぱりいい値段するんだね
繁忙期だから仕方ないか 年末年始とゴールデンウィークとお盆は
もう割り切るしかないですね 旧正月はCX SQ値上がりする中、いつもと変わらないTG好き
スワンナプームはお祭り状態だけど >>220
BRの経由便で良ければ早めに取れば安いよ。 台北で遊んでってほしいからとかじゃね
昔大韓航空の乗り継ぎ買ったらソウル市内往復バスとDFSと焼肉ランチ付きだった 台湾人気はかなり上昇してるから、わざわざそこまでしないよ 単に時間帯が悪いだけ >>229
単に台北発が基準なだけ。
もし乗継を考えるならCXやCIみたいに日本に機材を一晩寝かせるだろう。 長距離直行が当たり前の時代に欧州便がバンコク経由ばかりでよくやってけるな
台湾人でも嫌がるだろ、誰得? >>232
台湾は経済規模が小さいのと、国として認められてないから経由便しか認めない国もあるかと >>234
チャイナエアロンドン便も再開したばっかり また運休するかも かなり維持するのが難しいんでは? >>235
CIロンドンの話なんかしてなくね?
台湾が国として認められてないから直行化できなかったのは過去の話で
今も当時を引きずってかバンコク経由ばかりしてるエバーはおかしいって話だろ >>236
昔からルートが定着してるのに、わざわざ不安定需要の直行便に切り替える必要がないと判断してるだけだろ?
そもそもエバーは日本から乗継客全く想定してないし >>224
CX,SQは安い航空券用の席が売り切れただけ。
香港とシンガポールは祝日で連休だけど、タイは公休日じゃない。
早めに買えばCXはTGより安い。
遅かったのが駄目なだけ。 >>236
台湾の航空会社の場合はルート規制があるだろう。
ヨーロッパ便だと中共上空とロシア上空の規制があればポーラルートか南周りの遠回りしかない。 それならチャイナエアーは直行してる説明にならんだろ
わざとやってんのか >>241
ロシアと言うかシベリア上空自体に官制に必要な機器の便数規制がある。
既得権もある。
機材の航続距離も考えないと。
航続距離的には可能でも経由する事により利益が増えるようなら経由便を選択するだろう。 TG670/671、今年の冬スケは最初773投入の予定だったのが744に変わってるな。
需要が旺盛なんだろうか?
来年の春以降も744に変えてくれたら楽しいのに。 >>244
もしかしたらA380のエンジンがシンガポールで整備に入る関係からFRA線がA380から77Wに変わる関係では。 タイ国際航空、4発エンジン12機を売却 A340は全機退役 747は残10機
http://flyteam.jp/news/article/57419 >>244
当初は773に変更予定が引き続き744で冬スケも運航。
来年3月からの夏スケは359の運航予定だったがこれも744に変更。
但しタイエアアジアの乗り入れ再開されたら機材変更するかもね。 タイ航空はA350しか乗ったことないのですが、744とか
シートがボロボロだったりしないのですか? >>247
B744はFクラスがあるからじゃないの。
YクラスはB773が330席でB774が325席とB773の方が多い。
ちなみにB77Wは306席。 TGはあまり運賃値下げキャンペーンみたいなのを
やらないのですか?
おとなりMHはよくやってるんですが。
スケジュール的にTGに乗れたら乗りたいのです。
OWでもスタアラでもこの際気にしないので。 安くどんぶりならいいんですけどw
いつも高め(日系ぐらい?)の運賃が表示される感じがして 日本路線はそうだね。
三国間は他社より無駄にデカい機材使ってるだけあって、MHとかVNより安いよ。
とりあえずLCCでどっか出てから使うのが丁度いい。 >>256
運賃の刻みがどんぶりなんだよな
細かい設定全くしてない >>259
そう。だから成田発も羽田発も同じ料金だったりする。だから成田発なんて使わない。 >>260
キャセイ並みとは言わんけど、細かく設定した方が良いよね。
BKK深夜発の羽田・成田が同じ料金なのはおかしい。 通常の下限はだいぶ高い気がする
その分あんま高くはならないけど 羽田や成田への運行機材、B777からA350に変更になったんですね。
どっちのが良いんだろう… Cクラスなら、777かなぁ
A350は、新しいのは気持ちいいけど、狭い.... BKKーDBXでA350だった
画像上げたいが、スマホにははいってなかった
また後ほど >>269
DBXって何処?
DBXって3レターある? 3月に利用する予定だけど、350に変更になってました。
683便です。 >>274
777からの変更か。
てっきりHND深夜発の747がとうとう撤退したのかと。 タイ航空のこのチケットの変更のルール、なんかおかしくないですか?
出発前だと100リンギットで
出発後だと無料変更可能ってことですよね?
普通は、 出発後>>出発前 の手数料ですよね?
誤植でしょうか?
- Before Departure :
with fee MYR 100 per transaction
- After Departure :
http://www.thaiairways.com/booking/flexpricer/en/MYQFL.html TGさん
放浪わらしべ長者というゴミのようなブロガーがブログでTGのチケット予約システムを悪用する方法を流布してます
迷惑を被るのは我々利用者です
対応を希望します
https://i.imgur.com/4FryeXH.jpg
https://i.imgur.com/KA8O3OR.jpg 【タイ】 ニューヨーク在住の韓人、プーケット国際空港で全裸で暴れまわって大便投げる〜バイアグラの飲み過ぎが原因[01/09]
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1515506902/ 2時間ぐらいのTG国際線で、エコノミーとビジネスの差額が
1万円ぐらいだったらビジネスを選びますか?
タイ航空はあまり利用したことがないもので、費用対効果が
わからないのです。 >>282
一万円差なら選ぶかも。
機材次第でなんちゃってビジネスの機材とさもあるし、フルフラットだったりもするので何とも言えない。
機内食はいずれにしても期待出来ないが、バンコク発なら事前オーダー出来るように改善された。
去年9月に乗った時は事前オーダー出来なくなっていたが、苦情が多かったのかと。以前はバンコク発以外もオーダー出来たから、まだまだ。 >>282
BKKの発着時間によるかな。
スワンナプーム午後の到着、深夜の出発とかカオスな時間帯に優先イミグレ通れるのは大きいね。 ナローボディだとほんとなんちゃってビジネスだからなw
個人的には1万円差だと有り >>282
条件次第でCもあり。
発着時刻、機材、
それと、差額が同じでも、一万円と二万円、三万円と四万円は違う
二時間なら10万円と11万円みたいなことはないと思うけど。 みなさん、ご丁寧なご教示ありがとうございます
BKK着が22時、BKK発が17時ぐらいです
機材はB777-300
片道がCなら17000円、Yなら7000円という感じですね
新しい内装のB777が来ることを願ってCにしようかと思います >>282
TG運航ならCクラスを選ぶ。
例としてKUL-BKKとか。
KULもBKKも出入国で優先カウンター利用が出来るから。
短距離ならフルフラットにならないB773でも不満ないよ。
TGはCクラス利用者の荷物にプライオリティタグ+Cクラスタグを付け加えてくれる。 >>288
Seat guruとかseat alertでフライト番号入れるとどう言う機材か検索可能。
勿論当日機材変更はありえるけど。 団体客にまぎれてhこびや、やってんじゃないわよ。おばさん >>290
このブログ主のことググったら旅券不正取得とか著作権法違反とかしてるクズだった
で、TGさんはこれ放置しないよね? 足伸ばせるシート60ドルとかメール忌憚だけど何これ >>298
忌憚なきご意見をお待ちしております。 byTG >>247
タイエアアジアのBKK-CTS乗り入れ再開決定したな。
ところで、そんな先のスケジュールの機材ってどこでわかるん? バンコクーチェンマイ間のYの正規料金っていくらですかね?
一番高いエコノミー運賃額を知りたいです。 バンコクからのA380が成田空港目前にしてくるくる旋回しとるな
着陸出来ないのかフローコントロールかはわからんけど大変やな そうそう
着陸機が多すぎで管制に指示されてたみたい
やっと空港に向かい始めた >>305
A380はA滑走路にしか着陸出来ないから待機は日常茶飯事。
北米への離陸ラッシュ時だからな。 BKKのロイヤルシルクラウンジ、おすすめはどこでしょうか?
チケットはCクラス >>309
どこもしょショボイけれど、使うならコンコースD
Cのチケなら、マッサージも受けてね。 >>309
シャワー利用ならCかE。
バンコクでチェックインならチェックインからのルートでDのラウンジへ降りて行くけど。 >>310
調べてみたら、広さならDみたいですね。
マッサージはDのみなんですかね、受けられるのは >>311
搭乗ゲートの位置にもよりますね。
チェックインはバンコクになります。座ってチェックイン、初めてかも。 >>312
Dのラウンジの通路挟んだ向かいに、マッサージ用のラウンジ?があるよ。
Dラウンジの入り口で言えば予約してくれた。
直接行っても良いと思う。
CDEどのラウンジとでも併用可。 >>313
DはCクラス利用者のみでC,EはROPゴールド(スタアラ金)も利用可能。
ボロ椅子どうにかならないかな。
SilverKrisはTGのCクラス利用で利用可能かどうかは不明。
TGのCクラス利用でPPSなら利用は可能なんどけど。 >>314
最初にDとマッサージスパ行って、搭乗ゲートによってやシャワーを
使うかどうかによってはしごができるんですね >>315
DはCクラスのみってのがなんか響きがいいですね 前スレでも話題になったけど、実際はYでも使えるようだぞ。
845 名無しさん@お腹いっぱい。 sage ▼ 2017/05/02(火) 15:43:50.73 ID:XkB3O8k70 [1回目]
BKKのDラウンジ(spaマッサージラウンジの向かい)って
★Gなら、TGエコ利用時でも使えるように変わったの?
先週、CチケットでBKK行ってきたんだけど、
いつもよりかなり混んでいたから
Dラウンジ入口女に「もしこれがYチケットでもここ使える?」って聞いたら、
「ダーイ カー」って笑顔で返答があったんだけど。
847 名無しさん@お腹いっぱい。 sage ▼ 2017/05/02(火) 15:56:08.07 ID:JHqeTCsP0 [1回目]
>>845
ふつーにスタアラゴールドのラウンジだろ
848 名無しさん@お腹いっぱい。 sage ▼ 2017/05/02(火) 16:12:35.28 ID:zPPdDz0i0 [1回目]
だよな。スタアラマークがあるんだから使えるわ。
どんだけ情弱だよって話。
851 名無しさん@お腹いっぱい。 sage ▼ 2017/05/03(水) 03:07:06.61 ID:B1Y8N/kc0 [1回目]
Dのラウンジは★Gのみじゃ使えないはずだけど。
4月に行ったときはそうだったしエスカレーターの前に
「スタアラGの人は違うとこ行ってね」の立て看板あったよ。
あそこいつもいっぱいだし。
852 名無しさん@お腹いっぱい。 sage ▼ 2017/05/03(水) 03:12:51.31 ID:rDQG67420 [1回目]
先週使えたぞ。
858 名無しさん@お腹いっぱい。 sage ▼ 2017/05/10(水) 10:27:58.69 ID:6O0xb1+S0 [1回目]
何年も前からつい最近までANAやTG、他のスタアラY利用時に何回もそこのラウンジ使ってるけど止められたことない。
スタッフもめんどくさいから拒否しないんだろ。 >>315
TGのCでSilverkris入れましたよ。先週の金曜日に行った。
でも、意外と大したことなかった。何と言っても狭い。 マッサージは首・肩か足かの選択でした。首・肩を選んだけど、気持ち良かった。素晴らしい。 ちなみに、マッサージ後ってチップあげるもんですか?
街中のマッサージ屋と同じく >>321
Fの1時間コースしか受けたことないけど
俺はいつも100バーツあげてる スパラウンジを含めてTGの人に関してチップを渡したことは無い。 俺も渡したことない
世界的にチップの習慣はなくなりつつあるのに一部のええカッコしいとアメリカ人が勝手に渡してるだけだろ まあ渡す必要はないとは思うわ
最近はANAのCのシートがスタッガードになったから
TGのFを使う機会は本当に減った
ボロい747も味があってよかったけどな チップ(Gratitude, Trinkgeld..)はアメリカ人だけの習慣じゃないぞ
ドイツ在住だが、フツーにチップ払う
(しかも、レストランのトイレとかに「申し上げるまでもございませんが(Selbstverstaendlich)、御心付けの類は結構です。ただしかし、些少なりともお恵みを下さるならば、従業員はより一層、貴方様に奉仕する喜びを感じるでしょう。 店主」とか貼ってあるw ドイツっておトイレおばさんいるところあるよね、そういう場合は払うわチップ。 それもそうだが、ちゃんとした店ではキリのいいところぐらいまで繰り上げる程度の心付けはしとけよ。ドイツでもフランスでも。
まあ、アメリカみたく、13%分..とかはアホ臭いと俺も思う 欧州に仕事でよく行くけど、チップとして端数は取っといてって感じだな
1ユーロ以下のお釣りはウェイターにあげてるわ
昔どうせもうユーロ圏来ないだろうからって思っててお釣りの20ユーロを女性ウェイターに渡したらキスされたわ
店の外まで見送ってくれてなんか申し訳なくなった 羽田と大阪線にA350が導入され、Fクラスサービスがなくなるみたいね。
日本では、成田線だけ。しかもA380運航の一日一本(バンコク朝発と成田夕方発)だけに。 >>321
ミニマム500か1000の店が多いよね 335です。訂正。
大阪線は1本、A380運航便が残る(バンコク深夜発、大阪朝発)ので、Fサービスも残るみたい。 >>336
そのチップはいかがわしいところだと思うんですが・・・
普通のマッサージだったら100b/hくらいかと・・・ 羽田のFがなくなれば
TG使うことはもうないだろうな
Cだと機材変更が怖すぎる 中型機にシフトしているようだから、B747、A380を最後にFクラス廃止かもね
発注しているのはA359のみ 氏名逆で旅行代理店で購入してしまったんだが キャンセルして取り直し しないとダメですか? >>343
昔エアアジアがスワンナプームいた頃に同じミスして、心配だったから3時間前に空港いったけど、
ボーディングパスに矢印書くだけで終わったw >>342
俺はタイスマイルだったけど、大丈夫だったよ。 >>346
セキュリティチェック、出国審査、ゲート前どこかでツッコまれるだろうと思ったけど、みんなスルーだった。良くあるミスなんだろうね。 >>342
俺もローマ字の綴りで間違えて購入したけど普通に乗れた 機材変更
スタガに変更
だからって左右(AとG)にバラバラ
全く意味ない >>344
エアライン毎に対応違うからね 米系はアウトな気がする 友人がチェックイン時に間違いに気づいたけど、全く問題にされなかったw
欧米行きのフライトなら変えてもらわないと面倒 シルクみたいにスムーズ!
シルクを思わせる滑らかさ!
シルクとしてスムーズ!
シルクの時、スムーズ!
正解はどれ? タイ国際航空は、東京/成田〜バンコク線を3月25日より1日4便に増便すると発表した。
増便となるのは、東京/成田を午前9時45分に出発し、バンコクに午後2時15分に到着するTG627便と、バンコクを午後11時35分に出発し、東京/成田に翌日の午前7時45分に到着するTG626便。既存の東京/成田発の午前便より1時間5分早くバンコクに到着することができる。 >既存の東京/成田発の午前便より1時間5分早くバンコクに到着することができる。
って書いてあるのになんで641便と出発時刻同じだと思うの?
TG627★ 09:45発→14:15着 TG676 07:35発→15:45着
TG641 10:50発→15:20着 TG640 22:10発→06:20翌日着
TG643 12:00発→16:30着 TG626★ 23:35発→07:45翌日着
TG677 17:25発→21:55着 TG642 23:50発→08:10翌日着
★機材はA330-300(C36席、Y263席) ANAも増便するみたいだし
TYO-BKKの供給座席数って結構凄いことになってそう
観光もビジネスも乗継需要もあるしで結構ドル箱路線なんだろうな >>363
TG641予約してあるんだけど、時間変更になったのか 増便でビジネスクラスを安く売ってくれたら乗る!
往復10万円ぐらいで
無理? 関空便も増便してほしいです。。
深夜便なら仕事帰りに行けるので。。。
現地発は12時ぐらいなら、電車接続いいかも >>367
実はMHに飽きたのと、遅延が多過ぎるので、乗り換えようかとw 成田・羽田-バンコク路線でトータル1日18便くらい飛ぶことになるのか。凄まじい需要だわ。 >>371
日本人のビジネス、観光、乗り換え、エロ需要と
タイ人の訪日観光需要、全て合わさるとそのくらいの座席数売っても単価を保てるということかな。
クアラルンプールと何故ここまで差がついたのか。 >>371
あの国の人たち貯金、貯蓄って文化無いからねえ… >>372
マレーシアとタイでは人口ベースでもタイの方が倍いるんだから…
そこから観光需要が少なくなり、エロ需要が消滅したらこんなもんじゃないのかな? >>372
MHの就航先しょぼくなってるし、撃墜や行方不明でイメージ悪いから避けたいんじゃないの?
>>373
タイ為替レート見たら現状だと日本に行ける層がかなり居るんじゃないのかな 羽田にA380飛ばせたら増便しなくても良さそうだけどね 五輪までに解禁しそうな気もするが タイの人たちておとなしいし上品な感じがする・・
別にお金持ちとか富裕層だけじゃあなくて屋台の人や
店員の人らでも。のんびりしてるよねえ。
そこがまた欠点でもあるんだけど俺には癒しになって帰っても
すぐまた行きたくなる。独特のフルーツのような街のにおい。
マレーやシンガポール人はせこせこし過ぎ。中華が多いし。
でもMH安いからいつも俺はKIX-KUL-BKKのビジネス。時々CXでHKG寄り道.
KULは行っても見るものないから素通り。 無駄に約1時間間隔で3便飛ばすならA380にすれば良いと思うが。
現状ではA380足りないから遊んでいるMHのA380を1機リースすればTGもMHも良いと思うが。 経営再建中だし、あまり競合が増えるのは好ましくないかな
タイ人は表面的な争いを避け、のんびりしているように見えるが
現実はプライド高くてキレやすく、根に持つタイプも少なくないから俺は苦手 タイ人はプライド高く基本見栄っ張り
そしてなにより腹黒い
恐ろしいよ >>376
CXはTPEも寄れるよ 意外と使われてないが チュラロンコンのJDと友達になったけど、家族で頻繁に日本に遊びに来るよ
金あるなあ、と tgさんいつまで>>359にある悪質なブログを放置してるの?
不利益を被るのは御社のヘビーユーザーである我々です >>386
チュラロンコンは何年も前の学生時代に行ったけど殆ど金持ちだね。
学生時代のアルバイトしてることを説明したら、かなり可哀想な目で見られた。 >>366
Welcome to Air China >>388
やっぱりなぁ
うち(俺、大学教官)に3ヶ月短期留学しに来てたんだけど、なんつーか、品が良いのよ....
パパは貿易会社社長とか言ってた。
金持ちはTGじゃなくてNHがお気に入りのようだけどねw 羽田空港の優先保安検査って*Gでも使えますか?
空港の案内板だとスタアラゴールドのマークはないけどTGのWebだと*GもOKっぽいです。
https://www.thaiairways.com/ja_JP/travelinfo/airport/haneda.page Lマークってそんな意味だったのか。てっきりラウンジのLかと思ってたw
しかしあの優先保安検査レーンって混んでるときは一般と変わらんから意味ないよね。
空いてる一般レーンに回った方が早い場合もあるし。 >>393
やっぱりダメなんですね。ありがとうございます。一般レーン使います。 >>395
優先レーンの入口にある通過資格を示す看板には *G のマークはないが、
タイ航空のRoyal Orchid Plus Gold / Platinum のマークがあるので、これらのステータスなら大丈夫。 >>395
優先レーンの入口にある通過資格を示す看板には *G のマークはないが、
タイ航空のRoyal Orchid Plus Gold / Platinum のマークがあるので、これらのステータスなら大丈夫。 >>376
タイにもシナ系多いんだが。
日本-タイ間は貨物需要も多い。 オンラインチェックインして搭乗券印刷したら
「PREMIUM ECONOMY」
のタイトルでドッキンとしたが
ぬか喜びでなにもなかった・・・ TGのCAて令嬢とぼんぼんしかなれないてホント?
貧乏で能力ある人気の毒だな。
まあ大学まで行けないし英語喋れないか。 >>402
タイで英語が話せる人間は
一部の一流大学に限られて、
基本そこからの採用がメイン。
そしてその一部の大学は金持ちしか
なかなか入れない。
チュラ、タマ、カセあたりね >>392です。羽田空港の優先保安検査、チェクインカウンターで聞いてみたら使えますよとのことで、CでNH*Gだけど搭乗券にスタアラゴールドのスタンプ押してくれて無事に利用できました。 >>404
あのツンツンしたプライドの高さが機内の態度に現れてるな。おっちゃんも元お坊っちゃんだろうけど優しい人多いな。
民族衣装も似合ってる女のキツそうな美人が嫌い。 >>404
タマはオープンスクールだから金持ちとは限らない。
卒業はかなり困難と聞いている。
英語だけなら授業が英語オンリーの私学もあるが、タイ社会ではあまり評価されない。
>>406
ちょっとカマぽいところがあるが、男性アテンダントは概ね一生懸命で親切だね。 >>407
オープンってのはラムカムヘンでは
理系のチュラロンコン、文系のタマサート、医系の >>404
10年前くらいにチュラロンコン短期留学したとき、休みの日何してんの?って聞いたらPS3でウイイレしてるって言ってて衝撃だった。
当時のPS3は高くて俺も持ってなかったから。 >>416
当時60GBが6万くらいしたぞ。
短期留学ですらきつかったのに苦学生には無理無理。
今ならあの学生たちも最新iPhoneを持ってるんだろう。 TGスレまでタイ系スレにありがちのキモイ流れきてんね タマ・・・レディーボーイ御用達のオープンスクール。性に関してオープンなスクール。 >>342
342です 氏名逆でも 何も言われず飛行機乗れそうです。
ありがとうございました >>421
昔一度だけマニラ行きにデルタ乗ったけど、昨日久しぶりにデルタのサイトにログインしたら会員登録が女性になってたぜ…
全く気が付かなかったけどパスポート情報入れてたから良かったのかしらん BKKのコンコースDとCのロイヤルシルクラウンジ行ってきました。
ミールやドリンクに関してはどちらも同じ感じがしたけど、雰囲気に関してはDとCの
差が激しすぎ。圧倒的にDの方がものすごく広くて静かで客層が落ち着いている。Cク
ラスの搭乗客とTGプラチナ会員だけしか開放されていないだけの事はある。マッサー
ジも行きたかったけどが搭乗時間がギリギリだったので利用できず・・・。で、搭乗
口もC7だったのでコンコースCも行ってみた。気品漂うDの後だけに、Cのラウンジが
かなりしょぼく見えた、ラウンジスタッフや客層、雰囲気とか・・・。 >>423
いずれのTGラウンジも他の空港の他社ラウンジに見劣りすると思います(SINのSQ、HKGのCX、DXBのEK)。
軽食類の選択肢と品質の差は如何ともしがたい殆で、BKKのSQラウンジに行ってみたが、ここも小さく、イマイチだったので、結論としてはBKKには良いラウンジが無いと言う事になった。 BKKはスタアラのハブでもあるのに、スタアラ系のラウンジがショボすぎ
TGのせいだわな BKKのサクラは最高だぞ。
カレー食えて味噌汁食えて喫煙所もある。
もうTGラウンジには行けないわ〜 今みたいに経営危機になる前はTGのラウンジもまだ良かったのかな
現状は何かなんか金無さそうなのが良くわかる感じ >>425
今のSilverKrisにはバーもありカクテルも作ってもらえる。
今はトイレもラウンジ内にある。
食べ物にも特に不満ないけど。
>>426
だからSQはSilverKrisを後からオープンした。
それとラウンジって無料の配給所じゃないし。 >>428
そう言えばサクラは閉店してた。
エバーが一番マシかと思えた。往路で乗り継ぎで時間が無かったので、少しの時間だったのでどのような軽食があるのかあまりチェック出来なかったが、TGよりはマシかと思えた。次回チェック予定。
ラウンジが無料配給所ではないのはわかっていますが、余りに貧相でロクに食べる物が無いのも如何なものかと思う次第。 >>431
レストランで食べれば。
TGの国内線のラウンジの方がJLやNHの国内線のラウンジ良いんじゃない?
アルコールは無いけど。
国内線ならQFやACの方が良いかな。
アメリカの航空会社のアメリカ内のラウンジに比べたらなんと言うのかな。
JLやNHの国際線ラウンジって炭水化物のてんこ盛りで逆に嫌だな。 日本就航機材で機種によって当たりハズレあったら知りたい A350は当たり!
ビジネスクラスの話でしょ?
エコノミーなら大差ない やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>435
ビジネスなら330はハズレ。フルフラットどころかライフラットでもない。
350と380はそれなりに当たり。一応フルフラット。
744は当たりとハズレ。機材は古いもののファーストクラスのシートをビジネスで使える場合は余裕のフルフラットなので一番当たり。でもビジネスのシートしか指定出来ないならハズレ。でもライフラットなので330よりはマシ。
ビジネスで乗れるファースト席↓。
https://i.imgur.com/ZSKJaRA.jpg
https://i.imgur.com/dnbZCWH.jpg >>438
エコノミーなら777-300とB747はハズレかな。
A330とたまに入る777-300ERはUSB差し込み口もあって〇 >>436
A350乗りたいけどまだ少ないよね
やっぱり777が一番ハズレ? >>439
エコ横USBで充電したいんだけど? A350は成田便だよね >>442
本当だ!
TG683はA350だ
今、香港沖を飛行中 >>445
関空便も今日から1往復A350になったな。
622と623。 すばらしい!
あとはビジネス運賃をキャンペーンで安くして!! A350って知らないうちに(ここに限らず)めっちゃ増殖してね?
787の経験もある程度生かせているだろうが、エアバスにしては初めての次世代設計機なのにトラブルがないのも凄い。 日本線3便にA350導入ってタイ航空の本気度がわかる。 というか、A350を買った航空会社のほとんどが日本線に突っ込んでるな。
787の時はそこまでだった印象はないのに不思議。(日系が787大量に持ってるからかもだけど) 関空はA350とA380になったね。
4月〜機材が入れ替わって622、623がA380になる。 TGのビジネスクラスシートの見た目がパッとしないのは
色のせいですかね?なんかへたって見えるんですよ。 使い回して色褪せフニャフニャのヘッドレストカバーのせい シートの布材がダメなんじゃないですかね
安っぽく見える
Instagramで見かけても、印象に残らないし 今回のセールは、3泊4日以上の旅行のみ適用なのかな? TGの日本発運賃って日系エアライン並みに高価格設定じゃないですか?
MHみたいに格安キャンペーンをしょっちゅうやってくれれば乗るのに 安売りしなくても席埋まるから。
ちなみに、驚くかもしれないがBKK発の運賃はJALやANAも、TGも日本発より高い。
日本人に安売りする必要もないだろう
強いて言うなら、いくらなんでもBKKって何故ここまで需要が旺盛なのかというあたりかな。 >>460
日本の進出企業数を調べてみな。
日本人学校の生徒数も。
タイの表のGDPに占める日系企業の数字も。 つかバンコクは年間を通じて観光需要も在住日本人需要も出張需要も乗り継ぎ需要も全てが存在する
まさに打ち出の小槌みたいな就航地
こんな美味しい都市そうそうない >>464
> つかバンコクは年間を通じて観光需要も在住日本人需要も出張需要も乗り継ぎ需要も全てが存在する
> まさに打ち出の小槌みたいな就航地
>
> こんな美味しい都市そうそうない
タイ人の訪日需要も激増したしね。 羽田深夜発のTG661先週使ったけど、毎度相変わらず747で満席
乗客は5割日本人、4割タイ人、1割欧米、インド、マレー系ってところか
日本人はビジネス客も多いから、わざわざ安売りチケット出す必要もない。
ビジネス、在外邦人、双方向の観光、風俗、乗り継ぎとバランスのとれた路線だね。
フィリピンみたいにビジネスと風俗だけではここまでの需要は出ない 乗り継ぎ需要はTG路線網の多さで生まれるメリット
単純に直行便出しているところとは差別化出来る
羽田は特にビジネス客が多くて空港に送迎が来ているのをよく見る
地方からだと観光の比重が高くなるんだろうな 逆にいうとこの恵まれた環境で何でこんなにこの会社は苦戦してるんだか 近距離だとLCC、東アジアだと中東系の影響力があまりないが
他のエリアになると強いから乗り継ぎ客奪われているだろうな ビジネスクラスは色々な国に行くのに最安値なので、うちの会社のように最安値限定のところは良く使うかと思われ。
でも、他社ビジネスに比べると価格なりでやはり見劣りする。
個人的には日本から東南アジア・中東行きのTGは中国東方航空に次いで下から二位と思う。 >>464
アジアではバンコクと台北便がかなり需要伸びてるよ 台北は修学旅行需要が半島からシフトして一人勝ちだしね >>466
ANALの強気価格みると相当需要あるんだろうな >>469
東南アジア〜欧州って中東系の影響モロに食らう区間だったりする。
最短航路のすぐ近くに中東系の本拠地あるからなw 中部でA380が埋まるって凄いな
A330を2回飛ばせばいいのにってのは愚問? >>480
東南アジアへはLCCが飛ばないからな。
価格が高いSQと、そこそこの値段でダブルのTGしかない。
これならA380でも埋まるだろう。
ビジネスクラスのたたき売りに期待。 5月後半から6月前半は380埋まらないだろ・・・
タイ国際航空は、名古屋/中部?バンコク線にエアバスA380型機を期間限定で投入する。
名古屋/中部発TG645便と、バンコク発TG644便の1往復。
投入期間は4月20日から6月12日までで、ボーイング777-300型機から置き換える。
名古屋/中部?バンコク線へのエアバスA380型機の投入は、2017年3月に次いで2回目となる。
ロイヤルファーストクラスの航空券の販売も開始する。 >>482
記念行事みたいなものだから
埋まる埋まらないは二の次なんじゃない? >>481
スクート、エアアジアは飛べるよ
日系は現状無理 767お古待ちの噂あるが TG627 641 643
TG640 626 642
これらの便は、往復暇な曜日には3便→2便に減らして調節運行しそうやな TG661 / 682 のCクラスにこの夏に乗るんだけど
機材って当たり?外れ? >>489
日にちにもよるが、仮に8月中旬なら661は350、682は744。
当たり外れは↓見て。
>>438 今から夏にとか言ってるやつなら
何乗ってもあたりじゃねーの?
そもそもTGは機材云々より人がアレだからな 夏休みにビジネスクラス利用でタイ行くんだけど、ビジネスで777はハズレだよね...? >>493
羽田の747だけは鉄板で変更しない感じ?新しい機材にして欲しい。 やっぱ、いま会社に金ないから全体的にシートがショボイんですかね・・・・ >>492
当たりとハズレ。Aコンパートメントはファーストのシートだから広々フルフラット。でもモニターはショボい。 >>496
スマン。間違えた747と読んでしまった。 レガシでしょぼいのって、それ、そdね〜、もとい、やだね〜〜〜 突然の機材変更はいいんだけど
乗客に連絡がないのよ
今まで何回嫌な思いしたことか 別に特定機材乗れる事を保証してないしね ANAL国内線とか頻繁に機材変更やってる 787⇔777とか
同じ型でも当たりハズレあるしね
機材変更によって指定座席が無くなる人にはメール位あってもいいけどね Seat alertsでちょくちょくチェックしてる。空きシートが出ればスマホでシート変更。 中部国際空港に飛ばすほどA380を持て余しまくってるんですね・・・ >>504
余っていない。
間合い運用しているだけ。
ヨーロッパから帰って来て、ヨーロッパへ行く迄の間に飛ばすどけ。 羽田のスタアラゴールドが使えるラウンジはANAラウンジですか? 関空ーバンコク GW行こうと思ってずーっと安くなるタイミングを待ってたんだけど、結局安くならなかった
私の希望日では3ヶ月ほど前からずっと10万円付近で、今見たら20万近くになってたw
エコノミーで20万出す人なんて居るのかな
私はGWは諦めました。 ここ数年7万〜8万くらいで買えたのに〜 >>507
そうです。スタアラのラウンジは1つしかない。 >>508
10万以下で行きたいなら、香港or台湾経由くらいしかないでしょう。サーチャージも上がってるし。
業務渡航なら20万しても乗る人いるでしょ。 ここ10年くらい毎月飛行機乗っているけれど、初めてロストバゲッジになった。
着替えもなくて困ってる。
着替え買って、領収書もらっておけばタイ航空で払ってくれるかな? >>511
一律いくらって決まってたはずやで
領収書云々は無駄だったと思う タイ航空、A380型機2機の運航中止 スペアパーツ不足で
【タイ】タイ国際航空は7日、同社が運航する総2階建て超大型旅客機A380(ファーストクラス12席、ビジネスクラス60席、エコノミークラス435席)2機の運航を一時中止し、
ボーイング777―300ER(ビジネスクラス42席、エコノミークラス306席)で代用すると発表した。
A380のエンジンのスペアパーツが不足し、定期メンテナンスが遅れているためで、運航再開は1機が3月10日、もう1機が3月半ばを予定している。
A380の代わりに777―300ERで運航する路線はバンコク―成田線のTG676便とTG677便、バンコク―ロンドン線のTG910便とTG911便。
タイ航空が運航するA380は計6機で、英ロールス・ロイス製のエンジン「トレント900」を搭載している。
《newsclip >>516
予約済みのTG676がA380→B744になっていた。 >>516
春休み+乾季の高需要期に登場予定だったエコノミー乗客は救済されるのか? >>511
バゲージクレームカウンターで申請書類書いて交渉する必要がある >>510
10万払うなら中国東方航空でビジネスクラスに乗れる。 >>516
そのおかげでTG640に変えられてしまった
A330がB773に変更
個人的にはバンコク12時〜13時くらいと成田or羽田発14時にどこの会社でもよいから増発しそほしい >>518
TG640をA330からB773に変更していた
あとA359をB773ERorB773に変更とかやってそう >>523
今度ANAが増発する便がBKK13:55だったような… 関空もあと1〜2本増やして欲しいわ
タイ人訪日客で簡単に埋まると思うけどな >>527
JLの関西ーバンコク間のCクラス、ここ最近全然取れなくて、取れるのは東京乗り継ぎばかりなるんだが >>528
ありゃそうですか。
NHスターアライアンス特典ですら、TGのKIXBKKのCはがらがらに空いてますがね。
JLの予約システムがまだおかしいとか? こないだ香港でトラブルあって、NHの担当スタッフにTGのオフィス連れて行ってもらったら、フライトブック開くコンピュータでゲーム遊んでたわ GWのTG644が380になってラッキーだと思ってたら773に変えられた
落差激しすぎ JLのBKK/KIXのCは安売りしてるじゃん。
JALパックを見てみな?
ホテル送迎が付いて12万程度だからw 中部線予約してるけど、期待して損した
代わりは777-300ERらしいけど、比較的新しいのかな?
最後列は全部リクライニングするんだろうか 来週末A380 の機材変更のメールが来たけど、座席が3人がけの真ん中しか空いてなかった(´・ω・`) >>540
リクライニングするよ。
後ろを気にする必要が無いので、何時も指定している。 >>543
ありがとうございます
後ろの席取りました、気を使わないのはいいですよね 先日KUL-BKK線で初めてB777-300のCクラスに乗りましたが
シートが古くさくて笑ってしまいました
昭和の歯医者さんのイスみたいでした
このスレの上の方にハズレとアタリの機材が書いてありましたが
スケジュール都合もあってなかなかうまい機材に当たらないですね
A350みたいに新品ばかりだといいのに ANALでもボロ機材あるし 機材早く入れ替えるエアライン以外は無理だね TGは中、大型機が多く、今の機材を大幅に入れ替えるには相当な金が掛かるわな
しばらくは使い倒すしかない B777-300ERならCクラスはスタッガードなんでしたっけ? >>548
SQの方が保有機材多いけど平均機齢若いんだけど。
しかも一番の小型機がA330。
TGのよおにナローボディ機は無い。
>>549
B77Wフルフラットだよ。 内装だけでも入れ替えてほしい
あといい機材、クソ機材飛ばす路線をanalみたく固定してほしい
777なんて、ポンコツくるかマトモがくるかはロシアンルーレットやからな 機体自体はは変えなくてもいいからCクラスの半分近い奴隷シートはなんとかするべき
あれだと日本ータイ移動のCクラスのビジネス客でTG選ぶ奴いないだろ 通常のネット比較だけど
Cクラス BKK往復単純
TG価格>ANA価格じゃね ライフラットもポンコツ扱いされる時代になったんだなと 日本便は深夜便が多いしな、熟睡するとなるとやはりフルフラットは必須 熟睡したところで3時間ぐらいでおこされちゃうんだし、
ライフラットのa330でも私は満足。 >>551
分かる
便と機材が固定されていればまだ外れ機材回避可能だからな
ビジネスの料金出すならやっぱフルフラットでなきゃ嫌だな、せめてライフラット そもそも夜便でもあまり寝れないし
増便効果か東京便は値段が落ち着いてるな 昨日のTG676、搭乗時間が1時間近く送れたから到着遅れるのかなと思ったら定刻近くについた。
つうかいつもそのスピードで飛んでくれよ。 飛行時間の長短はジェット気流の速さが主な原因
出発が遅れたから対空速度を上げる訳ではない >>560
北半球の夏時間になったばかりで、冬時間より飛行時間が長く設定されているだけ。
上空の風の強さで変わる。
同じ速度で飛行していても対地速度は風の影響変わる。
北米行きなんか東行きの対地速度は1,000KM/hを越えるけど、西行きは700KM/h以下も。 国際線なんて定刻に飛んだらだいたい早着になるでしょ
その程度の遅延は織り込み済みのスケジュール >>561
速度上げるときあるよ 燃料食うから嫌がられるが 日本の場合は空港混雑具合の方が響いてくるけど >>561
空港には朝夜に門限がある所があるからね 調整してるフライトあるよ ANALみたいに定時運行デフォならあまり心配ないが >>564
速度を速めたって時速50KM弱だよ。
バンコクからの距離で時短なんてたいしたことない。 >>566
やっぱり空港の事情に合わせる方が大きいよね 成田とか特に制約あるし TGに限らずジャンボが全盛の頃は今より飛行時間が短かった記憶@成田バンコク >>566
TGはちょっとくらい揺れてもスピード出る高度(=燃費がいい高度)を選ぶことが多いね。
ANALはちょっと揺れが激しくなったら、高度上げ下げしたり、進路を少しズラしたりするから、TGより遅れが挽回できないことが多い >>568
成田が駄目なためだよ。
第二がターミナルとサテライトの間を地上で繋いでいるからA滑走路まで大きく迂回する必要がある。
CXが第一から第二に移動後出発が15分早くなった。
偏西風の強弱で飛行時間が大きく変わるし、飛行ルートでも変わる。
機種によりクルージングスピードは違うけどB744とA380,A350は同じ。
以前HNL→NRTでNWのB744が速度の遅いUAのB772に追い抜かれた事があった。 >>571
成田は離陸前の時間が長いように思うね。
地上走行にも時間かかるし、混雑してなかなか離陸できないこともあるし。 成田の滑走路から見える邪魔な位置にある建物どかしたらいいのに >>573
未だに残る、成田闘争の象徴的な場所と建物だ。
これを残さずして成田空港は語れない。
若い人にとっては、40年近く前の出来事なので、
興味も何も無いかもしれないが、
政治、赤軍、学生運動、政治家などに利用されて、振り回された、被害者達
「邪魔だ」と一言では、、、 まあ、土地や建物を相続した子孫は売れるものなら売りたいだろうけど、
中々、周りが許さないだろう。
福岡空港も成田空港も政治家が裏に見え隠れしてるから、利用者の事は考えてない。
利用者としては、早く整理して欲しい。 利用者としては、タイ航空のシートもどんどん新しいものに
換装してほしい。
シートも紫色にこだわらなくてもいいんですけどw A350快適だった USBポート使って充電以外何か出来るの? 詳しい人いたら教えて 「地面に異常接近」警報装置作動し着陸やり直し
4/17(火) 11:55配信 読売新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180417-00050063-yom-soci
バンコク発羽田行きのタイ国際航空660便(ボーイング747―400型機)が11日深夜、羽田空港に着陸する直前に地面や水面への異常接近などを知らせる警報装置が作動し、着陸をやり直していたことがわかった。
乗員乗客計384人にけがなどはなかったが、国土交通省は17日、事故につながりかねない重大インシデントに認定。運輸安全委員会は同日、事故調査官4人を指名し、調査に乗り出すことを決めた。
国交省によると、同機は11日午後11時50分頃、羽田空港から約8キロ北東の地点で、「対地接近警報装置」が作動した。当時の同機は高度約170メートルを飛行して着陸態勢に入っていたが、操縦士は緊急に上昇操作を行って着陸をやり直し、約15分後に無事着陸した。 >>590
3時間Delayしてて焦ってたのかな
8km北東って城南島あたりか? 大事故直前で良かったね フライトレーダーで検証しました。
警報装置が作動したと思われる最低空地点は東京ゲートブリッジ付近です。
風向きが変わって管制から指示があったのでしょうか、C滑走路に侵入するルートから
直前になってD滑走路、さらにB滑走路に変更するような非常に不自然な動きです。
滑走路が確認できなかったのでしょうか? >>590
この便よく遅れるよね 747は機材不足なのかな 遅延に対する補償何かしたのかな? >>595
Cの着陸許可下りてるのに、BをCだと勘違いしてBに向かってた模様。間違いに気付き今度はBとほぼ並行なDに向かおうとし、こりゃダメだと思った管制がBへの着陸を許可しだといったところでしょう。 LDAのセッティング間違えた上に、IDも確認しなかったんでしょ >>604
VOR AアプローチでLDAを使うかアホ >>608
つ@コードシェア便
Aスターアライアンス=全日空グループ 4月11日のTG660は、中央防波堤外側埋立地の辺りで
575フィート(200m未満)になってるけど、これってやっぱり
低過ぎなんですか? 普通にRWY16Lにまわって行くなら低いな
滑走路末端でランウェイに正対するような超ショートカットパターンならちょうどいいけど
RWY22でも若干低いかもしれない >>611
なるほど、そうなんですね
ありがとうございます 最近のスターアライアンスはいったいどうなってるんだ?
【タイ】日本人女性、羽田=バンコク間のフライトで300万円盗難被害!?[4/18]
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/news5plus/1524008243/ >>605
値段設定がどんぶり勘定過ぎるから仕方ない もっとメリハリつけたほうがいいな TG644また機材変更
A350に変わったからまだいいけどメールはしてくれよ 座席の後列3列がスタッフ用になってる場合あるけど、スタッフはしょっちゅう座るの?
座席指定でスタッフ席の前にすれば気を使わなくていいのかと思ってます BKK-CNXのTG B777は古いタイプのシートの機材ですかね?
乗ってみるまでわかりませんか??
国内線は座席指定できないからコンフィグ確認できないんですよね〜
PGにしておく方が無難か
座席指定できるし
たまにはTG乗りたい気持ちはあるけれど >>633
国内線はそもそも間合い運用だから、国際線からの遅延で機材変更になることも多いよ 国際線でもしょっちゅう機材変更あるのに国内線なんて、狙った機材通り来たらラッキーくらいに思った方がいい
この前乗った時もA350狙ったら当日744に変更喰らったし >>635
期待していたA350からB747へ変更されたらイヤですね
PGにしておきます
帰りにWEにトライすることにしました タイスマイルのCAさんの制服すき
でもスタアラでマイルつかないからきらい 一つ聞きたいのだが、
スーパーセイバープラスって、vかwクラス確定なの?
公式見ると、予約クラスにTKVWとあるが・・・
ただセイバープラスだと予約クラスにTKと書いてあるから・・・
NHのマイルに加算したいからvwは避けたい http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/24/news077.html
円谷プロ、米国のウルトラマン海外権利訴訟で勝訴 タイ人実業家の契約書は「真正ではない」との判断
「長い係争のいわば集大成」の判決と円谷プロ。
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!wタイwざまw >>655
タイ発に期待しようw
羽田発夜便はショボそう
皆さんは深夜便で早朝到着後、何されてます? >>656
道路が空いているうちにチャオプラヤー川あたりまで行って、高級ホテルの朝食でのんびり
その後スクンビットの安宿に行ってアーリーチェックインの交渉w >>657
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、6zZKVJge0
どうやったらラウンジで2人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態を
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで、ID変えながら荒らしてる模様ww
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
2018/04/27(金) ID:6zZKVJge0
http://hissi.org/read.php/airline/20180427/NnpaS1ZKZ2Uw.html
2018/04/26(木) ID:/k02ALSC0 と ID:gWXSIA7l0
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/Z1dYU0lBN2ww.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/L2swMkFMU0Mw.html
2018/04/25(水) ID:Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
2018/04/24(火) ID:zN3O01qr0
http://hissi.org/read.php/airline/20180424/ek4zTzAxcXIw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html >>657
チャオプラヤ川ディナークルーズ超初心者向けみたいだけど、意外と楽しめた >>659
>>58
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、6zZKVJge0
どうやったらラウンジで2人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態を
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで、ID変えながら荒らしてる模様ww
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
2018/04/27(金) ID:6zZKVJge0
http://hissi.org/read.php/airline/20180427/NnpaS1ZKZ2Uw.html
2018/04/26(木) ID:/k02ALSC0 と ID:gWXSIA7l0
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/Z1dYU0lBN2ww.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/L2swMkFMU0Mw.html
2018/04/25(水) ID:Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
2018/04/24(火) ID:zN3O01qr0
http://hissi.org/read.php/airline/20180424/ek4zTzAxcXIw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html TG644/645 やはり773に再変更された(笑) 夏休みにタイ航空で旅行行くんだけど
機材変更ってどのくらい前にお知らせある? 自分はANAのスタアラ特典で頼んでたから連絡は一切なくて座席指定で変わってる?って感じ
直接購入してたら連絡は変更毎に当然来るよね? >>664
かなり前だけど、スターアライアンス世界一周航空券(ビジネスクラス)の
BKK-SINで利用したけど、A340からA300への機材変更通知なし >>665
>>666
マジか。俺も特典航空券だから機材変更とかガン無視されそうだなー
欧州便だから今予約してるスタッガード式のビジネスクラスがええんやけど... FなくなってCにダウングレードしたのに連絡よこさなかった会社もあるからな >>668
そうだっけ?
ANAの国内線だと機材変更あったら連絡来てたイメージあったから... >>671
ANA国際線の特典で予約してたのは機材変更で連絡あったよ >>673
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、ID:Aw9Po+ug0
どうやったらラウンジで2人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態を
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで、ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
2018/04/29(日) ID:Aw9Po+ug0
http://hissi.org/read.php/airline/20180429/QXc5UG8rdWcw.html
2018/04/28(土) ID:r4aWxtBh0とID:s6JxEIZL0
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/cjRhV3h0Qmgw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/czZKeEVJWkww.html
2018/04/27(金) ID:6zZKVJge0
http://hissi.org/read.php/airline/20180427/NnpaS1ZKZ2Uw.html
2018/04/26(木) ID:/k02ALSC0 と ID:gWXSIA7l0
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/Z1dYU0lBN2ww.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/L2swMkFMU0Mw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html >>672
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、ID:Aw9Po+ug0
どうやったらラウンジで2人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態を
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで、ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
2018/04/29(日) ID:Aw9Po+ug0
http://hissi.org/read.php/airline/20180429/QXc5UG8rdWcw.html
2018/04/28(土) ID:r4aWxtBh0とID:s6JxEIZL0
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/cjRhV3h0Qmgw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/czZKeEVJWkww.html
2018/04/27(金) ID:6zZKVJge0
http://hissi.org/read.php/airline/20180427/NnpaS1ZKZ2Uw.html
2018/04/26(木) ID:/k02ALSC0 と ID:gWXSIA7l0
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/Z1dYU0lBN2ww.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/L2swMkFMU0Mw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html >>670
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、ID:Aw9Po+ug0
どうやったらラウンジで2人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態を
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで、ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
2018/04/29(日) ID:Aw9Po+ug0
http://hissi.org/read.php/airline/20180429/QXc5UG8rdWcw.html
2018/04/28(土) ID:r4aWxtBh0とID:s6JxEIZL0
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/cjRhV3h0Qmgw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/czZKeEVJWkww.html
2018/04/27(金) ID:6zZKVJge0
http://hissi.org/read.php/airline/20180427/NnpaS1ZKZ2Uw.html
2018/04/26(木) ID:/k02ALSC0 と ID:gWXSIA7l0
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/Z1dYU0lBN2ww.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/L2swMkFMU0Mw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html >>664
TGじゃないけど一番遅かった経験は乗ってから「機材変えるから降りてー」( ´・ω・`)
一ヶ月以上前にお知らせの例
https://i.imgur.com/jRYcpT2.jpg 羽田バンコク線乗って来た
シーフードミールやばめ
鱈切身とグリーンピースに甘いカレーが乗ってる >>677
それは使用予定機材に故障等があった場合でそれは毎日世界各地でおこってると思うんだ >>465
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、ID:lsw4eb1Q0 と ID:8dzY6ht00
どうやったらラウンジで2人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態に
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(googleで翻訳したかもw)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
2018/04/30(月) ID:lsw4eb1Q0 と ID:8dzY6ht00 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180430/bHN3NGViMVEw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180430/OGR6WTZodDAw.html
2018/04/29(日) ID:Aw9Po+ug0 と ID:VXQYWk3u0
http://hissi.org/read.php/airline/20180429/QXc5UG8rdWcw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180429/VlhRWVdrM3Uw.html
2018/04/28(土) ID:r4aWxtBh0とID:s6JxEIZL0
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/cjRhV3h0Qmgw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/czZKeEVJWkww.html
2018/04/27(金) ID:6zZKVJge0
http://hissi.org/read.php/airline/20180427/NnpaS1ZKZ2Uw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html
>>677 >>678
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、ID:lsw4eb1Q0 と ID:8dzY6ht00
どうやったらラウンジで2人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態に
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(googleで翻訳したかもw)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
2018/04/30(月) ID:lsw4eb1Q0 と ID:8dzY6ht00 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180430/bHN3NGViMVEw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180430/OGR6WTZodDAw.html
2018/04/29(日) ID:Aw9Po+ug0 と ID:VXQYWk3u0
http://hissi.org/read.php/airline/20180429/QXc5UG8rdWcw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180429/VlhRWVdrM3Uw.html
2018/04/28(土) ID:r4aWxtBh0とID:s6JxEIZL0
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/cjRhV3h0Qmgw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/czZKeEVJWkww.html
2018/04/27(金) ID:6zZKVJge0
http://hissi.org/read.php/airline/20180427/NnpaS1ZKZ2Uw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html >>679
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、ID:lsw4eb1Q0 と ID:8dzY6ht00
どうやったらラウンジで2人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態に
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(googleで翻訳したかもw)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
2018/04/30(月) ID:lsw4eb1Q0 と ID:8dzY6ht00 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180430/bHN3NGViMVEw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180430/OGR6WTZodDAw.html
2018/04/29(日) ID:Aw9Po+ug0 と ID:VXQYWk3u0
http://hissi.org/read.php/airline/20180429/QXc5UG8rdWcw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180429/VlhRWVdrM3Uw.html
2018/04/28(土) ID:r4aWxtBh0とID:s6JxEIZL0
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/cjRhV3h0Qmgw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180428/czZKeEVJWkww.html
2018/04/27(金) ID:6zZKVJge0
http://hissi.org/read.php/airline/20180427/NnpaS1ZKZ2Uw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html あぼーんしてるから見えないけど、毎日毎日頑張ってるな >>687
完全に不敬罪です、ありがとうございました
マッスルマッスル細マッチョ♪ さっき帰国したけど
着陸前に旋回したらギャレーからカートが飛び出して来て危なかったw >>688
このスレの常連で、ID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、 Fvrg4vwS0、HW6YiDte0、HW6YiDteH、その他
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
2018/05/03(木) ID:HW6YiDte0 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180503/SFc2WWlEdGUw.html >>690
このスレの常連で、ID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、 Fvrg4vwS0、HW6YiDte0、HW6YiDteH、その他
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
2018/05/03(木) ID:HW6YiDte0 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180503/SFc2WWlEdGUw.html >>691
このスレの常連で、ID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、 Fvrg4vwS0、HW6YiDte0、HW6YiDteH、その他
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
2018/05/03(木) ID:HW6YiDte0 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180503/SFc2WWlEdGUw.html バンコク〜関空 350 初めて乗りました。やっぱり新しい飛行機はいいですね
シート背もたれが直立しすぎに感じましたがそれ以外は良かったです
尾翼カメラが解像度高くて綺麗だった
本日乗客は90%くらい。GWの割には結構空きがありました 先日BKK-KULをB777-300ERのビジネスで利用したのですが、
シート配列はスタッガード(?)の機材でした。
でもシートの布地は使い古しのバスタオルみたいに毛玉ついてたり
シート周りはぶつけて凹んだり塗装剥がれたりでかなりボロボロでした。
この配列の機材って新しいのかと思ってたんですが古いんですか?
滅多にTG利用しないのでよく知らないのですが。
紫色は手入れ行き届いてないと、古びた感が強調されちゃいますね >>306
>>696
このスレの常連で、ID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、
KvBdn01q0、KvBdn01qH、ID:GPRskQF50 、ID:GPRskQF5H、 ID:MmuLxUwp0 、ID:MmuLxUwpH、ID:DMyY8drQ0 、ID:DMyY8drQH、その他
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
2018/05/04(金) ID:DMyY8drQ0 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180504/RE15WThkclEw.html >>697
このスレの常連で、ID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、
KvBdn01q0、KvBdn01qH、ID:GPRskQF50 、ID:GPRskQF5H、 ID:MmuLxUwp0 、ID:MmuLxUwpH、ID:DMyY8drQ0 、ID:DMyY8drQH、その他
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
2018/05/04(金) ID:DMyY8drQ0 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180504/RE15WThkclEw.html >>698
このスレの常連で、ID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、
KvBdn01q0、KvBdn01qH、ID:GPRskQF50 、ID:GPRskQF5H、 ID:MmuLxUwp0 、ID:MmuLxUwpH、ID:DMyY8drQ0 、ID:DMyY8drQH、その他
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ww
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
2018/05/04(金) ID:DMyY8drQ0 他にもあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180504/RE15WThkclEw.html 関空発のi-checkin で預け荷物がある場合はi-checkin専用のカウンターがあるのですか? >>702
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようだね。
ID変えながら必死の手動荒らしw
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様www
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し… クアラ住み。タイ航空でバンコク往復したんだけど、、、。
タイ航空サイトでクアラからバンコク往復を単純検索して、
帰りは日程変更する可能性があるから、高い運賃FLEXI (Qクラス)を買ったんだけど、
このチケットは、「復路は無料変更可」って意味じゃないの?
スワンナプームの出発階のチケットオフィスで復路日程変更しようと思ったら、
100リンギット払うなら変更可と言われた。このルール見てチケット買ったと紙渡すも
職員「残席はある。本社にも問い合わせたけど復路変更100リンギットが正しい」と。
詳しい人に教えてもらいたいんだが、
このチケットルールってどう解釈すればいい?どういう状況下だと無料変更できるの?
http://www.thaiairways.com/booking/flexpricer/en/MYQFL.html >>704
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようだね。
ID変えながら必死の手動荒らしw
チキンだからすぐ変えるだろうけど、最新の荒らしID:zvwqomJx0 かなw
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様www
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し… リンク先見ないで適当にレス
有人カウンターだから交換手数料ではなくて?
ウェブサイトで自分でやれば無料とか >>706
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようだね。
ID変えながら必死の手動荒らしw 最新の荒らしID:zvwqomJx0 かなw
2018/05/05(土) ID:zvwqomJx0
http://hissi.org/read.php/airline/20180505/enZ3cW9tSngw.html
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様www
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なんだか意味不明な日本語使ってドヤ顔してることあるけどw あっ察し…
複数のID切り替えて自分で自分にレスしてるのは何?www TGはWEBでの変更はできない(はず)ので、そうだとすると有人カウンター全て有料変更ってことか。
スワンナプームのチケットオフィスの順番待ち発券機って
日程無料変更ボタンと日程有料変更ボタンで分かれていて呼び出しカウンター違うんだよね。
有人カウンター全て有料だと日程無料変更ボタンはどんな時使うのかなとなってしまう。
もう一つレスがあるはずだけど、自動あぼーんされてて見れないわ。 運賃ルール上の変更無料ってのはあくまで追加料金はなしですよってことで
リクエスト聞いて端末叩いて再発券しての手数料は別
日程無料変更のカウンターでいいんじゃない?
有料の方は手数料は当然として追加チャージある人が並ぶところでしょ 無料変更できないんじゃない
Fee払えば変更出来るチケットじゃない >>704
704さんのリンク先を見ると、予約変更は手数料がかかったり
かからなかったりする、と簡単にしか書いてありません。
しかし、購入時の画面の時に出てくるPurchase conditionsを
クリックするとより詳しいルールが出てきますね。
そこにはQクラスの予約変更については、同じ時期で同じ予約クラスに空きがあるなら予約の再発行が必要で
その手数料はMYR100必要、更に時期が違ったり、違う運賃クラスに
なる場合には、その差額も必要とあります。
いずれにせよ、予約変更は無料とはどこにも書いてないように
思えるのですが、いかがでしょうか?
未使用の払い戻しすらMYR300も手数料が必要な運賃ですからね〜
FLEXIと言うほど自由度高くないみたいです
(間違ってたらごめんなさい) 1段階安いチケット FLEXI SAVER
https://www.thaiairways.com/booking/flexpricer/en/MYTFLS.html
Reservation Change
- Before Departure : Fee up to MYR 300
- After Departure : Fee up to MYR 300
今回買ったチケット FLEXI
http://www.thaiairways.com/booking/flexpricer/en/MYQFL.html
Reservation Change
- Before Departure :with fee MYR 100 per transaction
- After Departure :
TG運航での1番高いチケット FULL FLEX
https://www.thaiairways.com/booking/flexpricer/en/MYYFF.html
Reservation Change
Flight / Date change : みなさんありがとう
>>709
それだとTGではFULL FLEX 買ってもあんまり意味ないんですかね。
TGはWEBで自分で変更はできないので、絶対に端末たたくこと’=強制的に手数料発生)になるわけですし。 >>711
変更日のほうの席は、いまと同条件で空いてると言われました。
>>712が各チケットのルールですが、
FULL FLEX を見ると、Flight / Date change : が空欄なので、
空欄時は無料変更で、金額が書いてある場合は有償と思いました。
FLEXI SAVERだと
- Before Departure : Fee up to MYR 300
- After Departure : Fee up to MYR 300
だと、出発前300リンギ、出発後(KUL-BKK終了後は)300リンギ
ですので、今回買ったチケット FLEXI
- Before Departure :with fee MYR 100 per transaction
- After Departure :
だと、出発前100リンギ、出発後(KUL-BKK終了後は)無料
という意味だと思って。 >>714
>>712 のリンク先に示されてるルールはあくまで簡易版表示で
正式なルールはPurchase conditions を読むべきだと思います。
そもそも、after departureの条件は、before departureの条件より悪くなるのが
一般的ですから。
空欄を無料だと解釈するのは日本人的発想ではないでしょうか。
本当に無料だったら、FreeとかMYR0とか書くわけで、
「空欄なのは示してないだけ」と解釈してもおかしくないのでは? ロイヤルオーキッドプラスの特典予約は
HPから出来ないのでしょうか。
昨年HPで航空券を購入し
後日払い戻しに何日かかかりました。
ちょっと遅れているような。 >>713-714
昔FULL FLEX買って変更したことあるけど、BKK空港であらゆる手数料なく無料変更できた。
FULL FLEXは制限あるCより高いのに、無料変更できなかったらこんなYチケット誰も買いません。
俺のパソコンはFlight / Date change は空欄じゃなくて、レ点に見えるけど。
マレーシアに住んでいるならわかるかもしれないけど、タイ(っていうか発展途上国ってのは)は、現場の裁量が大きい。
現場の人間がOKと言ったらNGがOKに変わることは多々あるし、その逆もしかり。 FULL FLEXとFLEXIは別物ですし。
それよりも運賃クラスで話した方がいいのでは?
Qクラスは出発前に同クラスの別便に変更するには、
MYR100が必要 >>711
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDの1つはID:ElznvNP90
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/07(月) ID:ElznvNP90
http://hissi.org/read.php/airline/20180507/RWx6bnZOUDkw.html >>714
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDの1つはID:ElznvNP90
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/07(月) ID:ElznvNP90
http://hissi.org/read.php/airline/20180507/RWx6bnZOUDkw.html >>720
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDの1つはID:ElznvNP90
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/07(月) ID:ElznvNP90
http://hissi.org/read.php/airline/20180507/RWx6bnZOUDkw.html 8月にHKT→BKKの片道のみTGで移動しますが
プーケット空港の国内線ラウンジはスタアラゴールドで利用出来ますか?
プライオリティパスしか不可能ですかね。
成田バンコク往復はノックスクートを利用するボンビー旅人ですが.. プーケット空港のタイ国際航空のラウンジは国際線エリアだから乗り継ぎで直接日本に行くならSFCでラウンジ使える。
国内線エリアは航空会社とは別のラウンジだからね。プライオリティパス持っていれば確実だが、SFCだけなら分からない。 どういう脳みそだと、乗り継ぎで直接日本に行くと読めるだろう… >>725
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDの1つはID:ElznvNP90
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/07(月) ID:ElznvNP90
http://hissi.org/read.php/airline/20180507/RWx6bnZOUDkw.html >>727
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDの1つはID:ElznvNP90
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/07(月) ID:ElznvNP90
http://hissi.org/read.php/airline/20180507/RWx6bnZOUDkw.html >>728
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDの1つはID:ElznvNP90
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/07(月) ID:ElznvNP90
http://hissi.org/read.php/airline/20180507/RWx6bnZOUDkw.html BKK国内線ラウンジはアルコールがない。よって、わざわざ行く価値なし。 アルコールなくてもただ飯食べれるから行くんだよ。
プーケットの国内線ラウンジもタイ国際でSFC持ちなら昨年入れたけど変わったのかな? USMの国際線PGラウンジは、TG便利用だとSFCでもインビくれて利用できた。
オーダーきいてくれたので、ビールとホットミール頼んだ。 たいしたタダ飯ない。
国内線ではないけどroyalよりサクラの方がいいね。
タバコ吸えるし飯もうまい。 >>733
変わってないよ。質問者の条件じゃ使えないってだけ。 酒のまないしタバコ吸わないし、寛いで待てる空間があればOK >>732
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:dSx4B+g20 、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/08(火) ID:dSx4B+g20
http://hissi.org/read.php/airline/20180508/ZFN4NEIrZzIw.html >>734
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:dSx4B+g20 、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/08(火) ID:dSx4B+g20
http://hissi.org/read.php/airline/20180508/ZFN4NEIrZzIw.html >>735
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:dSx4B+g20 、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/08(火) ID:dSx4B+g20
http://hissi.org/read.php/airline/20180508/ZFN4NEIrZzIw.html >>736
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:dSx4B+g20 、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/08(火) ID:dSx4B+g20
http://hissi.org/read.php/airline/20180508/ZFN4NEIrZzIw.html >>737
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:dSx4B+g20 、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/08(火) ID:dSx4B+g20
http://hissi.org/read.php/airline/20180508/ZFN4NEIrZzIw.html しかし、TGの国内線はスターアライアンスだと最安レベルだな。
サムイ以外だと3〜4000円台で買える。LCCだと2000円くらいで買えるけど、
荷物多い人ならTGのほうが安い。 >>712
3月は同じルール表示のQでスワプで復路の無料変更できたから、レ点は無料or可という意味だと思う。
FULL FLEXでもレ点表示なのに「本当に無料ならFreeとかMYR0とか書くだろ」は論理破綻。
最初は100リンギットと言われたけど、そのくらいは払ってもよかったからOKと返事したら、実際は無料変更できた。
ドットプリンターから新予約紙が出てきて終了。発券手数料もかからんかった。 >>743
>>410=毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:lKKt25+m0 、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/09(水) ID:lKKt25+m0
http://hissi.org/read.php/airline/20180509/bEtLdDI1K20w.html >>744
>>410=毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:lKKt25+m0 、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/09(水) ID:lKKt25+m0
http://hissi.org/read.php/airline/20180509/bEtLdDI1K20w.html >>743
分かる。短距離線はどこも、接続用の運航だから短区間利用者は乗らんで良いと言わんばかりの値付けだけどここは安い。
しかも、747とか大型機も普通に入ってるし >>747
>>744
>>410=毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:lKKt25+m0 、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/09(水) ID:lKKt25+m0
http://hissi.org/read.php/airline/20180509/bEtLdDI1K20w.html >>749=毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:lKKt25+m0 、ID:eG/bQEpj0、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/09(水) ID:lKKt25+m0
http://hissi.org/read.php/airline/20180509/bEtLdDI1K20w.html
2018/05/09(水) ID:eG/bQEpj0
http://hissi.org/read.php/airline/20180509/ZUcvYlFFcGow.html >>747
ANAと違って直前でも安いしね。
日本は羽田に国内線LCC就航出来ないから価格は足元見られる。 >>747
サムイだけはLCC締め出しでなかなか値段下がらないよね。
ベトナム住んでるけどハノイとバンコク往復運賃よりも断然高いわ >>752
PGもBKK-USM線は高値設定ですよね >>753
USMの空港自体をPGが運営していたはず。
TGの本数も少ないし。 サムイは何をどうしても客が乗るのが分かってる一方的な売り手市場だからな
島側としてもLCC客はお呼びじゃないだろうし >>753
サムイはTGでなくバンコクエアのせいじゃない?
そんなのが価格決定権持ってる世界でも珍しい例では >>751
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:shCDu1b70 、ID:a385p3BF0、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/10(木) ID:shCDu1b70
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/c2hDRHUxYjcw.html
2018/05/10(木) ID:a385p3BF0
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/YTM4NXAzQkYw.html >>752
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:shCDu1b70 、ID:a385p3BF0、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/10(木) ID:shCDu1b70
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/c2hDRHUxYjcw.html
2018/05/10(木) ID:a385p3BF0
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/YTM4NXAzQkYw.html >>753
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:shCDu1b70 、ID:a385p3BF0、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/10(木) ID:shCDu1b70
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/c2hDRHUxYjcw.html
2018/05/10(木) ID:a385p3BF0
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/YTM4NXAzQkYw.html >>754
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:shCDu1b70 、ID:a385p3BF0、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/10(木) ID:shCDu1b70
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/c2hDRHUxYjcw.html
2018/05/10(木) ID:a385p3BF0
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/YTM4NXAzQkYw.html >>755
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:shCDu1b70 、ID:a385p3BF0、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/10(木) ID:shCDu1b70
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/c2hDRHUxYjcw.html
2018/05/10(木) ID:a385p3BF0
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/YTM4NXAzQkYw.html >>756
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:shCDu1b70 、ID:a385p3BF0、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/10(木) ID:shCDu1b70
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/c2hDRHUxYjcw.html
2018/05/10(木) ID:a385p3BF0
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/YTM4NXAzQkYw.html >>757
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:shCDu1b70 、ID:a385p3BF0、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/10(木) ID:shCDu1b70
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/c2hDRHUxYjcw.html
2018/05/10(木) ID:a385p3BF0
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/YTM4NXAzQkYw.html >>758
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:shCDu1b70 、ID:a385p3BF0、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/10(木) ID:shCDu1b70
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/c2hDRHUxYjcw.html
2018/05/10(木) ID:a385p3BF0
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/YTM4NXAzQkYw.html >>759
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:shCDu1b70 、ID:a385p3BF0、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/10(木) ID:shCDu1b70
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/c2hDRHUxYjcw.html
2018/05/10(木) ID:a385p3BF0
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/YTM4NXAzQkYw.html >>760
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:shCDu1b70 、ID:a385p3BF0、他もあるけど面倒w
自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態をやらかしたことに
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(日本語学校の先生に教えてもらった模様w)
----↓↓日本語理解できず↓↓----
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
----
どうやったらラウンジで5人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
2018/05/10(木) ID:shCDu1b70
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/c2hDRHUxYjcw.html
2018/05/10(木) ID:a385p3BF0
http://hissi.org/read.php/airline/20180510/YTM4NXAzQkYw.html
>>760 NGOからのTG645
6/1からA388じゃなくA359に変更キタ〜 >>772
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、ID:moWCLi2f0
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
しかし日本語が理解できず、またまた自分で自分のことを荒らしだとコピペする大失態をやらかすwww
小学生以下の脳みそだから気付けずw(日本語学校の先生に教えてもらったほうがいい模様w)
---
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
477 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/05/11(金) 12:58:49.81 ID:h5wtQLwf0
>>476
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、他もあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html?p=1
----
どうやったらラウンジで5人分盗めるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/12(土) ID:moWCLi2f0
http://hissi.org/read.php/airline/20180512/bW9XQ0xpMmYw.html >>773
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、ID:moWCLi2f0
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
しかし日本語が理解できず、またまた自分で自分のことを荒らしだとコピペする大失態をやらかすwww
小学生以下の脳みそだから気付けずw(日本語学校の先生に教えてもらったほうがいい模様w)
---
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
477 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/05/11(金) 12:58:49.81 ID:h5wtQLwf0
>>476
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、他もあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html?p=1
----
どうやったらラウンジで5人分盗めるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/12(土) ID:moWCLi2f0
http://hissi.org/read.php/airline/20180512/bW9XQ0xpMmYw.html >>774
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、ID:moWCLi2f0
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
しかし日本語が理解できず、またまた自分で自分のことを荒らしだとコピペする大失態をやらかすwww
小学生以下の脳みそだから気付けずw(日本語学校の先生に教えてもらったほうがいい模様w)
---
640 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
477 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2018/05/11(金) 12:58:49.81 ID:h5wtQLwf0
>>476
毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食さん、下の大失態がよほど悔しかったようで、
自分の今日のIDをコピペしないように、ID変えながら涙目になって必死の手動荒らしw
今日の荒らしIDはID:h5wtQLwf0、他もあるけど面倒w
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2Yw.html?p=1
----
どうやったらラウンジで5人分盗めるか少ない脳みそで毎日考えている模様w
意味不明な日本語を使ったレスでドヤ顔。 あっ察し…
(KRW 175.127.54.175) (KRW 121.158.191.95) ←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
http://hissi.org/read.php/airline/20180511/aDV3dFFMd2ZI.html
2018/05/12(土) ID:moWCLi2f0
http://hissi.org/read.php/airline/20180512/bW9XQ0xpMmYw.html このスレ毎日荒らしてるバカって、セルフ開示してるんだね。
153.222.165.204 ( = p6204-ipngn3501funabasi.chiba.ocn.ne.jp )
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1516749881/375
375 :名無しさん@お腹いっぱい。 (VNW 0Hc5-4J1N)[sage]:2018/05/01(火) 22:03:14.44 ID:FgRRtPouH
オマンコ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1523702427/299
299 :名無しさん@お腹いっぱい。 (VNW 0Hc5-4J1N)[sage]:2018/05/01(火) 22:26:53.68 ID:FgRRtPouH
>>212
遅くなりすみません。
オマンコで忙しくて。
千葉県民なので、ふらっと空港に行きました。
2018/05/01(火) ID:FgRRtPou0 = ID:FgRRtPouH
http://hissi.org/read.php/airline/20180501/RmdSUnRQb3VI.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180501/RmdSUnRQb3Uw.html
★★★
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1525477807/161
161 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 153.222.165.204)[sage]:2018/05/13(日) 20:53:42.30 ID:IOwlVd8i0
オマンコ
2018/05/13 は ID:AD6Y/ggy0とID:IOwlVd8i0
http://hissi.org/read.php/airline/20180513/QUQ2WS9nZ3kw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180513/SU93bFZkOGkw.html >>778
このスレ毎日荒らしてるバカって、セルフ開示してるんだね。
153.222.165.204 ( = p6204-ipngn3501funabasi.chiba.ocn.ne.jp )
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1516749881/375
375 :名無しさん@お腹いっぱい。 (VNW 0Hc5-4J1N)[sage]:2018/05/01(火) 22:03:14.44 ID:FgRRtPouH
オマンコ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1523702427/299
299 :名無しさん@お腹いっぱい。 (VNW 0Hc5-4J1N)[sage]:2018/05/01(火) 22:26:53.68 ID:FgRRtPouH
>>212
遅くなりすみません。
オマンコで忙しくて。
千葉県民なので、ふらっと空港に行きました。
2018/05/01(火) ID:FgRRtPou0 = ID:FgRRtPouH
http://hissi.org/read.php/airline/20180501/RmdSUnRQb3VI.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180501/RmdSUnRQb3Uw.html
★★★
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1525477807/161
161 :名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 153.222.165.204)[sage]:2018/05/13(日) 20:53:42.30 ID:IOwlVd8i0
オマンコ
2018/05/13 は ID:AD6Y/ggy0とID:IOwlVd8i0
http://hissi.org/read.php/airline/20180513/QUQ2WS9nZ3kw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180513/SU93bFZkOGkw.html ★あのTJチャンネルに女性メンバーが2人も加入!★
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/oversea/1526724482/
しかもメインカメラマンであるピギーさんのちんこの大きさまで暴露してるwww >>781
基本777-300とか380のビジネスと変わらない。 >>782
> >>781
> 基本777-300とか380のビジネスと変わらない。
B777-300のシートとは全く違う
B777-300ERのシートとは大きく違わない いらないよ
あれって国籍によってはマジでチェックしてるんかな? 日本人でも運び屋みたいなのやってるリピーターは目をつけられて別室賄賂要求とかあるらしいよ >>787
陸路で行ったベトナム人はチェックされることあるって言ってた タイムセールとか全然枠ねえじゃねえかよ
ざけんなよ これいいな
2018/06/05
ボーイング787、エアバスA350機材にて、リアルタイムでのテレビ番組視聴サービスを導入
タイ国際航空(TG)は、リアルタイムでニュース番組やスポーツの試合などをご視聴いただける
「LIVE TV on board」のサービスを2018年6月14日より開始いたします。 いまTGの路線図見てるんだけど、
北米路線1本もないんだな。
欧にはかなり飛ばしているのに。
直行できる飛行機ないんか? >>793
タイ国際航空の北米路線の歴史は古く、初開設は1980年。
長らく成田経由の便も運航されており、エコノミー・ビジネスともに料金が割安なのにサービスが良好!
と人気のキャリアだったと記憶しています。その後、使用機材をA340-500に変更し、
ロサンゼルス行きノンストップ便を就航させるも、見事にコケて運休。
ソウル経由で運航されていた1往復も、同社のリストラプランの一環で、2015年の夏スケジュールの終了をもって運休となりました。
その後2015年12月には、米国FAAがタイの民間航空安全レベル格付けを「カテゴリーII」に引き下げ。
この結果としてタイに本拠地を置く航空会社は米国への新規路線の開設、既存路線の増便/より大型の機材への変更が許可されないという事態に陥ってしまっています。
タイ航空は、2018年後半または2019年初めに米国へのサービスを再開する準備を進めています。
また、ベトナム航空は2019年までに北米線に参入する計画があります。
だがしかし、どちらの航空会社にとっても、競争の激しい米国・東南アジア市場に参入するという決定は
どう考えても利益が出る路線ではないため、政治的な理由で参入することになる。
https://centreforaviation.com/analysis/reports/southeast-asia-us-aviation-market-thai-airways-and-vietnam-airlines-to-enter-following-faa-upgrade-391751
https://www.straitstimes.com/business/companies-markets/thai-airways-plans-to-return-to-us-market-after-safety-upgrade
https://www.reuters.com/article/thai-airways-outlook/thai-airways-looks-to-order-more-jets-as-tourist-arrivals-surge-idUSL4N1Q32XY
https://www.cnbc.com/2018/02/05/southeast-asian-airlines-are-looking-to-non-stop-us-flights--despite-profit-challenges.html
ちなみに「政治的な理由」とは「政府からの就航要請」で「アメリカ在住タイ・ベトナム国民のために運行」
だがしかし、「ビジネス客はタイやベトナムのエアラインを使うとは思えない」という頭が痛い問題を抱えることになる 初めて海外旅行で、タイ航空の飛行機を見たときに、「かっこいいなー。乗りタイなー。」って思ってから随分たって、、、この夏に初めて乗ることができます。
なんだか、それだけでワクワク。
エコノミーですけどねー。 >>797
一時期LAXとJFKに直行便飛ばしていた。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/タイ国際航空
2005年5月1日 : ニューヨーク/JFKへの直行便を開設。所要時間は約17時間。使用機材はエアバスA340-500。
2005年11月7日 : バンコク - 大阪/関西 - ロサンゼルス線を直行便に切り替え。使用機材はA340-500。なお、A340-500が検査等でA340-600が投入される時はロサンゼルス発のみ、関西やソウル/仁川に寄航し給油(テクニカルランディング)。 >>797
> >>794
> 直行じやないよ。成田経由。
昔はB747でNRTかKIX経由
その後A345でノンストップ
A345運行便乗ったけど長かったよ >>799
元々はBKK-NRT-SEA。
その後元TH(タイ航空)のA310でSEA-DFW/YTOへ接続便を運行。
その後
北米線はSEL経由になり、さらにその後BKK-NRT-LAへ。 A350のライブTVで日本-セネガル視た。
NHKがあるのにも驚いた。
日本時間の朝6時からおはようニッポン視た。
おかげで寝不足だった。
NHK,BBC,CNN,スポーツの4チャンネル。
多くの人がワールドカップ視ていた seatguru の言うとおりでいいんじゃないの窓よりの12.15.17.19 別買いのタイ航空国内線(コードシェア便PG運行)からタイ航空国際線(TG運行)のスルーチェックイン出来なかった。
バンコクで一回荷物を受け取って、国際線チェックインしないと。
まいったなー。
なにがスムースアズシルクだよ(泣) ググったらしてるのね
でもスルーはCIQあるとこだけってなってたぞ
まぁ当たり前だわな PGは別切りにむっちゃ冷たい
ウェブの専用ページで詳しく宣言してるぐらい TGでの発券だから大丈夫かと思ったよ。ま、しょうがない。じゃ、また。 今年、TGでBKKまで行き、翌朝PG運行のTGコードシェア便に乗り継ぎしたいときに荷物をBKKでピックアップしろと言われた。
昨年ANA便から翌朝のPG便に乗り継ぎしたときは、荷物は目的地まで預けることができた。
どちらも、別切りではなく一緒に買ってるのに違いがあって少し驚いた。 でも日本の空港なんて国際→国内通しの航空券ですら
成田などで一旦荷物ピックアップしなきゃならないんだから
たまにスルーできるPGはありがたい方じゃ? たまにできてそれを間に受けて次に出来なかった時に悲劇が起きる。 >>792
今、BKK着いたとこ。
「ワールドカップを見られるから、見ろ!」とうるさくアピールされた.... 1年ぶりに来たら、ロイヤルオーキッドスパのサービスが、なんだか....
お茶は紙コップで半セルフサービスだし....
経費削減なんだろうけど....
当たったおばちゃんは愛想良くて好印象だった。 昔はSQMHTGKEのNRT-LAX便があったね
初めてアメリカ行ったのはKE002だ >>823
VPはKIX-LAXで成田に乗り入れた事は無い。
RGとVPはまったく別でライバル会社。 >>824
VARIGが撤退した発着枠使って成田に乗り入れたものと誤認してたわ >>826
VPはACと同じくKIX開港で日本乗り入れ。
>>825
TGはNRT-SEAからNRT-LAXへ変更。
その後SEL経由やBKK-LAX Non-stopになったけどアメリカ線撤退。
SEA線時代は救済合併した旧TH(Thai Airway, 100%タイ国営のタイ国内線運行会社)のA310をSEA-DWF/YTOへ飛ばしていた。 >>816
日本は税関通らないとだめだから国内線への乗り継ぎでも必ず受け取らないとダメだよね。タグだけは最終目的地までのになってるみたいで受け取ったあとタグを外して捨てたら再度預ける時にタグはどうされました?って聞かれたわ。 >>828
タイのCNI,CNX,HKT...等への乗継が例外なだけ。
多数の国は日本と同じ。
アメリカは国際→国際でも基本入国が必要。 行きは人間は入国状態、荷物は未入国状態で国内線に乗り、
帰りは出国状態で国内線に乗るという
インドでも似たような運用を一部でしてるね >>829
ドイツは田舎空港にも税関職員がちゃんと居るので、荷物スルー可。 >>831
オーストラリアとかもそうだけど、少数派の国を挙げる意味あるの?
タイだって地方の6空港だけだろう。 >>832
えー!少数派なんだ。
ドイツ在住なんだけど、これが普通かと思ってたわ。シェンゲン外の東欧、スイス、トルコも今のところは大丈夫だけどなあ。運が良いだけ?
9-11以降は米国乗継もしてないので、事情に疎くなってるかな、俺。 >>833
いまドイツ?
GDPR施行で5chが全denyにしたって噂は嘘? >>834
うんにゃ、今は日本に来たところ。>>819>>820は俺です。
ドイツからでも以前と同じくVPNサーバによっては書けるよ(どこのVPNでも、というわけでは無い)。
あと、なぜか、O2のSIMだとフツーに書けたり(IDが出る板だとソフバン回線の日本国内からと認識される)。
この辺りは正直、よく分からん。 バンコクで羽田発TGから国内線PGに乗り継ぎするのって2時間40分あれば間に合う? http://imepic.jp/uDe8QAMm
>>819
上げとくね
画質こんなものだった、参考まで
割と途切れた >>833
スイスはシェンゲン国と協定あるだろ。
それとまだEU加盟で非シェンゲン協定のUKを考えろよ。 >>836
1旅程で買ったチケットなら、MCTは満たしているはず。
2時間40分もあれば、一度入国して空港内を少し散歩しても余裕じゃないかと思う。 >>838
UKはLHRまでしか行ったコト無いので、どうなってるか正直、シラネ >>834
Ronin使ってOrange Simでフランスから書けなかったな
451451error 機内食を運んできた時
CAさん「チキン or ****(聞き取れず)」
私「(後半聞き取れなかったなぁ、聞き直すの面倒だし)
チキンプリーズ!」
客A「チキン」
客B「チキン」
客C「チキン」
タイ航空さん、聞き取れないメニューを設定するとこうなります VNみたいに事前にメニュー渡せば、効率も上がっていいと思うが。
ちなみにVNも日本路線限定の対応。 フィッシュ、ビーフ、ポーク、チキン、オムレツ
聞き返せばいいだけ >>488
ここの人たちには既報だろうけど
TG627とTG626は9/30,10/1まで運休になった
今度TG627に乗る予定だったのがTG641に振り替えられた >>843
スパイシー or ノットスパイシー って聞かれたことがあったわ。 それにしても洞窟の13人、すべて助かりそうだしホントに良かった・・・
誰も少年、コーチを批判してないのもすごい。
ぜひ無事で全員帰ってきて!!
潜水士一人がなくなったのは残念。 明日からチェンライ行ってくるわ
土曜夜市でチムチュム喰いながら無事生還を祝ってくる
スコールきそうだけど
つーかTG国内線、座席指定させろや 1時間くらい我慢しろや。
子どもたちは5時間かけて洞窟から出てくるんだぞ。 >>853
チェンライはタイスマイルだろ。
タイ国際は飛んでいない。
脳内乙。 CNX経由な
GreenBusで行く
WEも好きだぞ >>855
TGのサイトでも取れる。
WEかPGだけど。
だが座席指定は出来る。 TGってJALANAよりちょっと安いくらいの運賃しか出さないね、生意気 >>858
別にオマエのような客はTGの方から願い下げ。
文句ばかりで金払い悪いたちの悪い客。 TG国内線でもBKK-HKT-FRAみたいなルートのBKK-HKTのみ利用でも事前座席指定出来る。
国内線の単純往復便は出来ないけど。 >>858
タイ人や東南アジアの人たちには十分安く感じる価格なので、貧乏人は自分に見合った価格の航空券が購入できる航空会社をお探しください。 >>861
タイ発のTGは殿様商売で高い。
JL,NHだって日本発は高いけどヨーロッパ発なんて激安。
NHのバンコク発北米行きなんて日本ストップオーバー不可で二束三文で売られていたし。 >>862
タイ人(前国王の入院してた病院の医者。だから、ビンボーではないよ)も、タイからだとTGは高い!から、他の航空会社使う....と言ってたわ。 >>864
無駄に従業員が多すぎ。
SQは運行&客室乗務員の占める社員比率が他社に比べて高い。
SQは子会社や外部委託にして経費削減だけど、TGは自社。
同じ機種の客室乗務員は他社に比べて多い。
運行経費はTG>SQなんだよね。
1人当たりの給与はSQの方が高いのに。 明日スワンナプーム経由でLHR行ってくる。
ここの人たちには何を今更、と思うかもしれないけど、初めてのA380だから楽しみ。 >>868
そうか?
俺が予約したときはTGが一番安かった。
一応CXとEYも考えてはいたんたが,A380乗りたいし俺スタアラ普段乗ってるしでこれにした。 ワンワールドのJL,CX,MHのほうが東南アジア行くんだったら好き・・・
TGのお嬢様CAがどうも好かん。ツンツンしてるし愛想ないし怖いわ。 >>868
キャンペーンなら安い。
マイルはROP以外は対象外だけど。 >>872
そんな事ないよ。
話してみてごらん良い娘多いよ。 >>869
Bangkokストップオーバーしたくて、よく検索かけてるが余り安くないね
>>874
キャンペーン時期と行ける時期が重なればな〜 マイル付かないのは辛い >>870
BRは接続が問題あるよな
バンコク経由のロンドン便は最悪で、まだパリは良かったんだっけ? >>877
羽田ーバンコクーロンドン
トランジット8時間無かったっけ? 最近タイ航空のサイト
目的地イタリア(ローマとか)、ストックホルムなどを表示できないんだけど、
皆さんどう? この前、バンコク〜ミラノに向かう途中で倒れて蘇生処置されてたお爺さんは大丈夫だったんだろうか。
明らか.....だったんだけど。 うおっ!
今夜のTG660とTG661は、遅延17時間決定した模様。
翌日のTG661に乗る予定なのだが、機材繰りはどうなることやら。 >>883
事前告知遅延なら構わないが、空港ついてから遅延知るのは辛いよな >884
でも、知らずに定時に空港に来ちゃうヤツもいそうw >>886
一応メール配信は旅行会社から来たけどな 自分の場合はミールクーポンくれたかな >>886
チェックインカウンターで遅延を知らされた…
でもタイ航空オリジナルのタイ焼きをもらえたのでニンマリ。 TG623を673に振り替えられ、FからCにダウングレードさせられた
因みに搭乗時間だけど673便未だに案内無し >>890
振り替え17000円
ダウングレード33000円…文句言う気力は無かったよ >>893
え!?
よほど与し易しとなめられてしまったなw 普通運賃でF買ってそれ?
さすがにそれはないでしょ >>896
さすがに普通運賃払ってたら納得しなかったけど、今回特典チケットだったので引いてしまったよ
ということで、バンコク乗り継いで次からはF 特典Fだったからそういう扱いなんやろな
乗った後は特典だろうが扱いは変わらないけど乗る前はな... >>893
振り替えって
TGかTG以外か
昔他社Fへ振り替え
金銭的なもの一切なしだったぞ
成田ーBKKが成田―香港ーBKK
TGのみFのディスカウントチケットだけど >>899
> >>893
> 振り替えって
> TGかTG以外か
>
> 昔他社Fへ振り替え
> 金銭的なもの一切なしだったぞ
> 成田ーBKKが成田―香港ーBKK
> TGのみFのディスカウントチケットだけど
893はTGの他便になったって書いてる ここは機材変更しがちだから Fで予約してたのにCにされることありますよね...
私自身も過去に2度ほど(いずれも特典ですが)あります
一応 機材変更でダウングレードされてることは共有されてるからか チェックインカウンターで社員(らしき人)が出てきて平謝り
スワンナプームに着いたら F搭乗した時と同じ様にカートが待っててくれました
B77W やA359ならCでもフラットになるから“しょうがないな〜”と思ってます 客だろうか客じゃなかろうがそのような扱いをされるっていう話 TGの機材変更でF無しになってF→Cのダウングレードの連絡来たことある。
UAの特典航空券で当時Fクラス4マイルで一番遠くに行けたのがCMBだった。
NRT(SQ)SIN(SQ)CMB(SQ)SIN(SQ)BKK(TG)NRTと取った。
UAはCMB→BKKはTGの便があるからSIN経由は駄目と言われたから、「その区間TGにFクラスは無い。Fクラス特典でダウングレードをさせるのかと。」言ってSQでSIN経由を納得させた。
出発の約2ヶ月前にTGの機材変更でF→CのダウングレードをUAが言ってきたので、「UA便があるだろう。駄目ならNH便だって。」と言ったら、両社とも枠が無いと。
当時SQがSIN-BKK-SEL便が有ったのでBKK→SELをSQでと言うと特典枠があり、SEL→NRTのOZも取れ変更させました。
4万マイルでSQのFクラスに乗りまくりでした。
PPSだったので+αもありました。 >>904
日本人の恥、糞クレーマー、有償チケット買ってから文句いえ 901です
904さん...凄いですね...特典航空券でそこまでする気力 私にはありませんが
889さんらの様にちょっと交渉すれば なにか頂けるんですかね
といいつつ 来月の羽田→バンコクが B747からA350への機材変更でダウングレードなのですが
その先はファーストのままだし 寝るだけなので文句も無いので言い出せなさそうですが >>907
SQのソリティアだったんだけど。
有償ならSQに言えば当日でも変更可能なんだよ。
氏ねよ。 >>909
ホントたかだか4万マイルの特典航空券でクレーム入れまくりの貧乏人が日本のパスポート持っていたら恥ずかしいわ。
しかもそれを自慢話にしているとかありえねー。どんだけ底辺な育ちなんだか。 901=908です
もし、同じような境遇の方がいらっしゃったら教えていただきたいのですが
羽田発のTG661便は6月から B747からA359に機材変更となっていますが、私と同じようにファースト(特典で乗り継ぎあり)→ビジネス(特典)となってしまった場合におけるタイ航空側の対応ってどのようなものなのかと・・・情報共有にはなるかと思いまして。
思い返してみると、過去の2回ともタイ航空の制服を着用した、年配の方がわざわざ出てきていたので、(普通の人は)交渉するのかもしれないなとも思いました。
ちなみに、タイ語は無理ですが少なくとも英語は話せます。
過去2回のダウングレード時は、交渉しても機材が変わる訳でもないですし、相手を困らせたくも無かったのと、乗り継ぎ先はファーストのままでしたので、特に交渉しようとも思いませんでした。 >>912
オマエのは交渉じゃなくてクレーム。
間違えないでね。 海外エアラインだとゴネないとなにもしないぞ
特に「乗客は乗せて『やって』いる、乗務員は“ネ申”、乗客は土砂」がミエミエな米系はゴネないとなにもしない
だからアメリカのエアラインは顧客サービスではワーストクラス いやいや....日系ならともかく、TGだぞ?
>>904は、まあ品は無いが....、たまにはこのくらいかましてやって、丁度いいだろ?
俺も自腹Cを勝手に機材変更されて、何度腹立たしい思いをした事か....w 60万払ったチケットに文句言うならわかるが、たかだか4万マイルのセコい特典航空券でギャーギャー騒ぐなと。
育ちの悪さが露呈している、こんな図々しい日本人は海外出ないでほしいよね。 話ちょっとずれるけど、TGってAwardで乗った時の方が扱い良くね?
俺(*G更新のため自腹C)とヨメ(AwardでC ステータスなし)が一緒に乗ると、ヨメの方だけにチーフがご挨拶きたりとかが続くんだが....w >>917
えらく904に食いついているが、おまえならどうした?どうする?
黙って、ハイわかりました ? 必死に「たかだか4万マイルの特典航空券が〜」って言ってるけどFはFだしCはCだからな TGはほんま機材変更勘弁して欲しい
この機材だからCにしたのに...ってパターンもう嫌だ
埋まってきたら当然のようにボロ機体に変えるのやめてくれよ >>920
だからこそだよ、立場をわきまえろって
しかもそのマイルもTGにがっつり乗って溜めたもんじゃなくて
どこそこのポイントサイトがとかそんなのばっかりなんだろ?
ほんと反吐が出るわ もうソラチカとかアフィリエイトとか、いい加減にしてほしいわ。ラウンジいる2/3は偽者だろ。 >>925
おまえ自分の言いたいことを吐くだけで、聞かれたら答えられない人なのか? >>913
特典だけど成田発の641で744→773(ERでないタイプ)に変更されたときは後便の677(当時346)に振替され現金3万くれたよ。 >>928さん 913です。
A346懐かしいですね(未だに引き取り手が見つからずドンムアンで放置でしょうか・・・)
後続便のファーストに振り返られて3万円いただけるとは!
でも、TG641からTG677となると、7時間遅れるのは痛いですね。
A346のファーストは席がエンジンから遠いこともあり静かで快適でしたよね。 >>925
直接カネ払おうがポイントサイトを使おうが発券してチケットになれば同じ
「立場」とかバカじゃないのw まあ、ここで噛みついてくる奴に限って一生FやCに乗れない底辺だからな。
すべてひがみと思えば腹も立たない。 >>931
それ
だから>>918の話も出てくるわけだろ
Awardの方が上顧客なんだから扱いがいいんじゃないの?って
Awardといえば陸マイラーと決めつけてる方がおかしい。 すみません質問がございます。
成田ーバンコク国際線
バンコクーチェンマイ国内線
ともにエコノミークラスで預け入れ荷物は30Kgですが、国内線も荷物数に制限はありませんでしょうか?
よろしくお願いします。 >>935
因みに経由便であっても日本発着の荷物ルールが適用される マレーシア航空のビジネス乗った後に、タイ航空のビジネスに乗って
機内食食べたら美味しかったw
タイ航空好きになってしまう
B777-300ERだったんだけど、シートは毛玉いっぱいでヨレヨレだった
紫って経年劣化が目立ちやすい色なんじゃないかな
でも、まだ新しいタイプのシートなのに。
手入れが悪いの?? タイ航空の機内食ってそんな美味しかったっけ?
サムラップは美味しいけどそれ以外は微妙なイメージ マレーシア航空の機内食よりはマシ、という意味ですね いつも名前が分からないから、紫のあれ下さいって頼んでる >>943
え、なにそれ
タイ航空のビジネスは4回乗ったけどシャンパンかオレンジジュースしか選んでないわ。
ジュースもオレンジかアップルとしか聞かれたことないな >>925
ほんと馬鹿は死んでも馬鹿だな。
F→Cのダウングレードを拒否したらクレームだって。
悪いけど全てUA中心の搭乗マイルなんどよ。
UAのマイレージプラスなのにTG乗りまくりは関係ないだろう。
こんな事も理解出来ない中卒は嫌だな。
当時UAはプレミアエグゼクティブ。
それとSQのソリティアPPS。
SQに電話してソリティアPPSの番号入れてもらったら即OK出たんだよ。 >>947
UAでオーバーブッキング時に席を譲るのを拒否すれば、
保安員がやってきて強制的に引き釣り降ろされるのは記憶に新しいところ。 >>948
ステータスがあれば大丈夫だろう。
それに今はアメリカ国内線はUA避けていて、スタアラ金(SQ*G)を持っているけど他社利用だし。
925って顔を真っ赤にしているんだろうな。
馬鹿をからかうのは面白いな。 947は悔しくて悔しくてしょうがない。
インチキ野郎がバレてマウンティング失敗。 タイ航空の機内食ってさ、チキンと何があるの?魚もあるの?
英語が聞き取れなくて、毎回チキンと答えてしまったよ。(CAに聞けなくてチキンな俺だなと反省) >>953
タイの煮つけくらいあるんじゃ?>朝食厨
というのは冗談で
シーフード(たいていエビ料理だけど)ではないか?
フィッシュやビーフはさすがにわかるだろうから。 日本ータイ路線だと
タイ料理or洋食or和食
こんなイメージ。ビジネスクラスしか乗ったことないけど
長距離欧州便になると和食がなくなり洋食にフィッシュの選択肢が出る感じ 953です。
チキンしか聞き取れなくて、チキン以外はなんだろうなと考えているうちにタイについてしまった。CTS-BKK-FRAの往復が朝食以外チキンという感じwww >>955
ビジネスだとメニューがあるから聞き取れないなんてことはない。
しかも、一応大事なお客様だから、餌の好みのように乱雑には聞かないから。
多分Yの話。
Yでも和食は出るかもしれないが、タイ料理・和食・洋食なんて聞き方をせず、メインの種類できく。
定番のチキンORビーフ?、チキンORフィッシュ?、チキンORシーフード?あたり。
いずれもチキン攻撃だけど、TG以外も一般的。
エアインディアとかならベジタリアンORノンベジタリアン? >>953
TGの帰国便で、焼き鮭と煮物食ったぞ。
お前日本人だから日本食と手渡され、選択肢なかったが。 スパイシー or ノットスパイシーって聞かれた時はよっぽどスパイシーのメニューが辛いんだろうなと思った。 言うほど辛くないぞ
日本人(外国人)にはとりあえず聞いとけみたいな感じで
レストランとか屋台でも聞かれる
ぺっぺっきんだーい!って言っとけ 気圧が低いところでは味覚が麻痺して味付け濃くするのだけど、たまに平地と変わらない味覚の持ち主が食べるとおかしなことになる。過去何件か辛さの余り癲癇起こしてひっくり返った客がいるから大事をとっているんじゃないか? 特典Cを予約してたTG642、A350からA330に変更になったとお知らせメールが来たのでショボーンとしていたけど、これ新シートなのか。
1 - 2 - 1or2 って斬新な配列ね。 >>966
良かったやん。けど
これに限らず三点シートベルトは苦しくていかんわ。
350ならsinbkkで乗ったけど、ちゃっちいと思た。 MHの遅れで乗れなかったTGのKUL→BKKのやっすいチケット。
航空券本体より払い戻し手数料の高くて、空港税だけの払い戻しと言われたけど、手数料の足らない分とか払い戻し手数料引かれる事なく税金分満額返ってきた。
空港税ガメて返さないMHより、好印象 TGのバンコク行きビジネスクラス格安キャンペーンはあまり
実施されないのでしょうか。
一度はTG中距離線のビジネスを体験してみたいのですが、いつも
お値段高めですね〜。日系より運賃高いときもあるし。 エコノミーだと、さすがに充電設備はシートについてないですかね?
後は機内Wi-Fiの品質はどうですかね? >>971
A380ならUSBありましたけど、機種により通電してたりしてなかったり…てな感じです。 >>972
>>973
ありがとうございます。
念のため、モバイルバッテリー持って行きます! >>971
大体はモニター横にUSBついてるけどな(東京の場合) オフィシャルサイトに詳しく載ってない? 搭乗機材調べたらすぐ分かるよ >>974
モバイルバッテリーって機内に持ち込めるんだっけ?
預けが駄目なだけ? >>977
むしろ預けが駄目でバッテリー類は全て機内持ち込み >>977
モバイルバッテリーは、逆にスーツケースに入れたら呼び出しくらうよ 経験済 バッテリーがついたノートパソコンもダメなんだっけ? ノートパソコンをスーツケースに入れて預けたら盗まれちゃいますよ
同僚が盗まれてて笑ったことあります
路線に依るのかもしれないですけどね >>980
ダメだし、預け荷物は空中を飛び交うぐらい投げられるって知ってて言ってるのかい?
パソコンでそんな衝撃与えて平気なら止めはしないけども >>980
入れると鍵を破壊されて中身チェックされるぞ
そして手癖が悪いやつに当たるとそのままバッグの中の金目のものを盗まれる 基本、預け荷物の中はなくなっても大丈夫な衣類とか洗面用具とかだろう。
ロストバゲージ経験してから、なくして困るものは入れないようにした。 客が寝てるからって食事出さないの止めてくれよ、ケーキ食い損ねたわ tgでバンコク発羽田着午後10時30分
そのあとnhで羽田発午前0時5分の国際線に搭乗
これって可能ですか?
tgは初利用なのですが、定時運行率はそこまで高くないのでしょうか >>987
TGはわりと定時運行だから大丈夫だと思うよー >>989
ありがとうございます
ええ修行です
最初の羽田着までは普通の旅行の帰りなのですが、そこに修行をくっつけようかと
算段しておりました。
そもそもこれ、羽田で入国しないで次の飛行機乗れるんですかね
全部nhなら乗り継ぎ扱いでしょうけれど、tgからnhでも入国しないhndタッチ?出来るんでしょうか >>990
航空券一枚なら入国しなくて行けるけど
バラバラなら多分入国必要じゃない?
羽田国際線にトランジットカウンターなんてあったかな。 >>990
羽田で時々乗り継ぎするけれど、そのパターンならバンコクで2便ともチェックインできるはず
念を入れるなら、事前に予約記録に乗り継ぎ情報入れてもらえばいいと思う
時間的には、トランジットカウンターにANAの人はいる
到着遅れて時間に余裕があまりない時は、到着ゲートまで迎えの人が来てくれるかも というか羽田0:05って849? BKKに戻るの? >>994
わざわざありがとう
羽田国際国際乗継は使う機会ないから
気がつかなかった >>994
保安検査場抜けた後に乗り継ぎカウンターなんだ。ってことは乗り継ぎの搭乗券なくても保安検査通過できるってことなのかな。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 438日 19時間 4分 59秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。