【TG】タイ国際航空 TG014【Smooth as Silk】 [無断転載禁止]©2ch.net
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通算するとPart14位になるような気がするので14でスレ立て
あってるかはわからん
前スレ
タイ国際航空 TG Flight 【Part 1】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1462797755/ 前スレのインド人が行列を詰める話、
笑ってしまいました。
確かインドじゃ割り込みが茶飯事なので、
ピッタリくっついて並ぶのが常識なんだよね。
タイ含む外国じゃくっつくのも割り込みもやめて欲しいものだ。 >>4
無理にでも話広げて即落ち回避じゃ!
つーかお前らもうちょっとTG愛せよ
定期便で日本各地と自国を結んでるエアラインとかそうそうないぜ TGに乗ると最後に生花のブローチみたいなのをくれるよね。
あれって、作るのも検疫も大変そうだけど、置いていってしまう人も多い。
なんかもったいないね。 >>7
あれしか売りがないし。
高飛車お嬢様crewだし。 >>8
そんなこと無いよ。
若くて、可愛くて、気のきく人もいるよ。 >>6
CAがボンボンばかりたがら、深い関係になれれば玉の輿 >>9
そんなんめったにいないよ。
ビジネスでもヘッドホンとかアメニティキット投げて渡したぞ。ギャレーでも恐い顔して腕組みしてるやろ。
客を見下げてるんやわ。 SQやCXに及ばない。BRやCIの方がサービス良いよ TGとCXの男性CAはなんかあっちっぽい気がする。 >>14
CAはあっしがやらないよ
そうじゃない人は他採用から出向してる場合が多い アジアではSQ,CX,MHがあってその次がTG,NH,JL,KE,OZ,CI,BR,GAが横並び。どこもそんなに変わらん。
TGのクルーの態度が悪いのは金持ち気質だからしかたない。 >>16
MHは墜落ダメージが。
今や欧州便も少ないし。
TGとMHはポジション交換だろ。 リストラされた路線網以外の地上や機内サービスはマレーシアが俺には非常に心地よい。
改装されたA330のビジネスおひとりさま席も関空〜乗って感動した。
タイは投げやりな態度が嫌い。キャセイも好きだけど。 MHの評価が良かったのは一昔前の話だな・・・
TGも落ちてきているが、欧州便の豊富さはアジア系トップクラス。 TgがCX.SQに及ばないのは、350と787両方買っちゃう事に現れてるなと そいやTGの787もANAが食らったエンジンの改修に入ってたな >>19
ヨーロッパ線はSQに便数、路線とも遠く及ばない。
南アジアやオセアニア線でもだし、北米線なんか問題外。
東&東南アジア線も子会社のMIを考えたら同じ。
>>20
SQもB787とA350の両機種購入している。
B787は子会社のScootへリースしているけど。 >>20
そこは余り深く考えてなさそう。
TG日本便価格設定みてもそう思うし。
一律過ぎて国際線じゃない感じがする。 ミュンヘン行きが理由でTGに乗った。FRA行きはおおいけどMUCは少ないのよ >>24
SQならFRA,MUC,DUSのドイツ3都市に就航している。
穴もじゃなかった? スカイスキャナーでみたら、SQのMUC行き75万とか、128万とか。無理です。
ANAも75万。タイかエミレーツぐらいにしときます。 >>26
キャセイにしときましょう。
俺どこ行くのもキャセイ。
ビジネス安いし。 >>27
ありがとうございます。TGスレなのでやっぱりTGかな。
スカイスキャナーで140万、CX直で200万。なんか間違ってる? (´・ω・`) 続きはCXスレに書きます。 直行はないよ。
LHRまで行ってあとは格安
LCCやで。 >>19
>欧州便の豊富さはアジア系トップクラス。
タイで助平な事を期待している欧州人の利用があるからだろ。 キャセイと地域LCCがいいと思います。
Cが安いしロンドンまで便数豊富で便利。 >>32
カンガルールートの途中で助平なやつもいる この点ではガルフ勢は追随できないな。ベリーダンスくらいじゃ満足できないだろうし。 >>33
FRAから列車でいいんじゃないの。
DUSやZRHから列車でも。
それとBAの片道安いよ。
わざわざ空港移動してLCCなんて時間と交通費の無駄。 ここTGスレだから・・・・TGで行くかFRA,からLHの国内線でMUCに行きます。 昨日の660便
パーキングブレーキの故障で機材変更して、0時過ぎに羽田着。
一律で8000円のタクシー券くれたけれど、深夜割り増しで8000円ってどこまで帰れるのだろうか?
ホテルがダメなら、平和島の健康ランドでも良かったなぁ。
仕事だ。寝よ。 三時間遅れか。
どうせなら6時間越えて欲しいような NRT行き深夜便の
早く飛んでもどうせ降りれねーし的なやる気のなさが好き
その割にいつも成田一番乗りを目指してるような気がする 今度TGのビジネスに乗りますが、以前あった機内食の事前予約は無くなってしまったのでしょうか?
3年前にTGビジネス乗ったが、正直ここ数年で乗ったビジネスクラスで断トツ最下位と思ったが、それでも機内食事前予約はあった。
それすら無くなってしまったのか?? Fならあるよ。
>断トツ最下位
へぇ TGで。
ここ数年で乗った会社を聞かせて欲しいです。利用する路線があったらそっちを使いたい。 >>47
他社で最近乗ったのはLH, AC, CX, OS, TK, SQ, SUです。一位はTK。SQは機内食事前予約あるけど、あの幅広シートがイマイチ。
TGの成田便ビジネスの機内食にびっくりでした。トレーに紙が敷いてあって、まるでエコノミーみたいだったから。他社でこんなビジネスクラス乗った事無いし。
http://i.imgur.com/IPX42wV.jpg >>48
ありがと。
なんじゃそりゃw
TG含めてCクラスで画像みたいな食事が出た経験は無いなぁ。
TKのオムレツより、TGのいつもの食事のほうがいいと思ってる。 >>48
> >>47
> 他社で最近乗ったのはLH, AC, CX, OS, TK, SQ, SUです。一位はTK。SQは機内食事前予約あるけど、あの幅広シートがイマイチ。
> TGの成田便ビジネスの機内食にびっくりでした。トレーに紙が敷いてあって、まるでエコノミーみたいだったから。他社でこんなビジネスクラス乗った事無いし。
> http://i.imgur.com/IPX42wV.jpg
TGでそんなに驚いていたら、NHのアジア線だと失神するレベルじゃないですか 大陸中国の会社には乗ってないんだろうなと思ったよ。
やはり乗ってなかった >>50
マジすか??
>>51
中国大陸エアラインは何度も乗ってますが、エコばかりでビジネスはないです。エコノミーで充分判っているので、高いお金払ってビジネスは無いなぁ。 でも東方とかの乗り継ぎは安いだろ。
キャセイやタイ、マレーシアとは別世界だけど
ビジネスは金額からしたらコスパいいと思う。
大陸乗ったら駄目はYクラス。 TGのビジネス飯はエコノミーの飯を瀬戸物に移しかえて
二回に分けて出すだけっていう感じ >>55
去年からずいぶん変わったよ。
タイ料理のコースができて松花堂弁当も事前予約必要なくなった。 今月、NGO-BKK-DBX乗ったがCのメシは普通に旨かった。タイ料理の定食セットみたいなの。
割と色んなトコのCに乗ってるが、TGは旨い方だと思った。以前はショボかったの?
ただ、コーヒーや紅茶はダメダメだ。 思い出したが、最初にドリンクと一緒にくれるドライフルーツ入りのナッツが旨い。
あれを売って欲しい >>61
カシューナッツが見たことないくらいでかいやつじゃん
おかわりしたかった じゃあ、JALは天皇誕生日に紅白まんじゅうくらい出してくれや。 タイ国際航空 担当者殿
こちらのブログを確認ください
http://warashibe76.com/tricks-for-no-visa-runner-to-enter-thailand-more-safely-with-a-return-airline-ticket-by-free/
これらの愚劣な行為のしわ寄せを被るのは私たち一般の利用者です
御社はすでにこの輩に警告を発しブラックリストに載せていますか?
このような一般乗客に多大な損害を与える行為への対策は済んでいますか?
賢明なるご判断とご対応を期待いたします BKK-DEL乗ってきた
Cの最終列だったんだが乗ってすぐ着席する前にCAが来て
前の列空いてるからそっちの方がいいと言われ 、確かガラガラだったので素直に移動
サービスが一段落すると若手(と思われる)CAに後を任せ、俺から奪った最終列を独占して4人で爆睡してた
なるほどそのためにあんなに必死だったのね、と納得 >>69
俺は前から2列目のCだったんだが、一番前の列でCAが休憩で寝だしてビックリした
日系やLHでは見ない風景
まあ、美人は寝ててもサマにはなるが 社員教育が出来てないな・・・仮眠エリアがあるんだから移動しなきゃ。
一昔前の米系かよw >>70
東南アジア系は後ろの方で寝てることが多いね。
もちろん一通りサービス終わったあと >>71
日本がおかしいだけ。
何か問題あるの?たかが客の分際でさ。文句言いたきゃ株主にでもなれよ。 有償座席にクルーがタダで座る事に違和感を感じないんだから
だらしないエアラインと判断されるだけだな。 >>73
LHによく乗るが、一度も見たこと無いw
BKKーNGOは暇だったからかな ついでに言うと、指定したくても埋まってたはずの1A, 1B
そこで寝るか〜wと思った
あ、でも、別に悪印象は無いよ BRだけどデッドヘッドのパイロットが一番前の右端で寝てた。 どの機種か知らないけどクルーレストない機材もあるから、CREW用のREST席としてとっておくケースあるよ。 ビジネスの一桁目が4の列のうち2席はDH用にブロックしてる会社が多い気がする >>75
LHのCAさんてワイン飲んでなかったっけ?
貰いに行ったら、飲んでる瓶からくれた。
別に悪いとは思わないけどね。 TGだったら中距離〜長距離は民族衣装着ててそのまま寝てたら
引くわ。まだブラウスの制服に着替えてるんだったらマシだけど・・
どっちにしてもいい気はしないなあ。 >>68
>タイ国際航空 担当者殿
>
>こちらのブログを確認ください
>http://warashibe76.com/tricks-for-no-visa-runner-to-enter-thailand-more-safely-with-a-return-airline-ticket-by-free/
>
>これらの愚劣な行為のしわ寄せを被るのは私たち一般の利用者です
>御社はすでにこの輩に警告を発しブラックリストに載せていますか?
>このような一般乗客に多大な損害を与える行為への対策は済んでいますか?
>
>賢明なるご判断とご対応を期待いたします
タイ国際航空さーん、こんなきったねえ客は排除してくださいねー DEL-BKK乗ってきた
またまたCの最終列だったんだが今度はチェックインの時に前の列あいてるからそっちでいい?と聞かれた
キタコレ!と思ってrow16はあなた方のシートだよね?っていったらめっちゃ笑ってた。
んで、搭乗後、前の列の真ん中の島のぼっちが「あっちがいい!」と言って最終列に移動してしまったので
残念ながら最終列はクリアにならず爆睡できなかったようだ。
何が言いたいかと言えば、beer sin with iceはうめぇと言うこと。 タイカレーばかりでてくるイメージが
あるからタイ航空はあまり好きじゃないなぁ。 >>90
beer singha じゃマイカ?
読みはsingだけど表記はSingha。 ビアシン呑むと気持ち悪くなんだよな
添加物が合わないのかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています