【国泰】キャセイパシフィック航空CX26便【香港】
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| 中国の香港特別行政区を拠点にしている、
| キャセイパシフィック航空の26個目のスレアルヨ。
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| 【国泰】キャセイパシフィック航空CX25便【香港】 [無断転載禁止]©2ch.net
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(,｀ﾊ´) //__０（｀ハ´ ） || ｏｎｅｗｏｒｌｄ ＜
┗┳┛ つ //川 ┗┳⊂ ） || ＞ ＣＡＴＨＡＹ ＰＡＣＩＦＩＣ Boeing777-300ER >< Swire
￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 着き心地、爽やか ！？
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>458,>>460
性格的に出来ないんだわ。
嫁さんからは損な性格とからかわれているんだけど。
でもありがとう。
感謝します。
もし次回もあったら到着時か戻りのチェックイン時にクレームするは。 同じ路線乗ってるといつ乗ってもチキンバーガー出されて飽きてきた 大韓航空だとチューブ入りのコチュジャン袋に詰めてくれるんだよ本当だよ キャセイのマイル38000くらいのうち10800が今年いっぱいで切れちゃうんだけどAmazonのポイントくらいしか変えられない？
ちなみに平会員で特典いつも取れない 平会員でも香港/台湾は取れるって。
10000じゃ片道だけど。
今後海外発券をすることを
検討してみたら？ 最悪JALの国内線片道特典という手もあるのでは？
捨てるよりはマシレベルだけど 成田/名古屋/大阪ー台北ーソウルも片道10,000マイルで可能。ソウル行きたいかは別にして(笑) >>465
まずはアジアマイルにログインして、特典座席をチェックすることをお勧めする。
日本線で都合良いスケジュールは、だいたいチョイス特典以上になってる。 12月の3連休で成田〜台北を取ってたけどスケジュール変更のメールが来た。AM成田発・夕方台北発の便てなくなるんだね。3連休で午後成田発・お昼台北発にされたらほぼまんなかの1日しか遊べなくなってしまうよー。 >>474
えっ、まだ帰っていないんでメールみてないけど来年のGWに取っている。
折角のフルフラットなのに。 今日から販売開始の、大阪、名古屋発東南アジア行きスペシャル34000円て、Qクラスアジアマイル25%加算と書いてあるが、まだ25%加算てあるのか？
昨日乗ったの、香港ーバンコクNクラスは1000マイル加算だったんだが >>474
メール来ていないし、検索したら便は出てくる。 >>477
アプリで12月で検索したらやっぱり1便しか出てこなくなってる。来年のGWも1便しか出てこないみたい。 キャセイが一日6便飛んでる路線でラウンジしょぼいのはあれだよな
6便以上飛んでるのは台北シンガポールバンコク仁川成田関空
かな？
関空や仁川よりはましか。。。 成田香港のキャセイファースト予約してサクララウンジ使える？ 羽田のキャセイラウンジで、ノンアルコールカクテル用意してくれているのは良いんだけど、
あの甘さは酷すぎる。かき氷のシロップを飲んでいるみたいだ。
あれオークラが提案した中から、マルコクラブ会員の人気投票で選ばれたみたいだけれど、
レシピ間違えてない？
けっこうな甘党だけど、半分も飲めずにギブしちゃう。 >>485
港式奶茶が無い時点でおかしい
頼んでもどんなものか分からん言われた
滑らかなの出して欲しい >>488
専門的だったり、役職付きであれば簡単。
あと英語話せないと >>486
それって玉衡堂頭等でしか飲んだことないんだけど
他の貴賓室でも出してるの？ >>487
初めてオーダーした時は、「甘いですが大丈夫ですか？」と聞かれたから、
スタッフも「甘すぎる」と思っているんだろうね。
２回目の時に、「甘さ控えめって出来ますか？」って聞いたけど、
「出来ないんです」と言われたよ。シロップ減らしてくれればいいだけのに。
他のソフトドリンクを勧められたｗ ＣＡは、無愛想で、がさつ、タメ口を叩き、口臭を撒き散らす、
育ちの悪い頭の悪そうなＤＱＮなクソの寄せ集め。歯糞まみれで、
歯くらいきちんと磨けないか？
おまけに、遅延は当たり前で、何の為に飛行機に乗っているか、全く意味不明。 >>414
3-5-2の中盤ダイヤモンドで守備時に両サイドが降りて5バックぎみにするのもいいかと
トップの2枚は横関係よりST置く感じで >>493
よっぽどはずれたんだね。
俺が乗る時って、付かず離れずで、何か頼めばそこそこフレンドリー。
男女ともに感じの良いCAばっかりだけどなぁ。
緑茶のオーダーを忘れた時も、「緑茶持ってきましたっけ？ごめんなさーい。すぐに持ってきますね」
みたいな感じで自然で好感だけど。 >>497
え、はずれもあるなんて。リンダ困っちゃう。 ただのルビーなのにビジネスにアップグレードされたわ マルコ緑のときにJFK→HKGでCにUGされたことあるし、銀＝ルビーなら別に不思議でもないだろ >>506
銀とルビーは違う。
この前の日曜のHKG→NRTでF,エメラルドが先の搭乗でピンポンと鳴らないのに、C,金、銀でピンポンが鳴り響いた。
私の前の香港の女性2人組の1人は何故？って顔していた。
私の後にまだ3枚の搭乗券が裏返してあった。
先搭乗組はCクラスには居なかった。
他社ルビーは緑と同等か緑以下。 >>507
自社ステータス優先だから、ルビーの方が下だよ >>508
多分こんな感じよね？
ダイヤ
金
他社エメラルド
銀
他社サファイア
緑
ルビー >>509
そうみたい。
ただ、JGCの俺でもインボラあったことあるから、マルコステータスなくてもインボラの可能性はゼロではない。
何回も乗って1回だけだけどね。
バンコクから香港っていう短距離かつ今は廃止されたガラガラの深夜便だったからだろうけど。 >>507
ピンポンはUGとは限らない。座席変更の調整とかでも鳴る。 >>474
CXに電話して他社にエンドースしてもらえば良いだけじゃないか。
CXは自社都合なら柔軟に対応してもらえる。
HKGが台風で駄目な時に帰国のBKK→HKG→NRTのCクラスをCクラスが満席と言う理由でTGのYクラスにダウングレードのメールが来たので香港に電話して、SQのCクラスでBKK→SIN→NRTにしとて貰った事がある。
行動を起こさなければ受け入れたと思われる。 >>510
先週の香港ーバンコクの朝便でアップグレード
多分機材がF無しからF有りに替わったから
最近なぜかプロモ料金のQクラスの時にアップグレードが多い 資格と実務で対応できるのは違うの？ え、まじ？ うわべで逃げる今のゆとり。 う言えばこの前クルーの募集あったけどCXとKAの同時募集だったね。
合格したら会社は選べるのかしら。。。
それとも勝手に振り分け？ キャセイ37億の赤字だって。燃料費が原因。
ダブルマイルキャンペーンやってくれたらすぐ乗るのになぁ〜(´･ω･｀) >>513
荷物の確認のため来てくださいのパターンを何度か経験済み
他社からの乗り継ぎで荷物を預けてる時か多いけど、CX同士の乗り継ぎでもゲートピンポンで、職員と一緒に外に出て確認させられたことある 今日のKA730は、珍しい理由で遅延確定
カウンターでお詫び書面出してる 乗員が下痢ピーで乗れなくなり、他便から引き剥がすのでちと待っとくれ、、、
に1票 >>530
まともに回答しとくと、荷物に問題あるとか、要注意人物だったら、放送して呼び出すから
ゲートピンポンでスルーバゲージ確認するのは、空港や国の規定だよ そうなん、あ〜〜よかった。だって。だれか〜〜〜そこののぞき 香港空港のラウンジ営業時間変わったみたい
Wingが0030まで、Deckが最終便出発まで さっきSMSで出発便遅延のお知らせ来た
よく見ると昨日乗った便のことだった
30時間以上遅れて届くとは意味無し 香港−羽田今乗ってきたけど良いな
なんと言うか普通の最上級の良さがある そりゃ、ＬＣＣじゃないんだから。えさつき。笑顔のないサービス >>535
時間の都合でキャセイドラゴン便になると悲惨だけどな。
キャセイドラゴン はマジあの機体変えて欲しいわ。
A321で前よりマシなのかもしれないけど、キャセイ運行便と差がありすぎる。 日系みたいに738メインなんてケチなことしないのが凄い。日系が軒並み小型化しまくってる中でワイドボディ機を使い続ける気概は凄い。 女性も男性もCAは可愛いし格好良いし爽やか
また利用させていただきます ワンワールドサファイアの特典を使いたい
けれどもJALを登録してもマイル付かない予約クラスの場合
特典のみサファイア利用 マイル登録はブリティッシュエアやアラスカ
なんかと合わせ技できるのでしょうか？ >>542
キャセイドラゴンがその役割果たしているし 初歩的な質問ですが今度マレーシア航空を使う予定です
アジアマイルは加算されるんでしょうか？ >>543
出来るよ。
BA利用で毎回やっている。
座席指定等あるので予約はCX(Asia Miles)でして、ラウンジやゲートでAAに変更している。
AA国内線利用でもやった事がある。
理由はCXに加算するつもりが加算不可があるのに驚いてラウンジで変更してもらった。
BAのヨーロッパ線でCX加算不可だから。 >>541
お高いわよ。お客目線
お安いわよ。職員目線 キャセイ軍団
テッペイ
えびちゃん
DRK
NemoP
軽部KJ
さんだーばーど=SUZU
ジャスミン東京
とこいつらの取り巻きの認識でおK？
特に上3人のホモ繋がりのTwitterも目障りだしTPはF欄大HPにいたから本当なんだろうけど海老なんて頻繁に帰国するけどリアルに海外住んでる？雷鳥=SUZUみたいに脳内想像じゃなくて？ おっさんに粘着するホモの549がきもすぎ。
そんなん誰も興味ないから、本人のブログでやってこい。うせろ。 CXからアンケートのメール来たけど、過去3年間の利用航空会社の全搭乗なんて分かる訳無いだろう。 >>553
CX100%じゃないん？
そういう回答目的のアンケート >>554
他社のFFPやそのステータス、過去3年間の搭乗便の飛行時間(4だったか5に分け)の割合。
プライベートな収入、家族関係なんかも。
もしかして偽メールかもと思い回していない。 >>555
おそらく同じような内容のメールだと思うけど自分には数年前から何度も来てるし、回答している
記憶では、クラブポイント制に変更して改悪だとか騒がれる前からじゃないかな、3年前とか もうすぐアジアマイルが3万マイル貯まる。
日本発着CX、香港とNYC経由のブラジル往復で一気に29000弱、その後は
iShopでちょこちょこ貯めてて、利用済みがあと1件承認されればとりあえずの目標の3万に到達。
提携クレカ持ちなら3万マイルなんてあっさりなんだろうけどねw
JALエコノミーでバンコク往復にでもしようかな。 3万マイルちょっとが今月末でエクスパイアなんですが
特典航空券以外で良い使い方ないでしょうか。
期限延長は640USDもかかるのでちょっと。 香港のラウンジ巡って来た
個人的にピアが一番良かった
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