【ANA】全日空スレNH094便【SFC】
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名無しスレですので、人も多いですが、荒らしも多いです。
NG登録などを使い、各自で荒らしに対応してください。
age厨のサブタイ・テンプレが気に入らないとのスレ立て荒らしはスルーでお願いします
なお過去スレの79便・78便・65便・64便は重複・乱立を再利用したスレです
前スレ【ANA】全日空スレNH093便【SFC】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503908615/ 1日8時間はベッドの上だから、
奮発して30万のベッド買ったら、腰痛が治りました。 なんか一部機材でシートベルト締めろみたいな自動音声流れてるけど、あれってどういう基準で載ってるんだろ
同型機でも流れたり流れなかったりするし 30万のベッドはハイエンドではあるが、奮発ってほどではない気がする
もちろん収入次第だが >>144
着陸態勢に入る前に流れるんじゃなくて？
B787で台北行ったときに流れてたけど、確か着陸態勢前だった気が >>136
自由に立ち上がれるからということで快適レベルが甘い。自由に寝っ転がれて風呂に入れたりするフェリーは雑魚寝や丸イスでも快適やろ。 >>140
出張ない仕事に転職したら治った。東海道新幹線の座席は腰のサポートが一切無いから腰痛めるよ。JR東日本の車両はあまり痛くならないので座席の造りが悪いんだと思う >>147
その道理だと、エコノミーよりビジネスの座席の方がすべからく快適度が甘いという主張になっちゃうよ。
あなたの腰に東海道新幹線の座席が合わないというのはよくわかったけど、全ての人にとって悪い椅子と決めつけるのは乱暴じゃない？ >>138
ドキドキするなら心臓によくないから他の席に移れよ！(笑) 来年の10月以降OKA-TYO-LAXで見ると
国内区間も運賃クラスAになるな
国際線国内区間もプレミアムクラス開放くるか？ 国際線の機材は自動音声でアナウンスする場合が多いね。それとB8とかの新しい機材。 >>152
いよいよなんちゃってファーストクラスが終了か >>158
そもそもANAはパンプスを支給していない。
どこの誰が、履き古して広がったパンプスなんて就活に使うんだよｗ
発送元が福島って時点で、ただのヲタクか何かだろ。
現在の出品数2000品以上って・・・ 亀レスだけど, 新幹線の普通車のシートピッチは3列座席を回転させようとすると
あれ以上狭くはできないの. 新幹線も転換クロスでいいから割安席出してほしいわ
普通指定の-30％ぐらいの値段で >>164
そこまで値下げするならシートピッチを70cm位にしないと従来同様の採算は取れなくなるし、利用客からも狭すぎると苦情が出てなにも良いことはない。 座るとこなくてデッキだけ指定されて立ち席で乗っても値段が変わらない新幹線で
席が狭くなったくらいで安くするわけないだろ デスノート・・・じゃなくてデスクノートや手帳はみんな届いてる？ 49 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 85d7-IAuD [180.145.4.143]) 2017/11/13(月) 06:56:52.11 ID:P5BhV8a+0
昨晩の学会発表の帰り 羽田→関西の最終3便の遅延に運悪く巻き込まれ。。睡眠ほとんど取れず。。今日の診療辛い。。安全第一だから仕方ない。
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1509703115/49 日テレ沸騰ワード
ANAのビーフコンソメスープ
特集してる ほいwきたw
540 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/02/05(月) 13:49:15.39 ID:unvlPRhq0
全日空機の操縦室窓にひび割れ 羽田に引き返す
http://www.sanspo.com/geino/news/20180205/acc18020512330003-n1.html
５日午前８時１２分ごろ、羽田発富山行き全日空３１３便ボーイング７３７−８００が上昇中に、操縦室の窓１枚にひび割れが発生し、引き返した。
約２０分後に羽田空港に着陸、乗客乗員計４７人にけがはなかった。
国土交通省によると、３１３便は午前８時７分に離陸し、羽田空港の北北西約２５キロ、高度約４千メートルを飛行中だった。
ひびが入ったのは副操縦席側前方の窓で、全日空が詳しい原因を調べている。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ ANAのアプリを使ってる人に聞きたいのだけど、以下の様な現象って出てますか？
国際線の予約画面で前後3日を含めた空き状況の表示にして、設定した出発日、到着日を入力して空席状況を見たときに、空席なしとか高い料金しかない時に帰国日を後ろにズラすと翌週の状況が表示されます。
このままだと旅行期間が長くなるので出発日の方もずらそうとすると変更できない状況が出てます。
仕方ないので出発日はそのままで予約の詳細の画面に遷移して、そのまま戻るボタンで戻ると出発日は変更できるようになります。
事例としてiPhone7で操作した時しかないので、他の方の環境でどうかを聞かせて欲しい。
共通する現象が発生してるならANAに問い合わせした方が良いかと思うけど、誰も騒いでないって事はうちの環境がおかしいのかな。 >>182
そうなのか。
デスクに電話して操作法を教えてくれと言ってどうやったらどちらも移動できるか聞いてみるかな
以前はそんなこと無かったからアップデートでおかしくしたかな。
どこだか知らないけど、担当のソフト会社はアマデウスに変わった時からずーと問題を抱えてるな。
確かにスマホのアプリはあの頃よりかなり使いやすくなったけど 経由地を指定できるようになった頃からおかしくなった。 >>186
既に対応されてるよ。
対応されてから言われてもな。
540 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/02/23(金) 09:19:52.75 ID:IP+7kexT0
ANAのiPhone用のアプリをアップデートしたら今まで日付選択のマトリクスの片方を変更するともう片方は動かせないと言うとんでもないバグがあったけど修正されたみたいね。 >>192
基本、羽田〜那覇間の割り当て便名の460便〜479便だけど
元々臨時便扱いだった900番台の一部が定期便化され
また更に臨時便扱いの1000番台が出て来たからでは？
便名をまとめるには、全体の便名再統一が必要となるが
そこまでは必要と考えていないからでは？ >>193
UAの便名もぐちゃぐちゃ。スタアラの伝統。 初心者です。陸でマイルを貯めて更にマイルが欲しくてこないだ初めて長距離線に乗りますた。二日酔いで何も食べられなかった翌日の搭乗で
その反動からか恐ろしく食欲が湧いてどうしようもなかったので
軽食や菓子を持ち込んでコソコソ食べてはいたのですが、通りかかるFAに怪訝な顔で一瞥をもらうからそれが嫌でギャレーのバナナやら菓子やらいただくことに。
機内食じゃ物足りなくて2回ほど行ったところで呆れた顔で「どうぞ」と言われ、
風邪気味で7度ちょい微熱があったため薬を飲むのに水をもらえば
「熱があるのにご旅行なさるんですか？」（←そのまま書き込んで特定されたら困るから意訳）などなどそれはもう半端ない嫌われっぷりだったし、
実際貯まったマイルを特典航空券に換えたくても希望の日程、行き先全部空席待ちで数時間考えてるうちにその枠すら消えるとか。なんかもうこのままここでマイルを貯めていいのか、他所はどうなのか悩んでしまう。 bksbbaの妄想修行もここまでくるとビョーキ
誕生日ゲイのように5時夢デビューする前に入院したほうがいいんじゃないすかね >>195
一生懸命マイル修行してプレミアムメンバーにならないと
特典航空券なんぞ希望者が多い日程に取れる確率なんて僅かだろ！ いや、だから…上級会員なら丁重に扱ってもらえるのかも知れないが、
「ケチな修行僧」的な扱いで、かつ空席待ちにしかならない特典航空券でこの先やっていけるか不安になってきたもんで。 wifiのCMが「今もう繋がるようになってると」優良誤認を狙ってる >>198
元々、特典航空券なんて取れる時に取るのが常識だった。
最近でこそ国内線とか閑散としてる路線は取りやすくなったけど、今でもスァーストクラスは上級会員でも2席を直ぐに取るのは難しくて、一旦お預かりになって暫く状況を見てからOKが出るし。 【民放】日本選手団 記者会見 Part.６
683 風吹けば名無し 2018/02/26(月) 19:02:07.96 ID:hfID9+970
役員連中がビジネスで選手がエコノミーの構図みてるみたいや
ANA方式?w >>199
そういえば以前「特典航空券とれないぞ」というスレがあったよね。 昨日、久しぶりに16時から18時のHND-ITMに乗ろうとしたけど凄いのね。
DIAだけど、それでも15時過ぎに来た時点で15時は空席なし、16時は空いてない事はないけど、挟まれた席しか空いてない。
結局、いま空席が出ましたって前方の窓側の席が出て来たのでそれにした。
驚いたのが20mくらい列ができてて、DIAがそんなに増えたのかと思ったけど、それはPLTかSFCの列だったみたいだけど、ラウンジから出てゲートに着いた時も行列が出来てた。
DIAの列だと思ってたので改札近くのベンチに近づくのも無理なくらい並んでて凄く異様だった。
そんな時は優先搭乗あるならベンチで座って待って列が少なくなった頃に列に並んだけと何であんな無表情でわざわざ並ぶんだろ？
後で見たらDIAの列は改札口の反対側に並ぶところがあったみたいで、丁度列が切れる時だったのですんなり搭乗。
しかし、SFCを含めたら沢山の会員がいると言うのも納得したわ。 214 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/04/12(木) 18:11:31.01
伊丹松山のANA便がパネル落下させたと。
ボンQか？軽いからあまり問題なさそうだけど。 そろそろ、安倍官邸による羽田発着枠のANA優遇も暴いて行こうぜ！ 倒産した会社が羽田発着枠を維持できた理由も併せてだな >>213
次に倒産した航空会社から羽田枠没収でよろしいか？
関連会社も入れると、半分以上空きそう。 >>214
このスレの常連で、毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食
どうやったらラウンジで２食分食えるか考えている模様ｗ
今日のIDは【 VheP3S+x0 】
2018/04/13(金) ID:VheP3S+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180413/VmhlUDNTK3gw.html
2018/04/12(木) ID:QOIDm7RJ0
http://hissi.org/read.php/airline/20180412/UU9JRG03Ukow.html
2018/04/11(水) ID:G2VVfkNV0
http://hissi.org/read.php/airline/20180411/RzJWVmZrTlYw.html
2018/04/10(火) ID:e9Bj8QYN0
http://hissi.org/read.php/airline/20180410/ZTlCajhRWU4w.html
2018/04/09(月) ID:iD/MhrNL0
http://hissi.org/read.php/airline/20180409/aUQvTWhyTkww.html
2018/04/08(日) ID:OKLwtCMJ0
http://hissi.org/read.php/airline/20180408/T0tMd3RDTUow.html ��
Rock54: Caution(BBR-MD5:731ae8e6191c275f0574583497500bd7) 👀
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このスレの常連で、毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食
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2018/04/10(火) ID:e9Bj8QYN0
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2018/04/08(日) ID:OKLwtCMJ0
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2018/04/10(火) ID:e9Bj8QYN0
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Rock54: Caution(BBR-MD5:731ae8e6191c275f0574583497500bd7) 10月の沖縄ー羽田のプレミアム旅割28がほぼほぼ満席なんですけど何これ？？
またそのうち解放されます？ >>221
失礼、一回こっちに書いて、修行スレの方がよかったかと 4機材目となるA320neoはまだエンジンがOKとならないのかな？
来月から就航予定の関空〜杭州は引き続きA737-700となりそうだね？ 国内線からオンボロA320が全然消えないのもA321neoデリバリー停止してるせいだよな… あの緑茶再利用のナプキンいいよね
いつも夢中で匂い嗅いでる。 wifi使えない機種の方が多いだろ
誇大広告ばかりしやがってクソ会社 >>229
エアチャイナのナプキンはそんなに良い匂いなのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
