総合航空博物館スレ【1館目】静態保存雑談 [無断転載禁止]©2ch.net
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今回、リニューアルオープンが完了する「新かかみがはら航空宇宙博物館」（2018年予定）：愛称「空宙博（そらはく）」となると発表された岐阜県各務原市と埼玉県所沢航空発祥記念博物館は基本。
また名古屋飛行場隣接の新規オープン「あいち航空ミュージアム（名古屋北部近郊地域）」が2017年に開館。＜詳細は各博物館公式ＨＰから確認。Ｈ29年11月末に開館予定愛知航空博物館は：AICHI MUSEUM OF FLIGHT HP（プレ版）＞等。
関東地方各県博物館施設国内航空宇宙関連博物館施設や、スミソニアン博物館やドイツ航空博物館など海外訪問時の話題も可、MRJ及びB787（中部空港島内）展示施設や成田・羽田・関西空港各子ネタ。現役の航空路線など博物館以外の空港関連話題は厳禁。 MRJ 国の飛行試験 開始予定から1カ月遅れ
自動車・機械
2019/2/24 19:09日本経済新聞 電子版
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三菱航空機（愛知県豊山町）が開発中の民間ジェット
機「三菱リージョナルジェット（MRJ）」で、国によ
る飛行試験が遅れている。国土交通省は型式証明
（TC）の取得に必要な飛行試験を1月下旬に始めると
発表していた。天候不順や確認作業の遅れで試験に入
れていない。2020年半ばとする初号機の納期に向け
て、時間との戦いになってきた。
TCは航空機の設計が適切な耐空性要件を満たしてい
るかを示す証明書で、国が審査…
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ら qadtgh MRJ向け「もう特別な準備は…」 人手・費用難で
（気流に乗れ 中部航空機産業）
自動車・機械 中部
2019/2/28 6:30日本経済新聞 電子版
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2020年半ばの初号機納入に向け、国産民間ジェット
機「三菱リージョナルジェット（MRJ）」の開発が最
終局面に入った。三菱重工業が08年に事業化を決め
てから納期は5回延期され、10年間で中部のサプライ
ヤーを取り巻く環境も大きく変わった。期待と失意の
はざまで、最大の難関は人材の確保だ。
MRJを開発する三菱重工業の子会社、三菱航空機（愛
知県豊山町）が初号機の納期を延ばすたび、サプライ
ヤー各社はヒト、… qaryrff 世界を翔るホンダジェット : 実現した本田宗一郎の夢
3/1(金) 15:01配信 nippon.com
谷 定文
ホンダジェットは、世界で最も売れている小型ビジネ
スジェット機だ。巨額の資金を投じること30年。苦難
の連続だった開発チームの努力がいま、実を結びつつ
ある。
世界を翔るホンダジェット : 実現した本田宗一郎の夢
2018年発売の最新機種ホンダジェット「エリート」（写真提供 : ホンダ）
いきなりのベストセラー
ホンダの航空機事業子会社「ホンダ エアクラフト カ
ンパニー」（本社・米ノースカロライナ州グリーンズ
ボロ）のホンダジェットは2018年、小型ジェット機
カテゴリーで世界1位の販売数37機を記録した。43機
だった17年に続く2年連続のトップだ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ttps://this.kiji.is/475119701413119073
MRJ、米国で国交省の試験開始
飛行の安全認証取得へ
2019/3/4 11:023/4 11:03updated
(c)一般社団法人共同通信社
( ＾Д＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗw 1990年代後半のサイアス(科学朝日)に航研機のエンジンが東大の先端研にあったことが掲載されていた。
立花氏の連載記事で解体工事中の建物のある場所で見つかったらしい。 >>116
最後の海防艦を管理めんどいからって解体したり、日本はそういうの多いな 展示とか保存とかの思想が無いね
蒸気機関車野晒しや貴重な建築物も即解体
まあ20年に1度建て替える国だしw 成田1タミの出張所が、穴A380初飛来の後に客でごった返しててﾜﾛﾀ
8割オタと残りが男の子限定の子連れファミリー エアアジア、国産旅客機「MRJ」20機を導入する意
向
2019年3月22日 10:48 pm Traicy編集部
エアアジアグループのトニー・フェルナンデス最高経
営責任者（CEO）は、三菱航空機が開発中の国産旅客
機「MRJ」を20機購入する意向で、2018年11月から
交渉していることを明らかにした。
トニー・フェルナンデスCEOは、運用するエアバス
A320型機が着陸できない空港がたくさんあるとした
上で、「我々の提案を（三菱航空機が）検討中で、進
捗していない。三菱航空機からの提案を待っている状
況」と話した。
検討している発注数は20機で、投入路線については現
段階で控えるとしたものの、日本ではなくグループ会
社による東南アジア域内での運航を想定する。性能や
短い滑走路での運用、座席数について魅力的であると
した。
購入時期について、「今でも活用することができるの
で、出来るだけ早く」（トニー・フェルナンデス
CEO）としつつ、相次いでいる納入の遅れについて
は、「いままでに購入した機体、全て遅れた。迅速に
悪いものが出来上がるより、ゆっくりいいものを作っ
てもらったほうがいい」（同）とした。
「MRJ」は、YS-11の開発から約半世紀ぶりとなる国
産旅客機。90席クラスのMRJ90と、70席クラスの
MRJ70の2種類を開発しており量産初号機を2020年
半ばにも、ローンチカスタマーの全日本空輸（ANA）
に引き渡すことを予定している。kpewqade 三菱航空機、米国連邦航空局によるMRJの型式証明飛行試験開始に向けてLOAを取得
https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP506108_X20C19A3000000/
(( ﾟ∀ﾟ)ｳﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ w rqadtr MRJ開発に弾み。三菱航空機、米国連邦航空局（FAA）からLetter of Authorization (LOA)を受領
三菱リージョナルジェット（MRJ）の型式証明取得に
向けて着実に進捗
三菱航空機株式会社は、米国連邦航空局（FAA）によ
るMRJの型式証明（TC）飛行試験開始に向けて、
LOA をFAAより取得したと発表した。LOA取得にと
もない、FAAチームが型式証明の活動を支援するため
にMRJに搭乗することができるようになる。2018年
12月の国土交通省航空局（JCAB）からの許可取得に
続くものだ。
三菱航空機がFAAのLOAを取得したということは、
MRJの開発の最終関門である型式証明（TC）取得の
ための飛行検査を開始してもいいということを意味す
る。航空機の型式証明は各国の航空局が発行するが、
アメリカFAAのものがもっとも権威がある。当然、
FAAの型式証明がないとグローバルでのビジネス展開
は望めない。その意味でも、今回のFAAからのLOAの
受領は、開発が遅れ気味のMRJにとって良いニュース
と言える。
三菱航空機は現在、ワシントン州モーゼスレイクで
TC飛行試験を行なっており、LOA取得をうけ、すで
にFAAのパイロットがMRJの慣熟飛行を2回行なっ
た。
三菱航空機の水谷久和社長は次のように述べてい
る。
「FAAからのLOA取得は、MRJの開発やその発展に
おける重要なマイルストーンです。型式証明計画を進
めるにあたり、引き続きFAAおよびJCABと調整して
いきます」jloytre YS11、公開へ解体作業 羽田から茨城に引っ越し
2020/1/15 10:27
国立科学博物館（科博、東京）は15日、羽田空港で保
管している戦後初の国産旅客機「YS11」の量産初号
機の解体作業を報道関係者に公開した。初号機は今秋
以降、茨城県筑西市のテーマパークで一般向けに展示
することが決まっており、引っ越しのため、一時解体
することになった。茨城に移った後に組み立てられ、
高度経済成長を支えた歴史を伝える機体が再び姿を現
す。
量産初号機は、航空科学博物館（千葉県芝山町）が所
蔵する試作1号機を除き、現存する同機種最古の機
体。1965年に運輸省（現国土交通省）に納入され、
空路の安全性を確認する「飛行検査機」として羽田を
拠点に2万時間以上、飛行した。98年に退役し、科博
が貴重な産業遺産として羽田で保管してきた。
イベントなどを除き、保安上の規制から多くの一般客
が格納庫に立ち入る日常的な公開は難しく、2010年
に羽田が再国際化したことに伴い、スペースも狭くな
り移設を検討。一時は仙台空港も候補になり、昨年8
月、筑西市の「ザ・ヒロサワ・シティ」が公開場所に
決定した。
解体は日航OBらでつくる会社が請け負い、YS11の整
備経験があるベテラン整備士が作業を担っている。
YS11は官民共同で開発された双発プロペラ機。1964
年東京五輪では試作2号機が国内の聖火空輸を担っ
た。三菱航空機が開発を進めているスペースジェット
（旧MRJ）は、YS11以来の国産旅客機として期待を
集めている。〔共同〕 bっgっx 私権侵害地球破壊殺人テロの代名詞カンコーを推進する世界最悪の税金泥棒腐敗政府をぶっ壊そう！
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私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ だからシリアスエラーのルールだからね
ベルトはしとこう
異常が見当たらない事故が起きている？ 今ではない…
半導体逃げ切れたおかげで成り上がった銘柄(インカム狙いでコツコツの方がカッコいいし キャンペーン楽しみ
最後にはしっかり全部やってきた強い銘柄買ってみようぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
