【ITM】大阪国際空港(伊丹)-31@airline【RJOO】 [無断転載禁止]©2ch.net
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現状の大阪国際空港（伊丹空港）の利用者見学者スレです。
「今日は悪天候でゴーアラ祭りだったな」
「南向き離着陸ｷﾀｰ！」
「VIP来訪で厳戒態勢ｷﾀｰ！」
「ANAMに珍しいのいるなー」
そんなノリでよろしく。
※3空港問題等々については、いくらでもスレがあるのでスレ違い。
→空港整備・政策や鉄道等との比較は【交通政策板】
http://egg.2ch.net/trafficpolicy/
→航空技術・宇宙科学など理系の話題は【航空・船舶板】
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大阪国際空港（伊丹空港）公式HP
http://osaka-airport.co.jp/
前スレ
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-30@airline【RJOO】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1481643520/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 金曜日14来そうやね.。晴れのようだし撮影するには最高のシチュエーションやね 今後はこの話題にも注目だね
新駅は地下だろうけど、どこのスペースだろうか
伊丹空港線「実現へ努力」…阪急会長が正式表明 : ニュース : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20170912-OYO1T50004.html
2017年09月12日
阪急電鉄の角和夫会長は１１日、大阪（伊丹）空港に乗り入れる鉄道新線の事業化を検討していると正式に表明した。
宝塚線の曽根駅（大阪府豊中市）から分岐し、空港までの約３キロを地下で結ぶ。
事業費については１０００億円を下回るとの見通しを示した。
阪急電鉄：空港新線、会長意欲 伊丹−関空連絡 「非常に良い計画」 - 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20170912/ddn/008/020/041000c
2017年9月12日
阪急電鉄の角和夫会長は１１日、同社が検討を始めた大阪（伊丹）空港に
乗り入れる鉄道新線「伊丹空港連絡線」について、
「関西国際空港と伊丹空港が阪急十三駅での１回の乗り換えでつながるようになる。
非常に良いプロジェクトだ」と意欲を示した。
事業費は１０００億円には届かないとの見方も述べた。 >>7
金曜だあ？
まだ九州よりも台湾に近い遥か西にいるだろうが >>1 乙
台風の動き次第で 金、土、日のいずれかに１４可能性大だね あるいは32降り14上りかな
欠航しまくりだとがっかり ちょっと雨が強くなりそうでづかね?猪名川に行くのは無謀? 無謀ってほどでも無さそうだけど
8時くらいから雨降りそうな雨雲予想やね 雨雲かかってて視界悪いからねー
止み間で視界回復するか、更に風が強まって安全性が「追い風32＜視界悪い中14」になれば14なるよ 風はかなり東よりなんだけど、この視程が回復するかﾋﾞﾐｮｰな感じだな 例によって天草は帰れなくなったようだ
防音壁横で寝てる 台風の進路がやや南よりになりましたかね
先程大阪市内で外出したら結構いい東風が吹いてたようなw 昼ごろからが１４ピークか
http://weather.jal.co.jp/dom/pref_27.html
ほとんど台風直撃コースだから喜んでもいられないが・・・ 明るくなってｳｲﾝﾄﾞｿｯｸが見えてきた
超東風で千切れそうだ 五月山は気持ち良いよw
ツクツクボウシとミンミンゼミが鳴いてる
降りるのしか撮れないから暇やー 現地は雨も止み雲の合間から日が射す絶好の14日よりですw 空気中のホコリが流されたんか視界も凄いええね、
紀見峠の奥に高野山の山並み、二上山の奥に吉野と大峰山の山並み見えとる ゴーアラしたNH31は曽爾村上空まで行って待機旋回中
NH33にC-3PO登板。折り返しのNH36は欠航の模様
そろそろ風が強くなってきたし雨も降りだしそう >>38
情報ﾄﾝ NH33はC3POだね！ １４着陸になるか、雨雲が先にくるか・・・
ゴーアラしたNH31はやっとﾚﾌﾄﾌﾞﾚｲｸ まだやってたのか
おまいら元気やねーC-3POは14やとええね
そろそろ雲行き怪しいもんな いまスターウォーズの前で伊丹？に向かってるのなに？ サークリングやな、良かったな
みぞかは今頃飛んでった？ >>41
JA8969の便？FR24見てて何の便か表示されてなかったな 確かにC3POの直前に着陸したANA７７７は何だっただろ？
今日はすでに門限まで全便キャンセルになってるから、明日の早朝便対策と予想 あれ空だったから軽かったのか、乗客乗ってなかったから無理やり行ったのか分からないけど、センターより大分右に寄ってたよ >>47
撮った写真見てみると、青７７７は黄７７７に比べてﾍﾞｰｽ〜ﾌｧｲﾅﾙ進入の高度がかなり
高かった
東風＋空フェリーで浮ちゃった？ C3POの前に降りたのはフェリーフライト
今日は18時以降の着陸便
全便欠航になってたからね 阪神高速高架と管制塔の間の歩道沿いに新しい駐輪場とバイク置き場ほぼ完成してたわ。
今の仮置き場（9月末まで）と比べるとターミナルビルまでかなり歩くことになるな。 >>53
南ターミナルの南側にも止める場所新しくできるってことかな？ >>54
仮置き場に駐輪すると貼り紙されて「この駐輪場は9月末で閉鎖する」と書かれているので新しい場所のみになる模様。
でもターミナル利用者はともかくモノレール駅利用者は遠くなって不便なので閉鎖後の仮置き場にも作る可能性はあるかも。 モノレールの下はいまだけバスターミナル横の仮置き場に移動なってる、9月末にはモノレール下にも有料駐輪場できるのは？
http://pbs.twimg.com/media/DI4b5LCVAAIlftt.jpg 10月からターミナル駐輪場有料化、自転車1日100円、バイク200円
南ターミナルの南側の駐輪場（旧南貨物付近）は大規模だね、自転車250台、バイク250台 国土交通省は国内線に限り、「保安区域」への出入りを一般客にも認める規制緩和を検討し、年度内にも実現できる見通し
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170924-00000002-asahi-soci
伊丹の改装で保安区域内の店も充実するけど、これを見越してなのかもしれん 無駄に入る人を抑制するため施設利用料として300円程度取るとか、混みあわない時間9〜17時に限定するとか・・・ 調べればすぐ出るのになんでわざわざ聞くんだ
10/14 10月8日の陸上自衛隊中部方面隊57周年記念行事も忘れずにｗ 鯖を見たことのないジジイです。いつくるのかヒントだけでもお願いします。 行ったことないんですが空の日のANA/JAL格納庫って、やはり混みますか？
例年、どんな感じでしょう？ >>69
ANAMは、去年が最後らしく混んでた。
今年も最後かも？？？だし >>70
ありがとうございます。気合い入れていきます。 ドックインの場合、月曜日の朝7時過ぎが、一番多いね。
鯖は塗装？ラッピングだったっかな？ ダッシュエイトがチェックにきてる、空港周辺を低空で旋回 伊丹は到着後バカづらして一階に降りていくのが大多数の平民
アテンド&VIPラウンジ利用者がお客様ですから
くれぐれも誤解なさらないようにお願い致します 羽田到着後801番スポットに入ってNH9041でFF >>77
圧倒的感謝っ...！
無事に撮ることができました 入間から来たみたいね
上がるの待ってたけど待ちくたびれて撤収してしまった
今日帰ったのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
