【BA】ブリティッシュエアウェイズ(英国航空) 5
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ブリティッシュ・エアウェイズ(British Airways)はイギリスのフラッグ・キャリア
ヨーロッパ3位、世界で9位の規模を誇る大手航空会社
航空連合ワンワールド創立メンバー
メインハブ空港：ロンドン・ヒースロー空港、ロンドン・ガトウィック空港
焦点空港：マンチェスター空港
日本路線（2018年4月現在）
ロンドン・ヒースロー空港から東京羽田・東京成田へ就航
ブリティッシュ・エアウェイズ公式サイト
https://www.britishairways.com
ロンドン・ヒースロー空港（メインハブ空港）
https://www.heathrow.com
ロンドン・ガトウィック空港
https://www.gatwickairport.com
英国政府観光庁 | VisitBritain
https://www.visitbritain.com
過去スレ
【BA】ブリティッシュエアウェイズ(英国航空) 4
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1486270410
【BA】ブリティッシュエアウェイズ(英国航空) 3
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1418032833
【BA】ブリティッシュエアウェイズ(英国航空) 2
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1311823810
【英国】ブリティッシュエアウェイズ BA1【航空】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1152706246 アピオス貯めてJAL特典航空券を発券できることはわかる。 じゃあアピオスからe JALポイントは変換可能？ LHRでシェンゲン協定国に乗り継ぐ際は、有人セキュリティのみ？
OWSは優先レーン通れるみたいだけど、eGate的なものあるん？ ヒースローでの乗り継ぎについて
教えて頂けませんでしょうか？
日本からロンドンまではJAL、
ロンドン乗り継ぎBAでイタリアに
いきます。JALはT3、BAはT5利用。
ただJALとBAは別のチケットです。
この場合、日本のJALカウンターで、
BA部分のチェックイン出来ない場合は
ロンドンで入国してチェックインとなり、
かなりの乗り継ぎ時間が必要になりますか？
それともヒースローに乗り継ぎカウンターか
何かがありチェックイン出来るとか
ありますか？
入国審査無ければ2時間あれば乗り継ぎ
できるとは思いますが、後者だと
4時間くらい無いと不安かなと。 別切りという意味だとして、
別切りだとヒースローで預け荷物を受け取る必要がある。
で、荷物を受け取れるのは入国後だよ。 もうひとつ言うと、別切りだと前の便が遅れたことで後の便に乗れなくても航空会社は何もしてくれないよ。 特典利用もあって、別切りに
なってます。JALにBA便名位は
メモして貰えるかもしれないですが、
万一JALが大幅遅延して場合は
自己責任なので当日チケットでも買います。
荷物は機内持ち込みのみなので、
気にしなくて大丈夫です。
入国する場合は、
ファストトラック利用可能です。 >>909でいいと思うんだけど、こういうのってJLのPNRに入れてもらえないの？
同じアライアンスだし
BA の一番安い運賃だと荷物スルーはできないとは聞いたけど >>909、皆様
ありがとうございました。
日本のJALでチェックインの時に
BA乗り継ぎを言ってみます。
預ける荷物は無いですが、
乗り継ぎ最低でも3時間ほ
取るので、例え入国になっても
ギリギリなんとかなりそうですけど。 先週から自動チェックインも始まったし、イミグレも楽になりそう 同じような状況を10数年前に経験したのだが
KIX→LHR（JAL） LHR→OSL（BA）別切り 乗り継ぎ3時間強
KIXのJALカウンターのお姉さん
「荷物スルーでいけます、LHRで入国審査も受けなくてよいです、OSL行き搭乗券はこ
こではつくれないのでトランジットデスクでもらってください」
KIXの搭乗ゲートのおっさん
「荷物はスルーですが、やはりLHRで入国審査を受けて、入国してBAのカウンター
でOSL行き搭乗券をもらう、ことになっているようなのでそのようにお願いします」
LHRの入国審査で
「入国しなくていいから、そのままBAのトランジットカウンターへ行きなさい」
無事に荷物も予定通りオスロまでたどり着きましたが、こういうのは当日カウンタ
ーでたずねるのではなく事前にJALに聞いておいた方が安全確実と思いましたです。
善意に解釈すれば、JALの現場職員は、あえて不便ではあるが間違いの起こりにくい
正攻法を提示したのかな。 別切りの場合、APDの払い戻しは可能なの？
ヒースローのAPDって、アホみたいに高いじゃん Oneworldのページに荷物スルーの条件があったはず。BAからは別切りはスルーしないとあったのを記憶している。 今月初めパリからBAに乗った時は別切りの他社便はチェックイン拒否された GWにLHRから上海までBA、日本まではJAL経由で特典発券されたけど荷物はスルーなし
同時にLHRのチェックイン時に上海からの切符も渡されたな >>914
ありがとうございます。
おそらく、このパターンかなと
思ってます。
預け入れ荷物はないので気楽ですし。
入国したとしても、ファストトラック
使えるし3時間で乗り継げそうな気は
します。 T5→T3の乗継なら何回かやったことある。
バスでT3に移動して手荷物セキュリティ通過して出たとこに各エアラインの乗継カウンターが並んでた。
5〜6年前まではセキュリティで搭乗券のチェックはなかったけど、数年前に利用した時は搭乗券のチェックやってて、Eチケット控え見せたらOKだった。 JAL→BAは別切りでも出発地で手続きできる。荷物もスルーできる。BA→JALは係員による Egateが混み混みになちゃった、30分はかかった。fast trackの方が早い早い！選択ミスった‼ >>923
GWにLHRでやったけどダメだったな
スルーバゲッジ自体無理なようで
最後は係員3人集まってきて交渉というか出来る出来ないの確認になった >>923
そもそもJALはホームページに別ギリでもJALからワンワールド他社へのスルーはできると書いてるからな。 >>916
oneworldの規約としては別切りは原則スルー不可。
ただ、JALなどは個別に別切りでもJALから他社の場合はスルー対応してる。
別切りに関しては各社でoneworldの規約通りか、例外を用いてるかは個別に確認するしかない。 BAでもこれなんだから
S7なんて百年経っても無理そうだな >>926
できると書いてもたいていカウンターで出来ませんと言われるのがJL >>930
ここではできないので次のセクションで承ります
↓
ここではできないので次のセクションで承ります
↓
ここでは
↓
できません申し訳あｒ
いつもこう ちょっと教えていただきたいんですが、今度初めて私と友人の2名でavios使用、
成田ーウラジオストクで取ろうと思うのですが、
友人分は[ご家族・お友達リスト]に登録しないと発券できないのでしょうか。
説明を見ると、これに登録しないと友人は発券出来ないように思えるのですが、
予約を2名で進めていくとリストに登録しなくても友人の名前を入れれば
発券出来るような感じでした。
同居の家族がいないため家族会員口座を作ることができず、それに伴い友達リストも作成できません。
友人の分は友達リストに登録しなくても発券して良いのでしょうか。
また、もし友達リストに登録しなくても良いなら、何のためにこのリストはあるのでしょうか。 Aviosマイルの改悪、試しにHND→FUKで検索したら、4500→6000Aviosになってた ホントだ！
4500のところが6000になってた
それでも利用はしますがねぇ やはり、リークにあった通り
0-650 miles: 6,000 Avios
651-1,150 miles: 9,000 Avios
1,151 miles-2,000 miles: 11,000 Avios
2,001 miles-3,000 miles: 13,000 Avios
ということでしたね 5000弱ぐらい残ってて
先週慌てて釜山取って正解だった as little as 4% とはいったい何だったの？ >>945
アメリカ西海岸エコノミーで30000→31000と約3%増だから何かを平均すると4%になるんじゃない
長距離ビジネスは消費が多いし、短距離の美味しいところは改悪と4500→6000のように３割価値が減少した感じ 雨のシステムが緩々だったから乞食が群がって雨金祭りが発生してポイントばら撒かれたところから改悪の流れになったな BA6が滑走路へタキシング中に30分間停止
72番スポットへ引き返しやがった
エンジニアが機内に入って絶賛調査中
エンジントラブルっぽいが、クソだな >>949
搭乗中？ご愁傷様。
降ろされるといつになるか分からんから飛ぶといいね
とりあえずで入れた予約も、avios増とサーチャージ上げでキャンセルするのがもったいないな >>950
機内軟禁でこれから温かいエサ出すってさ
エンジンリスタートかけてデータを本社に送るって
これ結構重傷だと思うんだけど、今日は飛べないのかな キャンセル決定
6時間機内待機させられたし、最悪だわ ヤフオクでBA特典鶴丸を売ってるクズまで出る始末だもんな。 >>952
それはご愁傷様。明日の便に振り替えですか？ 本日のba6はflight awareで見る限りは出発済だが？？？ >>955
飛行機の出発時間とは飛行機が動き出した時間のことであって、離陸した時間ではない。
だから通常は飛行機が動き出した時点で出発済みになるよ。
flight awareは動き出した時のデータを取り込んだと思われる。
成田空港のサイトの出発情報ではBA6は「運航日変更」となってる。
flightradar24でBA6を検索して、今日の便のPlayボタンを押すと、
第2ターミナルから離れて第1滑走路に向かって移動中にUターンして第2ターミナルまでもどるのが見られるよ。 京王プラザ案内してたw新宿までトンボ帰りってw
明日もいつ飛ぶか分からないけど、明日15:00予定らしい
自分は今日他社便で行くことにした、計画は大分狂ったわ 先月LHR帰国便で上海乗り継ぎ10時間あったけど
南方みたいにホテル用意してくれてたらいらない金使わなくて済むのにな >>959
無償で振り替え
SMSきててBA6のETDが17:00になってるwww
ってか更にLHRで停電があったようだねwww
早く日本脱出しといて良かった 機材復旧を待つ選択肢は外して振替交渉してホント良かった
振替先は希望のキャリア、便でも無く失ったものもあるけど
言われるまま京王プラザ1泊してたら、現地2泊分失ってた訳だし しかし、6時間機内待機はビジネス以上ならまだしもエコ客はたまらんだろうな。
普通に飛んだとしてもきついのに。 >>963
お疲れ様。一度載せたら降ろしたくない気持ちも分かるが、これはアカン奴だって判断は遅いよね。
参考に持ってたチケットと振替先の便、ステータスを教えてください。
振替先が違うアライアンスだったりで違うプログラムに加算すると、元のフライトと振替便の両方ともマイル付いたりするけど、アルテアになって無くなったんかな >>956
ブリッティシュ航空もEUのルールに縛られるから、EU261申請して600ユーロもらってください。 私のティアポイント年末は １１月８日です。
１１月９日に日本発ロンドン行きの８：５０発に搭乗予定で
この時間だと、イギリス時間では、まだ１１月８日です。
この搭乗のティアポイントは、新旧どちらの年に加算されるのでしょうか？ 問い合わせるまでもなく、11/9。
海外のキャリアは救済措置が多いから、ポイント少し足りないくらいはその後の搭乗実績見て見逃してくれるよ。
確約ではないから、心配なら前日に予約変更したら？ >>972
どうもです。
いや、じつは新年に登録された方が都合がいいので、良いです。
ありがとうございます。 typoなんだが、機内軟禁はゲートオープンから5時間ほどだった
あと、詳細出すとアレなんで、振替はOW以外のオファーもあった EU261の話ついでに後学のため聞きたいんだけど、
京王プラザ泊まって翌日も飛ぶか分からない機材を待つ人は
LHR到着が24時間超遅れた訳だし、600EUR補償受けられるんだよね？
大半の乗客はそんなこと露知らずなんだろうけど ＬＨＲ-ＰＶＧ最後部から二列目メッチャ寒かった
19人乗り機でも半袖一枚で乗るタイプだけど
搭乗中に毛布なんか持ち出したの人生で初めて どうやらBAは北京首都から大興へ移管するっぽい。
コードシェアしてる中国南方航空も大興へ移管するし乗り継ぎを考慮したのかな。
因みに我らがJALは首都のまま。 tierポイント600クリアしても、最低4区間BAに乗っていないとシルバーにはなれないんですよね。イベリア航空でもダメかな。 >>980
イベリアでおｋ
ここ何年かは4区間分は全てイベリアでステータス意地してる ヨーロッパで拡がる飛び恥運動で
マイル関連がどうなるか注目ですね。 >>984
ニュースの受け売りをすぐ信じるバカ。
ヨーロッパで飛び恥なんて言っているヤツは皆無。 またイベリアからBAにAVIOS移行がエラー…
毎回ええ加減にせいよ >>986
つーか
グルーポンのレートって改悪されたんじゃないの？
あまりお得なクーポン無くなったと思っけど。 >>987
公式の1.5倍キャンペーン
結局待っても大差ないし、11月に欧州往復買うの足りないし
どの道その時に背に腹かえれなくて買うだろから早々と確定しときたかった
ってやっと移行できたわ EU脱落したら東京線はEU261適用外だよね？
あー怖いコワい aviosを効率よく貯めるクレカはスカトラしかないのか グル―ポンUKのAviosセールで50000ポイント買えた。
スペインと違ってすぐにバウチャー発行されて日本発行のクレジットカードでも
問題なく決済された。
定期的にUKサイトでセールしてくれればうれしいけどしばらくは無いだろうな。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
