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JALインボラ考察スレ Part.6
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/15(火) 05:52:49.91ID:miot4PAG0
>>196
そうですよね。
チェックイン時に空席あれば喜んでマイルでアップしますもんね。
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/17(木) 02:22:13.57ID:aU4P8Yj70
そもそもJALはYのピッチ広いから、非常口の恩恵が比較的少ないわな
45列が窓無しの機材も多いし、特に2人で乗るときは最初からインボラ諦めて45列以外を取る
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/18(金) 00:09:17.01ID:zgBCiRyv0
45列を指定したからといってインボラの確率が高くなるわけではない。

インボラされた人の元の席が45列だった確率は高い。
それは事前に45列を指定できるのはインボラ対象になり得る人（ステータス持ち）だけだから当然そうなる。
結果的に元45列だった人が多いというだけで、45列を指定したらインボラの確率が高くなるわけではない。
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/18(金) 01:19:11.95ID:Oklh6I830
>>202
その意見はときどき目にするが、インボラって結局、エアライン側の座席調整の都合によるものだろ
満席便の座席コントロールの担当としては、できるだけ良席を確保したいのでは？

当日空港で席をアサインされる客は、非常口席と中間席なら、どちらが納得しやすい？
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/18(金) 06:42:55.42ID:PX2bN+kq0
基本的にステータスだけど、一回SS3のエコ最前列通路でゲートでPYにアップグレードされたことあった。
もともと座る予定のとこに乗り継ぎの？外人の家族と思われる人たちが座ってた。ただし赤ん坊はなし。
エコ自体空席あったので、座席調整の関係のアップグレード？かなと。
その時の俺のステータスはダイヤモンドメタル。

その時に単に満席とかのインボラだけではないなと思ったよ。
0206名無し
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2019/01/18(金) 16:20:33.97ID:ld+jou/N0
以前ビジネスクラス利用の時、乗継の外国人に並び席提供する為だろうけど勝手に席変更された事がある。
カウンターでチケット渡される際に何の説明もなく「ご予約の○席でご用意致しております」って言われたので気付かなかった。
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/19(土) 09:02:32.77ID:q+fHtGwT0
調整席を駆使したり、一部の客を上のクラスに飛ばして、並びの席をせっせと確保するのが座席コントローラーの腕の見せ所
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/19(土) 09:07:43.14ID:q+fHtGwT0
>>204
直前に飛び込んでくるのは大抵フレックスYのような比較的高い運賃クラスの客だし、
不人気席をあてがって足が遠のくのは避けたいんじゃないの？
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/19(土) 23:22:48.65ID:MGPFuLvM0
直前に飛び込んでくる客はすぐに目的地に行くのが最優先の目的なんだから席がどこかなんて二の次。
直前に希望の便のチケットが取れて目的達成できるのに、良い席が取れなかったから次から使わないなんて考える奴いないだろ。
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/21(月) 08:34:55.95ID:KOizA1HF0
JMLでも何度乗ってもインボラ来ない人がいる反面、JMXでもよくインボラが来る人もいる
その法則性を考察するスレなんじゃないの？

ステイタスが至上で、元席など他の要素は関係ない、と言い切ってしまったらこのスレはそこで終了だと思うけど
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/21(月) 15:44:12.31ID:mO65M1Ki0
インボラってただで上に上がるんでしょ？
それどころか高い運賃のマイルでのアップグレードすら落ちないのに。
特典プラスに席取られてるんかな？
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/21(月) 18:33:34.35ID:+b4iX6ZF0
そもそもインボラは上位クラスに空席がある事が前提。
ビジネスからうまってる状況だし、インボラは少なくなってるよな。
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/21(月) 18:34:39.17ID:bS+GnSSn0
そもそもインボラは上位クラスに空席がある事が前提。
ビジネスからうまってる状況だし、インボラは少なくなってるよな。
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/22(火) 01:58:27.93ID:VkC1Mu9+0
まあ、多数ある要素の一つとして、45列目であるかも多少は関係あるかもしれないよ
考察スレで、明確な根拠も示さず真っ向から否定するのは俺もどうかと思う
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/23(水) 20:23:38.58ID:t8E4AjXs0
アジア近距離線(737)にて
搭乗直前にexpertflyer で空席確認してたけど、Yが0〜1で前後してて、最終的に1だった。
ちなみにCは5席以上は空いていた。
当日機内を確認すると、おそらくY空席は1だった。
こう考えると、737は席少な過ぎてオーバーブッキング取ってないのか？
(Cの空席当て込んでも過剰予約取ってない？)
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/24(木) 09:22:51.16ID:1+Uig/gY0
「0か1で前後してた」と自分で書いてるだろ。それが答えの一つ。
空きがあると言っても常時新規予約とキャンセルがあってその結果が「空き1」と見えているだけかもしれない。
あとOBは事前予約以外の当日飛び込みや変更キャンセル、ノーショウまで込みでその便の通常時のデータと掛け合わせるから、結果空席無しだからOB取ってなかったとは言えない。
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/30(水) 07:45:23.80ID:YSYtfXhb0
昨日
ロンドンー羽田
ダイヤモンド会員
ビジネスからファーストへの無料アップグレード
有り難い
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/30(水) 09:26:41.32ID:E3KTf3uc0
おめでとうございます。

航空券種別はなんでしたか？
私も昔一度だけ経験しました。
その時私もダイヤモンド会員でしたが、
セーバーBからのアップグレードビジネスクラスでした。
欧州他の空港からLHR乗継の際トランジットカウンターで
Fの航空券渡され嬉しかったこと思い出しました。
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/04(月) 17:59:16.07ID:OdzURmg60
こりゃ御目出度い
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/19(火) 04:16:40.54ID:tVHzGMHl0
最近インボラ報告少ないですね。
やはり昨年辺りからインボラ率は低くなったのでしょうか？
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/19(火) 16:13:51.41ID:jibZZfIS0
>>226
Yの混み具合はどうよ
Cは結構混んでるけどな

ところでなんか最近Cにやけに外人が多い気がする
外人ちゃんと切符買ってるの？海外発券で安いとか？
それともワンワマイルでプラスなしで特典とってるとか？
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/19(火) 21:02:19.32ID:CkfvV+dt0
>>227
Yまあまあ人いますね。
隣に人がいる事のほうが多いので。

YがまあまあでCが混んでるならインボラ期待できないよね。。
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/20(水) 03:54:22.96ID:ge+o2pvB0
特典プラスで片道20万マイル以上で出してる便はインボラなさそう
ただ誰もとらない(売れない)時はY次第で出てくるかな
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/20(水) 03:58:48.56ID:+Fh+Si1h0
去年前半までは結構あったんだけど後半から減ったなと思う
アップグレードのマイルバックがあるからアップグレードしてる人が多いのかな
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/20(水) 09:06:59.33ID:ge+o2pvB0
そのアップグレード取れないのよ
困っている
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/20(水) 13:05:01.07ID:6gWhIPs/0
>>232
路線と時期と申し込むタイミングによりけり。
俺はメタルだけど取れたり取れなかったりで空港でアップグレードできることもある。
羽田-バンコクだと事前にアップグレード取らなくて空港で取れたりいろいろ。
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/20(水) 15:17:12.02ID:ge+o2pvB0
ロンドン線取れないよ
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/22(金) 01:48:19.38ID:QKJgB/D60
予約システム変わってから皆無だね
以前は電話まではちょくちょくあったけど、今はそれさえも無い
0238sage
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2019/03/09(土) 07:44:50.84ID:p2sH9KbX0
SS8のPYからCへ久々のインボラ
間もなくE12になるからこれが最後かも
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/09(土) 18:12:05.63ID:BbgCqlKU0
>>238

課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1は

ーーーーー
953 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1552029271
ーーーーー

と先にスレがたっているにもかかわらず、

ーーーーー
956 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーーー

と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。

ーーーーー
960 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも　ﾜｯﾁｮｲWW と　ｱｳｱｳｳｰ　の複数回線で
自分で>1乙とか　わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末
そして最後まで誘導する

ーーーー
1000 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2019/03/09(土) 09:54:15.01

次

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーー
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/14(木) 23:38:25.34ID:PxKZoBLv0
成田にもあったよ
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/16(土) 17:14:12.96ID:ZzjanLIu0
JL828でエコノミーからCにインボラされました。
前日アプリで予約確認したらグレーアウトしてた。
カウンターで満席ですのでと。
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/28(木) 07:22:15.46ID:Gv20ujah0
先週Jal便ではないがサンフランシスコ→ロンドンBA便が無料アップグレード
Jal ダイアモンド会員
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/28(木) 09:42:47.47ID:Rt0IhPP+0
おめでとうございます。
そんなこともあるんですね。
チケットの購入や発券はどちらでなさったんですか？
参考まで（単なる興味ですが）よろしければ教えてください。
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/29(金) 07:15:01.29ID:ueniiMok0
JTB
BAやアメリカンでは2度目のアップグレート
エメラルド会員に対する対応がJAL以上に良いと感じる
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/29(金) 09:53:22.28ID:2aqRXRsM0
ありがとうございました。
0248名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/04/07(日) 11:38:16.55ID:r6XvpZgW0
路線：BKKーNGO
保有ステータス：JGCプレミア ×2 JMB ×2
人数： 4
ブッキングクラス： S
搭乗した曜日： Tue
インボラ確定タイミング： モルディブ帰りのMLE空港のバンコクエアウェイズのチェックイン時。特になのも言われずさらっとCクラスのチケットわたされました。jal見直しました。
0253名無し
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2019/05/01(水) 16:36:49.65ID:HwwojbSr0
そんなの期待するものなんだな,,,
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/01(水) 21:43:18.32ID:jSz3pSZB0
JGCになったぐらいで期待するか？
メタルでも昨今インボラ少ないのに。
0257名無し
垢版 |
2019/05/01(水) 22:56:45.54ID:HwwojbSr0
JGC取得後初ってのにプライオリティを感じてるってのがね,,,
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/02(木) 00:57:47.37ID:ky3LfKB40
自分もメタル月に10回くらい国際線使うけど去年の夏前まではかなりの確率であったのにそれ以降インボラなくなったな
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/05/02(木) 10:23:41.13ID:6FX1GMod0
JGCぐらいではインボラ期待薄
せめてダイヤにはならないと
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/02(木) 19:49:17.53ID:WjmD59Yy0
マイル単価的な隠しパラメータをインボラ判定に使ってる気がする

転職して企業契約の安運賃使うようになってからさっぱりあがらん
路線、ブッキングクラスは前職とほぼ同じなので、使った金額かな
0268名無し
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2019/05/03(金) 00:32:19.32ID:CD8hvwdD0
>>266
逆にアップ率が上がったって事例ならそうかも知れないけどただ単にアップの絶対数が絞られてるだけの可能性もあるよな。
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/03(金) 07:22:41.29ID:kMEsDldm0
明日ヘルシンキ行きで窓側非常席欲しかったから、解放期待してログインしたら｢取り扱いできません｣ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!。

今年平JGCに落ちたし昨日の時点で結構席余ってたから期待はなんもなかったけど。
まぁ元々非常口席だしインボラあってもプレエコだから過度な期待はせず明日を待とう。
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/04(土) 08:05:07.70ID:8TRgAhbm0
プレエコ頂きましたわ。
ビジネスガラガラのはずだけど、所詮は平JGCだからプレエコが限界。
0273名無し
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2019/05/04(土) 11:50:32.60ID:iChYLfdS0
ビジネスに空席が多い事とアップグレードに何の関係があるんだ?
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/07(火) 22:38:43.01ID:V6KdWOZj0
JAL国内線でのはないの？
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/07(火) 23:43:04.17ID:kxgnsVgq0
国内線は上級の席から埋まるから、アップグレードはほとんど聞いたことが無いな
機材変更時のダウングレードはときどき目にするけど
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/09(木) 01:03:54.37ID:bF/UdM6j0
>>275
海外発で最後に最後
上級席用の機内食が余ると、そう言うインボラはある。
日本発はギリギリまで調整が効くから、ほぼ無い。
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/12(日) 22:14:15.24ID:B+3hgZhF0
路線：MNL-HND JL78
保有ステータス：平JGC
人数：1
ブッキングクラス：特典(navi減額マイル)
搭乗した曜日：日
インボラ確定タイミング：カウンター

この条件でインボラもらえるとは…
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/19(日) 12:18:26.33ID:n50jjO7s0
>>282
クアラルンプール は特典でも有償でもプレエコにしてると結構高確率でCになったな。

ただ、マレーシア発券の時だけは1回もされてないから、そういうところ見られてるのかなぁ。
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/03(月) 00:24:56.72ID:a3UuEkfj0
ダイアですが、中国線で平会員とカウンター行ったらエコノミーのままだけど、2人とも隣空いてた。

帰りはプレエコ解放で両方プレエコ席ってだけと、俺だけビジネスの席に変更された。Yの食事のまま。

これまで中国から日本へは、3回中席だけアップ2回、食事もアップ1回です。席だけでも広くなるのは助かる。
0286名無し
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2019/06/03(月) 03:59:40.95ID:BxykkEf80
席だけって要はBコン開放って事なんじゃないの?
それとも周りC客の中で自分だけY飯配膳されるの?
気にしない人は気にしないんだろうけど自分はやだよそんなの。
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/03(月) 08:38:24.64ID:UryYEELM0
インボラではないけど、初めてタイに行った時、4人席の内側って言われたんで、有償でプレエコお願いって言ったら、他社で取ってるからダメだと言われた。

そのかわり、なぜか3列シートを自分一人だけっていう座席にシートが変わったことがある。
理由はわからんけど助かったと思ったわ。
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/04(火) 00:57:02.19ID:4xAs/Wyc0
>>285
中国路線はCのY解放がよくあった。
当然エコノミー扱いだから、食事はエコノミー。
そこに座れたら「席だけup」だね。
中国以外では聞かない。
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/04(火) 07:46:08.10ID:oLoR9DLR0
台北松山も数年前までC解放あったよ。
台湾は昔からだけど。
最近はCの安売りしてるせいかやってないね。
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/04(火) 12:13:07.39ID:s2aKO6Ng0
ちなみに中国線の一部の路線の一部の機材で、エコノミーの料金でプレミアムエコノミーの席が指定できる。
昔はビジネスの席も指定できたらしいけど、今はできないようだ。
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/06(木) 07:58:14.52ID:n/ZP/7of0
路線：JFK-NRT JL3
保有ステータス：JGP
人数：1
搭乗した曜日：日
インボラ確定タイミング：カウンター

プレエコからビジネスへアップグレードされました。
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/06/06(木) 19:23:24.87ID:X6HLJ5Qp0
それは、それは、おめでとうございます。
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/22(土) 18:41:43.49ID:UUGCKFra0
いちど羽田からのロンドン便をプレエコにしてくれたな
単にチェックイン早かっただけだけど
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/04(木) 11:25:43.91ID:TgAZ1DFx0
YからCへ
路線：NRT発 中国大陸行き
保有ステータス：JGCプレミア
人数：1
ブッキングクラス：L
インボラ確定タイミング：Webチェックイン時

機材変更があったみたい。
Amadeus移行後初でした。
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