【JAL】50000FOP修行スレJL068便【JGC】
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観光シーズンだからホテル高いと思うけど、Cでオーストラリア オーストラリアのホテル高そう
安いとこだとGが・・・(日本のように速くないが) >>460
席の広さもラウンジもJALがいいと思う でも、アライアンスの規模が倍近く違うから、
上級資格としてはSFC>JGCなんだよなぁ・・・ たとえばアメリカに行っても
SFCとJGCの大小関係なんてねえだろ
あれだけたくさんUAだのAAだの便数あるんだから
他の個別の国では優劣あるかも知らんけど
全世界的にはどっこいどっこいでしょ >>463
アメリカだけがどっこいどっこいなのであって、アジア、ヨーロッパ共にワンワールドは明らかに弱小。 JALはスカイチームとも提携してるから、スタアラだけのANAより便利。
SFCも一応持ってるけどね。 JGC、SFC、デルタアメックスゴールドの三枚持ちがええで >>469
大して乗らないと年会費だけ無駄になるんだけどね 酒呑まなくていいならゴールドカードラウンジでええのよ? デルタって何であんなクソ接客にゴミシートで客層もうるさい巨デブ外人ばっかなのに航空券高いの?
特典航空券も発行にマイルがアホみたいに必要だし利用価値ないだろ 海外はずっと手抜き接客でも充分なんだよ
それが生産性が高い(経済界談)ということw >>474
アメリカ人にとっては存在価値があるですよ >>474
月1ぐらいのペースでニューヨーク行ってる奴にユナイテッドの方がスタアラだし特典も取りやすいしええんでないか?って言っても何故かデルタにしか乗らない
俺が知らないだけでスペシャルなサービスがあったりするの? DLはアメリカ国内線は特典取りやすいし、必要マイルも少ない
から使い勝手良いと思うよ デルタは元ノースウエストを吸収してるけど、そのノースウエストは戦後すぐに日本航空の運航を受託して日本の空を飛んでいた。
さらに、日本には大きな拠点を置いていて沖縄にまで事業所があった。
ノースウエスト航空事件は労働法の重要判例。
ユナイテッドの前身のパンナムなんかよりよほど日本に根付いていた。 >>479
それを知ると今のデルタへの扱いは可哀相ね デルタは永久不滅マイル()ですから
・・・マイルの価値は低いけど >>478
へー知らんかったわ
使い方次第ってことやね 2017年度で50000目前だったから、マイレージデスクに確認した上で初回登場の2000目当てで12月にclub est 加入して飛行機乗ったのに、一向に加算されないからデスクに聞いたら、加入月当月は初回搭乗のカウントにならんのだと。
2018年度のボーナスとしてカウントされてる。そんなことHPにも会則にも書いてないし、騙された気分だわ。ほんとひで。 『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索 >>485
電凸しても無駄だよ
アイツらは間違えや非を認めることは少ない
もし仮に申込み前に電話で加算時期を確認して虚偽を教えられたとしても謝られるだけ
何もできませんって言われる そういえば、JGC初回搭乗のマイルって、JGC達成/カード発行後の年内初フライトでも貰えるの?
それとも来年から?
公式見ても過去ログ漁ってもよくわからない >>485
>>486
ありがとう。こちらも泣き寝入りできる気分じゃなかったので、昨日の夜デスクに電話し入れて今日の昼に上席から連絡もらえることになってる。また改めて報告にくるよ >>490
ひっそりしてたら特例認めてもらえたかもしれないけど、こんなとこで騒いでたらむしろ態度硬化するんじゃないの。
明らかに特定できるだろうし。あーあ。 FOP初回搭乗も2月付与だったしな
ここで喚いてアホ丸出しwww 間違えを教えられたんだから、JAL側のミスで加算は当たり前だろ。
会話録音しているんだから、間違えを教えたことを確認するように主張すべき。
今日の対応がおかしかったら、消費生活センターから確認してもらえばいい。 JALのクレーマーは生産性を下げるようなことばかり主張するなあ 余裕を持って搭乗すればよかったのに
せこいこと考えるからこうなるんだよw >>478
米国内線って大手各社の特典は結構渋いからなぁ
あと日本以上にポイントもインフレしてるから、JLの感覚でAAとかつけても全然交換出来ない
だからアメリカに住んでAAメインで乗ってるけどJMLだわ >>495
誤った案内をしたJALに問題があるのであって、難癖ではなく主張をしているだけだろ。
過度なJAL擁護は、サービス低下を招くのがわからない495みたいなアフォっているよな。 誤った案内したのか?
説明不十分な非は有るかもだけど、勝手な思い込みでそう判断した
お前にも問題有りそう 結果報告。
先程上席から電話あり。昨日対応したオペレータの回答が誤っており、本日ポイント付与を行なったとのこと。
club est加入翌月以降に搭乗しないとポイント付与の対象にならないのではなく、
当該年度に一度でも搭乗していれば、後からclub estに加入しても付与対象になるらしい。
今回はシステム的に対象から漏れてたんだって。
お騒がせしました。 >>475
よく、日本は効率が悪いとか言われるけど、
例えばものを置くとき(コップでも何でも)、
ぶっきらぼうに片手で投げ捨てるかのように置く海外と、
音を立てないように両手で置く日本では、
そりゃあ後者の方が時間が掛かるけど、もらう側の気分はいい。
生産性が高い=ぶっきらぼうが良くて丁寧なのが悪いと言われてる気がして気分が悪い。 >>501
よかったな
493と500は焼き土下座な >>500
ヲマエ、最終学歴は幼稚園か?
どこが説明不十分なんだよ。完全にJALの落ち度だろ。
勝手に判断できないから、電話で確認していることも理解できないのか? >>507
そりゃ怒るだろうよ
経団連のマウンティングだから 間違ったことを言われたのに泣き寝入りじゃ、なんのための電話録音なんだよって話だわな たしかに電話対応でとんでもない対応をした人が、逆恨みでめちゃくちゃな記録をして、
結局、真実が明らかになってクビになるというのはあるね。 >>507
客単価で差をつけるべきとは思うけど
上から下まで同じ事を要求するのはアホだな >>510
で、その経団連のおエラい人たちは、
ぶっきらぼうな対応をされるとキレるんだろうなw
>>513
コンビニなどでレジ袋をネジネジしてくれるのはちょっとやりすぎかもしれない。
嫌いじゃあないけど。 >>503
エコとビジ、ビジトファースト
すげー差をつけてるじゃん 昨日、JAL の機内でバレンタインチョコレート貰いました(///ω///)♪ やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ みんな知りたがっているので無視せず正直にお答え下さい。
機内ではたもえダイヤでも声もかけてくれず、
ほとんど何も変わらないのがわかりました。
ならばさらに上のメタルはどうでしょうか?
CAから声をかけてくれたりしますか? >>522
知りたがっているのはテメーだけなんだよ
さゆうな ら ステータスなんて関係ない
上級グレートの席で頻繁に乗ってを覚えられれば、問題客じゃ無い限り声かけてくれるようになるよ
後部担当でも、わざわざ前部に来てくれて挨拶してくれるようになるから この爺機内でも職場でも嫌われているだろうに
なぜ気付かないんだろうか。 >>522
少女買春が趣味の爺さんなんかに声掛けるかよ、ヴァカ
さゆうなら >>501
間違った案内で思い出したが、昔、羽田国内線の総合案内カウンタで
航空券の払い戻し期限を訊いた時もしらっと間違った回答されたわ
メールでCSに尋ねるのがいいのかな、記録残るから。 >>524
声かけられるって、名前呼ばれていつもありがとうございますくらい? >>529
声掛けてもらいたいがために用もないのに飛行機乗るおじいさん、バカ丸出しだな
飲み屋でも行ってろよ
左右奈良 巨人軍のキャンプを見にきています
背番号22をきた人が多いのですが誰でしょうか?
高橋監督は24だったと思うのですが。 一旦離れたけど、もう1回行って小林見てくる
中日戦やってたし 皆さん、御機嫌よう。
オマンコです。
お久しぶりです。
羽生くんの金メダルが心配でした。
ふと、ネットを見ると
羽生=ANA と書いてあり、知らず知らず転ぶように念を送ってしまいました。
そのおかげでしょうか、金メダルです。
私のお陰とも言えます 今晩のは予約済みです
10代でなくてもなめても病気にならないでしょうか?
それが一番心配です。
あなた方はどうされていますか? てーか、エア観戦で実際見てない。
今見たんだけど、しょっぱい演技だな。2回もこけそうになってよ。
端的に言うと下手くそ。
中国人なんて215点。見てないけど。
フリープログラムの得点でも1位なら自慢できるけど、なんちゃって金だな。
チョンヨナと同レベル。
スノボのショーンて奴は、日本人褒めるくらいのよゆうあったのに
羽生はダメだな。
やっぱ、ANAがスポンサーだけあって、精神がチョン。 >>543
ないです。
ミアリとオッパルパル程度の初心者。
今あるか知らないけど。 今は、7万ウオンみたいね。
20年前から1万しか変わってないのね。
10年前にも行ったけど、生チンポ出来なくなったから
あんま行く気しない。 >>547
できなくも無いらしいけど
できる娘は少ないみたいだ
日本人って分かると8-10万取られるらしい
来月試してみるわ そういや、588入口に在日いるでしょ?
あれ何?
流暢な日本語で、そっちには行くなとか言ってくるやつ。 >>548
そうでしたか。
ご教授、感謝です。
生でできるなら10万でも安いですよね。
3月はジャカルタとホーチミン入れてますが、
久しぶりにアガシとやりたくなってきた。 この前JL901のF席でD川氏を見た。
ヤクルトのキャンプ見学に行くというTV収録のためだったと後で知った。
ダイヤだけあってCAさんと親しげに話していた。 羽生って、飛行機ではANA派って程度と思ってたんだけど、
ANAが所属なのな。
マジ、頭きたw
あいつ、ホモって噂があったけど、
あいつは生粋のロリコンだとおもう。
海外で何百人も観察した経験から
まず間違いないね。
ヒラマサのマスコット握りしめながらニダ笑い。
普通なら、投げ捨ててプーさんにチェンジだろうよ。 >>532
どこをどう読んだら、声をかけてもらいたいがためにになるのかね。
頭悪いやつはさーゆーなら 色々調べたら、浅田真央ってJALなのな。
嫌いだったけど(ブサイクだから)好きになった。
本田真凛ちゃんに期待。
なんか、ANAって羽生目当ての閉経ババアがたくさん乗ってそうで
くさそう 羽生は気持ち悪い
浅田はブサイク
フィギュア自体つまらん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています