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【TG】タイ国際航空 TG014【Smooth as Silk】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0325名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/24(水) 20:37:49.44ID:QfaMzsIr0
まあ渡す必要はないとは思うわ
最近はANAのCのシートがスタッガードになったから
TGのFを使う機会は本当に減った
ボロい747も味があってよかったけどな
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/24(水) 20:40:48.57ID:9PjNXbke0
チップ（Gratitude, Trinkgeld..)はアメリカ人だけの習慣じゃないぞ

ドイツ在住だが、フツーにチップ払う
（しかも、レストランのトイレとかに「申し上げるまでもございませんが(Selbstverstaendlich)、御心付けの類は結構です。ただしかし、些少なりともお恵みを下さるならば、従業員はより一層、貴方様に奉仕する喜びを感じるでしょう。 店主」とか貼ってあるw
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/24(水) 20:45:17.12ID:9PjNXbke0
それもそうだが、ちゃんとした店ではキリのいいところぐらいまで繰り上げる程度の心付けはしとけよ。ドイツでもフランスでも。

まあ、アメリカみたく、13%分..とかはアホ臭いと俺も思う
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/25(木) 07:41:19.00ID:G2H5h6va0
欧州に仕事でよく行くけど、チップとして端数は取っといてって感じだな
1ユーロ以下のお釣りはウェイターにあげてるわ

昔どうせもうユーロ圏来ないだろうからって思っててお釣りの20ユーロを女性ウェイターに渡したらキスされたわ
店の外まで見送ってくれてなんか申し訳なくなった
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/25(木) 14:43:31.09ID:HI5EEuaB0
>>329
原文だろう
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/25(木) 16:00:44.67ID:k4otgitD0
釣銭を　 Stimmt So.　までだな。
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/25(木) 17:43:34.82ID:cK0pcN0r0
羽田と大阪線にA350が導入され、Fクラスサービスがなくなるみたいね。
日本では、成田線だけ。しかもA380運航の一日一本（バンコク朝発と成田夕方発）だけに。
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/25(木) 17:44:12.06ID:a/buJ+jT0
>>321
ミニマム500か1000の店が多いよね
0337３３５
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2018/01/25(木) 17:49:59.96ID:cK0pcN0r0
335です。訂正。

大阪線は1本、A380運航便が残る（バンコク深夜発、大阪朝発）ので、Fサービスも残るみたい。
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/25(木) 18:14:35.69ID:fLCRpekE0
>>336
そのチップはいかがわしいところだと思うんですが・・・
普通のマッサージだったら100b/hくらいかと・・・
0340名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/25(木) 20:20:27.88ID:32E9PiYE0
中型機にシフトしているようだから、B747、A380を最後にFクラス廃止かもね
発注しているのはA359のみ
0342名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/26(金) 02:36:42.03ID:ZWKOIb7k0
氏名逆で旅行代理店で購入してしまったんだが キャンセルして取り直し しないとダメですか？
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/26(金) 09:55:39.28ID:7ptGho8q0
>>343
昔エアアジアがスワンナプームいた頃に同じミスして、心配だったから3時間前に空港いったけど、
ボーディングパスに矢印書くだけで終わったw
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/26(金) 11:03:30.97ID:cPkZvOkv0
>>344
神対応笑
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/26(金) 15:52:25.28ID:aK5ie7ae0
>>346
セキュリティチェック、出国審査、ゲート前どこかでツッコまれるだろうと思ったけど、みんなスルーだった。良くあるミスなんだろうね。
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/26(金) 16:10:42.60ID:3wpl0yg40
>>342
俺もローマ字の綴りで間違えて購入したけど普通に乗れた
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/26(金) 17:08:17.98ID:xlcz1ckM0
機材変更
スタガに変更
だからって左右（AとG)にバラバラ
全く意味ない
0352名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/26(金) 21:15:01.52ID:hbAUnvGR0
>>342
問題無し
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/26(金) 21:16:23.77ID:hbAUnvGR0
>>290
糞だな
TG何とかしてくれよ
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/26(金) 21:34:58.36ID:C+m4JzWI0
友人がチェックイン時に間違いに気づいたけど、全く問題にされなかったw
欧米行きのフライトなら変えてもらわないと面倒
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/27(土) 16:03:36.42ID:ml510Jzh0
シルクみたいにスムーズ！

シルクを思わせる滑らかさ！

シルクとしてスムーズ！

シルクの時、スムーズ！

正解はどれ？
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/29(月) 22:52:33.30ID:iLlNhk8F0
シルクにつれてスムーズ！
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/30(火) 00:58:14.19ID:1N6EYNVo0
>>290
>タイ国際航空 （Thai Airways）担当者様
>
>放浪わらしべ長者なる珍妙な人物がタイ国際航空の航空券販売システムの適切でない利用方法をブログで流布しています
>これらで迷惑を被るのは私達タイ国際航空の利用者です
>本人が公開している免許証などの画像によると生年月日は19760627のようです
>厳格なる対応を希望します
>
>該当記事
>http://warashibe76.com/tricks-for-no-visa-runner-to-enter-thailand-more-safely-with-a-return-airline-ticket-by-free/
>
>魚拓
>https://megalodon.jp/2018-0112-2004-05/warashibe76.com/tricks-for-no-visa-runner-to-enter-thailand-more-safely-with-a-return-airline-ticket-by-free/



この人ねw
https://i.imgur.com/2r5u4Uc.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ClJMXt3VAAEL7lz.jpg
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 19:24:12.79ID:VmIzBJbK0
タイ国際航空は、東京/成田〜バンコク線を3月25日より1日4便に増便すると発表した。

増便となるのは、東京/成田を午前9時45分に出発し、バンコクに午後2時15分に到着するTG627便と、バンコクを午後11時35分に出発し、東京/成田に翌日の午前7時45分に到着するTG626便。既存の東京/成田発の午前便より1時間5分早くバンコクに到着することができる。
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 21:16:45.88ID:KzPAkMj30
＞既存の東京/成田発の午前便より1時間5分早くバンコクに到着することができる。
って書いてあるのになんで641便と出発時刻同じだと思うの？


TG627★ 09:45発→14:15着　　TG676　　　07:35発→15:45着
TG641　　10:50発→15:20着　　TG640　　　22:10発→06:20翌日着
TG643　　12:00発→16:30着　　TG626★　 23:35発→07:45翌日着
TG677　　17:25発→21:55着　　TG642　　　23:50発→08:10翌日着

★機材はA330-300(C36席、Y263席）
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 21:30:24.16ID:8FbQxNPx0
ANAも増便するみたいだし
TYO-BKKの供給座席数って結構凄いことになってそう
観光もビジネスも乗継需要もあるしで結構ドル箱路線なんだろうな
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 23:03:50.79ID:RsaEdQ+Z0
関空便も増便してほしいです。。
深夜便なら仕事帰りに行けるので。。。

現地発は12時ぐらいなら、電車接続いいかも
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 01:04:49.67ID:PehE2wTP0
成田・羽田-バンコク路線でトータル1日18便くらい飛ぶことになるのか。凄まじい需要だわ。
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 08:13:20.07ID:PehE2wTP0
>>371
日本人のビジネス、観光、乗り換え、エロ需要と
タイ人の訪日観光需要、全て合わさるとそのくらいの座席数売っても単価を保てるということかな。

クアラルンプールと何故ここまで差がついたのか。
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 08:42:19.13ID:IcsgR0ll0
>>372
マレーシアとタイでは人口ベースでもタイの方が倍いるんだから…
そこから観光需要が少なくなり、エロ需要が消滅したらこんなもんじゃないのかな？
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 08:48:03.36ID:h5xmpO4G0
>>372
MHの就航先しょぼくなってるし、撃墜や行方不明でイメージ悪いから避けたいんじゃないの？

>>373
タイ為替レート見たら現状だと日本に行ける層がかなり居るんじゃないのかな　羽田にA380飛ばせたら増便しなくても良さそうだけどね　五輪までに解禁しそうな気もするが
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 09:10:18.78ID:O8dwInQ60
タイの人たちておとなしいし上品な感じがする・・
別にお金持ちとか富裕層だけじゃあなくて屋台の人や
店員の人らでも。のんびりしてるよねえ。
そこがまた欠点でもあるんだけど俺には癒しになって帰っても
すぐまた行きたくなる。独特のフルーツのような街のにおい。

マレーやシンガポール人はせこせこし過ぎ。中華が多いし。
でもMH安いからいつも俺はKIX-KUL-BKKのビジネス。時々CXでHKG寄り道.
KULは行っても見るものないから素通り。
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 10:15:05.89ID:lx7nHTAD0
無駄に約1時間間隔で3便飛ばすならA380にすれば良いと思うが。
現状ではA380足りないから遊んでいるMHのA380を1機リースすればTGもMHも良いと思うが。
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 11:40:59.53ID:vTF8Q1z00
経営再建中だし、あまり競合が増えるのは好ましくないかな

タイ人は表面的な争いを避け、のんびりしているように見えるが
現実はプライド高くてキレやすく、根に持つタイプも少なくないから俺は苦手
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 22:14:51.88ID:2PLkM33Q0
>>384
シンガポールにも寄れるんだけど。
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 22:56:55.10ID:lqbdnoTG0
tgさんいつまで>>359にある悪質なブログを放置してるの？
不利益を被るのは御社のヘビーユーザーである我々です
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 23:52:11.99ID:PehE2wTP0
>>386
チュラロンコンは何年も前の学生時代に行ったけど殆ど金持ちだね。
学生時代のアルバイトしてることを説明したら、かなり可哀想な目で見られた。
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 23:55:21.83ID:j5qns2kU0
>>366
Welcome to Air China
0390386
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2018/02/07(水) 10:12:09.31ID:nASI/84S0
>>388
やっぱりなぁ
うち（俺、大学教官）に3ヶ月短期留学しに来てたんだけど、なんつーか、品が良いのよ....
パパは貿易会社社長とか言ってた。
金持ちはTGじゃなくてNHがお気に入りのようだけどねw
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/08(木) 01:17:11.52ID:w20O2IFb0
Lマークってそんな意味だったのか。てっきりラウンジのLかと思ってたw
しかしあの優先保安検査レーンって混んでるときは一般と変わらんから意味ないよね。
空いてる一般レーンに回った方が早い場合もあるし。
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/08(木) 12:25:25.71ID:Oeh/AwKY0
>>395
優先レーンの入口にある通過資格を示す看板には *G のマークはないが、
タイ航空のRoyal Orchid Plus Gold / Platinum のマークがあるので、これらのステータスなら大丈夫。
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/08(木) 12:26:04.00ID:Oeh/AwKY0
>>395
優先レーンの入口にある通過資格を示す看板には *G のマークはないが、
タイ航空のRoyal Orchid Plus Gold / Platinum のマークがあるので、これらのステータスなら大丈夫。
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/08(木) 13:41:02.79ID:hkm9i8tU0
質問の意図をうまく汲めないひときてるね
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/08(木) 21:20:31.88ID:UV59kNQX0
>>376
タイにもシナ系多いんだが。

日本-タイ間は貨物需要も多い。
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/09(金) 20:39:26.04ID:lXmwevki0
ｵﾝﾗｲﾝﾁｪｯｸｲﾝして搭乗券印刷したら
「PREMIUM ECONOMY」
のタイトルでドッキンとしたが
ぬか喜びでなにもなかった・・・
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/09(金) 21:03:26.14ID:tZJkbclC0
TGのCAて令嬢とぼんぼんしかなれないてホント？
貧乏で能力ある人気の毒だな。
まあ大学まで行けないし英語喋れないか。
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/09(金) 23:30:16.86ID:xf5NvXun0
>>402
タイで英語が話せる人間は
一部の一流大学に限られて、
基本そこからの採用がメイン。

そしてその一部の大学は金持ちしか
なかなか入れない。

チュラ、タマ、カセあたりね
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/10(土) 07:50:39.10ID:2QiSb9sI0
>>392です。羽田空港の優先保安検査、チェクインカウンターで聞いてみたら使えますよとのことで、CでNH*Gだけど搭乗券にスタアラゴールドのスタンプ押してくれて無事に利用できました。
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/10(土) 09:20:51.49ID:usldOnJD0
>>404
あのツンツンしたプライドの高さが機内の態度に現れてるな。おっちゃんも元お坊っちゃんだろうけど優しい人多いな。
民族衣装も似合ってる女のキツそうな美人が嫌い。
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/10(土) 12:27:50.69ID:NDNWMuHT0
>>404
タマはオープンスクールだから金持ちとは限らない。
卒業はかなり困難と聞いている。
英語だけなら授業が英語オンリーの私学もあるが、タイ社会ではあまり評価されない。
>>406
ちょっとカマぽいところがあるが、男性アテンダントは概ね一生懸命で親切だね。
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/10(土) 15:17:38.94ID:QJ+sU1Ps0
タマ？

ｷﾝﾀﾏ入ったレディーボーイ？
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/10(土) 19:55:43.25ID:8Sz+hFLw0
>>404
10年前くらいにチュラロンコン短期留学したとき、休みの日何してんの？って聞いたらPS3でウイイレしてるって言ってて衝撃だった。
当時のPS3は高くて俺も持ってなかったから。
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/11(日) 00:15:17.39ID:zc5DAM/00
>>416
当時60GBが6万くらいしたぞ。
短期留学ですらきつかったのに苦学生には無理無理。
今ならあの学生たちも最新iPhoneを持ってるんだろう。
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/11(日) 10:28:29.91ID:vFoMMPYU0
あるあるやでほんと
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/11(日) 12:53:56.49ID:a80MV4JX0
タマ・・・レディーボーイ御用達のオープンスクール。性に関してオープンなスクール。
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 12:18:46.06ID:ETDU8YWn0
>>421
昔一度だけマニラ行きにデルタ乗ったけど、昨日久しぶりにデルタのサイトにログインしたら会員登録が女性になってたぜ…
全く気が付かなかったけどパスポート情報入れてたから良かったのかしらん
0423309
垢版 |
2018/02/13(火) 11:12:05.61ID:Ibh7x5bi0
BKKのコンコースDとCのロイヤルシルクラウンジ行ってきました。
ミールやドリンクに関してはどちらも同じ感じがしたけど、雰囲気に関してはDとCの
差が激しすぎ。圧倒的にDの方がものすごく広くて静かで客層が落ち着いている。Cク
ラスの搭乗客とTGプラチナ会員だけしか開放されていないだけの事はある。マッサー
ジも行きたかったけどが搭乗時間がギリギリだったので利用できず・・・。で、搭乗
口もC7だったのでコンコースCも行ってみた。気品漂うDの後だけに、Cのラウンジが
かなりしょぼく見えた、ラウンジスタッフや客層、雰囲気とか・・・。
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/14(水) 07:43:27.20ID:npbjGYQb0
>>423
いずれのTGラウンジも他の空港の他社ラウンジに見劣りすると思います（SINのSQ、HKGのCX、DXBのEK)。
軽食類の選択肢と品質の差は如何ともしがたい殆で、BKKのSQラウンジに行ってみたが、ここも小さく、イマイチだったので、結論としてはBKKには良いラウンジが無いと言う事になった。
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