草エッセイ師匠がその名の通り草エッセイタイムに入ったな。もうチラ裏レベルでさえない駄文ラッシュに辟易
なお、彼の妄想ルートのプロットを実際にまとめてみてみると、本当に「曲芸飛行」であることがわかる。
http://i.imgur.com/j0snwvU.jpg

>>332
そこの論点は「GBASによる曲線進入は可能か？」ではなく「GBASによる同時並行曲線進入は可能か？」だよ、正確に言うと。
まあ、前段階の曲線進入自体まだ試験段階だけど。

>>336
＞伊丹を廃港にする権限を関西エアポートが持ってるかどうかについては前にやったので、もういいですｗ

訳：借りてるものを勝手に廃止できるわけがないと知ってはいるけど、その事実を確認することさえ嫌なのでもう逃げます。