【JAL】グローバルクラブ52年目【JGC】
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※前スレ
【JAL】グローバルクラブ51年目【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1515849205/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured >>162
若い女のブログかと思ったら、ゴーマンジジイのブログかよ。
キモっ。 伊丹と松山のラウン工事に入りますね
往復で1000円券もらってコンビニで夏ぃ物で200商品ゲット、
ラウンジ改修工事望むところです JALの対応が悪いって書いてるけど、
JALって傲慢な奴を相手にしてない感じだよな。
こいつの日記見てると、何か勘違いしている感じがプンプンするから
至って良い対応してると思う。 JALってどんな人間にも頭下げるみたいなところがある。
客が悪くても、クレームになったら頭下げとけみたいな。
ごね得とはよく言ったもので、JALはゴネてる客が得をする。
これって昔から言われてるよな。だから傲慢な客が増える。
>>162のブロガーは、ちょっとズれてるところがあるな。
空席があるならドンドンUGするのが当然かのような事言ってるが、
まともに金払ってCに乗っている客の立場に立てないんだろ。 僕はダイヤだけど那覇か、の帰りにクラスJから普通席にGDされたことあるよ、
保安通らなくて待ってたら現金1000円持ってきて謝らるた。
マイルとFOPはクラスJのままでってことで納得した。
僕みたいな紳士ばかりじゃないんだこら、僕でなければ大変なことになってたと思うよ。 >>172
そう思ってダウングレードはあなたにしかしていません。
あなた限定の特別サービスです。 今日でプレミア陥落です…トップページを写メっといた。 お前搭乗口に池よ 那覇のラウンジ混み杉！
γ ⌒⌒ヽ
／￣￣＼ （ ( ヽ ) ﾉ
／_ノ ヽ_ ＼ (⌒) 三 ﾉ 从 ゝ
（ ●）（ ●） ヽ 三/ | ニ ＿＿＿_ (⌒)
. | （__人__） u } | | ／＼ ／ ) し / | ミ
| ｀ ⌒´ ﾉ ! ､ ／(○ ）::（○ ）⌒＼/ | ミ
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ヽ ノ ヘ ＼_ `ー" ﾉ
/ く ､＿／っ/ ＼ ． ． ＼
| ＼--一'' ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼ 1000円札返されて終わりって
随分舐められた扱いと言うか
それで本人納得とは恐れ入谷の鬼子母神
Pやダイヤだとそうならないのに、なってしまうw
止むを得ずなる場合、Pやダイヤだとそれ相応の代替処置やら補償や謝礼があるのに
知らないと損というか、馬鹿にされてると言うか、交渉力が無いというか？w
GH怒鳴りつけて、責任者出てこいと怒鳴りつけるくらいじゃ無いとね 自腹でダイヤになる奴は
怒らないと思っただけだろ
なんせ羽田～那覇～羽田～シンガポール乗る奴なんて
クラJから普通席に変わるだけなんて
ぜんぜん問題ないだろ JALからしたら、これでヘソ曲げて出てってくれれば
これ幸い。乞食ダイヤ一匹駆除 青ゴキとおじゃるどっちがいいの
まあ～冷静に見ていれば
おじゃるのほうがいいだろうね
青ゴキの787はLCCかよと言われるほど
激狭い >>185
変わらないよ。ダイヤのまま。
eJALポイントはたくさん付いてるけど。 >>187
アナってそんなに狭いんだ。
SFCとかとってる輩はどれ程知章なのかと思っていたが、それでも一杯居るから、何がすごいのか不思議なんだけど。 俺なりに検討
メリット
スタアラだから路線が充実
デメリット
・他社のファーストラウンジに入れない
・客層が乞食だらけ
・ラウンジがJALより混んでいそう(エメラルド制度がないのでサファイアすら防衛しておこうと考える輩も居なそう。SFC一発の為、乞食が本気出してる感じ)
・座席が狭い(new：致命傷）
アナは宗教上乗れないから知識は皆無なんだが、
3月のJAL搭乗で思ったことは、
アナの方が路線が充実している為に空席率が高いのでは？
とにかく、JALの混み方、どうにかならないの。 アナ ダイアモンド
他社のfラウンジに入れないので、東京で本気出さないといけない。
しかし、日本のfラウンジは糞。
基本、乞食だらけで、JALより混んでる。
そんなイメージなんだが、
この糞内容で、なんでダイアモンドとってるの？
なんか、あるんじゃないの。
ラウンジでちんぽしゃぶってくれるとか。
じゃないと、おかしくなくない？ ラウンジでちんぽしゃぶるって
ラウンジで日本ハムの執行役員が航空会社女性従業員に性的な発言をして退職したの思い出した ISTのTKラウンジで「☆Ｇになってよかったなー」って勘違いしてこい ANAはステイタスによって特典の空席枠が違ったんじゃなかった？
UGポイントも健在だし、PCはJALのFより取りやすいし安いよね。
ANA贔屓がいてもおかしくはない。 なるほどね。
特典の入りやすさか。
俺は修行で忙しいので特典を使う暇がないので盲点だった。
それに、取れる日に乗ればいいので、俺的には
あまり魅力ではないかな >>190
特に787の非常口座席の窓側は最悪だから止めた方がよい。 >>194
あのラウンジはいいぞ。アタテュルクから移転したら更に大きくなるそうな。
自分はJGCもSFCも持ってるけどNHは国際線で安いチケットが出たとき以外はほとんど乗ってないな。
DIAにもなったけどアップグレードポイントが多いのと特典が取りやすい以外はそんなにメリットなし。 国際線777er
エコノミー座席比較
おじゃる 3-3-3
青ゴキ 3-4-3
同じ値段なら青ゴキに乗る方が
罰ゲームに近い >>200
国内777リニューアル版Fは、改悪に近いと思ふ あのさ、JALのページから航空券と宿泊先セットのプランで購入した場合、
当日普通席をクラスジェイに変更とかできるの？
早い便に変更とかは無理だよね？ >>203
座席のアップグレードは残席があれば出来るけど前便前倒しは無理。 >>203
当日アップグレードは（空席があれば）可能。
前倒しは何か特殊な事態がなければ不可能。 >>206
自社都合の遅延が確定してれば前倒しは可能だろうね。うまくやれば他社便への振替も。
前に特典利用でラウンジに入ったら「乗る便は30分程度遅れるからANAに振り返るか？」と提案されてびっくりしたよ。
そのぐらいなら待つからと辞退したけど。 予約便がOBしてると、前の便に変更できます、とか言われるよね。 10万FOPしか乗っていないのにメタル継続できた。
継続の基準は甘いのか、平ダイヤ降格執行猶予してくれたのか不明だが。 >>201
国内線はすぐ着くからあまり気にしません >>209
どんなブッキングクラス使ってるの？高めなブッキングクラスが多そうな予感。 一旦メタルになったら、ダイヤが継続できればメタルも継続するみたい。
カードはメタル製でも表示は単に「2018 ダイヤモンド」だからね。
114,000の時多分もうダメかなと思ったがちゃんと継続した。 >>193
普通にそういうサービスねえかなあ
まんこにはやくにたってもらわんと、、役員になるような優秀な人を奮い立たせろよ、、 >>212
どうも、オマンコです。
俺友は8年連続メタルだが、101,000fopでOK。
昔あったprst 修行スレでは、ボーナス分入れるなとか書いてあるけど、
人によると思うぜ。
君は最近ゲットしたっぽいけど、昔からメタルの人は
マジギリギリでok >>209
一昨年まではエコノミーからアップグレードばかりだったけど、昨年は海外発券のＸクラスを初めて使った。
昨年１年間の金額は約150万円。 100%自腹（プライベート）でメタルっている？
自腹5スターだけど、メタルは基準がわからんからムリポ >>216
どうも、オマンコです。
年間、150万もかけてメタル防衛できるか気にしてたの？
大丈夫。
まず、俺友メタル8年生は、年50万。
クアラー東京ー石垣ー関空ー石垣ー東京ークアラを２倍月を去年までやってたから、昔はもっと安い。
あと、昔は海外線ダブルキャンペーンもあったらしく、その頃は、タイの旅行社で発券してたし、平均しても年50万は超えてないってさ。 http://www.yuramatayuramata.com/
このブログでメタル修行してる。
昨日見つけた。
オレ的には何年で来るか楽しみ。
昔あったprst 修行スレでは、年300万を5年続けても無理な人がいたよな。
年50万で取れる人と、年300万でも撮れない人の違いは、
遊びか仕事かの差にあると思う。
なんとなくな 将来の太客を探してんだろうから
年齢・業種とか出世しそうかとかを見てんじゃないの？
会員の平均年齢が穴より高いのを気にしてるらしいじゃんｗ 太客になるのでCLUB ESTとJGCを併存できるようにしてください… そおかあ、ビジネスに見えないもいけないのだね。
なら沖縄よりこれからは新千歳往復で稼ごうと思います。
新千歳と福岡は以外と距離があるしね。 >>215
212ですがメタル6個目が届きました。
10万fopギリでいいのなら楽ですね。
試すの怖いけど。 >>232
できない
だからJGC入っちゃうとマイル期限が3年になるね マイル有効期限が短くなるのが嫌で3年くらいESTサファイアだったわ
JGP基準達したからJGC入会した >>233
流石にメタル6年生の初心者だと、ギリギリは怖いかも。
過去のprst 修行スレでは、ギリギリで陥落してた人いるしね。
と、ダイヤ1年生が説教。
まあ、オレはメタル8年生にも指導してるからなw Teen君、こんな所で発見WWW
その8年生さんが最初の達成年度にどんな飛び方をしたか、そんなに詳しくなくていいから言ってごらん 知らぬ間になってたってさ。
fop の知識0。
ただ、年間50万。
で、オレが仕組みを説明 いやいや
FOPの知識０の人が
年50万でJMLを10年以上続けてるなんて
ありえんだろ
だってお得なルートはその時に応じて違うわけだし
なんのためにお得なルートをわざわざ使うのかってのもあるし >>191
ワンワもファーストクラスラウンジなんか設置されてる空港限られてる。有名なokasinルートには東京以外ない。
だから、okasinベースならファーストクラスラウンジなんか気にしなくて良い。
香港はシルバークリスがあるからスタアラでも快適。
クアラルンは最近ゴールデンラウンヂ使えるようになった。
というか、ゴールデンのファーストクラスラウンジなんか食べ物あまりなくて、スタッフ通用口からビジネス側に古事記しにくる輩がいるくらい。
クアラルンはJALは羽田便やる気無しだから修行ルートとしても使いづらい。
総じてJGCプレミアで大量にエメ排出してるJALよりANAのラウンジのほうが居心地良い。JALのhnditmのダイヤモンド優先搭乗の虚しさを見よ！
JGCSFC狙いならJGCかな。こちらは逆にANAラウンジはsignet時代からの古事記でいつも満員。 どうも、オマンコです。
実際、オレもそう思う。(年50万は嘘)
ダイアって制度は知ってるけど、ダブルfop って認識ではなくダブルマイルって認識で、かなり知識はない。
クアラ石垣関空２倍月があった時は２円／fop だったけど、
いまだとクアラ沖縄２倍月で4.2円／fop 、一般月で5.8円／fop 。
このオレでさえ年45万円でやっとなので。
実際は、もらったマイルをejalにしたり、実質換算で言ってるんだと思う。
そして、本当は70万くらいだと思う。
今までは、JALに電話してお得な路線を教えてもらってたんだってさ。
でね、オレがクアラ飛びを紹介。
ただし、10万fop ギリギリだとメタル陥落、単価低くても陥落の恐れありって言ったんだけど、いつもJALに相談してダイヤギリギリで辞めてるから問題ないと言われて、3年間貧乏飛びしていたが、メタルをキープ。
よって、以下のように判断。
今は修行方法がネットで共有され誰でも修業していてダイアだらけ。だから、最近の人間にはメタル配布の条件も厳しいし、キープも大変。昔からの顧客はザル。 >>243
アナダイアモンドの方が人いないの？
海外ラウンジは、シルバークリスってのが良くて空いてるって意味？ JALダイヤ減らせよ
2倍月継続なら12万FOPでダイヤでいいよ
その代わりもらえるeJALポイントは6万から8万にしてもらえたらね へぇ、アナダイアモンドでも、シルバークリスっていうfラウンジが使えるのか。 >>243
なるほど、やっと理解した。
サファイア狙いなら、JGCの方が良くて
エメラルド狙いなら、アナダイアモンドってことね シルバークリスは飯が不味い。
いかにも東南アジア風の炒め物や煮込み料理ばかりなんだよな。
パンやスイーツも安っぽいし。
固い寿司に伸びた蕎麦。
紅茶は値段だけ高いパクリブランドTWGだもんな。 >>244
後出しジャンケンきたーーーーWWWWW アメとかユーロでもfラウンジないの？
東南アジア専門なら穴アナでもいいかもね。
わかんねーけど 国内専門のダイヤです
外から見てるとラウンジがもっと豪華で、あそこに入って行く姿に憧れていましたが、実際になって入って見ると、だだのドリンクバーにしか感じません。
最近は空港にぎりについてラウンジに寄ることも少なくなりました。
ダイヤってこんなもななんですか？ まあ文体で誰だかすぐわかるが
でね
君自身が２ちゃんで
「修行ってどうですか」「ダイヤになりたいけどどうですか」って
質問したのは覚えてるかな
その時
「無理してまでステータスをとるもんじゃない」
「修行なんて特にしなくてもいい」
と皆で書いたんだけど
要するに
質問なんてどうでも良かったわけだな
バカを晒したね 酒飲まない人間からしたら、完全にドリンクバーだと思っているが。 >>255
自分が質問したことさえ忘れてるボケ老人は
さゆうなら
もう来ないんじゃなかったか？
もう忘れたかクソジジイ オッペケさんはもともとANAダイヤを目指すべきでした。
あちらはエメラルドが無い分ダイヤとSFCの身分差が大きく
ラウンジの質や、サービスが違うのはもちろん
CAさんはじめ周りからも尊敬のまなざしで見られるのに。
おまけにＪＡＬよりはるかに多くの便に上級席があり
ステータスで貰えるアップグレードポイントで乗れるのに
全く惜しいことをしましたね。
でもまだ4月だ、今からでも遅くない、あっちに行きなさい。 元々JALは国際線メインの会社
一方ANAは国内線の為に設立されたので国内線が手厚いのは当然なんだが。
金融ビッグバンが起こってもそれぞれ得意分野があるのといっしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
