【JAL】グローバルクラブ53年目【JGC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
羨ましがられるのがJGCになった最大の目的。
なのでラウンジも専用の保安検査場も入り口だけでよいので、超豪華にしておいてほしい。
チェックインカウンターももちろん豪華なじゅうたんで敷きつめておいて下さい。
あの先に何があるのかと庶民を思わせておきたい。 JALにしてみりゃ特典航空券で空席を埋めたほうが痛くも痒くもないだろうにね
下手に提携のポイントとかに交換されちゃうとキャッシュアウトが発生するのにな
長い目で見ると会員の貯まったマイルは負債だからなぁ >>665
なるほど、こんな感じですかね。
「あんな豪華な専用の入り口から入るなんであの人何者なんだろう」
「でもな、みて見ろ禿げてる」
「ぷっ」 >>666
そりゃ交換率もそのままにするつもりはない >>666
かたやマイルが欲しい人がいる一方で、マイルが貯まりすぎて使い切れない人もいる
マイルに変える際は1マイル平均2円で売って、ポイント交換する時は1マイル1円相当しか払わない
個々の口座ではなくトータルで考えれば、マイルを転がすだけで儲かる、なかなか旨味のある錬金術だぞ 俺様はJALカードというかJALが嫌いなので ANAはもっと嫌いなのでしかたなくJALに乗ってるが、そういう理由で、DOCOMOカード Dカードを愛用しているが、Dポイント 5000でJALマイル
2500マイルだから、1マイル2円という
感覚だな。 JALが嫌いでANAが嫌いとか、じゃ何処が好きなの?やっぱ大韓航空とか? でも韓国系なら大韓よりアシアナ派が多い気がする。
斜め上路線で春秋とかエアアジアをあげてほしいものだ。 naviの国内線往復6000マイル特典と国際線半額特典さえあればマイルの価値が減ることはない 若いうちに色々やっとけ
20代でもっと遊んでおけばよかったと後悔してるアラフォーおっさんからの忠告だ ホント大卒の肩書きなんて社会じゃほぼ無意味だからな
重視されるのは経験な
俺は高卒で世間的には低学歴かもしれないが、フランスに渡米した経験を活かして今は充実した仕事してるよ
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もって無いで今しかできない「経験」しといて経験値積んどけ マイル転がしどうやるの?
2円で売って1円で買うなんてこと可能なんですか?
できるならどんなことでもやります メタル会員や jgc five starでもハゲだったら非常に残念感あるなぁ 僕はとにかく飛行機に乗るのが好きだというのがわかりました。
秋に関西から東京に旅行するのに、よる、関西から那覇、翌日那覇から羽田、ウルトラ先得で2便で16000円台、
マイルも貯まるしキャンペーンのeJALポイントも貯まる。
飛行機に乗るのもたのしい。
同意ください。 >>685
わ〜!すごいすごい!
2便で16000円なんだぁ〜☆
eJALポイントも貯まるなんて、おどろき〜♪
飛行機好きなんだね〜(^_-)-☆ 今度、高麗航空とか乗るといいと思うよ〜♪
平壌でマスゲームが出来るらしいよ〜☆ どんなに
気にくわない、許せない、苦手だという人でも実際親しくなって話してみたら
自分が間違っていたということがあります。
掲示板なら文字だけで判断するからなおさらそういうことがおこります。
人を愛する気持ちは大切なことです。
by ナイチンゲール 平壌行きの航空券って普通に買えるの?
ビザ用意しないで乗って行ったら空港で逮捕? >>688
買えるかどうかはさておき、査証なければ乗せてもらえないかなと >>688
日本からの朝鮮総連系の旅行会社通さないとダメなはず。
申し込む時、職業や会社名を記載する欄があって、マスコミや警察関係はダメって言われるという話もあるらしい。
3泊4日くらいでも20万以上取られたりするからすごい割高。
中国でツアーに申し込むとどうなるかはわからんけど、事前に日本人であることは知らせておく必要はあるっぽいのと、何年か前は12〜3万くらいでの価格だったな。 1スターは2年後くらいに到達しそうです。
現実味がおびてきたダイヤより高ステータスの1スターの普通の人の知らない恩恵とは何があるのでしょうか?
1スターまでは頑張ろうと思います。 >>689
>>690
やっぱそうか
マイルで普通に取れそうなんだけどな
体制が変わる前に一度は行ってみたかったわ 北朝鮮の体制が変わって4,5万で行けるようになったとしても行かねーな
北は勿論南も
いまだに南朝鮮に行ってる奴見ると頭おかしいんじゃないかと思うわ
ぼったくられたり、飯に唾吐かれてるのによく行くなと思う 慰安婦像全部撤去して竹島から出て行くなら考えてやってもいいレベル
連投すまんな >>693
JGC・SFC修行とソウル発券のために行くに決まってんだろ
言わせるな恥ずかしい >>693
北朝鮮って植民地時代の日本製の工場機械が現役で稼働してたり本物の歴史観光ができそうなんだが。 >>665
なるほど、こんな感じですかね。
「あんな豪華な専用の入り口から入るなんてあの人何者なんだろう」
「ねぇねぇ、あの人ってもしかしたらオッペケじゃない」
「禿げてるから間違いないかも」 絶対に朝鮮半島へは行かない
トランジットでも嫌だわ
キムチ臭い空気吸うのもゴメンだね だからなに?
5スターになってから言えよ
目指すだけならハゲでもできるわ >>701
だって成田よりも仁川のほうがラウンジやサービス充実していて航空券も安いんだもん
日本始発の航空券は高価すぎるし、成田や羽田は就航都市が上海、北京、仁川、香港と比べたら少なすぎる。だがこれは仕方がない話。
日本の航空路線は繁閑の差が激しい。大抵の日本企業は有給休暇を取りづらいし、日本企業は働くのも休むのもいつも同じ日程で休めないところが多いから、
速攻で満席になる大混雑と空気輸送でスッカラカンの日が両極端で採算性が悪すぎるからね。
当然ながら中国・韓国・台湾など近隣諸国と比べたら日本の国際線は「ジャパンプレミアム」がついて航空券も高くなりやすい。
この「プレミアム」と言うのは「中国・韓国と比較したら空席発生リスクが高い」「上乗せコスト」という意味での「プレミアム」のことだ
最近は日本からの遠距離線は寂しいが、これは日本経済の低迷が原因だけでなく、関空や中部はおろか、成田や羽田ですらも大混雑になる日とスッカラカンの空気輸送になる日の差が激しく、
通年通しての搭乗率が丸っきり出ないから日本からは上海や北京に仁川や香港から乗り換えてもらったほうが空席が発生するリスクが低いとみなされているんだろう。 朝鮮半島には行きたくないね
有名なボッタクリの被害者にはなりたくない >>705
行かなきゃいいじゃん。
誰にも強制されてないんだから、こんなところでウヨアピールしてんじゃねーよ。 >>707
強制なんてしてねーよ。嘲笑してんだよw 行きたい奴は勝手に行ってぼったくられて唾痰入りの料理を美味い美味いと言って喰ってくりゃいいよ >>704
ttp://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1520924935/520 オレは海外出張行きまくってたら税調で移転価格のツッコミ受けて出張激減だよ。。
4スターだが5スターが遠い。
現地法人無い会社が羨ましい。 >>715
おいらは、2スター&ハーフミリオンマイラーというどっち付かずw 2スターともなれば長距離国内線ならCAが挨拶に来る?
もちろんドリンクサービス以外の時に ホームページ指摘したところ修正されてるわ
感謝ありがとうボーナスマイルくれや 俺は4スター到達済み
昨日は同一路線3レグ
CAと機内でいい雰囲気になったなあ
次はどこに翔ぶの?みたいな他愛ない話から始まってな
飴ちゃんセットくれたり
たびたび話しかけてくれたり
こっちからも声がけしたり
良かったわ
やっぱ
修行はピストンに限るな― O
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思
,ノ \ う
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ キ
{ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、 モ
/プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/ オ
ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ
/ _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で
,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、〃__/ あ
人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\ っ
. / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た
/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃 飛行機が趣味というよりはCAに会うのが目的だな。
典型的なキモオタだな。 機内で喋ってるだけなのに、いい雰囲気になった と表現するところがドーテーキモヲタ キモオタ社畜が、もっとCAに憧れるように並クラスの女でなくもっと美人を採用してください。
現状はひどすぎます。
ただしドスコイ系のおばはんは、あー今日はドスコイ系かー!と見ていて楽しいので首にしないでください。
もっと大きなサイズのジャケットも用意してやってください。
お願いします。 回数修行してるのにFOPの方で先にステイタス達成してしまって辛い
なんというか物凄くヤル気が削がれる…
CAさんにヤル気スイッチ押してもらいたい( ) 8月の旅行計画は決めましたが9月の旅行計画が決めれません。
東京旅行3停でと思いますが、もしかしたらものすごく退屈するんじゃないかと不安です。
男一人旅で東京の観光地を教えてくだはい。
新宿御苑は候補のひとつでしは。
ほかの候補地おしえてください。 >>732
新宿よりも六本木や丸の内の方が人が少なくて落ち着いてるからオススメ。どうせ新宿にあるのと同じ店があるし。 ありがとう
六本木って赤坂ですよね
羽田から近そうなので六本木を拠点に宿をとります
六本木ヒルズもまだ行ったことがないのやで行ってみます 伊丹の仮説ラウンジ、
ペットボトルだけだなく、
せめてホットコーヒーくらいは
ポットで用意して欲しいな。 丸の内ってマルビルのあるとこ?
東京にはカッコいい建物があってすごい、
ビルを見に行く観光があってもと思います。
4月から毎月1回東京日帰りしてるけど、泊まりも楽しめそう。 >>737
そう。東京駅の丸の内口を出た周辺のこと。
丸の内口から徒歩5分圏内に無料の展望スポットも3つぐらいあるから、夜もいるならオススメ。興味あるならググればわかる。
新宿は中国人観光客だらけ。いる人間の3割ぐらいは中国人かもと感じるぐらい。 3日あるから東京をマスターしたい
大阪で東京知ってたらカッコいいし
ダイヤなら東京くらい知らないとカッコつかないし >>742
何時頃にどこに行くと書き込めば、
このスレの仲間が、
きっと近くのカッコいい名所を教えてくれるよ。 >>737
丸の内は風俗無いから、六本木の方が向いてるよ ワンワルビーだけどクラスjの時は絨毯カウンター使ってええん? 東京観光か
ベタだけど東京タワー行っておけばいいんじゃね JALのCAはプロ根性あるし、特にチーフは昔から個性的な人が多くて面白いじゃん
若くて外面がいいだけのバイトっぽいANAのCAよりもいいと思うが どうせやれないんだから、プロだなぁと関心させるレベルのおばちゃん達でむしろ満足。 チーフって白い制服着てる人だよね
こないだ高雄行く時に機内で少し話したけど凄く丁寧な人だった
国際線と国内線の両方で乗務してるって言ってたな 南国どこかにマイルで6000マイルで南ま大東島に行きたいのです
たまに出てきますが当たる可能性はありますか?
南大東島は往復33000円、宮古島は往復14000円、
宮古島が当たるのならウルトラ先得買った方がよいので特典では行きたくありません 長距離国際線で、こちらがお願いしたいことを言葉で
伝える前に,目と目とかちょっとした仕草だけでサッ
と察知してくれるおば様CAさんは、エスパー並に凄い
と思うわ そしてファーストクラスでごねた誕生日おじさんみたいなのが勘違いすんのか >>759
それあるな。相性みたいなものかも知れんけど ウルトラ先得でクラスJの予約が入れられなくなったので最近はクラスJに乗っていません。
国内線長距離では当日空港でクラスJとFのアップグレードしたら、それぞれ何%くらいの確率で取れますか?
クラスJがなつかしい現在ダイヤです。 現在、自分はJGC で、配偶者は家族会員にしてません。当人名義の平カードでプラスショッピングプレミアムとツアープレミアムです。配偶者だけで飛行機乗ることはほぼゼロですが、それでも家族会員にすると座席などでメリットありますか? 夫婦で社畜とかじゃなきゃあんまり意味ないよね
パートナーステータスとかも専業主婦には意味ないし クラスJよりも、普通席最前列の一番広い席の方が、
優雅に見えるのはなぜなんだぜ 貧乏人はクラスJ乗せないJALの姿勢は大いに評価するわ
クラスJは上顧客の俺ら社畜様の専用席だからな さゆうならって言い続けてるキチガイは、オッペケの自演かな?
オッペケはレス古事記だからな JかFへのアップグレードできないなら仕方ない。
これからは毎回広と書かれた府追跡最前列に乗るか。
この席はダイヤ、プレミアしか予約入れられないのでしょうか? >>765
ありがとうございます。家族会員も年会費同額はもったいないと思ってたのでもうしばらく様子見ます。ANAは家族会員安いし、金カードだとマイル還元率違うので私がSFC で夫を家族会員にしてます。JL は基本1%までというのがつらいですね 11月からの運賃って例年ならいつ頃発表になるんだっけ? 地震に強い飛行機
これだから新幹線より飛行機に乗るんだよね >>784
滑走路・誘導路・エプロンのヒビ割れ、管制施設以外の電源遮断起きれば意味なし 伊丹関空行きたいのに中部や福岡にダイバートされたら困るよな 熊本地震では熊本空港は廃墟になったぞ。
飛行機どばない。
新幹線動かない。
かろうじて高速道路が北部の植木インターからのれた。
1年ぐらい高速道路走ると道が上下に
歪んでて、車がジャンプしてたぞ。 ひとつおしえてください。
横浜のJALシティーに予約をいれたいのですが、
JALシティグループのHPから会員登録して予約を入れると安くて得と思い予約を入れました。
でもJALのHPのホテル予約からの方が安いようなのです。
ホテルHPから直接予約を入れるメリットって何かあるんですかね? >>792
ホテル会員組織のOne Harmonyにポイントが付くって事くらいじゃない?
ホテルのオリジナル特典は旅行会社経由でも対象になる事があるよ。
羽田のJALCITYでは旅行会社経由での予約でも、
ワンハーモニーの会員になっていればチョイスアメニティが貰えるとかあるけど、
関内の場合は平会員だと何もオリジナル特典は無いみたいだね。
https://oneharmony.com/jp/Membership/Original そのワンなんとかって会員になって会員価格で税込9200円、同じ日の同じ部屋のがJALホテルズから予約して8500円。
ワンなんとかの最高ステータスを目指そうかと思ったけどやめることにしました。 オッペケ大障(大阪在住の高次脳機能障害者)はスルー
オッペケ大障とは昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でJALDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語できず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに出没し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、買春援交の思い出話など。
上流に憧れているが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケに反応しても面白くもないしスレを無駄に埋めるだけです。
初心者ニワカ以外はオッペケを認識しても無視するのが大人の対応と心得ています。 その通り
将来のある子供より社会の何の役にも立たない誰かさんがブロック塀の下敷きになれば良かったよね >>799
長いから1行目だけでいいよ。
せめて礼ひとつ言わないまでか。 彼を追い詰めてはなりません。
世の中に最悪の災いを起こすかもしれません。
彼は寂しいのです。
温かくレスしてあげましょう。
それが愛です。 一々「さゆうなら」でレス番消費する奴も消えてほしい 俺は>>797氏はなかなかいい注意書きを作ってくれたと思うよ >>797
本当にそうだな、あのレス古事記にはイライラする >>806
NG絶対 オッペケ
連鎖
非表示
IDもNG 新千歳空港から札幌に向かう電車のことでひとつ教えて下さい。
指定席520円ですがこれ取らないと座れない可能性は高い?低い?
払わなくてよいものにはできるだけはらいたくないんです。 あなたが修行中に感動するくらいおいしかった札幌のグルメ、安くてもよいのでご紹介願えないでしょうか?
ランチたディナーとスイーツな3店ほしいです。 オッペケ大障(大阪在住の高次脳機能障害者)はスルー
オッペケ大障とは昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でJALDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語できず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに出没し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、買春援交の思い出話など。
上流に憧れているが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケに反応しても面白くもないしスレを無駄に埋めるだけです。
初心者ニワカ以外はオッペケを認識しても無視するのが大人の対応と心得ています。 >>764
同伴者ってゲートの優先搭乗できないくらい? 小樽にいます。
1時間でもう飽きてしまいました。
暗くなった運河だけ見たいんですが、それまでどこで時間を潰したらいいでしょうか? みなさんは小樽で飽きませんでしたか?
やはり自然の素晴らしさの方が私にはよいです。
人力車の客引の多さに興ざめしてしまいました。
やはり沖縄の方が見応えありますね。 797 名無しさん@お腹いっぱい。 (ササクッテロロ 126.254.135.103)[sage] 2018/06/19(火) 08:59:50.44 ID:TfvsI+gtp
オッペケ大障(大阪在住の高次脳機能障害者)はスルー
オッペケ大障とは昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でJALDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語できず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに出没し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、買春援交の思い出話など。
上流に憧れているが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケに反応しても面白くもないしスレを無駄に埋めるだけです。
初心者ニワカ以外はオッペケを認識しても無視するのが大人の対応と心得ています。 次は札幌、
修行僧として豊富な経験があると思います。
札幌駅1.5キロ圏内で一人で入りやすく美味しくてコストパフォーマンスのよいお店を教えてください。
いきなりステーキはなしてお願いします。 すすきの来ています
地理がまるでわからなくて飲食店しか見当たらないんですよ。
よく言われるすすきのはどの辺にあるのでしょうか?
札幌駅に向いて左右、すすきの駅より手前札幌駅寄りの4等分に分けたらどの位置ですか? すすきが生えているところを探せ。
そこがすすきのだ。 対応には残念だ。無視していいんだよ、こんなの。
チョンコロの不買活動なんて息を吸う行為と同じくらいの行動なのに。 『オッペケを見送る会』
日程:6月15日(金) 12:00頃
場所:新千歳空港JAL国内線DPラウンジ
2泊3日の北海道旅行を済ませ、12:50新千歳発伊丹行JAL2006便で帰るオッペケ大障を優しく見守りましょう
挙動不審で、ラウンジ内でがっつき、意気揚々と優先搭乗する、
60歳くらいの私服ジジイを見かけたら、それは奴かもしれません >>841
こないだ伊丹のDP(旧サクラ)で、そんな感じで頭の薄い爺を見たぞ。
明太ポテトパイを皿に山盛り持って行って、隠れてビニール袋に詰め込んでた。 約1年前に国際線100万マイル達成したものですが、6月にはファイブスターになれると言われた記憶があるのですが、今のところ何の音沙汰もありません。催促したほうが良いのでしょうか? 明日オッペケ新千歳発12:50伊丹行き
明日オッペケ新千歳発12:50伊丹行き
明日オッペケ新千歳発12:50伊丹行き
明日オッペケ新千歳発12:50伊丹行き
明日オッペケ新千歳発12:50伊丹行き
明日オッペケ新千歳発12:50伊丹行き
千歳のDPなんぞ狭いからすぐ特定出来るなw
俺は行けないが特捜班特定頼むぜ!
写メ撮ってうpまで頼んだぜ!
あいつは貧乏だから先の早朝便に前倒しはしない!
後ろ倒しは不可のチケットだ!
明日は祭りかな? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 本日22日金曜日
新千歳12:50発伊丹行きJAL2006便にて大障ことオッペケが北海道から大阪へ帰ります
DPラウンジでは11時ごろより観覧可能かと思われます
60歳前後の単独ジジイを見かけたら積極的に隠し撮りをお願いします
尚ゲートは11番予定です
12:20ごろよりゲートの一番前でチョロチョロしてると思われますのでこちらも併せて特定班にお知らせしておきます
誰も見てないと思い国内旅行の北海道スレに書き込みしたのがバカの極致ですね 笑 新千歳空港DPラウンジでの私は特定できましたかな?
私は意外とカッコいいのであなたのイメージとは逆を探さないと見つからないでしょうな 泊港にフェリーで12:30に着いて、那覇13:15の飛行機に乗れると思う? >>857
タクシー使えば余裕だと思う。
どれくらい余裕があったかレポしてくれ。 >>858
さんきゅー助かったわ
必ずレポートするお 最近は挨拶が遅れて申し訳ございませんでしたって、CAがくるようになった。
ダイヤには挨拶して満足させて上げようという指令でも出たんですかね?
毎回来られるとマジでうざく思えてきました。
挨拶より100円でも負けてよって私は言いたい。 >>860
言えばいいよ
せっかくわざわざ挨拶に来るんだからそのときに毎回言えばいいと思う
マジで 長距離フェリーだとちょっとした遅延でダメになりそう >>860
国内ファーストでダイヤ以外は窓側が取れなかったり、
羽田の国際線でC/Yしかない機材でもダイヤ(=F)用の優先列を作ったり、
変な優遇は増えた気がする。 JGCの入会記念に貰ったパスポートケースが経年劣化でボロボロなんだけど、
コレってお金払ったら新しいの送ってくれたりしないのかな?
そういうサービスはないの? そういうサービスはしていません と言われたら、
舐めてるんか!こらー💢😠💢
とおこること。上司だせーこらー💢😠💢
とたたみかけること。
俺様はこれで2度成功してるぞ。 >>873
それはちょっと勘弁してくれ。カードの解約やらなんやらで面倒くさい。
というかJALも1万ぐらいなら全然払うので
もっと丈夫なJGCロゴ入りレザーのパスケース作るサービスやって欲しいわ ダイヤなのに国内線ファースト乗ったとない
当然窓ぎわのファーストなんてない こんど初めて国内ファースト
沖縄ー羽田
のる。
7月が2倍デーなので。 俺様はクレーマーではないぞ。
JALがおかしいだけだ。
来月羽田のファーストクラスラウンジ
行くから、その時トイレにトイレットぺペーパー詰まらせてやるぞ。
俺様を怒らせた当然の報いだ。
JALに復讐を開始するぞ。 俺様はJALに反撃を開始するぞ。
今までビューティーマインド過ぎた。
だがCAには復讐はしない。
見えない反撃を開始するぞ。
ロンドンには勝利した。
長い戦いだったが、俺様が勝ったのだ。
次はJALに反撃開始だ。
俺様が必ず勝利する。
覚悟しておけよJAL。
世界チャンピオンを怒らせるとどういうことになるか教えてやる。
まずはトイレットぺぺーぱーだぞ。 威力業務妨害っていう罪があってだな
通報しておくか なんか変ななのに絡まれたけど、
亀タグはまだしも
パスポートケースの経年劣化は仕方がないことだと思うのだけどもなぁ
海外線たくさん使ってますよの証拠じゃないかな?
有料でもお願いしたい。
JGCのロゴはブランドモノのブランドとは違うので。 >>885
てーか、パスポートケースなんて昔はあったの? パスポートケースなんてもらったっけ?10年以上前で忘れた
あるなら俺も欲しいな >>868
優遇ではなく、一般客冷遇による差分が増えただけか。 デルタ航空&アメックス提携クレカへのメダリオン資格自動付帯の廃止が決定!。
デルタアメックスは脅威の150万決済に改悪。
言うまでもなく大改悪なわけですが、
これは欧米系のエアラインや大手ホテルグループの各種ロイヤリティープログラムにおける近年のトレンドです。
「金払いの良い顧客のみを優遇したい」ということですね。「金額ベース」への移行が世界的にすごい勢いで進んでいます。
この動きをどう感じるかは人に依るかとは思いますが、
個人的には、「こうやってLCC組とレガシーキャリア組、ビジホ組とラグジュアリーホテル組の二極化が進むのか」、
「海外旅行は身近になったけれど、今後は逆の方向に進むのかも」なんてつい色々と考えてしまいます
デルタの場合はスカイペソのためにそんなに決済できないという本音。
ある程度乗った客には、ラウンジアクセスと優先搭乗、ボーナスマイルをサービスしますってこと。
圧倒的割高運賃を払った客に対する対価ともいえる。そうしないと同じ土俵に立てない。
だからJAL、ANAが追随して「JGC維持はJALカードで決済金額年間150万以上」と改悪しないとも限らないが・・・
JGCなかったら、JALなんて絶対に乗らないよな。日本国内移動ならLCCで十分だし、
スカイプライオリティーなくてもスカイチーム各社は安いから乗るが 上にあるpassportケースの再発行の件は
おそらく何らかの対応マニュアルがあるはず
というか無いとおかしい
新しい会員と国内線onlyの会員には関係ない話
たくさん使ったのでぼろくなっちゃいましたと
passport落としましたでは異なる対応をしてよいが
ぼろくなっちゃったから何とかしてほしいはなんとかしてあげるべき パスポートケースとバゲージタグが中小の2つだろ、JMBの会員番号が7桁時代の頃なら貰えたんじゃないの。 >>890
JALカードでなくSPG AMEXで決済してるから、もし決済額が設定されたら困るわ。
サラリーもらっている立場で、仕事上の経費立て替えは認められず、カードは全て私的な決済のみみたいな私みたいな人いるよね。 死蔵カード会員の上級資格は没収だと、JGCとSFCの(元)修行僧涙目だなwww
ついでにSPGも追随していいぞ。アフィカス一掃してくれ。 SPGは8月に新ゴールドになってだいぶレベル落ちるから影響無いよ
>>890
無条件キープに決済額も良いけど、☆☆(緑亀)ならOKとかあっても良いよね。ANAは25万相当のが無いからハーフミリオンか 150万円程度の乞食金額を維持出来ない
貧乏人は飛行機に乗るなって感じだよな >>894
>>895
>>899
ココは嫌儲オークション会場じゃないんで と、決済金額縛りにgkbrしてるJGC豚がぶひぶひ怯えており まあ、スカチーに乗って貧乏人に見られるのは恥ずかしいから
どうでもいいけどなw JGCカードも150万導入してほしいよな。
ダイヤ維持で50万は最低使うし、
海外でおマンコするのに50万は使うしな。
ダイヤラーなら楽勝でしょう そんなことより沖縄知事の見事な
禿げっぷり見た?
おっぺけも真っ青 僕は税金だけで年間1000万円払ったこともあるから150万円なんで無問題 抗がん剤だろ。
いずれゆく道かもしれんのによく言うな 今日は大阪モノレールが全線不通、
京急が人身事故
ひどすぎる 1350回搭乗までの道のりはまだまだ
でも今日みたいなことがあるとテンション下がるよね 大阪モノレールは駅員多すぎだろ
みんな暇そうに立ってありがとうございましたって言うだけ 抗がん剤という理由で、
ついにカミングアウトw
シナちょん人はさすが。
メンツ第一 会員年度のJGCカード決済日本円150万未満でノンステ、150万以上でクリスタル、
200万以上またはFOP30000で現状維持くらいでよろ。乗らない馬鹿は召し上げで。 そう、乗らない奴はステータスなんていらない
だから私は乗ってる サファイアはどうでもいいかな。
そのうち対策とるでしょ。
植栽で囲ってサクララウンジとかね
問題は2倍月
エメが多くなるのもやだけど
これのおかげで沖縄行かざるを得なくなってる。
3往復つらい 某社マイレージ担当:人数増えすぎたから、まとめてbanする方法みっけ JALの株主総会で
JGC会員が増えているがJALを選んでいただけるってことで問題ないと考えている
らしい クズどもが自爆するならサービス低下も仕方ないよねとも読める ダイヤ、プレミアとサファイアまでと差別化してくれたらいいや
2年に一度しゅぎしてずっとプレミア以上で居続けるつもりだし。
那覇のカウンターなんて差別化が微妙だからなんとかしてほしい 来年は僕も株主総会に出席してみようとおもいます。
エリートステータスとして高度な質問かましてみせます。
楽しみに。 とても社会的に成熟していると思われる60歳の書く文章とは思えないね
精神年齢中学生ぐらいだなこのジジイは
学歴ないからくだらないステータスにこだわってるんだろうな、社会的地位じゃ勝てないからw サファイア以下の低能は、そもそも5chから卒業してるだろ 頼むから、株主優待でサファイアになれる様にしてくれ!
現在、JALを2,000株保有している。
780万は投資してるんだから、優待券よりもサクララウンジを利用させて欲しい。 2000株程度でガタガタ言うな
今度は紙切れにされた奴が吠え出すぞ? 羽田のDPラウンジにはなんであんなにいつも混んでるの?
まさかダイヤプレミアがあんなにいるわけではないですよね?
那覇のなんて小さいのにいつもガラガラですよ 2倍月キャンペーンがあっても我々修行僧は月を固めて乗るが、一般人はわざわざそのために固めて乗るわけがない
国内線のキャンペーンな訳だしたいしてダイヤが増えるわけがないはず。
もしかして増えた人数はみんな修行僧? ANAとJALを併用している人に、なるべくJALにしてもらう為の
2倍月キャンペーンなんじゃない? 特典航空券で羽田沖縄の昼便取ったんだけど早朝に乗りたいんだわ
7月の上旬の始発って空きあるかな? 今朝、新千歳のJGCレーンでカバンの中身が色々引っかかってるジジイがいて係員怒鳴りつけてチェックが止まって大行列。
老害はホントウザい。
てか多頻度客なのにセキュリティ引っかかるってなんなの? >>941
ジジイは何入れたか、何入ってるかも忘れちまうから鳴っちゃうんじゃね? >>941
面倒臭いから、警官に引き渡せばいいのにね。
航空法違反、公務執行妨害で逮捕でもされれば大人しくなるでしょ。 >>941
海外なら警察に連行されて終わり。日本は老害に甘すぎる。 アエロフロートは運行の妨げになるようなことしたやつはブラックリスト入りで1年間搭乗拒否できるみたいだね。
ロシアの法律が改正された結果みたいだが。 日本の場合手荷物を調べるだけという認識だからね。
本来は"保安"検査なんだが。 先日羽田でも、
車のクリーム洗剤のようなスプレー缶で引っかかって、
怒鳴っていた老害居たなぁ そういう奴らには中国の保安検査を体験させてやりたいな
まあ、日本語が通じない相手には大人しいんだろうが >>949
どういうこと?
手荷物を調べる目的を何と捉えているわけ? みんなは今年の2倍月はいつ使いの?
僕は今年は辞退しようと思うんです
セレブの考え方ですよね? >>955
そんなこと気にもしないのがセレブだよ。
ここを見なくなることが、セレブへの第一歩だ。 今年使わずに来年の1月から3月に使って、
4月以降にもう一度使う魂胆だろうに。
こじきそのものの考え方ですね。 >>954
バカなの?
それを何のためにやるの?って聞いてるのに 枠30万の普通(と言ってももちろんCLUB-Aだけど)カードで毎月30万使っていたら
(請求に間に合わない部分があるから瞬間的には60万円くらいの残になる)
枠が150万になった。
JGCはゴールドにならなくても枠が増えるのかな。 夏休みにグアムに旅行します。親2子2の子連れ旅行なので2人ずつ隣り合う席を座席指定したいのですが何故か私の往路分だけできません、なにか対応策はありますか? >>963
予約で大1子1で確保すれば良かったのに、電話だね 7月からの限定キャンペーンはいいのありますか?
電話するに値するものでしょうか? >>968
おい、クソジジイ
お前言ってることが支離滅裂だな
2倍月使わないんだろ?
何がいいキャンペーンありますかだだよ
偉そうなこと言ってもやっぱりお前はせこいジジイ
一般人以下 気が変わった
2倍キャンペーンは使う
乗ってもらおうも使う
伊丹羽田キャンペーンも使う
なんでももらえるものはもらう
がめつく、せこく、あさましくいきることにした。
金を残して老後は金で成長期の少女に囲まれて生きることにしました。 今、電車の中でたくさんの女子高生に囲まれています。
あのあどけなさ、独特の体型、まさに花が咲く寸前のつぼみです。
成長期の汗もまたよいのです。
目標はドンファンです。 今年にに入ってウルトラ先得でしか乗ってなかったけど、ついにクラスJにアップグレードできました。
Sの破壊力をAの奴らに見せつけることがようやくできました。
A未満は下過ぎて目にも止まるませんがAは優先搭乗でも顔を付き合わせるので、わからせてやることがようやくできました。
このために2時間以上前人気空港に着く努力が実りました。 JALさんはなんであんなに仰々しくステータスステータスいうんですか?
カウンターでもダイヤさんですからってえらいくすぐったいことを言ってする。
ノーステータスの人が私はここを通れます?
って那覇の優先保安検査場で聞いたら、
あたなのステータスはって言われて恥かいてた。
痔の公共団交通機関にすぎないんだから、
ステータスなんていかにもご立派な言い方をしてるのはなぜ?
まさかおだてて金を払わすための手段なんてことはないですよね? ANAの株主総会でSFCは改悪しない宣言があった模様(すでに改悪してるじゃんというのはともかく)。JGCもこのままなのかね JALはダイヤを優遇してサファイア以下との差別化を
プレミアをなくしてもいい
この2点よろしく その前にチェックインカウンターや搭乗・荷物などはFC利用者が最優先。
JMBステイタス保有者は後回しにするべきだな。 >>987
ビジネスクラス利用者が有償で時々でも利用する人なら普通はダイヤかプレミア程度になってるだろ。
そうでないような低頻度利用者を優遇する必要はない。
まして、特典ビジネス利用者など一番最後でもいい。 >>986
5スターだけ優遇してくれりゃそれでいいよ。 嫁からは家ではファイブスターサービス以上のことをしてもらってます >>988
CやFを利用している人間は、JGPやJMLになってるだろって理屈はなんだそりゃ。
社畜じゃなければ、JGPやJMLなんかにならんわ。
大体、長距離ならF1往復orC2往復程度の金額でワンワエメになれるんだから、
ステイタスなんて後回しでいい。 5スターJGCはプレミア・エメラルド扱いにしてくれると頑張って乗る人増えそう。
ダイヤ行ったら他社乗る人たち囲い込めるだろうに。 D/PならYの時でもF客扱いにしてあげますよ、が本来で、
Fなら一見さんでもD/P扱いしてあげますよ、じゃないだろ 7/2の午前に那覇へ行くんだけど雨っぽいんだよね
7/1だったら台風の影響ってことで振替ができたんだけどなぁ
ホームページの対象便に当てはまってないと振替無理でしょうか? このスレッドは1000を超えました。
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