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【NRT】成田国際空港 56タミ【RJAA】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0803名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-8G5O [1.75.238.108])
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2018/10/08(月) 14:02:53.60ID:k1jop9dnd
ﾌﾞｰｲﾓ先生の主張は千葉土民云々とあわせて、羽田からの地方国内線の追放・減便・廃止もセットと思うよ

地方路線の大幅な利便性低下と、都心部住民が海外に行く際成田より20分アクセスが短いという話では全く釣り合わないと指摘したところ
地方土民がとかいったいつもの暴言が返ってきたから、必ずしも千葉限定ではないっぽい
0809名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｰｸｾｰ Sx1f-8MWj [126.183.11.45])
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2018/10/09(火) 08:33:18.30ID:ALqBgVMqx
ブーイモ大センセイ！
羽田の新ルート(案)に、横田ラプコンが掛かってアメ公と日本政府が揉めてる件について、専門家のご意見が聞きたいです。
0813名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-8MWj [49.98.163.152])
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2018/10/09(火) 17:12:19.46ID:ZCwcGwrSd
>>812
巨大組織がバスケットボールなら、ブーイモは仁丹並の小ささですね。
0817名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW fbb5-ULb6 [208.54.90.253])
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2018/10/10(水) 05:10:53.56ID:gXIzmJjo0
>>815
すべてが高ければ還元もなにもないよ

輸入品以外はね。
0818名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-kQ7u [126.212.149.126])
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2018/10/10(水) 06:38:22.85ID:8K56PXy4r
不動産に関しては旧市街が狭く、古い建物がそのままで高度利用出来ないし、
東京みたいな区内でそこそこ便利、
若者も住みやすいなんていう街区が少ないな。
移民だらけのスラムが嫌なら郊外に戸建て
それも日本円で億越え買えと。
東京もだんだんそうなるかな。
成田に行きやすい京成沿線なんかがスラム化しそうだ。
高所得者まず住まないエリアだし。
0821名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾏｸﾞｰﾛW abfe-gc0M [36.2.2.147])
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2018/10/10(水) 13:09:17.03ID:QZzv7PDN01010
>>818
ロンドンはむしろそれと逆

都心部周辺にある伝統的な労働者階級や歴史ある移民街が都心への近さに目をつけた
デベロッパーに地上げされまくって高級マンションが建ちまくり

そのせいでが移民含めて先祖代々そこに住んでた労働者たちが追い出されて
汚い街の中に高級住宅と金融関係の勝ち組が闊歩するようになってきてる
いわゆるジェントリフィケーションの典型
元の労働者地域の地価の暴騰、地域コミュニティの破壊

東京ではこれがなぜか起きない
純経済的には損してるとも言える、再開発が起きてない
0822名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾏｸﾞｰﾛ Sdbf-8G5O [1.75.238.108])
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2018/10/10(水) 17:16:54.45ID:MZCpvSqGd1010
AAが色々言ってるな
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1147092.html

>「日米間は16便の増加枠で、うち8便が米国の航空会社に割り当てられるのでは」との希望を含めて観測を示し、アメリカン航空としては「より多くほしい」

>「東京に住む人には羽田が便利だろうが、東南アジアからの旅客を考えると成田も羽田も大きな差はない。羽田便が増加したことを理由に成田線を減らす考えはない」とした。

ﾌﾞｰｲﾓ先生、米国路線は全部羽田に移るとか吠えてたけど、また敗北かよw
0827名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾏｸﾞｰﾛ Sdbf-h9xT [1.75.213.51])
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2018/10/10(水) 21:58:29.16ID:ar73MHOwd1010
成田の建設が閣議決定で決まらず、調布を拡張して暫定使用することに
そのうち調布がLGW並(17/35 3500*45スポット100程度)になった頃にようやく富里案で完成したらどうなってただろうと妄想してみたが
都知事はアレの前とはいえ無理だっただろうな
0829名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4bbe-W5GW [118.16.144.19])
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2018/10/10(水) 22:00:39.75ID:q3GOS/Mh0
羽田がどうなろうが、今の成田の変てこなレイアウトは断固正して、反対派を事実上無力にしないとな。
0830名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8b2b-+YFb [14.12.66.224])
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2018/10/10(水) 22:52:30.33ID:25LnvlQp0
へんてこなレイアウトを生かすのが今回の案だろうが

神社とかずっとこのままでいいよ
0833名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 892b-4zPR [14.12.66.224])
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2018/10/11(木) 00:10:44.02ID:lYQEzV6b0
今更「立ち退くよ」と言われても「要りません」と言えるのが今回の案の肝

曲がった誘導路さえ解消できれば、何の問題も無い
0837名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1398-JlWZ [125.174.235.9])
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2018/10/11(木) 01:31:44.78ID:lIq7eTgK0
>>835
羽田と違って空港会社が自己資産で拡張してるので大丈夫だよ、ブーさん
国費をダラダラ垂れ流し、金が足りなくなって自治体から借金して賄っている羽田とは違うから
親方日の丸でまともにチェック機能が存在せず、業者に舐められて手抜き工事連発でグダグダの羽田とは違うから
地震が来たら、滑走路が液状化したりターミナル天井が落ちるような羽田とは違うから
0838名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 21f1-76PO [216.196.153.74])
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2018/10/11(木) 02:46:43.79ID:6p97CRj40
>>833
誘導路の土地は誰が所有してるの？
0839名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 21f1-76PO [216.196.153.74])
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2018/10/11(木) 02:48:10.50ID:6p97CRj40
>>834
Bラン延伸は土地の買収はしなくてもできるの？
高速またぐだけだから大丈夫なのかな？
0841名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-e46G [182.251.23.67])
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2018/10/11(木) 11:44:07.35ID:kYQxzUkka
グーグルアース見てて思ったのだけど、2タミサテライト南側からB滑走路南側エプロンに渡る
トンネルは幅が異常なほど広いな。
片側4車線くらいある様に見える。
高々12機のB滑走路南側エプロンに渡るためのトンネルにしては大袈裟だから
環境アセスで出てた第4ターミナルの関係かな？
0846名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp25-Rm+2 [126.152.130.1])
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2018/10/12(金) 01:37:18.94ID:DlkvTRb3p
4タミ構想は結構だけど、直近の問題としてこのままLCC勢力が膨張したら3タミをどう拡張するのか気になる
立地的にもうこれ以上デカくはできない気がするしどうするつもりだろうか
東横インあたり買収できるなら話は変わるが
0848名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 69bd-Rm+2 [126.77.181.221])
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2018/10/12(金) 08:17:40.51ID:P68WDLxQ0
貨物ビルを改修する話があるのは知ってるよ
その目先のことでは無く、今度10年くらいのスパンでそれでも足りなくなりそうな勢いだから疑問に思った
今でもLCCターミナルからずっと離れたところにバスで運ばれることしばしばだけど、今後もスポットの位置はターミナルと切り離してやってく感じなのだろうか
0849名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 69bd-Rm+2 [126.77.181.221])
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2018/10/12(金) 08:22:07.19ID:P68WDLxQ0
今あるT1とT2の間の沖どめエリアも、第4ターミナル構想見るとほとんど消滅してるっぽいからどこに代替するんだろうという妄想
0851名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 21cf-DKnb [114.158.203.32])
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2018/10/12(金) 08:30:31.39ID:WmwUK2cr0
>>848
そんな遠い将来の話ならその頃にはもう巨大な第4ターミナルが出来て来るころだから第２ターミナルに余裕ができてる。
ＪＡＬ以下ワンワールドみんな第4ターミナルに移転するだろ

今回の第３ターミナルの拡張で第２と第３はほとんど一体化するから
余裕のできた第２ターミナルの北側でLCC扱えばよい
0853名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-aJXI [126.34.34.120])
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2018/10/12(金) 09:15:27.42ID:Uv3Cqh0Fr
そう、財政的に他の空港を整備・拡張するのはもう限界
0856名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd33-qobu [49.106.212.220])
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2018/10/13(土) 02:14:39.01ID:RIo+y+Ajd
>>836
Bラン南側の神社や反対派の農地や住宅などは裁判所での和解協議で成田空港側が強制収用や明け渡し裁判は行わない約束で署名したから反対派が売りに出さない限り土地買収出来ない。
この前、成田から離れて生活してる進入灯周辺の元養鶏場地権者が「もう疲れた」と空港に敷地売り渡したら左翼成田テロリスト達に「裏切り者は地獄に堕ちろ！」と罵られてたな。
今の裁判は成田空港所有地で借地農業してるへの字やなどの農地明け渡しや団結小屋解体の裁判だよ。
0862名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp25-Rm+2 [126.35.225.194])
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2018/10/13(土) 14:38:06.13ID:mw/bbQDpp
まあネクスコをB滑走路が跨ぐこともあるわけだし不可能ではないのでは？
今回の計画で重要度がどこまであるのか費用対効果の面で怪しいけど
0864名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-5Gcm [1.75.240.109])
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2018/10/13(土) 18:09:38.03ID:EjxiW4jAd
>>863
俺も市川市二俣の真間川沿いに住んでたけど、あのどぶ川には特に蚊に悩まされましたわ。
0865名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 13cf-76PO [123.225.23.96])
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2018/10/14(日) 04:07:19.02ID:cS0DgNKT0
>>857
どこから金を貰ってやってるんだろうね

>>862
大型機の同時離陸出来ると混雑時の発着回数が増えるので重要
0866名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 13cf-76PO [123.225.23.96])
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2018/10/14(日) 06:30:53.78ID:cS0DgNKT0
>>846
2タミもLCC用にしてしまえばいい
4タミをレガシー
0870名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7157-tx+y [58.90.79.242])
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2018/10/14(日) 08:41:03.64ID:mz0eyLy50
第2ターミナルの66スポットを更に延長して第1ターミナルと接続する事を最優先して欲しい。
第3ターミナルはホテル日航に移転してもらい、そこに駅と共にターミナルを建設し、現第3ターミナルを取り壊した上で第2ターミナルと接続すると言うのはどうよ？
0871名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｰｸｾｰ Sx25-5Gcm [126.151.54.150])
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2018/10/14(日) 08:42:23.81ID:+3VraehMx
ケーサツ官が豆鉄砲持って集結！
0877名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-76PO [210.149.252.200])
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2018/10/14(日) 12:12:21.65ID:GYfiBgM5M
発着枠を年間の回数で数えるのやめてほしい
一日あたりのほうが分かりやすい
0879名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-76PO [163.49.202.222])
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2018/10/14(日) 13:29:56.97ID:WLTKEzQfM
ヨーロッパはCDG、FRA、LHRなんかの大型国際空港が複数あるからな

アジア圏の人口考えたら成田は滑走路4本あってもおかしくないし、羽田も第5滑走路が必要
0880名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-SEQS [126.200.118.7])
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2018/10/14(日) 13:35:46.41ID:TmvvmkJOr
厚木と入間の軍民共用化が必要だな
0881名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ab33-NETr [113.150.46.108])
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2018/10/14(日) 13:37:41.33ID:X6n62YY70
もうさ、成田空港なんて要らなくねえ?
一歩譲って貨物専用空港にしてさ、
羽田空港を旅客専用空港にして増便して欲しい❗
だって海外から疲れ帰ってきても首都圏に近くて
便利じゃん🎵
0882名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-SEQS [126.200.118.233])
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2018/10/14(日) 13:40:58.37ID:w5vVNre0r
>>881
成田新幹線を造れば済む話だな
0884名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd73-tx+y [1.75.10.156])
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2018/10/14(日) 14:32:32.59ID:G8d65lJ3d
いよいよ京成とJR共に複線にする時期になったようだな
0886名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-5Gcm [1.75.214.142])
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2018/10/14(日) 15:08:35.40ID:MT2g86INd
空港反対派のゴミクズ共が集会やってるから、上空はヘリの音が凄い！
解散じゃなくて全員射殺でいいから。
0888名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ab33-NETr [113.150.46.108])
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2018/10/14(日) 15:15:13.67ID:X6n62YY70
>>882
お前役人だろ❗　財源どーすんだよ。
消費税UPするからオッケーかあ？☺
0889名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp25-Rm+2 [126.35.225.194])
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2018/10/14(日) 15:17:24.40ID:0h9u+TtIp
>>875
T4じゃなくてこっちのT1大拡張の方がもはや都合いいんじゃね？って思うのは違うんだろうか
現在の貨物地区に北ウィングから棒状でぶち抜いたサテライト×2作れば、PBB30箇所は増やせる
今のT4予定地は貨物地区にすれば丁度いい
鉄道問題も解決だし、多古には物流施設集約して産業発展するし、何なら圏央道と直接接続もできる立地でいい所取りっていう妄想
0892名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ab33-NETr [113.150.46.108])
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2018/10/14(日) 15:47:16.35ID:X6n62YY70
>>883
アハハ❗　成田がーっ、首都圏でちゅかあ？
お前みたいなのがいるから、千葉、茨城に空港を
国民の血税垂れ流してつくるんだよ。糞。
0900名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d9be-a1T9 [118.16.144.19])
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2018/10/14(日) 22:22:23.69ID:nxwxApLV0
>>898
羽田だけで済むようになるときは、日本の没落でお前程度じゃ失業して自殺してるのがまだわからんのか？
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ニューススポーツなんでも実況