【国航】エアチャイナ・中国国際航空CA009便【PEK】 [無断転載禁止]©2ch.net
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| 中華人民共和国の北京首都国際空港を拠点にするエアチャイナこと、
| 中国国際航空の９個目のスレアルヨ。
| 前スレは↓ここアルネ。
| 【PEK】エアチャイナ・中国国際航空CA008便【国航】
| http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1478604827/
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| 関連スレは>>2-10くらいアルヨ。
| 予告無し発売・突然運休・予期せぬ改定・突発欠航・いきなり遅延etc.
| こんなアッと驚かせるイベントが大得意アルネ。
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※前スレ
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1490855972/ >>755
中国48時間以内滞在追加料金無しは、オンラインの限定運賃でもできましたか？
Lクラス運賃で24時間を超えると、次の便が出てこなくなるので >>782
クラスによって違うのかもしれないけど
去年スカイスキャナーの複数都市指定で
CA(成田発着)の往路北京経由ローマ行、
復路パリ発上海経由で検索した時に
往路の北京乗り継ぎが48時間以内の場合は運賃が同じだった。
クラスは全てT(ANAマイル50%積算)で運賃は全込5万円だった。 >>765
MU→MUの国際線乗り継ぎが入国不要じゃなかったっけ？
あとCAの羽田はSHAもPVG両方ある（NH運航だけど） >>784
PGVでMU→MUの国際線乗継は入国不要だけど、
CA→CAの国際線乗継は入国が必要。
T1の一番左側の乗継専用の入国審査カウンターが劇混みになるので、2時間以内の乗継時間だと厳しい。 >>786
CAの際々乗り継ぎ、
手荷物検査はあるが、
入国は不要。
HP掲載かつ１０何回も利用。
ソースはオレ。 >>785
MU便利用時に、遅延とかで予定便に乗り継ぎ出来ないで振替だと、上海乗り継ぎって入国させられるよね 2018年まだトランジットホテル提供あるのかな？
週末明けに北京乗り継ぎありで
上には旅行会社に言えばあったとあるけど
今スカイスキャナーでtripairて外国の会社ぽいから不安や >>788
CAのスレなのでMUの話も混ざると混乱するわ。
共通の場合もあるだろうし、MUは可能だがCAは違うなんて場合はどちらがどうなのかを明確にして欲しい。
最終的には自己責任で調べるなり、問い合わせないといけないのは理解してるが。 >>790
>>505
以下は予約確定メール
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この度は弊社中国国際航空エアチャイナ便をご利用いただきまして、
誠にありがとうございます。
下記内容にて北京空港乗り継ぎホテルのご予約を承りました。
航空券予約番号：XXXXXX
宿泊日：2018年3月XX日-2018年3月XX日
乗継ホテル名：空港藍湾酒店
部屋タイプ：シングル1室
-----------------------------------------------------------------------
ちなみに無料ホテルサービスの契約は1年単位で
2018年は継続との事。 >>791
購入先が日本語に対応してないなら
直接CAの日本支社(0570-0-95583)に問い合わせて
Eチケット番号を伝えて予約してもらえばいい。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:9f6dec46a9c05ac98b043733bb0c28f0) >>792
ありがとう！
あまり機会無いし今回挑戦します
中国国際サイトは中国GWでアホみたいに高くなってて
旅行会社からしか買えないのが不安だが問い合わせてみるわ >>787
PVGなのか？PEKなら俺も20回以上使ってるが。 上海経由でCAならパリかな？
パリなら特別対象便なので入国必要ないし荷物もスルー
CAは便による >>795
PVGは少ないからまた違うのかと思うよな ちなみにPVGで同日ストップオーバーで外に出る場合は荷物受取で、預けるんだよね？ >>790
旅行会社発券の999で始まるチケット買ったが、旅行会社の対応が超遅いので、中国国際航空に直接トランジットホテルの予約依頼したら、このチケットは出来ませんと断られた
結局は旅行経由で予約したが、１ヶ月以上かかったし、対応の遅く旅行会社で買うのはやめた方がいいかも >>798
そりゃ、旅行会社で買ったチケットなのに航空会社に直電したら普通断られるでしょ 自分はCA航空券(3月出発と4月出発)をサプライスで購入し
3月出発の無料ホテルをサプライスで予約してもらったが
電話による口頭だけだったのでCA日本語サポートに電話して
予約内容等の詳細内容をメールで送ってもらった。
4月出発の無料シャトルバスはサプライスではなく
直接CA日本語サポートに電話して手配してもらった。
どこで購入しようがCAの航空券を購入したのだから
CA日本語サポートに問い合わせれば対応してくれるに決まってる。
CA日本語サポートで必要なのはEチケット番号。
>>798
CA担当者はWEBで無料ホテルを予約しようとしたんじゃないの？
去年までの航空券はWEB上で無料ホテルの予約ができたが
今年の航空券はギリギリまでサービス延長が決まってなかったから
現在もWEB上では対応してない。 >>800
航空業界では、直販のチケット以外は購入した旅行会社通すのが一般的なルールなんだけどね
旅行会社が航空券販売でマージン(利益)を取っている以上、直接の顧客サポートは旅行会社の仕事
特に、旅行会社で作った予約は航空会社側から勝手にいじれない場合もある
その航空会社のPEXを買っても、航空会社から「旅行会社通して」って門前払いされることも多いよ
だから、「航空会社が対応して当然」と決めつけるのではなく、
「ルール上、本来は受ける筋合いはないけど好意で対応してくれた」と解釈した方がいい 卑近な例でいうと、たとえばドコモショップで買ったスマホの調子がおかしい時、
直接サポートするのは作ったメーカーではなく売ったドコモショップだろ
いきなりメーカーに電話してサポート要求しても、ドコモショップを通してと言われ、まともに相手にしてくれないだろ >>801
何も知らんで適当書くな
800が正解
Webの不具合は知らんが したり顔を決め付けで言うやつは多いからな
業界違う事言われても >>801
旅行会社で作った予約は航空会社でさわると旅行会社でいじれなくなる場合があるからいじらないだけ。
それ以外の理由はない。 でも確かに、外資系の一部だと冷たくあしらわれることはあるわな
俺も昔、米系某社の予約課に電話したら、うちに電話するなと説教されることがある
CAがどうかは知らん >>802
ドコモで買ったのがiPhoneだった場合は？
例えが全くよくわからないけど。 >>806
米帝の会社らしいな
君が代斉唱しなかったか？ >>801
だいたいCAに問い合わせて無料ホテルを手配してもらう時は
「無料ホテルを利用したいです。Eチケット番号はXXです。」等と
言うのが普通で「XXで航空券を購入しました。」なんていちいち
自分から言わない。
CA担当者もこっちが何も言わなければ航空券をどこで購入したかなんて
聞いてこない。 >>801
俺も同じ認識だし、最近は航空会社から直接買うのが一般的ではないかな。
以前は9%の手数料が代理店に入ってたけど、今は手数料は無くなって代理店としては航空券だけ売っても利益が出ないのでホテルと合わせて利益を出してるみたい。
あとは航空会社がいくらで卸すかで決まるのかと思う。
当然安く卸してたら顧客へのケアは代理店が行うのは当たり前と思う。
何事もなく乗れて飛んでならどこで買っても変わらないけど、トラブル時にはその辺で違いが出る。
航空会社がから直接買ってもツアーだと扱いが違うし、予約クラスが違っても違いがある。 >>811
>最近は航空会社から直接買うのが一般的ではないかな。
自分は少しでも安い航空券を購入したいから
スカイスキャナー検索結果(最安値)の旅行社(航空会社の可能性もあり)か
サプライスやHISで割引クーポンを発行していて
クーポン込みの価格がスカイスキャナー最安値を下回った時に
購入するのが基本だな。
>トラブル時にはその辺で違いが出る。
空港で欠航などによる航空会社との交渉は全く関係ないけどな。 >>806
旅行会社経由だとエアライン取り分減るのもあるしな 今後どのエアラインも直販増やしたいらしいし >>814
今の時代、旅行会社に払うコミッションはほとんどゼロ。
旅行予約システムGDS(アマデウスとか)に払う料金がバカにならない。
だから直販に力を入れる。 >>801
中国国際航空のトランジットホテルは、航空会社に直接依頼するのが正解
世界のどこで買っても中国本社かネットから手続きすることになってる
日本だけは、便数が多いから日本支社で対応してるけど、これが特別な対応
つまり、旅行会社が対応してくれた場合、好意で対応してくれただけで、本来は利用者が航空会社に連絡するべき
こんなことほ、日本以外でチケット買えば分かること スカイスキャナーの会社で取るけど
ダメ元で日本のオフィスに問い合わせてみる
最悪SFCカード見せながら現地カウンターで >>816
日本のサービス業はサービス精神旺盛(世界一)だから日本では旅行社に頼るのは
常識なんだよ。
海外の常識＝日本の常識じゃないんだよ。
CAみたいに日本語対応の問い合わせ先があれば直接航空会社に依頼すればよいが
四川航空の無料ホテル予約等は日本語(日本支社)だと対応してくれないから
旅行社に依頼するしかない。 >>817
ＳＦＣなんぞＣＡには何の効力もないわw >>817
SFC見せると何かいいことが起こるの？ ダメ元で何でもやるだけ
何かゴールドメンバーで効果があったらラッキー は？何故問い合わせることが？
揚げ足取りばかりダサいな 自分の都合でトランジット長く取っても乗り継ぎホテル提供される？ >>824
下記に6時間以上24時間以内と記載されている。
http://www.airchina.com.cn/vaservice/loginAction/loginIndex
それに無料ホテルサービスは付加サービスだから
条件を満たしていても提供されるんじゃなくて
申し出ないと手配してくれない。 >>825補足
条件が記載されているのは「中转酒店」タブ。 >>821
*Gを示すならステータスカードな
まぁその状況で何の役にもたたんと思うが チケット取った
北京地獄の24時間トランジットがマシかどうかは部屋貰えるかにかかってる！
旅行会社で買ったけど日本窓口に連絡してみよ トランジット24時間ってどういう状況？
例えば10時に乗継地に到着、乗り継ぎたい便が翌10時発みたいな状況？
どの便の乗り継ぎか知らんが、そんな選択肢しか無いんなら、
わざわざCAにせずとも別の便を探した方が良いんじゃ？
自分で地獄って認識してるみたいだし たぶん24時間は>>829ので認識合ってる。
そしてたぶん>>828はまともな乗継7万と北京で24時間乗継4万(値段はてきとー)の後者を選択した。
金で時間を買う会社員と、金は無いが時間はある学生と、感覚が違うから話が噛み合わない状況。 ストップオーバーだけど
トランジットホテルを挑戦してみたかたってのもある
北京限られた二食ほど何食べよ 多少の金額差でトランジットに24時間も使うんなら、
渡航先の滞在時間に使った方が有意義に思うんだが
貧乏だけど時間の有る人間との感覚のズレかな
歳は取りたくないもんだ… >>830
24時間トランジットって宿は提供してくれるとして滞在中はどうなるのかな？
寝る為にホテルまで移送されて朝になればお迎えが来てトランジット扱いで手荷物の検査程度で制限エリアに入れるのかな？
そうでなくて、扱いはトランジットだけど実質的には入国して空港まで戻るって感じ？
後者ならあの人民の出国審査の列に並ばないといけないんだよな。
手荷物検査でもピンポン鳴りっぱなしだし、引っかかって開けたら禁止されてる物がわらわら出てきて没収されて再度検査でまた同じことの繰り返しで全然進まない。
並ぶだけでうんざりだからホテル代無料でも空港からは出たくないけどどうなんだろう。 トランジットホテルは何時間トランジットから使えるの？ ついでに観光したいとかならありだろうけど個人的には行きたいところもないからパスだな >>835
やはり、接続便が翌朝とかで仕方なく使う以外はラウンジで待ってる方が良いかもな。
ところで以前に出発が遅れて3時間の乗継時間が5時間になった事あってラウンジでも退屈するし荷物置いた二人がけの椅子にもトイレに行ってる間に座ってくるくらい。
混んでるし座ってばかりで疲れるから散歩したいと思ったのだが一旦出てからまたラウンジに入るって出来るのかな？
短時間なら顔を覚えてるから顔パスで入れるラウンジが多いけど何度も入れると言うルールなのかな？ 分かりにくい文章を書く奴だな
句読点って知ってる？
普通ラウンジなんて出入り自由だろ
顔パスとかじゃなく、都度ボーディングパスなりを提示しろ >>838
こんな感じで良いかしら?
>やはり、接続便が翌朝とかで仕方なく使う以外は、
>ラウンジで待ってる方が良いかもな。
>ところで、以前に出発が遅れて、3時間の乗継時間が5時間になった事あって、
>ラウンジでも退屈するし、荷物置いた二人がけの椅子にも、
>トイレに行ってる間に座ってくるくらい。
>混んでるし、座ってばかりで疲れるから、散歩したいと思ったのだが、
>一旦出てからまたラウンジに入るって出来るのかな？
>短時間なら顔を覚えてるから、顔パスで入れるラウンジが多いけど、
>何度も入れると言うルールなのかな？ >>824
同日乗り継ぎ便も空席あったけど、翌日乗り継ぎ便にして、無料トランジットホテル使ったこと、何度もある >>834
>>825参照
>>840
乗り継ぎ便で最終目的地に到着後宿泊するだけなら
翌日乗り継ぎにして無料ホテル利用の方が
費用が浮いて乗り継ぎの心配もなくなるから利口だよな。 トランジットホテル予約に国内窓口に電話したら
深セン航空コードシェア便でダメ！と撃沈…
一応現地でも言ってみるけどダメだろな >>834
北京に早朝着の夕方発で乗継ホテルお願いしたら、日付またがないから駄目と言われて仕方ないからラウンジで仮眠取ったから6時間以上でも制限あるから、とりあえず電話で聞くのがよろし >>837
「ちょっと出てくる」って声掛けとけば戻った時入れてくれるよ。
ビジネスとファーストの梯子もできる。 >>843
深夜の１時くらいに到着して朝８時ころ出発でトランジットホテル利用した経験有り >>845
深夜2時過ぎにチェックインで5時ホテル出発って感じ？ 俺も今トランジットホテル取るか迷ってるところ
夕方6時頃北京着で夜中の2時頃北京発なんだけど
北京は初めてなんで天安門広場でも見学しようかなと思ってたら
夜8時に閉まるんだね知らんかった。
時間的にギリギリなんで市内まで行くか
市内観光やめてまったりとトランジットホテルで過ごすか悩み中
上海でのトランジットで市内観光したけど微妙だったので無理して
北京を見る必要もないかなと
北京でこれ見とけって言うものありますか？ >>847
天安門はライトアップされてて外からなら観れる。
その時間なら京劇か雑技団とか食事とかどうかな？ >>846
北京の空港で送迎待ちと送迎の時間が30分以上かかった
ホテル着いたのは3時前で、出発の3時間前に空港に行くために、ホテル出発の送迎が4時半、モーニングコールがその30分前
もっと遅くしてくれと言ったが、航空会社のルールで決まってるらしい >>846
部屋に入ってからモーニングコールまで1時間強w
＞もっと遅くしてくれと言ったが、航空会社のルールで決まってるらしい
自分は北京と上海浦東でCAの無料ホテルサービスを各1回利用したが
ホテル出発時間は自分の希望で決めたよ。
北京→フライトは11:55発の日本行でホテル出発は9時
上海浦東→フライトは9:55発の日本行でホテル出発は7時
北京のホテルは金航线国际酒店で朝食が美味しかった。 >>849
それってバスに乗りに行ったようなもの？ 意地でも無料利用泊まるみたいなw
でも朝食食べれたりシャワー嬉しいよね
自分なら空港ゴロ寝で睡眠時間取ると思うけど 今日3月搭乗予定のEチケット番号を入力して
CAホームページの無料ホテル申し込みサイトに入ったら
WEBからも申し込みができるように更新されてた。
旅行社を通して予約済だったから既に申し込み済になってたけど。 >>851
泊まったことある
線路の中にある感じだったな >>851
俺も北京トランジットでここにタダで泊まった
Ｔ3到着ホールの乗り継ぎホテルカウンター行ったら、俺以外は大陸人だった >>853
空港で過ごすならビジネスラウンジに行く途中にあるエスカレータで下に降りるフロアは何もなくてソファだけあるので誰も来ないのでゆったりできる
中二階みたいになってるフロア >>859
いや、ツインルームを一人で使えた
相部屋にされたとかシングルユースするためにいくら払ったとか書いてあるブログが
あったので心配していたが、チェックイン時に聞いたら特に何も言われずひとりで使えるとのこと。
たまたまなのかどうかは不明 >>861
特にメンタリティが違う民族の人と一緒になったりしたらなおさら。
いきなり絨毯敷いてメッカの方角に向かってお祈りされたら嫌だなぁ >>862
お祈りは良いけど物が無くなるのは嫌だなあ… 2/16春節なのな…
もろそこで北京経由取ってしまったけど
トランジット鬼ながいやつで良かったけど
逆に油断せず早くチェックインしよ
ラウンジ前提で6時間は CAの無料ホテルサービスは完全個室。
相部屋の可能性はトラブル時の緊急対応のみ。 >>868
空港まで車で10〜20分て感じ。
市中心じゃないよ。
それにトランジットホテルは1種類じゃないよ。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>869
じゃあ余りトランジットは楽しめないよな 報告要らないとかほざくレスが1番要らない。
経験談報告は歓迎。 でもスルー出来なくて当然やん
スルー出来たって言う情報なら有用だけどさ >>872
JL OKA-KIX
CA KlX-PEK
これできる
JL OKA-FUK
CA FUK-DLC
これできない CA HND→PVG
CA PVG→MEL
は、スルーチェックインできなかった。 ZH SZX-PEK
CA PEK-KIX
日付またいでも、荷物スルーできてボーディングパスも出た 23:55hのトランジットこなしてきた
行きは深センコード便でトランジットホテルが貰えなかったので
カツカツ24h以内なら入国せずトランスファー手続きで制限エリア内にいれたの利用してラウンジ凸
ラウンジ内のベッド一日キープして、夜は滑走路の夜景を前にバッチリ眠れ、
翌日も夜のフライトまで食っちゃ寝快適だった
VPNの仕込みが去年のままのがダメだったからネットはかなり制限されたの痛手だっあけど、
時間ある旅出来る時の面白いラウンジステイとなりました
こんなレポ要らない？w >>879
ラウンジってCAの無料ラウンジとは違うの？
でも無料ホテルが利用できない航空券番号なら使える訳ないか。 >>880
ビジネスラウンジ使いました
CAの無料ラウンジって逆に何？
そんなのメインの空港にあるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
