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【OKA】沖縄・那覇空港 その14【ROAH】 [無断転載禁止]©2ch.net

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0625名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 02:41:54.60ID:GgEttOet0
何の物価が安い？？？
基本的に全国の標準に上乗せあるかないかなのに
出張で沖縄出ると品揃えと安さに驚くんだけど
学力テスト同様に県ぐるみのイカサマかもね
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 08:00:17.98ID:nbJIkf7q0
この資料見ると沖縄は住居が安いことになってる。単なる価格と考えると安いのかもしれないけど都市規模、利便性考えると沖縄の不動産って割高感しかない。

沖縄に来て安いと思ったのはお弁当くらいだな。
0628名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 08:48:25.03ID:1PQobira0
ハワイと一緒
安そうで高いw
0629名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 10:06:05.48ID:kaN2uW800
本気で何が安いかまったく分からない。
朝は渋滞で県庁北口まで昼間より３０分遅れる那覇の端っこですが、
家賃は大都市近郊並に高いですけど。
そのバスも那覇市内は一律２３０円均一ですよ。
都営バスはいくらでしたか？
日用品も特売となっている商品も内地よりやはり高いものです。
野菜などは詐欺に近い高さですよ。
そのくせ品切をよく起こす始末。

安いのは謎の弁当の移動販売だけ。
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 10:51:46.94ID:oqPy7F4D0
東京と大阪は吐き気がするぐらい物価が高すぎる
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 11:17:52.75ID:1PQobira0
>>629
あんな暑いところで移動販売てw
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 11:27:30.58ID:Ve+/5jNd0
2017年　全国地価ランキング　全国13位・沖縄県

*1位　東京都　平均94万3247円/m2
*2位　大阪府　平均26万7304円/m2
*3位　神奈川　平均24万4256円/m2
*4位　京都府　平均19万3045円/m2
*5位　愛知県　平均17万4052円/m2
*6位　埼玉県　平均14万4362円/m2
*7位　兵庫県　平均14万2672円/m2
*8位　広島県　平均11万3274円/m2
*9位　福岡県　平均11万2818円/m2
10位　千葉県　平均10万8187円/m2
11位　宮城県　平均*9万3784円/m2
12位　静岡県　平均*8万6718円/m2
13位　沖縄県　平均*8万1975円/m2
http://www.tochidai.info/okinawa/
0633名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 11:36:23.95ID:1PQobira0
やっぱ本州が高いな
九州福岡も異常だ
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 14:16:05.18ID:Ml4irksV0
やっぱり米軍のせいだね
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 16:59:44.11ID:e7S4q/sbO
ほかの人の話と同じく、沖縄は賃金水準に対して物価は“相対的”に高いほうだぞ。

単純にみても

コンビニは首都圏と同等
ガソリン代は輸送コストを考慮しても割高
県内の一般スーパーや全国規模の野菜などの食品
全国規模のファーストフード店の価格設定

など、探せばほかにもいろいろあるが、賃金水準との割合から考えるとそんなに安くない。 空港からのゆいレールも隣接駅越えたら県外のと（運賃の割高さが）良い勝負。
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 17:20:00.80ID:8++YJkXn0
あと那覇市内でも車必須だからね
しかも駐車場代も高いし
アパートの下でも家賃とは別料金だよ
しかも沖縄ではそれは現金手渡し領収書無しが暗黙の了解
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 17:36:36.77ID:SvCZVeRs0
所得は低いが物価は高い
ハワイやグアムと同じだね？
島嶼部の観光地の宿命だな
0638名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 18:47:28.96ID:Ve+/5jNd0
◎全国のタクシー料金

東京都:初乗運賃730円　※1052mまで410円に変更
神奈川:初乗運賃730円
千葉県:初乗運賃730円
埼玉県:初乗運賃730円
群馬県:初乗運賃730円
茨城県:初乗運賃730円
大阪府:初乗運賃680円
兵庫県:初乗運賃680円
宮城県:初乗運賃680円
北海道:初乗運賃670円
京都府:初乗運賃620円
福岡県:初乗運賃680円
広島県:初乗運賃640円
鹿児島:初乗運賃620円
沖縄県:初乗運賃550円　★
石垣島:初乗運賃460円　★
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 20:19:29.76ID:BsOvhvA00
>>636
普通のアパートは駐車場1台込みだし、今どき家賃も振込みだろ
おまえ知ったかぶりのナイチャーだな
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 21:05:35.91ID:e7S4q/sbO
>>637
そうかもしれんね。

しかし、いくら割高にしても、走行中の道路から見えるガソリンスタンドの電光表示の


┠┬────────┐
┃│ﾚｷﾞｭﾗｰ:￥---／㍑│
┃│ﾊｲｵｸﾀﾝ:￥---／㍑│
┃│.軽油.:￥---／㍑│
┠┴────────┘
┃

みたいな非表示は無いわな。 まるで20世紀の求人広告で蔓延っていた

給与：当社規定に依り優遇！
待遇：当社規定に依り優遇！

の非表示の話とか、バラエティー番組とかで、スリーサイズを聞かれて、
沖縄花子さん（21）、スリーサイズ………『ご想像におまかせします(^ε^)-☆Chu!!』
な非表示が蔓延っていたときの話みたいだしなwww
0642名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 22:09:02.84ID:Cjvn5k5K0
>>636
どんだけ魔窟に住んでんだよ
そんなの聞いたこと無いぞ
今まで家賃振り込みか口座振替しかしたことしかない
0643名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 22:31:56.36ID:oqPy7F4D0
沖縄は物価が安すぎる
0645名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/09(月) 23:11:35.86ID:bEg974F90
家賃は口座振替なのに駐車場は別扱いで現金手渡はよくある
理由は解るのだが沖縄の昔からの悪い点の一端だわ
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/10(火) 19:12:43.94ID:QapiUWkU0
物価は沖縄が全国1安いよ
高いと生活が出来ない
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/10(火) 20:44:32.39ID:R83QcT1I0
沖縄マスコミが煽った日本復帰をせずに
米国のままだと東京より最低賃金や最低所得は高かった

沖縄の政官業の老害幹部と沖縄地主利権屋を恨め
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/10(火) 21:01:28.51ID:z6deP6Ej0
犯罪は今より多そうw
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/11(水) 03:17:39.03ID:ZTDCnswt0
沖縄は間違いなく物価は安い
0651名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/11(水) 07:15:02.34ID:fk+NCLLrO
>>646、>>650
馬鹿の一つ覚え
それを世間ではアスペという。

地元のやつに聞いてみな

賃金水準に反して『相対的に』高いから。
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/11(水) 07:25:08.59ID:/M+TsG2d0
東京23区内で時給1100円貰える仕事が、沖縄では750円だよ
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/11(水) 10:00:34.09ID:sEZql8jc0
外食は安いよね
でもス―パーは肉以外は高いよね
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/11(水) 11:00:20.16ID:zBrkjzL60
どっちなんだよw
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/11(水) 12:37:27.50ID:906Y5TKo0
沖縄は高いもの安いものが極端だから人によって感覚が違うんだろうなと思うよ

高いもの
本土から持ってくる物全般
タクシー以外の公共交通

安いもの
県内で生産してるもの（島野菜や食肉）
アメリカからの輸入品
全国チェーン以外の外食（人件費が安いからか？）
タクシー料金
酒類
おれらの給料w

こんなじゃない？
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/11(水) 12:42:08.36ID:zBrkjzL60
北海道は函館までだが上陸した
あとは沖縄だけ!行きてえw
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/11(水) 18:03:24.63ID:2MCXBxIg0
>>655
なんだそりゃ
全然ダメじゃないですか
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/11(水) 19:11:58.54ID:zBrkjzL60
沖縄で米軍ヘリch53墜落して出火
東村高江
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 00:28:52.06ID:FSE8dPHS0
買い物関係は品数少ないのに割高と思う～
県外企業の進出を拒むし嫌がらせとかすごいしね
最大手のコンビニなんか沖縄進出構想何度目よ

身の回りでいうと車は親戚の働いているところで買うとかやはり多い土地柄かもね
あとは付き合い事で勤労者は集られるからね
那覇の実家より内地で自活した方が圧倒的に豊かになった気はする
実際に毎年沖縄の年収分以上貯めれているよ
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 02:53:01.65ID:3f7g9Fno0
沖縄は東京嫌いすぐ地元に帰る
他の地方とは違うところ
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 03:07:36.26ID:/iCBBjwl0
沖縄タウンは昔から多いよ
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 13:33:41.66ID:FPuhagOR0
米海運大手が那覇寄港　輸送4日短縮　米本国－ハワイ－グアム－沖縄－中国

米国の海運大手マトソン社(本社・ハワイ州ホノルル)は9月から、
米国西海岸と中国を結ぶ太平洋航路で、那覇港の国際コンテナターミナルへの
寄港を始めた。

同社は27年前に日本へ寄港したことがあるが、定期航路での寄港は
現在は那覇のみ。那覇を経由することで輸送日数を4日間短縮できるという。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/153313
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 14:47:46.84ID:/iCBBjwl0
原因は失業率とかだろw

高校で小麦粉を投げるのも自粛要請w
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 16:48:53.70ID:oXQ6WKXn0
出稼ぎで県外に出て稼いでも、やはり沖縄がいいと
仕事が無いことが解りきっているのに、戻ってくる奴も多い。
逆に、適応した者は帰らなくなる。

県外では人不足で賃金が上がっていても、安く使われる沖縄の方がいいのだろうか。
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 18:10:56.52ID:/iCBBjwl0
>>666
今風だなw
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 19:16:34.57ID:FPuhagOR0
>>89
沖縄県　6月有効求人倍率は1・18倍
2017年7月28日

沖縄労働局が28日に発表した6月の有効求人倍率(季節調整値)は
前月より0・05ポイント増の1・18倍となった。
3カ月連続で過去最高値を更新した。

正社員の求人倍率(原数値)は0・47倍で
前年同月と比べて0・09ポイント上昇した。

新規求人数(原数値)は前年同月比2・6%増の1万2人で8カ月連続で増加した。


2017年6月の有効求人倍率

沖縄県1.18倍
長崎県1.16倍
神奈川1.16倍
高知県1.13倍
北海道1.08倍
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 19:38:17.36ID:MFxTCuLC0
オナガになって沖縄はもの凄く良くなった
仲井真の8年が酷すぎて沖縄は最低が多かった

安倍1、福田、麻生、鳩山、管、野田、安倍2
これだけやっても最悪な老害だった
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 20:12:08.04ID:/iCBBjwl0
翁長さん自民だしなあw
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/12(木) 20:34:31.60ID:FPuhagOR0
7月の有効求人倍率、沖縄は1.15倍　「雇用の改善続く」
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/134530

沖縄県内景気 49カ月連続拡大続く　日銀那覇発表の8月景況
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/152633

沖縄 観光 経済効果1兆円 2015年度県内
http://ryukyushimpo.jp/news/entry-414612.html

県内国税徴収額、3500億円超 内閣府沖縄予算上回る 15年度最高 納税額全国29位
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-491200.html

沖縄の人口増加率、全国1位 2015年国勢調査143万人
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/68422

沖縄県内地価、4年連続の上昇　伸び率全国2位　景気拡大で土地需要高く
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/144696

沖縄県内、採用時の時給875円 帝国データ調査 最賃を161円上回る 人手不足反映か
http://ryukyushimpo.jp/news/entry-391002.html

沖縄小6学力テスト、全教科で平均超え 算数Aは4位
http://ryukyushimpo.jp/news/entry-366503.html

沖縄県内刑法犯認知 2015年最少9463件 10年で半分以下に
http://ryukyushimpo.jp/news/entry-201063.html
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 10:49:43.93ID:pZF7Wdgf0
オナガも酷いだろｗｗ
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 12:21:37.78ID:6su7S+ls0
とりあえず学力テストは学校で行っていることと
全員が受けてない点がミソなわけよ
沖縄は変なこと考えるのうまいから
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/13(金) 13:33:41.01ID:8t6fhTMI0
オール沖縄だしなw
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/13(金) 18:18:42.39ID:LIIP+GrJ0
ゆいレール乗客2億人達成　2003年の開通から約14年で
2017年10月13日

沖縄都市モノレールは13日、2003年8月の開通から約14年2カ月で乗客が
2億人に達したと発表した。1億人を達成したのは開通から約7年8カ月で、
当時に比べ約14カ月早いペースで2倍に増えた計算。

ここ2～3年、県経済が好調なだけでなく、県民に加え、国内、外国からの
観光客の利用も伸びていることや、イベントが天候に恵まれていたことも要因だという。

17年度当初の乗客目標は1日当たり4万2千人だったが、4月は4万8633人、
5月は4万7606人、6月に4万8663人でいずれも目標を上回った。

7、8月は夏季の観光需要で5万人を突破。9月は4万9123人。
10月は「那覇大綱挽(ひき)」が晴天となったため、
4万9千人を超えることが確実となっている。

19年には4駅が新設され、浦添まで延伸されるため、利用者が
一層増えると予測している。乗客全体の2割強を外国客が占めており、
この傾向は続くとみている。
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/14(土) 06:19:14.41ID:rw3kWopm0
ゆいレールがいっぱいだから沖縄鉄道が早急に必要だ
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/14(土) 07:20:41.12ID:jfvAaMBJ0
>>679
そうだが、整備新幹線並みに時間がかかりそうだ。
延伸はいいが、輸送力が足りなくなってきている。
他の地方都市の例を見て、コストを考えたら２両だったんだろうけど、
ホームだけは４両分用意しておくべきだったな。大阪の御堂筋線のように。
最初は２両だったようだが、今や１０両2分間隔（日中4分間隔）でも一杯。

最後尾締め切りの３両にできないだろうか、
あるいは快速を新設して、快速停車駅のみ４両対応に増築し、４両運転。

運転士確保の関係で難しいだろうが、今や日中6分間隔、ラッシュ時3分間隔でもいいくらいだ。このままいくと10年以内に積み残しが出かねない。
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/14(土) 22:11:10.63ID:vuR4+glX0
南部の鉄道だと黒字になるだろう
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 00:59:50.50ID:QDmUv+a50
大変恐縮ですが、はい、皆様がいろいろご意見があることも重々承知しておりますが、はい、糸満の皆様のお気持ちも充分頂きましてこちらで熟慮してまいります、ですがお時間の方もございまして、大変申し訳ありませんが、那覇空港のお話に再び戻ってもよろしいでしょうか。
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 06:22:55.20ID:VYO4havg0
那覇空港と瀬長島と那覇基地の将来はどうなる
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 08:25:50.09ID:A+oAgyTQ0
瀬長島は交通機関の通り道
那覇基地の自衛隊は肩身が狭いが許されるまで駐屯すればいいんじゃないの

鉄道は地下鉄のほうが望ましい
理由は、夏の日差しを浴びないで電車を待つことができる
日射が無くても、地下鉄のほうが楽

地下鉄を既存の道路の下に設ければ、土地買収の必要がない
その分、建設費用を下げることができる

観光客の皆様も鉄道で移動されたほうが、時間を短縮でき観光を長く楽しめる
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 11:24:23.95ID:F2SEgLYS0
沖縄は岩盤が弱いところが多く、不発弾も多いし、工事も内地のゼネコンしかできないから地下鉄は現実的に厳しい。海上交通がもっと普及すればいいんだが、ガソリンも精製工場辞めて値上げしやがったしなぁ
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 12:12:18.24ID:P48KDBXo0
路面電車でええやんw
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 14:46:45.54ID:A+oAgyTQ0
じゃ、リニアにすれば解決

上海にあるドイツ製の上海リニアなら時速４３０キロで空港と名護市の間を超短い時間で行き来できる

上海リニアは距離は30キロ駅は2つ　
那覇空港ー名護間は60キロ以上だから真ん中に駅を一つ置ける
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 15:04:01.57ID:P48KDBXo0
あれ欠陥品だぞw
日本のより格下なw
バスが一番安上がり
次に路面電車に専用軌道
モノレールも意外と高い
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 17:40:40.02ID:P48KDBXo0
あああれが一番安くてや時間が正確!!w
0698サンリンソウ
垢版 |
2017/10/15(日) 19:17:13.31ID:A+oAgyTQ0
地上にレールを施設するには土地を買収する必要がある
そうなると完成まで何年かかるかわからない

モノレールは構想が昭和40年代
モノレール会社が設立されたのが982年

商業運転が２００３年

土地買収だと完成までに何十年かかるかわからない
0699サンリンソウ
垢版 |
2017/10/15(日) 19:30:53.10ID:A+oAgyTQ0
路面電車はタコ入道みたいな爺様が執心している
聞くところによると、爺様は東大卒の裁判官だったらしい
そろそろ地獄のエンマ大王も交代しそうだが
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 21:58:35.67ID:bjSQFk270
>>698

もし982年が本当なら凄いことだ

岐溝の戦い
の時代じゃないか？
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 22:55:23.12ID:hjSeikwM0
今の沖縄は那覇空港と那覇港の拡大と沖縄鉄道は必須で急がないといけない
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 23:35:05.34ID:A+oAgyTQ0
>>702
まことにもって申し訳なく候
正しくは、１９８２年にあいなりまする

鉄道は車の渋滞解消と旅行者の楽しい観光のためには
急いだほうがよろしゅうございまする
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 16:23:42.91ID:cAMWAxTu0
10月15日付け「OCVBおきなわ観光天気予報」発信について
2017.10.16

空路では、国内線では安定的な航空座席の供給が見込まれ、
国際線では増便などにより定期直行便の供給量が10月1日以降に
週213便（前年同時期は週186便）へと増加する予定であることや
11月にはシンガポール定期直行便の運航が始まること、
また、クルーズ客船についても寄港数が引き続き前年度を
上回る計画であることから、空路・海路ともに需要増が期待できます。

10月-11月期はホテルの堅調な予約推移とクルーズ寄港数の
増加により、引き続き快晴予報となりました。
http://www.ocvb.or.jp/files/user/site/e26a4c83ae869be42d09abcac81d032734d4dc84.png
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 22:16:33.73ID:SRKmCXh90
沖縄は好調だな
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 22:31:14.65ID:BuWuPHiO0
あと3年で札幌を抜きそうな勢いだな、10年すればセントレアも軽く抜き去るかも。

福岡と違って２本目ができて障害がほぼなくなる。
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 23:03:58.05ID:nr97NNfO0
夜中到着、那覇空港経由バンコク、シンガポ―ル、
あとハノイ、クアラもほしい。
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/16(月) 23:28:34.27ID:imAP5iNV0
ゆいレールがなければ、那覇の交通悲惨だったろうな。
那覇空港→市内に車はリスキー過ぎる。
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 00:08:35.32ID:2MPScedd0
LCCターミナルが混みすぎててヤバい
既にパンクしてるよ
バス増発するかタクシーの乗入れ許可するかしてほしい
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 02:05:43.16ID:AvhANknw0
自動運転が可能になったんだから、
やっちゃえばいいのに
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 02:13:31.20ID:2MPScedd0
LCCターミナルに対して今更ながら思うけど
ターンテーブルくらいは設置してほしい
手荷物引き渡しに時間かかり過ぎ

連絡バスも足りない
県の補助で運行してるみたいだけどもう一本くらい増やせないもんなのか
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 08:03:00.26ID:AmvvHZRN0
普天間をサッサと辺野古へ移設して
そのまま普天間にターミナルとか作って那覇普天間空港にしたら便利じゃね？

沖縄自動車道ちょっと伸ばして直結
モノレールも330号沿いに伸ばして直結
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 13:38:08.38ID:vmO2Pw2z0
J1規格、那覇に2万人スタジアム 23年開業予定、多目的施設に
2017年10月17日

沖縄県はこのほど、2023年度開業を目指すサッカーJ1規格スタジアムの
整備基本計画をまとめた。

那覇市の奥武山公園陸上競技場に2万人を収容でき、
オリンピック代表戦やラグビーにも対応する。

コンサート会場などにも幅広く活用し、飲食店なども入る複合施設として検討する。
試合がない日でも人が集まるよう周辺を含めて整備することで、
施設の採算性確保を目指す。

収支差をなくすため、飲食店が入る複合施設として検討する。
モノレール2駅に近い利便性や周辺に宿泊・商業施設も多い
地理的特性を生かした整備を計画中だ。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-594716.html
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 13:55:33.49ID:Oo7ja4J/0
>>717
普天間エアベースの滑走路どれくらいか知ってる？
小型機しか飛び下りできないぞ
それに民間使用なら回数も段違いに増え、新たな騒音訴訟になる
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 14:20:22.01ID:AmvvHZRN0
>>716
2740mなら747くらいいけるじゃん
福岡、県営名古屋とそんな変わらんやん
那覇も長距離便無いし分散してちょうどいいだろ
騒音は定期便夜間規制で今よりマシになるだろ
まぁ地主に一旦返還してどんなことが起こるのか見てみたい気もする
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 16:12:38.81ID:dMlhljNNO
>>714
寝ぼけるな。全部、嘉手納基地に統合が合理的決まってるだろＪＫ
　そもそも、嘉手納は4000M滑走路2本あるんだし、普天間の機能と一体化に合理化で充分。
滑走路一本で民間の空港と日本軍隊（通称：自Ａ隊）がうまくやってのけてるんだし、滑走路２本ある嘉手納で普天間のと統合な合理化（リストラクチャリング）は不可能と言う方がヘタレすぎる話というもの。

空軍だか陸軍だかの内部の実情とかは普通に知らん
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 22:06:29.72ID:MSZ2qojE0
世界的に退役が進んでいる７４７を例に出すとはｗ
Ｂ７７７とかＡ３５０を例にするならわかるけど
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 23:03:54.86ID:G/vWgIV10
滑走路が平均長く
短距離大量輸送の需要が高い
欧州や中東ではまだまだ現役
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 23:59:40.91ID:rc6heg6k0
ネタにマジレス脊髄反射する土人どもウザい
普天間空港なんかありえるわけないだろ

それより今日は沖縄そばの日
おまえらそば食ったか？
オレはちゃんと琉風で軟骨ソーキそば食ったぞ
まあまあ旨いと思うけどあれで900円は高すぎだし
デフォルトで紅しょうがが入ってるのは良くない
0724７１９
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2017/10/18(水) 08:20:31.70ID:ZK2OndofO
>>719のは>>714の普天間基地返還で辺野古に基地化する方向の話な。

結論

普天間を民間空港化は要らん（那覇空港あるし、できたところで伊丹みたく騒音ひどいわ、宜野湾周辺の交通が悲惨になるわだし）

普天間基地の機能 ＋ 現行の嘉手納基地の機能 → 嘉手納基地で集約で充分（滑走路２本あるし、敷地広すぎだし）

てことで
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