＞空港は商業施設である前に、公共交通機関である航空会社が乗り入れる公共財です。
＞そうした考え方が合わないのであれば、オリックス（8591）や仏空港運営会社ヴァンシ・エアポートは経営から手を引くべきでしょう。
https://www.aviationwire.jp/archives/155300　より
過激すぎとも思える意見がとびだす始末ですが
"空港は商業施設である前に、公共交通機関である航空会社が乗り入れる公共財です。"
この部分はカウンターの不足で増便できないというのに商業施設の充実だけを考えている
某空港の運営会社にも当てはまりそうですね。

>民営企業は、それが分かってきたのでもうお手上げしている
今まで、まるで宗教的にも思える民営化無条件賛成派から
一歩後退したような、ご意見がでたのもちょっと驚き