【国泰】キャセイパシフィック航空CX26便【香港】
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| 中国の香港特別行政区を拠点にしている、
| キャセイパシフィック航空の26個目のスレアルヨ。
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| 【国泰】キャセイパシフィック航空CX25便【香港】 [無断転載禁止]©2ch.net
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(,｀ﾊ´) //__０（｀ハ´ ） || ｏｎｅｗｏｒｌｄ ＜
┗┳┛ つ //川 ┗┳⊂ ） || ＞ ＣＡＴＨＡＹ ＰＡＣＩＦＩＣ Boeing777-300ER >< Swire
￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 着き心地、爽やか ！？
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ABIってとこで発券しました。ありがと。
さっきEチケ控え届いたからバグじゃなさそう。 >>99
DMで貰えなかった？
ISMが挨拶の時にくれたけど。。。
去年の10月と先月に乗ったけど、2回ともくれたよ。 優先チケット、HKG→BKKではもらえなかったけど、BKK→SINでは出発時にもらえたな。
エコノミー利用、他社エメラルドで。 >>105
機内は数に限りがあるのでビジネスで配って余ったらダイア、他社エメの順に配るかも。 今さっき、SCMPの数日前の記事見たが、マイレージランのこと出てる
MHビジネスのマイレージラン本当にやってるとは
香港とクアラルンプールの間は、同じ日に何度か乗ってたけど、違う便だったようだ CXからダイアモンドの招待が来た。それも有効期間2年間！
改悪前は6年ダイアで改悪後はシルバーはキープしてたけど、他社(JL、BAではない)エメラルドでCX予約したからかな？
2年でゆっくり1200ポイント貯めます！ >>108
それは素晴らしいですね！
やはり、ビジネスかファースト使いですよね？エコ専の自分にはそんなオファーないですわ。10数年ダイヤマルコでしたが、ここ2年はゴールド。親の介護が始まってダイヤ復帰維持は無理になり、マルコはさよならせざるを得ない。 >>108
ダイヤモンドのカード送ってくるプロモーションですかね？
「We'd like you to fly Diamond again」と書いてあるやつ >>110
「お客様を再びダイヤモンド会員としてお迎え致します」
って日本語で来ました。 >>109
私も8割はエコ利用でしたよ。
ただ今までの総利用マイルが180万マイル(もちろん他社利用含む)だったので加味されたのかな、と思います。 >>111
日本語でもプロモーションするんだ
通常のステータスだと積算期限の延長するけど、このパターンだとそれは無理だと思うので、きっちり２年間になるはず >>113
カードの更新の時に来る時のように封筒に日本語で書かれたメッセージとカードとバゲージタグが入って届きました。
期限の延長や必要ポイント数の不足を期待はしてないです。
カードには2020年5月までと期限が書かれているのて、それまでに更新 出来るように利用していきます！
(途中で書き込みしちゃったのでこちらに続き書きましたw) 意地の悪い、中国流入人。と、香港で内職してる、欧米人の潜り人。 >>112
総利用マイルは搭乗マイル？
搭乗マイルなら終身ステータスの付与とかあっても良さそう
AMEXのカードマイルだと、アジアマイル安売りしている国だと1米ドル4マイルくらいだから、それでも45万米ドルだから凄いな
日本語だとWebでプロモーション案内もしなくなってるし、登録が日本の住所だとダイヤモンド招待以外で最近プロモーションやってない気がする 5/17にプロモのメール来てたよ。メール受け取った人だけのターゲットプロモみたいだけど。
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それでも使い続けるCX好きがいるのは忘れてほしくない
なんか好きなんだ、CZ CX Insightsはしっかり届いてアンケートにもちゃんと答えてるのに、プロモのメールが来ないとは・・・ >>129
この会社は、基本的にプロモーションは、WEBで公開しているのでは？
対象者限定で公開されないものはどうしようもないが、ここ5年くらいの傾向だとインドやマレーシアでのプロモーションが多い気が
登録言語は英語にしないと情報落とすことある
プロモーションの度に登録住所変更するのがお得のようで、アジア内だとこれが出来る人結構いるから、昨年暮れの登録住所香港のプロモーションもらって、今度はマレーシアのプロモーション 香港の空港で、ダイヤモンド対象に優先レーンの使用と電動カートの無料利用始めたとか
どちらもプラスの話しだが、夕方以降でオンラインチェックインしてたら、カウンター寄る方が時間がかかりそうだし、利便性は限定的かな
個人的には、これより中国高速との提携に興味あるけど、通し発券で駅のラウンジ利用可能とかなれば、悪くない >>131
カートの無料利用は前からあったけど。。。
優先レーンは保安検査？ >>132
カートは、これまでは出発ゲートが遠い場合とか条件あったはず
これが最近は、どこでも好きなところとか、pierラウンジ入り口までとかになったらしいが、どちらも情報は聞いたがまだ未経験 バンコクからの帰りビジネスだけど
Web搭乗券だとプレミアムレーン使えないよね？ カウンターに寄ればくれるんじゃね？
Cならカウンターもすぐでしょ。 >>136
乗客のTP101のほうがもっとキモイ！ e道って意味ないみたいね。損した４回もいってやったのに。 >>140
意味なくないでしょ、早いし並ばなくて済む >>141
入国審査は早いよね。
ただ外国人が使える機械の場所が分かりにくいね。 香港居民用の通路も、光学スキャナ付いてるからｅ道使えるぞ e道なくても早いんだってば。帰りは自動改札使えるしね e道のエントリカウンターのいやいや対応。感じ悪いし、またどうぞだってさ。記録してないのかも。
マイレージ作るかな？ e道 BA資格で取った、出国で使ったけど日本の自動化ゲートとおんなじだわね。 大して違わない、あってもなくても。中国人意地悪いのよ。 >>142
もう今はビジターe道なんてなくて、香港人の所を普通に通るぞ？？ >>151
有人カウンターでも不要なんだっけ
たまに車いす押し係で通るんだけど >>153
以前より渋くなって、空席たくさんあってもUG無しも普通にあるらしいよ つい先日、誕生日UGありました。シルバーでY＞C、香港＞台北。メッセージカード初めてもらいましたｗ >>158
日本の指紋認証の自動化ゲートと顔認証のゲートみたいに機械は違うんじゃない？ >>158
あんたが使ったのは、"Smart Departure" for Departing Visitorsだ。
これは出国時のみ顔認証自動ゲートだが、入国時は通常の審査を受ける。
これに対しe道(e-Channel Service for Frequent Visitors)は、入出国ともに指紋認証自動ゲート。 まどろこしいな、どの道、早いよ。待たせないように交通整理がいるから。 日本人でよかった。出し惜しみなしで通過できるから。登録無料だしね。日本のは。 中国人がもったいつけて、次ならできるとか分けわかんないこといわれるし、意地が悪い >>100
BKKのインビテーション、デザイン変更になって旧インビテーションは使用不可になりました。 HKG-NRTのFが、秋冬スケジュールで、機材変更されてF無しになる可能性って高いかな。
特典に空きがあるから乗ってみたいんだけど。 e-channelで入国して顔認証で出国するのは可能？
今度試したい。 >>170
ダメ
顔認証レーンでも指紋認証になる
だって顔のデータ持ってないから >>171
顔認証ってパスポートに記録されている顔のデータじゃなくて入国時に取得した顔データを使うの？ >>172
日本のe-passportは顔画像データ入ってるけど、そうじゃないのもあるじゃん >>169
秋冬スケジュールに関係なく前日や当日に変更になる可能性もあるよ。 >>174
そんなに頻繁に機材変更があるんだね。
HNDの方がまだ機材変更の可能性は低いのかな。 >>175
羽田はよっぽどの事がない限りはF付きです。
成田行きで取ってFなくなったら、
羽田に変更してもらえば良いと思います。
空席があることが条件ですが。。。 機材変更でダウングレードって結構あるの？
C→Yのダウンとかもあるのですか？（機材変更でC席が足りなくなるとか）
その場合の差額とはかどうするのかな。 >>177
差額返金
サービス、マイルは下のクラス 香港行きでＰＹが機材変更でＹになった、乗り継ぎの欧州行きでＣにアップグレード提案、
文句無かったからマイルやクラブポイントはそのままだったな。 >>178
特典航空券でのダウングレードではなくて、実際にお金支払った場合の話ね。
差額返金といってもYにも色々クラスがあるから何を基準にするのかと思って。 >>181
運賃は再計算になるけど、あまり返ってこないか差額ゼロになることがほとんど
DGのコンペンせーションが十分かどうかで判断したほうがいい
EU発以外はコンペンセーションもそれほどいいとは言えない DGならコンファームの予約のサービスクラスを要求すれば
DBで扱われるからその方が得なことがある アジアマイルまだメンテナンス中
他社の短距離の往復が改悪されたら嫌だな >>176
ありがと
>>184
NYC-HKGの1月の特典空席がまったく無くなったのは
メンテの影響かな JALのHPからCX特典が一切取れなくなってる。
早く取れるように戻してくれ〜 >>187
キャセイとの相性も悪いとは、、、JALは何のためにアルテア移行したのかわからん状態だね。 >>171
現時点だと顔認証とe通は、共通にしているところが多いか？
陸路だと、これまで別々にしていたが、最近どうだろう >>188
CX会員向けの特典枠を広げる（22日）タイミングでJALからは取れなくなったから、
アクセス集中をなるべく抑える為に、わざと他社向けの枠を止めているのかな。
BAから空席確認をしても全然空きが出てこない。 >>193
HKG=MNLとかに若干の空席が出てくるけど、
HKG=PEKとか特典でもガラガラだったでも路線もFCYすべて出てこないよ。
これが正常なら、JALマイルではCX特典は使えないんだね（ｸﾞｽﾝ S7の特典取れた人いる？
BAで検索して普通に空いてる便とかがが、アジアマイルにTelすると全然取れないんだが >>195
JMBで検索しても空席でている便？
CXのオペレーターが検索のやり方間違えているんじゃないの？
他社特典って見落としやすいみたいね。 OW複数社組み合わせをネットでできるようにしないと意味ないな。 >>196
JMB入ってなくて
flyertalkにもBAでは空いてるのに
アジアマイルでは全日程取れないみたいな書き込みがあるんだよね アップグレードバウチャーもらったけど、
長距離便でも使えるかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
