【MAS】マレーシア航空 MH007便【KUL】
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どうも。オマンコです。
今度の7月なのですが、JALで以下のチケットを買いました(クアラ発券)。
羽田ーシンガークアラ。シンガークアラ間はmhです。
実際にはシンガポールのターミナル4からジェットスターで他国に飛びます。
mhのボーディングパスがあれば、キャセイラウンジに入れるかなと思って。
ちょっと、構造的に入れてもらえないかも。
ところで、ご相談ですが、mhには連絡して乗らないと言った方がいいかな？
チェックイン後乗らないのは初めての体験なので。
mhだから、待ってたりしないよね >>101
北京行きは4年も行方不明のままだぞ
故障して直したばかりの機材を投入するのに一番相応しくない行き先だろ ウェブでフライトキャンセルって出来ない？
まあ、電話するけどね。
やる気の無い男にねw いつもくだらない質問で申し訳ないです。
小生、荷物を預けたことがmhに限らず1度もありません。
そこで質問なのですが、今度のgwに
ジャカルタークアラーホーチミンにmhで飛びます(通しのチケット)。
乗り継ぎ時間は2時間30分です。
預けたい荷物は飲みかけのウイスキー1本です。
同じ航空会社で通しチケットなので、スルーできますよね？
クアラルンプールはスルーがきびしいと読んだ覚えがありますが、
荷物は絶対に預けない主義だったので、詳しく勉強しておりません。
お願いいたします。 >>108
これはこれは、ご教授感謝でございます。
小生、歳のせいかアルコールを飲まないとちょめちょめが気持ち良くありません。
ゴールデンウイークにクアラルンプールからジャカルタに飛ぶのですが、ジャカルタは酒の入手が困難なためKLIA1でゲット。
ジャカルタで2晩チョメチョメをした後、クアラルンプール経由でホーチミンに
飛ぶのですが、残ったウイスキーがもったいなくて、どうしようかと思っていました。
ありがとうございました。 >>102
MHのブラックリスト入り。
CXに拒否され涙目。
日本人なら迷惑を考えろ。
チョンなら仕方ない。 来週マレーシアに行きます。外が暑いのは知っていますが、
空港内(ラウンジなど)、機内、ホテルやビル内の冷房は強いですか？
Tシャツ短パンでは寒いでしょうか？ 脂肪の厚さにも依るけどw
ジッとしてるとだんだん寒くなるかも >>110
JAL発券ならJALのブラックリスト入りも。 マレーシアで冷房の強弱気にするような近代的なビルねえだろw
ツインタワーで引き籠るのか？ >>111
マレーシアは室内やら車内はキンキンでは無いと思う。
まぁ移動時は羽織る物は持っといたら ありがとう。
ジャカルタ行った時、レストランなど建物内がすごく寒かったので。 >>113
マジで？
不安になってきた。
mhへの乗り継ぎは１２時間以上あるから、連絡しよう。 >>116
クアラ空港はジャカルタ空港と同じ感じがする。
冷房効きすぎ。
昔のバンコクのソープ見たく、とにかく冷やしとけって感じ 鉄道だけどKTMはキンキンに冷えてるよ
先月乗った時は日本出る時に来ていたニットのセーターにマフラーして丁度良かった
周りの現地の人は毛布持ち込んでたしw クアラルンプールのホテルで寒いと思って設定温度見たら5度だった >>117
ネタで言ってると思ったら本気だったの？
それ下手したら一発でアカウント停止のブラックリスト入り案件だよ
気をつけて >>117
下手するとジェットスターも乗せてくれないよ。 >>117
本来購入した航空券は最後まで使用するのがあたりまえ。
それなのに搭乗券を発券して乗らないって言語道断。
MHに連絡は関係無い。
KULまで行ってまたSINまで戻るべき。
それかJALにSINまでと言ってSIN-KULの搭乗券を発券しないこと。
ブラックリストに入れよ。
ノーショウだって記録に残るんだぞ。
それなのに搭乗券を発券して乗らないなんて。
JL,MHのブラックリスト入りしてCXにもだったらたのしいな。 >>117
皆が言ってるように航空券は日付順に全て使いきるのが原則。メチャな使い方したら制度が改悪されてみんなが迷惑するよ。今までにもそういうのが数多くあったよ。
利己的はダメだよ。 みなさん、お人よしですね
>>117 >>102 のような人は、NO SHOWしたらどうなるか、
身をもって体験した方がいい薬になるんじゃないですか？
この人、JAL 50000FOPスレでもいろいろと荒らしてる人みたいだし おっぺけは国内専門だが、JALスレにはまた新しい芳ばしいのが湧いてるねw どうも、オマンコです。
ネタではなく発券済みだし、半分は3月使った。
往路は7月。
発券するまえ、JALには聞いた。何で、sinーkulの搭乗券が欲しいのかもね。
BL入りするか聞いたら、お客様の自由って言われたけどね。
まあ、試してみるよ。 >>131
そのおかげか、アジア各地からの到着便が集中する朝6時から7時台の成田のイミグレは悲惨な状況だけれどな。
イミグレ混雑で機内待機の事もあるし。 >>102
オマンコさんの旅程だと最終区間だから、ちゃんとSINKUL乗りませんと連絡すればNo Showにならないし、順番どおり搭乗してるし問題ない。
ただ、SINで旅程打ち切った時との差額は数万円あるから、JALにリマークされるのは致し方ない。
おそらく早朝着でKULまで行くには昼前まで待たないといけないし、KULはひょっとしたらLCC利用でターミナル移動あるかもしれない。
だから、チャンギ飛び降りを考えたのだね。
まー、最終区間がMHなら、MHへキャンセル連絡の上飛び降りたら、JALにはバレないと思う。
根拠はない。 まぁ、日本発だが、帰国便にHNDKIXをくっつけると5000円程安くなることがあり、同じことをやってるが、到着時カウンターでキャンセル申し出れば問題ないね。
これに関しては、BKK行きの運賃設定に問題があり、OSA発がTYO発と比べて大幅に安いからこんなことになる。
あとOSA発は、MINステイがウェイバーされて、土日で往復できる特例もあるから、修行僧に人気。
往路は国内区間のみキャンセルはできないから、大阪まで移動が必要だけどね。 サテライトのシャワー噂通りの
クオリティだったわw
狭すぎるね >>133様
>>134様
色々とありがとうございます。
大阪の件、勉強になりました。
sin経由kulにしたのは、7月がJALの２倍月で、羽田空港が使いやすかったのと、
JL723(成田ークアラ)はいい座席が取りにくかったからです。
3月
kul - nrt ストップオーバー
7月
Hnd-Oka-hnd-sin-kul(放棄) >>137
シャワー自体も狭いけど、
トイレと一体化してるから、
脱衣スペースがないのが大問題
それでも朝の深夜便到着タイミングは
かなり混んでる
リージョンのラウンジはシャワーあるの？ >>138
シャワーあるけど、２ブースぐらいしかなくてやたら混雑してた記憶がある
俺が使ったブースは広いのに物置く棚が無かった
荷物も床に直置きで、排水用の仕切りも無いから、シャワー使うと床に水が溜まってきて悲惨
あとドライヤーも無かった あれがビジネスクラスラウンジのシャワーって笑えるよな。
あれより酷い所あるのかな。 A380は今日でいったん終わり、次の8月で成田に来るのは終わりかね
それとも巡礼輸送の合間にまた来るとか >>142
ようやくA380での運用が終わるのですね！？
うれしい！
GW明けぐらいにいよいよA350ですかね A380の処遇を見るに、A350も数年で古くなっちゃうのかな？ >>142
去年から今年にかけても予定されていた便以外にもA380が投入されていたから、夏までに来る可能性はありそう。
今はA350が3機体制、今月と来月に1機ずつ投入されて5機体制になる予定。
MH70/71にも投入されるようになって機材繰りがカツカツになると、トラブル発生時や検査時にはA380が出てくるかもね。
現にLHR便でもまだA380が飛んでいる時もあるし。
>>144
NRTのA350は5月5日のMH88から投入予定。
>>145
MHの整備レベルだと1年後には既に怪しいかもw >>146
ほうほう、５月５日からですか！
自分の乗る日にシップチェンジが起こらないことを祈るばかり
>>145
なんであんなにボロボロになっちゃうんですかね
ビジネスのリモコンとか、押したボタンが戻らなくなってたり、
金属がサビてたりと劣化が激しかったです >>147
A380は運用が難しいからメンテナンスコストをかけるより
代替に資金を回したかつたのかも、と愚考。 マレーシアからの日本路線は数少ない成長路線だからな 一度、日本人の女が出たけど、
あの男よりやる気ない感じだった。 マレーシアでクアラルンプールからマラッカ行きのバスのチケット買う時のブースにいた女なんか片肘ついてスマホでゲームしながら接客してたからそんなもんだと思うわ。 よそのサイトの口コミ見ると機内のトイレが絶望的に汚いとか飲み物のサービスが食事の時だけとか空調が寒すぎるとか、トンデモ航空会社のようだけど、
これが本当に起こってることだとしたらここのみんなはどう対処してるんだろう。
日本発なら制限エリアで買ったペットボトル飲料を持ち込めばいいとして、帰りは搭乗口で手荷物検査らしいからたっぷり水分補給してからじゃないと乗れないってこと？ ビジネスクラスではそんなことはありません
エコノミーは利用したことないからわかりません >>157
日本人にとっては空調が寒いけどマレーシアのショッピングモールなんかの寒いのに慣れてる人にとってはそれくらいじゃないと暑く感じるんだと思う。
飲み物も欲しい時に頼めばいいだけだし、路線によっては食事前にピーナッツ配って飲み物配ってくれたこともあった気がする。 >>153
海外なんてみんなそんな感じだよな。
CDGなんかパスポートコントロールまでもがスマホいじりながらやってた。 今やってるセール、東南アジア行きビジネス10万円ってなってるのに、全然出てこない。13万円になるのはなぜ？ >>157
同じ航空会社とは思えんな
JAL便名で取ると、A380の2階席とかバルクとか良い区画が割り当てられるから快適
２階席Yは足元がやたらに広いし一般客には取れないようにブロックされるみたいで搭乗率も低いし、
客20人ぐらいしかいないのにトイレ４つある
CAは余裕あるから接客が丁寧だし、頻繁に飲み物をトレーに乗せて運んできてくれる >>157
MHはエコ乗ったことないが、
・羽織る物用意
・ラウンジで食べておく
・水出せ
夜行便ですぐ寝ればOK >>164
俺もそれ思った。
JL7092が搭乗前日に酷評のA380に機材変更。
1階の訳わかんない席がアサインされてたので、MHのアプリで座席指定し直したら2階席最前列が難なく指定できた。
まあ快適なシートだったわ。JALの789のバルクよりも快適。
飲み物もコーラが欲しいと言ったら、レモン輪切りと氷満載のプラカップに缶のKLASIKのコーラ持ってきてくれた。
機内食はイマイチだが、ラウンジのダイニングで豪華朝飯食べてきたので問題なし。
むかし、大韓のA380乗った時は詰め込み具合に二度と乗るもんかと思ったが、MHのA380は良いわ。 >>166
俺の時はバルク窓側33Aだった。しかも隣と後ろがいなかった。おそらくA380のYで最高の席。
復路はJALのPYのバルクだったが、それと全く遜色なかったわ
でも１階席は酷いんだろうな Fireflyのコードも付いてるし >>157
エコノミーなら機内食に小さい水くっついてくることあるだろ
あれは100ML以外だから次便へも持ち込み可能
KULやSINのようなゲート前検査の空港発エコノミーに乗るときは重宝する 皆さんありがとう！
会社のお仕着せ+MHで座席指定なしで取ってるようなのでもう嫌な予感しかしないもんで。
乗り継ぎ時間75分でターミナルMってことはメインターミナル？搭乗口はわかりやすい？などなど
不安でどうしようもないのに1人出張ですわ。 >>171
KULの空港は日本のODAで作られた関係上、日本語表示が多いから分かりやすいよ
あとは、サテライトと本館の関係を把握しておくこと
中長距離国際線はサテライト、小型機による近距離国際線や国内線は本館 その間はシャトルで移動
ただし、近距離線でも大型機を使う場合はサテライト発の便があるから注意
日本からはサテライトに着くから、着いたらモニターで乗り継ぎ先の便を確認
ゲート番号がC**ならサテライト内での乗り継ぎ
それ以外なら全て本館だから、とにかくシャトルに乗れば、あとは何とかなる 私はCクラスで行ったので入国審査は
ファースト、ビジネス(エクスプレス)のラインに並べました。
その際、私の前に並んでいた人はエコノミーだったらしく
やっと順番が来たのに、係官からあっちのエコノミーの列に行けといわれて
受け付けてもらえませんでした。(乗って来た搭乗券を見せる)
エコノミーの列は多くの人が並んでいて時間がかかりそうなので
並ぶ列を間違えないように気をつけた方がいいですよ。 >>171
国際線〜国際線でサテライト間なら迷うこともないと思う。国際線〜国内線だとシャトル降りたら進行方向と逆側の階段・エスカレーター降りて入国審査なので間違えないようにね。 そんなことない
あれ、Yでも余裕で通れる
騙されたらあかんよ >>177
タイミングの問題だな。
3〜40分待たされたこともあるけど、5分待ちくらいで抜けられる時もある。
逆にビジネスなのになぜか前の奴がもたついてて、10分くらいかかった時もある。 8月5日のMH52、8月6日のMH53から一時的にA350導入だって。 ビジネス選択して検索してるのに、エコの結果で出てくる。値段はビジネスっぽいけど、進もうとするとそんな運賃ないって出てくる。英語にしても同じだし。
いったいどうすりゃいいの？ >>181
自分もその表示なったことあるけど、ビジが売り切れってことじゃないのか 今日のMH89はちゃんと飛んでる
A380はもう来ないでw 確かにバンコク発券は安いけど期間が短すぎてバンコク在住じゃなきゃ使い辛い。 このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、/k02ALSC0 と gWXSIA7l0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態を
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで、ID変えながら荒らしてる模様ｗｗ
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
2018/04/26(木) ID:/k02ALSC0 と ID:gWXSIA7l0
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/Z1dYU0lBN2ww.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/L2swMkFMU0Mw.html
2018/04/25(水) ID:Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
2018/04/24(火) ID:zN3O01qr0
http://hissi.org/read.php/airline/20180424/ek4zTzAxcXIw.html
2018/04/23(月) ID:Mi5s+wzC0
http://hissi.org/read.php/airline/20180423/TWk1cyt3ekMw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html 滑走路1本閉鎖するみたいだな。
ますます遅延しそうだな。 このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、6zZKVJge0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態を
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで、ID変えながら荒らしてる模様ｗｗ
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
>>639
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
2018/04/27(金) ID:6zZKVJge0
http://hissi.org/read.php/airline/20180427/NnpaS1ZKZ2Uw.html
2018/04/26(木) ID:/k02ALSC0 と ID:gWXSIA7l0
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/Z1dYU0lBN2ww.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180426/L2swMkFMU0Mw.html
2018/04/25(水) ID:Z1+RTP+x0
http://hissi.org/read.php/airline/20180425/WjErUlRQK3gw.html
2018/04/24(火) ID:zN3O01qr0
http://hissi.org/read.php/airline/20180424/ek4zTzAxcXIw.html
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html
http://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html >>198
マジか！？
5月14日発のKIX-KUL-HKTなんだよー。
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