【OKA】沖縄・那覇空港 その17【ROAH】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
新聞に南側に誘導路増設の話が載ってたが
どう考えてもターミナルの沖合増設の方が優先度高いだろう 閑古鳥が鳴いてたこないだの所か
格闘ゲーム知らねえな。小僧御用達のゲームとコラボじゃ家族ずれ入るかよ
沖縄でよく見るヤンキー家族に受けるくらいだろ
ポケモンがスマホに出るあのゲーム見たいにすぐに下火さ 本島北部の新テーマパーク、建設地を嵐山ゴルフ場に決定 2025年開業目指す
2019年1月22日
オリオンビールなど沖縄県内外の5社が、北部に計画しているテーマパークの
建設予定地を今帰仁村の嵐山ゴルフ場に決めたことが21日までに分かった。
2025年の開業を目指すという。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/375529 2020年に滑走路が2本になり、2023年ころカジノができ、2025年に大テーマパ−クができる。
もう沖縄は登り竜と言わざるをえませんな カジノもテーマパークも県が拒否したから無くなったけど >>857
本島北部には美ら海とパイナップルパークあるから… Bリーグオールスター戦 沖縄市で開催計画 21年、新アリーナ使用
2019年1月24日
プロバスケットボールBリーグの2021年オールスターゲームの開催が、
沖縄市で計画されている。
Bリーグを統括・運営する公益社団法人ジャパン・プロフェッショナル・
バスケットボールリーグの浜武恭生専務理事や増田匡彦シニアマネージャーらが
23日、明らかにした。Bリーグのオールスター戦開催は県内初となる。
沖縄市で20年秋に供用開始予定で、1万人規模の
「沖縄アリーナ」で開催を予定する。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-865464.html 本島北部も観光客が増えてて農業主体から観光へと変わりつつあるよ
宿泊施設が少ないからどうするか考えているようだぞ >>863
それより高速道路延伸してほしい
北部は途中で高速道路おわるから遠い
おまけに高速道路終わりの周辺は
混むから時間がかかる そこで北部と南部にヘリポート造ってオスプレイですよ そうだよな
オスプレイの事故率は大韓航空以下
日本の空を飛んでいる航空会社より安全なオスプレイなら安心して搭乗できるよ 暴走族を海外観光客が必死に撮影。
アトラクションとでも思ったか 新聞見たら伊江島に橋を架けて伊江島空港を活性化しろなんて話が載ってたな
架橋の金がかかりすぎて無理だろうけどさ >>863
辺野古がその予定だったんだよな。
97年に普天間から辺野古移設し、民間にも開放される予定だった。 沖縄の10〜12月景況「拡大」、23期連続プラス
2019/1/28
沖縄振興開発金融公庫が発表した2018年10〜12月期の県内企業景況調査によると、
全産業の景況感を示す業況判断指数(DI)はプラス4.1となった。
7〜9月期に比べ2.5ポイントの上昇。景況についての判断は前回の
「総じて拡大基調にある」から、4〜6月期まで13期続いた
「拡大している」に戻した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40556960Y9A120C1LX0000/ >>868
伊江島から北部の港にジェット船走らせればわりかし需要ありそう 昔、とまりん(たぶん)から発着したといわれる『マーリン』とかいう高速船あったが、いつのまにか無くなったんだよなぁ
本題
今の那覇空港で現実的なのは、南側にフィンガー1本相当増やして、そこにも出発と到着の循環路(と駐車場)をつくるくらいか。
(離島とLCC : JAL : ANA : 国際線な分け方とか)
どかした自衛隊設備は滑走路向かいの大嶺側に移設とかね。 >>873
ボーイング929は、ボーイングもやめたんか? >>875
アメリカ製のジェットフォイルって太平洋横断させて持ってくるの? 載る船が有れば船に積むでしょ
もしくは沿岸をゆっくり来るw >>876
キスカ島から根室までは寄港するとこもないよな。でも航続距離もないから空中給油やろ。 川崎も20隻単位なら受け付けるってスタンス
更改を迎える船会社が共同発注するかどうかって構想はある 2019/1/31 気温
最高24℃ 最低17℃ 沖縄
最高10℃ 最低*3℃ 東京
最高10℃ 最低*2℃ 愛知
最高*9℃ 最低*4℃ 大阪
最高10℃ 最低*6℃ 福岡 沖縄は暑いくらいやで
さすがに水着だけでは泳げないけど 明日の那覇最高が17℃、北風&雨て?
明日キャンプ行くのに夏じゃないのかよ。 うんうん、ボクちゃんの思い通りの天気にならなくてざんねんでちゅたねー 17度は明日までで土曜は20度、日曜からは毎日23度くらい。
石垣島なんて土曜は23度で日曜以降は当分26度、27度予報だよ。
夏の感覚味わえます。 でも、北部ツーリング寒かった。
安田とか辺土名あたり、ガクブル GWは泳げるかな〜
やっと貯金溜まって20年ぶりくらいに行くので泳ぎたい・・・
沖縄にはリゾート向けの温水プールってないんだよな〜 >>887
宜野湾でベイスターズキャンプ
北風吹き荒れるひでー天気
夏とかいったやつ誰だよ プロ野球の春季キャンプがきょう一斉に始まる。
12球団中、9球団と韓国7球団が沖縄でトレーニングし、
長いペナントレースを戦い抜くための活力をつくる。
サッカーも2年連続日本一を果たした川崎フロンターレなど
J1勢を中心に過去最多の27チームが集結する。
https://ryukyushimpo.jp/editorial/entry-869458.html
【公式】沖縄プロ野球キャンプ2019
https://www.okinawabaseball.com/
【公式】沖縄サッカーキャンプ2019
https://soccer-camp.okinawa/ 沖縄県北部に八戸のような三者共同の空港作れないか? >>894
意外に平地が少ないから埋め立てか山切り崩ししないと無理 >>894
だからこそ辺野古なんだけどな。
北部住民からしたら、県外に出るたびにいちいち那覇まで行かなければならないというのは地味につらい。 辺野古が完成したところで、普天間は返還されない話があったっけな。
軍用規格といわれてる2700m滑走路に対して、
辺野古は1800m滑走路で、普天間の代替にならないのが理由とかで。
まあ、
JAL国内線ファーストクラス便が
2〜4便/日でなく、羽田⇔伊丹/福岡路線並みに標準化されれば、どっちでも良いがな ★2019/2/3 気温
最高24℃ 最低16℃ 沖縄
最高14℃ 最低*4℃ 東京
最高10℃ 最低*1℃ 愛知
最高14℃ 最低*2℃ 大阪
最高18℃ 最低*6℃ 福岡 辺野古は軟弱地盤で1700Mの滑走路でさえ金がかかる
稲嶺知事のとき国に軍民共用を申し入れたが断られた
本島中部北部に空港作るとしたら陸地しか選択肢はないだろうな
それかトランプが嘉手納撤退を言い出すのを待つか 那覇の空自が嘉手納移転して日米共用の可能性の方が高い 小禄のジャスコ、何か売り切れ多いなと思ったら、港でストライキかよ。
勘弁。 >>906
買い物してキャンプ地巡りに先ずは宜野湾行ったら、本日休み。
しかも北風、雨強く、ホテルに帰るも掃除中。居場所ないよ。あー寒い。 沖縄だけに、ゆすりやたかりや盗みで暮らしてる奴が多いよ
努力はしないけどカネは欲しい県民性 >>910
ネトウヨと沖縄の一般人が嫌いなもの
韓国
沖縄のパヨク
野党 沖縄では思想が右寄りで根っからの自民党支持者でも辺野古の移設問題に関しては反対が多い
政府の沖縄への対応は目に余るものがあると 違う
辺野古も普天間もどーでもいいと考えてる人間が大半 日本航空は、9月から国内線に投入する最新鋭機エアバスA350-900型機を
早ければ2020年1月をめどに羽田−那覇線へ投入する。
現在のボーイング777-200型機(3クラス375席:ファースト14席、クラスJ82席、普通席279席)の後継機となる。
JALはA350の初号機を6月に受領予定で、9月から羽田−福岡線に投入する計画。客室は国内線仕様で
各席には個人用画面と電源コンセントを設けてサービス向上を図る。9月の就航までは、パイロットや整備士などの慣熟に充てる >>917
それはあるよな。
ライバルから客を奪うのと、現代版格差社会をうまく利用とを兼ねて、
通路が左右に別れている機種をファーストクラスつきな3クラス化に変貌させるだけでも大きく変わるしな。
安い運賃目当てな客は、LCC(スカイマーク含む)にでも任せておけば良いし 新しいLCCターミナル何処だ
保安と計量くっ付いていないよな 3Fの見学デッキっていつも見当たらない
どこから行けば行けるの? 国内線ターミナル中央の吹き抜け手すり沿いを滑走路方向に進むと南ならA&W、北ならマッサージ屋が見えて奥に喫煙所がある。喫煙所のとなりがゲート。無料になったのでお金は払わなくても通過できる。 120円これから取られるもんな
千歳なんかもう取られてんだろそれでいてWi-Fi全然繋がらない詐欺だよな
他の場所なら繋がるのに機械の故障じゃないことは確か ◆全国54空港の経営動向、2017年度の増収は43社 減収は9社
■経常利益ランキング
*2位:那覇空港ビルディング 42億8,491万7,000円 ★
*3位:新千歳空港ターミナルビルディング 35億1,050万3,000円
*4位:福岡空港ビルディング 34億2,324万円
*5位:熊本空港ビルディング 5億5,993万円
*6位:函館空港ビルデング 4億7,063万3,000円
*7位:長崎空港ビルディング 4億3,653万4,000円
*8位:富士山静岡空港 4億1,500万円
*9位:松山空港ビル 3億9,045万6,000円
10位:鹿児島空港ビルディング 3億8,310万6,000円
■売上高ランキング
*4位:那覇空港ビルディング 103億6,568万9,000円 ★
*5位:長崎空港ビルディング 51億3,811万4,000円
*6位:宮崎空港ビルディング 44億4,128万4,000円
*7位:大分航空ターミナル 30億8,715万5,000円
*8位:鹿児島空港ビルディング 27億6,903万5,000円
*9位:函館空港ビルディング 26億8,084万5,000円
10位:広島空港ビルディング 25億673万2,000円
https://flyteam.jp/news/article/105898 空港「ビル」の収益だね
空港全体だと確か赤字なんだよね(沖縄向けの補助金を受けても) 空港自体は土地が賃貸だからな
周りが田んぼだらけのバスアクセスのみのクソ田舎の空港ならあの利用者数で赤字はあり得ないが、土地の高い那覇市内で中心街までモノレールで15分足らずの立地にあるんだからしょうがない ゆいレール、3両化を検討 混雑対応へ沖縄県、年度内に方針
沖縄県が沖縄都市モノレール(ゆいレール、美里義雅社長)を現在の2両編成から3両化する検討を進めていることが、10日までに分かった。
那覇市を走るゆいレールは利用者の増加により混雑率が高まっており、今夏の路線延長や2020年の那覇空港第2滑走路の利用開始でさらに乗客が増えるとみられる。
県は需要増に対応して、3両化に加えて増便や運転間隔の短縮なども含めた輸送力増強についての方針を18年度中にまとめる考えで、19年度予算案には具体策を検討するための経費約5千万円を計上した。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-873959.html 3両化は検討でなくさっさとやれ
路線延長開始したら通勤できなくなるw >>930
通勤客より観光客が多いやろ。ナイチャー料金とか、ナイチャー使用禁止とか、 コインロッカーはANA側見学デッキ入口に
設置されているのがデカイし安い。 この夏開通の区間は2両用で建設してしまってる
3両編成は首里駅2番ホーム折り返しか >>933
何度でも言うけど…
ゆいレールは『建設する事』が目的
客を運ぶ事じゃない RYUKYU AMAZING NIGHT
https://ryukyu-amazing-night.com/
クラブでエイサー、三線、和太鼓 JTBがナイトコンテンツを
那覇市松山のクラブ「epica」でスタート
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-868032.html
春節は沖縄観光のお年玉 前年上回るアジア客、弱点だった冬場の底上げへ
春節(旧正月)に伴う大型連休(2019年2月4〜10日)でアジア客が続々と沖縄に訪れている。
今年は日並びの良さも追い風となり、中国本土や香港、台湾を結ぶ航空路線の予約状況、
クルーズ船の寄港回数も前年のこの時期を上回る。
また、JTB沖縄が那覇市のナイトクラブで今月4日からスタートしたナイトショー
「RYUKYU AMAZING NIGHT」は初日から
定員に迫る200人近くが来場するほど活況だった。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/383201
春節に、YOUはどうして沖縄へ? 中華圏から続々来県
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/383584 >>934
運転手と駅員の雇用も目的やで、
ポートライナーやユリカモメみたいな無人電車、無人駅にしないのも
雇用のためやしな。 >>934
その根拠は何処から?
少なくとも俺にはそうは思えないが >>939
知らないなら良いよ
君が知る必要もない 誰の為の建設?
沖縄県民の為の建設
土建屋傘下に利益が入るなら辺野古も同じだよね 沖縄のインフラの建設は成長エリアで需要ありきだから大いに結構だけど、地方の新幹線とか空港は過疎地域の活性化起爆剤みたいなところがあって賛成できないわ
蓋を開けてみれば完成後数年はご祝儀需要で盛り上がってるけどそのあとは決まってジリ貧状態
残るのは莫大な維持費用で借金垂れ流しお荷物インフラになってる場合が殆ど 沖縄豊崎タウンプロジェクト」に着手(ニュースレター)
■沖縄県初となる水族館を併設した大型複合商業施設
大和ハウス工業株式会社は、沖縄県豊見城市豊崎において、
沖縄県初となる水族館を併設した大型複合商業施設
「(仮称)沖縄豊崎タウンプロジェクト」を本格着手しましたので、お知らせします。
当施設は、地上4階建て、敷地面積71,499u、建築面積35,809u、
総延床面積135,000uで、2020年4月のオープンを予定しています。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001119.000002296.html
DMMかりゆし水族館、経済効果は2875億円! 沖縄・豊崎
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/217209
ライカムに次ぐ規模 那覇空港から15分にホテルとショッピングセンター開業へ
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/51243 >>943
国際通りにも生け簀のある居酒屋兼お土産屋なかったか? 2019/2/13 気温
最高23℃ 最低18℃ 沖縄
最高10℃ 最低*4℃ 東京
最高10℃ 最低*3℃ 愛知
最高10℃ 最低*4℃ 大阪
最高11℃ 最低*6℃ 福岡 八つ橋、ラーメン、ステーキ、家電も 初出店がめじろ押し 那覇空港連結ビルテナント
2019年2月13日
3月18日にオープンする沖縄県の那覇空港の連結ターミナル内に
出店するテナント35店のうち、主な店舗が12日までに固まった。
国際線と国内線をつなぐターミナルのため、2階には訪日外国人観光客(インバウンド)を
主なターゲットにした通り「YUINICHI(ゆいにち)ストリート」を設置する。
日本や沖縄の厳選した店舗、品物が並ぶ予定で、初出店がめじろ押しとなる。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-874744.html
3月18日にオープンする沖縄県の那覇空港の連結ターミナル内に出店するテナント35店
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190213-00000007-ryu-oki.view-000 >>947
あっても教えないだろ(笑)
知らなくて良いって書いてあるんだから ゆいレールは『建設する事』が目的
客を運ぶ事じゃないニチャァ
こいつ公共事業が何かすら分かってなさそう 知らない人間ほど
『わかってない』とかほざくんだよ(笑) ゆいレールが何であれほど無駄にグニャグニャ曲がっているか
ボーとした頭にはわかるわけない
あのグニャグニャは革新の政治家が自分の選挙で勝つための配慮
断っておくが自分は下のIDの主ではない
ID:KAgE66//0 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。