【JAL】日本航空JL105便【JGC】
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<公式HP>
http://www.jal.com
荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
(本スレは荒らし対応のためワッチョイ付きとなっています)
<前スレ>
【JAL】日本航空JL104便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1523702427/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured JALの予約サイトでは以前から台北も高雄も中国として表記されている。
中国便を止められたくないのが本音。 中国本土から台湾、香港、マカオ線は国際線扱い
じゃなかったっけ?国内線エリアで搭乗するように
なった? 中国〜台湾は両岸路線とされてはいるが実際は国際線でパスポートと中国人や台湾人は特別なVISAがいる。
マカオ、香港線も同じ。中国人も自由に香港やマカオに入境は出来ない、深圳市民も労働VISAないなら
週1回と制限されている。 中国人が、台湾、香港、マカオ行くのはパスポートじゃないよ、通行証が発行される
まあ、建前上パスポートにしてないようなもんだか >>486
何を今更。。。
この間の日本戦があった時は羽田国際線の地上係員が日本代表のユニ着てたよ。 >>484
中国人で、通行証使ってる人の割合はどれくらいだろうな? いやマジでW杯は南米チャンピオンとヨーロッパチャンピオンの一騎討ちだけやれば良いよ
有色人種のクソ玉蹴りなんか撮す価値もないだろ
クラブW杯もトヨタカップに戻せ 試合前 本田は終わった選手だ。
試合後 やっぱり本田だね。
???なぜなのか? JAL機 気流乱れで乗務員が転倒…足骨折
http://www.news24.jp/nnn/news890175991.html
24日、北海道の新千歳空港を出発した日本航空機で、客室乗務員が機体の揺れで転倒し、左足を骨折する重傷を負った。
国土交通省や日本航空によると、24日午後4時前、仙台空港から北に約80キロメートルを飛行中の新千歳空港発−羽田空港行きの日本航空514便で、気流の乱れの影響で機体が揺れ、20代の女性客室乗務員が転倒した。
女性客室乗務員は、羽田空港に到着後に病院で診察を受け、左足の骨を折る重傷だったという。
当時、女性客室乗務員は、乗客に提供した飲み物のカップなどを回収していたという。
514便には、乗客503人が乗っていたが、ケガはなかった。
国交省は、航空事故に認定し、今後、国の運輸安全委員会が事故の原因などについて調査する予定。 >>493
確かに韓国日本と欧州南米はレベルが違いすぎるわ。 ポーランド予選敗退で、そんなやる気のないチームと次当たる日本は決勝T確定ですけどねw ジジイばかりで草
如何に日本のレベルが低いかを力説することで
サッカーに詳しいふりをする
さんまとかアントラーズ負けろって願ってたんだよw ANAはiPhoneアプリをどんどん改良して使いやすくしているのに
JALは全然手を入れようとしないよな
いきなり、国内線と国際線で分ける
会社の縦割り都合のUI出しな >>499
UI/UXまわりはANAの圧勝。でも、そこじゃないいろんな部分でJALだから、また何とも惜しい気分になるよね。 都道府県シールを今更ながら集め始めたんだけど、お前ら集めてる? >>506
そうなん??こいつ欲しそうな顔してるって分かるんか!?
明日頑張るわ! 言わなきゃ貰えないよ
2コンプ終了、3コンプ目だがここのところ社内缶詰だ アマデウスは使えないな。
HPで空席を確認してから電話したら、
オペレーター「満席です」
俺「え?今HPで確認してから電話したのですが、満席になっていますか?」
オペレーター「はい。今も確認していますが満席です」
俺「今も電話しながら調べていますが、空席出ています。何度調べても空席ありますけど。」
オペレーター「何度も確認していますが空いていませんねぇ・・・。少々お待ちください」
オペレーター「新しい画面で調べたら出てきました。ご用意いたします。」
なんだ、この糞システムは。
ヲマエら、満席と言われても諦めるなよ。 気持ち悪いかどうかは別にしてw
CAと結構盛り上がるのは間違いない
コンプシールやシールホルダーはCAも見たことないから他のCAが見にきたりで
そうすると次に足りないのどこですかとか言って探してきたりする
まぁ近距離だと忙しいからそうでもないけどな あまり彼女らに余計なお仕事させないでちょうだいよ
疲れてんだしやること他にもあるんだからね 自らシールを作って仕事増やしているんだから世話ないわ。 いつ見てもシール集めてるのはほぼ間違いなくキモメンだよね >>513
「盛り上がる」のハードルがやたらひくくないか?
CAと会話しただけで嬉しい人?
前にも飛んだ事あるの覚えててくれたら、鼻血でちゃうだろ?w
っていうか、普段女性との会話がないんだろうな。。。 今朝、多摩川沿いを走る蒲田行きの電車内で、
髪型とかそれっぽい服装とか、明らかにCAらしき人を見かけた。
大抵同じ時刻の電車に乗ってるのに見かけたのは初めて。
見えるのがスカートだけだとどこの会社かは分かりづらいね(上着は何かを羽織ってて見えなかった)。
といって、流石に、声は掛けなかったけど。 制服に何かを羽織るだけで電車に乗って帰るCAか
実在するなら見てみたいものだ >>518
そういう奴らってキャバクラのお姉ちゃん感覚で接してるからな
そう仕向けてる会社のせいだけど 機内でも空港でもない場所で
「あの人CAっぽい」と思いながらスカート中心にガン見して
もしかすると声をかけることも考えてるだなんて、
身の毛がよだつ思いしかない 青春ていいですね。
俺様はCA見ても顔のどこかが作り悪い女ばかりだから萌えないわ。 >>511
特典航空券の空き情報を調べてる時に
スマホ版だと 行き「空席あり」となってたので
帰りを選択したら
行き「キャンセル待ち」に変更になった
気になったので
pcで見たら 「キャンセル待ち」だった
一応電話したら、キャンセル待ち10名だったよ
期待させやがって なんか可哀想な奴らが結構いるのにビックリ
飛行機の中で畏まって賢者振りって、、、
そういう奴こそリアルでキャバ嬢とかしか喋れないんじゃないか JALもANAもCAに美人が多いけど、個人的にはカワイイ子のほうが好きだからそういう下心的なのはないなあ。 今後エコノミー向けのオリジナルワインとやらを提供するそうで。
http://www.aviationwire.jp/archives/150119
ダイヤ・プレミアの最上級会員は、
それ以外の客を冷遇することで実質優遇するようになり、
エコノミーは他社よりも広いとかこのワインとか、
色々と考えている。
中途半端によく乗る人の上級クラス使いが、
一番冷遇されている気がするのは今更だろうか。
株優だって他の割引と同じ割引枠だし。 質問させて下さい
海外発ワンワールド特典航空券 例えばバンコク発でBKK-SEL 別手段で日本に帰りしばらくしてTYO-LHRとか飛ぶとします。この場合ソウルから東京は地上移動で、ストップオーバー一回となりますが、ソウルと東京の両都市ともストップオーバーした都市になるのでしょうか?
LHR-TYOと再び東京に戻り更にしばらくしてからTYO-PEKとか可能なのかなと思い質問します
BKK-SEL 滞在後 別手段地上移動 TYO−LHR(滞在)-TYO (滞在)- PEK -TYO又はKIXなど考えてます
詳しい方よろしくお願いします システムがアマデウスに変わってから、TYO−DPS往復で単純に検索するとジャカルタ経由便が
結果に出てこないため、自由旅程で2都市滞在検索のジャカルタ経由で設定することになったが問題がある
例えば、9日間の日程で下記のように旅程を組んだとき、
(土) TYO→CGK
(月) CGK→DPS
(日) DPS→CGK
(日) CGK→TYO
アマデウス以前では問題なく旅程を組めたのに、アマデウスに変わってから
最終の(日) DPS→CGK→TYOでCGK乗り継ぎが24時間以内なのでエラーとなり
HP上では旅程が組めなくなった。
で、このことをデスクに電話するとデスクでは旅程が組めるが発券手数料5400円がかかるとのこと
なんで以前のシステムではHP上で問題なく発券できたのに、アマデウスに変わってからHP上では
発券できなくてデスクに頼まなきゃいけないってどういうこと?しかも手数料を取るってどういうこと?
そもそもシステムをアマデウスに変更したのはシステム管理費用を抑えるためにJAL都合でやったことでしょ
それなのになんで顧客に不利益が生じるのよ
まったくもう!! 東京 (羽田・成田)じゃなくて東京 (成田)にすると普通に出て来ると思うけど
他も検索するときに結構そういうパターンがある
経由で行き帰りで違うパターンで羽田と成田で別にしたいとかだと役立たないけれども >>536
手数料免除されてもいいような案件だなあ >>535
腹が立つのはわかるが、コスト削減のシステム変更でこれまでより不便になるなんてことはむしろよくあることでは?
JALも便利で顧客も便利、それでいて費用も安くなるなんてむしろ詐欺くさい。
まあそれはそれとして、発券手数料の減免は訴えても良いとは思うが。 書いてあるのは出発を成田だけにすれば出るから免除は無理なんじゃない >>534
BKK/×HKG/SEL//地上移動//TYO/。LON/。TYO/。BJS/TYO
バンコク・ソウル間の直行便は無い
関空行きのMUはOW加盟してないので不可
ソウル行きのOW便は台北、香港だが台北行きが無いので香港一択となる
タイに戻らない限り8区間に達するか1年経過まで旅行を続けられる
予約は電話か有楽町オンリー
6区間 17,398mi >>540
これだけ世の中のシステムが進化してる中でよくあることではないよ いつまでも同じルールだと宣言されてるわけでもないしな 羽田成田で検索すると出てくる基準がおかしいから羽田、成田は個別でやった方が良いよ >>541
自由旅程での検索で日本発着地を成田に指定するにはどうしたらよいのですか?
NRTと入力してもNARITAと入力しても認識されません 乗り継ぎだから二都市じゃないし、自由旅程じゃなくて単純往復で出るよ ネットで予約できないものの手数料が百歩譲ってかかっても仕方ないとしても、
予約変更しようとする度に手数料を取られるのが痛い。 >>540
手数料免除にしてほしいね。自分は広島なのだが、これまでは東京発着に接続する24時間以内の便を任意に選べて、東京にも寄ることが出来たけど、今はセット販売で組み合わせが決まっていて不便に感じる。 >>536
オペレーターが予約組めるようになったのだったらまだましかも。
俺なんて、 オペレータもWEBと同じシステム使ってるとか言われた。
どっちにしろjalはオワコンです。 成田空港は芝山町民7,400名には便利だよなw
成田市民は意外と不便だし >>550
関空はもっと不便
鉄道アクセスは実質1社だし、
阪神間からは2〜3時間は見ておかないといけない >>554
田舎もんかよ
大阪の中央区なら一時間以内だよ
梅田からも同じく
田舎から遠いことを不便とは言わんのだよ 実質時間と表記時間は違うがな。
日暮里-成田第二、なんば-関空それぞれ約36分って言ったって
日暮里駅前やなんばに住んでるやつなんてまず居ないし
駅内移動や電車の頻度で+30−60分を実質と見る。 そんなこと言ったら結局どこも一緒やろ
アクセス鉄道の無い空港なんて余計そんなもんや いやいや、実家が出雲空港から車で15分なんで超便利だよ。
駐車場からターミナル内大して歩かないし、都会の空港ほど実質時間が長くなりがち。
都内中心部の地下鉄移動なんて乗車時間より歩いたり待ってる時間が長い事も多々
その辺があるから福山の友人はのぞみ福山停車大増発後は広島空港に行かなくなった。
対航空機対策ダイヤ改正なんて言われたね。 以前は飛行機勝ち目があったが・・ >>536
帰路CGKで内際乗り継ぎするメリットは?
KULで際際乗り継ぎの方が良いだろ。 >>559
ところが広島までとなると新幹線は時間がかかりすぎる
北海道(函館以北)・山陰・四国行くときも飛行機だな >>561
広島市だと飛行機だね。まぁJALのマイルもあるし・・
自分も帰省は100%羽田-出雲をJASの頃からだし、山陰は特に鉄道じゃキツい >>547
単純往復だと乗り継ぎが24時間以内の便しか出てこないので
自由旅程で組もうとしています
往路で2日間、乗り継ぎの都市で滞在します
この場合、単純往復で出した後、ストップオーバーにすればいいのですか?
HP上でのストップオーバーの申し込み方はどうすればいいのでしょうか >>557
日暮里って言うのが糞なんよな
JRに乗り入れて上野か東京駅まで来てくれれば良いんだが >>564
日暮里駅のほうが人混みが少なくていいけどな。
東京駅はごった返してる。 乗り入れるために馬車→狭軌→標準軌に引き直したんだもんな
初めから官営鉄道が標準軌にさえしておけばなw
イギリスに騙されて無理押しされて植民地軌道曳かれてこの様 >>560
帰路にCGKで国内線乗り継ぎするメリットはSINやKULでの国際線乗り継ぎにすると
Economy Saver料金が適用されないためです >>566
同感。
日暮里に住みたい。
日暮里なら新幹線に乗るのも上野・東京まで近いし、羽田も30分程度でしょ。
谷中銀座も近くてブラっと散歩に良さそうだな。
便利な場所だと思う。 乗継ぎ空港や時間を自由に組みたい
羽田⇄成田移動を1日あけたいのにな >>565
知らんかった、在来線なのに線路の幅広いんだ
なら新幹線が京成の線路走れば成田もっと便利になりそう >>564
京成のスカイライナーって上野〜成田空港!! つうか、北総線から成田空港までは成田新幹線のために確保した用地
京葉線の東京駅も本当は成田新幹線用
中止せず、そのまま作ったら成田空港が不便と言われる事もなかった >>574
成田新幹線の沿線になる住民から反対あったから… おれもアホデウス移行直後に手数料の刑に処された。
電話→手数料宣告→予約記録だけ作って欲しいと依頼→できなくなった
というやりとり。
結局エクスペデアに泣きついたw
今でも同じ運用してるのかどうかまでは知らない。
>>570
東京発パックツアーなら手数料盗らずに24h以内なら国内線のリクエストできるよ >>569
舎人ライナーで荒川越えたら家賃めちゃくちゃ安くなるから住めるぞ >>564
成田からの京成線の列車は、
都営浅草線や京急線を通って羽田空港まで行く。
スカイライナーが上野行きだけじゃなくて、
品川・羽田空港方面まで走ってくれればねぇと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています