行きも帰りも地獄 広島空港13 雲上への坂道
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>>911
マジです。逆に空港から広島市内へは、
空港は三原までバスで行って新幹線に乗る様案内している模様ですが、全くバスに乗れていないとのこと。 広島市内→空港のリムジンは取り敢えず動き出したね。
逆はまだ運行見合わせ中。
しかし今度は福山と空港のリムジンが運行見合わせ。 >呉行きに乗って呉港から宇品ってルートもあるな
波の状態は大丈夫なの? これさ、例え広島駅の近くから高速道に乗れるようになっても、事態は同じだよね? >>919
その可能性大だよな。しかし使えない空港だな。 史上最低の空港の名を欲しいままにしてるな。ここまで堕ちるのは難しいだろう。 地元民じゃなくて、よそから出向いて来る人だっているんだよ
こちらの地理に疎いゆえ、地元民並にこの空港利用するの難しいだろうな 何人か言ってるが軌道を作れば良かったんだよ。
後付けで巨額ぶち込んで道路作るなら端から3セクでも良いから作ってれば
ここまで悪評は付かなかった。 軌道を作ってても今の広島白市間が不通じゃどうしようもないだろ
場所をあそこにした時点で終わってるんだよ、空港として いや軌道があれば今までは快適だったし
復興の優先順位も上がるだろ 「おらが県の空港」と言う考えはもう止めるのも良いと思う
廃港にして県が隣県にお金を出して岩国の拡張、笠岡の飛行場を空港化をした方が利便性がずっと良い 昨日の17時台羽田行き乗ったけどガラガラだったわ
ちょうど空港に向かう頃の15時台に山陽道通行止めなったから食らった人多数なんだろうな
俺は虫の騒ぎで早めに出て空港着いたと同時に山陽道通行止めの放送やってたわ 霧が〜で猫付けてどデカい鉄橋作って今度は高速道路と…何百億円?
湯崎知事も言うほど仕事出来んし広島オワタ。 もう終わっている。
それに気付いていないのが広島の人。 台風19号が襲来するぞ
これからどうなるかオイラの知ったこっちゃない 高速代の節約は広島インターから河内インターまで乗らずに高屋JCTで降りて
あとし白市駅前を通る下道行けばいいな。 豪雨災害対処で当面ETCで半額だから。
(通過時のETC表示は通常料金だけど数週間後料金確定処理のときに変換されて割引後の金額で請求) 湯崎知事は無難な事しかしないよ。周りの顔色見て判断するだけ。無能。 >>936
広島高速観音区間を高架ではなく
地下化してたら復活出来ただろうな。 現空港の建設に携わった輩の三族まとめて財産没収しろ。
私利私欲に走って何百万人の利便性、足を奪った罪は万死に値する。
ボクシングの山根。フットボールの田中と同じ匂いがする。 広島空港の駐車場料金は大阪空港の騒音対策費に
充てられると聞いたことあるよ。
伊丹空港つぶして神戸と関空の2つにすればいい。 >>910>よって現在、広島市からの空港への公共交通機関でのアクセスは無くなっています。
もう天空の空港だ僻地だ不便だのレベルじゃないな。使い物にならん空港じゃねーか。 >>922
日本ワースト空港投票すれば、ぶっちぎりだよな 関わった政治家役人は最低限謝罪させないといけない
一番は、血税をかすめ取るのが目的だった気がするが >>930
新幹線のが確実に時間読めるからね
変更不可のチケット買って遅れたら、最悪だしな まともな立地とアクセスある空港だったら羽田便は大型機が10数便飛ぶような空港になったんだろうな。もちろん成田広島にLCCもどんどん飛んで。 擁護馬鹿のレスが無くなったな。
こういう時こそ擁護して見ろよアホ。 >>941
間違いなく国内では史上最悪な空港だろうな。
広島には仕事で毎月言ってるが定食屋のおばちゃんからラーメン屋店主まで
何であんな所に作ったんやて全員言ってる。全員だぜ。 パイロットからも広島は魔境って呼ばれるくらいだからねぇ 広島空港と岩国空港を交換すれば?
岩国を広島岩国空港にすればいい。
アクセス時間は変わらない。 広島市内のドラッグストア行ったらレジで外国人が免税手続きしてた。パスポートちらつかせてたので後ろに並んだ私でも国確認できた。シンガポールのパスポートだった。そう言えばシンガポール直行便飛んでるよね。どうやら減便のアナウンスしてきたみたいだけど。 地方はなにやっても行政の補助金吸われただけで終わりだな このスレもそろそろ終了だが、ここまで誉めた人は一人もいない この空港は糞の役にも立たん。糞まみれには成りかけたがなw おい!!そこの君!
カシミール3Dで調べて、もっと西のどの山を爆破して真広島空港を作れば良いのか言え!!! 土砂災害がないように山を海抜1mまで全部削ればいい。瀬戸内海も埋め立てればいい。 >>938
アンタッチャブルな存在だった山根と田中でコンビを結成
のちのアンガールズ 「広島宮島錦帯橋空港」はよ
世界にアピールするならこのネームバリュー利用しないと。 同じ100万都市の北九州空港と比べてどうかな?
早速昨日行ってきたが、昔受付にいたメーテルの
ロボットが居なくなってた。ターミナルの大きさは
広島が大きい気がする。駐車場は北九州が安い。
税込4100円〜泊まれる【クラブカード会員価格】
東横インがある。1泊でも泊まれば7日間?は東横イン駐車場に車停めてっていい。
スターフライヤー那覇便就航1日片道2便あり。
沖縄は北九州がいいが札幌行きは広島のほうが良い。
深夜便があるなどは北九州がいいけどラウンジの有無などは広島が上かな。 >>952
トイレの数は普通にある。普通に。
ま、豪雨の時に断水で糞尿まみれに為る寸前だったがw 広島空港にメーテルの代わりにpepper君置いたりしてなw >>938
亀井とか?
国ぐるみで見たら、もっと無茶苦茶な事やりまくってるしな〜 >>939
騒音対策費用の名目で、空港周辺には利権恩恵目当ての住民がいっぱいだよ >>949
たった5000円買うだけで免税受けれるし、カップラーメンやお菓子も含まれる露骨な外国人優遇政策だからな
お金持ちシンガポール人からした、かなり激安だろう 春の空港での消防車両横転事故
殆ど素人が運転してたみたいだね
他の空港じゃないわこんな低レベルの事故、笑われてるよよ
よっぽど消防隊員少なかったのかな 上で誰かが書いてた、広島空港のパーキング料金が伊丹の騒音対策費に流れてる、
っていうネタをもっと詳しく。 >>969
航空機から荷物降ろしてコンベヤーに流す係?なんかな?職種名わからないけど最低賃金近くで求人出してたww CTSとか千歳空港見たいな会社名だったw
ファミマとかも最低賃金でだすのはかっこ悪いよな。
広島市内時給1000円でも来ないからな。 この空港、立地もだけどサービスも空港スタッフ(グランド除く)も余り良くないな。 そいえば空港が観音から移転した時、空港の遠さにも辟易したが
空港内のショップのお姉さんのお顔の質がかなりダウングレードしてショックを受けたことを思い出した。
観音だって普通っちゃ普通だったけど、あの辺当時はイモねーちゃんしか生息してなかっただろうな。 こんな使い物にならん空港は廃港でええわ。
そしたら岩国か新幹線使うわ。 新幹線はわかるが、岩国はないわ。
JALもラウンジもないし、そもそも遠い。
米軍に制限されまくりで、閉塞感が半端ない。
まず海兵隊追い出してからの話やな。 東広島のコミュニティFMで広島空港の到着便の清掃アルバイトあったけど一便千円とかだったな 三大繁忙期とか絶対この空港使いたくないな 便利な空港があるのは都市魅力に直結するのに、私利私欲しか考えなかった役人政治家は、肝心な事は最優先しなかったみたいだね >>978
福岡並とは言わんが今の場所は有り得んわ。 広島行くために空港に到着した右も左も分からない人が
>>912
の状況に出くわして三原なんて何処か分からんし聞いたことないしなら
すごい不安になるだろうし、日本語分からない外人ならなおさらだよ
ビジターにはこの空港は恐ろしいよ 空港??三原??広島駅と、新横浜??広島駅で所要時間同じくらいかな?
待ち時間込みで 広島空港飛んで下見たら崖崩れだらけでまるでモンスターエナジー状態だ
http://imgur.com/5svsgPn.jpg 9月中の運転再開予定日について
以下の線区においては具体的な運転再開予定が決まりました。
山陽本線(八本松〜瀬野駅間) 9月 9日(日)
山陽本線(柳井〜下松駅間) 9月 9日(日)
呉線 (呉〜坂駅間) 9月 9日(日)
岩徳線 (周防高森〜櫛ヶ浜駅間)9月22日(土)
※9月8日(土)は、八本松駅の仮設ホームを撤去するため、山陽本線(西条〜八本松駅間)では午後8時以降の運転を取り止めます。 鴨池から移転した鹿児島はここまで言われないのに広島がボロクソいわれるのはなぜ? >>983
動いた政治家役人の財産没収した方がいいな >>983
空港から三原経由広島駅が3時間半もかかるのかよ
作ったやつ完全に基地外だな >>986
鹿児島は新幹線と競合するのは大阪以西で東京便には関係ないし、移転そのものがかなり早かったからじゃないかなー >>986
単純に広島市と鹿児島市の人口の差でわ? 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転計画について
[広島エリア]
山陽線/三原〜白市 バス代行(8月21日から)
http://www.city.higashihiroshima.lg.jp/material/files/group/9/0815sanyousen.pdf
JR西日本広島支社は22日、西日本豪雨の影響で不通となっている山陽線白市―瀬野と
柳井―下松、呉線広―坂の各区間の運転をいずれも9月9日に、
岩徳線周防高森―櫛ケ浜間を同22日に再開すると発表した。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12897.html
9月中の運転再開予定日について
以下の線区においては具体的な運転再開予定が決まりました。
山陽本線(八本松〜瀬野駅間) 9月 9日(日)
山陽本線(柳井〜下松駅間) 9月 9日(日)
呉線 (呉〜坂駅間) 9月 9日(日)
岩徳線 (周防高森〜櫛ヶ浜駅間)9月22日(土)
※9月8日(土)は、八本松駅の仮設ホームを撤去するため、山陽本線(西条〜八本松駅間)では午後8時以降の運転を取り止めます。
山陽線(白市〜瀬野駅間)と呉線(広〜坂駅間)の運転再開に伴い、山陽線(白市〜八本松駅間)と
呉線(広〜呉駅間)で実施していた暫定的な部分運転は終了します。 >>986
鹿児島は新幹線と比べる事は少ないし、桜島とか特有の事情もあるからね
どこか市民団体が動いて責任追及しないかな 午後から気をつけたほうがいいな
少ない雨量で通行止めを行う区間のお知らせ及びNEXCO西日本管内の高速道路被災箇所の復旧状況
http://www.w-nexco.co.jp/emc/20180822175912.html 夜はやばそうだね
>>984
こんなところ何もしてないだろうからせき止め湖出来そう 仮復旧だから時間20mm雨量で通行止めだっけ
実際崩れそうな場所がそこここだからなあ
>>988
バス待ちとこだま待ちでそれぞれ1時間ロスしたらそんなもんか? ビジターの私は地理や交通に疎いから
>>914
なんて思いつかないし、言われても良く分からない
やはりビジターにはこの空港は無理です 敗戦後すぐは無理としても何処かのタイミングで
自決か退位しておけばここまで叩かれてないかも知れんが
普通に考えたらヒットラーと同列の戦争犯罪人が天寿を全うとかおかしいからな
ジャップにぶっ殺された遺族はたまったもんじゃない
最後は苦しんでしんだ事ぐらいが救い このスレッドは1000を超えました。
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