【JAL】グローバルクラブ55年目【JGC】

2018/10/19(金) 17:33:09.98

>>871
欧米担当で出張をちょくちょくしてたら知らないうちになった

2018/10/19(金) 18:55:36.57

広島や岡山から大阪に行くときも羽田を経由するなあ。

2018/10/19(金) 18:57:46.48

>>874
おまえ

ドアホやなwww

2018/10/19(金) 19:03:52.01

確かにここ4年間は時縄から大阪に帰るのに東京経由して伊丹に帰っています。
当然、沖縄に行くときも大阪から羽田に前泊して、早朝便で那覇に向かいます。
僕は時間は大切にしていますからね。

2018/10/19(金) 19:05:05.18

>>876
おまえ

ちんぽ顔やろwww

2018/10/19(金) 19:05:51.44

>>877
>>754
>>739

ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。

ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/19(金) 19:06:17.47

>>876
経由便は面倒では？

2018/10/19(金) 19:19:04.96

JALのKUL-NRT-OKAの往復と
MASのNRT-KUL往復を組み合わせて
NRT-KUL
KUL-NRT-OKA
OKA-HND

HND-OKA
OKA-NRT-KUL
KUL-NRT
を毎月実行する生活

**名無しさん＠お腹いっぱい。** (JP 0Hb6-Z9ZF) · 2018/10/19(金) 19:24:54.58

>>871
単身赴任　が最も多いんじゃないですか
週1往復地元と赴任先を往復すれば1年間で100回搭乗だから

>>873
「知らないうち」はないと思いますね
たぶんわざわざJALに集中しただろ

>>880
要するに5 star には全く関係ないフライト組み合わせか

2018/10/19(金) 19:33:03.10

>>854
嫌ならこなければ？

2018/10/19(金) 19:41:42.43

修行する前は年5回だけど充実した国内旅行をしていたなあ。
修行するようになって２日同じ所にとどまることがなくなって飛行機に乗るための旅行になってる。
目標がダイヤだから60回は乗らないと到達しないんだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/19(金) 19:49:19.43

>>883
楽しそう

2018/10/19(金) 19:49:46.62

>>881
10年以上前、ひょっとしたら20年前くらいだからJGCだのなんだのなんて特に耳にしなかった。
JALに集中は確かにそうだが、子供の頃から飛行機と言えばJALだったから。それにANAの国際線はできてまだ30年だし、当時は新興でネットワークも充実してなかった。
俺はANAの国際線と同期だが、新人でニューヨークに出張の時に珍しいもの好きの上司が初海外就航のANAワシントン便がいいっていうから乗ったくらい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/19(金) 20:16:56.11

>>871
俺は毎週出張で大阪東京往復してるから
それでダイヤモンドになれた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** (JP 0Hb6-Z9ZF) · 2018/10/19(金) 20:17:17.79

>>885
いやいやどうだか・・・

国際線はJALとANAだけじゃない
外航なんていくらでもあるだろ
国内線なら寡占だけどな（20年前とか言うなら3社体制だった）

それなのにJALだけで知らないうちに
というのがちょっとあり得んと思うね

いわゆる「随契」じゃなきゃ「知らないうちにJALだけ」
というのはないはず
あえてJALに集中してきたのならいざ知らずね

2018/10/19(金) 20:27:36.56

>>887
なんでそんなこと突っかかってんの？

2018/10/19(金) 20:28:48.47

>>872
>>873
>>881
>>886
なるほど、やっぱり出張多い仕事なのか
年100回到達するには月に毎週1往復+1回必要ところが
ちょっと意地悪だと思う。

今年もかなり乗ったと思ったけど
30回のクリスタル止まりだわ

2018/10/19(金) 20:32:56.94

>>887
日本の会社で働いてて出張なら日系の航空会社を使うのは普通だと思うけどな。

2018/10/19(金) 20:32:56.96

ステータス持ってる人たちは出張が多いようだけど
飛行機からいかに早く下りて
セキュリティゾーン出るか拘ってる人とかいる？

2018/10/19(金) 20:34:51.89

>>891
桃園で降りて速攻バスに乗って新幹線で台南に行く時はこだわったな。
そん時はCXだったけど、2～3番目に出てきたからバスの出発にギリギリ間に合って最速で行けたってのはあった。

2018/10/19(金) 20:38:58.93

>>891
ある程度意識するけど命は賭けない
極力荷物少なめでってくらい
後はプライオリティタグで満足
アメリカは入国の列が長いから偉い人のお供でファストレーンに呼んでもらえるときは嬉しい

2018/10/19(金) 20:53:16.11

>>855
まじそれ。
お土産ドリンクを12本ほど失敬し、職場冷蔵庫入れとくと人気やわ。

2018/10/19(金) 21:11:42.06

JGCっていつからあるの！

2018/10/19(金) 21:15:42.22

俺はJASのステータスから持ち上がったw
当時は宮崎福岡を毎週乗ってたからね。
オンボロMD

2018/10/19(金) 21:16:34.82

>>871
2倍月の休日に羽田那覇羽田福岡羽田那覇羽田ファーストクラスを3日、羽田那覇羽田ファーストクラスを1日
4日飛行機乗るだけでダイヤモンドだからすげー楽
ANAのダイヤモンドは大変だけど

2018/10/19(金) 21:18:12.64

>>895
1970年3月

2018/10/19(金) 21:43:30.87

>>896
DC9-41がメインで、一往復だけYS11だったね。
福岡の旧ドメターミナルとか，宮崎の旧ターミナルがなつかしい。
宮崎は自走式エプロンだったな。B767は沖留めで。

2018/10/19(金) 22:09:06.27

ほんと2倍月は来年を最後にしてほしい
ダイヤの権威と価値なくなっちう

2018/10/19(金) 22:12:33.80

昔はけっこう乗っても、JALマークの入ったゴルフボールとか
マグカップとか貰える程度だったよね。
うちに未だにマグカップがあるわ。

2018/10/19(金) 22:19:27.21

4日でとれるからJALは楽だ
でもJALはダイヤモンドはカス扱いで真の上級会員はメタルだけだけど

2018/10/19(金) 22:23:59.94

>>900
だから、その上のランクがあるのでは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/19(金) 22:26:13.11

>>900
3倍月がほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/19(金) 22:26:22.12

>>887
こいつ出張の時の航空会社は
分散させて乗らないと非常識だとか言ってたやつだろ絶対
仕事に忙しくて気付いたらいつのまにかJALばかり乗ってた場合はまだしもという
謎理論を展開するやつ

2018/10/19(金) 22:46:51.16

メタルの取得基準を明確化してもらわないとメタルなんか認めない。
明確化してもらえたら、それを目指すだけ。
山は高ければ高いほどやりがいがありというもんだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/19(金) 22:53:23.52

>>906
たくさん乗ればいいんですよ。

2018/10/19(金) 22:53:51.28

ダイヤモンド止まりの雑魚は最上級会員のメタルには不要

2018/10/19(金) 22:57:18.12

普通に乗ってたら6月までで10万弱FOP。
やばい、超えてしまう！と思って、7月からスカイチームばかり。
ラウンジは全然ダメだけど、機内サービスとか機材とかはスカイチームも悪くない。
そろそろまたJAL乗りますが。

2018/10/19(金) 22:59:08.09

エアフラがいるのがいいんだよなあ。JFKのラウンジは良かった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** (KRW 0Hb6-xGx2) · 2018/10/19(金) 23:08:44.69

>>906
先得とか重度の割引運賃利用の人はなれませんよ

2018/10/19(金) 23:17:12.39

>>906
山の頂上は雲の上なのだよ。快晴じゃないと登れないのか？

2018/10/20(土) 00:54:17.16

>>910
ほんとに行ったことあんの？
JFKのT1ってハズレラウンジしかないよ。
シャワー汚いし、PP対応になってるから混んでて荒れてるし。

2018/10/20(土) 01:07:41.65

今はルフトハンザのラウンジ指定ね。

2018/10/20(土) 01:19:36.85

Ｔ８のステーキハウスならぼてれるジャマイカ

2018/10/20(土) 05:49:58.51

>>897
最初の三日間の最期の羽田那覇羽田ファーストは設定ないこと多いから、そこはJ使っていくしかないね。ある時もあるけど。

2018/10/20(土) 07:11:53.13

日本から出発するから日本のキャリア？
まともな会社なら旅程を鑑みて最も効率的な経路・キャリアを選ぶものと思うがね。
たとえば出発地と到着地それぞれの最寄り空港間の直行便とかね。
外航直行便があるのに国内キャリア経由便をわざわざ選ぶ？
たとえ運賃は安くても人件費は余分にかかるからな。
だからまともな会社こそキャリアにはこだわらないはず。

出張で「知らないうちにステータス獲得」だけはないわ。
出張を利用して「わざわざ」JLを選んできた、
と読み替え必要だな。

2018/10/20(土) 07:12:22.58

>>916
好きなとこに好きな席でいけばいいのに
楽しめなければ意味ないよ

2018/10/20(土) 07:50:48.24

できるだけJALANAを選ぶこと、みたいな規定のある会社は多い。うちはモントリオール条約非対象国エアラインはNG

2018/10/20(土) 08:15:32.58

まだやんのか

2018/10/20(土) 08:18:20.78

那覇羽田日帰りをファーストで行って帰ってきても修行とCAにさとられない？
よきあること？

2018/10/20(土) 08:30:24.53

お前バカか
CAと修行なんですよーって言って羞恥プレイするのが最高なのに
そのために俺は修行してるくらいだ

2018/10/20(土) 08:36:02.58

昔は日系のネットワークも充実してたからね
そもそもネットワークって需要があるから就航するわけで、日本人が行くとこには日系が飛んでたんだよ
海外出張って顧客回りだけとも限らない
自社拠点に行くなら日系が通ってる
そういう時代もあった

2018/10/20(土) 08:40:48.87

たしかに電車のなかとかでさげすんだ目で女子大生に見られるともっといろいろしてぞくぞくする感覚、あれと同じですかね？
僕もやってみようかな。
若いCAさんだけにうちわけよう。

2018/10/20(土) 08:41:27.11

>>917
と思うがね、はず
ニートさんの想像ね
そんな切羽詰まった会社もあるんだね～

2018/10/20(土) 08:51:41.67

若い女の子にふせぎみの横目で見られると背中がぞくぞくします。
みなさんもあれをCAさんで狙っているのですね？
あの感覚最高。

2018/10/20(土) 09:04:11.96

JGC =変態集団

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/20(土) 09:30:48.48

>>921
CAは何とも思わんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/20(土) 09:31:14.68

>>924
そんな感覚あるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/20(土) 09:31:42.05

>>926
キモイ

2018/10/20(土) 09:45:08.37

>>922
>>926
>>927これw

2018/10/20(土) 09:48:04.77

>>928
修行だろうがなんだろうが座席が埋まればそれでいい

2018/10/20(土) 09:49:40.47

>>932
CAはガラガラを望んでいる

2018/10/20(土) 10:06:33.01

機内販売のノルマが達成できればそれでいい

2018/10/20(土) 10:47:59.39

自意識過剰

2018/10/20(土) 11:03:46.04

CAてっブスばかりなのに、そんな女どもに憧れるとはおまいらはキモオタだな。

2018/10/20(土) 11:28:03.78

出張は自由に航空会社選んでいいから
意図的にJALばかりを選んで
自分では一銭も払わずにJGCダイヤモンドになって
すみません

2018/10/20(土) 11:49:00.49

>>903
>>877
>>754
>>739

ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。

ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。

2018/10/20(土) 11:51:08.85

>>911
>>903
>>877
>>754
>>739

ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。

ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。

2018/10/20(土) 11:51:33.17

>>912
>>911
>>903
>>877
>>754
>>739

ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。

ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。

2018/10/20(土) 11:53:47.38

>>922
>>912
>>911
>>903
>>877
>>754
>>739

ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。

ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。

2018/10/20(土) 11:56:35.98

>>933
そうだな

2018/10/20(土) 11:57:16.93

>>934
そのとおり

2018/10/20(土) 12:01:51.93

新スレ建てていい?
ワッチョイ無しで立てられると頭にくるんでね

2018/10/20(土) 12:16:12.91

素人ばかりで反吐が出そうだわ
貧乏アホジジイぐらいスルーしろよ

2018/10/20(土) 12:19:00.63

そういえば、このスレは歴史的にワッチョイ有りだったみたいだね。
問題なさそうなので、他の人お願いします

2018/10/20(土) 12:20:05.67

>>945
悪いねぇ5ちゃんのプロじゃなくて

2018/10/20(土) 12:29:21.16

>>944
文面を見ていれば分かるものの、
「ｵｯﾍﾟｹ」だけを見つければスルー出来るからね、お願いしたいです。

2018/10/20(土) 12:44:43.49

>>948
そうだな

2018/10/20(土) 12:46:11.73

>>948
すまんな

2018/10/20(土) 12:56:25.45

ところでJGCにするのにおすすめなJALカードってあるのかな？
JALカードはどれも微妙なんだが……
オールマイティーに使う事を考えずサブカードと割り切ってしまうか…

2018/10/20(土) 13:10:07.01

オッペケ専用の隔離スレあればいいと思うよ

ところであいつは女好きみたいだけど、家族いないのかな
レスがキモすぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** (KRW 0H96-qo/2) · 2018/10/20(土) 13:28:33.97

次スレ

【JAL】グローバルクラブ56年目【JGC】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1540009406/

どっかの低脳が嫌がらせでワッチョイ無しを建てていたので
僭越ながら立てさせて頂きました

2018/10/20(土) 13:30:56.40

>>921
毎日何十人もいるのにCAには普通の日常。

2018/10/20(土) 13:40:16.74

>>954
>>922
>>912
>>911
>>903
>>877
>>754

ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。

ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。

**さつさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-nnzy) · 2018/10/20(土) 13:54:51.53

CAが嫁だからこういうきもいれんちゅうの動態を扱いを生々しく聞けるからとても楽しい

2018/10/20(土) 15:02:23.80

う、うらやましくなんかないやい！

2018/10/20(土) 16:26:32.49

お前は一生無理だ。品格に欠ける。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/20(土) 18:15:56.19

>>951
visaでいいよ

2018/10/20(土) 19:11:45.28

>>959
そそ
マスターカードにする理由無いんだよな

2018/10/20(土) 19:14:44.01

>>906
毎日乗れよ

2018/10/20(土) 20:46:55.66

>>951
サブカードにする前提だったので、JCBにました。
VISAやMasterで、ほかに使い勝手のよいものを持ってるので。
あと、手持ちの他のJCBカードの切替先にしたかだたせいもあります。

メリットとしては、
①海外でJCBプラザとか使える
②Goldなら遅延お見舞金がある
くらいかな

2018/10/20(土) 23:57:00.61

Masterは空港宅配が500円で使える。
ちなみに去年は100円だった。

2018/10/21(日) 08:04:40.34

JGCに入会すると入会月からまた年会費新しくかかるの？
例えば今持ってるカードの年会費更新が10月で
10月に年会費1万円払ったとして
10月にJGCに入るとまた別途JGCの年会費1万円かかる？
そしてもともと持ってたカードの年会費と合わせて
毎年2万円かかるってこと？

2018/10/21(日) 08:39:15.10

>>964
jgcの年会費1年分請求されるが、以前のカードの年会費11ヶ月分払い戻される。

2018/10/21(日) 10:03:39.54

>>963
これメリット大きいよな。

2018/10/21(日) 10:35:36.28

>>955
次のすれもオッペケ追放キャンペーンよろしく頼むわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** (THW 0H8a-nhr+) · 2018/10/21(日) 11:50:10.53

visaゴールドでも帰国時500円キャンペーンやってるわな。
同じく去年はキャンペーンで100円だったし。
まー海外でカード使ったレシートいるけどな。

2018/10/21(日) 12:00:52.54

VISAゴールドJALカードなのですがプラチナが欲しいんですがVISAにありません
プラチナなら機内での買い物がかっこよく思われるのに残念でなりません。
近いうちにできないですかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/21(日) 12:29:46.39

>>969
機内では何も思われんよ。

2018/10/21(日) 13:05:57.98

CAさんがダイヤさんはさすがプラチナカード、
本物のダイヤは品が違うと思ってくれると思います。
みなさんもJGCかいいんの品を落とすようなことはしないできださいね。

2018/10/21(日) 13:14:14.41

>>971
ANAプラチナでも出しておけクソ大障

2018/10/21(日) 13:36:26.10

機内販売はANA黒茄子SFCで買わなきゃさすがとは思われないぞ
たかがゴールドじゃ問題外
そもそもJALのプラチナカードだと年会費3万くらいの貧乏人向けなんだし

2018/10/21(日) 13:37:36.65

たかがダイヤごときに品なんか求めてるわけねーだろ
メタル以外客として扱ってねーよ

2018/10/21(日) 13:42:40.79

>>969
あーたの場合、機内販売で買う時は、CAに診察券を出した方が良いと思うわ。
機内アナウンスでお医者さん呼んでくれるわよ、きっと。

2018/10/21(日) 14:08:16.87

>>958
最近ばばあのCAが増えてる理由聞いてほしい。

2018/10/21(日) 14:43:28.88

>>974
ぼく、メタルじゃないけどJALのCAさんから
君より確実に手厚いサービス受けてるよw
メタルなんて俺から見たらゴミだねカス

2018/10/21(日) 14:45:20.65

>>973
ぼく、JALカードの普通カード所持者だけど
君より確実にJALから手厚いサービス受けてるよw
プラチナとか俺から見たら何の役にも立たないゴミだねカス

2018/10/21(日) 14:58:54.29

そりゃ良かったな
給料いくらだ

2018/10/21(日) 15:02:04.66

何がそりゃ良かったなだよw

2018/10/21(日) 15:03:16.28

なんどもいうけど、ぼくなんでもない普通の会員だけど
JALから君が聞いたら絶対発狂するような熱烈サービス受けてるよw
ダイヤとかメタルとかなんなのそれ？
ダサっ！

2018/10/21(日) 15:05:13.50

機内販売でアナのプラチナカード出すとかとかめっちゃダサいよね
なにそれw
すげーと思ってるの？
そんな間抜けなことしてるからJALから相手にされないんだよ君はw

2018/10/21(日) 15:07:04.00

CAのケツ触り放題サービスか
うらやまけしからん

2018/10/21(日) 15:08:40.41

>>982
ANA乗るときはJGC使ってるぞ

2018/10/21(日) 15:16:47.18

JGCクレカ出すといつもありがとうございますと言われるだけだよ

2018/10/21(日) 15:30:24.26

>>963
アメックスは無料だった

2018/10/21(日) 17:14:16.59

自営爺死カードか酢揚物屋カードか。
それだけの話。
鑽石だの専門喪だの何がうれしいんだ。

2018/10/21(日) 18:51:46.78

会社内で修行のことは誰にも話していません。
100万マイル貯まったら自慢してやろうと考えています。
それほど金を使わず猛烈に貯める方法はないでしょうか？
いい方法をたくさん教えてください。

2018/10/21(日) 18:53:06.16

↑こいつ大障だから

2018/10/21(日) 18:58:37.03

>>976
海外のキャリアは基本CAはババァだからな
それに倣ってるんだろ

JALはそれでもすんごい優しくて好き
ANAのギャル率がおかしいのかあそこはサバサバしとる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/21(日) 19:00:09.01

100万マイル貯めるのに還元率2%でも5000万円かかるわけだから
それで100万マイルで色々できて羨ましいというより
5000万円の方が色々出来るだろ…
ってツッコミが勝ってしまう

2018/10/21(日) 19:11:45.59

陸マイルというのがあってだな・・・

だから近頃乞食みたいなステータス持ちが増えてる

2018/10/21(日) 20:23:53.76

>>988
正直100万マイル貯まったと言っても自慢にならないと思う、まさに>>991が言うように、そんなに使ったの？としか思えないと思う。必然で乗ってて自然と貯まっのならまだしも修業ならなおさら。

2018/10/22(月) 00:35:26.15

>>992
陸マイルとステータス関係なくね？

2018/10/22(月) 09:15:34.08

>>994
使い道が決まらないマイルを使った修行僧が一定数いるってことでしょ

2018/10/22(月) 10:39:01.59

>>994
金をあまり使わず、クレジットカード乱発行などの乞食陸マイル活動で貯める手法が広まり、マイルをeJALポイントに変えて航空券を購入して修行してステータス取る奴らが増えているってこと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/22(月) 11:00:11.53

100万マイルって1マイル1.5円換算で150万円だよな
頑張って貯めたなぁとは思うけど
羨ましいってほどの金額ではないな

2018/10/22(月) 11:25:50.05

タダで150万手に入るんだからやらない理由が無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/22(月) 14:11:38.48

>>998
タダじゃないぞ
5000万円使って150万のキャッシュバックが貰えたって事だぞ
しかもキャッシュと違って何にでも使えるわけではないからな

150万円のキャッシュバックもらえるから
5000万円使ってくださいって言われて
はい是非使います！って人間はいないだろ
それくらいのレベルって事だよ

2018/10/22(月) 15:10:23.07

【JAL】グローバルクラブ56年目【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1540009406/

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