【HX】香港航空/香港エクスプレス航空 その18【UO】
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前スレ
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空 その17【UO】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1527575152/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>275
ﾏﾘﾏﾄ。
チャーミーとかその前の21号とかで結構欠航だったから
びびってたがどうにか飛んでくれることを願う。 >>272
そもそも重さの質問してるのは私じゃないんだがーw >>260
259では無いが、機内持ち込みスーツケース衣類無しでほとんど空でも2kg以上ある
折り畳み傘、歯ブラシセット、トラベルプラグくらい
これに、ラップトップにスマホ充電コード、スマホ移動電源、USBコード、クレジットカードやマイレージカードで7.9kgにギリギリ抑えてLCC乗るか、外せない荷物が有るときはLCC避けるが
>>280
失礼しました >>281
チャットサービスってどこにあるの？タブやスマホ、PCでみても出てこないからてっきりサービスが終わったのかと。 >>276
俺なら包丁運ぶ時点で受託手荷物手数料払っておく。
包丁だけ預け荷物にする必要あるけど
手数料取られたくないし
持ち込もうものなら保安検査で確実に止められるw
香港空港は結構保安検査厳しかった。 市販の持ち込みサイズのキャリーは軽くても2kg弱はあるから
リュックにするだけでだいぶ持てるものが増えるぞ
軽量タイプだと驚くほど軽いものもあったりする
背負うのに体力がいるから一定の体格がないと厳しいけど >>286
今月の三連休を使って香港旅行の予定です
このスレを見てリュックに変えようと考えていますが152cm標準体型の私でも7kg目いっぱいのリュックで不便なく旅行できますか？ ずっと持ち歩くんなら体力次第では？
米の小袋より多いkgなんだし、その人次第としか
あと汗はかくよ、高温多湿だから >>287
東南アジアで日本人はあまり見ないが香港、台湾、韓国人の身長150位のバックパッカーはたまに見る。
あとは>>288も指摘の通り体力次第。
まず店で、試しに実物背負ってみたら？ 175cm以下の奇形は海外行くなや
女でも160cm無い奴キモ過ぎ >>290
日本で190超えてるようなのはむしろ奇形 >>214
メインのカバンだけが7kgの制限で、ハンドバッグレベルの身の回り品扱いのものは重量制限無いんじゃないですか？
人によってはリュックも身の回り品とされるケースもあるみたいですが… >>287
もう指摘されてるけど体力次第かな
心配なら試しに5kgから1kgずつ背負う重量を増やしてったらいいと思うよ
汗はここ数日は湿度がかなり下がってきてるけど
日中はやっぱり暑いからある程度はかくと覚悟したほうが >>284
ほんまや、どこからも飛べない。
前登録情報間違えたときそっこー対処してくれたのに、
どこからもそれらしきリンクないね。。 >>287
男か女かでも違うが今週だったら余裕
今なら長袖が現地の冷房や飛行機が寒いから
使い回しできる
寒くなると日本の防寒着が邪魔になる >>287
2泊だったら4〜5kgに収まらないかな
自分はリュック モバイルバッテリー、コンデジ込み土産無しで2.5kg いつも機内持ち込みのスーツケースとボストンバック持ってるけどたまーにスーツケースは計量されるけどボストンバックは測られたことないわ。
なのでボストンを重くしてスーツケースは軽くしてる。 >>273
関西空港の計画閉鎖に引っかかりそうな気がするね。
21号のANAの被害見てるから、台風通過時に機材を関空に置くことは無いだろうから。 >>300
台風25号の木曜の予想は沖縄の南。
沖縄の南にある台風で計画閉鎖なんかするわけないだろ。 5日12:55福岡発便に乗る予定なんですけど、
飛びますかね？欠航ですかね？ TYO-HKGの往復で最近の最安は19280円ってところですかね。
15000も切らなくなってきたね。 福岡香港の航路を遮るように北上してくるので、迂回しながら飛ばないといけなさそうです
そもそも、香港から飛んでくることさえ出来ないのかも…
7日午後にはJALで広州から羽田へ飛ぶ予定だけど、これも危うい… >>303>>306
福岡空港も香港空港も5日時点では台風から外れてるから問題ないでしょ
途中の台風は横にも上にも避けることができるからね
7日の羽田は影響あるかもね >>304
>>307
ありがとう
少し希望が持てました
上(空)にも避けられますか
こんな状態だったので、香港広州の高速鉄道チケットも予約を躊躇してました >>305
燃油なのか香港の空港の使用料なのか、運賃以外がそもそも高いんだね香港て 香港エクスプレスから旅程の再送
クリックしても何も送られてこない。
それどころか予約は現時点では完了していません、予約確認メールを受信されて初めて完了したと
みなされます。と表示
今年初めに乗った分は予約後に
香港エクスプレス旅程表ー予約番号が送られて来たんだが。
クレカ確認したらちゃんと支払済になってる。 安かったの、会社がヤバいからとか色々言ってたけど今考えれば単純に便数増やしまくった直後だったからか... >>310
アプリで見たら予約済みになってるはず。 今朝クレカの明細チェックしたら、
颱風で欠航になった9/16のUO590の払い戻しが入ってた。
思いのほか早かったな。もっとも口座差し引きは来月10日だけど。 UO590って復路じゃん
払い戻しって事は他社便で帰って来たのか
9/17以降に変更じゃ遅い日しか空席なかった？ >>312
確かに予約済になってました
m(_ _)m >>314
往路9/13のUO591・復路9/16のUO590を、ほぼ一年前のセールで約17000円で購入。
その後、9/17が休日だという事に気が付いて、
9/17のUO590を片道だけ去年11月頃のセールで約5700円（実際はHK$建て）で買い足してあった。
その時は、9/16の復路UO590はTax refundだけするつもりだった。
ところが、台風で9/16のUO590が欠航したので、航空券代も払い戻し対象となった訳だ。
なので、復路は9/17のUO590で難なく帰ってきた。
しかも、9/16早朝にメールが来て9/17のUO590のHKG出発時刻が9:55→17:00に変更された。
9/16はSignal10でほとんどホテルに籠り切りだったけど、翌日は滞在時間が伸びて良かった。
極めてラッキーで申し訳ない。
しかし、9/17のUO590は空席がそこそこあった。
もし、その片道チケット買って無くても
9/16のUO590→9/17のUO590に変更出来てたかもしれない。 マンゴスチン台風の全額返金だが、予約管理費 680円×2区間＝1,360円 は返金なしだった ほんとだ
アナウンスのとおり全額返金になってたわ
来年ここでまた予約する >>306
今は成田でも香港の空港利用税金がらみでの底が1万くらいになっちゃうしね
昔のコミコミ1万で行けたのはもうないんだろうな 片道JPY100
復路はJPY10780でも諸経費込々26000円超えてるわ
来年年明け予定してたけど円安続きそうだからうーんだな >>316
幸運だな
次回は少々高値でも
売り上げに貢献してあげてね >>322
まあ、結構利用してたからな。
調べてみたら、これまでに25往復程度だな。
他に３往復程度が乗れずにTax refundだけ受けたのもある。
と言っても、以前は1円や10円セールで5000円台や7000円台でも
何往復かしてたから総支払額はそんなに多くないだろうね。
更に未来の予約は、4往復＋1片道だ。w
割合自分で時間がコントロールできる仕事のじじぃですまない。 鹿児島→香港が去年は安かったから数回行ったが今年はちょっと高くて行けない
往復3万くらいになる KOJ発着だと受託手荷物込で最安でも20000強だからなぁ
ほんと何もかもお得感がなくなってきたわ 成田羽田関空でも15000円が底値になったな
これならハピタスで貯めたポイントでANAL特典航空券にすっぺ >>326
特典航空券にしても、燃油サーチャージと施設利用料等で13,000円ぐらいかかるが。 韓国からなら往復6000円ですか？香港迄？コミコミ？ 郭文貴さんが海航の在米資産は全部凍結されるってさ…
香港ドルは人民元と一緒にこれからゴミになるけど、アメリカもイギリスも香港を見捨てない、香港の法治社会を守るって言ってた(^^) ワンダもテンセントの会長も海外移住の
資金移動を監視してるんだろうな >>330
韓国は1泊食い倒れくらいしかすること思い付かんわ。
あそこはオトコの行くとこじゃない。 >>336
露骨に若い女だけをターゲットにした妙な勘違いした気持ち悪い街になってるな、特にソウル。 どっちの航空会社とも関係無い話はどっか該当スレでどうぞ そんな事して韓国行く奇特な人居ないだろ
ここは航空スレ 香港航空で帰国した。
安いからどんなもんかと思ってたが、
気になる点は日本路線でも日本語通じない事と、
マイル貯めるのが難しい事くらい。
レガシーだし不便な時間でも無いし、
これで安いならまた使っても良いかな。 香港航空、この間乗ったけど
飯がマズイのがね
香港のラウンジもイマイチだったし
その分安いからいいけど バンコク〜香港〜成田
香港航空が年始277USドルで売っててLCCと変わらないから使ってみようかな >>346
片道だね
行きはバンコクまでLCCで1.2万で買えたけど帰りが高くて検討中になってるところこの航空会社見つけたから悩んでる 私は年始は、バンコク→香港が一万円、香港→関空が9200円だわ。 >>343
いつもCLUB AUTUSだけどいい方だと思う。朝昼夜で料理を変えるし。
乗るなら350-か33Tがいいんだけど、香港航空は機材のスケジュールがよく分からん (´・ω・`) ここのが安いのか
俺2019 1/1関空 北京 バンコク
1/5 バンコク 北京 無料ホテル
1/6北京 関空
中国国際エコノミー総額33480円で買って安いってホルホルしてたのに いやいや、そっちの方が全然安いやろ
しかも飯付きホテル付き >>352
５円は無理でも、500円でやってほしい。 5周年プロモがあるとしても円ではなくてHKDだと何故考えられないのか
ちなみに設立年月っていつなの？
を今ググったが設立年月じゃなくて転換時期が2013年10/27なんだね
いま現在で羽田香港往復の諸税が8570円だから5HKDセールやってくれたら9500くらい？最近利用してないからクレカ支払い手数料がいくらだかわからんわ
仮に50HKDセールでも往復1万円前後ってことか、楽しみに待っとくわ >>355
1周年セールは片道1円だった。
2周年セールは片道10円だった。
片道全込みならHK$555でも買うぞ。 で、お前らが買った往復の最安チケットっていくらよ？
荷物代、シート代、その他オプション代込みの価格でな
俺は最近初めてここで買ったけど、オプション一切付けなくて関空からの往復で約19,000円だった
片道4,380円のセールの時に買ったわ
香港エクスプレスってオンラインの支払い手数料高いな、1,360円って
因みに俺が過去に買った関空からのピーチ往復チケット最安値は、14,800円やな
別に最安自慢してる訳やないで、単に購入履歴を報告してるだけや 日本〜香港の往復だと２万ぐらいが相場じゃないかな
２万超えると悔しい >>359
私の最安はUOの1周年1円セールの時に買ったNGO⇔HKGで全コミ5,822円だな。
（往復とも預け荷物無し、スタンダードシート指定有り、クレカ決済）
次が10円セールの時で全コミ7,150円だ。
それぞれ２往復分買った。 最近の人はそんなセールあった事も前の手数料も、ギフト券の話も知らんだろうし、比べられないよな 片道3280円の往復で14980円くらいかな
来週はピーチ片道4490円のKIX往復で15900円くらい
香港の空港が高すぎてもういや >>361さん程安くはないが今年の1月搭乗で成田香港往復が8,330円
別切り同日乗継で昆明へ行ったのでタックスリファウンドを利用したから実質6,500円くらい
今アプリで搭乗履歴を見たら往復たったの6,500円なのに座席は2C(いつもカウンターで通路側だけはリクエストしている)を使わせてもらっていたわ
最近は他社とのアドバンテージも少なくなったからご無沙汰してるなー
https://i.imgur.com/NYc4jic.jpg 前は成田就航記念セールとかもやってたのにね
片道500円以内、往復で手数料等入れても2千円いかないとかあったのにね
もうそんな事はないんだろうなあ >>361
6千円とか7千円とかで往復チケット買えたとか羨ましいわ
もしそんな激安で買えたら、浮いた分で現地の飯のグレード上げて、いつもより多くマッサージ行って、ほんでタクシー乗りまくるわ >>362
>>365
今後は香港エクスプレスで往復1万円以内のチケット買うのは厳しい？ 一時期reward-u会員が先に根こそぎ予約したあと非会員は残りしか選択がない時期があったな
ダブルデイリー以上の空港はいっぱい残ってたかもしれないがデイリー以下の空港はほぼなくなってた reward-uじゃなくてuflyパスだった
有料会員のやつ 2018年に入ってから諸税も上がりメガセールも一桁上がったのでU Fly Passは継続しなくなった
2016,2017はUFPで買いまくって飛びまくってた >>367
もう無理
しかし、バニラなどに比べて機内持込手荷物がやさしいので
荷物が7kgオーバー予定なら意味がある
ピーチも統合の都合、機内持込10kg→7kgに変わるし
受託手荷物20kgも必要なんだよな、仕方なくなんか買いまくるけどｗ 香港航空11月2日から燃油サーチャージの徴収を始めるってニュースあったけど今までしてなかったの？ 去年の9月で名古屋発 運賃980×2諸税などで7930
合計9890円が一番安いかな
時間も8時名古屋発 復路香港発12時だったのに >>371
もう無理なんだ、残念
2日前にここでチケット買ったけど、今日ピーチから12日深夜0時開始のセール情報がメールで来ちゃったよｗ
一応同じ日程でどれくらいの料金かチェックするつもりだけど、けっこうな差があったらヘコむだろうな ピーチエクスプレス会員の俺は10/11 0時からセール価格で買えるけども全然安くないよ >>375
マジで？とりあえず1分後にセール始まるから見るわ >>373
ダブルデイリーは17-18年冬期を最後に18年夏期からデイリーに減便された
悪いダイヤに戻った たった今同じ日程でピーチ(関空発)のセール価格チェックしてきたわ
結論から言うと、ピーチの方が約2,500円高かった
10月28日からピーチの無料手荷物重量制限が10kg → 7kgになって、
別途支払う手荷物料金が「+3,200円」になった事がかなり支払い総額に影響する感じ
※香港エクスプレスは元々7kg制限だけど、メイン荷物さえ7kg以下ならサブ荷物の重量は問われない(ネット情報)という前提での比較
あとはピーチのダイヤがヤバいね
俺の日程では、行きの香港着が23時55分、帰りの関空着が深夜01:25発→05:50着、18:20発→22:45の2択しかないのが厳しいわｗ
帰りはまだ我慢できるけど、行きの香港ホテルチェックインが深夜1時を超えるとかありえない
2日前に香港エクスプレスで航空券買ったのは正解だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
