【NRT】成田国際空港 52タミ【RJAA】

2017/12/30(土) 13:35:38.54

成田国際空港公式WEBサイト
http://www.narita-airport.jp/jp/

※前スレ
【NRT】成田国際空港 51タミ【RJAA】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1505211723/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/02/28(水) 21:26:41.55

>>715
そだね
大型貨物機もBに着陸だもんね
確実にAに着陸するのはA380だけ

2018/03/01(木) 10:46:35.88

朝のGKとかB離陸増えた気がする。
前は延々とAまで行って15分遅延とかよくあったが。
先週スポットアウト4分で離陸w
17分早着は有難かった。朝7-8時代の
地方行きでは助かる。

2018/03/01(木) 15:26:23.94

>>724
情報ありがとう！
お土産屋のおねーちゃんと行ってくるわー

2018/03/01(木) 19:00:25.82

>>726
さっさと延伸すればいいのに。
3200あればだいぶ助かる。もちろん3500は欲しいけど。

2018/03/01(木) 19:05:05.40

>>728
昨日今日で横芝の説明会やってるが、相変わらずらしいからな

2018/03/01(木) 19:50:30.89

>>729
共産党がバックについてるしな

2018/03/01(木) 20:00:38.65

>>730
共産だけじゃなく、新社会党とか中核派とかも来てる
説明会で反対意見がというが、毎回同じ奴が質問するからな

2018/03/01(木) 22:41:05.87

>>726
ブロックアウト？
ランプアウト？

2018/03/02(金) 05:15:10.47

>>726
GKって昔は頑なにA離陸だったのにな　
以前は何十回も乗って一度もB離陸が無かった
ここ数年はSFCやJGC修行にかまけて全然LCC乗ってないから知らんかったわ

2018/03/02(金) 06:22:52.72

>>733
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org513025.jpg
こんな感じで超短縮。

2018/03/02(金) 20:29:23.79

キャセイのA350が来てる

2018/03/02(金) 20:46:59.65

成田は発着枠３０万回まではＡ離陸専用Ｂ着陸専用でやっていけるんだよな
離陸機は全部４０００mから離陸できるからやりやすいのは確かなんだが
ちなみにこの運用で仁川空港とタメの性能
いかに仁川空港がクソかわかる

2018/03/02(金) 21:42:08.66

今日横芝がどうするか方針出すという話
受け入れになれば次で決まる可能性が高い
説明会の感じだと反対派が大騒ぎして深刻らしいがどうなるか

2018/03/03(土) 00:40:17.44

>>737
反対派って地元の人？
それとも活動家？

2018/03/03(土) 00:51:13.23

大合併で消えた成東・八日市場未満の存在感、
県内出身の空港従業員さえ知らない奴が多い、
そんな未来の消滅自治体に足引っ張られるとな

2018/03/03(土) 01:20:53.06

エアバスとボーイングの見分け方ってある？
A380は不細工だから流石にわかるけど。

2018/03/03(土) 01:43:28.28

尻の形
ウィングレットの形状

2018/03/03(土) 01:45:20.09

あと、さすがに787はエンジンナセルの形状で一目でわかるだろ

2018/03/03(土) 04:22:35.24

>>739
他市の合併にとって、いらない子だったんだからね。
匝瑳郡光町と山武郡横芝町の郡越えての無理やりで住民も二分
山武市は松尾工業団地貰って財政確保、空港の恩恵もある。
芝山は合併しなくても　人口＜空港従事者数　で安泰。

2018/03/03(土) 05:17:26.97

結局４者協議で反対するらしいな
もう国側も譲らないっていうからヤバいな

>>738
商工会長が住民じゃない人もいたとか演説始めたとか呟いてる
外から入ってきた活動家が毎回反対主張するのは他の自治体でもあるが、
町内在住じゃないってのは意味不明

2018/03/03(土) 07:27:34.25

マレーシアのA380が来てる

2018/03/03(土) 09:02:24.59

>>742
787は赤いライトの点滅が独特だから夜に洋上飛んでいてもわかるな

>>743
横芝も工業団地あるぞ
航空機エンジンの関係の会社が入ってる
圏央道もあるから工業団地誘致にはいいはずなんだが

2018/03/03(土) 09:38:53.62

横芝は現時点で合意しないって結論になったらしい
賛成意見もあったけど反対意見があってまとまらないから見送りだとさ

2018/03/03(土) 12:41:39.73

2018/03/03(土) 12:43:45.78

>>746
初めて787のライト見た時は凍り付いたよ

UFOじゃないかってマジで驚いた

2018/03/03(土) 17:49:06.35

スズキのお偉いさんにどうにかしてもらえないのかな？
スズキの工場にとって成田空港の機能強化は必須とかで。

工業｜町の紹介・観光｜千葉県山武郡横芝光町公式ホームページ
http://www.town.yokoshibahikari.chiba.jp/syoukai/sangyou/03.html

2018/03/04(日) 11:43:52.29

NH813エンジントラブル

2018/03/04(日) 12:27:01.46

本日は何とか同盟のテロ行進だってさ。
お前ら時代遅れだって気付けよ。
県警のヘリから鉛の雨が降ってくるぞ！

2018/03/04(日) 16:13:49.80

>>740
コックピット側面の、ドアから２枚目、3枚目の窓の下部のライン
ボーイングは120度ぐらい曲がってるけど、エアバスはほぼ直線
印象としてボーイングの方がシャープな顔

B７８７、７４７とA３５０は法則が外れるけど、どっちも特徴あるからすぐ分かるはず

2018/03/04(日) 20:24:40.43

>>753
ありがとう。ジャンボは今日見ました。
NCAがまだ使ってるみたいですね。

2018/03/04(日) 20:29:55.28

>>753
自己修正
2枚目、3枚目→1枚目、2枚目ね

2018/03/05(月) 12:32:49.45

【千葉】成田空港機能強化案　受け入れ結論出ず
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520111873/

2018/03/05(月) 13:05:17.73

成田不要論が満載だなw
おい。土人ども。これが民意なんだよ。

2018/03/05(月) 13:05:32.30

何か横芝の奴らをギャフンと言わせる方策無い？

2018/03/05(月) 15:16:11.10

横芝光

なんかヨード卵光みたいだよね

2018/03/05(月) 19:06:25.45

>>758
経済的ハブかなあ。
横芝光産の品目は不買、企業とは取引を差し控え。
まあ地域の発展の阻害のみならず国策を潰そうって方々なので、今後本当にどうなることやら？

2018/03/05(月) 19:09:45.54

>>758
原子炉作って爆発させろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/05(月) 20:55:33.23

航空機の部品落下か
住宅近くの山林に千葉成田
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180305/k10011352531000.html

千葉県成田市の住宅近くの山林で、重さおよそ１キロの航空機の部品が見つかり、国土交通省は、成田空港を離着陸する航空機から落下したものと見て詳しく調べています。

４日午後３時ごろ、千葉県成田市西大須賀の山林で通りかかった男性が台形状の部品が落ちているのを見つけ、市などに連絡しました。

国土交通省成田空港事務所が確認したところ、部品は横およそ５０センチ、縦およそ２７センチ、重さが１キロほどで、航空機の胴体についている無線のアンテナだとわかりました。

現場は、成田空港を離着陸する航空機の飛行ルートの真下にあたり、国土交通省は、航空機から落下したものと見て詳しく調べています。
周辺には住宅が立ち並んでいますが、けがをした人はおらず、建物への被害も確認されていないということです。

近くに住む６０代の男性は「とにかく怖いし、不安でしょうがない。常に上を見ながら生活しているような状態で、有効な手立てを講じてほしい」と話していました。

成田空港周辺では、去年９月、同じ航空機から２度にわたってパネルが脱落するなどしていて、国土交通省が点検や整備の基準づくりを進めるなど対策を強化しています。

2018/03/05(月) 22:10:22.30

新滑走路を作る。時間を延長する。
それて離れたエアラインや利用者は戻って来ますか？

2018/03/05(月) 23:48:59.19

>>758
>>750
スズキの社長に頼む。

2018/03/05(月) 23:51:06.27

>>764
てか、スズキ技研って自民党に献金してるのな。
千葉県の自民党議員や県議に頼んでみればいいかも。

2018/03/06(火) 08:07:39.60

もともと横芝光は保守地盤なのに左翼が入り込んでる時点でおかしい。
住民外が来てたというのが何より闘争のネタにされてる感だね。
商売してる町民は商工会長の味方が多いけど、地図のこの辺りは商業者が少なく
空港の恩恵がまったくない農家が多いから懐柔して反対派に取り込んだか？
よりによって第三滑走路はここが一番騒音影響がある。
南条小と日吉小が合併する予定なほど過疎で高齢化だし。
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org513652.jpg

2018/03/06(火) 08:11:06.04

しかしGoogle mapをUPすると縮尺大きい時に強調表示の店や会社で
自分の行った所がバレバレだなｗ　地元民というのが解ってしまう。　
まぁさして問題はないが。

2018/03/06(火) 20:39:53.10

明日チャーターでFDA成田初じゃ。

2018/03/06(火) 22:16:00.30

>>767
何言ってんの？

2018/03/06(火) 23:26:36.18

本来だったら昨日の４者協議で決まる予定だったらしいが、横芝が合意しない方針になったから中止になったとさ
周辺自治体は困惑で、成田は足並みを揃えて欲しいとか言ってるし、多古は今文句言っても仕方ない、
芝山は決断するのが首長だろとそれぞれ批判的だわ
移転や買収、周辺対策もストップ
横芝の町長はじっくり考えるだの立ち止まってだのいってるわ

2018/03/07(水) 08:54:11.10

この国はインフラ整備に関しては本当ダメだな。

2018/03/07(水) 09:49:31.18

いや、成田がダメなだけだよw

2018/03/07(水) 10:46:09.01

空港利権の配分がうまくいっていないだけでしょ。
もっとくれという横芝と既得権はなるべく手放したくないというそれ以外と。
そこを左翼が突いてきているだけで、利権の調整がすめば、直に横芝も賛成してくれるでしょう。

2018/03/07(水) 18:36:30.45

>>772
IDがジェットスターだな

>>773
利権なんてないぞ
補助金のことなら大幅に追加されるし、横芝の要望通りになってる
これ以上は無理という所まで譲歩させたのに、反対派に怯んでるのが今の横芝
今度白紙撤回求めている団体の会合に参加するんだとさ

2018/03/07(水) 22:55:53.79

>>772 最近テロリストまがいの書き込みはやめているようだが、そんなことで簡単に過去の負の遺産は清算できるわけがない
お前は航空関連のことをネットに書くことをやめて、テロ予備軍・基地外予備軍リストから外れるのを気長に待つのが賢明だぞ

2018/03/08(木) 09:12:22.90

成田に発着する機種の一覧表みたいのない？

2018/03/08(木) 10:48:49.80

>>776

無いね
つーか、定期便のエアバス、ボーイングだとA318以外は毎日来てる

2018/03/08(木) 12:12:13.96

737以前は…

2018/03/08(木) 14:23:20.98

ボンバルディア

2018/03/08(木) 20:31:49.62

>>776
-200とかまで求めないなら空港の騒音資料とかに載ってるはず
とりあえず、ボーイングが737 747 757 767 777 787
エアバスが300 320 330 340 350 380ってところ

2018/03/09(金) 22:12:06.54

海外旅行好きだし仕事でも海外出張多いからこの板やこのスレ見てるけど、
正直なとか外見からはナローボディ・ワイドボディ機の違いと、
当然ながらエンジン双発と4発の区別しか付かないわ。
あとは明らかに2階のある747と380ぐらい分かる

よくみんな双発ナローボディの外見を見ただけでどの機種か判別できるな

2018/03/09(金) 23:18:28.67

単に全く興味がないか
脳の構造の問題では

人の顔同様一度見れば認識できるな

2018/03/09(金) 23:40:51.83

>>781
最初はタイヤや翼の形で見分けてみたら？
横から見たときに主脚のタイヤが3連なら777だし

2018/03/10(土) 08:42:09.92

電車と飛行機の区別がつかない奴もいる
進学校高校卒国立大上場一部会社勤務管理職

2018/03/10(土) 12:26:28.94

見栄晴と石丸謙二郎と海江田万里

2018/03/10(土) 21:59:30.11

>>784
え？どういうこと？詳しく。
スカイライナーとスカイマークで名称の混同とかなのか、
電車側面と飛行機の側面のアップ写真を見て形状を混同したのか？
どういうこよなんでしょう？

2018/03/10(土) 22:16:52.20

飛行機全体の写真と電車全体の写真を二つ見て区別がつかないようだと、
形状認識能力に重大な問題があるので、日常生活でも支障をきたしそうだけど、

一部上場業管理職でも、
1)出張は国内しかない。会社経費なので、JALかANAか新幹線しか乗らない。
2)仕事以外に趣味等もなく海外旅行は新婚旅行以来行ったことがない。
とかだと、スカイライナーとスカイマークとか全然興味がなくて区別がつかない。
とか、あり得るような気も…。

飛行機と電車という分類で区別がつかなくなってるんじゃなくて、
名称が似通っているもの且つ興味の無いものは区別がつかないってのはあり得るなぁと。

むかし、テレビでバブル期以降はスカイライン＝日産の車とすぐ認識できるけど、
若者に聞くと、スカイラインとスカイライナーを混同してるとかインタビューしてたの見たことあるので。

2018/03/10(土) 22:26:13.89

>>787
オールド世代は、それプラス、スカイライダーが入ってきても区別はつく。

2018/03/11(日) 00:57:19.29

「一部上場管理職」にどんだけコンプレックス抱いてるんだろ

2018/03/11(日) 03:07:37.20

入国管理局、2017年の日本人・外国人の出入国者数確定値を発表
https://flyteam.jp/airport/narita-international-airport/news/article/91335

法務省入国管理局は2018年3月2日(金)、2017年における外国人入国者数と日本人出国者数などの確定値を発表しました。

(空港名、総数、外国人、日本人出入国者数、総数の前年比)
全空港 88,567,760 / 53,128,283 / 35,439,477 / 12.2
成田 28,893,361 / 15,255,188 / 13,638,173 / 7.3
関西 20,903,653 / 14,285,271 / 6,618,382 / 12.9
羽田 16,642,668 / 7,477,325 / 9,165,343 / 11.1

入国管理局PDF
http://www.moj.go.jp/content/001252113.pdf

成田は外国人、日本人出入国者数で日本一だね。
日本全国の港/空港での出入国の32.0％を占める。
一時は爆買い中国人で関空の外国人入国者数が日本一になったりしていたけど、それも落ち着いてまた成田が日本一になったね。

2018/03/11(日) 06:49:59.26

>>776
1タミと2タミの展望デッキの出入口(自動ドアの所)に写真付きでありますよ。

2018/03/11(日) 08:15:38.60

>>790
自力ってことだろう

2018/03/11(日) 09:29:19.60

羽田の伸長率が凄いね。
枠は変わらないから機材の大型化や搭乗率UP？11%は驚愕だと思う。

2018/03/11(日) 09:31:11.70

>>791
両脇の壁にかかっている写真ですね。
この便はこの機体ってのがわかるともっといいんだけど。
フライトレーダーで確認するしかないのかな。

2018/03/11(日) 09:36:47.76

>>793
アメリカ便の分は発着回数丸々増えてるな

2018/03/11(日) 11:11:49.30

成田の税関のところで、麻薬探知犬の巡回がとても多い。２匹の犬に何度もなめられた。

2018/03/11(日) 11:39:05.80

>>796
火のないところにうんたらかんたら

2018/03/11(日) 11:39:08.33

>>788
スカイライダーってショッカーと戦うアレか？

2018/03/11(日) 12:35:01.70

>>796
何日も風呂に入っていないか、チンコにバターでも塗っていたんだろ。

2018/03/11(日) 13:42:40.10

>>794
外資系のキャリアは一応日本語版のホムペがありますから、それで確認するしかないですね。

2018/03/11(日) 14:20:44.90

>>796
第二の三階でみたがゴミ箱に足かけて倒しそうになり楽しげだったな
JKTで入念にクンクンされたが本当に股関まで
クンクンされ止めないといつまでも嗅ぎ続けるようだった

2018/03/11(日) 14:56:31.77

>>796
ｱｰｸｾｰ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/11(日) 15:20:59.94

成田空港開港40周年イベント
「HAPPY STAMP CAMPAIGN!!」
https://www.narita-airport.jp/jp/whats_new/hsc201803

成田空港は、2018年5月20日に開港40周年を迎えます！

この度、成田空港開港40周年イベントとして、航空会社からの賞品提供の協力を得て、魅力ある賞品を多数ご用意し、「HAPPY STAMP CAMPAIGN!!」を実施いたします。

期間中に成田空港において、お買い物やお食事をお楽しみいただいた方の中から抽選で200名様に、国際線・国内線の往復航空券やモデルプレーンなどエアライングッズが当たるチャンス！！　皆様のご応募をお待ちしております♪

2018/03/11(日) 16:45:39.84

>>801
股間だな訂正する

2018/03/11(日) 19:53:51.93

成田一帯を占有してるのは旧日本赤軍のメンバーなんだから殺せよ

2018/03/11(日) 21:27:23.87

犯罪予告？犯罪教唆？

2018/03/11(日) 23:33:18.27

成田空港使っている一般人がセクトの連中をブン殴ってはいけないの？

2018/03/12(月) 11:06:40.27

横芝は受け入れるかもしれないという話

>>803
40年で大きく変わった

2018/03/12(月) 13:29:08.93

かもしれない　の根拠は？

2018/03/12(月) 17:32:32.46

>>809
昨日反対派と会合したって記事が出てる
朝日や東京だと受け入れを示唆って感じで書いてあったが、
千葉日報だと国から逆らっていいのかという電話が頻繁にかかってくるとか、
逆らったらどうなるかと思うと涙が出てくるとか言ってたと書いてある
どっちに転ぶかわからんが、ヤバいかもな

2018/03/12(月) 17:51:52.53

>>808
町民投票になるのでは。
ブッシュ政権、小泉政権時代にゲーツ国防長官が横田は駄目だが
厚木基地の軍民共用化はＯＫと対案をだしてたし、厚木米軍機は移転するので
国は成田３本目滑走路より厚木基地の軍民共用化を優先するのでは。
成田第３滑走路の予定地には２００戸の民家があるからね。

2018/03/12(月) 17:57:28.30

最後通牒受けた？ってことなのかな
断ったらガチで交付金・補助金の打ち切りなのかしら

2018/03/12(月) 18:16:29.29

..>>812
交付金・補助金は滑走路２本の現状どおりだろう。横芝光町長も成田機能強化に
代わる周辺開発の対案を出すのでは。
カジノとか、次世代航空機産業拠点化とか。

2018/03/12(月) 18:33:07.27

>>811
滑走路予定地は大筋合意してるし、横芝は関係ないからな

>>813
カジノや航空機研究は空港あるのが前提の話じゃん

2018/03/12(月) 19:22:17.94

横芝が受け入れ表面で明日四者協議開催だそう
これで第３滑走路と時間延長が決定

2018/03/12(月) 19:57:17.84

本当なら実にめでたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/03/12(月) 20:19:33.97

成田空港の発着時間拡大へ　国と地元、１３日合意見通し
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/171382

成田空港の発着時間を拡大して機能を強化する計画を巡り、騒音を理由に住民が猛反発していた千葉県横芝光町の佐藤晴彦町長が１２日、計画を受け入れる方針を表明した。
国土交通省などが合意を目指す県と空港周辺９市町の中で、明確に難色を示していた同町が受け入れることで、地元との合意が１３日に成立する見通しとなった。

国交省と成田国際空港会社（ＮＡＡ）、県と９市町による４者協議会が１３日に開かれ、正式に地元との合意を確認する。
計画では３本目となる新滑走路が建設され、最終的に空港全体の発着時間が２時間半拡大する。

佐藤町長は「断腸の思い。決断をするときがきた」と述べた。

2018/03/12(月) 21:10:24.14

動き出したねぇ～
あとは本格的な新ターミナルの建設についてか・・・

でも、とんとん拍子に行くとして、３本目はいつごろ？

2018/03/12(月) 22:38:45.77

第3滑走路の前に門限緩和されるだけでかなり変わってくるな

2018/03/12(月) 22:46:02.77

>>818
なにしろ今回の工事は国際空港をもう１個作るぐらいの規模だからねぇ
拡張後の規模は香港に匹敵

周辺設備を後回しにして、滑走路や主要誘導路だけを先に作っても結構かかりそうだな。
滑走路は2023年～2025年ぐらいに順次供用？　全体の完成は2027年あたりだと推測
だから尚更、「いちおう抵抗したよ」という横芝町長のアリバイ作りのために時間を引き延ばされるのは腹が立つ

2018/03/12(月) 22:58:34.67

第三滑走路などの予定地に２００戸の民家が存在してるが、こっちの同意のほうが
難しいだろう。
仮に第３滑走路が完成されても羽田強化や厚木の東京圏第3空港課で成田の
第３滑走路は航空自衛隊の基地に活用するしかないな！

2018/03/12(月) 23:00:33.76

第三滑走路などの予定地に２００戸の民家が存在してるが、こっちの同意のほうが
難しいだろう。
仮に第３滑走路が完成されても羽田強化や厚木の東京圏第3空港化で成田の
第３滑走路は航空自衛隊の基地に活用するしかないな！

2018/03/12(月) 23:04:49.89

はいお薬の時間ですよー

2018/03/12(月) 23:14:04.51

質問してもいいですか？
新滑走路、時間延長して航空会社や利用者は戻って来ますか？