【HX】香港航空/香港エクスプレス航空 その18【UO】
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前スレ
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空 その17【UO】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1527575152/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>343
いつもCLUB AUTUSだけどいい方だと思う。朝昼夜で料理を変えるし。
乗るなら350-か33Tがいいんだけど、香港航空は機材のスケジュールがよく分からん (´・ω・`) ここのが安いのか
俺2019 1/1関空 北京 バンコク
1/5 バンコク 北京 無料ホテル
1/6北京 関空
中国国際エコノミー総額33480円で買って安いってホルホルしてたのに いやいや、そっちの方が全然安いやろ
しかも飯付きホテル付き >>352
５円は無理でも、500円でやってほしい。 5周年プロモがあるとしても円ではなくてHKDだと何故考えられないのか
ちなみに設立年月っていつなの？
を今ググったが設立年月じゃなくて転換時期が2013年10/27なんだね
いま現在で羽田香港往復の諸税が8570円だから5HKDセールやってくれたら9500くらい？最近利用してないからクレカ支払い手数料がいくらだかわからんわ
仮に50HKDセールでも往復1万円前後ってことか、楽しみに待っとくわ >>355
1周年セールは片道1円だった。
2周年セールは片道10円だった。
片道全込みならHK$555でも買うぞ。 で、お前らが買った往復の最安チケットっていくらよ？
荷物代、シート代、その他オプション代込みの価格でな
俺は最近初めてここで買ったけど、オプション一切付けなくて関空からの往復で約19,000円だった
片道4,380円のセールの時に買ったわ
香港エクスプレスってオンラインの支払い手数料高いな、1,360円って
因みに俺が過去に買った関空からのピーチ往復チケット最安値は、14,800円やな
別に最安自慢してる訳やないで、単に購入履歴を報告してるだけや 日本〜香港の往復だと２万ぐらいが相場じゃないかな
２万超えると悔しい >>359
私の最安はUOの1周年1円セールの時に買ったNGO⇔HKGで全コミ5,822円だな。
（往復とも預け荷物無し、スタンダードシート指定有り、クレカ決済）
次が10円セールの時で全コミ7,150円だ。
それぞれ２往復分買った。 最近の人はそんなセールあった事も前の手数料も、ギフト券の話も知らんだろうし、比べられないよな 片道3280円の往復で14980円くらいかな
来週はピーチ片道4490円のKIX往復で15900円くらい
香港の空港が高すぎてもういや >>361さん程安くはないが今年の1月搭乗で成田香港往復が8,330円
別切り同日乗継で昆明へ行ったのでタックスリファウンドを利用したから実質6,500円くらい
今アプリで搭乗履歴を見たら往復たったの6,500円なのに座席は2C(いつもカウンターで通路側だけはリクエストしている)を使わせてもらっていたわ
最近は他社とのアドバンテージも少なくなったからご無沙汰してるなー
https://i.imgur.com/NYc4jic.jpg 前は成田就航記念セールとかもやってたのにね
片道500円以内、往復で手数料等入れても2千円いかないとかあったのにね
もうそんな事はないんだろうなあ >>361
6千円とか7千円とかで往復チケット買えたとか羨ましいわ
もしそんな激安で買えたら、浮いた分で現地の飯のグレード上げて、いつもより多くマッサージ行って、ほんでタクシー乗りまくるわ >>362
>>365
今後は香港エクスプレスで往復1万円以内のチケット買うのは厳しい？ 一時期reward-u会員が先に根こそぎ予約したあと非会員は残りしか選択がない時期があったな
ダブルデイリー以上の空港はいっぱい残ってたかもしれないがデイリー以下の空港はほぼなくなってた reward-uじゃなくてuflyパスだった
有料会員のやつ 2018年に入ってから諸税も上がりメガセールも一桁上がったのでU Fly Passは継続しなくなった
2016,2017はUFPで買いまくって飛びまくってた >>367
もう無理
しかし、バニラなどに比べて機内持込手荷物がやさしいので
荷物が7kgオーバー予定なら意味がある
ピーチも統合の都合、機内持込10kg→7kgに変わるし
受託手荷物20kgも必要なんだよな、仕方なくなんか買いまくるけどｗ 香港航空11月2日から燃油サーチャージの徴収を始めるってニュースあったけど今までしてなかったの？ 去年の9月で名古屋発 運賃980×2諸税などで7930
合計9890円が一番安いかな
時間も8時名古屋発 復路香港発12時だったのに >>371
もう無理なんだ、残念
2日前にここでチケット買ったけど、今日ピーチから12日深夜0時開始のセール情報がメールで来ちゃったよｗ
一応同じ日程でどれくらいの料金かチェックするつもりだけど、けっこうな差があったらヘコむだろうな ピーチエクスプレス会員の俺は10/11 0時からセール価格で買えるけども全然安くないよ >>375
マジで？とりあえず1分後にセール始まるから見るわ >>373
ダブルデイリーは17-18年冬期を最後に18年夏期からデイリーに減便された
悪いダイヤに戻った たった今同じ日程でピーチ(関空発)のセール価格チェックしてきたわ
結論から言うと、ピーチの方が約2,500円高かった
10月28日からピーチの無料手荷物重量制限が10kg → 7kgになって、
別途支払う手荷物料金が「+3,200円」になった事がかなり支払い総額に影響する感じ
※香港エクスプレスは元々7kg制限だけど、メイン荷物さえ7kg以下ならサブ荷物の重量は問われない(ネット情報)という前提での比較
あとはピーチのダイヤがヤバいね
俺の日程では、行きの香港着が23時55分、帰りの関空着が深夜01:25発→05:50着、18:20発→22:45の2択しかないのが厳しいわｗ
帰りはまだ我慢できるけど、行きの香港ホテルチェックインが深夜1時を超えるとかありえない
2日前に香港エクスプレスで航空券買ったのは正解だった >>379
午前発じゃなかったら夜着でも深夜着でもあまり関係ないけどな。
どうせタクシーでホテルまで行くだけだし。 最近乗ってないけど、香港線
ピーチの午前発は大阪南部民以外は
前泊しないと天王寺始発でもチェックインギリで余裕ないんだよね
私は昼間の便で1月に往復したいけど、
今回のセールは込々ピーチは30000円超えでここのが安い >>381
ピーチで30000円って冗談にも程があるw
その値段ならFSCで買うよ。 >>381
いや、バスだと間に合うところは多いよ。 Peachは金曜日の昼12時関空初めちゃ便利やで
来週19日に乗るけども
これ無い日のが多いけどもw >>383
ANAだと諸費用のみで13,000円以上するぞ。 >>381
俺大阪北部に住んでるけど、ピーチの朝8時20分発でも余裕で間に合うよ
いつも梅田からリムジンバス乗ってるけど、第2ターミナルに7時頃に到着したいなら梅田を6時に出れば間に合う
つまり、朝6時までに梅田に到着できる人ならOKってこと
兵庫県東部や京都府南部に住んでる人も行けるんちゃうかな 神戸民だけど三宮から始発のバス乗れば
国内線7時以降、国際線7時半以降なら乗れる
でもPPぼてぢゅう食べたいからそんな便は予約しない >>381
新今宮の一泊２０００円の安宿に泊まればいい。
南海電車で直通やで。 あんな小便臭いドヤ街に泊まるくらいなら深夜料金掛かってもスパワールドの方がいいな >>393
そういう人はここのスレに来たらアカン！ >>392
スパワールドの仮眠室なんか、クズの集まりやん
あ、おまえやったら大丈夫や
すぐ染まる >>396
さすが、使った人の意見は参考になりますね >>397
基地外チーズみたいなのいっぱいいるからな あそこ 関空早朝発だの、Peachだの、
一瞬スレ間違えたと思ったわ
最近原油があがっていることもあり
もう過去の最安値で行けることはないであろうが、
ここ数年、HK Expressはよく利用させてもらった
来年も上半期2往復予約している
ここはセールの販売が1年後くらいまであったりするので
結果的に香港経由の海外になってしまう
取り敢えず予約して、どこに行くかをのんびり考えるのが
パターン化してきた >>400
だね、理想はその香港空港の使い勝手の良いアジアのハブ空港的な立ち位置を羽田か成田も持ってくれると有り難いんだが、LCC利用者目線で考えると立地的に航続距離の問題でほぼあり得んだからなー なもんで、プーチンに期待して成田が極東LCCバブ空港になるのを待つよ 香港発は以前から各種手数料が無かったので、直接サイトから買う場合は安かったはずで、
以前に買ったのを調べてみたらこんな感じ
HKG-KIX HKD243
FUK-HKG HKD171
往復購入で復路がHKD1のプロモーションの時などは、初めのころは往路と復路違う都市を選べたので、日本発よりずっと安かった ドヤって、ボテって、モモる。
このスレ住民すら近寄らない世界。 >>403
俺も基本、香港発で買っていたけど
手数料もそうだが、手荷物も安い
ただ今回の関空崩壊の時に別切りだったためゴミになった
そーいうリスクはある
エアアジアなどは別切りも面倒みてくれるが、HKエクスプレスはしない ６〜９月出発は台風の影響を
考えてしまうため、安くても
買わないことにした 一昨日の便で成田香港乗ったけど、機内で香港人同士の大ゲンカ勃発。みんな起きて見てた。 現在ミッドフィールド-本館の電車が止まっていて、バスによる代替え輸送中。本館到着もY字の分かれ道まで。 10/22〜24に初めて香港に行くのですが、10/25にどうしても外せない用事ができてしましました
悪天候で10/24の夜便で帰れなく可能性が有る場合は今回の旅行をキャンセルしなければならないのですが
自分が見た10/24の予報は今のところ晴れなのですがこの確度というのはどれくらいのものなのでしょうか？
また台風の心配は現時点で発表されてなければないと考えてよいのでしょうか？ >>410
天候理由以外でも機材トラブルで遅延や翌日以降便に変更の可能性があるし、空港側のトラブル(システムダウンや滑走路が使えない等)で出発できない可能性もあるよ〜 アプリでの予約で、今までは３人までしか一緒に予約したこと無かったんですけど、
今度１０人ぐらいで行こうって話になって、
予約しようと思ったら同じ日程でも、
２、３人での予約の時と比べて運賃が、めちゃくちゃ上がったんですけど、予約人数によって運賃って変わるんでしょうか？
数人ずつ何回かに分けてとか、イイ予約方法あれば教えて下さい >>410
そんなこと考えても意味無いと思う
万が一帰れなくなったら人生終わるなら最初から行かないほうがいい
パスポート紛失したり交通事故に遭ったり
飛行機が飛ばない以外で帰れなくなることもある >>412
ある時点では、値段ごとに人数が決まってる。
例えば100円の席の空席は3人、150円の席は15人とか。
この状態で4人以上の予約を入れると全員150円になる。
同じ便を1人で検索して10人と同じ値段だったらあきらめろ。そうでなければ順に人数を増やしていって値段が変わる人数より1人少ない人数で予約を入れる。
残りの人の分は、また1人から同じことをやる。 >>410
前のマンクット？台風の時は一週間前に台風の卵が見つかってたよ。
時期的に台風は大丈夫かもしれないけど今天気は予測は難しいんじゃないかな。
LCCは一日の本数も少ないから他の人も言うように機材トラブルとかその他の理由で駄目だとわかるとその日飛ばなくなるからね。何かあって手配に手間とお金がかかると思ってたほうが良いのでは。 >>410
今の時点では機材遅延はあっても台風はそんな早くできないからまず飛ぶ確率は9割9分以上
素直に捨てるかキャンセル >>414
理解できました！
ありがとうございました
やってみます ここってレガシーだよね
ぐぐっらたらチャイナより二万円も安いビジネスが見つかったけど、ちょっと不安 帰りに香港で五時間待ち時間あるけど
香港見物するには他の課金が必要なの
それともフリーで行ってこれるのかな エアポートエクスプレスで30分1000円くらいで中心部に出れるけど、5時間じゃ慌ただしいと思う >>424
香港空港最寄りの東涌の市街地にショッピングセンターとかあるから
そこで過ごすのも手かもよ
S1番かS56番のバスでHKD3.5（≒\50） >>424
他に課金はない。同日入出国なら空港税も関係ない。
ビクトリアハーバーをスターフェリーで渡るだけとか、香港版iphoneを買うだけとかなら行けるんじゃないかな。 >>427
> 他に課金はない。同日入出国なら空港税も関係ない。
えっ？ そうなん？
タイで乗り継ぎの時に一度数時間ほど入国して再出国した際には、
カウンターで入国税取られたんだけど…。 もしかしたら、日本行きの深夜1時くらいの便だから、日を跨いで1日とカウントされたとかか？ >>428
エアポートエクスプレスの同日来回券なら片道料金で往復可能、空港駅から切符買わずに列車乗込み→九龍駅で下車した時にクレカ払い(1600円ぐらい)→k２バス(無料)→マルコポーロホテル下車→徒歩でプロムナード
3時間あれば余裕、両替も不要 日付を跨いだらたとえ滞在一時間でも出国税免除にならない。
別切りチケットで香港発のチケットと共に支払い済の場合は還付手続きを受けられる。 午前２時発の便に乗るのでも
午前０時前に出国手続きすれば無料で
それを一分でも過ぎて手続きは課金
ということでいいのですか
５時間駆け足で香港見物
ワクワクします
でもピークの登るのまでは無理ですよね >>433
基準はあくまでフライトの発着時刻なので出入国審査の時刻は関係ない。 ありがとうございます
ということは
同日発着なら入国税なしで香港観光ができる
しかし、午後９時に着陸
翌日午前２時発の便を利用する場合
香港航空の手数料は要らないけれど入国税が必要
課金が嫌ならおとなしく管理区域内で過ごせ
ということですね
大変参考になりました >>421
申請してアプリの領収書の金額もマイナスになってるんだけどカードには反映されてないんだよね。申請して4週間だから返金は来月かな。お金ないからつらたん >>433
香港駅→タクシーでピーク往復なら5時間あればなんとか行けそうですけど…。
ただ広くて混雑の香港空港ですから、空港を熟知してないならお勧めできないですね >>435
入国税ではなくて出国税及び空港使用料など。
管理区域にいようが入国しようが関係ない。
日付をまたぐかまたがないかで取られるかどうか決定される。 搭乗便の到着時刻から出発時刻までで5時間でしょ
使えるのは実質3時間ちょっと位と見ておいたほうがいいな… >>435
そもそも香港発のチケット購入時に出国税が切り込まれてるはずなので改めて課金されるわけじゃない。 >>440
同日中に入出国なら、香港空港の窓口で払い戻してもらえる。 >>441
それは>>432で説明してる。
>>435がレス読まずに課金されると勘違いしてるだけ。 >>432
香港の空港出国税の免除規定は、同日中の入出国には限らないのと、航空会社によって同日の規定が異なるので、空港税支払っていないケースで、航空便は翌日の出発でも、空港税の徴収無しで香港に入境できる こともある
空港の規定は、同日とは00時00分か23時59分まで
空港列車の規定だと、同日とは始発から深夜1時すぎの終電までで、日付は翌日になっている
航空会社に規定は、バラバラだが朝6時頃から翌日の深夜3時頃までが多い たくさんの回答ありがとうございます
翌日発だろうがチケット購入時に課金されている
だから、間に合うようなスケジュールで観光が
できる、更なる課金はないということで
不安がなくなりました >>396
あそこはイビキうるさいの多すぎ
次元が違ってた オンラインチェックインすれば荷物の計量スルーされるって今もですか？ >>447
発券が出来て預け荷物も無ければ計られない >>443
厳密に言うとスケジュール時刻だから遅延や早発でも本来飛ぶべき時刻を基準に判断される ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
