プライオリティパス(Priority Pass)でぽてじゅう1
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
デラックス月見焼 1680
串かつ盛り合わせ 980
利休抹茶あいす 480
3391円 あとここの欠点は、旅行行く前なのに、店内の油の臭いでかなり身体や洋服、鞄などが臭くなります。 >>355
自分は家に帰るだけだから問題ない。機内では臭うかもしれないけど。 臭うわけ無いだろ
だったら、怪しい中華料理屋の方が匂いが移るわ ここ、最強やで。
自分の主観による気になる二点は
店員さんが、繁盛しすぎて、早口すぎて、、、、、
あと、繁盛しすぎて賑やかすぎて、、
ともあれ俺は超ご機嫌にしてもらったよ。
そのうちなくなるかもしれないな。
店とPPにコネでもあるのか? となりで、通常の値段で食べてる
外国人が気の毒に思えるぐらい。
多分、金持ちだから気の毒がる
必要ないんだけどな。 >>361
あ、PP使ってた外国人かも。
外国人だからって早とちりしてた。 >>364の近くの座席でやきそば臭してきたら今日の機内食はやきそばか〜って思うんだろうな。 CDGぼてじゅう支店「vous de jouer」 ぼてぢゅうのおかげで、俺の中で関空最強になった。
香港と肩を並べる。 >>339
気にしすぎだろ。グデングデンでも、
記憶飛ぶ一歩手前でやめとけば
出国はできるだろ。 関空の外国人が焼くお好み焼きで満足できる人って大阪の本当に美味いお好み焼き食ったことないの?
黒人が握る寿司とか口に入れば何でもいいという考えなのか? 不味くても無料だからってwwww
リアル貧乏ならせめて心くらいは豊かになったほうがいいよwwww >>374
いや、うまかったよ。モダン焼き
と生ビールを飲食しただけだけど。
5ちゃんの批判は、相当
割り引いて考えないと。
けなしたり、罵倒したりが命の人
多すぎるから。
あと、これ以上客が来られたら
困るから皆でけなしてる
というのもあるかも。 いいなー本物を知らない安い舌の持ち主ってwwww
いいなー平和でwwww >>375
多分 大阪民はPP関係なく、ぼて が旨くないって言ってるだけだと思う。 本物を知るお方()「ぼて不味っw貧乏舌www」
厨房時代「おかん、飯まだ〜」→社会人デビューで本物を知るお方にw お好み焼きは不味くはない
3400円狙いで高いメニューに走った奴が騒いでいるとみた 88円も払ってもうた
古事記失格
明日香港空港でがんばろ 運良く飛行機が遅れたから
ぼてぢゅう→KALとはしごした。
素晴らしい。 関空から一番安く行けるところって
どこだろう。
ぼて食うために、関空行きたい >>378
平和というか、非常にコスパが良い。
マクドナルドでも、たまに食うと美味い。 >>390松山 peachでT2からだけど
4000円切るね。3400円引くと考えたら
ある意味600円ぐらいで行けるわけか。
Peachはwebチェックインできたっけ?
それならのんびりできて良いな。
>>391
香港は到着時も出発時もプラザプレミアム使えるから、それは最強やね。
>>392
釜山の空港のラウンジはどない? peachウェブチェックイン出来ません、ぼてEチケでも行けたよ(5月の話) 香港とか釜山とか航空券安くても税金とか空港建設費とか高すぎ説 帰国のPP使用も含めたら韓国LCCで仁川往復がいいのかな〜 >>576
ネトウヨ乙
割安でいいサービスを提供してくれる航空会社や空港を優遇して何が悪い?そして日本始発の航空券は高すぎ。
日本は航空やITだけではなく様々な分野で遅れて来ていて他国からしたらアナクロぶりが目立ち始めてる。
モバイルマネーで送金できない、数々の「現金でのお支払いのみです」、重要なお知らせが郵便配達、投函ちらしで決まる購買行動、
回覧板文化、紙の本読む人多い、どの店にも喫煙席・・・。
特に日本のキャッシュレス化は壊滅的で、中韓はおろかロシアより遅れている
ネットに真実がある!とかいいながら日本賛美の情報しか見ない人が多い。
日本がどんどん世界標準から遅れている事実がネットにも情報としてあるのにそれを見ようとする人は少ない。
世界標準にはついていかないと、マーケットに参加すらも、できなくなる
紙幣にしろ印刷にしろ、この紙至上主義が日本の労働生産性の低さと高コスト体質につながってるはずだ。 ぼて、営業開始時間30分後でも閉まっている
豪雨で従業員が出社していないのかw >>403
関空までの交通手段て現時点は自家用車のみか? >>404
リムジンバスは動いている
鉄道アウト
ぼては10:30で入れた
予想通り従業員がたどり着けなかったのこと
当方は早めに空港へ来たので
結果的にラウンジ周りww
KAL,ぼて、金剛です みんなは「ぼて」で肉類たのむからいけなんだよ。専門じゃないんだから。
「ぼて」では焼きそばとお好み焼きがおすすめ。
これらを食べればまずいということはありえない。 >>408
月見やきそばか〜悩ましいなぁ
生チュー-+やきそば定食+月見やきそばで金額オーバーしてしまう 先日関空使ったから行こうと思ったらPP見当たらず行けなかった
鞄から落としたみたいで帰りに車で見つけたわw >>414
面白くなってきたな!
俺は今週のハノイでデルタ金使い収めでラウンジ堪能して終了w
来年のGWの予約まで海外行く予定立ててないからラウンジ騒動がどうなるか
対岸の火事状態で楽しみw >>408
理想的なメニュー組みだね。
腹八分で収まるし、会計もうまい感じに+88円で収まってる。
参考にさせてもらうよ♪ >>412
焼きそば成金やな
>>410
焼きそば将軍やな 2019年1月1日午前発の関空便予約したから来年は元旦からぼてですわ
あけまして おぼてとうございます
お節お雑煮食わんと焼きそば定食いただきます アシアナ便利用ならPPでエコノミーでも入れるんじゃないっけ
年末に行ったときは混雑で駄目だったが >>576
これが小学生のおっぱいかよ・・・
12歳の乳とは思えんな・・・ >>576に期待!!
てか、どのスレ見てるんだロリコン!ww >>422
去年の三月は行き帰り利用したんだけどな
もう駄目なのか? 往路しか利用出来なくなりました。
ビールと枝豆だけならkal行ったらどう? >>429
三時になったらシェフの格好した人ができたてスパゲッティをならべてくれる Kalは閉まってる
スパゲティがあればそれでもいい 仁川はラウンジの外と中が普通の空港と違ってくつろぎ具合が逆転してるからな
マティナ横の仮眠ベッドで寝てる方が百倍くつろげる >>435
嫌韓気取っても背に腹は変えられないw
関空発の俺からしたら設備も居心地も悪い成田経由するより仁川の方が遥かにメリットある >>435
割安でいいサービスを提供してくれる航空会社や空港を優遇して何が悪い?
だって成田よりも仁川のほうがラウンジや路線網にサービス充実していてほどほどに航空券も安いし
北京は仁川よりはラウンジやサービスは落ちるし
それ以外のところも残念なんだけど、超激安な航空券がそろっているし、
路線網も日本にはない就航先が多数ある
そして日本始発の航空券は高価すぎる。まさにジャパンプレミアム価格
日本の航空路線は繁閑の差が激しく、大抵の日本企業は有給休暇を取りづらいし、
日本企業は働くのも休むのもいつも同じ日程で休めないところが多いから、
速攻で満席になる大混雑と空気輸送でスッカラカンの日が両極端で採算性が悪すぎるからね。
当然ながら中国・韓国・台湾など近隣諸国と比べたら就航都市の数も寂しくなるし、航空券も高値になる。
航空券なんか、下手すると日本で格安Y往復買う金で、欧州じゃC往復が買えちゃうという価格差がついている。 ANAマイレージの口数だけでも1千万超えてるらしいね
1便に4〜5しか特典枠ないこんな状態で盆やGWに正月休みになんか永久的に取るのなんて無理w
しかもSFCがそれより数日早く予約取れる状態じゃ航空マイル初心者の俺でも開始一ヶ月で貯めるの辞めたわ
JALはS7の特典取るのに利用してるけどシベリアなんてあと数回いったらもうお腹いっぱいだろな
最後のデルタ雨特典で今週のサクララウンジでのJALカレーの堪能が
人生で最初で最後のサクララウンジ堪能の様な気がするw >>437
でもさ、時代は変わりつつある。
大量の中国人のおかげで、関空発の繁忙期の航空券が安くなった。
GWなどは、向こうも繁忙期だが、お盆は若干ずれるため関空香港などは激安。
なにもソウルや北京を経由しなくても香港や台北という手がある。
関空から便数が多いのは、ソウル上海台北香港くらいで安いのもこれらに限るが。
繁忙期でも関空と福岡は激安だ。ピーク時も安い。成田もまあ安い。
反面、中部はアジア方面への航空券が札幌と変わらない。下手したら高い。
お盆の上海香港ソウル台北、いずれも関空の倍額、日程によっては3倍。もはや詐欺と言ってもいいかもしれない。いや、詐欺ではないんだが現実。羽田も高いがそこまでではない。
ただビジネスクラス、日本はなんであんなに高いんだろう。
お盆の欧州線、ソウル発ビジネスは25〜35万。日本発だとエコでも18〜25万、PYで同じ25〜35万。ビジネスは30〜50万。ソウルに限らず、北京上海香港バンコクホーチミンあたりも同価格帯。 >>434
アシアナは混雑してるけど雰囲気はいいだろ? 往路北京経由 復路上海経由の激安中国国際航空KIXBKK予約しました >>442
アシアナのチケット持ってないと入れないじゃん >>439
最近の日本からの遠距離線は寂しい限りで
香港、仁川、北京、上海のいずれか1つからは、定期直行便はあるけど、
日本からは直行便が存在しない都市が増えている
例:
テルアビブ、ヨハネスブルグ、ケープタウン、ロンドン/ガトウィック、マンチェスター、ヴェネツィア、ヤクーツク
テヘラン、ダッカ、モーリシャス、キエフ、アルジェ、アテネ、リスボン
・・・これによりエアラインの選択肢が減少して、航空券が高額になるという悪循環が起きている
これは日本経済の地盤沈下や地位低下、日本の航空インフラの貧弱さも原因としてあるかもしれないが
欧米からすれば関空・中部はおろか、 成田や羽田ですらも香港、仁川、北京、上海と比べたら繁閑の差が激しく、
繁忙期に合わせると、閑散期には人員など固定費が重くなってしまうため、
通年通しての搭乗率が丸っきり出ないから採算性が悪すぎると見なされているのであろう
そこで、香港、仁川、北京、上海から乗り換えてもらったほうが採算割れするリスクが低いとなる。 >>442
1タミもコンコースもどっちも良かったな
コンコースは造り置きしかなかったkらトースト4枚で手を打った >>445
先月あたりから香港空港のあまりの条件の悪さを指摘する報道が相次いでいて、香港では空港が儲かっても、航空会社が利益出ないそうな
現状発着枠が圧倒的に足りないので、飛ばしたい航空会社はあるけど、乗り継ぎ旅客の減少の問題は、じわじわ影響するはず 色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>439
このスレ見て感じるのは日本列島が東西で二分化が加速していってるってこと
福岡、関空や中部などから直行便がなくて羽田や成田からしか飛んでない会社に乗り継ぐなら
態々地方空港からPP使えるラウンジやサービス充実してなくてエアラインの選択肢が少なくて航空券も高価で不便な空港に寄るより
地方から香港、仁川、北京、上海、台北のどれかを経由したほうがメリットのほうが大きいからね
地方から海外へ行くのに成田や羽田なんて利用するのは、自分のカネでは飛行機に乗らない社畜か、なにもしらない情弱だけだろう
今のアジアからの客の流れを見てたら、ぽてじゅうに続く第二、第三のPP利用可能利用飲食店できるのって、成田や羽田じゃなくて、また関空のどっかの店だと思う >>450
同意見の人間がいて楽しいぜ
成田、羽田利権の議員や日系エアラインにはそれが分からんですとよ
自分の利権重視で見て見ぬ振りかもしれないけどw
でもあいつらバカだからアジア欧州から見たら
関空に比べて成田が「遥かに遠い空港」ってことも分かってなさそう
相手の立ち居地じゃなく死ぬまで自分の立ち居地からしか物を見れない白痴 ぼてスレでそんな政治的な話されましても
ここのログ見てみ 関空利用できるPPホルダー
マジでうらやましいわ
俺は関東だから、ぼての夢はかなえられない… 行きにぼてれずJALカレーだったから
広州のラウンジで焼きそば食ったが激マズ!
とりあえず最後まで食えたけど焼き飯に至ってはもう… HND NRTでもKIX経由で行きゃええやん
アホかってwww ぼてじゅうってKIXにしかないのが辛いとこやな
伊丹にもあったら助かるのに・・・
出店して下さいよ、ぼてさんw 出店してもdomestic空港にPPなんかセーへんで 伊丹に出店したらPP特典も付いてくると思う単純な脳味噌
楽天ホルダーだな 5月に朝1で行った時、オープン5分前で3組が並び
オープン後10分で満席になっていたけど
最近は落ち着いたのかな? >>461
空港以外のぼてぢゅうでもPP使えるようにしてほしいわ やっぱりモーニングは一回食ったらもういいやレベルだもんなーww
一回行って2度目はないと悟った奴が多いんだろうなww 安もんの飛行機とったら9時発やからモーニングしか食べられへん泣 前はモーニングで焼きそばだけだったので、
3連休最終日の16日昼に行ってみた。
11時40分頃で20人の行列。
でも店内に片付けられていないテーブルが目立つ。
後10人くらいになったら、店員があと20-30分かかると言ってきて、
PP持ってるか確かめていた。
なに?って聞く客にブラックカードと説明しててワロタ。
で前後の客がPP持っていないのに驚いた。
なぜ並ぶ?
席に座って、隣のやつが初PPなのか、恥ずかしいやつだった。
注文した品が来るとPPだして通ってる?と聞いていた。
店員が後で・・と答えると、次の品が来ると、またPP見せて通ってる?と・・・
お会計の時にと言われて、初めて納得したようだった。
並んでから、食べ終わるまで1時間10分くらいでした。
また9月にぼてるぞー 平日正午発のフライトに乗る場合、何時くらいに空港に行けばぽてれる? PP,ぼて以外のレストランとも
契約してくれないかな
回転率早そうなのでいいぞ
ぼて、寄ると1時間は見ていた方がいいしな >>477
日本はPPと飲食店が契約とか稀な国だからな
ぼてのケースなんてそれだけで奇跡みたいなもん パスお持ちでーす!!
大声で張り上げられて恥ずかしい説
いや、ただの店員同士のコード読みとりに行けよって言う業務連絡なんやろうけど
古事記きたどー!に聞こえてしまう被害妄想 プライオリティパスの会員は乞食ばっかだな。
底質プラチナのオマケだからな。
空港ラウンジと言っても雲泥の差だな。
茄子ラウンジとは品も格式も違うな。笑笑。 >>483
マジ?
スゲー破壊力やなぁ。一般客が入れないよなw 殺伐としてて、とても「ラウンジ」の代わりとは言えないな 昨日、関空のぼてじゅう行ったんです。ぼてじゅう。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんかみんなプライオリティパスとかいうのを持ってるんです。
もうね、アホかと。バカかと。
おまえらがな、3千円円引き如きで普段来てないぼてじゅうに来てんじゃねーよ、ボケが。 プライオリティパスは乞食の溜まり場。
茄子ラウンジは紳士のステータス。 カードで入れるとこ全部ヤバい説
ファースト搭乗しか入れんラウンジ行ってみたい 今日も@ぼてなう
昼時を少し過ぎたが只今の待ちは10人以上
確かに店員キレてた
平日だからか古事記ではなく社畜リーマンが多い
ちなみに昨日も今日も女性客は皆無 金曜ねな朝メニューに行ってきたけど、ピンの女性客ちらほらいたよ
ついでに時間ねぇーけどkalも5分間ほど行ってきた。はい私は古事記です。 >>483
特に夏休み入ってから毎日そんな感じで
店員キレてるよw >>496
忙しすぎるんだよ。
6月終りにも既にキレてた。
時給安かったらかわいそうやね。 昨日も一昨日もキレててもう笑うしかなかった
でもこれからも通わせてもらう キレてるキレてるって例えば?
元々そんなお上品な店じゃないと思うけど… >>500
初めて入った時に、猛烈な早口でPP利用時のルールのことをまくしたてられて、少し焦った。
よく知らない人なら、きっと聞き返さないとわからない早さ。
忙しくてイライラしてるだけなんだろうけど
ぱっと見威圧的なイメージを持ってしまった。
いや、利用させてもらって有り難く
思ってるんだけどね。だから不満はないんだけど、もったいないとは思う。 春に朝ぼてを体験したが
ここの利用者に亀タグ持ちがいておどろいたな
社畜だと思うけどレガシーの多頻度客がいたことに >>500
ぼての他の店舗はお好み焼き屋としては高級志向だぞwww >>501
>猛烈な早口でPP利用時のルールのことをまくしたてられて
一流の店はやっぱりちがうなw 今日も暑いから涼みに行ったらまた大行列
今日はキレてる感じはない
どうなっても知らんという感じでヤル気ゼロの店員だった
そう、ふてくされてる風
可愛そうだかはチップをあげたら、
お支払すか?ありませんので
と言われ、お客様おかえりでーす。と追い返された笑
明日も来ます ぼてのおかげで
アプラス関空乞食カードを退会する決心がついた 姉やん「PPで御利用されたことございますか?」
俺「はい、今日で6回目w」
賢い姉やんありがと 昨日、俺の隣の爺と婆の二人連れの会話
そのカード、二人で(シェア)して使えるなんてイイね
と聞こえてきたので、マジかよ!と思い店員に聞いたら「シェアはできませぬ!」と秒で回答。
なんなんや。 ちなみに一人客の場合、99%PP餅
可愛い店員の子談 99%ということは最低でも100人のサンプリング取ったんだろうな? もちろん
100人以上見てきましたが?
なにか?
裏山なのかな? 週4のペースで通ってたらいい加減秋田
しかも13キロくらい肥えたわ >>516
>週4のペースで通ってたらいい加減秋田
飛行機通勤かよっ!w >>514
涙目でグルグルパンチやって悔しかったのか wwwww
くやしいのう、くやしいのうwwwww モーニングの時間帯に行くと1000円ちょっとしか使えないけど、店がPPからもらえる額は一緒なのだろうか? >>523
そりゃPP 1回利用分もらえるから同じでしょ。 しかし朝から重そうだよな
しかも重いけどどうせ野菜と炭水化物の量は無いから胸焼けしそう >>527
ほら、1人だけ居るだろ外国人スタッフだらけの中に若い日本人女性のスタッフが。 いるだろ
あいそがいいこもいるお
ふてくされてるやつもいるが 朝メニューの時に
ビール等のアルコールは
注文できますか ビールは美味いよけど不思議とぼてではビール進まないのよね〜 1か月ぶりにぼてたら
テーブル座って注文したら、PPを機械で読み取って、サインまでした。
会計時の時間短縮かなーと思ったら。
差額000円になりますが、よろしいですか・・・との事。
だれか、3400円溢れてごねたやつがいたのだろう・・・ 斡旋
さっきぼてってきた、PP利用者しかいなかったw >>534
そうか?モダン焼きとビールで俺は
スーパーハッピーやったけどな。 スペシャル焼きそば1600円は、PPでないと注文できないw
大阪市内だとぶったくりレベル
油使いすぎ
と言いながら、毎回ぼてってるw 朝メニューは確か10時までだったかな
例えば10時少し前に入店して
10時まで取り敢えずビールして
10時超えたら通常メニューを頼むのは有りですか >>541
お前の、少し前の少しのレベルと厚顔無恥さレベルがわからんから 自己判断でどうぞ >>541
10時までは朝メニュー、10時からは通常メニュー頼んで普通に1会計で決済できたよ。
5月の話だけど。 朝メニューを初めて報告したものだけど
以前朝メニューのときビール注文出来なかったが、今はできるのか。 >>546
そうなんだ、ありがとー
来月は8:45発の便だから、朝ぼてで一杯だな。 >>545
5月は出来た
ビールの注文ができないというのは店員にきいたのか? 朝メニューの時間帯にミックスジュースはオーダーできる? 皆さん、なんでそんなにボテに通えるんだ?
会社の出張で毎月関空使ってるの?
俺なんて、半年に一回だぜ関空行くのは 毎月空港行かないやつがPP持っててもしょうがないだろ 自分も海外旅行は年3回ぐらいですが、 PPとタブレット持ちました。採算どうこうは分からないけど、 PP持って旅行の楽しみが1つ増えた感じです。 言ったそばからぼてが脱退したくなるように煽ってきて 俺は自営で時間の融通がきくのとLCCのおかげで毎月海外旅行に行くようになった
昔は年に5回程度しか行けなかったし >>516
搭乗券の偽造はやめろ
いくらなんでも週4回も飛行機に乗るわけないだろ 今月末と10月の頭にぼてって来るわw
10月の方は午前便でモーニング帯だから前に一度行ってるから行かないかなw >>560
せっかくだし早起きして朝ぼてしてきなよ >>559
ああ、搭乗券を偽造してるわけか。店員は詳しくチェックしないもんな。
>>558
なるほど。 >>559
ああ、搭乗券を偽造してるわけか。店員は詳しくチェックしないもんな。
>>558
なるほど。 SFCやJGCの修行僧なんじゃない?短期間で終わらせたい人だと週4くらい利用してもおかしくないような気がする。 >>549
2月の話だけどね。
もちろん店員にきいたよ。
朝メニューも焼きそばのみで、ソフトドリンクはOKだった。
まあ入店したときは外国人のワンオペだったからかなー
週4で乗れると、KIXカードゴールド行けそうだね。羨ましい。
今までに3回ぼてただけだ。
焼きそば、お好み焼、ねぎ焼ときて今度は初回以来の朝ぼてだな。
なに頼もうかな 伊丹や神戸のほうが近いのに、ぼてるためにわざわざ関空に行く人も多いんだろうなぁ 関空までの高い交通費払ってまでぼてる価値あるのか? 週4で行ってたのは俺だけど
偽造じゃないよ
飛行機に乗らんでも何回でも毎日でも行けるだろ
よく考えてみろや >>569
いや胃袋にも限界というものがあるのですがそれは 朝からKAL、比叡で休息、昼過ぎにぼて、夕方搭乗で一日中楽しめる >>570
発券してからキャンセル?そこまでするぅ? >>570
変更可能なチケットで、ぼでった後に翌日のフライトに変更? >>570
まさか自腹でぼてったのか?
そんなバカな!? 暇過ぎだろw
羽田にもプライオリティパス使えるところ出来てほしいなぁ >>579
ドメに作ったら乞食が大行列になるから無い。インターでも常に満席だろうな。
ラウンジ使いたかったら修行しろ。 >>576
どうせ無知な引きこもりくん
当日搭乗券必要なん知らんでいきって書いたんやろ
しかし混んでるよね〜
私が行くといつもずらっと並んでいて諦めて向かいだったかの蕎麦屋に行ってしまう
これから海外でテンション上がる時にお好み焼き屋で並んでまで食べたくないって思ってしまう
関西民ならお好み焼き並んでまで食べるのに抵抗あると思うんやけどなぁ >>582
通算4回利用してるけど、俺は一度も搭乗券を見せたことないんだが
スマホの予約詳細でいけてる
明日も使う予定だから確認してみるが >>583
当日のE チケでも良いそうだからいけるんちゃうの
国内線だとしてもそんなに関空いけるのが羨ましいわ >>583
まさか予約して当日ぼてじゅう行ってからキャンセルしてるってこと? >>582
ぼてぢゅうで食べるっていうのが何となく釈然とせん。大して旨くもないのに高いという。ぼてぢゅう しかり 風月しかり。 >>586
ゆかりもね
高いよね、お好み焼きって子供がこずかいで食べるものだったのに
飲みの締めにも使いますが…
どうせやったら外国の観光客に食べて欲しい 週4の人って関空勤務で普通にぼてぢゅうでランチしてるだけなのでは。それだとこのスレには全く関係なく来る必要もない人だけど。 >>584
今どき紙の航空券でないとダメなんてあり得ないよなぁ 違います
自分はPPを日本人で一番利用してると思います。
ちなみに楽天ではなく黒那須 ていうか、いくら関空勤務でもぼて週4は行かねーだろ >>587
それな。
千円とか出して喰うもんやないよね。
大阪人としてはね。 >>582
だから当日の搭乗券でぼでって、その後、先の日付に変更するのって意味で書いたんだけど? 週4でぼてってる人ってマウント取りたいんだろうが無理があり過ぎてwww >>584
あなたが搭乗券と限定してたからそう答えたまで
搭乗券とEチケや予約詳細は別物だから、搭乗券が絶対ではないとレスした
当日キャンセルなんてしたことないし、関空は国際線だけだわ
あんだけ行列してたら国際線利用時しか使いにくいし 飛行機乗る前にお好み焼きって匂いつかないの?
何か嫌だなぁ >>594
中国だかどこかの空港内のラウンジで何日もタダ飯食ってた人いたけどそれと同類なのか。ANAの乗り放題チケットでプレミアムクラスに乗りまくって食事代浮かせてたのとかも同類だな。 KALもぼてもエリア外
検査場の混雑が影響するので
時間に余裕がないと
安心して利用できないんだよなー >>600
わかるわかる。
制限区域内に欲しいよね。午前中は特にそれ思う。 週4でぼてじゅうなんて
まさに夢の食生活やな
しかもPP持ってるだけで
無料で食べられる >>590
日本人で一番利用してると思うて、どのくらいの回数利用していると、そう思うの?
日本人以外はもっと使ってるということ? >>603
そういう言葉尻を捉えた質問しても、まともな答は返ってこないと思うぞ 黒茄子持ってるような方でそこまで使う人なら航空会社のラウンジを使うよなあ >>570みたいな奴が現れたら、あぼーんのXデーは近いな・・・
AMEXは羽田空港第一ターミナルの『新大和』と『ル・シエール』というレストランで「Amex会員特別メニュー」を提供していたが
インプリンター使用、搭乗券の有効確認無し、回数制限なし、さらには従業員が搭乗券を真面目に確認していないことが多かった。
そのためグランドハンドリング、グランドスタッフ、キャビンアテンダンド、パイロット、整備士、清掃員、警備員など空港で働いている人が
生活費(食費)を節約するために抜け穴を最大限に悪用して毎日AMEX定食を食いにやってくる人がゾロゾロ現れて、
いろいろと問題になったため廃止になったらしい…………。
「羽田空港 AMEX タダ 飯 新大和 ル・シエール」でググれば惨状(?)の片鱗をごらんいただけるかと! 単純に搭乗券をチェックすればいいだけだよな>ぼてはやっているようだが。
PPでのラウンジ利用を1空港あたり月5回までに制限するのもあり。
これ以上使うのは普通ではないから(正しい利用であっても)
ラウンジホッピングも可だが、合計で月5か所までとなる。 >>607
アメックスのは修行中にかなりお世話になったのになくなって残念。ぼても同じ道を辿らなければいいけどね。 無料じゃなくて200円くらいとればいいのにね。
タダはモラルハザードおこしやすい。 ぼての立場からすれば、利用を制限する必要ないんじゃない
むしろPPのおかげで毎日満員御礼で儲かってるわけで
利用を制限したいのはPP発行会社やクレジットカード会社のほうじゃね コペンハーゲンの3タミの2つとSASゴールド、どこの食事が一番充実してますか? >>608
多分日本にPP対応ラウンジやレストラン増やすなら、何らかの改悪は避けられないかも >>614
ラウンジと同じ扱いだから制限難しいだろう。
搭乗券チェックしても意味ない部分はある。
ただ、PPはクレジットカード(正規会員除く)だから
楽天とかに、「空港・航空関係従業員は回数が極端に多い場合はご遠慮いただきます(同一空港で月8回まで)」と通知すればいい。
ここのヲタみたいに毎日乗っている奴もいるだろうけど、それは仕方がない。
個人的には正規PPではない、提携カード(楽天など)はスタンダードプラスで十分だと思うが。それなら年10回までしかぼてらないし、もっと良いラウンジを使うだろう。 >>614
こんなに安くPPが持てるのは日本くらいだし、むしろたかが1万円のカードのおまけ程度でまともなラウンジが使えると考えるほうがおかしい
もし日本でも、カードにPPが付かず、個人会員のみだったらどうする?
今の料金とサービスでプレステージ会員権なんて契約する奴なんて、いないだろ?
そもそもPPと契約しないか、せいぜいスタンダードプラスにして、日本ではラウンジを使わず、海外の質のいいラウンジだけつまみ食い的に利用するだろ
それだと困るから、
もしも日本がカード附属無しか、附属しているカードが極端に少なくて
個人会員がメインだったら、PPは頑張ってJALやANAのラウンジを確保しようとしただろう 日本はJGCとSFCのある国だからな。
このタイプの永久会員制度は世界でもまれ。
一応韓国系などにも永久会員はあるが、カード会員にならなくてもいい代わりにかなりハードルが高い。達成したら爺さん婆さんなので老い先短いって状況。
なのでppは安売りするしかない。
セントレアだけ充実しているのは意味不明だが。
成田はカードラウンジ、羽田はなし(付帯カードならカードラウンジが使えるがpp関係なし)、関空はエリア外。 俺たちが海外のラウンジをガンガン使えるのも、
海外のPP会員が養分となって高額な年会費をせっせと払っているからだぞ
あまりごねると改悪(プレステージからスタンダードプラスに格下げとか)あるからな >>616
それ、ラウンジ(ぼてじゅう)からカード会社(楽天など)に通知する意味ないだろ
ラウンジはPPのおかげで儲かってるんだから
カード会社が自主的に規制するのはあるかもしれんが >>618
多分日本にPP対応ラウンジやレストラン増やすなら、何らかの改悪は避けられないかも
【改善】
訪日外国人旅行者が見込める空港を中心に日本国内で使用ラウンジ大幅増加
成田空港 ダイナスティ・ラウンジ、Narita TraveLounge
羽田空港 SKY LOUNGE、SKY LOUNGE ANNEX
関西空港 KIXエアポートラウンジ、六甲、アネックス六甲、金剛、比叡
福岡空港 ラウンジTIMEインターナショナル
新千歳空港 ロイヤルラウンジ(カード・有料ラウンジ)、
那覇空港 ラウンジ華〜hana〜
広島空港 ビジネスラウンジ もみじ
高松空港 ラウンジ 讃岐
函館空港 ビジネスラウンジ A Spring.
鹿児島空港 スカイラウンジ 菜の花
仙台空港 ビジネスラウンジ EAST SIDE
岡山空港 ラウンジ マスカット
小松空港 スカイラウンジ白山
【改悪】
Priority Passプレステージ会員が無料のクレジットカード激減
プレステージ会員条件付き提供(年間100万円以上使用、下回るとスタンダード・プラス会員へ格下げ)
→ セゾンプラチナ・AMEX全種、MUFGカード・プラチナ・AMEX全種、JCBプラチナ
プレステージ会員条件付き提供(年間100万円以上マルイとモディの全店舗、丸井のネット通販で使用、下回るとスタンダード会員へ格下げ)
→ エポスプラチナカード
スタンダード・プラス会員へ格下げ(10回無料、それ以降27ドル)
→ JCBゴールド ザ・プレミア
スタンダード会員へ格下げ(27ドル必要)
→ 楽天プレミアムカード >>621
えっ、楽天プレミアムカードのPP はラウンジで有料になったの?
いつから? プロパー雨白持ちだから改善案・改悪案どっちも大歓迎、改善案要らんけどなw >>621
妄想は自由だけどさ、
こんなの一生懸命文字にして披露しちゃう滑稽さに気付こうぜ 年10回もラウンジ使わんので、スタンダードプラスはむしろ歓迎 ぼてじゅう最近は以前に比べて空いてるように思えるが気のせいか? >>627
お盆と比べれば空いてるだろうけど
並ばずに入れますか? 横からだけど今ぼてにいて全然並ばないで入った
前は空席があっても全部埋めてなかった気がするけど今日は全席使ってる おら、毎日行ってるけど昼と夜以外はほぼ空席あるよ
特に開店直後とかガラガラ 本日13:00の時点で5組待ちだった
お好み焼くのに40分かかると言われたが実際は25分くらいで出てきた。
帰る15:00頃は空席もあったよ >>629
店員を増やしたのかもしれんね
よいことだ >>621
ぼくのかんがえたさいきょうのぼてぢゅう >>621
こう言うただの妄想を書き込むのは迷惑だからやめてほしい。自分の考えがすごーいって勘違いして書き込むのかな。 そうそう、お好み焼き焼くのに40分かかりますが…というのはデフォ
これはPP客にはそう言えとマニュアル化されとる
で、結局のところ普通に10〜20分でててくるお ぼての女の日本人店員に聞いたら8割がPP使用者だってw >>636
俺たちがぽてじゅうをガンガン使えるのも、海外のPP会員が養分となって高額な年会費をせっせせっせと払っているからだぞ
あまりにもごねていると改悪(>>621みたいなプレステージからスタンダードプラス、スタンダードプラスに格下げとか、条件付き会員権提供とか…)あるからな いつまで>>621のままごとみたいな妄想に付き合ってんだよw
そういやこないだ見たPP客には引いたな
俺の少し前に入った初老の子(孫?)連れ。
料理待ち中、突然外国人店員を呼び出し怒鳴りつけ。
「遅い!一体何分かかるんだ!」
「ア〜、3、40プントイイマシタ」
「知らん!もう待てん!帰らせてもらうわ!」
そう言って片手にPP、もう一つの手は子供の手を引いて出て言ってしまった。
この時点で俺の入店から15分経っていないくらい。
彼らが40分待ったとは思えない。
商売も大変だわ。 >>641
すまん、久しぶりに叩き甲斐のあるバカなのでつい… 最近は待ち時間なしでも入れるようになったので快適。 楽天がPPに払ってる額は1万円を超えると思われる。
どんな特殊な割引があっても399ドルが1万円以下になるとは思えない。
そしてカード年会費は大した収益にならない。
大半はカード利用時の加盟店手数料や
リボ払いの利息やキャッシングの利息が主な収益源。
つまりPP付与はカード利用前提のサービスだ。
だからこそ雨金Δの改悪は注目に値する。
カード死蔵して特典だけ取る客は解約した方がマシ。
同じような改悪がくる可能性は割とある。
イヤならカードでPP持ってるやつは月1万でもいいからカード使えよ。 そこは大量の貧民でカバーしてる構図だから 楽天は特に >>645
何もわかってないんだね
一万どころかその半分以下だよ
ゆとりはこれだからなぁ リボやキャッシングを使いまくる大勢の養分のおかげで一部の情強が得をする
こんなことはクレジットカードの世界では常識 小野田さんが朝からうまそうにぼてじゅうで焼きそば定食食べてる画像を見ると
東京から無理してでも関空経由にしてぼてってみたいと思うね♪ >>650
近所のぼてぢゅうに行って食べればいいだけなのでは。関空で食べないとダメなの? >>652
素朴な疑問なんだけど
なんでぼてじゅうで食事するのにカネを払わないといけないの? 素朴な疑問なんだけど
なんでぼてじゅうで食事するのにムダな時間を使わなきゃいけないの? 素朴な疑問なんだけど
何でぼてぢゅうで食べようと思うの? そこには時間やお金だけでは語る事の出来ない旅人のロマンがあります。 11月に急遽ハノイ行きだけどPPないから再びJALカレーw
来年のGWのパリ行き前に楽天入るから、それまで継続しててくれっ! >>660
今年は三ヶ月起きに海外行ってたからもうお金がない
年会費と最後のJALラウンジ堪能用で楽天申し込みは来年
その来年もGWのAFの優先搭乗したいからベトナムカード申し込む予定でギリギリ >>662
どこに旅行行ったの?
どうせハノイで PP使えないから待ちもありかもですね >>663
デルタのは来年1月、フライングブルーも3月で切れちゃうから
GWは行きはCDG帰りはLHRからだからPPがどうしても欲しい
来年こそ念願のぼででやきそば定食&月見やきそばを堪能してパリに飛び立ちたい >>652
これから海外に出ようとするときに
空港のレストランで食事すると異常にうまいと感じませんか?
もちろんこれは気分の高まりがそう感じさせているのだと思いますが
そこにうまいお好み焼きを焼いてくれる『ぼてじゅう』があって
しかもPPによりタダで食えるときたら、俺には行かない理由がわからない 人によるとは思うけどまったく逆にこれから海外行くのに最後にお好み焼きはもったいない気がするな
しばらく食べられない蕎麦や寿司食いたい >>665
うまいぼてぢゅうって?
大阪じゃあ誰も旨いなんて思ってないけどね。 2019修行は関空を拠点とすることにした
神奈川在住38歳自宅警備員 >>666
>しばらく食べられない蕎麦や寿司食いたい
そっちの方が普段食べてるやろw
お好み焼きなんか年に4〜5回食うかどうかだからぼてで済ましてるw >>669
だからだよ?
海外旅行でしばらくまともな蕎麦寿司食べられないから
お好み焼きは腹持ちいいから短中距離区間なら機内食食べない前提なら良いかもね >>672
日頃ジャンクフードばかり食べてないか?
和食中心の生活していれば一週間海外にいるだけで和食が恋しくなるよ >>667
大阪の人の舌なんてあてにならないからな。
まあブリキの舌やからな。
味の違いのわかる江戸っ子は
みんなぼてじゅうのお好み焼きが大好きだよ。 蕎麦寿司お好み焼き
全部炭水化物のジャンクフードwww >>675
あんたの定義ではビーフジャーキーなんかはジャンクにならないんやねw >>673
それは自分がもしくは自分の知人が等であって、そうでない人もいくらでもいるでしょうに >>673
普段ジャンク食べてないから日常ルートから外れた関空のぼでで
食えるチャンスが到来する >>674
江戸の人はお好み焼きの味がわかってないから。しかも見栄っ張りなんで高いのに我慢してるだけ。 >>677
>>678
だから最初に人によると書いたとおもうけど? >>676
ビーフジャンキーだと思ってるの?w
塩分高いけどそれ以外はただの肉だからお好み焼きよりジャンクフードではない
栄養無いのにカロリーだけ高いのがジャンクフードだからな
ビーフジャーキー>>>>>お好み焼き>>>>>寿司>>>蕎麦 今朝来てみたけど、従業員四人いたので安心しては入れた
朝メニューで注文するのは1ヶ月以上ぶりだけど、月見ハンバーグなんて以前あったかな?
まわりは、制服着た職員とか一般のお客さんばかりだったな モーニングメニューのステーキ定食(ほぼスジ肉)と違い、
昼以降のメニューに登場するステーキ3400円のは美味いな。
国産A5の霜降りサーロインという感じで柔らかくて美味かった!
ステーキ3400円?+お好み焼き1600円?+グレープフルーツハイ580+ハイボール480円
いやー満足満足w >>683
朝はPP乞食専用にすじ肉ステーキ出してるのん?
いずれ2タミにプレハブ小屋作って「PPはそちらの小屋で食べて下さい」も時間の問題か 今日もぼてじゅう
お一人様なので順番が来るのも早い。PPの説明をしだす前に手を前に出し、NP
そしていつもの3400円以内に納まるメニュー3品を呪文のように唱えるだけ。 店員も「コイツまた来たよwww」とか思ってるんだろうなぁ お好み焼きなんか食わへんわ
ガーリックシュリンプめちゃウマやねんから
殻とらなあかんで〜
最高値焼きそば
サラダ
飲みもん ルーティーン過ぎて何も思わんやろ店員も
飲食店バイトにどう思われようが関係ないけど 大阪人だが焼きそば好きだからお好みより広島焼きの方が好き
お好みはもちもちしてて嫌い >>695
本場は殻付きやけど俺には無理やわ
外して食べたらうんまーい お好み焼きも広島焼きも外では食わへんねん
おいしないから
ゴム焼きそば
唐揚げ
サラダ >>698
家なんかで食っても不味いに決まってるやんw
鉄板家にあんのかいなw ゲロ出たからぼてのお好み焼きは食わん
冷凍食品チンいわす方が旨いってなんやねん まぁラウンジスレではいかに得してタダ飯食うかに命かけてる人たちがいるからね >>704
三泊五日で欧州行ってもラウンジのせいで向こう行っても店に入らない
ラウンジが無かったら食費が滅茶苦茶行きそう
現況は海外でテンション上がってる&ラウンジで飲み食いのおかげで
殆ど腹減らないから飯食いに店も入らない タダメシしてもぽてじゅうはつぶれないんでしょ?
PPカード通してPP社に飲食代請求されるん?
カード所持者には請求ないと思うけど。 >>708
色んなとこ観て回る為に海外旅行するから食う時間が勿体無い
飯食いに海外いく訳じゃないからね 旅行の目的なんて人それぞれだろ
自分の価値観を押し付けるんじゃねーよ >>712
おっしゃる通りですけど、それではスレ違い
ここは、ぼてでタダ飯食う人たちのスレです。 ぼてしすぎで現地飯を1食浮かす方たちが集うスレです >>716
機内食が不要となりLCC利用ってパターンだね LCCじゃなくても飯拒否って腕組んで窓の外眺めてる
AMS-KIXのAF、南方のハノイ往復は完全拒否で機内食見たこともない 機内食?
馬鹿なの?死ぬの?
ぼてるからw
アムスもハノイも
ラウンジパクパク >>718
私は窓際嫌いです。機内食は拒否した事ないな 要はPPを楽天で初めて持って
その用途をぼてにはじめて行きタダ飯タダ酒ご出来て喜んでるヤツらが集うスレだろ?wwwww >>722-723
顔を真っ赤にしながら涙目になって
誰がPPラウンジと言った?ハノイはビジネスラウンジ!と言ってくると予想ww >>710
現地の飯を味合う余裕くらい持てないのかよww >>725
そう予想している
そうしたらスレタイ見て書いたくせにと嘘つくなと返すつもりだった >>723
エリートプラスのラウンジでした
あっこのミートパスタうまー >>726
時間がないっ!
付いて直ぐ荷物なくなるし、ホテル着くの深夜でレセプション無人で部屋も不明で勘で入るし
翌朝直ぐたたなきゃ次の目的地着けないし
飯なんか食いに店入る暇がない >>729
>>710
>色んなとこ観て回る為に海外旅行するから食う時間が勿体無い
言ってること違うやんwwwww >>728-729
顔真っ赤にして涙目になって後出しジャンケンでもマウント取れてないぞwwwww 近場のひとり旅はPPラウンジとハッテンバ目的やわw
観光なんてしたことない
男喰ってタダ飯喰って
関空ぼて
香港、台北、高雄、バンコク、ソウル、釜山
千歳、仙台、成田、羽田、福岡、那覇 >>732
絡んじゃダメな人だったのかwwwww
オマエと絡む時間が勿体無いwwwww
チャカチャンチンチャンチンデンデンwwwww
お後がよろしいようで、、、 フィンエアーが来夏から深夜便を開設するけど、
この便を利用するときでも、ぽてじゅう食える?
それだけが心配。
AY68 大阪/関西(01:30)〜ヘルシンキ(05:40)/月・木・土 22時で閉店は変わらんやろ
ラストオーダーまでに店入っとかな >>737
BA持ち関空利用だと成田直行か上海経由だから選択枝広がるな
まぁヘルシンキなんて入国しようとも思わんがw >>738
当日の便じゃないけど深夜便だったら翌日搭乗予定でも使えるのかな。早朝便で空港泊で前日の晩ご飯の場合とかだとどうなんだろう。 ぼてじゅりあん or ぼてじゅ二スト
正式にはどちらが正しいの? ぷらいぼてらー協会
PPを使ってぼてる人たちの会。
いっそうのこと、制限エリア内に
「関西ぼてらーラウンジ」を作ってくれればいいのに。
・お好み焼き、焼きそば、野菜、ご飯、たこ焼き等関西料理食べ放題
・ソフトドリンク、ビール飲み放題(ぼてらーなのでワインなどは用意せず)
・プライオリティーパスで利用可能
・一般利用は¥3500 >>745
お前が作れば?
親から甘やかされて育ったガキみたいな書き込みやなw >>746
この皮肉が分からないのか。
最寄りが関空ではない上、PP持っていないのでいらね。
制限エリア内KEラウンジ使える空港だからボテる必要がない。 >>747
ほぉ〜
関空ほとんど使わずpp 持ってない奴がここのスレに皮肉を書き込むんやw
ふ〜んw
えらい苦しいぞぉ〜www 国内のKALラウンジごみ過ぎない?
カップラーメン、おにぎり、パン、お菓子、チーズ、アルコール、ソフトドリンクくらいしか見たことない
炭水化物メインでもいいからライブクッキング、ホットミールよろしく いま、成田
思ったよりぼてぢゅう中毒になってたみたいでぼてぢゅういけずに物足りないわ
しょうがないから銀だこ買って見学エリアで飛行機見ながら食ってる 来年からはぼてりつつ、KIX-ITMカードのプレミアム会員修行をする事にした。 ノーマルKIXITMは貯めてるけどプレミアムそんなにええの? ポイントをマイルに替えられるし、プレミアム会員になるとポイントの貯まり方が倍になるのでいいと思った。
明日ぼてるので関空について調べていて、さっき初めてKIX-ITMカードの存在を知った情弱です。 >>754
>明日ぼてるので関空について調べていて、さっき初めてKIX-ITMカードの存在を知った情弱です。
存在知らないということはそんなに関空を利用してないんじゃないのか?
年間15往復がグレードアップの条件だけど大丈夫か?
神戸住まいの俺は関空利用2ヶ月に一回、6往復しか利用しないからプレミアカードは無理だわw >>755
ご推察の通り羽田が最寄りの空港です。
例えば特典航空券で韓国へ行くのに
HND-KIX-ICN-OKA-KIX-HND
のルートにすると、1回の旅行で5回KIXを使った扱いになり(国際線は行きで2回カウント)、韓国旅行6回で30回を達成出来るかな?と考えました。
1回プレミアム会員になれば一般会員に戻る事は無いとあるので、1年集中してKIXを使えばいけそうだと思いました。 >>756
KIX-ITMカードのプレミアムになってるが、記載無いかもしれないが、経験上は国内線で同日2度のポイント加算不可になっている
最近変わったかもしれないが
同日の国際線乗り継ぎ時は、到着分が事後登録なら20+40ポイント付く(プレミアム会員の場合) >>756
>1回の旅行で5回KIXを使った扱いになり(国際線は行きで2回カウント)、韓国旅行6回で30回を達成出来るかな?と考えました。
??
なんで1回の旅行で5回??
KIXのチェックイン後、機械に通すと往復分がカウントされるだけやろ。
それから当日やったら国内線で1回カウントだから3回だと思うぞ KIXカードの修行って頑張ったところであまり旨味がなく無いか?
ポイント貯めても使い道がねえ
1ヶ月に一回だから到底無理だわ。 >>758
韓国はあくまで例で、他にも香港も検討しています。
>>759
HND-KIX到着で1回
KIX-ICN国際線出発で2回
ICN-OKA-KIX到着で1回
KIX-HND国内線出発で1回
の計5回とカウントしました(条件が合っていれば) >>757
プレミアム会員達成にちょい足りなかったのでpeachで1日KIX-FUK2往復を足して達成したけどちゃんと4回分ポイントがついたよ。
去年の話。 ↑
以前はポイント加算で搭乗券チェックしてなかったので、ポイント加算は1日1回の貼り紙があったような >>760
KIXポイントは24時間駐車場無料ぐらいしか使い道無い
それ以外はANALのマイルに変えてしまった方がいいな >>769
1往復で24時間駐車場無料に使えるのはいいよな。 >>762
羽田が近いならプレミアに変わった後でも常に関空経由しないといけないから労力と時間、金の無駄じゃねーか? 今日初めて関空のぼてじゅう行ったけど、乞食だらけでワロタ
1番高いデラックスのお好み出まくりだろw
そんなワイも乞食です。 >>771
ANA特典航空券で香港に行く場合、復路の香港発が一番遅いのがKIX経由HND行き(香港に少し長く滞在出来る)
なので個人的にKIXの使い道があるのです。 >>769
ホテルの宿泊券いいぞ
手続きに手間がかかるが、混んでるときでも予約取れたし
免税店のクーポン券も割引併用できるのでおすすめ >>773
香港発はいつも遅れるから関空着いたころには閉店するリスクもある。というかこの前それでぼてりそびれた。 >>775
まさに昨日40分遅延でぼでりそびれました。 >>773
予約持ってたけど休止になってキャセイに振替
ANAのkixhkg ぼては関空発の航空券が必要だろ
関空着は対象外のはず >>762
>韓国はあくまで例で、他にも香港も検討しています。
>>776
>まさに昨日40分遅延でぼでりそびれました。
脳内かよっ!ww >>779
ロンドン発上海経由関空21:00着のワイ
帰国後初の日本食にぼてるギリ時間で
ヨーロッパ旅程中も遅延せずにぼてれるかやきもきし放題の予感 >>780
土曜日の香港は予約時に良く考えずに特典航空券を取ったので以下のルートでした。
往路HND-HKG
復路HKG-KIX-HND
プレミアム会員修行について、先に書いた通り韓国は1泊2日で5回のルートを思いついたので、香港でもっといいルートを検討すればよかったなって事です。 例えば往復のルートを逆にしただけで2回→3回に増えるとか。 >>782
えっ?
検討してたのに実は香港でしたという事か?ww
後出しジャンケンでも辻褄合わずに設定崩壊してるやんwwwww >>784
何で脳内とか設定崩壊とか言っているのか分かりませんけど、9/1にHKG-KIX-HNDのルートで10ポイント獲得しましたよ。
(発行がKIX到着時なのでHKG-KIXは事後登録対象外)
今年中に30回は無理なので、来年からの修行のために日程やルートを考えてます。
https://i.imgur.com/FJCPfr1.jpg セコすぎて
まっ スレチだわな。何処か他でやってくれ 見栄っ張りトンキン君w PPからのぼてぢゅうからの関空スレみたいになってきたのか。なんだかなぁ。 トンキン君はセコいのです。
「特典航空券で」「関空でぼてって」「KIX-ITMカードのフライトポイントを貯める」上に「ANAのライフタイムマイル」も貯めようとしています。
なのでこんなルートを検討しました。
韓国旅行往路:HND-ISG-KIX-ICN
香港旅行復路:HKG-KIX-ISG-HND Peach釜山行き13:50発に搭乗の場合、
ぼてるには空港には何時頃到着すべきでしょうか
3時間前ぐらい?
昼時で乞食殺到していそうなので 4時間前到着で余裕見ろ、ですか
モーニングの時間ならさほど込んでいない、か
KALでもいいのだが搭乗券がないとごちゃごちゃ言いやがるからなぁ だ か ら
糞ピーチに乗るような貧乏人は諦めろって >>789
このスレでそんなこと聞いてるお前も充分乞食じゃねーか
自分もそんな殺到客の一人だということは自覚しろよな
というのはさておき
入店から退店まで普通の人なら1時間程度
プラス行列だが、なんだかんだ言って30分以上並ぶことはほぼ無い
つまり1時間半見積もれば大抵食える
あとは2タミまでの移動と、
搭乗締切から逆算した保安検査やら出国審査やらの時間かな
飛行機逃したら何にもならんので、全部ひっくるめて4時間前ってとこか
ただ店員によってはチェックインした紙の搭乗券を求められるから、その時は素直に引き下がれよ ppでタダ飯自体が貧乏人がやることやろ?
LCC使う人がで少しでも旅費節約しようとするのはよくわかる
ただ、ここで聞くまでもないとは思うがね
>>793のように
ppでぼてることを特権みたいに他人を見下ろしているなんて端から見てて滑稽極まりないわw
2タミだろうが1タミだろうがタダ飯漁っているのは変わらん >>794
控えではなくて搭乗券をって言われるのが、恥ずかしいからピーチ便の時はまだ行けてない。だって二タミから戻ってまで喰いたいのかって思われるのがな。しかも後々の作業考えるとゆっくり喰えたもんじゃないし。 >>795
別にppが特権とは思ってねーよバカ
そんな考えしかできないやつの方が滑稽やわ
2タミなのにわざわざ1タミ3Fまで来て1時間かけて乞食するとか阿呆らしい。
それなら1タミ発のLCCにでも乗れよ >>797
だから目くそ鼻くそだと書いてるのが理解できないらしいな〜
タダ飯漁っている連中が、2タミから来た連中に、お前は遠いからわざわざ来るなとか滑稽でしかない(笑) >>796
それでも食いたきゃ行けばいいさ。
まあ、権利だ食わせろみたいな客層がいる可能性がより高いのはLCCだろうけど、店員にとってはLCCかどうかより、客の物腰や身なり、話し方のほうが大事なわけで。
一番ダサいのは時間がない早くしろとイライラしてる謎客。
その点、乞食だの殺到だの小馬鹿にしておきながら自分は何時間前に行けば食えるかと尋ねる>>789にはきっとその才能があるんだろうなと感じるわ。 >>792
>KALでもいいのだが搭乗券がないとごちゃごちゃ言いやがるからなぁ
今はぼても搭乗券いるぞ。
前は外人だったからある程度入れたが日本人がチェックするようになって厳しくなった。 >>792
搭乗券チェック無しな日航ホテル古事記で良くね? >>801
PP持ってたら関空の日航ホテル朝食バイキング食えるのか? >>795
アホやこいつw
典型的な横並び日本人思考
「当然の権利」を受諾する精神自体持ち合わせてない負け犬根性気質 >>800
旅程表じゃ断られる場合があるのか
Peachのチェックインは2時間前からだから
搭乗券の用意は無理だなぁ
>>794
私のような乞食にも丁寧なレスをくださりありがとうございます
800氏の忠告でようやく理解した
>>801
宅配サービスが無くなったので解約した
>>802
食えない
別のカード特典 >>803
まず他人に理解できるきちんとした日本語を書けるようにしようかw
言いたいことが伝わらなければ書く意味ないよ? eチケットとかだとプライオリティパスでぼてぢゅう利用できないの? >>804
そんなにお好み食いたきゃ、ピーチ機内で買えや
乞食するためだけにわざわざ1タミまで来るとか、見苦しい上に見苦しい >>803
罵り合いは2chの華だから好き勝手にやってくれればいいけど
日本人を十羽ひとからげにバカにするのは
キムチ臭い朝鮮人だと扱われても文句は言えない >>807
ひどいねぇ、時代に逆行してる。
eチケットだと転送して使えるからかね 「ぼくのかんがえたさいきょうのボテラウンジ」が必要だな。
お好み焼き、たこ焼き、焼きそば、明石焼き、広島焼き、串カツなど関西メニューを中心に食事が充実した空港ラウンジ。
プライオリティーパス、ラウンジキー、ダイナースをはじめとした各種カード対応。
一般入場料は3000円だが、「ボテラーパス」による割引もあり。
どうよ? >>811
お前、CA 中国国際航空スレでやたらとCA ほめたたえている例の頭おかしい奴やろw >>812
頭狂大学卒なので頭はおかしいかもしれないが、CAをほめたことはない。
CAのビジネスクラスは安い割にはよいと思うが。 ぽてじゅうとKALラウンジはエアサイドエリアに移転すべき >>815
現状の品揃えだと今の位置でいい
不便だけどあのクオリティで制限エリア内にあると
場違い感が凄い 関空のターミナルビルはこじんまりし過ぎで時代遅れ、エアロプラザの向こうに
新ターミナルビル作ればウォークインショップのような造りで床面積広く取って
制限エリア内のラウンジや飲食店もたくさん出来るだろう。今のターミナルビルは
ドメとLCC専用にすれば理想だな。 >>801
11月で終わるらしいですよ。ご利用はお早めに! 今日はPP客居ないな。まぁ俺も欠航だからぼてれないけどな! >>819
広い空港いらね
関空ぐらいで丁度ええわ 今週末ぼてろうかと思ってたのに
無事復旧すんのかな ぼて「PP乞食の為に仕入れた大量のスジ肉が台無しですっ!orz」 ぼてじゅう目的で関空を使ったのはいいが、
関空から出られなくなってしまっちゃ元も子もないわな 橋の復旧どの位掛かるんかなぁー完全に片側ずれてるな・・・。 おい、ぼてじゅりあんたちよ
関空閉鎖でぼてもしばらく使えなくなったぞ
どうすんだよ? ぼて中毒かい
しゃーないでしょ
こういうときくらい自腹で食べなよ 毎月ぼてってた俺の記録が途切れたらどないしてくれんねん >>841
ぼてのために「関空連絡橋修理基金byぼてりあん同好会」を設立すべし。 >>836
ぽてらー達が、飢ちゃうよ。
どうすれば、、、、、、、 返金しろやコリンソン
ぼてられへんなら作らんかったわボケ 東京からわざわざ”ぼて”る為だけに
関空経由で海外に行こうと計画した人、
残念だったな
救いはチケット変更で何とかなりそうだ(除LCC) ここに週3だか4だかでぼてる人がいたような気がするけど、その人が関空から脱出できたかどうかが心配。 >>845
安物買いの銭失いとはまさにこういうことやね(笑)
>>847
彼なら関空のぼてと心中しても本望でしょう ぼてじゅりあんの悲劇だな
さすがに関空のぼても
停電&断水してるとうまいお好み焼きつくれないだろ >>847
そんなみっともない乞食は関空と一緒に沈めばいい カーネルサンダースの呪い
ぼてぢゅうの呪い
以上、西日本三大呪い ぼてラー涙目www
関西空港の連絡橋補修は数カ月以上、タンカー激突
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180906-00321900-nksports-soci
台風通過から一夜明けた5日、タンカーが衝突した関西空港の連絡橋の被害状況が次第に明らかになってきた。NEXCO(ネクスコ)西日本は「損傷が激しく、補修にかなりの時間を要する」とし、
数カ月以上かかる可能性がでてきた。JR西日本と南海電鉄も、復旧の見通しは立っていない。
橋の建設に詳しい関係者は「映像を見た上での一般論」とした上で
「損傷部分の橋桁の材料がそろうまでに最低3カ月。突貫工事でも原状復帰に半年はかかる」との見方を示した。 このタイミングでぼてが、PPラウンジから消えるかもね… ではセントレアの「ぼてや」をPP対象にして、振り替え輸送してもらうようPP香港事務局に嘆願したら?
セントレアは制限エリア内のKE、NHラウンジが使えるが。
航空便も振り替えなんだから、ぼても振り替えで。 ぼてじゅうなんかにpp開放するくらいなら2タミにラウンジ天保つくってくれや せっかくぼてぢゅう専用スレ立ったのに1で終わるのか ええ機会やん
ぼての場所やら大韓ラウンジの場所やら不満あってんから
この機会に改装やなw >>861
全部出国後でええやろw
出国前はカードラウンジで >>860
物流が止まっちゃったんでしょうがないよ。
ぼてに小麦粉とは運べないんだよ。
どうやってお好み焼きつくるの? ぼての店員さんも取り残されてたのかな〜?今頃何してんだろ?彼らも大変だったね >>867
本当にないね。
ぼても営業していない、ということなのかな? >>868
営業していると思ってたことに驚いてるわwwwwww >>870
ぼてなら俺たちPPホルダーたちの期待を裏切ることはない
この逆境の中でもぼてだけは営業を続けてくれる
そう信じていたんだよぉ
これがほとんどのPPHたちの気持ちじゃないのかな 楽天PPのぼて詣でを苦々しく思ってバカにしてた奴らも
こんな形で終わるとは誰も予想してなかったよな 再開に向けての工事の目処が立ってない第一ターミナル内で乙です! >>875
マジっすかぁ
こりゃさっそくPP持って行かないと! >>875
見苦しいわ
こんな時でもわざわざ2タミから乞食に行くとか 14日から第1ターミナルが再開されるらしいから、テナントの営業も再開されるんじゃねーの ID:EvHJabzD0
コイツがニュースも見てない無知というのはわかったwww 9/15関空行くからぼてぢゅう行くねん
開いてなかったら楽天に凸 >>882
欠航しなければ空いてそうでいいね
俺も17出発でどうなることやら >>883
ほんとどうなる事やら…。
またレポートしてください >>884
こちらは欠航確定で10月まで、ぼてれなくなりました 第1ターミナル内の130店舗中、60店舗が営業を予定している。
ぼてぼてちゃんす2分の1や! >>897
いやもう営業店舗も公表されてるだろ
残念ながらぼてじゅうはまだだよ ぼてじゅうの中の人「どうせまた乞食しか来ないし、当分休も」
いい判断 ぼてのシャッターが汚れてるのは、開店時間に合わせることが出来ず
シャッターにへばりついていたPP乞食の汗と垢なのか。 KALも閉まってる?
北側だから?
14日から大韓航空一部運行してるからあいてる? 昨日、問い合わせたら21日からの営業を目指しているが出来るかどうかなんとも言えないって。 ぼてじゅうの中の人「どうせまた21日に再開しても乞食しか来ないし、当分休も。ぼてじゅう 食いたい人は他店舗へどうぞ」
ナイス判断 >>907みたいな乞食視点なら1円も払わない迷惑客だろうが、
店からすれば昼夜問わず1席1時間程度の滞在で3400円以上を確実に売り上げる美味しすぎる客なわけだが
頭の具合でも悪いのか? PPから満額出るかは知らないが経営者からしたら旨味の濃い客だわな
バイトは辟易だろうけど、PPにしてから時給上がったんちゃうん? いや、楽天が1万円ほどの会費なのに提供していることを考えると、
ラウンジに入るのは半額程度かも。でないとPP会社儲からないじゃん。
スタンダード会員は、年会費のみだから全てPPの懐だが、それ以外は1人2000円払っても赤字。成田のようなカードラウンジとの契約は少数派なんだから。 >>908
俺なんか2000円も食べてないけど3400円で伝票切られてたよ
これってPP負担だからいいけど、ぼてじゅうにしたら大儲け
だよな
やめられんだろ >>908
そのまま3400円がボテに入るわけないだろガイジ
PPが中間マージン抜いてるのだし満額近く食われりゃ赤字だろ
頭の具合が悪いのはお前だろ >>908
ぼてに3400円入ると思ってるなら頭弱いな
PP社からするとオージー等のレストランでの使用額調べた上で設定しているだろうが、上限近くまで食う乞食ばかりだと廃止か改悪は時間の問題だな 諦めてKYK食ってる
久々に関空で飯に金使ってるわw >>911
>俺なんか2000円も食べてないけど3400円で伝票切られてたよ
伝票は普通に何々、数量、金額が印字されたもので
最後に頼んだ物の合計金額がてたけど、、 >>912
契約形態なんてわからんでしょ
普段ガイジと罵られてるからってそのまま人に使っちゃダメだよw >>917
>契約形態なんてわからんでしょ
分からないがラウンジ(1回あたり30ドルくらい)もそうだけど満額払っていたらPP社は持たないだろうw
飲食店なんか原価3割としてその辺りしか払ってないと思われる。
日本の空港でも飲食店は数あるけど他の飲食店が手を挙げないのはあまりうま味がないと個人的には思うわ。 >>917
契約形態は不明でも間にPP社がいる限り、ぼてに満額入るとか普通は有り得ない話だし、そんな事思う奴はキッズかガイジだろ。
まぁキッズが普通PPなんて持ってないしガイジ一択だろうが。 仮に満額近く食われ、手数料引かれてぼてに支払われてもぼてが赤字になる訳無いだろ
キッズはこれだから…笑 中間マージンを知らないガイジやキッズばっかだな。
推測だが、PP社からぼてへは飲食金額では無く1人当たりいくらであると思われる。その額は2000円〜2500円程度だと思われる。満額払えばPP社の儲けが無いからそれは有り得ない。
ぼて側も普通に飲食(お好み+アルコール)であればこれで利益が出るが、満額近く食う乞食ばかりが来ると赤字は確定的。
あんまり乞食ばかりが満額近く食うと、利用額の引き下げ、PP対処外になる可能性は高い。 「ぼくの考えたボテの収支」
PP入場料3400円(実際には楽天とかもあるし、2500円あたりが収入かも)
ボテにボテラー飲食代1700円支払い
ボテで3400円も飲食する人は少ないので、額面で2000円、原価+店舗費人件費相当で1500円=200円の収入
PPは差額の800円を儲け、そこからシステム維持や人件費などを捻出。
こんな感じなんだろう。 >>922
1人あたり2000円もバックがあったら大儲けじゃないかww
粉もんなんて1人1000円でもトントンで赤字はないとの思われるww
>>923
何を言ってるかサッパリ分からんww ぼてに行ったことないんだけど、
チャンギの第2ターミナルで食える定食(弁当?)より、ぼての方がお得? チャンギに行ったことないんだけど、
チャンギの第2ターミナルで食える定食(弁当?)より、ぼての方がお得?
って、突っ込んでみる
チャンギの第2ターミナルで食える定食っていいのか? >>925
大阪の方が2倍くらいマシだと思う
オムそばとサラダと飲み物頼めば、LCCで東南アジア行きでも大丈夫 >>926 >>927
サンクス。
旅行記読んでたら、何人かがそのチャンギの韓国・日本食レストランのことを
絶賛してたんで、俺も最近行ったんだわ。受付で黒いカード見せて注文してる人
ばっかりでね。刺身定食(弁当)頼んだけど、刺身は脂のり過ぎてて口に合わないし、
ご飯とみそ汁だけ先に出てきて冷めるし、いまいちでね。
今度、関空でオムそばとサラダ、頼んでみるわ。 >>924
確かに材料費だけならそんなもんかもな
人件費や賃料等考えると1000円は無いわ >>930
ば〜かw
オマエみたいに満額使ってやろうとしてる古事記ばかりじゃないんだよww
PP保持者率は全客の8割(これは8月に日本人の店員に聞いた)でモーニング時間帯も含めて平均2200円くらいだと思う(これでも高い方に読んでいる)
下手したら一人頭だとPP社からのバックは1000円割ってるかもしれない。
回転率のいい飲食店ではPP社から8ドルくらいのバックがあってもうまみがないし他の客に迷惑が掛かるから取り入れない
バックの金額は他のラウンジと同等の額だと思われる(ぼてだけ特別に2000〜2500円の高額バックとは考えにくい)
それに満額3400円使う客に対する赤字などで企業単位では見ないだろwwwww >>930
すいませんでした。
古事記の俺がついつい
いちびってしまいました。 同行者も無料でラウンジに入れる PP カードだと、
ぼてぢゅうでも同行者 3,400 円までOK なの? >>933
このスレを1から読んでみて!
ちゃんと書いてあるから常人であれば理解できると思うよ。 原価(くらいしか店に支払われない)とか書いてる馬鹿は常人とは思えないけどな ぼての人気を知り、JALが機内食に「エアーぼてじゅう」を出すようになるかも。
対象:大阪ー台北、バンコク、ロサンゼルス線 >>935
自分の考えもマトモに言えないで馬鹿とか言ってる方がバカだと思うぞwwww
あと馬鹿は常人とは思えないってそもそもバカは常人と言わないんだけどなwwwww 馬鹿は主に知能の事
常人は行動や態度の事
原価をよく分かっていない馬鹿が、さらに自信を持って主張してるのを見て、馬鹿であり、かつ常人でないと書いたけど、間違ってんの? >>941
>>936
で、どうお考えですか?wwwwwwww どのスレでもいる何かにつけ噛みついて構ってもらいたい奴なんだろうよw >>941
>>918
>飲食店なんか原価3割としてその辺りしか払ってないと思われる。
これのことか?
人の考えなんかそれぞれなんだからキミの考えはどうだねと尋ねているが答えられないか? wwww
マトモに答えらず揚げ足や馬鹿とか言うしか脳みそがない人なのかな?wwww おまえら
いいかげんにケンカやめろや
大人げないぞ ____
/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ
.しi r、_) | ぼてじゅうはわしが潰した
| `ニニ' /
ノ `ー―i >>929
>>935
人を馬鹿呼ばわりするわりに自分の意見、反論ができない方が世間一般では馬鹿丸出しというんだぞ!w バカがネットだけでもマウント取りたくて書いちゃうけどバカだから言い返せずいつも敗走wwww
リアルでダメな奴はネットでもダメって何のために生きてるの?wwww
単なるウンコ製造機ならエコのために4んだ方がいいよ、マジでwwww ここを見てわかったのは自己中で頭の悪い乞食ばかりだってこと
この様子だと使えるレストランが増えるどころか、ぼてがPP終了になる可能性高いな 単にぼてじゅうに行けなくて苛立ってるだけだろ
ぼてじゅうが再開したらスレも元に戻るよ >>951
だいたい数週間行けないぐらいで苛立つとかガイジすぎ
マジでぼてPP終了するぞコレ PPは各国でレストランを増やしてるし、ぼても儲かるんだから終了しないだろ
ガイジは黙ってろよ >>953
>ぼても儲かるんだから終了しないだろ
ソースは?
ソースも無しにガイジとか言っちゃってないだろうねwwww 明後日出発で、バスの到着時刻が早すぎて関空で暇なんだが、ボテは再開しそうにないよね >>954
ID変えたのか単発で必死なガイジくん笑
そもそもの粉モン原価と飲料の仕組みを勉強してからおいで
それに、元々何年も営業している店なのに、
PPとの契約で儲けがないなら、契約スタートするはずがないのも理解できないのか?
売上上げるためだけの資金繰りの為だけに契約しないだろ >>956
粉もんの飲食業なんか原価3割以下だろww
関空ぼてのお好み焼き1番高いので海鮮物がちょっと(笑)入ってて1500円程だけど原価は400円少しか?
ワンドリンクを入れて2000円から2300円程で原価などは2つ足しても500円くらいなのもだろw
PP社が単なる客として利益が期待出来るなら他の企業もタイアップなとの提携を申し込まないのは何でだ?
旨味がないと思うぞw >>956
>PPとの契約で儲けがないなら、契約スタートするはずがないのも理解できないのか?
>売上上げるためだけの資金繰りの為だけに契約しないだろ
ぼては今グローバル展開してるグループ企業だよw
オマエの考えてる一個人商店では売り上げを上げなければ死活問題になるかもしれないが
関空の1店舗がトントンの売り上げで儲けがなかろうと多少な赤字であろうの関係ないわけ。
大阪の玄関口、日本の玄関口に店を構えて新規である海外の PP持ちが客に入ってインスタにでも上げてくれればいい宣伝になるし広告費と考えれば安いものだよww
フィリピンやベトナムなど出展してるみたいだが狙いのマーケットは中国だと思う。
ただ誤算だったのは登場前の区域でしか店舗が構えられず日本国内の旅行者も大量に来ているという事だw
新規の外国人がお好み焼きってそんなに美味いものでもないと気づきいなくなり日本人国内リピーター客にばかりになればぼて側も契約解除するんじゃないのか? >>958
本当にうま味がなくなったら
今年の2月からのサンプリングも1年ないし2年を目処に撤退するんじゃないのか?
2階のフードコート?にあるぼて( PP持ちじゃない方)との比較も出来るし3階の店はこれからやる店の叩き台という位置付けだと思う。 原価3割→単純に材料費のみ
人件費や賃料、水道光熱費等入れると3割はあり得ない。一般的に飲食店の利益率は約10%程度。
PPは乞食でもぼては儲かる→利用額による、満額近いとぼては赤
PP社との契約は利用者1人に対して一定額を払う契約になっているはず。PPはもともとラウンジサービスだし、ラウンジだと利用額は出せない。
PP社も営利企業だから、利用額満額払うことはあり得ない。
ぼての損益分岐点がどこにあるかは不明だが、現金で3400円払った場合、利益率を多めの15%と見てもぼての利益は500円程度しかない。
となると、PP満額で食った場合PP社から2900円以上ぼてに払われないとぼては赤字。
PP社とぼてがどういう契約しているか不明だけど、1人あたり2900円支払うのは考えにくい。
少し調べて論理的に考えりゃ、高頻度で毎度毎度満額近く食う乞食によってぼてが儲かっているのか損しているのかはすぐわかるだろ。 >>958-959
外国人が来てくれりゃ目論見通りだけど、俺が何度か行った限りでは日本人ばっかりだぞ。
見た限りPP使う奴の殆どが日本人。
しかもオーダー見れば大半が満額近く食ってる。
だから、ぼて側も旨味ないのは気づいていると思うよ。利用額減少かPP撤退も時間の問題だと思う。 >>960
利益は500円ぽっちじゃなくて1000円以上でしょ
さらにPP社の支払いは2900円以下でしょ
他の国の空港の数字からの推定だが >>960
>原価3割→単純に材料費のみ
>人件費や賃料、水道光熱費等入れると3割はあり得ない。
人件費、賃料、光熱費を原価と言わないのは当たり前だwwww
>>961
>外国人が来てくれりゃ目論見通りだけど、俺が何度か行った限りでは日本人ばっかりだぞ。
>見た限りPP使う奴の殆どが日本人。
だから誤算と書いているが、、、
でもオレが行ったとき(奇数月に行くので今年は3回。9月キャンセルで10月になる)は東南アジアの人が必ずいるけどなwww
>しかもオーダー見れば大半が満額近く食ってる。
他人のテーブルの勘定なんか知らんわwwww
どんだけチェックしてるねんwwww >>957
自演せんときちんと読んでからレスしてな笑
難波店の客状況も知らんのに、広告がわりで赤字でも良いというならそのソースを出してみろよwww
俺はぼてが利益の為にPPと契約してるはずだと言ってたんだけど、何を論破したいの?
タイアップの件は、PP側も運営側も選ぶ権利があるんだから、誰でも加盟店になれるわけないし、
ラウンジ代替という性質上、関空エアサイドには店舗タイプのレストランはないから誤算はない
日本人が食いにきても、ぼてには客あたりの入金があるんだろうから、何のデメリットもないだろ
>>960
満額利用で赤字になる契約や値付けをするようなぼて経営陣はアホなのか?
だからこその粉モンなんだろうけど
俺は満額利用どころか毎回オーバーするし、海外PPレストランでは満額近くになるように店員が追加してくるのがデフォだから、ぼてだけが満額で損する契約とは思えないなあ
それに俺が利用するのは海外行きの平日夕方前から閉店頃の過去6回しかデータはないが、客のほとんどは普通語広東語かタイのPP利用者だったな >>962
1000円の根拠は何だよ?数字で出せよ。
利益率20%なんて超優良店だぞ
ちなみにV字回復したマクドナルドですら17年12月期で利益率⒎7%だからな。 いちいちID変えてくだらんレスする奴うざいな
どうせ同じ奴だろうしあぼーんが大変なんだよ >>964
値付けで赤になるとは言ってねーぞ盲目が
契約についても広告費として会えて赤覚悟で取る可能性はある。ただ日本人の乞食利用者向けに広告しているとは思えないけど。
海外PPレストランの場合、店員がそこまで深く考えているとは思えない。まだ額に余裕あるしオーダーしたらというサービス精神だろ。向こうから見れば日本人は外国人だしサービスしておこうみたいな感じやろ。
普通は勝手に追加はしてこないけど、「まだ使えるがそれでいいのか?」とは聞かれるけど すいませんでじた。
ぼての利益率、私がウソをついていました。 >>964
PP社とぼての契約内容なんか中の人にしか分からないのにソース出せ?wwww
>タイアップの件は、PP側も運営側も選ぶ権利があるんだから、誰でも加盟店になれるわけないし、
ならこのソースは?www
机上の空論なんだから儲かる、利益率も一般的に言ってるだけで誰1つソースなんか出せないだろwww
何で目先の金や一個人の食う予想金額3400円では赤字とかスケールの小さいことばかり言ってるの?
あくまでもぼてに利益が薄いまたは赤字と一貫して言ってるのに日本人がいれば利益?
自演もしてないわ!960はちがうから!ちゃんと読んでレスしろよwwww >>968
お前が盲目だろうがどあほ
お前には文句言ってないし、赤字になるような契約をPPとぼてがしてるとお前が言ってるから、
そんな契約や値付けをするようなぼての経営陣はアホなのか?とレスしたまで
そもそも関空店は、空港価格で市内より高い値付けなのも知らんのかい
空港の高い賃料や売歩はあるのか知らんが、値付けを高くしてそれらをカバーしてるんだろうよ >>965
店の全体の売上の利益率ではない
PP利用者が満額近くあるいは、それ以上使った場合も含めたPP利用時の数字
そこからPPへの支払い額が減るわけでも、ピーク時以外の稼働率が上がるところも分かる? >>970
思いっきりフォローしてて自演やろw
>>957と同じようにID変えてなw
>>960もおんなじ人みたいな書き込みだけどなw
ここはぼてじゅうが儲かったら困る人がいるみたいやね
ぼて乞食が殺到してPPが儲からないのは分からんくもないけど、俺ら利用者が困ることはないやろうに PP社からのキックバック1名あたり10〜15ドル前後と仮定した場合(他のラウンジと同額と思う)
3400円までというのはぼて側の利用設定額であると思われる。
ぼて側が赤字ならこの設定金額設定を3000円や2500に下げれば済むこと。
>>971
オレノテキハ オマエダケダー!とか思ってる時点でクスリでもやってるのか?wwwwwwww
オマエの反目に出てるヤツはオレだけじゃないよ wwww
見えない敵と戦っとけよwwwwwwwww >>972
>そこからPPへの支払い額が減るわけでも
ぼて側から PPへ支払うと思ってるのか?
なんで? >>970
必死だなお前笑
あくまでもぼてに利益が薄いまたは赤字と一貫して言ってるの
ソースは?笑
赤字の根拠は?利益薄いから何?
そもそもマクドで8%らしいけど、大企業なんて皆薄利だろ >>977
バカ? wwww
その下に机上の空論なんだからと書いてあるのが読めないか?wwww
ちゃんと読んでレスしろよwwww >>974
おもろいなこいつwwww
何がしたいのか意味不明やし、そんなにぼてじゅうが嫌いならこんなスレに来て何がしたいんや?
今週日曜に関空行くんやが、オフ会でもしよか? >>978
机上の空論w
ぼてが儲からないからPP廃止というアホがいたから、
今まで関空で何年も運営していて、損益も分かってる店に、
PPとの儲からない契約を新たにスタートしないだろうとレスしたらアホが絡んできただけ
ぼてが儲かってくれて店が長続きして、PPも変更なく乞食生活が満喫できれば問題ないんじゃないの?
>>974
お前の読解力のなさで反論できなくなって薬中扱いかよ
お前が自演してるなんて誰も言ってないのに何で必死に自演してない!960は違う!なんて言う必要あるのかねえ PP提携レストランの裏側を推測するスレじゃあるまいし
どうでもいい事に白熱するおまいらwww >>976
>そこからPPへの支払い額が減るわけでも
>そこからPPの支払い額が減るわけでも
文章の前後読めば、1文字入力ミスだな >>980
>お前が自演してるなんて誰も言ってないのに何で必死に自演してない!960は違う!なんて言う必要あるのかねえ
>>956
>>954
>ID変えたのか単発で必死なガイジくん笑
>>964
>>957
>自演せんときちんと読んでからレスしてな笑
オマエが自演と言ってるのにバカか?wwww
このリンク先、954と957はオレなんだが wwww
オマエが理解出来てなくてファビョてるんだろwwwww >>980
>PPとの儲からない契約を新たにスタートしないだろう
PPとの契約前はどんな状態かわからないが客が入っていなくてギリギリの状態でぼて側から PP社側に頭を下げたのならぼて側にあまりいい条件で契約は無いと思う。
まして PP社側からすり寄ってくるメリットもなさそうだし、、、
同じギリギリの状態で店を営業するなら PP社と組んで客が入ってSNSなどで宣伝してくれたらぼて側はプラスになるだろ。
逆にぼて側が PP社と組む前に一般客で十分売り上げがあったのなら丸々貰えない PP社と組むメリットもないし、、、
PP社との契約したら3000円や2000円無料でも客は黙っていても入るからね。
そんな簡単に売り上げがあがるのなら他の飲食業も手をあげてるばすと思っただけ。 >>984
自演は>>959のことやろうけど、複アカ使って必死なんはバレバレやでwww
ID変えてんのに、後になってこれ俺やでドヤァなんてかっこ悪いでwww >>985
マジレスすると、プライオリティパスとレストランとの関係は、アメリカのビジネス雑誌や新聞でたくさん報道されているので、妄想の書き込みするより、アメリカの記事見た方がマシ
だいたい22〜23ドルと書いてある
自分は、アメリカのある空港にあるレストランの数字(当然一般には公開されていない)を持っているが、PPから入る金額が表面上は10%〜20%の減額だが、実際にはチップも含めると20%〜30%の減額になるが、店によってはチップ込みで価格設定していることもある
いずれにしても客数が大幅に増えて、トータルの収益はかなりアップしている
旨みがあるなら飲食店がみんな手をあげるだろって書いてるが、PP側の条件があるから、手をあげても契約出来るわけではない
オーストラリアやヨーロッパは、アメリカと条件が違うことは承知しているし、日本がアメリカと全く同じとは思わないが、日本だけ世界中と全く違う条件になっているとも考えづらいが、如何に? >>984
それに>>985と人格変わってんのは何でや?
984では徹底的に>>980を叩いてんのにw
だからID変え忘れと思われるんやでwww
オマエさんのいうように2000円入るなら粗はじゅうぶん出るやろな
原価のかかる飲み物はビールくらいやろうけど鉄板以外の飯は揚げもんと作り置きがメイン
店遊ばしておくより薄利多売で回したほうがいいし空港価格は高杉なのと待ち時間が長いのが微妙やな >>987
バーカ wwww
要約すると
妄想で書き込みするな!
アメリカの記事を読んだ!
後のことは数字を知っている!
全て収益はアップしている!
うま味があっても 契約できない!
アメリカと欧州の違いは知っている!
ソースが無ければ全て妄想になるんだが、、、お笑いかwwww
>>988
2000円入るとは言ってないが、、、
話の流れで分からないか?コロコロ変えてるわけではないし相手が反目のヤツがオレ以外に出てきたから勝手に騒いだだけww
全部が全部 wwwwを付けないといけないわけ?wwww おまいら、くだらないケンカでこのスレ荒らすなよ
そろそろぼてじゅうの話に戻ろうぜ PPボテがなくなったら当分ガラガラだろな
こんな神案件、羽田アメックス定食以来だよな冷静に考えると
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