DXB】エミレーツ航空 Emirates EK004便【UAE】 [無断転載禁止]©2ch.net
エミレーツに幻想を抱いている奴多すぎ。
単なる成金格安航空会社じゃないか。
エコノミーのサービスが悪いのは昔から有名だし。成田に就航したころにはすでに悪評が広まっていたほど。
関空だけの頃はプレミアム感あったが。
中東系なら地味だが、TKの方が圧倒的に良いし(ただしIST空港混み過ぎ)、QRの方がまし。
RJ就航とかMS復活すればEKも厳しいだろう。 エミレーツのA380には、Fなし機材があるらしい。 EKのコールセンター閉鎖されて大阪で裁判になったらしいけど、コールセンターで今どこにあるの? 日本語がたどたどし人がよく電話に出るから海外だとおもうけど。 カンタスが食い物にしている。同じことしてる。エアリ○○ カタールってお金積むとスタッフになれた。トップとかってところが代行。 エミのマイルが1万2千ほどあるけど、
JALで日本国内はどこまで飛べる?
片道でも良いんです だめじゃん、年末価格があるから値上げしろとか教えちゃ 座席指定も無料でできないとは、改悪すぎるだろう。。
往復で25,000円w 勝手にセミナーとか有料でやって、事前試験です。はい通貨、はいもっと払ってとかまがいのこと
っていいのかね。
えありっじのエミレーツセミナー(有料)、通過しましたとかあったよねええええ
交通費のピンはね。 比べるのことが大好き、私が主役。いってることとやってることが大違い 羽田に777、成田にA380
目的地がドバイとは限らんがそんなに需要があるのかね? >>110
一時期、関空にA380とか、ダブるとか話があったくらい。
(実際に関空に繁忙期に臨時便もあった)
そりゃ首都圏ならA380ダブルも余裕だろう。 エアバス、A380生産中止を示唆 明暗握るエミレーツ
エアバスのジョン・リーヒー民間航空機部門顧客担当COO(最高執行責任者)は現地時間1月15日、総2階建てのエアバスA380型機の生産について、今後大口顧客であるエミレーツ航空(UAE/EK)から受注できない場合、生産中止を検討せざるを得ないと語った。 >>112
正直今なら関空もQRとTKが撤退したからA380いけそうだよね。あれに一回乗るとB777が狭くて嫌になるw
そのうちどっちかは戻ってきそうだからあれだけど。 https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-01-18/emirates-orders-20-a380s-worth-9-billion-in-vital-program-boosts
Gulf giant agrees to buy as many 36 superjumbo aircraft
Deal set to extend program for at least another decade
Here we come! 世界的好況でインフレ傾向なのに日本経済と日本人の感覚が追いついてないからな エアリッジは代行しながら、応募者につけこんで、事前試験と称して交通費分相当で有料セミナー
をやっていました。 そこは、完全に代行の詐欺行為で。。。。。 K-Pop(EXO) in Dubai KBS NEWS
https://www.youtube.com/watch?v=1n93z4PTONY
ドバイでもK-POPが凄い人気なんですね! >>119
それ昔からだけどなあ
欧米ももちろんアジア諸国も高騰だが
日本だけずっと物価が安いw
不動産だけはと思いきや
海外がずっと高い 斡旋所が詐欺の。。。。お金払ったほうは、元取らなきゃっておもうわけ。 カタール航空でドーハの印鑑押されているんだけど、この度エミレーツでドバイへ行くことになりました
ドーハの印鑑のせいで入国できなくなることってありますか?
まだ時間はあるからパスポート再発行は可能ではあるんですが… 関係無いと思うが会社や大使館に念の為聞く
再発行も事情を話してきくべき カタルの出入国スタンプでしょ。ドバイからオマーン経由で往き来してる人もいるから、大丈夫でしょ。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ エミレーツのCAさんに薦められてドバイでデザート・サファリ・ツアーに参加したけど
期待はずれでがっかり。
ホテルから1時間位かけ砂漠に行き、更に車を乗り換えて砂漠をドライブ。
ようやく夕食と思ったら肝心のデザートは味も種類も微妙すぎた。みなさん、気をつけて! ファーストはA380、B777-300ERどちらの方がよい? 成田よりエミレーツ航空乗るとき、オンラインチェックインすれば何時間前からゲートに入れますか?
また前日入りして、エミレーツラウンジで一晩仮眠して過ごして翌日出航は可能ですか? >>163
釣りだろ???
(;`ー´)o/ ̄ ̄~ (ω・ミэ )Э ドバイのビジネスクラス、ファーストクラスラウンジは、1日のうちに2回入ることはできますか?
具体的には、深夜着でラウンジで休憩、朝になったら市内で遊んで、夜発の便の前に再度ラウンジで休憩 搭乗券を持っていれば入退場自由だけど
荷物は機内持ち込み分のみ?
もし預けるのなら荷物を一旦受け取ってから
left luggageへ
ttps://www.emirates.com/english/before-you-fly/baggage/baggage-services-dubai.aspx >>166
言葉足らずでした。
トランジットでドバイ経由でヨーロッパへ郁途中の話です。 >>167
問題なし。
ところでEKの場合QRのDOHほどFとCラウンジの差は大きくない。
コンコースA、B共経年劣化が目立つのであまり期待しない方が。
特にシャワールーム。
ただし、Fダイニングのオーダー料理はQRよりずっといい。 >>168
ブログでは2017年の記事で新しくてピカピカなどと書いてありましたが、経年劣化が目立つのですね。
期待感120%でしたが、60%くらいに抑えておきます。 あなた、中国人には見えないから、日本人らしい行動お願いしますよ。
次に出くわした人が迷惑だからね。よろ。 最近行くところいくところ、海外でやな顔されるのよ。あなたのせいじゃないわよね。 いやな顔されるのは>>171が嫌なヤツだと思われてるからなのでは?