【JAL】50000FOP修行スレJL068便【JGC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>714
ほんとそれ
こっちに有利そうなことがあれば全力で否定してくる >>708
出発地を地元、目的地をSINにすれば羽田までの国内線往復が一緒に付くだろ
料金は羽田発の運賃に1万円プラスで自動的に計算される
ちなみに以前あった片道5940円の「国際線乗り継ぎ割引運賃」は廃止されたから、
国内線だけ別日程で切り離して単独で国内旅行するという技は使えなくなった >>716,711,712 ありがとうございます。
やはり乗り継ぎ割引運賃はなくなったのですね。残念。
1万?プラスくらいで国内往復つくんじゃない?と家人が申すもので、試したのですが。
実は自分、沖縄住まいなもので、沖縄発にすると、羽田発の往復料金+7万ちょっとかかると出るもので、国内線正規料金往復くらいプラスになるなあ、と。
だったら、国内往復を格安運賃で別でとるべきなのか、と、疑問に思った次第です。 これも経験だよ。
ホント大卒の肩書きなんて社会じゃほぼ無意味だからな
重視されるのは経験な
俺は高卒で世間的には低学歴かもしれないが、フランスに渡米した経験を活かして今は充実した仕事してるよ
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もって無いで今しかできない「経験」しといて経験値積んどけ >>722
露骨な釣り針に食い付くとはフナ以下だな 717です。
すみません。お騒がせするつもりはなくて、こちらの人たちはいろいろと詳しいのかな、と思いまして。
検索のヒントでも頂けたらありがたいです。
JALに電話をしようかとも思っていますが、こちらの方たちには超基本的な内容なようで、
それで電話をするのも恥ずかしいことなのかもとも思い始めました。
宜しかったら教えてください。 2ちゃんを信用して
公式電話窓口は信用しない
バカだろ 他の都市とかクラスだとかで試しに検索してみましたら、10000円プラスくらいで国内線をつけることができるみたいで
エコノミークラスだと、私の日程でもきちんと10000円加算でいけましたが、そこをビジネスに変えるとプラス7万!
体力温存したいので今回はビジネス使用予定です。
クアラルンプールに至っては羽田発より、那覇発着のほうが数千円ですが安く出てきたりして。謎です。
いやぁ、私には難易度高いです。
恥を忍んで電話しようかな。 最悪や
ちょっくら聞いてくれるか?
今松屋でプレミアム牛めしを頼んだんやけど
肉の量がまじで少なかったんや
体感で通常の3割引ってとこ
一応写真撮ったんだけど
これって返金してくださいって文句言ってもいいですよね
さゆうなら >>731
体力温存したいなら、TYO経由せずOKAからTPEくらいに飛んだ方が楽なんじゃ? >>735
マイルとかFOPが欲しいんなら、ワンワールドでキャセイの香港経由にしたほうがいい。
特にビジネスならキャセイが安いから、何でわざわざ東京経由で体力使うのか、全く理解不能。 KULで羽田発より那覇発のほうが安いことはありえない
あんたオッペケ? りそなカード作った人いる?
1000fopとラウンジクーポンがそろそろもらえるはずだが。
27日に国内線使うので、ラウンジ使えるかどうか心配。 そういえばシステム変わって通しだと
どっかが高い運賃クラスしかないと
それに引っ張られるって夢を見た気がする >>740
だいたい20日位に処理されて
22日位で自分のページに反映
されるみたいだが
まだ反映されてないね
25日にりそなから口座できたよ
メールがきて、27日に国内線登場した 今まで事故もなく属性悪くないのに落ちますた。
スカイチーム一本にします。さよならワンワールド。
キャセイラウンジが名残り惜しいわ。
JGCプログラムが改悪されますように。 >>743
枠の都合があるかもしれない。
カード何枚持ってるか、と言う話。
>キャセイラウンジが名残り惜しい
別に、搭乗クラスによれば関係ないと思うんだけど…。 >>742
今見たらラウンジキャンペーン一覧に、記載があった。
さんくす >>743
MUNがダメならJCBを作れば(もしくはその逆)いいじゃない
あとは欲張ってプラチナやゴールドを作ろうとしないこと >>708
今は国際線乗り継ぎ運賃はない。
国内線も、予約クラスが高い、ロングホール優先のポリシーなので、東京から単純往復でSクラスでも地方発だとLクラスとか多い。
また発地でも差があり、伊丹発はMクラス、同じ時間帯の関空発はSクラスとかめちゃ多い。 >>749
乗り継ぎ国内線は、330日前などの遠い先を検索すると
往復どちらかの片道が25000円とか高くなってるが
一、二か月すると5000円になっていることが多いみたい。
連休絡みなんかで埋まれば下げないんだろうが、待てれば待った方がいい。
もっとも本体の国際線の座席指定考えたら早いほうがいいしなあ。 >>750
セパレートテイクという荒技もあるけど、アクセスのぬるま湯で育ったJAL修行僧はよく理解できないみたいだ。
国内線はあくまでYクラスだから、国際線がSクラスになる旅程で押さえて電話予約変更、JAL旅行券発券。
ちな、関空発でSクラスを押さえ、国内線削ぎ落とすことも可能だからな。
要は入り口押さえているだけで、正面突破したらナンデモアリナンデスヨネ。 JALの中高年客っていつも不機嫌でCAを使用人扱いしてるキモいジジイばっかだから乗りたくない じゃ乗るなよ
お前みたいなやつは穴もしくはLCCがお似合い 俺は極めてフレンドリーだからドア開くまでの降りぎわにはいつもCA2、3人に囲まれて話してるぞ 修行僧って自分ら30代くらいなのが多いのかな?と勝手に思ってたら、50代くらいのおじさんの多さにビックリした。老若男女問わずの修行やね。 JALのCAも雑談してくるか?
愛想ないイメージだけどね
ANAは向こうから話しかけてくるし、席にチョコチョコやって来てはキャピキャピしてる
JAL料亭の女将
ANAキャバクラのホステス
なイメージ
自分はキャバクラの方が好きだから、近年はANA
つーか、出張路線にJALはFが無いけど、ANAはPCがあるのよ きっかけだけどね
ANAでもJALでも会話続かない人はいるでしょ 沖縄からJAL904で着いて乗り継ぎ案内がJAL919沖縄行きだけって…
沖縄行きの方は地上係員にと案内され改札に修行僧がわらわらと919と921の手続きしてるのにはワロタ
ピストンでチェックインしないやつが多いんだろうな JALも結構話しかけてくるぞ、ただ相手の対応見てるだけ。ANAはこっちの様子見ずにひたすら喋ろうとするから苦手 すみません、わかれば教えてください。
愛人とバンコクに行くのですが、搭乗してから
座席交換してもFOPは変わらないでしょうか?
僕はビジネスのFOPがほしいけどサーヴィスはエコノミーで構いません。
彼女はビジネスでないと別れると。。。
搭乗記録だけビジネスで大丈夫ですよね? >>760
ふたりでビジネスのが良くない?
席近い方が楽しいしプラス10万くらいしょ >>761
ごもっともなアドバイスです。
できない事情があります。
お話できず申し訳ないです。 >>763
例えばですが、「ビジネスのお客様が座席の交換をご希望です」
と、搭乗後に申し出られてアップグレードされた経験があります。
その時FOPはどうなるの?
質問に愛人は余計でした。申し訳ないです。 >>765
チケットの名義変更しない限りFOPの付与先は変わらないでは?
過去に席交代したときの積算記録見てみるのが確かかと >>752
JAL関係なく、ジジイは民度低すぎ。
ノリがキモイ >>756
マジで?
アナって宗教上の理由から乗れないけど、
キャバ方式の方がいいよね >>759
俺もウンザリ。
PC動かしてるから、仕事ですかって聞かれるけど
お遊びですって言う。
左手で丸く作り、右人差し指を出し入れする世界共通のボディーランゲージをする。結構受ける。
まあ、白服のババアだけにね。
若い子ちゃんにはしないよ。セクハラだからね >>760
そりゃそうでしょ。
久しぶりにBKK行ったんだけど、ソープ嬢が北海道行った時の写真見せてくれた。焼鳥が美味すぎると力説された。
写真見たらTGのビジネス。
高級店はこれが基本だろ。
まあ、別に高級でもないが。
だいたい、BKKは生してもらったことが一度もないから
行きたくないけど、接待だと仕方ない。 113便、なんと引き返し。いま14ゲートに着いた。。。 急病人でした。
ただ、その人、自分で上の棚の荷物持って、歩いて降りました。早歩きで。
しかも、周りの客にすみませんの一言もなく。
なんか都合悪くなったので仮病で降りましたという感じ。
JALは乗客に甘すぎ。ゲートクローズして滑走路向かう短時間で体調不良を訴え、ドア開いたら自分からスタスタと早歩きで降りる客と、その他大勢のスケジュール遅延どちらが大切なのだ? さゆうなら風俗爺さんが、とうとう飛行機止めたんか! 途中で都合が悪くなって折り返してもらっても急病人ってことなら丸々FOP付きますよね?
さゆうなら やはり
風俗爺が下手人か、俺の搭乗機ではやらかすなよ 115 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 1ebd-xOks)[] 2018/02/24(土) 19:40:41.46 ID:xCzrNPLq0
しこしこしこしこ
ぶーるぶる
オッペケペー
オッペケペー
オッペケペッポペッポパー
さゆうなら 747 オマンコ[age] 2018/02/22(木) 18:29:09.28 ID:ZOM77okA0
78 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2018/02/19(月) 10:05:09.85
おいしそう
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/anal100000fpp/20180208/20180208075345.jpg >>777
飛行機が怖くてダメだったとかじゃない? >>789
788 オマンコ[age] 2018/02/25(日) 14:36:41.88 ID:6yzzWzvq0
747 オマンコ[age] 2018/02/22(木) 18:29:09.28 ID:ZOM77okA0
78 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2018/02/19(月) 10:05:09.85
おいしそう
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/anal100000fpp/20180208/20180208075345.jpg >>790
788 オマンコ[age] 2018/02/25(日) 14:36:41.88 ID:6yzzWzvq0
747 オマンコ[age] 2018/02/22(木) 18:29:09.28 ID:ZOM77okA0
78 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2018/02/19(月) 10:05:09.85
おいしそう
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/anal100000fpp/20180208/20180208075345.jpg >>789
788 オマンコ[age] 2018/02/25(日) 14:36:41.88 ID:6yzzWzvq0
747 オマンコ[age] 2018/02/22(木) 18:29:09.28 ID:ZOM77okA0
78 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2018/02/19(月) 10:05:09.85
おいしそう
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/anal100000fpp/20180208/20180208075345.jpg 沖縄でアイランドホッピングやりたいんだけど同一機材かどうか調べられるサイトってあるの? >>795
時刻表とにらめっこ
そんなに難しくはない 到着後、早ければ、小さい機材なら20分、大きい機材なら30分で
次の便に使用されるって感じ。
離島便はDH4, 734, 738が使用されていることが多い。 >>796
RAC801→891→892→833
ここまではこの間実際に乗って同一機体と確認済み
時刻表とにらめっこした結果その後
RAC743→744→834→897→898は同一っぽいけどどうかな? >>799
正解!
ちなみにその後
MMY-ISG-MMY-OKAで終わり 「トランクゆらせ」
表記通り、漢字、カタカナでも通らないんだけど。
サイトのバグ? ごめん聞いた俺が野暮だった。トンチが効かないだけだった。 646 オマンコ[age] 2018/02/17(土) 22:06:14.79 ID:/NGbyq8r0
意識してマイルを貯めるようになってから有りがちなのは、マイル残高が自分の実力以上に貯まってしまうと言った経験をされている方も多いかと思います、はい僕もその一人でした^^
マイルは不思議なもので意識して貯め始めると思った以上に簡単に貯まるのは、良いのですが何だか使うのが惜しくなったり、
もう少し貯めようと変に思ったりして本来の目的使う事よりも貯めることに夢中になってしまうと言った本末転倒なことになっている方も多いかと思います!!
そこで今後意識するのは「マイル残高適正値」を自分なりに考えて行こうと思います、そもそもマイル残高適正値は、人それぞれ数値が違いますので各自で自分の実力(年間に発券する特典航空券の予定等)を
知ることから始まるのでは無いかと思います!!多くの場合は、マイルが足りない場合は目標マイル数でもある訳であるのですが貯まりすぎた人は逆にマイルをマイル残高適正値まで減らす必要が有ると思います使わないのに持っていても仕方がないと言うことです。
僕の場合ですが特典航空券の発券は3人分取ることは多くて年に1回です、あとは有償2名ぷらす特典1名と言った感じです
からANAとJALそれぞれ30万マイルから50万マイルぐらいの範囲に収まってれば、さあ旅行に行こうってなってもほぼ困ることは有りませんので早々にそのような数値を目指して今調整をしている最中
ですちょっと旅行に行けない日が続くと直ぐにマイルを意識して貯めている人なら100万マイル、150万マイル、200万マイルと貯まってしまいますので本当に注意が必要です^^
マイル数が少なくなり過ぎたANAの方は現在50万マイルを目標にしてます、先日13万マイルぐらいでしたが今は27万マイル
まで回復して来ました30万、40万、50万マイルと増えていくのが楽しみです予定ではあと10日後ぐらいには50万マイル
ぐらいになっているのではないかと妄想しております^^
逆に貯まり過ぎてたJALは目標値を30万マイルと設定して調整をしました!!所詮は負け組ですのでJALのファーストクラスに乗る機会も1年に1回有れば良い方ですし特典で発券すると言っても家族分で小松
から東京間やせいぜいが韓国や香港ぐらいですから30万マイルも有れば十分です、現在JALのマイルもオカマの人でも
貯まりやすくなってますので変に勝負を挑んで貯めても負けるのが目に見えてますから負けが見えた勝負はしません、僕
のJALマイルは30万マイルから50万マイルぐらいで調整しながら行こうかと思います!!直近半年から1年ぐらいの間に利用
しないマイルは今持つ必要が無いと考えてます、だってゼロになったとしても毎月マイルは意識して貯めてるので入って来ますから2年後、3年後に使う予定のマイルを今持つ必要は有りません。
結局は航空会社が発行する仮想通貨でも有るのがマイルです!!巷を賑わしている仮想通貨とは全くの別物ですが以前からある旅好きな人達に大人気な仮想通貨マイルです、そしてこの仮想通貨マイルの良い
ところは自分の脳内で売った価格を決めれるところじゃないかと思います有る人は特典航空券でファーストクラスに乗っ
たら200万円の価値が有ると15万マイルを使い幸せな気分になり、また有る人は15万マイルは15万円の価値が有ると電子マネーに変えて日々の小遣いにされたりと価格変動は各自の脳内で完結してしまう
のが良いところです^^相場の急な動きなどは特に無いので毎日気持ちも安定します!!時々必要マイル数が増えて落ち込むぐらいでしょうか^^
またクレアは変なことを言ってると思わ
られる方が大半かと思いますが、マイルが貯まり過ぎていることに気になり始めましたらマイル残高適正値を各自で算出して、その数値を基にマイル数を調整して見ることもお勧めします気持ちも楽になり
ますよ笑 646 オマンコ[age] 2018/02/17(土) 22:06:14.79 ID:/NGbyq8r0
意識してマイルを貯めるようになってから有りがちなのは、マイル残高が自分の実力以上に貯まってしまうと言った経験をされている方も多いかと思います、はい僕もその一人でした^^
マイルは不思議なもので意識して貯め始めると思った以上に簡単に貯まるのは、良いのですが何だか使うのが惜しくなったり、
もう少し貯めようと変に思ったりして本来の目的使う事よりも貯めることに夢中になってしまうと言った本末転倒なことになっている方も多いかと思います!!
そこで今後意識するのは「マイル残高適正値」を自分なりに考えて行こうと思います、そもそもマイル残高適正値は、人それぞれ数値が違いますので各自で自分の実力(年間に発券する特典航空券の予定等)を
知ることから始まるのでは無いかと思います!!多くの場合は、マイルが足りない場合は目標マイル数でもある訳であるのですが貯まりすぎた人は逆にマイルをマイル残高適正値まで減らす必要が有ると思います使わないのに持っていても仕方がないと言うことです。
僕の場合ですが特典航空券の発券は3人分取ることは多くて年に1回です、あとは有償2名ぷらす特典1名と言った感じです
からANAとJALそれぞれ30万マイルから50万マイルぐらいの範囲に収まってれば、さあ旅行に行こうってなってもほぼ困ることは有りませんので早々にそのような数値を目指して今調整をしている最中
ですちょっと旅行に行けない日が続くと直ぐにマイルを意識して貯めている人なら100万マイル、150万マイル、200万マイルと貯まってしまいますので本当に注意が必要です^^
マイル数が少なくなり過ぎたANAの方は現在50万マイルを目標にしてます、先日13万マイルぐらいでしたが今は27万マイル
まで回復して来ました30万、40万、50万マイルと増えていくのが楽しみです予定ではあと10日後ぐらいには50万マイル
ぐらいになっているのではないかと妄想しております^^
逆に貯まり過ぎてたJALは目標値を30万マイルと設定して調整をしました!!所詮は負け組ですのでJALのファーストクラスに乗る機会も1年に1回有れば良い方ですし特典で発券すると言っても家族分で小松
から東京間やせいぜいが韓国や香港ぐらいですから30万マイルも有れば十分です、現在JALのマイルもオカマの人でも
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しないマイルは今持つ必要が無いと考えてます、だってゼロになったとしても毎月マイルは意識して貯めてるので入って来ますから2年後、3年後に使う予定のマイルを今持つ必要は有りません。
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たら200万円の価値が有ると15万マイルを使い幸せな気分になり、また有る人は15万マイルは15万円の価値が有ると電子マネーに変えて日々の小遣いにされたりと価格変動は各自の脳内で完結してしまう
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またクレアは変なことを言ってると思わ
られる方が大半かと思いますが、マイルが貯まり過ぎていることに気になり始めましたらマイル残高適正値を各自で算出して、その数値を基にマイル数を調整して見ることもお勧めします気持ちも楽になり
ますよ笑 646 オマンコ[age] 2018/02/17(土) 22:06:14.79 ID:/NGbyq8r0
意識してマイルを貯めるようになってから有りがちなのは、マイル残高が自分の実力以上に貯まってしまうと言った経験をされている方も多いかと思います、はい僕もその一人でした^^
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もう少し貯めようと変に思ったりして本来の目的使う事よりも貯めることに夢中になってしまうと言った本末転倒なことになっている方も多いかと思います!!
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のが良いところです^^相場の急な動きなどは特に無いので毎日気持ちも安定します!!時々必要マイル数が増えて落ち込むぐらいでしょうか^^
またクレアは変なことを言ってると思わ
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ますよ笑 646 オマンコ[age] 2018/02/17(土) 22:06:14.79 ID:/NGbyq8r0
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僕の場合ですが特典航空券の発券は3人分取ることは多くて年に1回です、あとは有償2名ぷらす特典1名と言った感じです
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マイル数が少なくなり過ぎたANAの方は現在50万マイルを目標にしてます、先日13万マイルぐらいでしたが今は27万マイル
まで回復して来ました30万、40万、50万マイルと増えていくのが楽しみです予定ではあと10日後ぐらいには50万マイル
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のJALマイルは30万マイルから50万マイルぐらいで調整しながら行こうかと思います!!直近半年から1年ぐらいの間に利用
しないマイルは今持つ必要が無いと考えてます、だってゼロになったとしても毎月マイルは意識して貯めてるので入って来ますから2年後、3年後に使う予定のマイルを今持つ必要は有りません。
結局は航空会社が発行する仮想通貨でも有るのがマイルです!!巷を賑わしている仮想通貨とは全くの別物ですが以前からある旅好きな人達に大人気な仮想通貨マイルです、そしてこの仮想通貨マイルの良い
ところは自分の脳内で売った価格を決めれるところじゃないかと思います有る人は特典航空券でファーストクラスに乗っ
たら200万円の価値が有ると15万マイルを使い幸せな気分になり、また有る人は15万マイルは15万円の価値が有ると電子マネーに変えて日々の小遣いにされたりと価格変動は各自の脳内で完結してしまう
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またクレアは変なことを言ってると思わ
られる方が大半かと思いますが、マイルが貯まり過ぎていることに気になり始めましたらマイル残高適正値を各自で算出して、その数値を基にマイル数を調整して見ることもお勧めします気持ちも楽になり
ますよ笑 646 オマンコ[age] 2018/02/17(土) 22:06:14.79 ID:/NGbyq8r0
意識してマイルを貯めるようになってから有りがちなのは、マイル残高が自分の実力以上に貯まってしまうと言った経験をされている方も多いかと思います、はい僕もその一人でした^^
マイルは不思議なもので意識して貯め始めると思った以上に簡単に貯まるのは、良いのですが何だか使うのが惜しくなったり、
もう少し貯めようと変に思ったりして本来の目的使う事よりも貯めることに夢中になってしまうと言った本末転倒なことになっている方も多いかと思います!!
そこで今後意識するのは「マイル残高適正値」を自分なりに考えて行こうと思います、そもそもマイル残高適正値は、人それぞれ数値が違いますので各自で自分の実力(年間に発券する特典航空券の予定等)を
知ることから始まるのでは無いかと思います!!多くの場合は、マイルが足りない場合は目標マイル数でもある訳であるのですが貯まりすぎた人は逆にマイルをマイル残高適正値まで減らす必要が有ると思います使わないのに持っていても仕方がないと言うことです。
僕の場合ですが特典航空券の発券は3人分取ることは多くて年に1回です、あとは有償2名ぷらす特典1名と言った感じです
からANAとJALそれぞれ30万マイルから50万マイルぐらいの範囲に収まってれば、さあ旅行に行こうってなってもほぼ困ることは有りませんので早々にそのような数値を目指して今調整をしている最中
ですちょっと旅行に行けない日が続くと直ぐにマイルを意識して貯めている人なら100万マイル、150万マイル、200万マイルと貯まってしまいますので本当に注意が必要です^^
マイル数が少なくなり過ぎたANAの方は現在50万マイルを目標にしてます、先日13万マイルぐらいでしたが今は27万マイル
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ぐらいになっているのではないかと妄想しております^^
逆に貯まり過ぎてたJALは目標値を30万マイルと設定して調整をしました!!所詮は負け組ですのでJALのファーストクラスに乗る機会も1年に1回有れば良い方ですし特典で発券すると言っても家族分で小松
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貯まりやすくなってますので変に勝負を挑んで貯めても負けるのが目に見えてますから負けが見えた勝負はしません、僕
のJALマイルは30万マイルから50万マイルぐらいで調整しながら行こうかと思います!!直近半年から1年ぐらいの間に利用
しないマイルは今持つ必要が無いと考えてます、だってゼロになったとしても毎月マイルは意識して貯めてるので入って来ますから2年後、3年後に使う予定のマイルを今持つ必要は有りません。
結局は航空会社が発行する仮想通貨でも有るのがマイルです!!巷を賑わしている仮想通貨とは全くの別物ですが以前からある旅好きな人達に大人気な仮想通貨マイルです、そしてこの仮想通貨マイルの良い
ところは自分の脳内で売った価格を決めれるところじゃないかと思います有る人は特典航空券でファーストクラスに乗っ
たら200万円の価値が有ると15万マイルを使い幸せな気分になり、また有る人は15万マイルは15万円の価値が有ると電子マネーに変えて日々の小遣いにされたりと価格変動は各自の脳内で完結してしまう
のが良いところです^^相場の急な動きなどは特に無いので毎日気持ちも安定します!!時々必要マイル数が増えて落ち込むぐらいでしょうか^^
またクレアは変なことを言ってると思わ
られる方が大半かと思いますが、マイルが貯まり過ぎていることに気になり始めましたらマイル残高適正値を各自で算出して、その数値を基にマイル数を調整して見ることもお勧めします気持ちも楽になり
ますよ笑 646 オマンコ[age] 2018/02/17(土) 22:06:14.79 ID:/NGbyq8r0
意識してマイルを貯めるようになってから有りがちなのは、マイル残高が自分の実力以上に貯まってしまうと言った経験をされている方も多いかと思います、はい僕もその一人でした^^
マイルは不思議なもので意識して貯め始めると思った以上に簡単に貯まるのは、良いのですが何だか使うのが惜しくなったり、
もう少し貯めようと変に思ったりして本来の目的使う事よりも貯めることに夢中になってしまうと言った本末転倒なことになっている方も多いかと思います!!
そこで今後意識するのは「マイル残高適正値」を自分なりに考えて行こうと思います、そもそもマイル残高適正値は、人それぞれ数値が違いますので各自で自分の実力(年間に発券する特典航空券の予定等)を
知ることから始まるのでは無いかと思います!!多くの場合は、マイルが足りない場合は目標マイル数でもある訳であるのですが貯まりすぎた人は逆にマイルをマイル残高適正値まで減らす必要が有ると思います使わないのに持っていても仕方がないと言うことです。
僕の場合ですが特典航空券の発券は3人分取ることは多くて年に1回です、あとは有償2名ぷらす特典1名と言った感じです
からANAとJALそれぞれ30万マイルから50万マイルぐらいの範囲に収まってれば、さあ旅行に行こうってなってもほぼ困ることは有りませんので早々にそのような数値を目指して今調整をしている最中
ですちょっと旅行に行けない日が続くと直ぐにマイルを意識して貯めている人なら100万マイル、150万マイル、200万マイルと貯まってしまいますので本当に注意が必要です^^
マイル数が少なくなり過ぎたANAの方は現在50万マイルを目標にしてます、先日13万マイルぐらいでしたが今は27万マイル
まで回復して来ました30万、40万、50万マイルと増えていくのが楽しみです予定ではあと10日後ぐらいには50万マイル
ぐらいになっているのではないかと妄想しております^^
逆に貯まり過ぎてたJALは目標値を30万マイルと設定して調整をしました!!所詮は負け組ですのでJALのファーストクラスに乗る機会も1年に1回有れば良い方ですし特典で発券すると言っても家族分で小松
から東京間やせいぜいが韓国や香港ぐらいですから30万マイルも有れば十分です、現在JALのマイルもオカマの人でも
貯まりやすくなってますので変に勝負を挑んで貯めても負けるのが目に見えてますから負けが見えた勝負はしません、僕
のJALマイルは30万マイルから50万マイルぐらいで調整しながら行こうかと思います!!直近半年から1年ぐらいの間に利用
しないマイルは今持つ必要が無いと考えてます、だってゼロになったとしても毎月マイルは意識して貯めてるので入って来ますから2年後、3年後に使う予定のマイルを今持つ必要は有りません。
結局は航空会社が発行する仮想通貨でも有るのがマイルです!!巷を賑わしている仮想通貨とは全くの別物ですが以前からある旅好きな人達に大人気な仮想通貨マイルです、そしてこの仮想通貨マイルの良い
ところは自分の脳内で売った価格を決めれるところじゃないかと思います有る人は特典航空券でファーストクラスに乗っ
たら200万円の価値が有ると15万マイルを使い幸せな気分になり、また有る人は15万マイルは15万円の価値が有ると電子マネーに変えて日々の小遣いにされたりと価格変動は各自の脳内で完結してしまう
のが良いところです^^相場の急な動きなどは特に無いので毎日気持ちも安定します!!時々必要マイル数が増えて落ち込むぐらいでしょうか^^
またクレアは変なことを言ってると思わ
られる方が大半かと思いますが、マイルが貯まり過ぎていることに気になり始めましたらマイル残高適正値を各自で算出して、その数値を基にマイル数を調整して見ることもお勧めします気持ちも楽になり
ますよ笑 オリンピックチャーター便はなんで穴なんだよ
ふざけんなよ おいおい、vvoネタ出した途端に嵐かよ。
kulの次はvvoなんだよ! 土曜日のフライトで80000fop超えたんだが、翌々日朝マイル、fop加算、そのさらに翌日夕方にステータス反映だったと思うが、月曜の夜の時点でプレミアが反映されてた。
サファイアの時は従来通りだったかと思ったが、プレミア以上は1日早いなんてあったか?
黙ってれば分かる奴以外スルーされるのに荒らすから興味持つ人間が出てくる逆効果 伊丹那覇で2月に2便だけFクラスが出たと思いますが、
今後継続的には出ないのですか?
乗りたいんです >>823
伊丹那覇の移動が必要なのか、ファーストに乗りたいのか、どっち? 6] 2018/02/17(土) 22:06:14.79 ID:/NGbyq8r0
意識してマイルを貯めるようになってから有りがちなのは、マイル残高が自分の実力以上に貯まってしまうと言った経験をされている方も多いかと思います、はい僕もその一人でした^^
マイルは不思議なもので意識して貯め始めると思った以上に簡単に貯まるのは、良いのですが何だか使うのが惜しくなったり、
もう少し貯めようと変に思ったりして本来の目的使う事よりも貯めることに夢中になってしまうと言った本末転倒なことになっている方も多いかと思います!!
そこで今後意識するのは「マイル残高適正値」を自分なりに考えて行こうと思います、そもそもマイル残高適正値は、人それぞれ数値が違いますので各自で自分の実力(年間に発券する特典航空券の予定等)を
知ることから始まるのでは無いかと思います!!多くの場合は、マイルが足りない場合は目標マイル数でもある訳であるのですが貯まりすぎた人は逆にマイルをマイル残高適正値まで減らす必要が有ると思います使わないのに持っていても仕方がないと言うことです。
僕の場合ですが特典航空券の発券は3人分取ることは多くて年に1回です、あとは有償2名ぷらす特典1名と言った感じです
からANAとJALそれぞれ30万マイルから50万マイルぐらいの範囲に収まってれば、さあ旅行に行こうってなってもほぼ困ることは有りませんので早々にそのような数値を目指して今調整をしている最中
ですちょっと旅行に行けない日が続くと直ぐにマイルを意識して貯めている人なら100万マイル、150万マイル、200万マイルと貯まってしまいますので本当に注意が必要です^^
マイル数が少なくなり過ぎたANAの方は現在50万マイルを目標にしてます、先日13万マイルぐらいでしたが今は27万マイル
まで回復して来ました30万、40万、50万マイルと増えていくのが楽しみです予定ではあと10日後ぐらいには50万マイル
ぐらいになっているのではないかと妄想しております^^
逆に貯まり過ぎてたJALは目標値を30万マイルと設定して調整をしました!!所詮は負け組ですのでJALのファーストクラスに乗る機会も1年に1回有れば良い方ですし特典で発券すると言っても家族分で小松
から東京間やせいぜいが韓国や香港ぐらいですから30万マイルも有れば十分です、現在JALのマイルもオカマの人でも
貯まりやすくなってますので変に勝負を挑んで貯めても負けるのが目に見えてますから負けが見えた勝負はしません、僕
のJALマイルは30万マイルから50万マイルぐらいで調整しながら行こうかと思います!!直近半年から1年ぐらいの間に利用
しないマイルは今持つ必要が無いと考えてます、だってゼロになったとしても毎月マイルは意識して貯めてるので入って来ますから2年後、3年後に使う予定のマイルを今持つ必要は有りません。
結局は航空会社が発行する仮想通貨でも有るのがマイルです!!巷を賑わしている仮想通貨とは全くの別物ですが以前からある旅好きな人達に大人気な仮想通貨マイルです、そしてこの仮想通貨マイルの良い
ところは自分の脳内で売った価格を決めれるところじゃないかと思います有る人は特典航空券でファーストクラスに乗っ
たら200万円の価値が有ると15万マイルを使い幸せな気分になり、また有る人は15万マイルは15万円の価値が有ると電子マネーに変えて日々の小遣いにされたりと価格変動は各自の脳内で完結してしまう
のが良いところです^^相場の急な動きなどは特に無いので毎日気持ちも安定します!!時々必要マイル数が増えて落ち込むぐらいでしょうか^^
またクレアは変なことを言ってると思わ
られる方が大半かと思いますが、マイルが貯まり過ぎていることに気になり始めましたらマイル残高適正値を各自で算出して、その数値を基にマイル数を調整して見ることもお勧めします気持ちも楽になり
ますよ笑
>>797
>>811
>>811 >>813
810 名無しさん@お腹いっぱい。[age] 2018/02/26(月) 22:08:51.24 ID:lrthU+xn0
646 オマンコ[age] 2018/02/17(土) 22:06:14.79 ID:/NGbyq8r0
意識してマイルを貯めるようになってから有りがちなのは、マイル残高が自分の実力以上に貯まってしまうと言った経験をされている方も多いかと思います、はい僕もその一人でした^^
マイルは不思議なもので意識して貯め始めると思った以上に簡単に貯まるのは、良いのですが何だか使うのが惜しくなったり、
もう少し貯めようと変に思ったりして本来の目的使う事よりも貯めることに夢中になってしまうと言った本末転倒なことになっている方も多いかと思います!!
そこで今後意識するのは「マイル残高適正値」を自分なりに考えて行こうと思います、そもそもマイル残高適正値は、人それぞれ数値が違いますので各自で自分の実力(年間に発券する特典航空券の予定等)を
知ることから始まるのでは無いかと思います!!多くの場合は、マイルが足りない場合は目標マイル数でもある訳であるのですが貯まりすぎた人は逆にマイルをマイル残高適正値まで減らす必要が有ると思います使わないのに持っていても仕方がないと言うことです。
僕の場合ですが特典航空券の発券は3人分取ることは多くて年に1回です、あとは有償2名ぷらす特典1名と言った感じです
からANAとJALそれぞれ30万マイルから50万マイルぐらいの範囲に収まってれば、さあ旅行に行こうってなってもほぼ困ることは有りませんので早々にそのような数値を目指して今調整をしている最中
ですちょっと旅行に行けない日が続くと直ぐにマイルを意識して貯めている人なら100万マイル、150万マイル、200万マイルと貯まってしまいますので本当に注意が必要です^^
マイル数が少なくなり過ぎたANAの方は現在50万マイルを目標にしてます、先日13万マイルぐらいでしたが今は27万マイル
まで回復して来ました30万、40万、50万マイルと増えていくのが楽しみです予定ではあと10日後ぐらいには50万マイル
ぐらいになっているのではないかと妄想しております^^
逆に貯まり過ぎてたJALは目標値を30万マイルと設定して調整をしました!!所詮は負け組ですのでJALのファーストクラスに乗る機会も1年に1回有れば良い方ですし特典で発券すると言っても家族分で小松
から東京間やせいぜいが韓国や香港ぐらいですから30万マイルも有れば十分です、現在JALのマイルもオカマの人でも
貯まりやすくなってますので変に勝負を挑んで貯めても負けるのが目に見えてますから負けが見えた勝負はしません、僕
のJALマイルは30万マイルから50万マイルぐらいで調整しながら行こうかと思います!!直近半年から1年ぐらいの間に利用
しないマイルは今持つ必要が無いと考えてます、だってゼロになったとしても毎月マイルは意識して貯めてるので入って来ますから2年後、3年後に使う予定のマイルを今持つ必要は有りません。
結局は航空会社が発行する仮想通貨でも有るのがマイルです!!巷を賑わしている仮想通貨とは全くの別物ですが以前からある旅好きな人達に大人気な仮想通貨マイルです、そしてこの仮想通貨マイルの良い
ところは自分の脳内で売った価格を決めれるところじゃないかと思います有る人は特典航空券でファーストクラスに乗っ
たら200万円の価値が有ると15万マイルを使い幸せな気分になり、また有る人は15万マイルは15万円の価値が有ると電子マネーに変えて日々の小遣いにされたりと価格変動は各自の脳内で完結してしまう
のが良いところです^^相場の急な動きなどは特に無いので毎日気持ちも安定します!!時々必要マイル数が増えて落ち込むぐらいでしょうか^^
またクレアは変なことを言ってると思わ
られる方が大半かと思いますが、マイルが貯まり過ぎていることに気になり始めましたらマイル残高適正値を各自で算出して、その数値を基にマイル数を調整して見ることもお勧めします気持ちも楽になり
ますよ笑 >>815
810 名無しさん@お腹いっぱい。[age] 2018/02/26(月) 22:08:51.24 ID:lrthU+xn0
646 オマンコ[age] 2018/02/17(土) 22:06:14.79 ID:/NGbyq8r0
意識してマイルを貯めるようになってから有りがちなのは、マイル残高が自分の実力以上に貯まってしまうと言った経験をされている方も多いかと思います、はい僕もその一人でした^^
マイルは不思議なもので意識して貯め始めると思った以上に簡単に貯まるのは、良いのですが何だか使うのが惜しくなったり、
もう少し貯めようと変に思ったりして本来の目的使う事よりも貯めることに夢中になってしまうと言った本末転倒なことになっている方も多いかと思います!!
そこで今後意識するのは「マイル残高適正値」を自分なりに考えて行こうと思います、そもそもマイル残高適正値は、人それぞれ数値が違いますので各自で自分の実力(年間に発券する特典航空券の予定等)を
知ることから始まるのでは無いかと思います!!多くの場合は、マイルが足りない場合は目標マイル数でもある訳であるのですが貯まりすぎた人は逆にマイルをマイル残高適正値まで減らす必要が有ると思います使わないのに持っていても仕方がないと言うことです。
僕の場合ですが特典航空券の発券は3人分取ることは多くて年に1回です、あとは有償2名ぷらす特典1名と言った感じです
からANAとJALそれぞれ30万マイルから50万マイルぐらいの範囲に収まってれば、さあ旅行に行こうってなってもほぼ困ることは有りませんので早々にそのような数値を目指して今調整をしている最中
ですちょっと旅行に行けない日が続くと直ぐにマイルを意識して貯めている人なら100万マイル、150万マイル、200万マイルと貯まってしまいますので本当に注意が必要です^^
マイル数が少なくなり過ぎたANAの方は現在50万マイルを目標にしてます、先日13万マイルぐらいでしたが今は27万マイル
まで回復して来ました30万、40万、50万マイルと増えていくのが楽しみです予定ではあと10日後ぐらいには50万マイル
ぐらいになっているのではないかと妄想しております^^
逆に貯まり過ぎてたJALは目標値を30万マイルと設定して調整をしました!!所詮は負け組ですのでJALのファーストクラスに乗る機会も1年に1回有れば良い方ですし特典で発券すると言っても家族分で小松
から東京間やせいぜいが韓国や香港ぐらいですから30万マイルも有れば十分です、現在JALのマイルもオカマの人でも
貯まりやすくなってますので変に勝負を挑んで貯めても負けるのが目に見えてますから負けが見えた勝負はしません、僕
のJALマイルは30万マイルから50万マイルぐらいで調整しながら行こうかと思います!!直近半年から1年ぐらいの間に利用
しないマイルは今持つ必要が無いと考えてます、だってゼロになったとしても毎月マイルは意識して貯めてるので入って来ますから2年後、3年後に使う予定のマイルを今持つ必要は有りません。
結局は航空会社が発行する仮想通貨でも有るのがマイルです!!巷を賑わしている仮想通貨とは全くの別物ですが以前からある旅好きな人達に大人気な仮想通貨マイルです、そしてこの仮想通貨マイルの良い
ところは自分の脳内で売った価格を決めれるところじゃないかと思います有る人は特典航空券でファーストクラスに乗っ
たら200万円の価値が有ると15万マイルを使い幸せな気分になり、また有る人は15万マイルは15万円の価値が有ると電子マネーに変えて日々の小遣いにされたりと価格変動は各自の脳内で完結してしまう
のが良いところです^^相場の急な動きなどは特に無いので毎日気持ちも安定します!!時々必要マイル数が増えて落ち込むぐらいでしょうか^^
またクレアは変なことを言ってると思わ
られる方が大半かと思いますが、マイルが貯まり過ぎていることに気になり始めましたらマイル残高適正値を各自で算出して、その数値を基にマイル数を調整して見ることもお勧めします気持ちも楽になり
ますよ笑 >>816
810 名無しさん@お腹いっぱい。[age] 2018/02/26(月) 22:08:51.24 ID:lrthU+xn0
646 オマンコ[age] 2018/02/17(土) 22:06:14.79 ID:/NGbyq8r0
意識してマイルを貯めるようになってから有りがちなのは、マイル残高が自分の実力以上に貯まってしまうと言った経験をされている方も多いかと思います、はい僕もその一人でした^^
マイルは不思議なもので意識して貯め始めると思った以上に簡単に貯まるのは、良いのですが何だか使うのが惜しくなったり、
もう少し貯めようと変に思ったりして本来の目的使う事よりも貯めることに夢中になってしまうと言った本末転倒なことになっている方も多いかと思います!!
そこで今後意識するのは「マイル残高適正値」を自分なりに考えて行こうと思います、そもそもマイル残高適正値は、人それぞれ数値が違いますので各自で自分の実力(年間に発券する特典航空券の予定等)を
知ることから始まるのでは無いかと思います!!多くの場合は、マイルが足りない場合は目標マイル数でもある訳であるのですが貯まりすぎた人は逆にマイルをマイル残高適正値まで減らす必要が有ると思います使わないのに持っていても仕方がないと言うことです。
僕の場合ですが特典航空券の発券は3人分取ることは多くて年に1回です、あとは有償2名ぷらす特典1名と言った感じです
からANAとJALそれぞれ30万マイルから50万マイルぐらいの範囲に収まってれば、さあ旅行に行こうってなってもほぼ困ることは有りませんので早々にそのような数値を目指して今調整をしている最中
ですちょっと旅行に行けない日が続くと直ぐにマイルを意識して貯めている人なら100万マイル、150万マイル、200万マイルと貯まってしまいますので本当に注意が必要です^^
マイル数が少なくなり過ぎたANAの方は現在50万マイルを目標にしてます、先日13万マイルぐらいでしたが今は27万マイル
まで回復して来ました30万、40万、50万マイルと増えていくのが楽しみです予定ではあと10日後ぐらいには50万マイル
ぐらいになっているのではないかと妄想しております^^
逆に貯まり過ぎてたJALは目標値を30万マイルと設定して調整をしました!!所詮は負け組ですのでJALのファーストクラスに乗る機会も1年に1回有れば良い方ですし特典で発券すると言っても家族分で小松
から東京間やせいぜいが韓国や香港ぐらいですから30万マイルも有れば十分です、現在JALのマイルもオカマの人でも
貯まりやすくなってますので変に勝負を挑んで貯めても負けるのが目に見えてますから負けが見えた勝負はしません、僕
のJALマイルは30万マイルから50万マイルぐらいで調整しながら行こうかと思います!!直近半年から1年ぐらいの間に利用
しないマイルは今持つ必要が無いと考えてます、だってゼロになったとしても毎月マイルは意識して貯めてるので入って来ますから2年後、3年後に使う予定のマイルを今持つ必要は有りません。
結局は航空会社が発行する仮想通貨でも有るのがマイルです!!巷を賑わしている仮想通貨とは全くの別物ですが以前からある旅好きな人達に大人気な仮想通貨マイルです、そしてこの仮想通貨マイルの良い
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たら200万円の価値が有ると15万マイルを使い幸せな気分になり、また有る人は15万マイルは15万円の価値が有ると電子マネーに変えて日々の小遣いにされたりと価格変動は各自の脳内で完結してしまう
のが良いところです^^相場の急な動きなどは特に無いので毎日気持ちも安定します!!時々必要マイル数が増えて落ち込むぐらいでしょうか^^
またクレアは変なことを言ってると思わ
られる方が大半かと思いますが、マイルが貯まり過ぎていることに気になり始めましたらマイル残高適正値を各自で算出して、その数値を基にマイル数を調整して見ることもお勧めします気持ちも楽にな
ますよ笑 >>817
810 名無しさん@お腹いっぱい。[age] 2018/02/26(月) 22:08:51.24 ID:lrthU+xn0
646 オマンコ[age] 2018/02/17(土) 22:06:14.79 ID:/NGbyq8r0
意識してマイルを貯めるようになってから有りがちなのは、マイル残高が自分の実力以上に貯まってしまうと言った経験をされている方も多いかと思います、はい僕もその一人でした^^
マイルは不思議なもので意識して貯め始めると思った以上に簡単に貯まるのは、良いのですが何だか使うのが惜しくなったり、
もう少し貯めようと変に思ったりして本来の目的使う事よりも貯めることに夢中になってしまうと言った本末転倒なことになっている方も多いかと思います!!
そこで今後意識するのは「マイル残高適正値」を自分なりに考えて行こうと思います、そもそもマイル残高適正値は、人それぞれ数値が違いますので各自で自分の実力(年間に発券する特典航空券の予定等)を
知ることから始まるのでは無いかと思います!!多くの場合は、マイルが足りない場合は目標マイル数でもある訳であるのですが貯まりすぎた人は逆にマイルをマイル残高適正値まで減らす必要が有ると思います使わないのに持っていても仕方がないと言うことです。
僕の場合ですが特典航空券の発券は3人分取ることは多くて年に1回です、あとは有償2名ぷらす特典1名と言った感じです
からANAとJALそれぞれ30万マイルから50万マイルぐらいの範囲に収まってれば、さあ旅行に行こうってなってもほぼ困ることは有りませんので早々にそのような数値を目指して今調整をしている最中
ですちょっと旅行に行けない日が続くと直ぐにマイルを意識して貯めている人なら100万マイル、150万マイル、200万マイルと貯まってしまいますので本当に注意が必要です^^
マイル数が少なくなり過ぎたANAの方は現在50万マイルを目標にしてます、先日13万マイルぐらいでしたが今は27万マイル
まで回復して来ました30万、40万、50万マイルと増えていくのが楽しみです予定ではあと10日後ぐらいには50万マイル
ぐらいになっているのではないかと妄想しております^^
逆に貯まり過ぎてたJALは目標値を30万マイルと設定して調整をしました!!所詮は負け組ですのでJALのファーストクラスに乗る機会も1年に1回有れば良い方ですし特典で発券すると言っても家族分で小松
から東京間やせいぜいが韓国や香港ぐらいですから30万マイルも有れば十分です、現在JALのマイルもオカマの人でも
貯まりやすくなってますので変に勝負を挑んで貯めても負けるのが目に見えてますから負けが見えた勝負はしません、僕
のJALマイルは30万マイルから50万マイルぐらいで調整しながら行こうかと思います!!直近半年から1年ぐらいの間に利用
しないマイルは今持つ必要が無いと考えてます、だってゼロになったとしても毎月マイルは意識して貯めてるので入って来ますから2年後、3年後に使う予定のマイルを今持つ必要は有りません。
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たら200万円の価値が有ると15万マイルを使い幸せな気分になり、また有る人は15万マイルは15万円の価値が有ると電子マネーに変えて日々の小遣いにされたりと価格変動は各自の脳内で完結してしまう
のが良いところです^^相場の急な動きなどは特に無いので毎日気持ちも安定します!!時々必要マイル数が増えて落ち込むぐらいでしょうか^^
またクレアは変なことを言ってると思わ
られる方が大半かと思いますが、マイルが貯まり過ぎていることに気になり始めましたらマイル残高適正値を各自で算出して、その数値を基にマイル数を調整して見ることもお勧めします気持ちも楽になり
ます >>819
810 名無しさん@お腹いっぱい。[age] 2018/02/26(月) 22:08:51.24 ID:lrthU+xn0
646 オマンコ[age] 2018/02/17(土) 22:06:14.79 ID:/NGbyq8r0
意識してマイルを貯めるようになってから有りがちなのは、マイル残高が自分の実力以上に貯まってしまうと言った経験をされている方も多いかと思います、はい僕もその一人でした^^
マイルは不思議なもので意識して貯め始めると思った以上に簡単に貯まるのは、良いのですが何だか使うのが惜しくなったり、
もう少し貯めようと変に思ったりして本来の目的使う事よりも貯めることに夢中になってしまうと言った本末転倒なことになっている方も多いかと思います!!
そこで今後意識するのは「マイル残高適正値」を自分なりに考えて行こうと思います、そもそもマイル残高適正値は、人それぞれ数値が違いますので各自で自分の実力(年間に発券する特典航空券の予定等)を
知ることから始まるのでは無いかと思います!!多くの場合は、マイルが足りない場合は目標マイル数でもある訳であるのですが貯まりすぎた人は逆にマイルをマイル残高適正値まで減らす必要が有ると思います使わないのに持っていても仕方がないと言うことです。
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からANAとJALそれぞれ30万マイルから50万マイルぐらいの範囲に収まってれば、さあ旅行に行こうってなってもほぼ困ることは有りませんので早々にそのような数値を目指して今調整をしている最中
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マイル数が少なくなり過ぎたANAの方は現在50万マイルを目標にしてます、先日13万マイルぐらいでしたが今は27万マイル
まで回復して来ました30万、40万、50万マイルと増えていくのが楽しみです予定ではあと10日後ぐらいには50万マイル
ぐらいになっているのではないかと妄想しております^^
逆に貯まり過ぎてたJALは目標値を30万マイルと設定して調整をしました!!所詮は負け組ですのでJALのファーストクラスに乗る機会も1年に1回有れば良い方ですし特典で発券すると言っても家族分で小松
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のJALマイルは30万マイルから50万マイルぐらいで調整しながら行こうかと思います!!直近半年から1年ぐらいの間に利用
しないマイルは今持つ必要が無いと考えてます、だってゼロになったとしても毎月マイルは意識して貯めてるので入って来ますから2年後、3年後に使う予定のマイルを今持つ必要は有りません。
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またクレアは変なことを言ってると思わ
られる方が大半かと思いますが、マイルが貯まり過ぎていることに気になり始めましたらマイル残高適正値を各自で算出して、その数値を基にマイル数を調整して見ることもお勧めします気持ちも楽になり
ますよ笑 >>820
810 名無しさん@お腹いっぱい。[age] 2018/02/26(月) 22:08:51.24 ID:lrthU+xn0
646 オマンコ[age] 2018/02/17(土) 22:06:14.79 ID:/NGbyq8r0
意識してマイルを貯めるようになってから有りがちなのは、マイル残高が自分の実力以上に貯まってしまうと言った経験をされている方も多いかと思います、はい僕もその一人でした^
マイルは不思議なもので意識して貯め始めると思った以上に簡単に貯まるのは、良いのですが何だか使うのが惜しくなったり、
もう少し貯めようと変に思ったりして本来の目的使う事よりも貯めることに夢中になってしまうと言った本末転倒なことになっている方も多いかと思います!!
そこで今後意識するのは「マイル残高適正値」を自分なりに考えて行こうと思います、そもそもマイル残高適正値は、人それぞれ数値が違いますので各自で自分の実力(年間に発券する特典航空券の予定等)を
知ることから始まるのでは無いかと思います!!多くの場合は、マイルが足りない場合は目標マイル数でもある訳であるのですが貯まりすぎた人は逆にマイルをマイル残高適正値まで減らす必要が有ると思います使わないのに持っていても仕方がないと言うことです。
僕の場合ですが特典航空券の発券は3人分取ることは多くて年に1回です、あとは有償2名ぷらす特典1名と言った感じです
からANAとJALそれぞれ30万マイルから50万マイルぐらいの範囲に収まってれば、さあ旅行に行こうってなってもほぼ困ることは有りませんので早々にそのような数値を目指して今調整をしている最中
ですちょっと旅行に行けない日が続くと直ぐにマイルを意識して貯めている人なら100万マイル、150万マイル、200万マイルと貯まってしまいますので本当に注意が必要です^^
マイル数が少なくなり過ぎたANAの方は現在50万マイルを目標にしてます、先日13万マイルぐらいでしたが今は27万マイル
まで回復して来ました30万、40万、50万マイルと増えていくのが楽しみです予定ではあと10日後ぐらいには50万マイル
ぐらいになっているのではないかと妄想しております^^
逆に貯まり過ぎてたJALは目標値を30万マイルと設定して調整をしました!!所詮は負け組ですのでJALのファーストクラスに乗る機会も1年に1回有れば良い方ですし特典で発券すると言っても家族分で小松
から東京間やせいぜいが韓国や香港ぐらいですから30万マイルも有れば十分です、現在JALのマイルもオカマの人でも
貯まりやすくなってますので変に勝負を挑んで貯めても負けるのが目に見えてますから負けが見えた勝負はしません、僕
のJALマイルは30万マイルから50万マイルぐらいで調整しながら行こうかと思います!!直近半年から1年ぐらいの間に利用
しないマイルは今持つ必要が無いと考えてます、だってゼロになったとしても毎月マイルは意識して貯めてるので入って来ますから2年後、3年後に使う予定のマイルを今持つ必要は有りません。
結局は航空会社が発行する仮想通貨でも有るのがマイルです!!巷を賑わしている仮想通貨とは全くの別物ですが以前からある旅好きな人達に大人気な仮想通貨マイルです、そしてこの仮想通貨マイルの良い
ところは自分の脳内で売った価格を決めれるところじゃないかと思います有る人は特典航空券でファーストクラスに乗っ
たら200万円の価値が有ると15万マイルを使い幸せな気分になり、また有る人は15万マイルは15万円の価値が有ると電子マネーに変えて日々の小遣いにされたりと価格変動は各自の脳内で完結してしまう
のが良いところです^^相場の急な動きなどは特に無いので毎日気持ちも安定します!!時々必要マイル数が増えて落ち込むぐらいでしょうか^^
またクレアは変なことを言ってると思わ
られる方が大半かと思いますが、マイルが貯まり過ぎていることに気になり始めましたらマイル残高適正値を各自で算出して、その数値を基にマイル数を調整して見ることもお勧めします気持ちも楽になり
ますよ笑
>>820 ビザも個人で取れなくないようだし、ウラジオストクも悪くないな
ルーブルの両替に難があるようだが >>821
810 名無しさん@お腹いっぱい。[age] 2018/02/26(月) 22:08:51.24 ID:lrthU+xn0
646 age] 2018/02/17(土) 22:06:14.79 ID:/NGbyq8r0
意識してマイルを貯めるようになってから有りがちなのは、マイル残高が自分の実力以上に貯まってしまうと言った経験をされている方も多いかと思います、はい僕もその一人でした^^
マイルは不思議なもので意識して貯め始めると思った以上に簡単に貯まるのは、良いのですが何だか使うのが惜しくなったり、
もう少し貯めようと変に思ったりして本来の目的使う事よりも貯めることに夢中になってしまうと言った本末転倒なことになっている方も多いかと思います!!
そこで今後意識するのは「マイル残高適正値」を自分なりに考えて行こうと思います、そもそもマイル残高適正値は、人それぞれ数値が違いますので各自で自分の実力(年間に発券する特典航空券の予定等)を
知ることから始まるのでは無いかと思います!!多くの場合は、マイルが足りない場合は目標マイル数でもある訳であるのですが貯まりすぎた人は逆にマイルをマイル残高適正値まで減らす必要が有ると思います使わないのに持っていても仕方がないと言うことです。
僕の場合ですが特典航空券の発券は3人分取ることは多くて年に1回です、あとは有償2名ぷらす特典1名と言った感じです
からANAとJALそれぞれ30万マイルから50万マイルぐらいの範囲に収まってれば、さあ旅行に行こうってなってもほぼ困ることは有りませんので早々にそのような数値を目指して今調整をしている最中
ですちょっと旅行に行けない日が続くと直ぐにマイルを意識して貯めている人なら100万マイル、150万マイル、200万マイルと貯まってしまいますので本当に注意が必要です^^
マイル数が少なくなり過ぎたANAの方は現在50万マイルを目標にしてます、先日13万マイルぐらいでしたが今は27万マイル
まで回復して来ました30万、40万、50万マイルと増えていくのが楽しみです予定ではあと10日後ぐらいには50万マイル
ぐらいになっているのではないかと妄想しております^^
逆に貯まり過ぎてたJALは目標値を30万マイルと設定して調整をしました!!所詮は負け組ですのでJALのファーストクラスに乗る機会も1年に1回有れば良い方ですし特典で発券すると言っても家族分で小松
から東京間やせいぜいが韓国や香港ぐらいですから30万マイルも有れば十分です、現在JALのマイルもオカマの人でも
貯まりやすくなってますので変に勝負を挑んで貯めても負けるのが目に見えてますから負けが見えた勝負はしません、僕
のJALマイルは30万マイルから50万マイルぐらいで調整しながら行こうかと思います!!直近半年から1年ぐb轤「の間に利用
しないマイルは今持つ必要が無いと考えてます、だってゼロになったとしても毎月マイルは意識して貯めてるので入って来ますから2年後、3年後に使う予定のマイルを今持つ必要は有りません。
結局は航空会社が発行する仮想通貨でも有るのがマイルです!!巷を賑わしている仮想通貨とは全くの別物ですが以前からある旅好きな人達に大人気な仮想通貨マイルです、そしてこの仮想通貨マイルの良い
ところは自分の脳内で売った価格を決めれるところじゃないかと思います有る人は特典航空券でファーストクラスに乗っ
たら200万円の価値が有ると15万マイルを使い幸せな気分になり、また有る人は15万マイルは15万円の価値が有と電子マネーに変えて日々の小遣いにされたりと価格変動は各自の脳内で完結してしまう
のが良いところです^^相場の急な動きなどは特に無いので毎日気持ちも安定します!!時々必要マイル数が増えて落ち込むぐらいでしょうか^^
またクレアは変なことを言ってると思わ
られる方が大半かと思いますが、マイルが貯まり過ぎていることに気になり始めましたらマイル残高適正値を各自で算出して、その数値を基にマイル数を調整して見ることもお勧めします気持ちも楽になり
ますよ笑
>>821 >>822
810 名無しさん@お腹いっぱい。[age] 2018/02/26(月) 22:08:51.24 ID:lrthU+xn0
646 オマンコ[age] 2018/02/17(土) 22:06:14.79 ID:/NGbyq8r0
意識してマイルを貯めるようになってから有りがちなのは、マイル残高が自分の実力以上に貯まってしまうと言った経験をされている方も多いかと思います、はい僕もその一人でした^^
マイルは不思議なもので意識して貯め始めると思った以上に簡単に貯まるのは、良いのですが何だか使うのが惜しくなったり、
もう少し貯めようと変に思ったりして本来の目的使う事よりも貯めることに夢中になってしまうと言った本末転倒なことになっている方も多いかと思います!!
そこで今後意識するのは「マイル残高適正値」を自分なりに考えて行こうと思います、そもそもマイル残高適正値は、人それぞれ数値が違いますので各自で自分の実力(年間に発券する特典航空券の予定等)を
知ることから始まるのでは無いかと思います!!多くの場合は、マイルが足りない場合は目標マイル数でもある訳であるのですが貯まりすぎた人は逆にマイルをマイル残高適正値まで減らす必要が有ると思います使わないのに持っていても仕方がないと言うことです。
僕の場合ですが特典航空券の発券は3人分取ることは多くて年に1回です、あとは有償2名ぷらす特典1名と言った感じです
からANAとJALそれぞれ30万マイルから50万マイルぐらいの範囲に収まってれば、さあ旅行に行こうってなってもほぼ困ることは有りませんので早々にそのような数値を目指して今調整をしている最中
ですちょっと旅行に行けない日が続くと直ぐにマイルを意識して貯めている人なら100万マイル、150万マイル、200万マイルと貯まってしまいますので本当に注意が必要です^^
マイル数が少なくなり過ぎたANAの方は現在50万マイルを目標にしてます、先日13万マイルぐらいでしたが今は27万マイル
まで回復して来ました30万、40万、50万マイルと増えていくのが楽しみです予定ではあと10日後ぐらいには50万マイル
ぐらいになっているのではないかと妄想しております^^
逆に貯まり過ぎてたJALは目標値を30万マイルと設定して調整をしました!!所詮は負け組ですのでJALのファーストクラスに乗る機会も1年に1回有れば良い方ですし特典で発券すると言っても家族分で小松
から東京間やせいぜいが韓国や香港ぐらいですから30万マイルも有れば十分です、現在JALのマイルもオカマの人でも
貯まりやすくなってますので変に勝負を挑んで貯めても負けるのが目に見えてますから負けが見えた勝負はしません、僕
のJALマイルは30万マイルから50万マイルぐらいで調整しながら行こうかと思います!!直近半年から1年ぐらいの間に利用
しないマイルは今持つ必要が無いと考えてます、だってゼロになったとしても毎月マイルは意識して貯めてるので入って来ますから2年後、3年後に使う予定のマイルを今持つ必要は有りません。
結局は航空会社が発行する仮想通貨でも有るのがマイルです!!巷を賑わしている仮想通貨とは全くの別物ですが以前からある旅好きな人達に大人気な仮想通貨マイルです、そしてこの仮想通貨マイルの良い
ところは自分の脳内で売った価格を決めれるところじゃないかと思います有る人は特典航空券でファーストクラスに乗っ
たら200万円の価値が有ると15万マイルを使い幸せな気分になり、また有る人は15万マイルは15万円の価値が有ると電子マネーに変えて日々の小遣いにされたりと価格変動は各自の脳内で完結してしまう
のが良いところです^^相場の急な動きなどは特に無いので毎日気持ちも安定します!!時々必要マイル数が増えて落ち込むぐらいでしょうか^^
またクレアは変なことを言ってると思わ
られる方が大半かと思いますが、マイルが貯まり過ぎていることに気になり始めましたらマイル残高適正値を各自で算出して、その数値を基にマイル数を調整して見ることもお勧めします気持ちも楽になり
ますよ笑 >>824
810 名無しさん@お腹いっぱい。[age] 2018/02/26(月) 22:08:51.24 ID:lrthU+xn0
646 オマンコ[age] 2018/02/17(土) 22:06:14.79 ID:/NGbyq8r0
意識してマイルを貯めるようになってから有りがちなのは、マイル残高が自分の実力以上に貯まってしまうと言った経験をされている方も多いかと思います、はい僕もその一人でした^^
マイルは不思議なもので意識して貯め始めると思った以上に簡単に貯まるのは、良いのですが何だか使うのが惜しくなったり、
もう少し貯めようと変に思ったりして本来の目的使う事よりも貯めることに夢中になってしまうと言った本末転倒なことになっている方も多いかと思います!!
そこで今後意識するのは「マイル残高適正値」を自分なりに考えて行こうと思います、そもそもマイル残高適正値は、人それぞれ数値が違いますので各自で自分の実力(年間に発券する特典航空券の予定等)を
知ることから始まるのでは無いかと思います!!多くの場合は、マイルが足りない場合は目標マイル数でもある訳であるのですが貯まりすぎた人は逆にマイルをマイル残高適正値まで減らす必要が有ると思います使わないのに持っていても仕方がないと言うことです。
僕の場合ですが特典航空券の発券は3人分取ることは多くて年に1回です、あとは有償2名ぷらす特典1名と言った感じです
からANAとJALそれぞれ30万マイルから50万マイルぐらいの範囲に収まってれば、さあ旅行に行こうってなってもほぼ困ることは有りませんので早々にそのような数値を目指して今調整をしている最中
ですちょっと旅行に行けない日が続くと直ぐにマイルを意識して貯めている人なら100万マイル、150万マイル、200万マイルと貯まってしまいますので本当に注意が必要です^^
マイル数が少なくなり過ぎたANAの方は現在50万マイルを目標にしてます、先日13万マイルぐらいでしたが今は27万マイル
まで回復して来ました30万、40万、50万マイルと増えていくのが楽しみです予定ではあと10日後ぐらいには50万マイル
ぐらいになっているのではないかと妄想しております^^
逆に貯まり過ぎてたJALは目標値を30万マイルと設定して調整をしました!!所詮は負け組ですのでJALのファーストクラスに乗る機会も1年に1回有れば良い方ですし特典で発券すると言っても家族分で小松
から東京間やせいぜいが韓国や香港ぐらいですから30万マイルも有れば十分です、現在JALのマイルもオカマの人でも
貯まりやすくなってますので変に勝負を挑んで貯めても負けるのが目に見えてますから負けが見えた勝負はしません、僕
のJALマイルは30万マイルから50万マイルぐらいで調整しながら行こうかと思います!!直近半年から1年ぐらいの間に利用
しないマイルは今持つ必要が無いと考えてます、だってゼロになったとしても毎月マイルは意識して貯めてるので入って来ますから2年後、3年後に使う予定のマイルを今持つ必要は有りません。
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たら200万円の価値が有ると15万マイルを使い幸せな気分になり、また有る人は15万マイルは15万円の価値が有ると電子マネーに変えて日々の小遣いにされたりと価格変動は各自の脳内で完結してしまう
のが良いところです^^相場の急な動きなどは特に無いので毎日気持ちも安定します!!時々必要マイル数が増えて落ち込むぐらいでしょうか^^
またクレアは変なことを言ってると思わ
られる方が大半かと思いますが、マイルが貯まり過ぎていることに気になり始めましたらマイル残高適正値を各自で算出して、その数値を基にマイル数を調整して見ることもお勧めします気持ちも楽になり
ますよ笑 >>804
シベリア航空のディスカウントが無くなったからJMBの東京発では興味なくなったんやけど
何が面白いんや? 時間が許せばこれアホみたいな大回りも可能だが
基幹空港まで行ってもロシアの国内線とか乗りたくねえなあ JLのvvo発券
S7プレートやすいが、やすいだけ
JLプレートでFOP稼ぐ作戦 vvo-hkt、vvo-bkkの直行便があるからYYの設定あるんかいな どこ見てんだよw
俺たちのJALがS7のどの便とコードシェアしとるのかぁ!そこを見るッ!! JGCタグを普段使いのカバンにつけてるおっさんがいた >>847
オロビアンコのリボン取らずにJGCタグをつけてる中年を見たことあるぞ。 >>846
日本発の往復は高いし、国際線部分が短すぎだし、短期間に何度も入国してたら拘束されかねない。
あまり意味がない。 >>849
アレって付けっぱなしが正解なんか?
ペンケースもバッグも即刻捨てたで
みんな付けてるの見て偽物みたいで逆に恥ずかしくなったわ pusとかvvoはow特典の起点にしたい
特に4000までの奴で
だれか面白いルート作ってや
こちとらニートで金はないが時間はあるんや >>849
うける。
オロビアンコ自体が微妙なのに、リボンで主張とはw >>853
時間はあっても頭はないんや
これはどーやろってルート作って
やっぱ無理やってなって
あれ、昨日もおんなじ事考えたよなってなる
それで1日が終わる 機内販売のカタログ見てたら、私もこれ使ってて良いですよーみたいに商品を強く勧められたんだが。
最近は売り込み激しいん? >>850
運賃ルールにすごいのが紛れ込んどるから。
vvo発のどこ行きかわ云わん
いや、云わせんといてェーーー
こんなん、ありえへん〜〜www
JGCタグつけてるやつ見ると流石に苦笑だな。どんだけ痛いんだかって。
JGCタグは流石に家族分含めて速攻ゴミ箱行き。亀タグは、一応クローゼットに保管。 別に捨てるこたぁないだろwwwww
まぁ俺もどこやったか分からんから、実質的には同じかもだが… みんないろんなこと思いすぎ。
ひとの目きにしすぎ。 二倍月使ってダイヤ復帰反映
すでに修行ロス
全く関係ないがQRのヨハネスブルグ便にもコードシェアしてるんだな わかった!
スマホにJGCタグつければ解決じゃないか >>863
自分の目だろうね。
こういう人たちはタグブームwが来ても付けないだろうから。 人の目が気になるということは、自分の行為に後ろめたさがある証拠 初めて修行僧ってのを見た。CAに「昨日もご一緒でしたね、ありがとうございます」とか言われてた。あれはイジメだな。
降りた後もサクララウンジに消えていった。帰りの便でも、お帰りなさいませとか言われるのかな。 お帰りなさい、は海外からの帰国便では普通だけどな? CLUBaまず作ろうとしてるのですが
海外現地採用なんですが作れますかね、、今電話したところ申込用紙使えばできるといわれたんですが、作れると言われて作れなかったケース(みつずみ)
とかがあるので誰か経験してません?
そもそも非ゴールドは仕事必須じゃないのに、、、 >>873
私は海外勤務なんですがJALカード作れますかね、、今センターに電話したところ、オンライン申し込みでは日本に住所のある勤務先での申込みしかできないが、申込用紙使えば海外の住所をもつ勤務先を登録できるといわれたんですが、どうでしょうか?
三井住友カード作ろうとしたときに、コールセンターは同じようにカード作れるといったのですが、実際申込みカウンターでは海外現地採用は無理と言われました。
そもそもJAL一般カードの申込み条件には安定収入すら入ってないのに無職で申し込みもできないのか、、、(審査通るとおらないは別にして)
これくらい書けばいい?脳内補完してよ 那覇のDPラウンジ、激混みw
古事記が集結。出されたパンや沖縄エーデルワイスの洋菓子にワラワラと群がり瞬殺www
笑えるわw 運転免許証と運転免許証で書かれた住所で郵便物を受け取れる人がいれば海外在住でも普通にクレカは作れる
ANAカードもJALカードもそれで作った >>876
ここに書き込んでいる時点でお前もだろw >>877
職業欄になんて書けばいいの?
違うカードは自営業でなんとかなったけど 修行してる人って、マイルをeJALに換えちゃってるの? >>856
それ見た事ある、前列の老夫婦が引掛って買ってたわ >>856
個人ではなくて一応チームとしての目標があるらしいね。 那覇空港DPラウンジ席の数60もあるんですね
これならがらがらなんじゃないですかね? 那覇空港のDPラウンジの席の数60席とあります。
以前のサクララウンジは80数席だったと思いますが、こちらを削ってるなんてことはありませんかね?
ものすごく心配です。 >>888
オマエが心配することじゃねーよ
貧乏人 >>852
金がないのに修行するのか?w
俺は両方ある。 >>864
人のこと言えないが頭悪すぎw
俺は2ヶ月ごとに修行 >>874
マジレスするけ。
自営業で偽装しろ。
税務署に開業届を持って行くだけ。
用紙はダウンロードできる。
Etax で青色申告
青色だから、売上高は捏造可能。
売上高は150万円でも通る。
CLUBーAは自営なら馬鹿でも通る。 >>898
どなたか那覇空港行ったら教えてください
DPラウンジ >>857
2ストップで大回りのストップも可って記載が有るが、検索がウンコのせいでまともな価格で運賃引っ張ってこないがそれのことか? >>895
一般マスターにやってみる
作れたとして、年100くらい使えばCLUBaいけるかな?もすこしいる? 、、、お礼の文が抜けちゃってた
ありがとう御座います >.>895
豚人の手口か?
キャンペーンを受けるために法人を立ち上げるという 雨金乞食陸マイラー「たびとぶ」
お得な案件には何にでも飛びつく徹底した乞食っぷりで「豚人」の異名を持つ >>907
ありがとう
HP見ましたが、痛そうな方ですね >>895
なんか一次審査通った、適当だなあ、電話もなかったし、、、 クレジットカードなんか無収入の大学院生でも入れたよ。昔だけど。
JALカードclubAゴールド。 >>912
そうなんだよね、、学生の時カード全部無職で作れたのに、今はビクビクしながら出してる
なんだかんだ落ちたことないけど、審査落ちたってブログ多くない?全部アフィ目的の作り話なのかな、、、 普通の人は学生の時や社会人になった時に2、3枚作ったらそれ以上作らないよな。
あとは、それなりの収入になった時にインビが送られて来たカードを作るくらい。 みんなでクラスJて+10%ないんだな、、
計算狂ったわ >>915
かもねえ、なんとなく集めたくなっちゃうんだよね。
田舎から東京に出てまず、銀行のアカウント三大とりそな新生作ったり、、スマホもふあうぇい、Apple 、Samsung、、、 >>918
空港使用料値上げの事?
とりあえず7月に¥1,000ほど上げて、来年以降も毎年上がるみたいだね。
ただ終わったと言うほどの値上げでも無いと思うが。 チャンギはリファンドしてもらうからどうでもいいよ。 >>923
嘘乙
乗り継ぎであってもリファンドは無理って現地でもメールでもやり取りしたわ >>924
毎回必ずリファンドしてもらってますが、何か?
ある程度の英語力はいるけどね。 >>927
後日チェックを送ってくる。
ただし、普通の人は取り立て手数料で費用倒れになるので意味はない。 修行で初めてのクアラルン。
空港鉄道乗ってるが、デビットカードの明細見たら、片道1500円超えてる。さすがシンガポールの生みの親、物価そんな安くないね。 最近リンギ高なんだよな
さらにエクスプレスはもともと糞高いよ
セントラルの手前で降りるとなぜか安くなる
時間に余裕があればバス使ったら MRTに乗り換えならセントラルの1駅前だと安いからいいかも
ただし各停しか使えないけど
マレーシアの物価からして、恐ろしく高いのは事実 >>929
MasterCard使えば片道1000円くらいになったはず。
それでもマレーシアの物価としては高めだが、日本に比べれば全然マシだわ。 街中でマクド入った。極端に物価安いやないかー。
これはタイより安いわ。 >>929
市内まで歩けって、徒歩圏だよ、徒・歩・圏
俺の若いころは、水を1りゅうべか2りゅうべ背負って・・・
もとい、その頃はスバンだった。 MRTには缶ジュース1リンギって自販機もあるしな
流石にコカコーラとかブランドものは50円くらいするけど >>937
スバンから街中までタクシーでも30分くらいかかるだろ
メーターだと40リンギ
言い値だとだいたい60リンギ
逆方向でホテル前にたむろってるのは酷い奴は100とか言うからな
そんな高いのは乗らねえよっと言うと70とか言う >>937
水を1りゅうべか2りゅうべ背負って・・・
1m3、2m3て事?
だったら話盛りすぎじゃない >>940
買える。
一筆書きで国内線ぐるぐる可能。
vvo-nrt/hnd-oka-fuk-osa-???
有効期間も長め やけにイケメンだとおもったらこの修行俳優はジャニーズなのかよ。 2日間で11レグ(予定は13レグ?)
修行レベルでは無いね ジャニーズだから金に糸目つけてない感じだな
お前らみたく先得とかウルトラ先得とか使わんし >>945
マジですか?
VVO発で国内の行き先設定してもルート指定しか出でこんのですが KULで、ANAの指定ラウンジがゴールデンラウンジに変わったな
同じワンワのJALだと、ステ無しだとキャセイしか使えないというのに そのテレビでやってた修行のルートを教えてもらえませんか?
ぜひ知りたいです。 50回搭乗よりもファーストクラスの方が効率いいよな、、 >>959
というか金を気にせず毎回Fに乗れるなら修行の必要すらないな >>960
本当に
ただ、たまに知り合いとYで移動するときのためにJGC欲しいと思ってる 金に糸目をつけずと言っても特便くらいって感じなんだろうか
座席も普通席っぽかったのはFやJはお前らが占領してるからか 沖縄線の特割21のFは本当に取るの難しいもんな。コスパはいいけど。 >>929
エアポートエクスプレスが異常に高いんだよ。
諸外国も空港アクセス線はこれ位の値段するから、って値上げした。
バスなら10リンギット位じゃなかった? >>964
毎月那覇に行く用事があるから、往路は毎回利用してる。
これまで特割21で取れなかったことはないな。
復路も乗りたいんだけど、もうちょっと遅い便にも設定してほしい。 >>957
1day
0101 HND 0630-ITM 0735
2347 ITM 0925-IZO 1020 DV ITM
2346 IZO 1045-ITM 1135 cancel
2409 ITM 1500-KOJ 1615
3775 KOJ 1650-TNE 1730
3774 TNE 1800-KOJ 1830
2day
3727 KOJ 1035-ASJ 1130
3851 ASJ 1310-OKE 1350
3855 OKE 1420-RNJ 1445
3862 RNJ 1510-ASJ 1550
3885 ASJ 1615-KKK 1635
3784 KKK 1700-KOJ 1810
0652 KOJ 1850-HND 2025
2日間で11レグ 効率だけから見れば
往復旅程をひたすらピストンの方がいいとは思うけど
ホッピングも面白いかも
と思わせるルーティングでもあるね >>959
芸能人なのに金がないのか、テレビ的なのか、、
いずれにしても、テレビで修行のことが一般的になっては困る アフィブログのせいで散々運賃規則に手を加えられ、もう十分困ってます。 僕も自作ホッピング考えよう
テレビでやったことで修行僧が世間に受け入れられて、鉄道より高尚な趣味と認識してもらえるかも。
、 >>972
ブログは能動的に見る必要があるが、テレビは受動的。
何も知らなかった人たちが修行し始める。 昨日のテレビ見て始めたいと思うやつは逆にいないだろ。
完全に馬鹿にする趣旨だったじゃん。
イケメンがやってたから絵になるけど、
デブが(*´Д`)ハァハァいいながら走っていたらきもいだけだし。 >>965
クーラーのぶっ壊れた車両も混ざってるから気をつけよう。
先日それに当たってしまったw >>973
買春性病持ち還暦ジジイは何をやってもゲスです
さゆうなら 高いステータスの我々はJAL機内では松井秀喜より上 >>980
【搭乗回数】JALパック修行スレ7【奄美・西日本】 [無断転載禁止]©2ch.net
292 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2018/03/03(土) 12:46:20.04 ID:G6iCyIAe0
究極目標1350搭乗
あと1150回
さゆうな ら >>945
vvo-nrt/hnd-oka-fuk-cts-???
無理? ほいでさっきやってたのが沸騰ワードの再放送で、
高橋真麻が羽田の国際線ラウンジに潜入していた。
修行後の続きの話か。 松井のステータスが下だとしても、空港から機内に
いたるまで、対応ははるかに上だわな 風間の番組見たけど、JALは何で回数にしたんだ?
FOPでええやん。 >>987
ジャニーズのスケジュール都合、絵面都合、スタッフの費用都合とかで回数修行とか?
てか、本人分は番組持ちなのか? >>989
今回の番組て飛んだ分だけ番組持ちで、
あとは個人持ちだろうな FOPだとHND OKAの単純往復だからテレビ的に映えないだろ 回数修行ってバカらしくない?
だってマイルあまりたまらないし 新設された沖縄空港DPラウンジって、僕達修行僧のために作ったんじゃないかな
修行僧
大切にして増やしたらすごい儲かりそうだし このスレッドは1000を超えました。
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