>>883 まあそれでもコミットしないわけにはいかない国ではあるし
GA以外の地元社はどれもこれもGA以上にアレ過ぎるわけで

バンコクエアウェイズみたいな、運航も経営も比較的まともな国内線+近距離線業者が居れば
また全然違うんだろうが