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【東九州道】北九州空港4【下関北九州道路】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/21(木) 23:55:37.33ID:rZCatOP60
どうせ新福岡空港は海上に建設だし残念
今の板付を鑑み滑走路は多分4本に
そして長くな
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/22(金) 23:43:37.62ID:aIgYDVDo0
>>597
路線が欲しくて仕方がないもんな。
福岡から北九は利用は少ないからな。
バンコク線を早く引っ張って見なよ。
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/23(土) 00:08:59.91ID:VjpUccd40
ただの東京奴隷支店経済都市に過ぎん
フクオカなんてどうでもいいこと
大事なのは東京の企業を北九州市小倉に
呼び込むこと
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/23(土) 00:36:19.35ID:SOjQu6P/0
>>589関連記事
欧州最大手の保険会社〝アリアンツ“グループ企業の日本法人「AWPジャパン株式会社」が北九州市に進出
https://www.kitakyu-kigyorichi.jp/618/
この度、地方では初となるオフィスを、北九州市小倉北区に開設しました。このオフィスでは、
ロードサービス業務を24時間体制で行います。
同社がBCP（事業継続計画）対策拠点の位置付けで本社に続く第２拠点を新設するにあたり、
・地震が少ない都市であること
・東京オフィスとは違う電力が使える場所であること（西日本）
・人口が一定規模あること（政令指定都市）
・交通の利便性がよいこと
・コンタクトセンター集積地で人材に期待できること（採用面）
という点で本市が選定されました。
企業のBCP拠点の進出先として本市が評価されたことは大変喜ばしく、また欧州のグローバル企業の
グループ企業が市内に立地することによって、海外企業からも進出先として本市が注目されることを期待しています
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/24(日) 11:56:34.02ID:jc3ODOkR0
北九州～大連定期便、増便早よ早よ
中国・大連市で日系企業の交流会　８７社が親交深める　県内から進出の１４社も [福岡県]
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_sougou/article/427094/
第１部では江蘇省などで製造請負業を展開する蘇州エングマインテックの森田慶・広州分公司総経理が
講演した。同社は北九州市のワールドホールディングスが現地企業と設立した合弁会社で、森田氏は
人件費抑制や労務問題を回避するため、日系の工場で請負の導入が進んでいる現状を紹介した。
　交流会には自動車や家具製造、国際物流など多様な企業が参加。出席者からは「業種を超えて幅広い
情報交換ができた」と歓迎の声が上がった。大連では産業用ロボットや自動車関連の日系企業の業績が
好調といい、今秋には中国企業との商談会も予定されている。
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/25(月) 08:02:05.15ID:VgolQFRz0
九州唯一24時間海上空港北九州空港
滑走路3000ｍ延伸早よ
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/25(月) 13:26:17.57ID:P4aTcmbr0
市がだだっ広くて真ん中が山で、市街地が分散している、おまけに空港が町はずれのええ加減遠すぎるところにある
結果かだから、総延長長くても自慢になんねーや
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/25(月) 15:56:20.97ID:VgolQFRz0
>>605
北九州空港より市街地が遠い空港なんていくらでもあるがな（笑）
ただ広い！？
広島市906.68㎢北九州市491.95㎢福岡市343.39㎢
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/25(月) 15:59:42.81ID:VgolQFRz0
なぜか文字化けしてる？
平方キロメートル→㎢
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/25(月) 16:38:30.10ID:VgolQFRz0
>>601関連記事
地元資金流出を防ぐ為地場本社は必要不可欠
北九州パワーに学ぶ、地域新電力の始め方
http://tech.nikkeibp.co.jp/dm/atcl/feature/15/031400070/062400063/
　全国各地で地域新電力が続々と立ち上がっている。狙いは、電気料金として地域から流れ出るお金を
、地域の中で環流させること。だが、苦境にあえぐ事業者は少なくない。そんな中、地に足の着いた
事業運営で着実に収益を上げているのが北九州パワーだ。　北九州パワーは、2015年12月に北九州市
と地元企業が出資して設立した地域新電力だ。2016年4月に営業を開始し、ちょうど2年が経った。
　2016年度の売上高は10億3800万円、経常利益は1億7600万円。そして、2年目の2017年度は
、売上高がほぼ倍増の18億6400万円、経常利益は8400万円だった。 北九州市環境局地域
エネルギー推進課の石田哲也課長は、「今年の1～2月の猛烈な市場価格の高騰で利益が目減りしたが、
それでもしっかり収益を上げることができた。着実な事業運営ができている手応えがある」と言う。
しかも、「初年度に1人、2年目でもう1人、プロパーの従業員を雇用することができた」。 なぜ
北九州パワーは、2年で20億円規模の事業にまで成長できたのか。市場価格の変動に耐え、収益を上げ
続け、雇用を増やすことができたのか。北九州パワーの事業運営を紐解いてみると、地域新電力が成功
するための条件が揃っていた。
0609名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/25(月) 21:04:24.21ID:VgolQFRz0
北九州～台湾定期便就航準備万端のようですね♪
スターフライヤー、「JA25MC」を受領 国際線再参入に向け
https://flyteam.jp/news/article/96284
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/25(月) 23:09:13.76ID:gFaouAEH0
山が無駄に高くて行き来が不便な北朝鮮
いや北九州
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/26(火) 03:02:04.82ID:CI12+ddx0
>>592
熊本は地震が「少ない」（半世紀に1回大地震が起きている）
豊前小倉は観測史上一度も震度5弱以上の地震が「ない」
（筑前八幡は福岡西方沖で初めて大きく揺れた）
0612名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/26(火) 03:40:14.25ID:j1AG9D8Y0
絶好調！！！
北九州エアターミナル業績好調　売上高最高９億２２５２万円　訪日外国人増が追い風
http://qbiz.jp/article/136364/1/
　北九州空港ビルを運営する北九州市の第三セクター、北九州エアターミナル（小倉南区）は２５日、
株主総会を小倉北区で開き、２０１８年３月期の決算を発表した。売上高は過去最高の９億２２５２
万円（前年同期比１５・３％増）、経常利益は１億４２５９万円（６６・０％増）、純利益１億３３０９
万円（２・２倍）。訪日外国人の増加を追い風に業績は好調に推移した。
　社の収入の柱は、ビルのテナントからの「家賃・管理費」と、就航する航空会社や利用者から得る
「設備使用料」。海外格安航空会社（ＬＣＣ）などの就航で便数や利用者数が伸びた分、設備使用料が
増えた。
　総会ではビル改修の概要についても説明。改修後は国際線待合室を３２０席（現在２２０席）、
国際線保安検査場も２カ所（１カ所）に増やすとした。１０月下旬から供用を開始するという。
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/26(火) 10:39:32.63ID:j1AG9D8Y0
山陰道、山陽道、九州道、東九州道の結節点完結により関門の九州・中国地方交通・物流拠点化を取り戻す下北道路建設早よ早よ
下関北九州道路/計画段階評価の早期移行/18年度も調査継続
https://www.kensetsunews.com/archives/194903
北九州市と山口県下関市を結ぶ地域高規格道路として地元自治体などが期待を寄せる「下関北九州道路
」の計画段階評価の早期移行に向け、２０１８年度も概略ルート、構造形式、事業手法の調査を継続する
。１７年度と同様に概略ルートと整備手法は福岡県、構造形式は山口県が検討を主導し、早期の業務
委託を予定している。業務規模は１７年度と同程度を見込む。　福岡と山口の両県、北九州市、山口県
下関市、国、地元の経済団体で構成する下関北九州道路調査検討会が１７年度にまとめた調査報告では
、概略ルートは山口県下関市彦島迫町付近～北九州市小倉北区西港町付近を結ぶ約８㎞を推奨ルートと
した。１８年度は地元住民や関連企業にヒアリングしルート案を具体化する。構造形式は、航路幅約
１. ２㎞以上の支間長が適用できる吊橋、ＮＡＴＭやシールド工法、沈埋工法によるトンネルが候補と
なっている。１８年度は関係団体らにヒアリングし、施工性や構造、維持管理などの技術と代替性の
確保の観点で最適な構造形式を探る。整備手法は、有料道路事業を対象に想定するＰＦＩ的事業を検討
。１７、１８年度と２年連続で国土交通省の先導的官民連携支援事業の対象となり、９００万円の支援
を受けることが決まっている。これを活用して官民連携事業に対する民間の意向を調査し、事業範囲や
役割分担、リスクなど官民連携事業をする上での課題を整理する。これまでのものも含め、調査内容は
計画段階評価の内容に及び、継続して調査を進めることで、計画段階評価にスムーズに移行できると
地元自治体はみている。１７年度の調査業務は、概略ルートと整備手法を福山コンサルタント、構造
形式を長大が担当した。
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/26(火) 11:16:29.44ID:j1AG9D8Y0
物流団地の分譲率９４．６％　北九州市のマリナクロス新門司　陸・海の結節点人気、完売へ！！！　　
http://qbiz.jp/article/136365/1/
　敷地の売れ行きが好調な北九州市の物流団地「マリナクロス新門司」（門司区、約１４０ヘクタール）の完売が
間近に迫ってきた。本年度の売却見込み分を含め、分譲率は９４・６％（借地８・６ヘクタールを含む）に達する。
インターネット通販の増加や、長距離トラック運転手の人手不足に伴い、輸送手段をフェリーに切り替える動き
などが活発化。陸・海の結節点としての同団地に注目が集まっているためだ。その結果、分譲面積は１５年度
１・５ヘクタール、１６年度０・３ヘクタールで、１７年度は９・４ヘクタールなどと急増。１８年度も、輸入品を倉庫で
預かって小売店へ配送する地元の運送業者に１・２ヘクタールを売却することが既に決定した。内定済みの
ほかの３件を含めると本年度は４・５ヘクタールに達し、好調が続いている。参入企業は１００社を超えた。
　団地内の新門司港では、関西を結ぶ名門大洋フェリーなど３社がフェリーを運航。１６年の東九州自動車道の
開通も追い風となった。市港湾空港局は「景気が良く投資しやすい環境が続けば、１９年度にも完売の可能性が
ある」とみている。さらに購入希望があれば、周辺の民間用地を紹介するほかないという。
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/26(火) 13:55:45.19ID:j1AG9D8Y0
北九州空港経由でリニュアル後の門司港駅を訪れる国内外の観光客激増しそうな予感♪
6年ぶりに姿を現し始めた門司港駅（2018/6/25撮影）
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/moji/w1100362.html
大正3年に建築されたネオ・ルネッサンス様式の駅舎。駅舎としては日本で初めて
国指定重要文化財に指定されました。外観はもちろん、昔ながらの手水鉢がある
お手洗いなど見どころ満載です。　
現在は、保存修理工事のため（同時に駅舎を創建当時の姿に復元しています）、外観の
大部分は見ることが出来ませんが、工事の終盤に近づくにつれ、いよいよその姿を
現しはじめました。
0616名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/26(火) 15:13:18.97ID:r+ieK6XA0
>>611
そういう空白地帯に震度7が来るんだよ
0617名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/26(火) 15:22:26.11ID:j1AG9D8Y0
ID:r+ieK6XA0←震度5以上の地震皆無の北九州市小倉に嫉妬する国税パラサイト時代遅れ空港フクオカ空港住民（爆笑）
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/26(火) 15:32:53.65ID:E5nIxToQ0
熊本や福岡はそれで来たしなあ
それより南海トラフ地震が直撃する
北九州の埋立地
0619名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/26(火) 16:03:07.54ID:j1AG9D8Y0
その時は他の地域は北九州の何倍の被害を受けとるがな
0620名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/26(火) 17:08:06.63ID:j1AG9D8Y0
>>612関連記事
北九州エアターミナル 西田氏が社長就任
http://mainichi.jp/articles/20180626/ddp/008/020/024000c
北九州空港のターミナルビルなどを運営する第三セクター、北九州エアターミナル（北九州市）は２５日
、定時株主総会と取締役会で、片山憲一社長（６５）の後任に同市前企画調整局長の西田幸生氏（６０
）が就くトップ人事を正式に決めた。
　総会では２０１８年３月期の業績などが報告された。韓国や中国の定期路線就航で売上高は前期比
１５・４％増の９億２２５２万円、最終（当期）利益は約２・２倍の１億３３０９万円だった。今年
１０月末に待合室拡張や国際線の保安検査場増設などの工事が終わり、受け入れ可能な年間旅客数が
前年度実績より約３０万人増えて約２００万人になることも報告された。
0622名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/27(水) 00:01:32.63ID:rdyTxxOH0
苅田直撃津波 南無
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/27(水) 09:47:05.84ID:A24iIVAn0
>>614まもなく完売！マリナクロス新門司　関連情報
http://www.kitaqport.or.jp/jap/business/download/locate4_02_2018.pdf
海・陸・空の複合輸送を駆使できる物流拠点
九州の最北端に位置し、高速道路にわずか5分でアクセスできるロケーションは、
九州だけにとどまらず、中国地方への最適物流が実現できる九州でも有数の
物流団地です。また、団地内には西日本最大級のフェリーターミナルを擁し、関東・関西圏への
グリーン物流を実現します。現在、トヨタ自動車の物流拠点など約100社の企業が立地しています
。特に東九州自動車道の開通により、本州、九州への結節点としての優位性が高まり、
西日本における物流拠点として物流企業の集積が加速しています。
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/27(水) 13:58:52.17ID:A24iIVAn0
北九州～成田　定期便早よ早よ
またまた東京企業が地方拠点として北九州市小倉が選定されましたね♪
【GMOインターネット】渋谷を本拠地とするGMOインターネットが北九州に初のエンジニア拠点「GMO kitaQ」を開設
2018年6月27日　北九州市役所にて共同記者会見を開催https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000002393.000000136.html
　GMOインターネット株式会社（以下、GMOインターネット）は、2018年4月2日に
福岡県北九州市小倉北区にエンジニア部門初の地方拠点となる新オフィス（北九州
オフィス）を開設し、この度、GMOインターネットグループが提供するインターネットサービス
のシステム監視・保守運用、開発業務を行う“システムの守りの拠点”として、本格稼働を
開始いたしました。さらに、GMOインターネットグループ全体で取り組んでいるセキュリティ監視
体制の強化を背景に、北九州オフィスをその中心拠点と位置付け、2019年をめどにSOC機能（※1）
も担ってまいります。また、北九州オフィスは「GMO kitaQ(キタキュー)」と名付け、2020年末まで
に100名規模の組織を目指し、インターンの受け入れや採用イベントの実施など、北九州市における
採用活動を積極的に行ってまいります。(※1) SOCとは、セキュリティオペレーションセンター
（Security OperationCenter）の略で、近年急増するサイバー攻撃を24時間365日、
セキュリティ監視する体制のこと。
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/27(水) 17:24:41.58ID:A24iIVAn0
海外特にヨーロッパで大人気の小倉織！滑走路3000ｍ延伸して北九州直行便早よ
徳川家康も愛用した
伝統の小倉織、初の量産工場　海外ブランドに供給
７月、北九州で新会社
2018/6/27 15:46　日本経済新聞　電子版
伝統工芸「小倉織」の生産者らが７月に新会社を立ち上げ、年内に初の量産工場を稼働する。
北九州市内の他社工場跡を約１億円かけて改装。特徴的な色鮮やかな縦じまのデザインや丈夫さが
海外アパレルブランドやホテル内装向けに評価されており、新たな織機で生産品目の拡大と納期短縮
にも取り組む。
　小倉織は染織家の築城則子氏が1984年に生産技術を復元し、現代生活に合うデザインを監修。
ハンカチやエプロン、財布など量産…
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/28(木) 03:02:08.40ID:zUGUcqZ70
>>628
そりゃあ毎年150億円も国からプレゼントしてもらい
まち近か空港にしてもらってるんだから
それくらいあたりまえだろ（嘲笑）
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/28(木) 03:19:18.18ID:zUGUcqZ70
>>625関連記事
http://qbiz.jp/article/136522/1/http://qbiz.jp/article/136522/1/
　システム監視の業務などは山口県下関市の事業所で担ってきたが、４月から北九州市に全面的に移管
。業務内容が固まったことから２７日、移管を支援してきた市側と記者会見を開いた。
　同市の事業所では現在、４０人弱のエンジニアが在籍し、２０２０年末までに約１００人に増やす
計画があるという。工業系の大学や専門学校などから人材を確保していく方針だ。
　同社の山下浩史専務は「九州が地元の優秀なエンジニアが東京で多く働いており、
帰郷の受け皿にもなる」と述べ、将来的に関門地区に自社ビルを建設する構想も示した。
0633名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/28(木) 06:00:11.30ID:zUGUcqZ70
インターネット大手、小倉に新オフィス
https://www.asahi.com/articles/ASL6W424DL6WTIPE00T.html
インターネットインフラ事業などを手がける東証一部上場のＧＭＯインターネット株式会社（本社・東京都渋谷区）
が北九州市小倉北区にオフィスを構えた。ＩＴ人材が確保しやすく交通の便がいい点などが進出の決め手となった
。同市が抱える人口流出問題にも一定の歯止めが期待できそうだ。
　ＧＭＯはインターネットを基軸とする企業として１９９１年に設立。グループで５４００人超の社員を抱え、
連結売上高（昨年１５４２億円）が５年で倍増する勢いの業界最大手。仮想通貨事業や海外事業でさらなる
成長をめざしている。
　同社は災害時の事業継続や人材確保、地元に戻りたい地方出身社員に異動先を確保するなどの目的から
本社機能を除いた部門を地方に移してきた。これまで山口県下関市にカスタマーサポートセンター、宮崎市に
マーケティングサポート部門などのオフィスを開設した。
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 14:32:29.11ID:vxJ70hAA0
そうは言っても、肝腎な黒いの飛ばしてる航空会社が、登記上は北九州空港に本店があることこになってるけれど、
実質的な本社機能は羽田だからなあ。
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 14:57:13.11ID:zUGUcqZ70
>>635意味不明　本社ビルも小倉だし㈱主総会も小倉で行われているがな（爆笑）
タイ映画の北九州ロケ地を訪れるタイ観光客が激増しそう！
北九州～タイ・バンコク定期便早よ早よ
「北九ロケ」過去最多４４本　１７年度　経済効果５億２０００万円 [福岡県]
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_kitakyushu_keichiku/article/428102/
　映画やテレビドラマのロケを誘致する「北九州フィルム・コミッション（ＦＣ）」は２７日、
２０１７年度に市内で撮影された作品が過去最多の４４本に上ったと発表した。これまで最多だった
１６年度の３５本を９本上回った。撮影隊とエキストラの市内での消費による経済波及効果は
約５億２千万円に達し、１６年度の約４億円を大きく上回った。
　内訳は映画１１本、ドラマ１３本、ＣＭなど２０本。２０１５年度から本格的に取り組み始めた
海外作品の誘致は、１６年度と同じ１２本だった。１４年度までは数年間に１本程度だったが、
１５年度以降は毎年度１０本以上を誘致するなど実績を積み重ねている。
１７年度はタイの映画誘致にも初めて成功し、タイ国内で大ヒットした。
　市関係者によると、北九州ＦＣの強みは「他都市にはできない、町ぐるみの大規模なロケ」という。
羽住英一郎監督が手掛けた映画「ＯＶＥＲ　ＤＲＩＶＥ」では、門司港レトロ地区周辺の国道１９８号
などを約２００メートルに渡り、約４時間交通規制。県警などと協議を重ね、公道でレース車を走ら
せる前代未聞のシーンの撮影が可能になった。１７年度はエキストラの参加人数も８２６０人（
１６年度７９０３人）となり、過去最多。市内での撮影日数も延べ１８３日と最高記録を更新した。
　市広報室に「イメージアップ班」が設けられた１９８９年以降、数々のロケ誘致に成功する北九州ＦＣ
。「海外の作品もここ数年、安定して誘致できている。映画といえば北九州というイメージをさらに
浸透させたい」と市関係者は力を込めた。＝2018/06/28付 西日本新聞朝刊＝
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/28(木) 15:58:05.99ID:+qWRsWmh0
GMOとか危ない企業だぜw
0638名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/28(木) 16:48:08.99ID:gd/5brHz0
売上右肩上がりの東証一部上場会社だわな
0640名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/28(木) 20:03:33.89ID:30bv8YlD0
>>631
北九州空港は浚渫土砂のプレゼントもろてるやんw
空港の拡張は期待できなくても、メガソーラー発電所として使えるかもしれんな
0642名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 21:04:24.18ID:1TD6yEDu0
メガソーラーw
0643名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 21:19:19.74ID:zUGUcqZ70
>>640
何嫉妬してるの？ｗ
一日５００隻以上の船舶が航行する国際航路の関門海峡
安全の為に必要不可欠な浚渫工事は国家プロジェクトだ
0645名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/28(木) 21:48:53.15ID:30bv8YlD0
>>643
なんか鼻息荒いけど気に障ること書いたっけ？ｗ
関門海峡も福岡空港もどちらも大切だから、国がお金かけて当然ってことで問題ないよね？
それより二期埋立ての目的が浚渫土砂の処分だと理解してるのが分かってよかったわ
空港拡張が目的かのような勘違い発言してたからｗ
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 21:56:22.81ID:1TD6yEDu0
泪拭けよwソーラー用地w
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 22:03:58.81ID:zUGUcqZ70
>>645
まったく別者だ
関門海峡の代替はなし福岡時代遅れ空港など代替は
すぐに可能だわな
毎年国税で無駄な環境対策費+福岡市などに支払われる借地料の１５０億円
を環境対策費+借地料０円の九州唯一海上空港北九州空港に投資すれば
すぐに代替空港になるわ
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 22:46:53.14ID:zUGUcqZ70
国家プロジェクトＭＲＪ準拠点空港北九州空港にとっては大変良いニュースですね♪
小型ＭＲＪ、２１年後半にも投入　国交省の飛行試験７月以降
http://qbiz.jp/article/136592/1/
【モーゼスレイク共同】国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」の開発責任者
を務める三菱航空機（愛知県豊山町）のアレクサンダー・ベラミー氏は２７日午後（日本時間２８日）、
７０席級の小型モデルを２０２１年後半〜２２年前半に投入すると明らかにした。７０席級の投入時期
を明示したのは初めて。２０年半ばに納入する９０席級の標準モデルは、国土交通省の安全性認証取得
に必要な同省パイロットによる飛行試験を、７月以降に始める方向で調整しているとも明らかにした。
飛行試験拠点のある米ワシントン州モーゼスレイクで共同通信の取材に応じた。最大市場の北米で２２
年以降、７０席級の買い替え需要が急速に伸びるとみており「投入は早ければ早いほど良い。競争力を
持たせるために戦略を練っている」と述べた。米国では労使協定で、大手航空会社が地域航空会社に
運航委託する際、機体重量などに制限がある。現状では９０席級は制限を超えるため、運航可能な７０
席級の投入を急ぐ。三菱航空機の水谷久和社長は５日の記者会見で、９０席級の開発を優先するとした
上で「顧客動向を確認しながら７０席級のコンセプトの検討に入る」と話していた。９０席級は安全
基準を満たすための開発が遅れ、納入時期が５度延期されて当初予定の７年後になっている。
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 22:58:52.19ID:30bv8YlD0
>>647
そんな計画ないから、どうしようもないよねｗ
嫉妬ばかりしてないで、福岡空港の利便性が、
北九州の観光やビジネスに貢献してることを認めればいいのに
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/28(木) 23:14:44.54ID:NR1MEuvg0
一応言っとくと処分場の埋め立て申請の土地利用用途は空港関連施設と記載されている
ただ現空港の土地が「公園」として埋め立て申請されたように幾らでも変更はきく
0651名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/28(木) 23:35:11.53ID:I1fw2sgm0
ソーラー用地w
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/28(木) 23:53:07.46ID:zUGUcqZ70
>>650
心配せんでもいい
国有地つまり国の財産だから国の力で
付加価値あるものにするがな
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/29(金) 14:15:30.66ID:SP1Kc2h60
>>633関連記事
ＧＭＯインターネット、北九州にエンジニア拠点
http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/life/trend/20180629-OYS1T50026.html
インターネット関連会社「ＧＭＯインターネット」（東京）は、北九州市小倉北区にエンジニアの地方拠点「ＧＭＯ
　ｋｉｔａＱ」を開設した。人材確保が主な狙いで、今後市内で積極的に採用活動を行い、２０２０年末までに
１００人規模の雇用を目指す。同社は１９９１年に設立。インターネット上の住所「ドメイン」の登録サービスや、
ホームページの監視、保守、ネット金融などを手がけている。１５年、山口県下関市に地方拠点を設立したが、
業務拡大に従い、用地確保の観点などから運用監視部門を移転させることにした。同市に近く、工業系大学
などから優秀な人材を確保できるうえ、子育て支援などが充実している小倉北区を選んだ。新拠点は４月２日に
オープン。現在、約４０人のエンジニアがサービスの監視や保守などを行っている。来年度、新卒者、転職者各
約１０人を正社員として採用する予定。２７日に市役所で記者会見した同社の山下浩史・専務取締役は
「北九州をシステムの拠点として発展させたい」と話した。
2018年06月29日 Copyright © The Yomiuri Shimbun
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 08:36:47.86ID:fRIEvxB20
>>654
そもそも年間150億円もの（環境対策費+福岡市などに支払われる借地料）
国税パラサイト住民の為の更なる県の補助金の無題使い自体が無用の話
北九州市民の為に県の補助金で空港駐車料を無料にしろよ
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 10:40:53.73ID:fRIEvxB20
総延長49.5ｋｍランプのどこからでも市内なら30分で行ける
市内ネットワーク化により便利で速い北九州都市高速！通行量順調に増えてますね♪
平成28年度33,617,073台　平成29年度33,902,870台　前年比285,797台増加
北九州市小倉北区　小倉駅から北九州高速小倉駅北ランプへのルート
https://www.youtube.com/watch?v=RTDC7Bkt0os&;t=14s
0657名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 18:05:33.23ID:UR8LfAha0
大雨で沈みました
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 19:05:05.72ID:+HINEncd0
>>655
福岡都市圏にとって北九州空港など
使わないよ。福北リムジンとか福岡からの
集客を当てにせず北九だけで努力すれば。
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 19:16:11.78ID:fRIEvxB20
>>658
こっちが言ってるだろ
県税を北九州市民に使え<`ヘ´>
東京のただの奴隷支店経済都市の分際で
何勘違いしてる？ｗ
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 19:21:09.28ID:WTEH5Y/00
福岡県と北九州県に分離したら？
北九州県はかなりボンビーになりそうだけど、支店は増えそうだ。

支店経済の福岡市
支店すらない、地場企業の営業所経済・北九州市
だが。
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 19:43:05.27ID:fRIEvxB20
>>660
それ以前に奴隷支店経済都市は
意思決定権をもつ世界に羽ばたく北九州市の
ＴＯＴＯや安川電機みたいなグローバル地場企業
皆無のまさに東京支店の奴隷下請け零細企業だらけ
東京本社に売上、利益を全部東京に持っていかれる
東京財布のがま口くんにすぎない（嘲笑）
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 20:06:41.72ID:i4Md6Ezg0
北九州市と北九州のグローバル地場企業に、北九州空港の鉄道アクセスを整備してもらえばいいやん
利便性の高い福岡空港の恩恵が受けられるから、そこまでする必要はないと考えてるんかな？
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 20:15:39.06ID:fRIEvxB20
>>662
必要なかろ
そもそも鉄道は国鉄が造ったインフラだから国が造るべきだな
そんなことより東京企業をどんどん北九州市にシフトする為にも
東京の成田線の方がよほど必要だ
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 20:24:31.42ID:i4Md6Ezg0
福岡空港には福岡市地下鉄が乗り入れてるぞ？
福岡より北九州の方が格上なんやろ？
北九州市も北九州空港への鉄道アクセス整備すればいいやん
グローバル地場企業も出資すればいいやん
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 20:28:56.12ID:fRIEvxB20
>>665
ＪＲがあるのになぜ地下鉄なのか意味不明？ｗ
福岡市地下鉄だって国の税金投入して作った
国の事業みたいなものだなｗ
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 20:36:06.78ID:i4Md6Ezg0
北九州空港に地下鉄なんて書いてないぞ？
なんで福岡市は空港への鉄道アクセス整備して
北九州市は整備しないんやろね？格上なのに、
空港アクセスの整備には国から補助金出るのに
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 20:38:41.97ID:fRIEvxB20
>>667
全国の国管理の空港てみんな
鉄道敷いてたか！？
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 20:52:10.32ID:ykFjXo660
>>660
自分はそれに大賛成
県を分割すればこっちにも営業所つくる企業が増えるし
今よりもは確実に活気付くね
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 21:03:14.13ID:fRIEvxB20
しかし九州唯一24時間海上空港が出来て
東京企業がどんどん北九州市にシフトしてきたな！
スゲェー
企業誘致状況
https://www.kitakyu-kigyorichi.jp/news/topics/interview/
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 21:43:29.93ID:i4Md6Ezg0
>>668
あ、鉄道アクセスそれほど望んでなかったか！
そうだね。国管理の空港で、鉄道アクセスがない空港がたくさんあると考えれば、虚しくない虚しくないｗ
ホルホルしたいだけで、北九州空港を利用する気がさらさらない人の考えって面白いね
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 21:50:43.61ID:fRIEvxB20
>>671
重い手荷物沢山持って
何度も何度も乗り換えの
公共交通機関より1日520円で駐車できるマイカー
のほうがずっと楽だわな
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 21:59:55.23ID:+HINEncd0
福岡の民営化に県に擦り寄り北九も含めて
一体運用とかすんなよ。リムジンもそうだが、
みっともねーな。北九だけで勝手にしろ。
福岡の民営化に北九も含めて一体運用など
本末転倒だな。
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 22:09:22.41ID:VEszVdSM0
お前の意向など
どうでもいいわ
国の意向に従うしかないのだよ（笑）
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 22:15:39.37ID:i4Md6Ezg0
>>672
うんうん。
虚しくない虚しくないｐ(*^-^*)ｑ
何度も何度も乗り換えって！すごいところに住んでるね。
虚しくない虚しくないｐ(*^-^*)ｑ
重い手荷物、お疲れ様。羽田経由で海外かな？
虚しくない虚しくないｐ(*^-^*)ｑ
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 23:56:05.90ID:fRIEvxB20
最近の北九州空港の発展が羨ましい
東京行き空港のお陰で支店経済都市として発展できたが、
もう満杯で発展余地なしの混雑空港住民の
腹いせスレチレスご苦労（爆笑）
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 00:56:35.20ID:v/nHeOo/0
おかしいな～。北九州空港のこと一言もディスってないつもりだけどなあ～ｗ
北九州空港への鉄道アクセスを、北九州市に整備してもらえばいいやんって書いたら、
自分は車で行ったほうが便利だから必要ないんじゃ！って発狂ｗ
先日も、低調な那覇線のデータ見て、外国人のインバウンドが重要で、
国内線はどうでもいいんじゃ！って発狂ｗ
こういうのって、福岡空港の利便性が北九州の観光やビジネスに貢献してることを認めると死ぬ病の症状なんやろか？ｗ
お大事にねｐ(*^-^*)ｑ
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 01:11:42.53ID:xyPWs15x0
山口銀行北九州支社だしなw
(北九州銀行w 地銀も育たぬ川筋気質w)
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 01:15:41.48ID:YTJO1GHN0
またまた
北九州空港スレにわざわざ
九州唯一の24時間海上空港に嫉妬する
時代遅れ空港国税パラサイト住民が発狂レス（嘲笑）
ほんと嫉妬の塊だわ
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 01:18:23.44ID:YTJO1GHN0
中小零細企業相手の地銀なんてどうでもいいや
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 01:27:59.34ID:UtxdOkBK0
都銀が減る都市ってw
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 01:31:09.66ID:YTJO1GHN0
メガ銀行は銀行員大幅削減だから
東京奴隷支店経済都市は辛いね（笑）
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 01:33:17.40ID:8im0Ftz00
都銀並に膨れ上がった
福岡銀行に見捨てられる都市ってw
山口県に編入合併させて貰え
山口県北九州市にw
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 01:34:36.04ID:CH9wHkKG0
>>674
お前の見苦しい妄想もどうでもいいがな。
国の意向で福岡の拡張は進んでいるぞ(笑)
借金漬けの空港はなかなか廃港にならないな(笑)
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 01:35:03.15ID:YTJO1GHN0
ID:8im0Ftz00　←スレチ発狂くん
落ち着けよ
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 01:35:47.23ID:/6/d6S9Z0
メガwタウソ北九州w
都銀も地銀も棄てた町w
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 01:37:31.34ID:YTJO1GHN0
>>684
あはは
運営会社は
国の意向で北九州空港にシフトしなさい
だ～（爆笑）
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 01:38:16.46ID:bZh/IEnX0
太刀浦に大きな精神病院が有りますw
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 01:40:29.39ID:YTJO1GHN0
スレチまでして
北九州空港が気になってなって仕方ないのです・・・
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 01:43:03.38ID:HSR+inSI0
今日も入れ食いだなあw
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 01:48:58.04ID:CH9wHkKG0
>>687
そんな国の意向はないよ。すり替えるなよ。
あくまで北九は福岡を保管する役割な。
つまりいつまで経っても福岡のセカンダリー
空港なんだな。
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 01:52:18.31ID:YTJO1GHN0
北九州空港と連携期待　福岡空港民営化で首長ら、地域活性へ要望
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3059758016052018LX0000/
　福岡空港の民営化の優先交渉権者に地元連合を中心とするグループが選ばれたことを受け、地元
自治体や企業からは16日、空港と地域の活性化に対する期待や決意の声が上がった。小川洋福岡県知事
は「アジアの拠点となる重要なインフラ。地域で長年事業活動をしている地元連合が選ばれたことは、
大変心強い」とコメント。新運営会社へ10％程度を出資する方針については変更ないとした上で、「
北九州空港という24時間空港と連携、役割分担という観点を持って事業を進めてほしい」と要望した
。今回の審査では、福岡・北九州両空港の相互補完策が審査基準に盛り込まれており、←国の意向
北橋健治
北九州市長は「今後明らかとなる相互補完策について大いに期待している」とコメントした。
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 02:02:17.92ID:sfUBjSOB0
北九州(苅田)から県南は遠いわあw
夜とかどうするんだろ?
まだ佐賀の方が便利
深夜便もおkだし!
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 02:02:57.06ID:YTJO1GHN0
国に売り飛ばされた
時代遅れ国税パラサイト空港（爆笑）
国の意向ですでに
第七管区海上保安本部航空基地は九州唯一24時間海上空港に
シフトが決定済だ
これからも更に混雑空港からどんどんシフトするな
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 02:39:17.25ID:YTJO1GHN0
仕方ないから
まずは
相互補完策のため混雑空港から
成田線を引き取ってあげるね♪
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/01(日) 03:05:02.98ID:I3WK2+v10
太刀浦から書き込みですね
分かります
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 09:43:52.92ID:YTJO1GHN0
国家プロジェクトの北九州空港が準拠点空港に決定済のＭＲＪの関心の高さが伺えますネ♪
ＭＲＪ完成機飛行試験空港の北九州空港もグラント・カウンティ並みの3000ｍ滑走路延伸早よ
MRJモーゼスレイク飛行試験初公開が1位　先週の注目記事18年6月24日-30日
http://www.aviationwire.jp/archives/150355
　6月24日から30日までによく読まれた記事をまとめました。
一番読まれたものは、米モーゼスレイクで初公開された、MRJの飛行試験に関する記事でした。
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/02(月) 09:31:27.37ID:ZTscEUcK0
世界遺産のある街、北九州市には空の玄関、北九州空港経由で来ちゃり
世界が認めるユネスコ世界文化遺産！日本近代化の象徴、官営八幡製鐵所
世界遺産３周年でイベント　北九州の産業革命遺産　潜伏キリシタンの“先輩”　「大声」でアピール
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/429195/
官営八幡製鉄所旧本事務所（北九州市八幡東区）が国連教育科学文化機関（ユネスコ）の世界文化遺産
に登録されて今月で３年になるのを祝い、旧本事務所眺望スペースで１日、３周年記念イベントがあった
。世界遺産「明治日本の産業革命遺産」の構成資産を多くの人に知ってもらおうと、市などの
実行委員会が企画。旧本事務所前でお祝いメッセージを叫ぶ「大声チャレンジ」などのイベントで
にぎわった。前日には「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」の世界遺産登録が決まったばかり
。主催者は「先輩のことも忘れないでください」と猛アピール。
＝2018/07/02付 西日本新聞朝刊＝
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/02(月) 11:38:31.70ID:FvgpB8dd0
>>656
無理無理。
たとえば畑観音バス停から、マイカーやタクシーすっ飛ばしても30分では麓の黒崎引野インターや八幡インターや大蔵にすら辿り着けないわ。
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/02(月) 11:46:53.06ID:FvgpB8dd0
>>658
福岡空港と北九州空港の間にある地域で、北九州空港のが距離的に近い、八幡西区25万　若松区8万　遠賀郡9万　中間市4万　鞍手郡2万　直方市5万は、
福岡空港ばかりで北九州空港殆ど使わないよな。ざっくり域内人口50万人分取りこぼしている。
八幡東・戸畑区のあわせて12万人も東京へ行くのに北九州空港使うかというと微妙なところ。
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/02(月) 11:51:09.56ID:FvgpB8dd0
>>660
単に、福岡支店の管轄下の現状そのままではないんかい？
支店の統廃合すすんで、昔、門司・小倉・八幡・下関に支店・営業所おいていたものが、北九州に一つに統合というのが平成頭くらい。
その北九州の拠点も廃して福岡の拠点が管轄するようになってきてるというのが平成2桁に入ってからの流れだし、
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/02(月) 11:53:17.39ID:FvgpB8dd0
>>667
鉄道は大量輸送のためのインフラだからな。
北九州空港には鉄道で人を運ぶほど旅客も周辺産業も無いだろ。
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/02(月) 11:56:43.67ID:fEM7331z0
響灘空港が必要だな
(新福岡空港(海上))
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/02(月) 12:42:35.80ID:jbYPC7LA0
九州では2番目の都市圏を持つ北九州だが全国の地方空港は3700万人の首都圏のニーズを取り込む事に必死で地方空港間競争してる訳
長年首都圏と繋がる空港を持てなかったから福岡に支店を盗られたのだ
それを取り戻す為のツールが九州唯一24時間海上空港北九州空港
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/02(月) 13:36:16.78ID:O3uU+F+R0
>>702
TOTOやトヨタの工場は人いるだろ？
あの辺りの通勤列車としての需要も掘り起こせればいいのだが
車社会だもんな…
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 14:12:37.55ID:jbYPC7LA0
滑走路がまた1本増えた羽田空港の更に
大きくなった九州需要を北九州空港が
受け皿にならなければならない
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 14:19:39.84ID:jbYPC7LA0
北橋市長は2020年までに50社の
東京本社企業を誘致すると言ってるね
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/02(月) 14:48:01.99ID:ZTscEUcK0
まあタイ映画でロケ地となった北九州市は
いまやタイでは人気爆発！
北九州市を訪れているタイ観光客はおそらく
羽田～北九州便を使ってるだろうね
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/02(月) 15:42:06.91ID:ZTscEUcK0
東京都品川区、福岡県北九州市、タイ・バンコクと3拠点を活用可能
欧州最大手の保険会社〝アリアンツ“グループ企業の日本法人「AWPジャパン株式会社」が北九州市に進出
https://www.kitakyu-kigyorichi.jp/618/
この度、地方では初となるオフィスを、北九州市小倉北区に開設しました。このオフィスでは、
ロードサービス業務を24時間体制で行います。
同社がBCP（事業継続計画）対策拠点の位置付けで本社に続く第２拠点を新設するにあたり、
・地震が少ない都市であること
・東京オフィスとは違う電力が使える場所であること（西日本）
・人口が一定規模あること（政令指定都市）
・交通の利便性がよいこと
・コンタクトセンター集積地で人材に期待できること（採用面）
という点で本市が選定されました。
企業のBCP拠点の進出先として本市が評価されたことは大変喜ばしく、また欧州のグローバル企業の
グループ企業が市内に立地することによって、海外企業からも進出先として本市が注目されることを期待しています
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 22:49:27.60ID:V0IXVA7i0
>>711
福岡空港の利便性が北九州の観光やビジネスに貢献してることを認めると死ぬ病ww
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 22:59:53.82ID:FvgpB8dd0
>>708
昭和50年頃くらいならそれも夢物語ではなかったんだろうけれど、
過疎対策が必要なくらいなところにわざわざ営業拠点置かない。
既にあるものでも福岡に統合されるくらいなのに。
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 23:02:36.60ID:v1Ye5mcu0
ものも作らない町にw
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/03(火) 02:16:26.31ID:AeBD73eE0
箱物いうかインフラ整備で負の遺産を作った
あの人が懐かしい長かったし
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/03(火) 06:17:05.04ID:+mg25xCU0
>>713
福岡空港の利便性が北九州の観光やビジネスに貢献してることを認めると死ぬ病ww
↑
福岡で宿泊する客のどこが北九州の観光やビジネスに貢献してるのか意味不明
むしろ福岡空港があるがため北九州目的観光客が盗られてるがな
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/03(火) 14:41:43.04ID:Y4ub4tay0
支店かしててわろたw
寂れてて泣ける
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/03(火) 21:42:50.21ID:+mg25xCU0
山陰道、山陽道、関門道、九州道、東九州道、そして下関北九州道路が完成すれば
まさに関門地区は九州・中国地方の広域地域の結節点となり交通・物流の拠点化が完成する。
第3回下関北九州道路調査検討会を開催
　下関北九州道路の実現に向けての第一歩として、昨年度より、地元の関係自治体、経済界に加えて、
国の地方整備局の参画も得て、行政及び経済界の実務者レベルで組織する『下関北九州道路調査検討会
』を設立しております。この調査検討会では、「概略ルート｣、｢構造形式｣、「整備手法」の３つの観点から
基礎的な調査検討を進めております。
　この度、以下のとおり第3回調査検討会を開催しますのでお知らせいたします。
・日　 時　　平成３０年７月４日　水曜日　１５時から
・場　 所　　下関市商工業振興センター　第２研修室
・構成機関　　　山口県、福岡県、北九州市、下関市、中国経済連合会、（一社）九州経済連合会、国土交通省中国地方整備局、国土交通省九州地方整備局
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/04(水) 01:20:46.18ID:8QAZkFdf0
>>722
ただの東京奴隷支店経済都市くんの
自問自答？
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/04(水) 10:10:01.38ID:8QAZkFdf0
北九州市と姉妹都市のカンボジア首都プノンペンと定期便早よ
カンボジア企業、北九州の環境ビジネス視察
https://www.nna.jp/news/show/1783834
カンボジア日本人材開発センター（ＣＪＣＣ）が主催する「環境ビジネススタディツアー」の
一環で、カンボジア企業４社の代表ら12人が２～３日に北九州市を訪れた。カンボジアではリサイクル
や排水処理、再生可能エネルギーなどの環境事業は育っておらず、いずれのカンボジア企業も…
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/04(水) 10:34:57.09ID:8QAZkFdf0
>>723総事業費2000億円、下関北九州道路関連記事
概略ルートは大日本コンサル/福岡・山口県の下関北九州道調査
https://www.kensetsunews.com/archives/211537
【構造検討をニュージェック】
　福岡県と山口県は、下関北九州道路の早期実現に向けた２０１８年度調査業務２件を指名競争入札
した結果、「下関北九州道路概略ルート検討業務委託」を６１０万円（税別）で大日本コンサルタント、「
高規格道路下関北九州道路構造検討業務委託第１工区」を９１７万１０００円（同）でニュージェック
にそれぞれ決めた。概略ルート検討業務は福岡県、道路構造物検討業務は山口県がそれぞれ発注した。
ともに履行期限は１９年３月。　両県と下関市、北九州市、国などの実務者レベルで組織する
下関北九州道路調査検討会は、同道路の実現に向けて、概略ルートと構造形式、整備手法の３項目の
基礎的な調査を進めている。１８年度の基礎調査は、概略ルートが１７年度調査で推奨ルート帯とした
山口県下関市彦島迫町付近～北九州市小倉北区西港町付近を結ぶ約８㎞を中心に地元住民や関連企業に
ヒアリングを実施し、ルート案を具体化する。道路構造物は、想定される地震などによる周辺道路網の
被害状況を踏まえ、当該道路の位置付けや代替性から推奨ルート帯の橋梁とトンネルの各工法を検討し
、各工法の概算事業費を算出する。また、特殊車両や危険物積載車両などの利用の観点から道路構造の
ニーズをヒアリングする。有料道路事業を対象としたＰＦＩ的事業を想定している整備手法は、民間の
意向を調査し、事業範囲や役割分担、リスクなど官民連携事業をする上での課題を整理する。
国土交通省の先導的官民連携支援事業の対象で、業務は福岡県が早期に委託する。委託時期と委託方法
は現時点で未定となっている。同検討会は４日、第３回調査検討会を開き、１８年度の調査の進め方と
検討内容を協議する。
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/04(水) 14:53:15.47ID:8QAZkFdf0
小倉都心から北九州都市高速使えば30分で北九州空港に到着！
総延長49.5ｋｍ夜の北九州都市高速もいいね♪
https://www.youtube.com/watch?v=hkGkfLFRmaw
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/04(水) 15:43:54.66ID:8QAZkFdf0
12月から若戸大橋と若戸トンネル無料化でますます利便性が向上！北九州都市高速
北九州都市高速2号線と5号線を直結する戸畑枝光線、順調に工事は進捗してますね♪
【北九州市役所】戸畑枝光線(牧山枝光間)道路改良工事(30-3)(電子入札)(7/3)(戸畑区牧山海岸)は
、宮崎・三和JVが2億27,880千円で落札した。
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/04(水) 16:39:17.21ID:bYn+DMp20
福岡以下の支店都市に成り下がりw
いや支店や営業所も消えた町w
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/04(水) 18:14:12.17ID:8QAZkFdf0
>>729
あははは
売上、利益みんな東京本社に持っていかれ意思決定権無しの支店だらけ（爆笑）
ＴＯＴＯや安川電機みたいな世界に羽ばたく
グローバル企業ＺＥＲＯのまさに東京パラサイト奴隷支店経済都市
の分際のくせして・・・
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/05(木) 01:31:14.09ID:VdpWAkHG0
BSとか東京に本社だが?
世界一のタイヤメーカーに
納税は地元になw

東陶や安川が世界一とは聞かないw

アサヒや月星はナイキの靴を作っていた時期も
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/05(木) 02:41:05.50ID:ncKiTzcQ0
>>731
ブリヂストン北九州工場投資額1000億円＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡のﾍﾟっちゃんこビルの間借り支店（大笑い）
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/05(木) 03:21:51.51ID:ncKiTzcQ0
世界に羽ばたく
安川電機の中国・常州第３工場が稼働　産業用ロボ生産
　安川電機（北九州市）は４日、中国江蘇省常州市にある産業用ロボット工場の第３工場が６月下旬
から稼働を始めた、と発表した。常州市の工場は２０１３年に生産開始。同社によると、当時は日本の
大手ロボットメーカーとして初の海外生産拠点だった。第３工場は２度目の増設で、建築面積は
１万１６００平方メートル。主に、スマートフォンなどの部品加工を得意とする小型の産業用ロボット
を生産している。第３工場の稼働に伴い、工場全体の生産能力は従来の月千台から１５００台に増えた
。現在、中国では人件費の高騰や人手不足を背景に生産現場の自動化が急速に進んでいるという
。同社は「今後も需要地の要請に応える体制をつくっていく」としている。
西日本新聞
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/05(木) 04:01:04.92ID:ncKiTzcQ0
>>733関連記事
安川電機、中国のロボ工場増設　小型中心に増産
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32608860U8A700C1LX0000/?n_cid=TPRN0011
　安川電機は４日、中国江蘇省でロボット工場を増設したと発表した。現地法人の安川機器人公司の
第３工場を当初予定より３カ月早い６月に稼働し、全体の生産能力を月1500台と従来の1.5倍に
引き上げた。中国メーカーが家電や通信機器の生産などに使う小型ロボを中心に増産する。
　新棟は面積１万1600平方メートルで第１、２工場の生産ラインも合わせて再編した。詳細な投資額
や生産品目は非公表。中国ではスマートフォンやパソコン、家電といった工場で自動化や省力化の需要
が高まり、安川電機の現地工場もフル生産で対応している。
　同社ロボット製品の仕向け地別売上高では25％を占める中国が最も大きく、収益のけん引役だ。
同社は中国でサーボモーター工場の増設、現地企業と組んだ電気自動車（ＥＶ）用製品の量産など
積極的な開発・生産投資を進めている。
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/05(木) 13:00:25.04ID:XqZwq2dd0
世界の支那w
0736名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/05(木) 13:04:13.29ID:XqZwq2dd0
東陶の社内競争で支那チームが優勝していたな棒w
東陶の技術も支那に盗まれそう馬鹿w

支那(｡+･`ω･´)ｷﾘｯ w
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/05(木) 15:33:25.23ID:L++nbLR40
北九州都市高速を使えば政令市一番住みやすい都市中枢拠点都市小倉にはわずか30分だ到着!
全国住みやすい都市 一位の都市　北九州市PR
https://www.youtube.com/watch?v=GAhNdfKI7-8
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/05(木) 17:21:45.01ID:ncKiTzcQ0
>>723関連記事
下関北九州道路 「住民や産業界に聴く」　調査検討会、事業化へ調整推進　／福岡
https://mainichi.jp/articles/20180705/ddl/k40/010/428000c
山口県下関市と北九州市を結ぶ下関北九州道路（関門海峡道路）を巡り、国や両市などで構成する調査
検討会は４日、下関市で会合を開き、昨年度取りまとめた推奨ルート案（下関市彦島迫町－小倉北区
西港町）について住民や産業界の意見を聴くなど、事業化に向けた調査や調整を進めていくことなどを
決めた。 今年度は、トンネルか橋かなどの構造についても調査を進める。昨年度の調査では、それぞれ
の構造の長所と課題などを行政レベルで整理したが、今年度は学識者やゼネコンなどから見解を聴く。
北九州市の担当者は「橋の場合は２５トンを超える重量貨物車が通行できない可能性がある一方、
トンネルは石油や高圧ガスなどの危険物積載車両が通行できないなど一長一短がある」と指摘。
物流企業の意見も聴くという。 調査検討会は、年度末に一定の取りまとめを予定しているが、年度内に
ルートや構造の絞り込みまでたどり着けるかどうかは「現時点では未定」だとしている。
下関北九州道路は国交省が２００８年、事業化に向けた調査を中止。２県２市は国に必要性を訴え、
１７年度政府予算で地元自治体の調査に対する国の補助金が復活し、昨年度からルートの検討などが
始まった。【祝部幹雄】 〔北九州版〕
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/05(木) 19:24:08.47ID:ncKiTzcQ0
スターフライヤー、CA中途採用で14人募集--正社員として12/1入社
スターフライヤーは7月5日、客室乗務員の既卒採用を発表した。
北九州空港または羽田空港を出退社場所とした長期雇用社員(正社員)を計14人(予定)
を12月1日入社(入社式は12月3日)で募集する。同社は2015年4月より客室乗務員
を正社員化した。今回の既卒採用では、「"スターフライヤーらしさ＝質へのこだわり"で
お客様に選ばれる企業」を目指す企業として、ともに成長できる人材を募集している。
詳細は7月6日9時以降、公式ホームページ内採用サイトを参照。
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/05(木) 21:22:27.92ID:txVS8HXA0
BSは傘下のFS事案時世界中の工場から
米に向けタイヤを送った通常船便だが全て空輸で
これで信頼を回復実はGMの不具合とも

北九州の東芝工場は閉鎖
福岡の九州松下も昔ほどは聞かなくなった
福岡には三菱電機の工場もあったような
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/05(木) 22:08:40.57ID:L++nbLR40
開港わずか12年あまりながら九州唯一24時間国際規格海上空港機能を活かして急速な国際化が進む九州の空の玄関！北九州空港
世界に羽ばたく北九州空港／あっぱれ！北九州（平成30年5月20日放送）
https://www.youtube.com/watch?v=MZjc_5Pbpus
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/06(金) 02:13:40.98ID:c02chM310
今度の小倉都心の紫川周辺ライトアップで夜散策する北九州空港経由の観光客が増えそう♪
紫川沿いの「水辺の遊歩道」および「水辺施設」の整備予定
http://www.myliving.info/areanews/26855/
既報の、「コメダ珈琲店 北九州勝山公園店」（北九州市小倉北区城内1-2）が、2018年（平成30年）
7月18日（水）7時にオープンする。（写真は6月5日撮影）オープンに先立ち、前日の7月17日（火）
10：00～11：00に、プレオープン式典が予定されている。また、コメダ珈琲店のオープンに伴い、整備を進めて
いた紫川の『水辺の遊歩道』（左岸側：勝山公園側）1km区間も、7月18日（水）に完成する。
今回完成したのは、洲浜ひろば付近の約 100m 区間で、リバーウォーク前 ～ 豊後橋（音の橋）の約 1km
区間だ。この遊歩道の完成により、リバーウォーク前 ～ 豊後橋（音の橋）までの間を、道路交通や信号などを
気にすることなく水辺を散策しながら回遊することが可能となる。紫川沿いの「水辺の遊歩道」および「水辺施設
」は、今後も下記整備予定がある。
《水辺の遊歩道》
・整備内容：[左岸側] 遊歩道の利便性を高める階段やスロープの整備
[右岸側] 中の橋（太陽の橋）、紫川橋（鉄の橋）、中島橋（風の橋）の下の遊歩道の連続化により一連区間を
繋げる・完成予定：平成 30 年度中
《&#40407;外橋のライトアップ》
・整備箇所：&#40407;外橋側面
・整備内容：小倉都心地区夜間景観ガイドラインに基づく紫川の夜間景観照明として LED（マルチカラー）演出
照明を整備・完成予定：平成 30 年 11 月頃 ＜イルミネーション点灯時を予定＞
《水環境館》
・整備箇所：紫江’S 地下の水環境館
・整備内容：展示のリニューアル（昨年度に設備更新工事を実施）
・完成予定：平成 31 年 4 月頃
（※平成 30 年 12 月頃より閉館して工事を予定）
上記は取材日時点の状況です。
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/06(金) 08:32:02.94ID:c02chM310
北九州空港だけでなく西日本最大長距離フェリー基地新門司港も絶好調ですね♪
カーフェリー、「クルーズ人気」取り込む　　阪九フェリー就航半世紀
http://www.sankei.com/region/news/180706/rgn1807060002-n1.html
阪九フェリー（北九州市門司区）が運航する関西－北九州間のカーフェリーが８月、就航５０年を迎える
。国内長距離フェリーのパイオニアとして、大量輸送を担ってきた。団体客減少やトラック離れなど
苦境もあったが、最近は新船の就航でクルーズ旅行のニーズを取り込む。トラック運転手の長時間労働
を是正する「働き方改革」も追い風となっている。　（大森貴弘）
　２人部屋で３６・５平方メートルと、シティーホテル並みの広さを確保した最上級客室。露天風呂や
展望デッキからは、瀬戸内海の夜景や満点の星空を楽しめる。阪九フェリーが平成２７年、泉大津（大阪
）－新門司航路に新たに投入した「いずみ」と「ひびき」だ。「大部屋で雑魚寝、というのは過去の話
。今は個室がメインで、ちょっとしたクルーズ気分を楽しめます」。小笠原朗社長は、胸を張る。
　豪華客船ではないカーフェリーにとって、大部屋から個室への切り替えは冒険でもあった。１隻
当たりの定員が減るからだ。それでも、船旅そのものを目的とした「クルーズ旅行」の人気を取り込も
うという、同社の狙いは的中した。２７年度の旅客数は前年度比２割も増え、４０万人だった。
　同社は挑戦を続ける。もう一つの航路、神戸－新門司でも２隻を入れ替える。客室の静けさを高め、
ペットと一緒に泊まれる部屋や、犬を遊ばせるドッグランも設ける。１１月から順次、建造し、
３２年春の就航を目指す。今後の課題は、雑魚寝のイメージ払拭だ。特にシニア層に根強いという。
新船に加え、旅行会社などを通じて、プチクルーズ色をアピールする。
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/06(金) 09:18:48.62ID:c02chM310
開港わずか12年！で急速に国際化が進む九州唯一24時間海上空港　北九州空港
LJ262 ソウル 09:25 4 搭乗中
KE5784 ソウル 09:25 4 搭乗中
GS7974 大連 14:30
LJ264 ソウル 18:30 4 共同運航便
KE5750 ソウル 18:30 4 共同運航便
KW532 務安 19:40 4
7G9611 務安 20:50 4 チャーター便
KW512 襄陽 21:50 10:30 時刻変更
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/06(金) 12:52:01.84ID:C+tecbri0
襄陽市（シアンヤンし、じょうようし）は、中華人民共和国湖北省に位置する地級市。
総人口(2004) 578.8 万人←都市圏　市区人口(2004) 219.23 万人

務安郡（ムアンぐん）は大韓民国全羅南道の西部にある郡。光州市近郊。
総人口: (2015年) 81,962 人　光州広域市　総人口: 1,502,881 人


北九州が半世紀衰退しているあいだに世界の都市は成長したよなあ。
500万都市でもまったく知らなかったし、光州はその間で人口3倍か・・・。
北九州だってアジア並みなら300万～500万都市になっておかしくなかったのに。
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/06(金) 13:43:22.67ID:nuVCQVSU0
チャイナの都市の面積は福岡県全域が市域のようなのが殆どなので規模感は同程度
現北九州市の市域の居住可能面積で同じ人口密度ならせいぜい120万人が限度
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/06(金) 13:55:52.58ID:c02chM310
長年東京直結空港が無かった為、小倉にあった支店が
福岡に盗まれたが、やっと九州唯一24時間海上空港
北九州空港開港で取り戻す状況になった
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/06(金) 14:44:15.40ID:KoaR2W/C0
>>748 具体例はよ！
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/06(金) 14:50:17.20ID:c02chM310
韓国直行便のある北九州空港経由で沢山の韓国のBLACKPINKファンが小倉を訪れそう！
BLACKPINK「TGC北九州2018」出演決定＜コメント到着＞
https://mdpr.jp/k-enta/detail/1777813
【BLACKPINK／モデルプレス＝7月6日】韓国4人組ガールズグループ・BLACKPINKが、10月6日
に西日本総合展示場新館（福岡県北九州市）にて開催される『takagi presents TGC KITAKYUSHU 2018
by TOKYO GIRLS COLLECTION』（以下、TGC北九州2018）にメインアーティストとして出演する
ことが決定した。アジアに舞い降りた次世代ガールクラッシュグループと称され、全世界で注目を
集めるBLACKPINK。TGCへの出演は、昨年9月・今年3月の東京開催に続き3回目となり、地方開催
は初出演となる。BLACKPINKは、「昨年、今年の春に続き、3度目のTGC出演が決定し、とても
嬉しいです！初めて行く北九州の皆さんとお会いできるのを、心から楽しみにしています！！皆さん
待っていてくださいね。イベント当日は一緒に盛り上がりましょう！！」とコメントを寄せた。
BLACKPINKは、韓国で2016年に、日本では2017年にデビュー。6月にリリースした
ミニアルバム「SQUARE UP」が全世界で大ヒットを記録し、44の国と地域のiTunesアルバム
チャートで1位を獲得。その記録はガールズグループとしては異例の実績に。同日公開されたタイトル
曲「DDU-DU DDU-DU」のミュージックビデオは7月5日現在YouTubeで1.3億回以上の再生回数を
越え、現在もその回数を更新し続けている。
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/06(金) 15:03:33.26ID:KoaR2W/C0
>>748の具体例はよはよ！
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/06(金) 15:53:27.98ID:c02chM310
国家プロジェクトＭＲＪ準拠点空港北九州空港国有地人工島に航空機生産関連企業集積しそうですね♪
「福岡県航空機産業振興会議」総会・講演会の開催について
https://www.kigyorichi.pref.fukuoka.lg.jp/news/206
１　日時　平成３０年７月３１日（火）　１５：００～１８：３０（開場 １４：３０）
２　場所　リーガロイヤルホテル小倉（北九州市小倉北区浅野２－１４－２　　TEL:093-531-1121）
３　内容
　（１）総会・講演会（４階ロイヤルホール① ）…１５：００～１７：００
　　〇　事業計画等の説明　
　　〇　講演
　　　①「航空機産業振興に向けた取組みについて」（仮題）
　　　　　講師：経済産業省 製造産業局 航空機武器宇宙産業課 航空機部品･素材産業室長　斎藤 　賢介　氏
　　　②「航空機の電動化システムに関する取組みについて」（仮題）
　　　　　講師：株式会社ＩＨＩ 航空･宇宙･防衛事業領域 技術開発センター制御技術部
　　　　　　　　　　　　　　システム技術グループ 担当部長　大依　仁　氏
　　〇　県内企業の参入に向けた取組み紹介　
　　　　　説明：株式会社中島ターレット 代表取締役　中嶋　英二郎　氏
　　〇　航空機産業参入を目指す「企業グループ」の紹介
　（２）交流会（４階ロイヤルホール② ）　　　…１７：１０～１８：３０
　　　※交流会は会費制（3,000円）とさせていただきます。
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/06(金) 16:10:32.07ID:KoaR2W/C0
>>748の具体例はよはよはよ！
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/06(金) 16:11:05.55ID:K8OpDEw70
大水害でもここはいつも通りだな
0756名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/06(金) 18:54:34.30ID:+/ddN4tH0
門司で2人行方不明
あんな山にまで住むからやあ
北九州空港も沈んだ
0757名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/07(土) 08:13:45.31ID:E0bEg6Rb0
なんで北九州空港が沈むんだ。
川があるわけでもないのに。
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/07(土) 08:28:32.89ID:KdQFj/JQ0
心配になって運行状況見たらほぼ定時運行じゃねぇかw
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/07(土) 10:05:26.98ID:E0bEg6Rb0
北九州空港は海上空港だから
台風の高波で水浸しになることはあっても沈むことはありえないな。
周りが海だから水がたまる場所がないし。
0760名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/07(土) 14:40:12.82ID:kuGkO7jj0
北九州空港利用の韓国、中国、台湾観光客が増えそうですね♪
文化施設核に東田地区活性化へ、北九州市が創造事業
https://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20180707-OYS1T50017.html?from=ytop_main3
閉園した「スペースワールド」があった北九州市八幡東区東田地区で、市が文化施設を核に地域活性化を図る
「ミュージアムパーク創造事業」に取り組んでいる。市は地元関係者らと実行委員会を設け、事業計画などを
まとめる。市によると、地区には世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産」を構成する官営八幡製鉄所の
旧本事務所や、いのちのたび博物館、市環境ミュージアムといった文化施設が集積し、年間７０万人を超える
集客力を誇った。昨年末、スペースワールドが閉園したことで、観光客の減少が懸念されている。市の計画では
、修学旅行など団体客に対応するため、各施設を案内できる観光ガイドの育成に着手。外国人観光客を呼び込
もうと、展示物の説明などで多言語化を進める。今年度中に共通のホームページを作り、情報発信を強化する
。創造事業は文化庁の補助事業で、最長で２０２２年度まで、国が事業費の半分を支援する。市は、市立
美術館（戸畑区）など近隣の文化施設の関係者や住民らでつくる実行委を今月中に設置し、東京五輪開催年の
２０年の大型イベントなどを検討する。北橋健治市長は「地域のにぎわいづくりに大きな前進が期待できる。
幅広い世代に楽しんでもらえるエリアにしたい」と述べた。2018年07月07日 Copyright &copy; The Yomiuri
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/07(土) 16:58:24.18ID:+SKseeOK0
水に浮く空港w
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/07(土) 17:08:46.08ID:kuGkO7jj0
1,740,000人関門都市圏広域国際空港を目指す九州唯一国際規格24時間海上空港、北九州空港
https://www.youtube.com/watch?v=0501XnFfUJs
東京行きの新幹線のぞみも停車する全車停車駅小倉駅、大型商業施設のセントシティ、リバーウォーク、
アミュプラザ、あるあるCity、チャチャタウン、九州唯一24時間海上空港、15ｍ水深大港湾、大吊り橋2本、
海底トンネル4本、都市高速、都市モノレール、九州道、東九州道、関門道、西日本最大長距離フェリー基地、
新幹線駅側の高層シティホテル、国際会議場、コンベンション会場、
日本一新幹線駅に近いサッカースタジアム、下水道率99.8％・・・ほんと大都市だな！
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 01:46:53.41ID:M+SDIAqB0
九州唯一24時間海上空港北九州空港滑走路3000m延伸早よ
0764名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 09:06:45.96ID:560LKnY/0
今年も大學堂を訪れる北九州空港利用の韓国、中国の観光客が多そうですね♪
「大學堂」１０周年、名所に成長　旦過市場　８日まで記念イベント [福岡県]
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_kitakyushu_keichiku/article/431036/
小倉北区の旦過市場内で北九州市立大の学生たちが運営する交流拠点「大學堂（だいがくどう）」が７日
、１０周年を迎えた。「北九州の台所」の中で、市場と連携した取り組みなどを通して人気スポットに
成長。節目を記念して８日まで、ライブや即興演劇のイベントがある。大學堂は２００８年７月７日に
開設。人類学が専門の竹川大介教授や、学生グループ「九州フィールドワーク研究会」が運営に携わる
。０９年に販売を始めた「大學丼」は、客が市場で購入したおかずを丼飯として食べる。
外国人が楽しむなど名物になった。市場の店主を講師に迎えた「達人講座」も１５～１６年に開講した。
　記念イベントではライブ、舞踊と朗読のコラボレーションなどがある。企画を担当した文学部４年の
木村涼葉さん（２１）は「たくさんの人が関わってきた大學堂の『らしさ』が伝わればうれしい」
と話している。８日は午前１１時から。観覧は無料だが、投げ銭制となる。
＝2018/07/08付 西日本新聞朝刊＝
0767名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 11:28:27.56ID:L4UydXye0
北九厨たちの脳内では「盗まれた」ということになってるようだが
実際は東京側が福岡を選んだというだけだな
北九が選ばれなかった要因として大きいのが曽根空港だったのは確かだろう
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 12:26:52.65ID:O4li9h+i0
>>766
「北九州空港が変える福岡市と北九州市の将来」ってやつか？
これ読むと、北九厨はこのレポートを拠り所にして被害妄想こじらせてるぽいなｗ
しかも>>748の具体例の記載なくね？

疑問に思ったのは、
空港が原因で北九州市から福岡市に支店機能が移転したなら、札幌市から千歳市に支店機能が移転して、札幌市も衰退してるんちゃう？
そもそも北九州市から福岡空港へのアクセスが悪くないのに、北九州市が衰退してる原因が、空港っておかしくね？
アクセスが不便な場所に空港を移転した広島市が、衰退ではなく成長してるとされてるのは何でや？
レポートが公表された2014年10月に、夜間に北九州空港と福岡市を結ぶ高速バスを運行すれば、
北九州空港で、東南アジアからの夜間便、中部国際空港からの夜間便が利用できるようになる。
北米－羽田－北九州の需要で航空会社が助かるって主張してるけど、
2015年7月に福北リムジンバスが運行開始して、2018年7月に小型化、料金倍になった現状をどう捉えてるのか知りたいね～。
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 13:55:32.86ID:560LKnY/0
>>723総事業費2000億円下関北九州道路関連記事
第３回下関北九州道路検討会　ＰＦＩ可能性　民間に意向調査　構造形式で専門的意見も
下関北九州道路の実現に向け、地元自治体などでつくる調査検討会は４日、第３回会合を下関市内で
開催、本年度はルート、構造、整備手法の三つの観点からとりまとめた昨年度の成果をもとに、
地域住民や有識者などへの意見聴取を進めることを決めた。整備手法に関してはＰＦＩなどの可能性を
探るため、民間意向把握調査を実施する。
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 14:47:51.47ID:560LKnY/0
10月には台湾・台北定期便就航も決定！
ダイナミックに成長発展が著しいアジアの観光客の受け皿と成り得る九州唯一24時間海上空港
北九州空港が更なる国際線就航が期待されています！
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000801412.pdf
平成２９年に本市を訪れた外国人観光客数は、６年連続の増加となり、国の１９．３％を大きく
超える前年比９５．４％の伸びとなりました。←まさに九州唯一24時間海上空港北九州空港の貢献ですね！
今回の大幅な増加は、近年の訪日旅行意欲の高まり、本市による韓国や台湾などへの継続的な
セールスや官民一体となっての精力的なＰＲ活動に加え、本市への国際航空定期便の就航や
大型クルーズ船の寄港が要因と考えています。
0772名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 15:21:19.34ID:nBkEuJlM0
札幌と千歳は同一都市圏。
函館あたりに空港が移れば函館に北海道の支店機能が移る可能性は大きい。
0773名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 15:41:23.84ID:560LKnY/0
空港満杯で混雑空港フクオカ時代遅れ国税パラサイト空港に代わり
九州唯一24時間海上空港北九州空港を擁する
北九州市小倉北区に次々東京企業進出！
ＧＭＯインターネット株式会社、AWPジャパン株式会社、BEENOS株式会社、新ケミカル商事、
ヤフー株式会社・・・
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 15:53:16.97ID:vnNaAQGX0
北海道はまさしく鉄道・船舶から航空への転換で函館→札幌に移った典型例。千歳は元々プレーヤーじゃない。
広島は高度成長期に伸びた事例として言及されており、90年代に空港が移転してからは停滞している。
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 16:18:37.36ID:560LKnY/0
昨年の北九州市への経済波及効果15億円越え
福岡市でなく北九州市小倉北区が今年も選ばれた
東京ガールズコレクションは国際化が進む！！！
韓国4人組ガールズグループ・BLACKPINKが、10月6日 に西日本総合展示場新館（
北九州市小倉北区）にて開催される『takagi presents TGC KITAKYUSHU 2018 by TOKYO GIRLS COLLECTION』
（以下、TGC北九州2018）にメインアーティストとして出演する
ことが決定した。アジアに舞い降りた次世代ガールクラッシュグループと称され、全世界で注目を
集めるBLACKPINK。TGCへの出演は、昨年9月・今年3月の東京開催に続き3回目となり、
地方開催 は初出演となる。BLACKPINKは、「昨年、今年の春に続き、3度目のTGC出演が決定し、
とても嬉しいです！初めて行く北九州の皆さんとお会いできるのを、心から楽しみにしています！！
皆さん待っていてくださいね。イベント当日は一緒に盛り上がりましょう！！」とコメントを寄せた。
BLACKPINKは、韓国で2016年に、日本では2017年にデビュー。6月にリリースした
ミニアルバム「SQUARE UP」が全世界で大ヒットを記録し、44の国と地域のiTunesアルバム
チャートで1位を獲得。その記録はガールズグループとしては異例の実績に。同日公開されたタイトル
曲「DDU-DU DDU-DU」のミュージックビデオは7月5日現在YouTubeで1.3億回以上の再生回数を
越え、現在もその回数を更新し続けている。
0776名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 16:52:24.43ID:GORiCPRa0
それ小樽だと思うけどw
0777名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 17:02:25.16ID:L4UydXye0
広島の例だが、中国地方は関西との交流が多い地域だから
九州のように関東との関係が中心の場所とは同列に語りにくい
九州ほど空港や羽田線の重要性が高くなくて新幹線が中心になる
0778名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 17:06:11.97ID:560LKnY/0
国際化は旅客だけでない
物流も時代遅れ空港（10時閉店）福岡に代わり24時間海上空港北九州が九州拠点化空港になったぞ
ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）傘下のＡＮＡカーゴは14日、６月５日から北九州空港に就航する
定期貨物便で８割の積載率を目指す方針を明らかにした。深夜に北九州で積んだ貨物を那覇空港で積み
替え、早朝に中国・アジア６都市へ届ける。グループで九州エリア発の航空貨物量を最大５割ほど増や
す計画だ。ANAカーゴが北九州空港経由で就航する国際定期貨物便は半導体製品などの需要を見込む（14日、北九州市）
　新路線は九州で唯一となる積載能力約50トンの貨物専用機を使い、関西国際空港発で週５便運航する
。記者会見した外山俊明ＡＮＡカーゴ社長は「九州には半導体のような電子部品、自動車部品など次を
リードする産業が集積しており、期待している」と述べた。同社グループで九州発の航空貨物（羽田
空港経由など含む）は17年度に計１万1500トンと16年度比３割伸びたという。新路線は初年度
5000～6000トンの上積みを目指し、積載率も従来の関空―中部国際空港―那覇路線の７割を上回る
見通しだ。農林水産物の輸出増も見込む。北九州空港は国内で数少ない24時間稼働が可能で、夕方に
工場や収穫地を出発した貨物を午前０時40分発の便で那覇やアジア各都市へ送ることができる。
日本経済新聞より抜粋
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 17:55:33.85ID:VwUTFUaJ0
佐賀が先にやってるw
0780名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 18:09:07.26ID:M+SDIAqB0
国による管理空港24時間空港羽田空港にＪＲ東が乗り入れ決定したことで
同じく24時間海上空港の国管理空港北九州空港が民間に売り飛ばし
やっかいもの福岡空港に代わり九州拠点化の為北九州空港の国によるインフラ整備が進むな
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 19:14:34.90ID:nBkEuJlM0
いやいや昔は函館が北海道の拠点都市なんだって。
蝦夷共和国の首都なんだしｗ
いまでも函館は札幌にライバル視している。
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 19:17:10.13ID:2O15GVEJ0
函館も北九州も島の玄関ではある。今も昔も。

しかし、玄関は通過するだけなので貿易拠点にはなっても、都市としての発展は厳しい。
0783名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 19:23:12.70ID:6CoumDOE0
人口の社会増減で見れば空港効果は歴然
福岡市は全体的に増えてはきたが地下鉄が空港に乗り入れた年から
0784名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 19:26:40.41ID:6CoumDOE0
途中送信してしまった
人口の社会増減で見れば空港効果は歴然
福岡市は全体的に増えてはきたが地下鉄が空港に乗り入れた年から特に博多区中央区が激増している
広島市は旧空港の発着枠が満杯になって社会増が止まり新空港移転で横ばいに
大阪市は伊丹が満杯になり北九州同様流出が進んだが関空が開港してから復活
0785名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 19:38:47.52ID:560LKnY/0
第七管区海上保安本部航空基地も
国のインフラ整備で数百人の基地関係者なども
同時に北九州空港にシフトし北九州住民となる。
ＭＲＪも着実に国のインフラ整備が進んでいる
旅客も物流も満杯混雑空港から九州唯一24時間海上空港
北九州空港にシフト
やっと福岡から盗みとられた九州の拠点を奪い返す時が来たのだ。
0786名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 20:23:03.53ID:1N5bccsF0
今の実績は？格上の福岡に噛み付くより
現実的にまず大分は抜こうな。
福岡のレベルは新千歳 那覇辺りな。
北九が新千歳や那覇に噛み付くのか？
旅客総数や貨物取り扱い総数は？北九は
福岡より上なの？
0787名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 20:40:05.53ID:560LKnY/0
＞今の実績は？格上の福岡に噛み付くより
格上？？？
意味不明
それって東京直結の北九州空港が無い時代から現在まで
毎年150億円国税ぼったくってまちなか空港が維持出来た
反則によるものだけのこと
現に北九州空港が出来て、ついに国から売り飛ばされ
これ以上発展皆無のすでの終わった用済時代遅れ空港だ
これからは民営運営だから環境対策費くらい地元企業で
負担して大きな口開けや
パラサイト市とその住民が
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 21:20:28.18ID:d0Z4X0zf0
めっちゃ盛り上がっとるやんけｗ

>>770
どこに？北九州から福岡に移転していた支店が、北九州空港開港で福岡から北九州に戻った事例書いてある？
北九州空港が北九州市の支店機能の復活をもたらすだろうと主張はしてるけど、復活をもたらしたとは書いてない。
地震が極端に少ないからという理由で北九州に支店を設ける企業は近年増えているとは書いてある。
これ北九州空港が原因ちゃうやろ？ｗ
0789名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 21:36:33.87ID:1N5bccsF0
>>787
時代おくれ？用済み？
少なくとも君の脳内だけの話だな。
それで北九の昨年度の実績は？
空港ってのは利用実績が大切だと思うがな。
用済みな空港が滑走路増設とかするのかな？
君のロジックじゃ数年後に北九は福岡クラスに
成長すんの？ぜひ楽しみなもんだ。
0790名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 21:36:36.96ID:6CoumDOE0
「支店が移転した」過去の話を「移転していた支店が戻った」将来の話にすり替えるなよ
1969年代以前は九州支店が小倉に集中していたという例はあるが、将来の「事例」を問われても意味不明
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 21:46:57.08ID:vnNaAQGX0
この赤ん坊は将来成長すると話してる時に「でも今身長50cmしかないじゃん」と反論するのは会話になっとらんやろ
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 21:58:19.21ID:560LKnY/0
>>789
＞用済みな空港が滑走路増設とかするのかな？

それってたった2割発着量が増えない滑走路増設って福岡市と県が国にお願いした結果だろ
＞君のロジックじゃ数年後に北九は福岡クラスに
成長すんの？ぜひ楽しみなもんだ。

そりゃあ毎年国から150億円もぼったくって【まちなか空港】
を維持するといった反則で東京支店を小倉から奪い取った
のだからそんな反則金は民営経営になったら国からの負担は
少なくとも環境対策費位は当然地元運営企業が負担するだろうから
更に250ha人工島が出来る北九州空港国有地整備に国が税金使うことになるな。
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 22:05:45.76ID:d0Z4X0zf0
>>790
だったら>>748の具体例はまだないって言えばよかったやん。
論文読めって言われたら、そこに>>748の具体例が書いてあると思うやん

で、福北リムジンバスの状況をみて、八田氏の分析は信頼できそう？

それと、博多駅と北九州空港を新幹線で約２５分でアクセスできるようにすれば、福岡市はさらに発展するらしいぞ？
それなら、２５年前に福岡空港に地下鉄が乗り入れて、小倉から新幹線で３０分程度で福岡空港にアクセスできるようになってる北九州市が、まだ衰退してるのは何でなんやろね？
北九州空港開港して１２年も経ってるし、衰退の原因が空港なら、すでに衰退から脱出してていいんちゃう？ｗ
ちなみに衰退とか発展の指標は人口とのこと。
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 22:07:39.25ID:L4UydXye0
盗む云々なら、「福岡」の名前を盗み返して空港の名前につければいい
そして佐賀でなく自分たちこそが板付の補完空港であることを宣言すればいい
佐賀はどうやったってこの手は使えないんだからさっさとやるべきなのに
開港して10年以上たってもいまだにしていないのは残念というほかない
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 22:11:09.23ID:L4UydXye0
>>783
あれは大きな出来事だったからな
東京から遠く離れた場所に利便性抜群の都市が現れて
もともと空路で有利だった福岡が西日本有数の都市になるきっかけになった
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 22:11:17.12ID:560LKnY/0
>>793
国のパラサイト市やその住民の為の
バスなんぞいらん
そんなしょうもない事に県税使うなら北九州市民のため県は北九州空港駐車場無料化の補助金出せや
あとは意味不明で回答不能
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 22:20:46.27ID:560LKnY/0
いずれにしても
東京の羽田も成田も国管理空港だから
これからは九州唯一24時間海上空港の
ポテンシャルの高い国管理空港北九州空港が国税でインフラ
整備する番が来たな♪
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 22:26:18.53ID:560LKnY/0
>>798
あほか？
なはずないやんか
0800名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 22:56:43.77ID:1N5bccsF0
>>792
福岡が混雑指定になってからも北九は路線が
全然増えないね。北九じゃその程度だよ。
君の嫌いな福岡が廃港になればいいね。
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 23:44:59.17ID:xekxzkgp0
博多より栄えてた行橋だしなあ
北九州なんて寒村漁村だったw
0803名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/08(日) 23:56:24.60ID:560LKnY/0
ポテンシャルの高い九州唯一24時間空港海上空港北九州空港スレが気になって仕方なのはわかる・・・が
スレチの
パラサイト住民は
ふくおかスレにお帰り
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/09(月) 00:36:39.08ID:wtXlzLZy0
・２４時間離着陸可能で貨物便に有利
・鉄道アクセスがなくても貨物便には不利にならない
・世界に羽ばたくグローバル地場企業がある
・企業の誘致も順調らしい
・空港連絡橋の通行料が無料
・北九州市による航空貨物の助成制度あり
・福岡空港は貨物便の乗り入れ禁止

こういう状況で、北九州空港の定期貨物便の就航が、B767Fの機材で週５便のみって
そりゃ気になるわｗ理由教えて
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/09(月) 00:43:51.04ID:IgGsSPAJ0
そういう状況て？？？
ＡＮＡの国際貨物便定期便て九州唯一なんだが・・・
すなわち航空貨物九州拠点空港北九州空港
その他の日本航空貨物会社て福岡含めて九州の空港就航てあったっけ？ｗ
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/09(月) 01:40:55.18ID:IgGsSPAJ0
それは福岡に海外に輸出すような航空貨物が無い為
当たり前か？ｗ
だって福岡ってただの東京奴隷支店都市に過ぎんからな
0808名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/09(月) 02:18:50.56ID:VFBs0HXq0
馬鹿かw農産物が輸出品だろ
それに海産物や和牛も有るし
航空便使う意味を分かって田舎ったw
北九モンw

お便器や産業ロボットを態態航空便で送る
北九モンw
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/09(月) 02:24:50.17ID:IgGsSPAJ0
福岡市の農産物？ｗ
そんなあったん？？？
輸出品何キロ？ｗ
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/09(月) 08:01:28.01ID:IgGsSPAJ0
輸出立国日本の輸出、主となる工業製造品のベースとなる
工業製造品出荷額は北九州都市圏で5兆６千億円
下関、山陽小野田、宇部を入れた関門都市圏では
７兆1千億円と言ったところだな
ところで東京支店経済都市の福岡を中心とする福岡都市圏
の工業製造品出荷額はどの程度かな？
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/09(月) 08:14:44.49ID:YhNUnwJ/0
福岡空港 (平成29年)
輸出額　9,463.73億円
輸入額　3,942.62億円

北九州空港 (平成29年)
輸出額　12.47億円
輸入額　16.59億円
0812名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/09(月) 08:21:31.83ID:IgGsSPAJ0
街中福岡空港維持反則金である
環境対策費+福岡市などに支払られる借地料の国税負担金
福岡空港　160億円
北九州空港　０円
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/09(月) 08:24:07.87ID:IgGsSPAJ0
やはり九州の貿易黒字を支えているのは北九州地域の自動車産業でしたね！
福岡空港の輸出額なんて目くそ鼻くそだな
輸出総額と貿易黒字が過去最高に　自動車輸出は２兆円超　１７年度九州貿易概況
　門司税関が１８日発表した２０１７年度の九州経済圏（九州・山口・沖縄）の貿易
概況は、輸出総額が８兆８６０７億円（前年度比１３・７％増）で２年連続のプラス、
輸入総額が６兆７５８２億円（１６・７％増）で４年ぶりのプラスだった。輸出から
輸入を差し引いた貿易収支は２兆１０２５億円（４・９％増）の黒字だった。輸出総額
と貿易黒字額は、比較可能なデータがある１９７９年度以来、過去最高となった。輸出は
、自動車が２兆１２８１億円（９・９％増）で初の２兆円超え。米国向けが６５７３億
円（１１・１％増）、中国向けが４２８３億円（１９・７％増）といずれも過去最高だった
。スマートフォン需要の高まりで半導体関連も好調で、電子部品８１７５億円（１５・６
％増）、製造装置７７４１億円（２６・５％増）と過去最高を記録した。輸入は原粗油が
１兆３５２２億円（２８・５％増）、石炭が５９７１億円（３０・６％増）といずれも
４年ぶりのプラスだった。１７年３月は、輸出総額７８２２億円（前年同月比５・９％減）
、輸入総額５７６５億円（１・８％減）だった。
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/09(月) 14:49:52.34ID:IgGsSPAJ0
九州の最重要輸出産業　日本第2位の自動車産業集積地　北九州地域における自動車産業は操業再開
トヨタ自動車九州（福岡県宮若市）は９日、西日本を中心とする豪雨の影響で休止していた宮田工場
（同市）など３工場の稼働を同日午前から再開したと明らかにした。６～７日は従業員の安全を確保
するため、一部で操業を見合わせていた。再開したのは宮田工場と苅田工場（福岡県苅田町）、
小倉工場（北九州市）。６日は３工場で夜勤を中止し、７日は苅田工場と小倉工場で予定していた休日
出勤を取りやめた。８日は休日だった。宮田工場では高級車ブランド「レクサス」の車両を、苅田工場
と小倉工場では自動車部品をそれぞれ生産している。トヨタ自動車九州（福岡県宮若市）は９日、
西日本を中心とする豪雨の影響で休止していた宮田工場（同市）など３工場の稼働を同日午前から再開
したと明らかにした。６～７日は従業員の安全を確保するため、一部で操業を見合わせていた。
　再開したのは宮田工場と苅田工場（福岡県苅田町）、小倉工場（北九州市）。６日は３工場で夜勤を
中止し、７日は苅田工場と小倉工場で予定していた休日出勤を取りやめた。８日は休日だった。
　宮田工場では高級車ブランド「レクサス」の車両を、苅田工場と小倉工場では自動車部品をそれぞれ
生産している。
https://www.sankei.com/west/news/180709/wst1807090028-n1.html
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/09(月) 22:41:16.18ID:IgGsSPAJ0
いよいよ10月就航！北九州～台湾・台北定期便
スターフライヤー、ピッチ広めのA320　国際線用にオーブン搭載
http://www.aviationwire.jp/archives/150752
スターフライヤー（SFJ/7G、9206）は7月9日、本社のある北九州空港の格納庫で、
エアバスA320型機の通算15号機（登録番号JA25MC）を公開した。10月に就航する
国際線用にオーブンを搭載するほか、エアバスがA320向けに提供する
「スペース・フレックス」を設定し、シートピッチを広げた。
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/10(火) 16:52:10.82ID:GhKBHSDx0
スターフライヤー、北九州空港でのインターンシップ参加者募集中
https://flyteam.jp/news/article/96907
スターフライヤーは2018年7月27日(金)まで、北九州空港で開催の「1dayインターンシップ」の参加者を
募集しています。8月30日(木)は理系の大学生、大学院生、高専のいずれかに該当する方、8月31日(金)
は全学年全学部全学科を対象としたインターンシップが開催されます。なお、インターンシップは冬季にも、1回
から2回開催される予定となっています。募集人数はいずれの日程も25名程度で、インターンシップでは、
オリエンテーションをはじめ、グループワークや職場見学、社長講話、社員座談会などが行われる予定です
。参加するには、7月27日(金)までに「マイナビ2020」からエントリーを行い、7月29日(日)までに
エントリーシートを提出、合格者がインターンシップに参加できます。詳しくは、「マイナビ2020」のウェブサイト
を参照ください。期日： 2018/07/27まで
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/10(火) 18:52:32.76ID:GhKBHSDx0
スゲェーー
海外でも大人気！！！
再生回数1000万回超え
関門PRムービー「 COME ON！関門!」
https://www.youtube.com/watch?v=x0qYA53uSVA
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/10(火) 20:08:04.33ID:vE4p1ie+0
>>807 >>809-810 >>812-814
その反応やと、航空貨物の需要が少ないと嘆いているのか、
現状で満足してるのか、わからんかったわ
もしかして、北九ホルホルできんから、航空貨物需要に関しては、
どうでもいいって反応なん？
それならスレチはオマエやん
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/10(火) 21:07:40.61ID:GhKBHSDx0
それで
回答ま～だ？ｗ
ただの東京奴隷支店経済都市しかすぎん
福岡市の輸出農産物て何なん？ｗ
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/10(火) 21:50:14.51ID:GhKBHSDx0
>>814関連記事
ＡＮＡＨＤ、北九州空港で貨物定期路線　未明出発、午前中アジアに
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180531/bsd1805310500008-n1.htm
九州などで生産された自動車部品や半導体のほか、採れたての農水産物を速く輸送する選択肢が増え、輸出増につながると期待が集まっている。
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/10(火) 22:05:05.76ID:vE4p1ie+0
無視かよｗ
まあ24時間発着可能な空港でも、航空貨物需要が乏しければ、貨物ハブ空港の位置づけは期待しにくいか…
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/10(火) 22:25:28.12ID:GhKBHSDx0
>>821見ろよ
お前文盲だろｗ
九州の主要輸出品は北九州地域の自動車部品や半導体
それで回答ま～だ？福岡市及びその周辺の輸出農産物て何よ？ｗ
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/10(火) 22:31:38.12ID:vE4p1ie+0
だから北部九州の航空貨物便需要は週５便程度しかないっちゅーことやろ?
24時間発着できる空港があっても…。切ないわ～
>>808はワシちゃうから>>808に聞けや
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/10(火) 22:35:39.51ID:GhKBHSDx0
>>824
そうなんだ
北九州は自動車や半導体更に農産物の輸出品はあるが
問題は東京のただの奴隷支店都市福岡が
輸出品が何もないてこと
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/10(火) 22:42:15.50ID:r+YpcV1x0
輸出品がないことは問題じゃない
東京との深いつながりがあればそんなものは要らない
輸出品は東京との利便性で劣る島内他地域のお仕事なんだから
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/10(火) 22:47:13.23ID:GhKBHSDx0
>>826
売上、利益をみんな東京に吸い上げられるだけで何の経営意思決定権も持てない
それを
東京奴隷支店経済都市と言うのだ
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/10(火) 22:56:21.63ID:r+YpcV1x0
福岡を批判ながら、一方で東京に向かって北九に来てね、支店を置いてね、みたいな態度は矛盾している
福岡はもう九州における東京の飛び地のような存在だから福岡批判は即東京批判になる
東京は福岡以外を選ぶ気は当分なさそうだしな
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/10(火) 23:09:39.71ID:GhKBHSDx0
バランスが必要だ
大坂も名古屋だって東京支店あるがな
160億円の国税犯則金による
まちなか空港のおかげにすぎんが福岡みたいにただの東京依存の奴隷支店経済都市とは違うわ
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/10(火) 23:17:49.02ID:r+YpcV1x0
気持ちはわかるが、
関西や名古屋周辺のような一定程度の自律性を九州に求めるのは無理ではないかな
東北・北海道に近い存在だろう
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/10(火) 23:21:55.84ID:GhKBHSDx0
>>832
バランス？
福岡に地場巨大本社企業なんてあったけ？？？ｗ
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/10(火) 23:50:25.54ID:vE4p1ie+0
>>834
>>831でバランスが必要っていうから、その福岡のバランスとやらがうらやましくて、
奴隷やらパラサイトやらと罵ってるんか？ちゅうことや
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/10(火) 23:57:09.42ID:GhKBHSDx0
>>835
だから東京支店だらけ福岡市の全国区地場企業言ってみろやｗ
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/11(水) 00:16:17.32ID:rh5OJJMQ0
>>836
福岡は東京支店として発展してることを誰も否定しとらんやろが
その福岡に対して劣等感丸出しで罵って、北九州空港スレで
無理やり北九ホルホルしてるのがオマエや。頭おかしいと思わんか？
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/11(水) 00:24:00.39ID:h58YBxAb0
>>837
だからそれを東京奴隷支店都市というのだよｗ
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/11(水) 01:00:34.58ID:6z1vlu+t0
まあ色々あるが地方都市だと一般的には札仙広福だな。北九は新潟静岡と同レベルだね。
空港だとさらに悲惨で北九と比べるほうが
福岡に失礼だね。
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/11(水) 01:07:39.47ID:h58YBxAb0
東京奴隷支店経済都市ｗ
東京本社の支店や子会社に転勤した社員に買われた福岡奴隷民は益々増えるばかりだな
福岡市の15歳以上の非正規の割合
2000年約15％約7万6180人→2010年約36％約18万8000人
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/11(水) 08:12:02.04ID:JIvDgBVv0
>>841
北九州市のデータも書かないと、差がわからんだろ？
というか、都市それぞれで産業構造や人口構成、交通基盤や地理的な要因など、いろいろ異なるやん。
オマエがやってることは、それらの項目の中から、ホルホルしたり罵ることに都合のよいものだけを目に入れて、都合の悪いものはどうでもいいことにして無視してるだけだから。
そうやってるうちに、北九が福岡に劣る部分などあるはずがないと暗示かけてしまって、
そこから抜け出せなくなってる感じちゃう？
だから、利用者数や貨物取扱高で福岡空港が北九州空港を圧倒してることが受け入れられないし、許せない。
あるはずないことだから盗まれただの因縁つけて逆恨みしてるようにみえるね。
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/11(水) 11:59:13.41ID:h58YBxAb0
>>842
九州の失業中の若年層が流入で底辺層が膨張し続ける街頭犯罪が政令市ワースト3非正規だらけの奴隷民のまち
それが福岡市（嘲笑）
まさに東京奴隷支店経済都市だな
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/11(水) 13:20:22.03ID:h58YBxAb0
>>556映画やドラマロケ昨年1年の経済波及効果7億円！映画のまち北九州
関連記事　ロケ地を訪れる観光客がまた増えそう♪
）無法松モチーフの北九州映画、小倉城で撮影開始
https://www.asahi.com/articles/ASL7B521HL7BTIPE02Y.html
　現代の小倉の人力車夫と若者の交流を描く映画「君は一人ぼっちじゃない」（三村順一監督）が１０日
、クランクインした。小倉城（北九州市小倉北区）の周辺で約５０人のエキストラを交えて撮影が
行われた。撮影は２５日までの予定。小倉城の堀に飛び込んだ若者と、「無法松の一生」の主人公に
憧れる観光人力車の車夫（的場浩司さん）が出会う冒頭シーン。堀に浮かべたボートにカメラマンが
乗り込んで撮影した。三村監督は小倉南区出身。前作の「グッバイエレジー」（２０１７年）に続く
北九州映画の第２弾だ。「北九州の市民映画をつくるという趣旨に賛同してくれた俳優とスタッフが
集まった。作品を通じて小倉の気質、町の魅力を広く伝えたい」と意気込む。無法松といえば
小倉祇園太鼓。２２日までの祭りの期間中、山車を出してもらうなど町内の協力を得て、太鼓のシーン
を撮るという。　また、小倉昭和館（小倉北区）で１７日、この映画の製作発表会（午後１時から）と
、阪東妻三郎主演の映画「無法松の一生」（１９４３年）の上映（午前１１時１５分と午後１時４５分から
）がある。製作発表会では三村監督や俳優陣が登壇する。入場千円。
問い合わせは小倉昭和館（０９３・５５１・４９３８）。（奥村智司）
やはり開業わずか12年ながら成長発展が著しい九州唯一24時間海上空港北九州空港の貢献度が大きいようですね！
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/11(水) 13:55:09.87ID:6z1vlu+t0
>>843
都市間や空港間の順位のつけ方は色々と
あるが統計上最も分かりやすく浸透してるのは
人口数や利用総数だろうな。君もつらつら
北九の利用数や伸び率で必死にアピールしてるだろ？福岡に関しては数で勝てないから、中身を非難か？ついでに言うと北九は話題にさえならないが東京依存は変わらないな。少なくとも
北九空港の占める比率だと。ほぼ100%だろ？
日本で本店経済都市は東京ぐらいだろ。工業なら名古屋ね。北九が本店経済や工業で成り立ってると思うならお勉強不足だね。
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/11(水) 14:06:32.64ID:h58YBxAb0
だからその数値は北九州空港開港前から
毎年160億円の国税負担反則金で維持出来てる
まちなか空港のお陰以外なにものでもないわ
やっと12年前北九州空港が開港し、順調に成長発達
する北九州空港に嫉妬する事実を突きつけられる
フクオカ東京奴隷民のスレチ書き込みが痛すぎる（爆笑）
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/11(水) 14:43:53.02ID:1fJT8Txh0
スゲェーー
海外観光客に大人気の駅舎で日本初国指定重要文化財門司港駅をシンボルとする門司港レトロ地区に代表される関門！！！
再生回数1000万回超え
関門PRムービー「 COME ON！関門!」
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/11(水) 15:23:23.24ID:1fJT8Txh0
いよいよブラタモリ
7月21日（土曜日）午後7時30分～8時15分
海外観光客にも絶大人気の【関門海峡】門司編が全国放送されるね♪
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/11(水) 16:30:29.25ID:h58YBxAb0
東京百貨店連結子会社だけの売上、利益全部東京に吸い取られる奴隷支店経済都市福岡には
皆無の東証1部上場地場百貨店井筒屋株価が急騰!
https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201807110475
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/11(水) 17:56:01.68ID:m6xZXbrJ0
井筒屋って大丈夫か?
もう北九州にしか無さそうw

北九州空港も佐賀に負けそうだしw
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/11(水) 19:35:01.08ID:h58YBxAb0
いいね♪　北九州～台湾・台北定期便
スターフライヤー新機材「JA25MC」公開（動画）
https://tv.minkei.net/?id=585&;_ga=2.118996233.1094690731.1531301970-915622144.1512771788
「スターフライヤー」（小倉南区空港北町）は7月9日、同社の11番目の機材「JA25MC」
（エアバスA320-200）を報道陣に公開した。この秋から就航する「台北便」に向けた新デザインで、
客席に設置された充電用のUSBポートは容量が増強されたほか、これまで提供していなかった機内食を
温めるためのオーブンをギャレーに装備する。レイアウトを見直したことで客席間は約2.5センチずつ
広がり、従来リクライニングできなかった非常口周辺の客席もリクライニング可能となっている。
（2018年07月11日）
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/11(水) 19:50:02.29ID:6z1vlu+t0
ヒマな北九で訓練を繰り返し結局はバニラは
フクオカに就航って笑えたわ。
どっちの馬鹿は成田就航か？って騒いで
いたがまさにぬか喜びとはこのことだったな。
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/11(水) 20:30:50.09ID:ar2daw4h0
飯塚にまだ有るのかなあ?
大牟田と久留米は撤退
博多も高島屋に負けた井筒屋w
確か宇部にも有ったような
名門井筒屋!
0855宇野壽倫「イエロー高橋の息子と娘にサリンをかけてあげてください」
垢版 |
2018/07/11(水) 21:13:28.91ID:FbZOVBD60
色川高志（葛飾区青戸6－２３－２１ハイツニュー青戸103号室）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/11(水) 23:19:17.34ID:a5t8xjwO0
へえw山口にもあるんだあ
申し訳ないが山口が県庁所在地ってw
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/12(木) 08:46:20.43ID:pPlY40O40
>>853
成田ー北九州就航してほしい
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/12(木) 09:08:50.35ID:maiaHKU90
国家プロジェクトＭＲＪ準拠点空港北九州空港のある北九州市には良いニュースですね♪
航空局、MRJ就航に向け検査制度見直し
http://www.aviationwire.jp/archives/151046
国土交通省航空局（JCAB）は、航空機の検査制度を見直す方向性を7月10日に公表した。
三菱航空機が開発中の「MRJ」に対し、製造国の航空当局として検査するにあたり、欧米で一般的に
なっているやり方などを取り入れ、現状に即したものに見直すことで、国産旅客機の国際市場参入や
シェア拡大を制度面で支援していく。
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/13(金) 00:27:39.72ID:oRNOJnp80
空だけでないよ海も国際化が急激に進む北九州市
西日本最大16ｍ水深大港湾ひびきコンテナターミナルに入港する中国人を乗せた
16万トン級クルーズ船！
「北九州港市民クルーズ」市民80人参加（動画ニュース）
https://tv.minkei.net/?id=589&;_ga=2.20757048.1094690731.1531301970-915622144.1512771788
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/13(金) 01:42:35.37ID:26+mnbQU0
東京奴隷支店経済都市福岡には売上、利益全部東京に吸い取られる
東京百貨店の連結子会社のみで1件もない九州唯一東証1部北九州市小倉地場百貨店井筒屋
株式高騰！！！
井筒屋の株式買っとけば良かった・・・(≧◇≦)
　井筒屋<8260>＝急騰。同社が１０日の取引終了後に発表した第１四半期（３～５月）連結決算は、売上高１８８億５２００万円（前年同期比１．１％減）、
営業利益２億１７００万円（同１．３％減）、純利益９６００万円（同８１．７％減）となり、営業減益となったが、上期計画に対する進捗率が営業利益で
７２％と高いことから、上振れへの期待感が高まっているようだ。本館地階グローサリー売り場のリニューアルを行ったほか、紫江’Ｓ（しこうず）１階に
アウトドア総合ブランドの「モンベル」をオープンするなどしたことが奏功。また、３月にスマートフォン決済アプリ「アリペイ」「ウィチャットペイ」を
ならびに北九州空港店に導入し、中国からの訪日観光客の利便性を向上させたことも寄与した。　井筒屋<8260>＝急騰。同社が１０日の取引終了後に発表
した第１四半期（３～５月）連結決算は、売上高１８８億５２００万円（前年同期比１．１％減）、営業利益２億１７００万円（同１．３％減）、
純利益９６００万円（同８１．７％減）となり、営業減益となったが、上期計画に対する進捗率が営業利益で７２％と高いことから、上振れへの期待感が
高まっているようだ。本館地階グローサリー売り場のリニューアルを行ったほか、紫江’Ｓ（しこうず）１階にアウトドア総合ブランドの「モンベル」を
オープンするなどしたことが奏功。また、３月にスマートフォン決済アプリ「アリペイ」「ウィチャットペイ」を本店ならびに北九州空港店に導入し、
中国からの訪日観光客の利便性を向上させたことも寄与した。
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/13(金) 08:50:52.05ID:26+mnbQU0
優待券で安定株主になろう♪
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/13(金) 12:34:05.36ID:oRNOJnp80
白いジャンボが北九州空港に飛来 Atlas Air Boeing 747-4KZF/SCD N407KZ landing Kitakyushu Airport
https://www.youtube.com/watch?v=CDUR5G1eWPw
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/13(金) 15:37:56.63ID:26+mnbQU0
開港わずか12年ながら躍進著しい！！！
九州で唯一、24時間運用が可能な海上空港　MRJの試験飛行などでの活用北九州空港
https://kitakyu-kigyorichi.jp/location/infra/n04.php
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/13(金) 17:19:28.02ID:26+mnbQU0
準拠点空港に決定してる北九州空港
ＭＲＪ順調に仕上がってますね♪
ANA塗装のMRJ、ファンボローの空舞う　16日開幕に向け予行演習
http://www.aviationwire.jp/archives/151077
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/14(土) 03:27:46.44ID:yrEEBqdA0
10月に北九州～那覇　定期便就航のスターフライヤーとタイアップ出来そうですね♪
第一交通が沖縄で観光船事業　来春の定期便化目指す
http://qbiz.jp/article/137497/1/
第一交通産業（北九州市）は１３日、沖縄本島西部の観光名所などを結ぶ高速船事業に参入すると発表
した。９月に国の実証実験として一時的に運航、来年４月の定期便化を目指す。同社が船舶事業に乗り
出すのは初めて。運営するのは同社グループの第一マリンサービス（同）など６社。沖縄を訪れる訪日
外国人客が増加する中、国は交通網の多様化による移動時間の短縮や渋滞解消を目指しており、
同グループが提案した高速船運航を実証実験に選んだ。実験は９月に６日間行われる。航路は観光客に
人気の「沖縄美（ちゅ）ら海水族館」がある本部町と那覇市を結ぶ。「直行ルート」（税込み３千円）と
名護市などを経由する「経由ルート」（税込み２千&#12316;３千円）を設定。定員１４７人と７５人の２隻で
運航する。第一交通産業は、海外の旅行会社と連携するなどして集客を図り、年間１万人以上の利用を
想定。同社は沖縄県でバスやタクシー事業を展開しており「高速船利用者がバス、タクシーにも乗車
することで相乗効果を生み出す」と期待する。
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/14(土) 10:05:04.20ID:yrEEBqdA0
流石　公道に日本初アーケードを造った商店街だけのことはありますね！実に行動が素早い
小倉駅前商店街
スマホ使い電子決済サービスの実証実験へ
https://mainichi.jp/articles/20180714/k00/00m/020/218000c
ＪＲ小倉駅（北九州市）前の複数の商店街で、スマートフォンを使った電子決済サービスの大規模な
実証実験が今月下旬から始まる。みずほフィナンシャルグループ（ＦＧ）が主導し、数十店舗が参加
する予定。地方都市での普及の可能性や運用上の課題を検証し、全国に広げたい考えだ。【高橋慶浩】
　今回導入するのは、中国人向けのサービス「支付宝（アリペイ）」（今月下旬開始）と、みずほ銀行
の口座と連動するスマホアプリ「ｐｒｉｎｇ（プリン）」（９月開始）。いずれも店頭のタブレット
端末に表示されたＱＲコードをスマホのカメラで撮影して読み取ると、購入者の銀行口座などから代金
が引き落とされる仕組みだ。みずほがタブレット端末を無償貸与するほか、店側から徴収する手数料を
格安または無料にして、キャッシュレスの利便性を店側にも実感してもらう。年末まで実施する。
　「アリペイ」は中国で５億人が利用し、日本でもコンビニエンスストアや家電量販店などで対応する
店舗が増えている。しかし地方の個人商店で導入しているケースは少ない。このため北九州空港への
チャーター便やクルーズ船を利用して中国人観光客が増えても「個人商店にはそれほどお金が落ちない
」（市幹部）との悩みがあった。 みずほは６月から「プリン」の実験を福島県内で始めているが、
参加数は１０店舗に満たない。より大規模に行うため、公金を扱う指定金融機関として関係が深い
北九州市に持ちかけ、協力を得た。 国内のスマホ決済は「Ａｐｐｌｅ　Ｐａｙ（アップルペイ）」や「
ＬＩＮＥ　Ｐａｙ」「楽天ペイ」などのＩＴ系や「スイカ」などの鉄道系が先行。金融系は遅れている
ため、実用化のため、いち早く大規模な実験を行う必要があった。みずほＦＧは「より多くの店舗が
参加するので、普及の可能性を探る良い機会にしたい」と期待する。参加を決めた呉服店店主は「効果
は未知数だが、キャッシュレス化の流れは進むと思い、乗り遅れないようにした」と話している。
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/14(土) 11:35:49.77ID:yrEEBqdA0
祝♪九州唯一24時間海上空港北九州空港九州国際航空物流拠点化
「北九州－沖縄」貨物定期便就航記念セミナー
平成30年8月1日（水）　16：00開始（15:30開場）
東京交通会館 6階（北九州市東京事務所）
【 プレゼンテーション① 】　17：10～17：30
「24時間空港」を活かした物流拠点都市“北九州市”（仮）
北九州市港湾空港局空港企画部長　上田　伸一
【 プレゼンテーション② 】　17：30～18：00
「北九州－沖縄貨物定期便就航の狙いと
　ANA Cargoが提案する電子デバイス産業に最適な物流ルート」（仮）
(株)ANA Cargo　グローバルマーケティング企画部
マーケティング企画課マネージャー　菊地　貴昭
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/14(土) 15:16:50.29ID:yrEEBqdA0
海外の観光客にも大人気の門司港レトロのシンボル
門司港駅は左右対称の外観デザインが特徴の木造駅舎はドイツ人技師の指導で建てられ、
コンコースの真鍮（しんちゅう）の柱が当時のまま残り、昭和６３年には
鉄道駅舎として初めて国の重要文化財に指定された。現在は創建後に手を加えられた部分を原型に復元する工事が進められて
おり、平成３１年度に全体工事の完了が予定されている。
http://www.sankei.com/economy/news/180714/ecn1807140004-n2.html
　年配の乗客からは「懐かしい」「かっこいい」と声がかけられ、外国人観光客にツーショットの記念写真を
求められることもある。駅員にとって詰め襟制服は誇りにもなっているという
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/14(土) 17:07:32.65ID:yrEEBqdA0
やはり九州唯一24時間海上空港北九州空港の威力は大きいですね！
交流人口増加に貢献大の国際会議開催が右肩上がりの北九州市の更なる躍進が期待される
ソース
↓
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000788565.pdf
平成24年45件→平成29年105件
北九州空港の国際定期便の就航（平成２８年１０月大連便、
１２月釜山・仁川便）等により、本市へのツアーを増加させ、
海外からの来北につなげる。
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/15(日) 01:32:57.19ID:4ljn++1w0
>>863
ずっと何十年も仕手銘柄wだしなあ井筒屋
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/15(日) 01:51:12.96ID:efulZ8IR0
優待券で安定株主になろう♪
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/15(日) 08:53:00.86ID:efulZ8IR0
開港わずか12年あまりながら急速に国際化が進む九州唯一24時間海上空港北九州空港
本日　国際線
LJ262 ソウル 09:25 4 出国手続中
KE5784 ソウル 09:25 4 出国手続中
LJ230 釜山 15:25 4 共同運航便
KE5752 釜山 15:25 4 共同運航便
LJ264 ソウル 18:30 4 共同運航便
KE5750 ソウル 18:30 4 共同運航便
KW532 務安 19:40 4
7G9611 務安 20:50 4 チャーター便
KW512 襄陽 21:50 4
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/16(月) 13:04:20.33ID:b/R+erIr0
開港わずか12年あまりながら快進撃を続ける九州唯一24時間海上空港北九州空港！
スターフライヤー北九州―那覇線就航、１０月２７日まで１日２往復
https://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20180716-OYS1T50005.html
航空会社のスターフライヤー（北九州市）は１３日、北九州―那覇線の運航を始めた。１０月２７日までの期間
限定で、１日２往復する。同路線は昨年７～１０月に運航を始め、搭乗率が約７割と好調だったため、
今年２～５月にも運航。今回は１日２往復に増やし、北九州発が午前９時１５分と午後３時、那覇発が
午前１１時４５分と午後５時半とした。早期予約割引などにより、最安で片道６８００円で販売している。
　運航初日には、ＪＲ小倉駅前で同社の社員らがうちわやパンフレットを配ってＰＲした。松石禎己社長は
「通年就航に向け、地道な努力を続けて多くの人に利用してもらいたい」と語った。
2018年07月16日 Copyright &copy; The Yomiuri Shimbun
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/16(月) 15:10:39.40ID:b/R+erIr0
更に北九州空港利用の海外からの観光客増えそう♪
>>848ブラタモリだけでないよ世界も注目、日本遺産に選定された関門海峡
関門PRムービー「 COME ON！関門!」
https://www.youtube.com/watch?v=x0qYA53uSVA
再生回数110万回超え！！！
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/16(月) 15:14:41.06ID:b/R+erIr0
>>877
おっといけないｗ
再生回数　千百万回超え
だったわ
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/17(火) 03:53:29.57ID:6eHCbsow0
準拠点空港が北九州空港のＭＲＪ初飛行展示大成功♪
ＭＲＪ、初の飛行展示に成功　英航空ショーで披露
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33037190W8A710C1000000/?nf=1
【ファンボロー〈英南部〉＝星正道】国産ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）」を開発する
三菱航空機（愛知県豊山町）が欧州の空を泳いだ。16日、世界最大級の航空展示会「ファンボロー国際航空ショー」
で機体を飛ばして来場者に性能をアピールする「フライトディスプレー（飛行展示）」を初めて実施、成功を収めた
。ＭＲＪは2008年に開発を始めて以降、納期を５度遅延。20年のＡＮＡホールディングスへの引き渡しに向け米国
で飛行試験を続けていたが今回、飛行展示を成功させたことで顧客の信頼を取り戻し受注に弾みをつけたい考えだ
。現地時間の午後２時37分。当初予定より約10分遅れで飛行展示は始まった。ファンボロー空港の滑走路で
スタンバイしていたＭＲＪは滑り出すように前進。第１号顧客（ローンチカスタマー）である全日本空輸（ＡＮＡ）
の青色の塗装を施したＭＲＪはぐんぐんと速度を上げ、離陸した。機体は角度をあげて急上昇すると、空港の上空で
旋回を繰り返した。プラット＆ホイットニー製の最新鋭のエンジンを搭載し、低燃費と低騒音が売り物のＭＲＪ。
これまでに飛行展示をした中・大型機に比べ、圧倒的な静粛さで英国の空を悠然と泳いだ。約10分の飛行中、時折
、機体を左右に揺らすなど来場者に「日の丸ジェット機」の存在感をみせつけた。ＭＲＪは無事に空港に着陸、初の
飛行展示は成功裏に終わった。観覧していた米国航空機器メーカーの男性は「とても見事な飛行展示だった。ＭＲＪ
はこれから注目されるだろう」と語った。ＭＲＪは2008年に開発を始めて以降、納期を５度遅延。20年の
ＡＮＡホールディングスへの引き渡しに向け米国で飛行試験を続けていたが今回、飛行展示を成功させたことで顧客
の信頼を取り戻し受注に弾みをつけたい考えだ。現地時間の午後２時37分。当初予定より約10分遅れで飛行展示は
始まった。展示終了後、三菱重工業と三菱航空機、ローンチカスタマーのＡＮＡの３社はファンボローの会場で記者
会見を開いた。　三菱重工の宮永俊一社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は「ＭＲＪは静かで安定した飛行機と聞いて
いたが、それを実感できた」と笑顔で感想を述べた。「（飛行展示の成功で）さらに一歩次に進む。ホップ、ステップ
、ジャンプになる」と語り、20年半ばのＡＮＡＨＤへの納入に向け決意を新たにした。ＡＮＡで調達を担当する
伊東裕取締役常務執行役員は「ＭＲＪの納期遅れは誠に残念だ」と述べたうえで、「小型機の退役時期を延長したり、
リースで機体を調達したり、リスクヘッジをしており、（ＭＲＪの納期遅れによる）事業計画に支障はない」と説明した
。ＭＲＪの納期を控え、「ＭＲＪは国内線のキーの機材となる。主要都市を結ぶローカル線で大いに活用したい」
（伊東氏）とＭＲＪの登場を心待ちにしている様子だった。
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/17(火) 04:29:40.11ID:oMutKwOU0
他地域民の勝手な感想ですが、
東京依存から脱却して、大阪よりもソウルが近いわけだし、釜山なんて広島よりも近いかどうかなので
350万都市圏の釜山と共同都市圏築いて商圏拡大したほうが発展性があると思うのですが？
釜山から先はKTXで2時間でソウルですし。
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/17(火) 05:37:15.26ID:6eHCbsow0
九州唯一２４時間海上空港北九州空港を手に入れた今こそ成金福岡から
再び北九州市が拠点性を取り戻すチャンスが訪れた
関門都市圏は十分に福岡都市圏に対抗出来る経済都市圏だな
下関・山陽小野田・宇部を含めた関門都市圏域で言えば
平成２７年度　人口　1,898,381人
域内総生産額7兆３３３億円　域内製造品出荷額７兆３６３億円
中枢拠点都市を北九州市とする北九州都市圏域資料
人口　平成27年度1,394,457　（山口県や愛媛県に匹敵）
面積　1,460.87ｋｍ（都道府県最小香川県より狭い）
域内総生産額　平成26年度4兆9,787億円（鹿児島県や愛媛県に匹敵）
域内製造品出荷額　平成28年度5兆5,321億円（長野県や岐阜県に匹敵、福岡県以外の九州各県より大きい）
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/17(火) 14:38:19.91ID:oMutKwOU0
あらやだホントだわ間違えた失礼。
ま、でも共同都市圏作れないほど遠くはないでしょ。
ソウルだって東京より近い事は確かだし。
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/17(火) 16:52:55.64ID:dX99oxZ60
頭悪いひとは
無駄な書き込み
するな.(； ･`д･´)
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/17(火) 22:38:47.82ID:zFDxbZht0
>>880
脱却もなにも、北九は曽根時代に東京から相手にされなくなって福岡が選ばれた
で、北九厨たちが福岡と東京に腹を立てている
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/18(水) 02:53:12.05ID:eTccMRYp0
曽根の1500ｍ滑走路で東京行きジェット機とかあるかよ（爆笑）
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/18(水) 11:02:46.61ID:eTccMRYp0
福岡空港利用の北九州市観光のインバウンド客はほとんどが福岡泊り
ほんと邪魔なだけの存在て言うのが良く分かる
国も毎年、環境対策費や福岡市などに支払われる借地料の160億円
もの無駄な国税を無くす為にすぐに廃港してその国税をポテンシャルが
高い九州唯一24時間海上空港の九州国際空港化のインフラ整備に投資すれば良いのに
ソース
↓
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000803195.pdf
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/18(水) 16:22:59.15ID:eTccMRYp0
九州唯一24時間海上空港北九州空港国際化を推進するためのも
国際会議は大事なツールですね♪
ICCA による2017 年の国際会議開催統計の発表
https://www.jnto.go.jp/jpn/news/press_releases/pdf/20180517.pdf
北九州市右肩上がりの堂々第12位！
国際会議、堂々全国12位の北九州市が選ばれました！
観光庁、８地域でコンベンションビューローの高度化支援
https://www.kankokeizai.com/%E8%A6%B3%E5%85%89%E5%BA%81%E3%80%81%EF%BC%98%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E3%81%A7%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%99%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%81%AE%E9%AB%98/
　観光庁はこのほど、ＭＩＣＥの誘致、開催の促進を目的に、地域のコンベンションビューローの
機能高度化を目指す事業の支援先を決定した。
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/18(水) 19:27:07.82ID:eTccMRYp0
更に国際会議や海外からの観光客増加に対処するため
九州唯一24時間国際規格海上空港北九州空港滑走路
3000ｍ延伸早よ
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/18(水) 20:26:26.80ID:v6hjFlts0
提案概要
http://www.mlit.go.jp/common/001245370.pdf
福岡県の空港の将来構想の実現に 係る協力方針
・24時間空港の特性を活かし、早朝・深夜便の就航を希望するエアラインを北九州空港に誘導
・貨物専用機の更なる誘致を進め、 貨物ハント&#12441;リンク&#12441;支援を通し&#12441;、 北九州空港の貨物拠点化を支援

審査講評
http://www.mlit.go.jp/common/001245369.pdf
福岡県の空港の将来構想の実現に係る協力方針
・北九州空港との連携について、貨物の拡大やアクセス改善なと&#12441;に関し、効果的かつ具体的な施策か&#12441;あるものを高く評価した。
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/18(水) 20:29:41.24ID:v6hjFlts0
誰が言ったのかも公表してくれんかな。

http://www.mlit.go.jp/common/001245369.pdf
より委員発言抜粋

第3回委員会
（空港活性化方針について）
「福岡県の空港の将来構想の実現に係る協力」と選定基準にはあるか&#12441;、福岡空港の利便を
制限してまて&#12441;北九州空港の新規就航を促すというような提案は評価て&#12441;きないのて&#12441;はないか。

第4回委員会
（料金施策・エアライン誘致について）
本件は福岡空港のコンセッションに関する提案なのて&#12441;、北九州空港へエアラインを移転させるなと&#12441;の提案は評価の対象外て&#12441;はないか。
（福岡県の空港の将来構想の実現に係る協力について）
本件は福岡空港のコンセッションに関する提案なのて&#12441;、将来を見据えた北九州空港との一体経営については評価の対象外て&#12441;はないか。

第6回委員会
（料金施策・エアライン誘致について）
福岡空港から北九州空港へ誘導するようなインセンティフ&#12441;を与える提案は、福岡空港にとってマイナスともとれるのて&#12441;評価て&#12441;きないのて&#12441;はないか。
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/19(木) 00:08:41.75ID:ehgGQCV10
中国進出するTOTO,安川電機など北九州企業のひとものの受け皿となる九州唯一24時間海上空港
北九州空港の中国上海定期便早よ早よ
安川電機／中国　安徽瑞祥工業有限公司と資本提携
http://www.e-logit.com/loginews/2018:071804.php
　株式会社安川電機（本社：北九州市、代表取締役社長：小笠原　浩、以下安川電機）は、子会社の
安川電機（中国）有限公司（本社：中国上海市、董事長：生山　武史、以下安川中国）が、中国の
奇瑞汽車股&#20221;有限公司グループに属する瑞鵠汽車模具股&#20221;有限公司の完全子会社である安徽瑞祥工業
有限公司（以下瑞祥工業）と、自動車の自動化生産設備の製造・販売において資本提携することで合意し
、2018年7月18日に契約を締結しましたので、お知らせいたします。
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/19(木) 10:38:19.93ID:ehgGQCV10
ＭＲＪファンボロー航空ショー初飛行展示も大成功でますます北九州空港人工島への航空機産業誘致気運が盛り上がる北九州市！
「福岡県航空機産業振興会議」総会および講演会の開催について
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/press-release/2018koukuuki-soukai731.html
１　期日　平成３０年７月３１日　火曜日　１５時００分～１７時００分
２　場所　リーガロイヤルホテル小倉　４Ｆロイヤルホール（北九州市小倉北区浅野2-14-2）
３　内容
（１）主催者挨拶
　　　　利島 康司 会長（北九州商工会議所 会頭）
　　　　小川 洋 福岡県知事
　　　　北橋 健治 北九州市長
（２）平成３０年度「福岡県航空機産業振興会議」事業計画等の説明
（３）講演
　　　・　「航空機産業振興に向けた取組みについて」
　　　　　　　講　師：経済産業省　製造産業局 航空機武器宇宙産業課
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 航空機部品・素材産業室長 斎藤(さいとう)　賢(けん)介(すけ) 氏
　　　・　「次世代航空機の電動化に向けた取組みについて」
　　　　　　　講　師：株式会社ＩＨＩ　航空・宇宙・防衛事業領域技術開発センター
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 エンジン技術部 将来技術プロジェクトグループ
担当部長 大依(おおより)　仁(ひとし) 氏
（４）県内企業の参入に向けた取組み紹介
説　明：株式会社中島ターレット 代表取締役 中嶋(なかしま)　英二郎(えいじろう) 氏
（５）航空機産業参入を目指す「企業グループ」の紹介
４　参加者数　会員企業及び関係者　１２０名（予定）
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/19(木) 13:16:12.35ID:ehgGQCV10
>>889ＭＩＣＥ関連記事
CT技術のトレンドを学ぶ第22回CTサミットが開催される
http://www.innervision.co.jp/report/usual/20180808
第22回CTサミット（主催：CTサミット，協力：インナービジョン）が2018年7月14日（土），
北九州国際会議場（福岡県北九州市）を会場に開催された。小川正人氏（産業医科大学若松病院放射線部
）が当番世話人を務め，テーマには「Trends of CT technology&#12316;未来へ繋ぐCT技術&#12316;」が掲げられた
。CTサミットは，1997年に第1回全国X線CT技術サミットが開催され，以降，CTにかかわる
診療放射線技師や研究者，技術者を中心に，CT技術に関する発表や議論を通じて情報交換する場として
回を重ねてきた。今回は2011年の第15回以来の九州での開催となり，事前登録者は約450人に上った
。冒頭，挨拶に立った小川氏は，まず6月28日&#12316;7月8日にかけて発生した「平成30年7月豪雨」の
被災者にお見舞いを述べるとともに，犠牲者への哀悼の意を表した。そして，CT技術の進歩について
触れた上で，第22回CTサミットでは，その技術の現状を一から学ぶ機会となるよう，
プログラムを構成したとテーマについて説明した。
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/19(木) 13:20:34.32ID:IxhA+EDR0
最近新北に行ってびっくりしたよ。
開港時の新北は大海原の向こう側って感じだったが、
苅田の埋立地が大拡張して海上距離は開港時の半分くらいになっている。
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/19(木) 13:35:13.59ID:ehgGQCV10
九州唯一２４時間海上空港北九州空港を手に入れた今こそ成金福岡から
再び北九州市が拠点性を取り戻すチャンスが訪れた
関門都市圏は十分に福岡都市圏に対抗出来る経済都市圏だな
新門司産業埋め立て地もほぼ完売！日本第2位世界有数の自動車産業集積地である
下関・山陽小野田・宇部を含めた関門都市圏域で言えば
平成２７年度　人口　1,898,381人
域内総生産額7兆３３３億円　域内製造品出荷額７兆３６３億円
中枢拠点都市を北九州市とする北九州都市圏域資料
人口　平成27年度1,394,457　（山口県や愛媛県に匹敵）
面積　1,460.87ｋｍ（都道府県最小香川県より狭い）
域内総生産額　平成26年度4兆9,787億円（鹿児島県や愛媛県に匹敵）
域内製造品出荷額　平成28年度5兆5,321億円（長野県や岐阜県に匹敵、福岡県以外の九州各県より大きい）
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/19(木) 14:18:01.58ID:ehgGQCV10
全産業における非正規は福岡市が北九州市より86,572人その率にして3.9％も多い
この数値を見てもわかるが東京から転勤してきた支店や子会社正規社員に買われた九州中
の失業状態で流入して増加する底辺層人口の非正規によって支えられた東京奴隷支店経済都市の実態が
伺い知れる。
平成22年　国勢調査
北九州市
第1次産業　正規49.7％　非正規50.3％
第2次産業　正規79.0％　　非正規21.0％
第3次産業　正規62.0％　非正規34.3％
福岡市
第1次産業　正規52.5％　非正規47.5％
第2次産業　正規76.1％　　非正規23.9％
第3次産業　正規63.3％　非正規36.7％
産業別従事者数
北九州市
第1次産業　3,252人　第2次産業　100,310人　第3次産業　299,301人
合計　402,863人
福岡市
第1次産業　4,138人　第2次産業　84,155人　第3次産業　517,314人
合計　605,607人　　
産業別非正規従事者
北九州市
第1次産業　1,636人　第2次産業　21,065人　第3次産業　102,660人
合計　125,361人　　非正規率31.1％
福岡市
第1次産業　1,966人　第2次産業　20,113人　第3次産業　189,854人
合計　211,933人　　非正規率35.0％　
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/19(木) 15:16:05.10ID:ehgGQCV10
米国でも販売する超人気の北九州お土産【ネジチョコ】も哲郎やメーテル印刷つきで北九州空港井筒屋店で販売されてるよ♪
銀河鉄道９９９連載４０年催し多彩、ミュージカルやパネル展
https://www.yomiuri.co.jp/kyushu/odekake/festival-event/20180719-OYS1T50045.html
北九州市ゆかりの漫画家、松本零士さん（８０）の代表作「銀河鉄道９９９」が連載開始から４０年が過ぎ、市内で
記念イベントが予定されている。ミュージカルやパネル展示、映画などで街を盛り上げる。物語は、主人公の
星野鉄郎が、機械の体をくれるという星を目指し、謎の美女メーテルと銀河超特急「９９９号」で宇宙を旅する
内容。１９７７～８１年、漫画雑誌で掲載された。７８～８１年にテレビアニメ化され、人気を集めた。
北九州芸術劇場では２１、２２日、ミュージカルを計３回上演する。料金は指定席９３００円、２５歳以下限定
チケット５５００円（いずれも税込み）。ＪＲ小倉駅ＪＡＭ広場では２２日まで、ポスターなどのパネルを展示。
７９、８１年のアニメ映画を２１～２７日、映画館「小倉昭和館」で上映する。料金は２本立てで１１００円（税込み）
。ほかにも、ボルトとナット形のチョコレート「ネジチョコ」に、鉄郎やメーテルが印刷された限定パッケージ
（５０００個）が登場。６個入り８６４円（税込み）で、井筒屋北九州空港店などで販売している。
　問い合わせは、ミュージカルが東京音協（０３・５７７４・３０３０）、映画は昭和館（０９３・５５１・４９３８）へ。
2018年07月19日 Copyright &copy; The Yomiuri Shimbun
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/19(木) 15:58:24.88ID:ehgGQCV10
ダイナミックに著しい発展成長するアジアからのインバウンド客が昼夜問わず発着する24時間海上空港羽田空港の受け皿に九州唯一可能な24時間海上空港北九州空港が羽田からの受け皿にならなければならない。
http://www.aviationwire.jp/archives/151507
日本政府観光局（JNTO）が7月18日に発表した訪日外客数の推計値によると、1月から6月までの
上期累計の訪日客数は、前年同期比15.6％増の1589万8900人となった。JNTOが「重点市場」と
定める20の国・地域すべてで過去最高を記録した。方面別に見ると、アジアでは中国が前年同期比
23.6％増の405万6400人でトップ。全体を通じても1位となった。以下、韓国が18.3％増の
401万6400人、台湾が9.5％増の250万5800人で続いた。香港は111万600人（2.5％増）、
インドは8万600人（15.9％増）だった。ASEAN（東南アジア諸国連合）諸国では、タイが
60万6700人（14.3％増）、シンガポールが19万9800人（12.4％増）、マレーシアが
23万6200人（10.3％増）だった。インドネシアは21万4100人（15.8％増）、フィリピンは
27万5500人（22.7％増）、ベトナムは19万4300人（23.7％増）だった。
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/19(木) 17:16:17.34ID:ehgGQCV10
>>893関連記事
安川電機、中国・瀋陽の第3工場竣工、操業開始
https://www.automation-news.jp/2018/07/33779/
安川電機（福岡県北九州市）は、2018年6月29日（金）に安川電機（瀋陽）有限公司（
中華人民共和国遼寧省瀋陽経済技術開発区）で第3工場の竣工式を執り行い、操業を開始しましたので
お知らせいたします。
1. 第3工場増設の目的
中国では産業構造の高度化および労働人口の減少、人件費の高騰等により、自動化・ロボット化への
投資が加速しており、工作機械や製造装置、産業用ロボットなどの需要が拡大しています。また、
中国市場のニーズに合わせた製品投入の必要性から、現地での製品開発が進んでいます。自動化機器の
主要コンポーネントであるサーボモータ・サーボアンプおよびロボットコントローラは、今後も
さらなる需要拡大が見込まれていることから、生産能力を増強するため第3工場を増設しました。この
第3工場では「見える化」をコンセプトとした最新の生産管理システムを導入し、生産状況の
リアルタイム管理を実現します。このシステムを導入することで、埼玉県入間市のマザー工場と
連携したグローバルな生産情報を共有できる体制を確立していきます。また開発体制においては、
これまで施設内の2カ所で行っていた開発機能を第3工場に集約し、開発力の向上と効率化を推進します
。お客さまのニーズにタイムリーに応える製品開発を加速させます。
2. 第3工場概要
3. 所在地　：中華人民共和国遼寧省瀋陽経済技術開発区開発大路34甲5号
延べ床面積：15,700平方メートル
稼働開始：2018年6月　
生産機種：サーボモータ、サーボアンプ、ロボットコントローラ、工作機械用主軸モータ等
4. 竣工式の模様
竣工式には、瀋陽市副市長をはじめ、政府関係者の方々をお迎えし、サーボモータ・サーボアンプの
中国生産のねらいと新工場の概要についてご説明しました。
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/19(木) 19:11:00.00ID:ehgGQCV10
九州・沖縄地場企業ランキング　平成30年7月19日　終値　時価総額　単位：百万円
1安川電機（北九州市）1,009,424
2ＴＯＴＯ（北九州市）906,144
3九州電力（福岡市）　604,110←国の払い下げ国策インフラ企業
福岡の地場企業て東京の子連結会社や国策インフラ企業とその関連子会社ばかり（爆笑）
0903名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 05:42:42.69ID:KWm/a61z0
海外から昨年68万人が訪れた北九州市には国際化促進の為に必要なアイテムですね♪
砂津にスマートバス停　
https://www.yomiuri.co.jp/local/fukuoka/news/20180719-OYTNT50204.html?from=ycont_top_photo
バスの接近情報などを液晶の大画面で表示する「スマートバス停」が、北九州市小倉北区の砂津バス停に
導入された。開発した西日本鉄道（福岡市）グループと安川情報システム（北九州市）は利用状況を検証し、
設置台数を増やす方針だ。画面は縦１．２メートル、横０．７メートル。時刻表などのバス情報のほか、ニュース
や天気予報、広告動画も表示する。増加する外国人観光客の利用を促すため、一定の時間で英語や中国語、
での表記に切り替わる。１台約２００万円の製造コストは、量産化などで圧縮する。西鉄グループは来年度から
、北九州市内のバス停を中心に導入を進める方針。電源確保が難しいバス停には、太陽光パネルを設置し、
電力を賄う予定だという。担当者は「画面が周囲を照らし、夜間の防犯にもつながる。まずは市内の
全２０００か所で導入し、県内に広げたい」としている。
2018年07月20日 Copyright &copy; The Yomiuri Shimbun
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 07:35:39.54ID:KWm/a61z0
スゲェーー
世界が注目！　流石　世界の観光地【関門】ですね♪
再生回数1,200万回突破
関門PRムービー「 COME ON！関門!」
https://www.youtube.com/watch?v=x0qYA53uSVA
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 11:18:30.00ID:KWm/a61z0
速報！
「スターフライヤー」台北便のダイヤ発表　「福岡～台北」便は断念
https://kokura.keizai.biz/headline/1699/
「スアーフライヤー」（北九州市小倉南区空港北町）は7月20日、今秋就航する「台北便」のダイヤを発表した。
　2014年に「北九州～釜山」線を運休して以来の「国際定期路線への再編入」で、10月28日から「北九州～
台北（台湾桃園）」「名古屋（中部）～台北（同）」を結ぶ。計画していた「福岡～台北（同）」は、「混雑空港」に指定
されている福岡空港の発着枠獲得が難しいことから就航を断念した。
　「北九州～台北」は、11時30分台北発～14時45分北九州着、16時25分北九州発～18時10分台北着。
「名古屋～台北」は、8時10分名古屋発～10時40分台北着、19時10分台北発～22時50分名古屋着を予定
する。チケットの販売時期は未定。
0906名無し
垢版 |
2018/07/20(金) 11:28:48.74ID:TVuCW1Wf0
ダメだね。時間帯が…。
名古屋着は遅すぎ。
北九州発は遅すぎ。
北九州着は早すぎ。
名古屋発は早すぎ。
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 11:37:09.26ID:KWm/a61z0
これで
国際定期便は6路線か！
スゲェー良いペースで増えてるな♪
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/20(金) 11:44:37.48ID:/ThScrgQ0
福岡空港も今年の夏ダイヤまでは騙し騙し最後に余った発着枠を配ってきたけどいよいよ在庫切れ
来年以降、溢れた分を取り逃がさないことだ
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 11:50:04.84ID:KWm/a61z0
福岡空港は別名、混雑不用空港だな
0910名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 13:05:21.97ID:rB96lkQa0
むしろ福岡～台北諦めたなら
北九州～台北増便すればいいのに
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/20(金) 13:31:47.19ID:KWm/a61z0
階段は一段ずつ上がろうね
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/20(金) 13:52:51.60ID:o3Ovdog+0
インバウンド意識した時間帯だ
最近は福岡や本土から流れてきた客ちょくちょく見る

スタフラは新規就航路線の方を検討してくれ
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/20(金) 15:31:48.73ID:KWm/a61z0
>>905
スターフライヤー（本社　北九州市）プレスリリースより
当社は、本日開催の取締役会において、2018年冬季ダイヤより運航を行う国際定期路線について決議し
ました。これに伴い、2017年10月31日に公表した「国際定期路線への再参入に関するお知らせ」の
記載内容が一部変更となりましたので、下記のとおりお知らせいたします。
記
１．国際定期便の就航路線見直し
就航を予定していた空港における発着枠の獲得へむけた調整を続けてまいりましたが、混雑空港に
指定されている福岡空港の発着枠について、当社の計画するダイヤを実現する発着枠の獲得調整が非常
に困難な状況となったため、2018年冬季ダイヤにおいて当初予定しておりました福岡＝台北
（台湾桃園）路線の就航を断念することといたしました。
２．見直し後の国際定期就航路線と想定ダイヤ
当初の３路線から２路線へと変更いたします。
路線 区間 出発時刻 到着時刻
路線　北九州 ＝ 台北
台北 ⇒ 北九州 11：30～11：50頃 14：45～15：05頃
北九州 ⇒ 台北 16：25～16：55頃 18：10～18：40頃
路線　名古屋（中部） ＝ 台北
名古屋（中部） ⇒ 台北 8：10～ 8：30頃 10：40～11：00頃
台北 ⇒ 名古屋（中部） 19：10～19：40頃 22：50～23：20頃
※1. 上記運航は関係当局への申請および認可を前提としております。
※2. 時刻はすべて現地時刻です。ダイヤは調整中につき変更となる場合があります。
３．今後について
販売開始時期 ： 関係当局との調整・認可により決定されるため、現時点では未定です。
決定次第、当社ホームページ等でお知らせいたします。
就航時期 ： 10月28日（日曜日） （予定）
2019年夏季ダイヤ ： 福岡、台北（台湾桃園）空港を含めた混雑空港の発着枠は夏季ダイヤに
おいてあらためて調整となるため、国際定期路線・ダイヤについては、今後見直しと
なる場合があります。
なお、2018年度(2019年3月期)の業績に対しては、運航路線が減るため収入は減少となりますが、
運航コストも減少するため、収支への影響は軽微と予想しております。
以上
0914名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 15:50:52.63ID:xp/7NRXz0
>>906
北九州の人にとっては魅力的なダイヤだけど
台湾の人には使いにくいな
0915名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 16:29:37.91ID:o3Ovdog+0
中部は台北発の時間が遅すぎる
北九州は北九州発の時間が中途半端すぎる

中部は時間をやや早めて北九州は遅らせるほうが良かろうな
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 18:56:42.86ID:KWm/a61z0
スターフライヤーの取締役でもないくせに
経営に口出すな
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 19:04:37.81ID:hM8wH27w0
あくまで利用者視線

中部の時間だと三重や岐阜など近郊エリアの人は
当日に帰宅出来るか怪しい
0918名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/20(金) 19:37:58.41ID:KWm/a61z0
最初はほとんど
ツアー客だろうから
迎えのバスがあるだろ
0919名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 20:26:25.24ID:g/m+JEW50
中部も北九州も一応発着枠あるんでそう簡単にずらせない
北九州はターミナルビルが既に容量オーバーなので同時刻に発着できる機数が限られる
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 21:14:09.01ID:lrS4RUJy0
もう止めませんか？
空港の話をしませんか？

安川電機 売上高 4485億円
TOTO 売上高 5923億円
九州電力 売上高 18275億円

これって空港の話と関係あるの？

>九州・沖縄地場企業ランキング　平成30年7月19日　終値　時価総額　単位：百万円
>1安川電機（北九州市）1,009,424
>2ＴＯＴＯ（北九州市）906,144
>3九州電力（福岡市）　604,110←国の払い下げ国策インフラ企業
>福岡の地場企業て東京の子連結会社や国策インフラ企業とその関連子会社ばかり（爆笑）
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 21:16:42.93ID:lrS4RUJy0
北九州空港の取締役でもないくせに
経営に口出すな
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 21:29:44.61ID:lrS4RUJy0
北九州空港は別名、おこぼれクレクレクレ、佐賀に渡さないで空港だな
＞福岡空港は別名、混雑不用空港だな
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 21:44:55.44ID:Xp2Szp/20
国の意向
相互連携な
そうだな国内ローカル線はいらないな
繁雑空港さんの満杯解消に協力して成田線ならもらってもいいよ
0925名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 22:28:32.87ID:KWm/a61z0
福岡市て
ほんと北九州市におんぶにだっこだよな
水資源不足だった福岡の水道水は一級河川の遠賀川の北九州市の水道水を福岡の下原まで
水道管を繋げてやりお助けして
今度は満杯の空港のお世話までしてやるんだから・・・
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 22:34:46.33ID:sTi52FH10
支店経済の欠点は企業が土地への思い入れがないこと
重要性がなくなったり数字が出なければ縮小撤退の繰り返しで不安定

福岡は水不足で産業用水も確保できず
第二次産業が育たなかったのも大きいね
競争力のある蓄積されたノウハウのある企業が少ない
0927名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/20(金) 23:30:38.99ID:YJtz4WYX0
お世話をしているといえば聞こえはいいが、実際は板付の食い残しが回されてきているだけだな
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/21(土) 01:05:57.60ID:PAmr7F2Q0
地元連合、高島といい実現が難しい目標だけ掲げるだけなのがな
東アジアトップクラスの都市、空港って相当無理がある
0929名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/21(土) 02:24:13.88ID:ny5/4z310
>>925
嘘は関心しないなあ
それは筑後川だ
それとダムが増え
福岡市が確か塩水の淡水化世界一じゃないかな

安川は全部中国に真似され終わる
東陶がいい例
ブリヂストンは相変わらず世界一
0930名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/21(土) 02:41:03.97ID:SOLX/7tK0
意味不明な空想はいいから
それより、田舎のくせして東京よりも
水道料高いこと自慢したら（爆笑）
0931名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/21(土) 02:53:49.39ID:kQgl5QvU0
東京も北九州も南海トラフ地震で沈むしなあ
頑張りなさい

それに備え大阪名古屋も駄目だし
福岡と札幌に首都機能が移される
北九州はまた見捨てられたw
駄目な奴w北九州
0933名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/21(土) 03:15:52.34ID:SOLX/7tK0
１０月就航台湾線の「福岡便」見送り　スターフライヤー
http://qbiz.jp/article/137864/1/
スターフライヤー（北九州市）は２０日、１０月２８日からの冬ダイヤで就航を目指していた台湾への
３路線のうち、福岡便を断念すると発表した。
　福岡空港は国から「混雑空港」の指定を受け、新規路線の就航や増便が制限されている。同社は夕方
の発着枠の獲得を目指したが、調整が難しかったという。滑走路増設などで発着回数が増える
タイミングで「就航を再検討する」（同社担当者）としている。
　一方、北九州、中部国際（愛知県）便は予定通り１日各１往復で就航する。同社が発表したダイヤに
よると、北九州便は台北・桃園国際空港を午前１１時台に、北九州空港を午後４時台に出発する。
「台湾の観光客が利用しやすい時間帯に設定した」という。
　同社は過去のチャーター便の実績などから台湾線の需要は高いと判断。１４年３月に撤退した
韓国・釜山線以来４年ぶりに国際線定期便の就航を決めた。
0934名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/21(土) 09:23:21.17ID:KgZYfXYu0
>>900
羽田空港が24時間空港で
ダイナミックに成長著しいアジアからの
インバウンドを受け入れてる時代に混雑空港で
受け入れ制限がある福岡空港
更に10時閉店では急増するアジアからの
インバウンドの受け皿にはならない
まったく役に立たない無用の長物になっている
0938名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/21(土) 13:57:57.29ID:SOLX/7tK0
台湾でも大々的に報道されていますね♪
星悅航空登台！10/28首飛北九州及名古屋
https://www.cardu.com.tw/bonus/travel/jp/share2.php?type=4&;pk=17848
　來自日本的精品航空品牌於今(7/20)正式宣布開航台灣航線，目前預計從10/28起，開航台北─北九州及
台北─名古屋兩條固定航線，票價的部分，尚待台日雙方民航局協定而未公布，預定航班時間如下表：
路線 區間 出發時間 抵達時間
北九州─台北(桃園) 台北（桃園）→北九州 預計11：30～11：50 預計14：45～15：05
北九州→台北（桃園） 預計16：25～16：55 預計18：10～18：40
名古屋(中部)─台北(桃園) 台北（桃園）→名古屋（中部） 預計19：10～19：40 預計22：50～23：20
名古屋（中部）→台北（桃園） 預計08：10～08：30 預計10：40～11：00
　　星悅航空總部設置在北九州市，是九州僅次於福岡第二大城市，以北九州市中心點的小倉車站做為起點，交通相當便捷，
可輕鬆抵達九州以及西日本各地城市。星悅航空此次在台北夏季旅展現場設有攤位，
將機艙座椅從日本搬到現場，讓消費者可以現場體驗星悅航空舒適的機艙座位。
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/21(土) 14:20:37.52ID:SOLX/7tK0
これまで首都東京からまちなか空港によって支店経済都市として発展出来たが、
混雑空港に指定され満杯状態の福岡空港はついにその役割終焉を迎えた
ついに九州唯一２４時間海上空港北九州空港を手に入れた今こそ成金福岡から
再び北九州市が拠点都市を取り戻すチャンスが訪れた
関門都市圏は十分に福岡都市圏に対抗出来る経済都市圏だな
新門司産業埋め立て地もほぼ完売！日本第2位世界有数の自動車産業集積地である
下関・山陽小野田・宇部を含めた関門都市圏域で言えば
平成２７年度　人口　1,898,381人
域内総生産額7兆３３３億円　域内製造品出荷額７兆３６３億円
中枢拠点都市を北九州市とする北九州都市圏域資料
人口　平成27年度1,394,457　（山口県や愛媛県に匹敵）
面積　1,460.87ｋｍ（都道府県最小香川県より狭い）
域内総生産額　平成26年度4兆9,787億円（鹿児島県や愛媛県に匹敵）
域内製造品出荷額　平成28年度5兆5,321億円（長野県や岐阜県に匹敵、福岡県以外の九州各県より大きい）
0940名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/21(土) 14:58:33.15ID:SOLX/7tK0
>>925
北九州市の水道を頼りにしているのは福岡市だけで無い
プノンペンの奇跡として世界が驚嘆した！！！
世界に羽ばたく 北九州市の水道技術／北九州カフェ
https://www.youtube.com/watch?v=VshAv_4wLdc
0941名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/21(土) 18:25:40.19ID:SOLX/7tK0
もうすぐ始まるよ　みんな見てね♪
タモリが世界初の海底トンネル“関門トンネル”に初潜入！ 最深部にある80年前の驚きの知恵とは？「ブラタモリ」
http://music-book.jp/video/news/news/194193
町歩きの達人・タモリが、日本全国の町の新たな魅力や歴史・文化などを再発見していく番組
「ブラタモリ」。2018年7月21日（土）の放送［NHK総合 19:30から20:15］では「関門海峡は なぜ
“関門”？」と題し、門司の町を訪れるほか、「関門トンネル」に潜入する。本州と九州を隔てる日本の
海上交通の大動脈・関門海峡。その最も狭い部分の幅はわずか700mであるにも関わらず、行き交う船
は実に1日500隻と、世界の名だたる海峡のなかでも圧倒的な賑わいを見せている。もともと本州側の
山口県の下関と、九州側の福岡県北九州市の門司から一文字づつとったのが「関門海峡」の名前の由来。
2つの町の間に横たわる海の道は、狭いだけでなく流れも速い難所で、文字通り海の“関門”でもあった
。そんな関門に人々はどんな知恵で挑み、どのように克服してきたのか？7月21日（土）放送分
「関門海峡・門司」では、先週の下関から海峡を渡って門司へ。明治以降、石炭の積み出し港として
急速に発展したこの場所には、今も明治・大正につくられたモダンな洋風建築が残る。そんなレトロな
町の駅で見つけた“盛り上がり”が実は、海峡を越えたある知恵の痕跡というのだが…？ そして、
昭和11年に建設が始まった世界初の海底トンネル「関門トンネル」に、タモリが点検用車両に乗って
初潜入。トンネル最深部で見たのは、80年前の驚きの知恵の数々だった！その他の出演は林田理沙
アナウンサー、ナレーションは草なぎ剛［※］が担当。番組の詳細については、公式サイトを
参照されたい。※草なぎ剛さんの「なぎ」は「弓」＋「剪」
0943名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/21(土) 20:16:44.58ID:SOLX/7tK0
ブラタモリ
タモリも良かった
大感激してた！
0944名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/22(日) 03:33:59.21ID:KX/LpVcu0
日本の自動車産業に代わる次世代主力産業となる航空機産業の運命を握る北九州空港が準拠点空港となるＭＲＪ
大型画面に計器集約　写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット
https://www.aviationwire.jp/archives/151717
　ロンドン近郊で開かれているファンボロー航空ショーで、
初のフライトディスプレー（飛行展示）を披露した三菱航空機のMRJ。前回地上展示した
パリ航空ショーと同じく、全日本空輸（ANA/NH）のカラーリングを施した飛行試験3号機
（登録番号JA23MJ）が晴れ舞台に投入された。
0945名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/22(日) 14:22:37.29ID:KX/LpVcu0
海外からの観光客のも大人気の門司港レトロの
観光トロッコ列車が運行再開（動画ニュース）
http://rkb.jp/news/news/43910/
0946名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/22(日) 14:42:05.27ID:KX/LpVcu0
海外の観光客にも大人気の小倉城築城の細川忠興が始めた400年の伝統を誇る国選択無形民俗文化財
小倉祇園太鼓の競演大会（動画ニュース）
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20180722/5020001034.html
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/22(日) 17:33:58.13ID:KX/LpVcu0
福岡空港 落雷で滑走路閉鎖
混雑空港の上、滑走路1本　日常茶飯事の遅延！更にこれじゃ旅客が迷惑するリスクが高すぎる福岡時代遅れ空港　
永久に閉鎖すればいいのに
0948名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/22(日) 17:50:15.82ID:KX/LpVcu0
毎年、環境対策費+福岡市などに支払われる借料＝160億円にも上る国税負担金
それでも毎年日本一の赤字空港
さっさと廃港すればいいのに
0949名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/23(月) 06:55:22.64ID:O4dx/G0V0
九州唯一24時間海上空港北九州空港
滑走路3000ｍ延伸まだ？
0950名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/23(月) 08:39:25.89ID:7++hPS1J0
・福岡空港の用地の35％は民有地。民有地の地主は800人以上で、借地料の総額が年間84億円。
・地主の一人が松本龍。共同名義で所有する弟と合わせて、年間2451万円の地代を受け取る。

暴言大臣・松本龍氏と福岡空港
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/1404?page=2
>なぜ巨額の赤字が出るのか。じつは福岡空港の用地の35％は民有地。この民有地を所有している800人以上の地主に、国は毎年、借地料を払い続けないといけない。
>その額、年間84億円。空港の歳出の3分の1を占め、赤字を出す原因となっている。その地主の1人が松本氏だというわけだ。
>借地料は地主組合などとの交渉で毎年決めている。ここ最近は1平方メートルあたり7390円。
>松本大臣と実弟はあわせて3317平方メートルの土地を所有しているので、受け取っている借地料は2451万円あまりとなる。
>平均すると各地主が受け取る借地料は1000万円ほどだから、地主のなかでも大規模だといえる。
0951名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/23(月) 11:43:50.84ID:oh0bmSTw0
プラタモリ忘れていたわ。
再放送すぐやるかな。
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/23(月) 11:57:06.94ID:O4dx/G0V0
タモリ
大感激してた
0953名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/23(月) 13:42:15.04ID:O4dx/G0V0
北九州空港経由で
新海誠ファンが世界中から北九州漫画ミュージアムを訪れそうですね♪
世界で大ヒットした君の名などのアニメーション作家・新海誠さんの代表作を振り返る展示会が
北九州市漫画ミュージアムで「新海誠展」
https://tv.minkei.net/?id=598&;_ga=2.118329993.1094690731.1531301970-915622144.1512771788
0954名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/23(月) 16:00:44.15ID:O4dx/G0V0
開港わずか12年ながら急速に国際化が進む九州唯一24時間海上空港北九州空港
次の定期便はホノルルですね♪
JAL（日本航空）は、2018年11月に北九州空港と福岡空港からハワイ・ホノルル行きチャーター直行便を運航する。
北九州発着は6年ぶり、福岡発着は7年ぶりのチャーター便運航。

旅行商品は4泊6日のルックJTB『JAL 直行チャーター便で行くハワイ ホノルル 6日間』として7月6日から販売されている。

北九州空港発着は、出発日が11月1日（木）、ホノルル発が11月5日（月）で北九州着は翌日となる。

福岡空港発着は、出発日が11月23日（金）、ホノルル発が11月27日（火）で福岡着は翌日となる。

運航機材はボーイング787-8型機（B787-8）で「JAL SKYSUITE」機材。

フルフラットベッド仕様のビジネスクラス座席を利用するらくらくシート38席、エコノミー・プレミアムシート35席、
エコノミークラス88席の全161席、機内サービスは、全クラスでエコノミーの内容で提供する。

現地ハワイでは、観光バスなどルックJTBの便利な「’OLI’OLI」サービスが利用できるので、はじめてのハワイ旅行でも安心して利用できる。
0956名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/23(月) 18:06:49.75ID:BaU5hZ300
龍さんはどういう経緯で土地を入手したんだろ?
奥様は非常に綺麗だがやはり
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/23(月) 19:38:34.21ID:dgrkfUGT0
あの辺は多分大半が農地なんだよなあ??
まそれが利権の妙なんだろうけど
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/24(火) 01:17:55.63ID:N0eHcGMf0
米軍が田んぼを接収して板付基地をつくりそのまま返還された
福岡は街が小さかったので中心部近くの土地を空港にできた
現博多駅の場所でさえ60年代初頭まで田んぼだった
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/24(火) 01:38:51.89ID:Yw5xBazS0
フクオカまちなか空港のアドバンテージの為
なぜ血税を毎年160億円も負担するのか意味不明<`ヘ´>
即刻、国税パラサイト時代遅れ福岡空港から」環境対策費及び借地料0円の九州唯一
24時間海上空港北九州空港に移管すべし
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/24(火) 01:52:27.22ID:tfdjJnWS0
博多駅は3度も移転しているのだがw
その何れも都市化された地域にな
博多にも路面電車が走っていたとか知らなそう
厨房にはw
それに筑肥線とかw
0963名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/24(火) 02:09:21.06ID:Yw5xBazS0
ID:tfdjJnWS0
↑
この人
支離滅裂
ただの博多のおバカさん？？？
0964名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/24(火) 10:37:02.44ID:Yw5xBazS0
九州唯一24時間海上空港北九州空港
滑走路3000ｍ延伸早よ早よ
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/24(火) 11:48:02.05ID:tfdjJnWS0
南海トラフ地震で沈む北九州空港ですね
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/24(火) 20:36:07.47ID:Qkrbe9OI0
常識がないので南海トラフで沈むとか意味不明なことを平気で言う
ノストラダムスの大予言と同レベル
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/24(火) 22:57:10.57ID:Yw5xBazS0
>>966
市民生活の重要なインフラの水道水は一級河川遠賀川のある北九州市におんぶに抱っこ
まともな産業用水道水が確保できない都市では大きな製造業も育たず、ひたすらまちなか空港
の利便性を頼りの東京奴隷支店経済都市オンリー。何の魅力もないまちとなってしまった。それ故
北九州市の門司港レトロみたいな観光地も皆無なのだ。
そして、九州中の失業状態の若者を中心に底辺層の非正規や生活保護受給者が流入する人口爆増で
街頭犯罪率が政令市ワースト3の治安が悪いまちと変貌してしまったのだ。
東京企業が投資し売上、利益をストローされるだけの東京企業のがま口に過ぎない
東京から転勤してきた正規社員に買われた非正規地元民のまち
それが福岡市なのだ。
東京奴隷支店経済都市だから仕方ないが・・・
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 01:10:21.79ID:uH6MOUEo0
それは筑後川だそれに周辺のダム数えてみ

北九州は南海トラフ地震で沈む
哀れだあ
0971名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 01:37:36.36ID:zryZHw1H0
おばかちゃん
北九州市の遠賀川から福岡市の下原まで水道管繋げてやっとるがな
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 01:47:51.82ID:zryZHw1H0
北九州市と福岡市を結ぶ水道用水の緊急連絡管が完成 　福岡県　　　 全長約４７キロメートル
福岡県と北九州市が２００７年１月から整備を進めてきた北九州市と福岡都市圏を結ぶ水道用水の
緊急連絡管「北部福岡緊急連絡管」が完成、４月１日に供用を開始した。総事業費は約１８４億円。
　北九州市八幡西区の本城浄水場から福岡市東区の下原配水場までの全長約４７キロメートル。
自然災害や施設事故、テロなどの緊急時に１日最大５万立方mの水道用水の供給が可能で、北九州市や
福岡市など１８市町の約２５０万人分の飲料水と炊事用水、もしくは２０万人分の生活用水を賄える。
通常時は北九州市が維持用水（最大２万立方m／日）を供給し、福岡都市圏の宗像市、福津市、古賀市、新宮町が水道用水として買い取る。北九州市と福岡都市圏間で、１９９４年ごろから北九州市から
福岡都市圏に水を供給する北福導水が構想されていたが、０５年３月の福岡県西方沖地震を機に緊急時
にも水道用水を相互に融通できる体制を整備することを目的に、０６年１２月に事業化が決定した。
工事は北九州市域を北九州市が、域外は同市から福岡県が受託して進めてきた。
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 09:17:32.55ID:zryZHw1H0
インバウンドにも大人気の北九州市の誇る観光地、門司港レトロのシンボル
あのブラタモリのタモリも大好きな門司港駅
レトロ駅舎お久しぶり、門司港
https://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20180724-OYS1T50007.html?from=ytop_main5
改修工事が進むＪＲ門司港駅（北九州市門司区）で、駅舎を囲う工事用の覆いが約４年１０か月ぶりに
取り払われ、１９１４年（大正３年）の建築当時の姿を現している＝写真、中嶋基樹撮影＝。
　ＪＲ九州によると、門司港駅は欧州の駅舎を模したネオ・ルネサンス様式の木造２階建て。８８年に鉄道の駅舎
として初めて国の重要文化財に指定された。
　老朽化のため、２０１２年９月に改修工事に着手。その１年後にはプレハブの囲い（高さ２１メートル）などに
包まれ、外観を見ることができなくなっていた。
　復元された駅舎は、駅前に張り出していた１階のひさしが取り除かれ、ペンキが塗られていた外壁には、
モルタルで塗装が施されていた。現在は内装工事などが行われており、来春には全面開業するという。
2018年07月24日 Copyright &copy; The Yomiuri Shimbun
0976名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 09:28:09.98ID:zryZHw1H0
ますます国際路線ニーズが高まる北九州市！
北九州空港6年ぶり「ホノルル行き」チャーター便　JAL新機材「787-8」
https://kokura.keizai.biz/headline/1703/
　「北九州空港」（北九州市小倉南区空港北町）から11月1日、6年ぶりのホノルル行き国際チャーター便が
飛び立つ。運航会社は「日本航空」、旅行引受会社は「JTB」。日本航空による「北九州－ホノルル」の
チャーター便は以前複数回運航してきたが、経営破綻（2010年）や「北九州支店」が閉鎖（2011年）されたこと
などを受け、2012年を最後に休止していた。「経営改善も軌道に乗り、地域密着や地方への貢献という言葉が
社内からも聞こえ始めてきた。北九州でも久しぶりにホノルル行きを運航できないかと、行政や業界の方々と
情報交換しながら実現にこぎ着けた」と同社経営企画本部地域活性化プロデューサーの武知真一さん。使用
する機材は「ボーイング787－8」で、同社では「JAL SKYSUITE」と呼び、フルフラットになる個室感覚の「
らくらくシート（ビジネスクラス）」が38席設けられていることが特徴となっている。「北九州から直行でホノルルに
降り立つことができる便利さを知ってほしい。787－8が北九州空港に飛来するのは初めてなので、航空機ファン
も見逃せないのでは」とも。同時期に「スターフライヤー」が台北便を就航予定で、北九州空港関係者は
「国際路線ニーズの高まりが期待される」と話す。
0977名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 11:30:16.05ID:zryZHw1H0
自動車産業に代わる次世代主力産業、航空機産業のパイオニアＭＲＪ準拠点空港、北九州空港
【海外の反応】三菱MRJがファンボロー航空ショーで初のデモ飛行！「日本製はやはり最強！」「この飛行機は美しい…」
https://www.youtube.com/watch?v=z04r6p4HqUY
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 16:55:54.13ID:zryZHw1H0
東南アジアのLCC定期便がそろそろ就航してもいいけどな
世界の環境首都を目指す北九州市小倉北区で
アジアの汚水減少に向け総会
世界から貧困や格差などをなくそうと国連が定めた「ＳＤＧｓ」＝「持続可能な開発目標」のうち
、水環境の改善に向けてアジア各国などで構成された「ＡＷａＰ」という枠組みの初めての総会が
北九州市で開かれました。北九州市小倉北区で開かれた総会には、日本をはじめカンボジアや
ミャンマーなどアジアの６か国とＷＨＯ＝世界保健機関などの国際機関の担当者ら６０人あまり
が参加しました。「ＳＤＧｓ」は２０３０年までに世界から貧困や格差などをなくそうと、健康、
教育、環境などで１７の目標が掲げられています。これを受けて日本はアジアの各国に働きかけ
ＳＤＧｓの目標の１つ、「未処理汚水の割合の半減」の達成に向けて、連携して取り組む「ＡＷａＰ
」を設立しました。総会は非公開で行われましたが、出席者によりますとそれぞれの国が取り
組んだ内容について毎年、報告書をまとめ、情報を共有していくことなどが決まったということです
。そして、「ＡＷａＰ」に参加する各国が汚水管理の意識向上を図ることや、水環境の改善に
向けたプロジェクトを進めることなどの決意を示す「北九州宣言」をことし中に発表することを
確認したということです。国土交通省下水道部の久岡夏樹下水道国際推進官は「日本もまだ課題は
あるが、下水処理の技術を先導することで、各国と連携して取り組みを進めていきたい」と話して
いました。
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 18:58:21.10ID:yKppPfSc0
いつまでもスターフライヤーに忖度してないで成田のLCCはよ飛ばせ
それだけで年間利用者軽く30万人は増える
0982名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 19:13:24.35ID:zryZHw1H0
心配せんでも
となりの満杯混雑空港は間引きしないと
新規路線誘致出来んがな（爆笑）
果報は寝て待ててか
0983名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 19:37:14.49ID:cyOwunzn0
普通、客単価の高い
インバウンド優先が常識な
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 19:57:56.98ID:zryZHw1H0
北九州市の誇る観光地門司港レトロのシンボル、駅舎として全国初国指定重要文化財、ＪＲ九州豪華観光列車ななつ星の立ち寄り先、門司港駅は更に国内外の観光客が激増しそうな予感^^
JR門司港駅の復原駅舎、2019年3月オープン　1階にスタバ、2階にレストラン
https://trafficnews.jp/post/81036
2階はレストランが開店　「みかど食堂」の名前が復活
　門司港駅の旧「みかど食堂」は1914（大正3）年の駅舎開業と同時に営業を開始した高級洋食店です
。当時、山陽鉄道（後の山陽本線など）の急行列車内で食堂車を運営していたみかどが手掛けていました
。JR九州は「復原工事中に旧厨房の床下から発見された伝票によると、1日に200組の来店があり大変
にぎわっていたようですが、関門トンネルの開通によりお客さまが次第に遠のき、昭和56年ついにその
歴史に幕を下ろしました」と説明しています。新たに開店する「みかど食堂 by NARISAWA」の料理は
、東京・南青山のレストラン「NARISAWA」のオーナーシェフで、「JRKYUSHU SWEET TRAIN『
或る列車』」のスイーツコースの演出も務める成澤由浩さんが監修。「地元のお客さまに愛され、
門司港のシンボルとして誇れる洋食レストラン」をコンセプトに、「西洋の食文化と日本の食文化が融合
した懐かしい料理」（JR九州）が提供されます。今後、2018年11月10日（土）には、券売機や
「みどりの窓口」が仮駅舎から復原駅舎に切り替わります。このほかの、1階の待合室やカフェ、
ギャラリー、2階の食堂、貴賓室などは2019年3月にオープンする予定です。JR九州は
「これからの門司港を100年先まで見守り続ける門司港駅にご期待ください」としています。
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/25(水) 21:15:57.76ID:a9B94Tg+0
https://flyteam.jp/news/article/97384

廃港どころか どんどん凄くなるね。
北九廚は静観してればいいよ。
福岡民はほとんど北九など使わないしな。
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 21:25:27.44ID:zryZHw1H0
>>969
東京奴隷支店経済都市の下支えの底辺層非正規だらけの福岡空港民
なんてはじめから必要ないがな
一方、地勢の利がある北九州市民は北九州空港と福岡空港どちらでも選択できるのは
の特権だな
0988名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 22:21:00.75ID:zryZHw1H0
国際観光地門司港レトロのシンボル駅舎初国指定重要文化財門司港駅
凄すぎ！！！
ななつ星も乗り入れる｢門司港駅｣の潜在力
かつての｢九州の玄関口｣は観光客で大盛況
https://toyokeizai.net/articles/-/225953
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/25(水) 22:41:09.98ID:cyOwunzn0
急増するアジアからの観光客
北九州空港定期便
早よ
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/25(水) 22:44:47.33ID:ZBCekEQv0
>>987
悔しのー 悔しのー
北九空港じゃ永遠に無理だな(笑笑)
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/26(木) 01:42:43.29ID:11gUuX6b0
何でああも煤けてるんだろ
北九州ってw
若松の北西部や裏門司に小倉南はいいね
田舎でw
0992名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/26(木) 02:37:01.91ID:VwzQJhHo0
関門都市圏中枢拠点都市北九州市の都心小倉北区
つまり細川忠興公が1602年築城の城下町小倉以外興味なし
0993名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/26(木) 05:44:29.56ID:VwzQJhHo0
スゲェー！
フェドカップ「日本対スペイン」の会場に北九州市立総合体育館 [テニス]
日本テニス協会は7月24日、東京・岸記念体育館で「平成30年度第4回常務理事会」を開催し、
下記選手の新規プロフェッショナル登録申請を承認した。活動は2018年8月1日より。
　そのほか、東京2020オリンピックおよび2019年フェドカップ日本代表に関して、
下記内容を決議し、報告した。
＜決議事項＞
■新規プロフェッショナル登録選手
レジスタード　和田太一（SHOW Tennis Project）
■フェドカップ・ワールドグループ2部 日本戦の件
　2019年2月9日(土)、10日(日)に行われるフェドカップ・ワールドグループ2部1回戦で、
日本はスペインと対戦することになった。これを受けて開催権を持つ日本は、
会場を北九州市立総合体育館（福岡県北九州市八幡東区）に決定した。
　また、翌週に行われる可能性があるデビスカップがホーム開催となった場合も、
同会場で実施する可能性が高いことを公表した。
0994名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/26(木) 06:17:48.42ID:VwzQJhHo0
北九州市小倉北区で開催の東京ガールズコレクションに台湾から沢山のＴＧＣガールが訪れそうな予感♪
可愛時尚北九州　女子旅首選聖地
https://n.yam.com/Article/20180725939728
北九州市位於九州最北端，擁有小倉城、門司港、松本清張記念館等著名觀光景點。伴隨炎炎夏日來到，
「小倉車站飯店」推出住客限定浴衣租借優惠，輕鬆就能化身日系美人漫遊小倉市區，
享受悠閒旅遊時光。10／6日本史上最大規模時尚盛典「TOKYO GIRLS COLLECTION」將再度於
北九州市舉行，更為此處再添&#21345;哇伊與時尚兼具的甜美魅力
0995名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/26(木) 13:40:49.49ID:VwzQJhHo0
アジアＬＣＣ
早よ早よ
0996名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/26(木) 14:59:06.20ID:VwzQJhHo0
絶好調！国際線就航で事業拡大
スターフライヤー、機長・副機長候補者を募集 正社員で若干名を採用
https://flyteam.jp/news/article/97735
スターフライヤーは、2018年11月1日(木)以降の入社の方を対象に、運航乗務員の募集を開始します。
機長候補者は2018年11月1日(木)以降の入社で、雇用形態は契約社員で、副操縦士昇格後に
正社員へ登用します。勤務地は北九州空港、もしくは羽田空港です。副操縦士候補者は、
2019年1月1日(火)以降に入社する限定未保有の方で、雇用形態は契約社員ですが、副操縦士昇格後
に正社員に登用します。勤務地は北九州空港です。
詳細は8月2日(木)9時以降、公式ウェブサイト内の採用サイトで発表されます。
詳しくは、スターフライヤーのウェブサイトを参照ください。
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/26(木) 19:53:27.07ID:XbeTxPJb0
九州唯一24時間海上空港北九州空港
滑走路3000m延伸早よ
0998名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/26(木) 23:58:03.80ID:hk+PWs0B0
>>981
バニラかピーチが関空・成田便飛ばして
スターフライヤーに色々委託すれば
金が回って良いのにな…
10011001
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