【JAL】日本航空JL98便【JGC】
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ガルーダが復刻塗装でビンテージフライトやるんだし
ここもレインボーセブン復刻ビンテージフライトやってほしいわ >>281
787になる伊丹からお古の767を玉突きでしばらく入れてみて、好調なら継続or787追加発注とか検討するのでは? お古の玉突きかよw
鉄道の方で広島ネットワークは新型227系で
統一すると言うのにw
春秋航空はJALより新しいバージョンの738で運航されてるから
LCCの方が快適とか。 >>283
??
新造767だと思ったのか?ただの鉄オタ? 国内767の代替て787で定員削減にならないの?
広島くらいだと359、35Kだと大き過ぎかな? 国内線用B787は4機だけにせずに10機投入して
幹線のB767を置き換えてほしいわ B767より、予約取れない諸悪の根源737を減らして欲しいよ 金が無い時に、千恵蔵jrが
何とか仲間だったPの雇用守る為に小型機受け入れに舵切っちゃったから
今後の人材難考えると、それはそれで間違っちゃいないが >>282
そうか、2カ月ではなく半年くらい入れてみて統計とらないと正確な搭乗率は出ないのでは?
JRのダイヤ改正も半年ごとだしね。 羽田の枠足らないって騒いでるんなら、羽田は小型機乗り入れ禁止
767、787以上とすればいいんだよね
飛行機は必ず予約取って、その時間に合わせて空港行くから
737で1日6便でも767で3便でも利便性大して変わらないし その時間に合わなければ別の方法をとるだけだよな
利便性大して変わらないって >>291 1日6便あるような国内線(釧路 青森 米子などが該当)を羽田から削減して、代わりに羽田に国際を入れろというのは愚策
成田は夕方の特定時間帯以外は空きがある
国内線大削減と引き換えに得られるのが「国際線アクセスが20分早くなる」といった程度の話では、全く割にあわない むしろ成田から地方路線を増やせばいいのに
羽田ー成田の移動が大変 用事がないところだからこそ乗り継ぎ拠点にしたらいいんじゃない?って話をしてるわけでしょ >>297
地方から東京に旅行やとくに仕事で来るとしたら羽田から成田に移ったら不便だろ。 既存の羽田ー地方便を削減せずに成田ー地方路線を新設すれば、それだけ単純増だろうし、
先得系運賃で普通運賃7000円台でLCCにも対抗出来そうだが 成田接続はジェットスターにコードシェアして丸投げだからな
ジェットスターはステイしないから投げられない部分だけは自社でやってるけど 嵐が活動休止で次は誰をイメージキャラクターにする?? 嵐解散してもどうせジャニーズが他のグループ売込みに来るでしょ
どうせキンプリあたりじゃね? 機会がなくて見そびれてたボヘミアン・
ラプソディ、国際線で見れそうで嬉しい キャセイとキャセイドラゴン足したらJALよりキャセイの方が大きい? 中国3社やタイ、シンガポールと国際線は遜色ないけど。ANAも大韓もアジア内ではでかいね。ふと思って書いた。 >>306 CXグループとして出してる決算の売上が972.8億香港ドル
JLが1兆3800億とかだからほぼ同じくらい
NHが1兆9700億なんでCXやJLより随分でかくなってて中国3社と同等規模
更に2022年には2兆4500億という計画になってるから、派手な拡張政策を打っている 収益はJALがANAよりもCPAよりもいいんだろ? >>308
営業利益率はJALがANAの倍近くあるな。
JALは経営立て直しのために赤字路線はドンドン無くして儲かる路線だけに集中してるからなのかな。
経営としては正しいんだろうけど、もう少し国際線などは、就航都市を増やして欲しい気もするけど、コードシェアでまかなっていくんだろうね。
アンコールワットやルアンパバーンみたいなところに行くのに中韓は直行便あるけど、日本からは直行便ないから週一でも良いから飛ばして欲しいけど。 >>309
週一とかは逆に運行コスト上がりすぎて
結局 今の考え方ならダメなんじゃないか
現地にパイロット、CAが複数泊する場合、
2泊目以降は休暇扱いになるのかね
そもそもそういう路線は、JAL LCCが狙うところなのかもしれんけど >>311
バンコクエアウェイズはワンワールドの世界一種航空券でも買えるし、実質ワンワールド陣営だしな。
JALともコードシェアしてるし。
JAL便で買うと高い時、たまにバンコクエアウェイズとして買うと安い時がある。 >>310
経営を安定させる必要もあったから仕方ないけど、就航路線はもう少し増やして欲しいけどね ANAは出資を急いでるけど、
スイスエアの二の舞になりそうな予感がしてならない。 日本航空って書かれたゴールドのシール2枚だけ持っています >>316
5回目のコンプリートを目指しています。 >>304
見た、見た。往復で2回。感動ものとは違うジャンルだけど面白かった! 今日初めてITM-HNDに乗るんだけど、噂に聞く
優先搭乗に並ぶ人たちの列を初めて見ました。
五十人以上はいそう。理解できません。。 「今日初めて乗るんだけど」→未来のこと?
「優先搭乗に並ぶ人たちの列を初めて見ました」→過去のこと?
わけがわからんわ >>325
乗る前に空港の優先搭乗の行列を見て伊丹から書き込んでるんだろ
何もおかしくはない 訳が分からないのは>>325の方だよな
時系列も理解できず読解力もないw >>319
降機時に頼むなよ
つかえるじゃないか
おいお前、そこの豚 このスレって堀ちえみの世代?
堀ちえみさん頑張ってほしい。 この前乗った東南アジア便、おばちゃんCAが暇になるとコロコロで床を掃除して回ってた。
なんかほっこりした。 日本人は働き者だな。
東南アジアの航空会社だったらお喋りしてるぞ 那覇行きの当日アップグレードってSジャないと無理じゃね? >>341
Fは空港朝イチとかでも無いとそう思う。JならAとかでもまあまあ。 国際線みたいに当日アップグレードはマイル対象外にすれば取りやすくなるだろうに。 事前アップ確定でも元のサブクラスでしか加算されんぞ。 >>343
Sだが一月に2回オープン直後に那覇朝一便のFキャンセル待ちしたがどちらも回ってこなかった
F狙いなら前夜那覇入りして那覇スタート1.5往復が取りやすかった 沖縄Fは特便の2か月前予約も激しい争奪戦で、ちょっとモタモタしてると取れないもんな そんなに人気なら、沖縄のFは事前予約は普通運賃限定
当日アップは普通運賃Fとの差額にしたら儲かるのに >>346
だよな
俺も種別Sだが、那覇Fは最初から諦めてる jalのラウンジって飲食持ち込みOKになった?
岡山空港のラウンジに入ったらみんなお弁当とかサンドイッチとか持ち込んで食べてたので。
OKになったならワシも持ち込みたい。 >>355
公式に551はダメとディスられてるようなもんだな
DPラウンジは全席食べ物持込みOK(除く551)
こう書かれてるようなもの >>355
ダイニングスペースって分かれてるところあるのか
今まで気づかなかったな
羽田も分かれてる? >>356
関西空港の551の売店自体が
これから飛行機に乗る人の持ち帰り用にはチルドしか売りません
みたいな内容の注意書きを掲示してるくらいだし
伊丹は元々出店みたいなとこでチルドしか扱いがない においの強いものってのが、感じ方人それぞれだけに難しいな。
俺は551は何にも感じないが、酢の物、酢昆布は全く駄目
食べ物のにおいよりも
汗臭い、化粧臭い、足臭い、口臭い、髪の毛臭いとかの方が迷惑 FIJIのコードシェア便でナンディ
ナンディはオセアニアになるのでしょうか Zipair Tokyo
NRT-BKK
NRT-ICN
になるんだね NRT夕方発BKK深夜着
BKK深夜発NRT朝着
NRT朝発ICN昼着
ICN昼発NRT夕方着
こんな感じかねぇ。BKKで使いたかったけどこれだとしたらパスですな。 本体の方は今月末で成田バンコクの昼便の方を止めるみたいだけどZIP就航と同時に本体が昼便にZIPを夕便に差し替えかな? いつの間にかJA610Jが国際線に復帰していますね >>366
課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1は
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953 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20
次スレ
【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1552029271
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と先にスレがたっているにもかかわらず、
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956 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38
次スレ
【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
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と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。
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960 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20
>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ
しかもコイツいつも ワッチョイWW と アウアウウー の複数回線で
自分で>1乙とか わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
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ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末
そして最後まで誘導する
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1000 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/09(土) 09:54:15.01
次
【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーー 明日国際線に乗るのですが、成田空港なら当日のJAL出発便はいつでも
搭乗手続き可能ですか? 午前7時のカウンターオープン前は出来ない
出発60分前以降は出来ない
預け入れ荷物がなければ24時間前からウェブチェックインは可能 つまり午前7時以降いつでも全便チェックイン可能ということか。 737MAXまた墜落したみたいだな
エチオピア航空機が墜落=乗客乗員157人
ロイター通信によると、乗客乗員157人を乗せたエチオピア航空機が10日、アディスアベバ郊外で墜落した。
同機はアディスアベバを離陸し、ケニアの首都ナイロビに向かっていた。(2019/03/10-18:17)
時事通信 2019年03月10日18時17分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019031000435 >>89
>>88
ねえねえ、ワッショイの下4桁ってそんなに重なる?
同じ環境だと重なるらしいけど、
アウアウウー Sac3-EwD1
ワッチョイWW 9274-EwD1
このふたつって、
正スレ立て主が言う
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960 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20
>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ
しかもコイツいつも ワッチョイWW と アウアウウー の複数回線で
自分で>1乙とか わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー
に正に合致してるんだけど。
アウアウウー Sac3-EwD1
ワッチョイWW 9274-EwD1
ワッチョイWW 9274-gC6b
ベーイモ MM6e-gC6b
これどういうことやねん?www
【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/ スカイマークじゃ、だめよ。値段、LCCなら安くないと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています