【HX】香港航空/香港エクスプレス航空 その17【UO】
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前スレ
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空 その16【UO】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1520130380/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 初めてホンエク乗ったときオンラインチェックイン完了したから
預ける荷物も無くカウンター行かずに
保安検査もiPhoneアプリのQRコードで通って
出国もスマホ見せて通って
搭乗待ってたら放送で名前呼びまくられて呼び出されて
パスポートチェックと搭乗口で紙の搭乗券発行された
ANA国内線SKIPみたいなの予想してたのに >>234
香港の空港だとそれでOKだけど国内の空港だと何故か駄目なんだよね。 >>238
成田-香港間は食べれなくは無いレベルだけどデザート枠の甘い豆腐みたいなのが要らない。なんか無駄にでかいんだよ。 >>238
沖縄線は、ホットドッグとかサンドイッチだな >>237
つい数日前の成田発を利用したが紙の搭乗券を押し付けられたわ >>236
香港の空港は出国のゲートの人に紙のをみせやがれ。って言われるよね。知らんの? >>242
エコノミーでCAが青島ビールの缶片付けてるの見たから頼めると思う。自分は機内で飲まないから青島以外が頼めるかはわからないな。 >>241
羽田も少し前まではそうだったが、先日モバイルで保安検査抜けて搭乗ゲートで渡航書類チェックしても紙の航空券もらえなかったから確認したら必要無くなったと言われたな
実際モバイルで搭乗できた >>247
羽田と香港は搭乗口でパスポートチェックするとそのままバーコードで通れるようになってるね。 >>233
羽田と香港両方。
搭乗口でアナウンス呼び出し→パスポートチェックは必須。
座席案内の紙さえ出なくて、完全にアプリのQRでピッとタッチして終わりでした。
どんどん変わっていくね〜 >234
どこかの時点でパスポートチェック(本人確認)は受ける
でないと、別人が乗り放題になるだろ てか紙の搭乗券が出る出ないに関係なく
チェックインカウンターか搭乗口でパスポートチェックを受ける必要があるでしょ
変わったのはそれを受けた後の取り扱いの話 >>243
かなり前から実際に言われないし、e道を使う外国人もむちゃくちゃ多いからそんなの無意味。 >>243
いつもスマホ画面で入ってるよ。
関空もそのまま入れる。 >>235
ゲート通るとき赤ランプが点いて、係員がカウンターに走ってパスポートチェックの処理をする、というパターンとは違う。 >>255
自分も何年か前から使ってるけど香港で紙の搭乗券が無いとダメなんて言われたことない。なんで紙が必要って言われる人が現れてるんだろうね。 チェックインの時出発10分早くなったって言われたけど
元の出発時間過ぎたけどまだ待ってるUO851 >>258
もぐりかよ。それとも係員がえらぶのか?コイツのスマホ画面じゃあやしいからだめとか???
徹底してないのかな。出国の係員が意地悪なのか?香港の。 HX、8月からNRTのカウンターが1タミ北に変更とメールがきた。 >>267
おぉ、それはプライオリティパス所有者にとってはすんごい朗報。
UOも追随する可能性あるだろうか。 >>265
もうかれこれ20回はスマホ画面のみで言われたことないけどな
チェマイでさえそれで行けるようになってる
どこでもボーディングゲートのカウンターで事前のパスポートチェックは必要だけどね UOで紙のボーディングパスが必要な人はHKIAカウンターで出国税の還付申請するからだよ HXが8月から1タミになるのは知ってたんだけどラウンジはどうなるんでしょうか?KALラウンジとかだったらゴミ過ぎる。 HXのHKGのラウンジ、club bauhinia と club autus のどちらがオススメですか? >>273
成田ー香港だと200番台のゲートが多いのでbauhiniaだと遠すぎて使い辛いかと。 飛行機乗った後離陸せずにずーっと待たされるの1番辛い説やわ
今日のhkg-kix uo688 >>232>>235
そうか!搭乗が始まる前にチェック受けとけばいいんだね。
知らずに列に並んでたら自分のせいで流れを止めてしまって気まずい思いをしたことがある。
ありがとう、次からそうするわ。 >>262
ラウンジでゆっくりしてて、ギリギリで搭乗口に行ったらもう搭乗始まってて、そのまま列に並んだらゲートで赤ランプ、ってことはある。というか、やったことがある。
だから、搭乗が始まってても、搭乗口隣のカウンターに行ってパスポートチェックの処理をしてもらってる。 てか、パスポートチェック受けてないと、何度も呼び出しかからない? セールのメール来たけど
片道4480円かぁ〜
うーん、行くの来年年明けくらいの予定だけどまだ買いたくない 海航集団の会長さんが殺されたけど(報道ではうっかり転落だが)
HKエクスプレスはどうなるかな?
3フライト分購入済みなんだが....
エアアジア香港になるんかな? 11兆円の負債のために、身売り確定でしょう。
JAL単独でLCC参入する予定だし
JALが買えばいいのに まさかの注入?カンタスがJALに食いついたのと同じかも。ジェジェジェ >>290
海航集団って、ギャングの一味か何か? むちですんまそん >>290
"仏警察当局によると、同社の王健共同会長は3日、南仏プロバンスのボニュー村で自身の写真を撮ってもらっている際、15メートルほどの高さから転落した。警察は不審死ではないとみている。"
って、崖の上で写真とってもらってる時にズルズル後ろに下がった?普通後ろ確認するだろ…
不可解すぎないかw 海航集団の11兆円の借金
中国政府が国営企業として買うなんて話しまで出ているし
もし買われると、ドイツ銀行の大株主が中国政府になる、
売却途中のアメリカの不動産なども、どうなるかな?
いろいろな危ない駆け引きがあるんじゃね?
HKエクスプレスは親会社である海航集団のせいで
飛行機リース、空港使用料、サポセン給料とかでやらかしているし
表向きは黒字だから、突然の倒産はないと信じたいが
ただ、手持ちの現金不足解消のため、セール連発は確実だけどねw >>297
すでに中共の党中央管理になっていて、新規の融資もすべて使途がガチガチに限定されて党中央の許可なしには実行できないと報道されているが、香港の航空二社は対象外とされている
王さんは、いろいろヤバいことも知っているから、消されたとしても不思議無いだろうとの香港メディアやアメリカの中国語メディアの報道が納得できるところ
すでに用済みだとか、本人が消されることを想定して、海外メディアにヒントを話していたとか、当分報道収まらないだろう >>298
おお、もう中国政府管理になっているのか!!
これからは、HKエクスプレスの資金不足はおこらないのか?
にしては、セール連発が気になっていた 高くて景色のいい場所近づいた時にゴルゴに靴の踵を撃ち抜かれてよろけたな。 >>296
韓国の元大統領かなんかがうっかり死んだのもそんな感じだったな 株を売られたら売られたで、株価がだだ下がりになるし
維持されたら、中国共産党のパシリになるし
ドイツどうするんかな?
中国とEUで話しあっているんだろうな〜
HKエクスプレスは、どうなっちゃうんだろうね、外貨獲得のために売っ払うという手段もあるわな
日産も中国に売る予定だった、バッテリー子会社が中国側の外貨不足で中止になったし >>307
ちょい前まで、運航キャンセルしたり、旅行代理店は取扱い止めたり、
飛行機のリース代や空港使用料支払わなかったり、
けっこうヤバかったんだぜ
安くは取れたけど、搭乗時はもう倒産なんてリスクもあったし。 香港いう名前を冠しているが実態は海南航空グループで大陸の会社だもんな
綱渡りは得意だな >>299
政府管理でも、未払いや支払い遅延はいろいろあるようだし、最近海航系列の航空会社で、機内食無くなったのも、未払いが理由だとか
ただ、香港の航空会社二社は、無関係の話かと >>313
1997年から中華人民共和国香港特別行政区です。 >>315
マカオも香港と同様に植民地から返還されたからほぼ一緒かな。
台湾とはまったく違う。 おいおい、それ、いつもの奴だろ
何の為のワッチョイだよ 10時から。
行き先毎に今日からと11日からと13日からの3ラウンドに分けてる。
て言うか、いつものやり方だ。 乗り継ぎの往往でも片方100円にしてくれ
なら買う 香港の空港使用料?がお客にとっては高いので最近はうまみがない。往復5000円台で余裕だった。
チョっち前なら。 空港が色気出しすぎ。 空港とか町ののセブンイレブンがほとんど日本製でたきゃいのよ。 平日でも往復で込み込み19000円代とか高過ぎて行く気しやへんで
正月の中国国際北京経由バンコク予約したった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています