X
【東九州道】北九州空港4【下関北九州道路】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 16:36:19.15ID:nHDkvdHr0
200万人関門都市圏の空の足、九州唯一24時間海上空港、ＭＲＪ準拠点空港
北九州空港の現在のニュース、話題、将来について一考察。
前スレ　http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1494295637/l50
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/27(水) 09:47:05.84ID:A24iIVAn0
>>614まもなく完売！マリナクロス新門司　関連情報
http://www.kitaqport.or.jp/jap/business/download/locate4_02_2018.pdf
海・陸・空の複合輸送を駆使できる物流拠点
九州の最北端に位置し、高速道路にわずか5分でアクセスできるロケーションは、
九州だけにとどまらず、中国地方への最適物流が実現できる九州でも有数の
物流団地です。また、団地内には西日本最大級のフェリーターミナルを擁し、関東・関西圏への
グリーン物流を実現します。現在、トヨタ自動車の物流拠点など約100社の企業が立地しています
。特に東九州自動車道の開通により、本州、九州への結節点としての優位性が高まり、
西日本における物流拠点として物流企業の集積が加速しています。
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/27(水) 13:58:52.17ID:A24iIVAn0
北九州～成田　定期便早よ早よ
またまた東京企業が地方拠点として北九州市小倉が選定されましたね♪
【GMOインターネット】渋谷を本拠地とするGMOインターネットが北九州に初のエンジニア拠点「GMO kitaQ」を開設
2018年6月27日　北九州市役所にて共同記者会見を開催https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000002393.000000136.html
　GMOインターネット株式会社（以下、GMOインターネット）は、2018年4月2日に
福岡県北九州市小倉北区にエンジニア部門初の地方拠点となる新オフィス（北九州
オフィス）を開設し、この度、GMOインターネットグループが提供するインターネットサービス
のシステム監視・保守運用、開発業務を行う“システムの守りの拠点”として、本格稼働を
開始いたしました。さらに、GMOインターネットグループ全体で取り組んでいるセキュリティ監視
体制の強化を背景に、北九州オフィスをその中心拠点と位置付け、2019年をめどにSOC機能（※1）
も担ってまいります。また、北九州オフィスは「GMO kitaQ(キタキュー)」と名付け、2020年末まで
に100名規模の組織を目指し、インターンの受け入れや採用イベントの実施など、北九州市における
採用活動を積極的に行ってまいります。(※1) SOCとは、セキュリティオペレーションセンター
（Security OperationCenter）の略で、近年急増するサイバー攻撃を24時間365日、
セキュリティ監視する体制のこと。
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/27(水) 17:24:41.58ID:A24iIVAn0
海外特にヨーロッパで大人気の小倉織！滑走路3000ｍ延伸して北九州直行便早よ
徳川家康も愛用した
伝統の小倉織、初の量産工場　海外ブランドに供給
７月、北九州で新会社
2018/6/27 15:46　日本経済新聞　電子版
伝統工芸「小倉織」の生産者らが７月に新会社を立ち上げ、年内に初の量産工場を稼働する。
北九州市内の他社工場跡を約１億円かけて改装。特徴的な色鮮やかな縦じまのデザインや丈夫さが
海外アパレルブランドやホテル内装向けに評価されており、新たな織機で生産品目の拡大と納期短縮
にも取り組む。
　小倉織は染織家の築城則子氏が1984年に生産技術を復元し、現代生活に合うデザインを監修。
ハンカチやエプロン、財布など量産…
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 03:02:08.40ID:zUGUcqZ70
>>628
そりゃあ毎年150億円も国からプレゼントしてもらい
まち近か空港にしてもらってるんだから
それくらいあたりまえだろ（嘲笑）
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 03:19:18.18ID:zUGUcqZ70
>>625関連記事
http://qbiz.jp/article/136522/1/http://qbiz.jp/article/136522/1/
　システム監視の業務などは山口県下関市の事業所で担ってきたが、４月から北九州市に全面的に移管
。業務内容が固まったことから２７日、移管を支援してきた市側と記者会見を開いた。
　同市の事業所では現在、４０人弱のエンジニアが在籍し、２０２０年末までに約１００人に増やす
計画があるという。工業系の大学や専門学校などから人材を確保していく方針だ。
　同社の山下浩史専務は「九州が地元の優秀なエンジニアが東京で多く働いており、
帰郷の受け皿にもなる」と述べ、将来的に関門地区に自社ビルを建設する構想も示した。
0633名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 06:00:11.30ID:zUGUcqZ70
インターネット大手、小倉に新オフィス
https://www.asahi.com/articles/ASL6W424DL6WTIPE00T.html
インターネットインフラ事業などを手がける東証一部上場のＧＭＯインターネット株式会社（本社・東京都渋谷区）
が北九州市小倉北区にオフィスを構えた。ＩＴ人材が確保しやすく交通の便がいい点などが進出の決め手となった
。同市が抱える人口流出問題にも一定の歯止めが期待できそうだ。
　ＧＭＯはインターネットを基軸とする企業として１９９１年に設立。グループで５４００人超の社員を抱え、
連結売上高（昨年１５４２億円）が５年で倍増する勢いの業界最大手。仮想通貨事業や海外事業でさらなる
成長をめざしている。
　同社は災害時の事業継続や人材確保、地元に戻りたい地方出身社員に異動先を確保するなどの目的から
本社機能を除いた部門を地方に移してきた。これまで山口県下関市にカスタマーサポートセンター、宮崎市に
マーケティングサポート部門などのオフィスを開設した。
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 14:32:29.11ID:vxJ70hAA0
そうは言っても、肝腎な黒いの飛ばしてる航空会社が、登記上は北九州空港に本店があることこになってるけれど、
実質的な本社機能は羽田だからなあ。
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 14:57:13.11ID:zUGUcqZ70
>>635意味不明　本社ビルも小倉だし㈱主総会も小倉で行われているがな（爆笑）
タイ映画の北九州ロケ地を訪れるタイ観光客が激増しそう！
北九州～タイ・バンコク定期便早よ早よ
「北九ロケ」過去最多４４本　１７年度　経済効果５億２０００万円 [福岡県]
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_kitakyushu_keichiku/article/428102/
　映画やテレビドラマのロケを誘致する「北九州フィルム・コミッション（ＦＣ）」は２７日、
２０１７年度に市内で撮影された作品が過去最多の４４本に上ったと発表した。これまで最多だった
１６年度の３５本を９本上回った。撮影隊とエキストラの市内での消費による経済波及効果は
約５億２千万円に達し、１６年度の約４億円を大きく上回った。
　内訳は映画１１本、ドラマ１３本、ＣＭなど２０本。２０１５年度から本格的に取り組み始めた
海外作品の誘致は、１６年度と同じ１２本だった。１４年度までは数年間に１本程度だったが、
１５年度以降は毎年度１０本以上を誘致するなど実績を積み重ねている。
１７年度はタイの映画誘致にも初めて成功し、タイ国内で大ヒットした。
　市関係者によると、北九州ＦＣの強みは「他都市にはできない、町ぐるみの大規模なロケ」という。
羽住英一郎監督が手掛けた映画「ＯＶＥＲ　ＤＲＩＶＥ」では、門司港レトロ地区周辺の国道１９８号
などを約２００メートルに渡り、約４時間交通規制。県警などと協議を重ね、公道でレース車を走ら
せる前代未聞のシーンの撮影が可能になった。１７年度はエキストラの参加人数も８２６０人（
１６年度７９０３人）となり、過去最多。市内での撮影日数も延べ１８３日と最高記録を更新した。
　市広報室に「イメージアップ班」が設けられた１９８９年以降、数々のロケ誘致に成功する北九州ＦＣ
。「海外の作品もここ数年、安定して誘致できている。映画といえば北九州というイメージをさらに
浸透させたい」と市関係者は力を込めた。＝2018/06/28付 西日本新聞朝刊＝
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 15:58:05.99ID:+qWRsWmh0
GMOとか危ない企業だぜw
0638名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 16:48:08.99ID:gd/5brHz0
売上右肩上がりの東証一部上場会社だわな
0640名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 20:03:33.89ID:30bv8YlD0
>>631
北九州空港は浚渫土砂のプレゼントもろてるやんw
空港の拡張は期待できなくても、メガソーラー発電所として使えるかもしれんな
0642名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 21:04:24.18ID:1TD6yEDu0
メガソーラーw
0643名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 21:19:19.74ID:zUGUcqZ70
>>640
何嫉妬してるの？ｗ
一日５００隻以上の船舶が航行する国際航路の関門海峡
安全の為に必要不可欠な浚渫工事は国家プロジェクトだ
0645名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 21:48:53.15ID:30bv8YlD0
>>643
なんか鼻息荒いけど気に障ること書いたっけ？ｗ
関門海峡も福岡空港もどちらも大切だから、国がお金かけて当然ってことで問題ないよね？
それより二期埋立ての目的が浚渫土砂の処分だと理解してるのが分かってよかったわ
空港拡張が目的かのような勘違い発言してたからｗ
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 21:56:22.81ID:1TD6yEDu0
泪拭けよwソーラー用地w
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 22:03:58.81ID:zUGUcqZ70
>>645
まったく別者だ
関門海峡の代替はなし福岡時代遅れ空港など代替は
すぐに可能だわな
毎年国税で無駄な環境対策費+福岡市などに支払われる借地料の１５０億円
を環境対策費+借地料０円の九州唯一海上空港北九州空港に投資すれば
すぐに代替空港になるわ
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 22:46:53.14ID:zUGUcqZ70
国家プロジェクトＭＲＪ準拠点空港北九州空港にとっては大変良いニュースですね♪
小型ＭＲＪ、２１年後半にも投入　国交省の飛行試験７月以降
http://qbiz.jp/article/136592/1/
【モーゼスレイク共同】国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」の開発責任者
を務める三菱航空機（愛知県豊山町）のアレクサンダー・ベラミー氏は２７日午後（日本時間２８日）、
７０席級の小型モデルを２０２１年後半〜２２年前半に投入すると明らかにした。７０席級の投入時期
を明示したのは初めて。２０年半ばに納入する９０席級の標準モデルは、国土交通省の安全性認証取得
に必要な同省パイロットによる飛行試験を、７月以降に始める方向で調整しているとも明らかにした。
飛行試験拠点のある米ワシントン州モーゼスレイクで共同通信の取材に応じた。最大市場の北米で２２
年以降、７０席級の買い替え需要が急速に伸びるとみており「投入は早ければ早いほど良い。競争力を
持たせるために戦略を練っている」と述べた。米国では労使協定で、大手航空会社が地域航空会社に
運航委託する際、機体重量などに制限がある。現状では９０席級は制限を超えるため、運航可能な７０
席級の投入を急ぐ。三菱航空機の水谷久和社長は５日の記者会見で、９０席級の開発を優先するとした
上で「顧客動向を確認しながら７０席級のコンセプトの検討に入る」と話していた。９０席級は安全
基準を満たすための開発が遅れ、納入時期が５度延期されて当初予定の７年後になっている。
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 22:58:52.19ID:30bv8YlD0
>>647
そんな計画ないから、どうしようもないよねｗ
嫉妬ばかりしてないで、福岡空港の利便性が、
北九州の観光やビジネスに貢献してることを認めればいいのに
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 23:14:44.54ID:NR1MEuvg0
一応言っとくと処分場の埋め立て申請の土地利用用途は空港関連施設と記載されている
ただ現空港の土地が「公園」として埋め立て申請されたように幾らでも変更はきく
0651名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 23:35:11.53ID:I1fw2sgm0
ソーラー用地w
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/28(木) 23:53:07.46ID:zUGUcqZ70
>>650
心配せんでもいい
国有地つまり国の財産だから国の力で
付加価値あるものにするがな
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/29(金) 14:15:30.66ID:SP1Kc2h60
>>633関連記事
ＧＭＯインターネット、北九州にエンジニア拠点
http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/life/trend/20180629-OYS1T50026.html
インターネット関連会社「ＧＭＯインターネット」（東京）は、北九州市小倉北区にエンジニアの地方拠点「ＧＭＯ
　ｋｉｔａＱ」を開設した。人材確保が主な狙いで、今後市内で積極的に採用活動を行い、２０２０年末までに
１００人規模の雇用を目指す。同社は１９９１年に設立。インターネット上の住所「ドメイン」の登録サービスや、
ホームページの監視、保守、ネット金融などを手がけている。１５年、山口県下関市に地方拠点を設立したが、
業務拡大に従い、用地確保の観点などから運用監視部門を移転させることにした。同市に近く、工業系大学
などから優秀な人材を確保できるうえ、子育て支援などが充実している小倉北区を選んだ。新拠点は４月２日に
オープン。現在、約４０人のエンジニアがサービスの監視や保守などを行っている。来年度、新卒者、転職者各
約１０人を正社員として採用する予定。２７日に市役所で記者会見した同社の山下浩史・専務取締役は
「北九州をシステムの拠点として発展させたい」と話した。
2018年06月29日 Copyright © The Yomiuri Shimbun
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 08:36:47.86ID:fRIEvxB20
>>654
そもそも年間150億円もの（環境対策費+福岡市などに支払われる借地料）
国税パラサイト住民の為の更なる県の補助金の無題使い自体が無用の話
北九州市民の為に県の補助金で空港駐車料を無料にしろよ
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 10:40:53.73ID:fRIEvxB20
総延長49.5ｋｍランプのどこからでも市内なら30分で行ける
市内ネットワーク化により便利で速い北九州都市高速！通行量順調に増えてますね♪
平成28年度33,617,073台　平成29年度33,902,870台　前年比285,797台増加
北九州市小倉北区　小倉駅から北九州高速小倉駅北ランプへのルート
https://www.youtube.com/watch?v=RTDC7Bkt0os&;t=14s
0657名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 18:05:33.23ID:UR8LfAha0
大雨で沈みました
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 19:05:05.72ID:+HINEncd0
>>655
福岡都市圏にとって北九州空港など
使わないよ。福北リムジンとか福岡からの
集客を当てにせず北九だけで努力すれば。
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 19:16:11.78ID:fRIEvxB20
>>658
こっちが言ってるだろ
県税を北九州市民に使え<`ヘ´>
東京のただの奴隷支店経済都市の分際で
何勘違いしてる？ｗ
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 19:21:09.28ID:WTEH5Y/00
福岡県と北九州県に分離したら？
北九州県はかなりボンビーになりそうだけど、支店は増えそうだ。

支店経済の福岡市
支店すらない、地場企業の営業所経済・北九州市
だが。
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 19:43:05.27ID:fRIEvxB20
>>660
それ以前に奴隷支店経済都市は
意思決定権をもつ世界に羽ばたく北九州市の
ＴＯＴＯや安川電機みたいなグローバル地場企業
皆無のまさに東京支店の奴隷下請け零細企業だらけ
東京本社に売上、利益を全部東京に持っていかれる
東京財布のがま口くんにすぎない（嘲笑）
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 20:06:41.72ID:i4Md6Ezg0
北九州市と北九州のグローバル地場企業に、北九州空港の鉄道アクセスを整備してもらえばいいやん
利便性の高い福岡空港の恩恵が受けられるから、そこまでする必要はないと考えてるんかな？
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 20:15:39.06ID:fRIEvxB20
>>662
必要なかろ
そもそも鉄道は国鉄が造ったインフラだから国が造るべきだな
そんなことより東京企業をどんどん北九州市にシフトする為にも
東京の成田線の方がよほど必要だ
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 20:24:31.42ID:i4Md6Ezg0
福岡空港には福岡市地下鉄が乗り入れてるぞ？
福岡より北九州の方が格上なんやろ？
北九州市も北九州空港への鉄道アクセス整備すればいいやん
グローバル地場企業も出資すればいいやん
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 20:28:56.12ID:fRIEvxB20
>>665
ＪＲがあるのになぜ地下鉄なのか意味不明？ｗ
福岡市地下鉄だって国の税金投入して作った
国の事業みたいなものだなｗ
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 20:36:06.78ID:i4Md6Ezg0
北九州空港に地下鉄なんて書いてないぞ？
なんで福岡市は空港への鉄道アクセス整備して
北九州市は整備しないんやろね？格上なのに、
空港アクセスの整備には国から補助金出るのに
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 20:38:41.97ID:fRIEvxB20
>>667
全国の国管理の空港てみんな
鉄道敷いてたか！？
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 20:52:10.32ID:ykFjXo660
>>660
自分はそれに大賛成
県を分割すればこっちにも営業所つくる企業が増えるし
今よりもは確実に活気付くね
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 21:03:14.13ID:fRIEvxB20
しかし九州唯一24時間海上空港が出来て
東京企業がどんどん北九州市にシフトしてきたな！
スゲェー
企業誘致状況
https://www.kitakyu-kigyorichi.jp/news/topics/interview/
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 21:43:29.93ID:i4Md6Ezg0
>>668
あ、鉄道アクセスそれほど望んでなかったか！
そうだね。国管理の空港で、鉄道アクセスがない空港がたくさんあると考えれば、虚しくない虚しくないｗ
ホルホルしたいだけで、北九州空港を利用する気がさらさらない人の考えって面白いね
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 21:50:43.61ID:fRIEvxB20
>>671
重い手荷物沢山持って
何度も何度も乗り換えの
公共交通機関より1日520円で駐車できるマイカー
のほうがずっと楽だわな
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 21:59:55.23ID:+HINEncd0
福岡の民営化に県に擦り寄り北九も含めて
一体運用とかすんなよ。リムジンもそうだが、
みっともねーな。北九だけで勝手にしろ。
福岡の民営化に北九も含めて一体運用など
本末転倒だな。
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 22:09:22.41ID:VEszVdSM0
お前の意向など
どうでもいいわ
国の意向に従うしかないのだよ（笑）
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 22:15:39.37ID:i4Md6Ezg0
>>672
うんうん。
虚しくない虚しくないｐ(*^-^*)ｑ
何度も何度も乗り換えって！すごいところに住んでるね。
虚しくない虚しくないｐ(*^-^*)ｑ
重い手荷物、お疲れ様。羽田経由で海外かな？
虚しくない虚しくないｐ(*^-^*)ｑ
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 23:56:05.90ID:fRIEvxB20
最近の北九州空港の発展が羨ましい
東京行き空港のお陰で支店経済都市として発展できたが、
もう満杯で発展余地なしの混雑空港住民の
腹いせスレチレスご苦労（爆笑）
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 00:56:35.20ID:v/nHeOo/0
おかしいな～。北九州空港のこと一言もディスってないつもりだけどなあ～ｗ
北九州空港への鉄道アクセスを、北九州市に整備してもらえばいいやんって書いたら、
自分は車で行ったほうが便利だから必要ないんじゃ！って発狂ｗ
先日も、低調な那覇線のデータ見て、外国人のインバウンドが重要で、
国内線はどうでもいいんじゃ！って発狂ｗ
こういうのって、福岡空港の利便性が北九州の観光やビジネスに貢献してることを認めると死ぬ病の症状なんやろか？ｗ
お大事にねｐ(*^-^*)ｑ
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 01:11:42.53ID:xyPWs15x0
山口銀行北九州支社だしなw
(北九州銀行w 地銀も育たぬ川筋気質w)
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 01:15:41.48ID:YTJO1GHN0
またまた
北九州空港スレにわざわざ
九州唯一の24時間海上空港に嫉妬する
時代遅れ空港国税パラサイト住民が発狂レス（嘲笑）
ほんと嫉妬の塊だわ
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 01:18:23.44ID:YTJO1GHN0
中小零細企業相手の地銀なんてどうでもいいや
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 01:27:59.34ID:UtxdOkBK0
都銀が減る都市ってw
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 01:31:09.66ID:YTJO1GHN0
メガ銀行は銀行員大幅削減だから
東京奴隷支店経済都市は辛いね（笑）
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 01:33:17.40ID:8im0Ftz00
都銀並に膨れ上がった
福岡銀行に見捨てられる都市ってw
山口県に編入合併させて貰え
山口県北九州市にw
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 01:34:36.04ID:CH9wHkKG0
>>674
お前の見苦しい妄想もどうでもいいがな。
国の意向で福岡の拡張は進んでいるぞ(笑)
借金漬けの空港はなかなか廃港にならないな(笑)
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 01:35:03.15ID:YTJO1GHN0
ID:8im0Ftz00　←スレチ発狂くん
落ち着けよ
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 01:35:47.23ID:/6/d6S9Z0
メガwタウソ北九州w
都銀も地銀も棄てた町w
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 01:37:31.34ID:YTJO1GHN0
>>684
あはは
運営会社は
国の意向で北九州空港にシフトしなさい
だ～（爆笑）
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 01:38:16.46ID:bZh/IEnX0
太刀浦に大きな精神病院が有りますw
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 01:40:29.39ID:YTJO1GHN0
スレチまでして
北九州空港が気になってなって仕方ないのです・・・
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 01:43:03.38ID:HSR+inSI0
今日も入れ食いだなあw
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 01:48:58.04ID:CH9wHkKG0
>>687
そんな国の意向はないよ。すり替えるなよ。
あくまで北九は福岡を保管する役割な。
つまりいつまで経っても福岡のセカンダリー
空港なんだな。
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 01:52:18.31ID:YTJO1GHN0
北九州空港と連携期待　福岡空港民営化で首長ら、地域活性へ要望
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3059758016052018LX0000/
　福岡空港の民営化の優先交渉権者に地元連合を中心とするグループが選ばれたことを受け、地元
自治体や企業からは16日、空港と地域の活性化に対する期待や決意の声が上がった。小川洋福岡県知事
は「アジアの拠点となる重要なインフラ。地域で長年事業活動をしている地元連合が選ばれたことは、
大変心強い」とコメント。新運営会社へ10％程度を出資する方針については変更ないとした上で、「
北九州空港という24時間空港と連携、役割分担という観点を持って事業を進めてほしい」と要望した
。今回の審査では、福岡・北九州両空港の相互補完策が審査基準に盛り込まれており、←国の意向
北橋健治
北九州市長は「今後明らかとなる相互補完策について大いに期待している」とコメントした。
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 02:02:17.92ID:sfUBjSOB0
北九州(苅田)から県南は遠いわあw
夜とかどうするんだろ?
まだ佐賀の方が便利
深夜便もおkだし!
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 02:02:57.06ID:YTJO1GHN0
国に売り飛ばされた
時代遅れ国税パラサイト空港（爆笑）
国の意向ですでに
第七管区海上保安本部航空基地は九州唯一24時間海上空港に
シフトが決定済だ
これからも更に混雑空港からどんどんシフトするな
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 02:39:17.25ID:YTJO1GHN0
仕方ないから
まずは
相互補完策のため混雑空港から
成田線を引き取ってあげるね♪
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 03:05:02.98ID:I3WK2+v10
太刀浦から書き込みですね
分かります
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 09:43:52.92ID:YTJO1GHN0
国家プロジェクトの北九州空港が準拠点空港に決定済のＭＲＪの関心の高さが伺えますネ♪
ＭＲＪ完成機飛行試験空港の北九州空港もグラント・カウンティ並みの3000ｍ滑走路延伸早よ
MRJモーゼスレイク飛行試験初公開が1位　先週の注目記事18年6月24日-30日
http://www.aviationwire.jp/archives/150355
　6月24日から30日までによく読まれた記事をまとめました。
一番読まれたものは、米モーゼスレイクで初公開された、MRJの飛行試験に関する記事でした。
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 09:31:27.37ID:ZTscEUcK0
世界遺産のある街、北九州市には空の玄関、北九州空港経由で来ちゃり
世界が認めるユネスコ世界文化遺産！日本近代化の象徴、官営八幡製鐵所
世界遺産３周年でイベント　北九州の産業革命遺産　潜伏キリシタンの“先輩”　「大声」でアピール
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/429195/
官営八幡製鉄所旧本事務所（北九州市八幡東区）が国連教育科学文化機関（ユネスコ）の世界文化遺産
に登録されて今月で３年になるのを祝い、旧本事務所眺望スペースで１日、３周年記念イベントがあった
。世界遺産「明治日本の産業革命遺産」の構成資産を多くの人に知ってもらおうと、市などの
実行委員会が企画。旧本事務所前でお祝いメッセージを叫ぶ「大声チャレンジ」などのイベントで
にぎわった。前日には「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」の世界遺産登録が決まったばかり
。主催者は「先輩のことも忘れないでください」と猛アピール。
＝2018/07/02付 西日本新聞朝刊＝
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 11:38:31.70ID:FvgpB8dd0
>>656
無理無理。
たとえば畑観音バス停から、マイカーやタクシーすっ飛ばしても30分では麓の黒崎引野インターや八幡インターや大蔵にすら辿り着けないわ。
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 11:46:53.06ID:FvgpB8dd0
>>658
福岡空港と北九州空港の間にある地域で、北九州空港のが距離的に近い、八幡西区25万　若松区8万　遠賀郡9万　中間市4万　鞍手郡2万　直方市5万は、
福岡空港ばかりで北九州空港殆ど使わないよな。ざっくり域内人口50万人分取りこぼしている。
八幡東・戸畑区のあわせて12万人も東京へ行くのに北九州空港使うかというと微妙なところ。
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 11:51:09.56ID:FvgpB8dd0
>>660
単に、福岡支店の管轄下の現状そのままではないんかい？
支店の統廃合すすんで、昔、門司・小倉・八幡・下関に支店・営業所おいていたものが、北九州に一つに統合というのが平成頭くらい。
その北九州の拠点も廃して福岡の拠点が管轄するようになってきてるというのが平成2桁に入ってからの流れだし、
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 11:53:17.39ID:FvgpB8dd0
>>667
鉄道は大量輸送のためのインフラだからな。
北九州空港には鉄道で人を運ぶほど旅客も周辺産業も無いだろ。
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 11:56:43.67ID:fEM7331z0
響灘空港が必要だな
(新福岡空港(海上))
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 12:42:35.80ID:jbYPC7LA0
九州では2番目の都市圏を持つ北九州だが全国の地方空港は3700万人の首都圏のニーズを取り込む事に必死で地方空港間競争してる訳
長年首都圏と繋がる空港を持てなかったから福岡に支店を盗られたのだ
それを取り戻す為のツールが九州唯一24時間海上空港北九州空港
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 13:36:16.78ID:O3uU+F+R0
>>702
TOTOやトヨタの工場は人いるだろ？
あの辺りの通勤列車としての需要も掘り起こせればいいのだが
車社会だもんな…
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 14:12:37.55ID:jbYPC7LA0
滑走路がまた1本増えた羽田空港の更に
大きくなった九州需要を北九州空港が
受け皿にならなければならない
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 14:19:39.84ID:jbYPC7LA0
北橋市長は2020年までに50社の
東京本社企業を誘致すると言ってるね
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 14:48:01.99ID:ZTscEUcK0
まあタイ映画でロケ地となった北九州市は
いまやタイでは人気爆発！
北九州市を訪れているタイ観光客はおそらく
羽田～北九州便を使ってるだろうね
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 15:42:06.91ID:ZTscEUcK0
東京都品川区、福岡県北九州市、タイ・バンコクと3拠点を活用可能
欧州最大手の保険会社〝アリアンツ“グループ企業の日本法人「AWPジャパン株式会社」が北九州市に進出
https://www.kitakyu-kigyorichi.jp/618/
この度、地方では初となるオフィスを、北九州市小倉北区に開設しました。このオフィスでは、
ロードサービス業務を24時間体制で行います。
同社がBCP（事業継続計画）対策拠点の位置付けで本社に続く第２拠点を新設するにあたり、
・地震が少ない都市であること
・東京オフィスとは違う電力が使える場所であること（西日本）
・人口が一定規模あること（政令指定都市）
・交通の利便性がよいこと
・コンタクトセンター集積地で人材に期待できること（採用面）
という点で本市が選定されました。
企業のBCP拠点の進出先として本市が評価されたことは大変喜ばしく、また欧州のグローバル企業の
グループ企業が市内に立地することによって、海外企業からも進出先として本市が注目されることを期待しています
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 22:49:27.60ID:V0IXVA7i0
>>711
福岡空港の利便性が北九州の観光やビジネスに貢献してることを認めると死ぬ病ww
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 22:59:53.82ID:FvgpB8dd0
>>708
昭和50年頃くらいならそれも夢物語ではなかったんだろうけれど、
過疎対策が必要なくらいなところにわざわざ営業拠点置かない。
既にあるものでも福岡に統合されるくらいなのに。
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 23:02:36.60ID:v1Ye5mcu0
ものも作らない町にw
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/03(火) 02:16:26.31ID:AeBD73eE0
箱物いうかインフラ整備で負の遺産を作った
あの人が懐かしい長かったし
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/03(火) 06:17:05.04ID:+mg25xCU0
>>713
福岡空港の利便性が北九州の観光やビジネスに貢献してることを認めると死ぬ病ww
↑
福岡で宿泊する客のどこが北九州の観光やビジネスに貢献してるのか意味不明
むしろ福岡空港があるがため北九州目的観光客が盗られてるがな
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/03(火) 14:41:43.04ID:Y4ub4tay0
支店かしててわろたw
寂れてて泣ける
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/03(火) 21:42:50.21ID:+mg25xCU0
山陰道、山陽道、関門道、九州道、東九州道、そして下関北九州道路が完成すれば
まさに関門地区は九州・中国地方の広域地域の結節点となり交通・物流の拠点化が完成する。
第3回下関北九州道路調査検討会を開催
　下関北九州道路の実現に向けての第一歩として、昨年度より、地元の関係自治体、経済界に加えて、
国の地方整備局の参画も得て、行政及び経済界の実務者レベルで組織する『下関北九州道路調査検討会
』を設立しております。この調査検討会では、「概略ルート｣、｢構造形式｣、「整備手法」の３つの観点から
基礎的な調査検討を進めております。
　この度、以下のとおり第3回調査検討会を開催しますのでお知らせいたします。
・日　 時　　平成３０年７月４日　水曜日　１５時から
・場　 所　　下関市商工業振興センター　第２研修室
・構成機関　　　山口県、福岡県、北九州市、下関市、中国経済連合会、（一社）九州経済連合会、国土交通省中国地方整備局、国土交通省九州地方整備局
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況