【MAS】マレーシア航空 MH9便【KUL】
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MHに限らないが、今年の夏以降クアラルンプールの空港で荷物のトラブル増えているようなので注意!
遅延、紛失が目立っているようだし、自分も夏以降で二回やられた 別切り、別アライアンスでも荷物スルー出来なかったことないよ
たまたまかもしれんけど マレーシアの国民性の問題だよ
今、KLIAにいるけあ、到着ロビーのソファーにカート回収の職員が来て座ってスマホいじってるよ
そんなお国柄だよ
このエアラインはいつか深刻なことをやらなければいいけど >>235
>>236
あら〜、まちまちですね。
あのユナイテッドでさえ成田のカウンターオープン時間を
自社サイトで告知しているというのに。
なんてこったい 結構いいとこの育ちだろうなあていう感じの男も女もクルーが多いけど仕事は抜けてるよねえ。JALみたいなのはいつも見られてる感じで嫌いだが抜けすぎてるのもね。
やはりキャセイは居心地がよい。着き心地さわやか。
ほんとにそう。 やはりマレーシア航空に入社するのは難関?
こねありまくりかなw >>242
多分、ブミプトラ政策で優遇されてるマレー人が本社勤務で
現場CAはインド系、華人系、外国人だと思う 今 KLで今夜のJL便のチェックインしたけど
ラウンジはプラザプレミアムファーストのみだって
ゴールデンもキャセイも使えなかった 9月はJAL便でキャセイは入れたよ。ゴールデンはビジネスではダメ、サファイア以上て言われた。
人によって違うのは変だね。まあマレーシアだからw
治安はいいからよく行く。シンガポールの半額以下に安いからホテルライフも楽しい。 9月下旬にワンワールドステータスなしの
JALビジネスだったけど、ゴールデン、プラザプレミアムファースト、キャセイの3つ入れたよ。
その時によって違うんだね >>245
あってもダメでし
エメラルドがキャセイかもしれないですね
今、シャワー室争奪戦が繰り広げられています >>247
訊きましたら10月から運用が変わったってJALカウンターのMASのおねいさまが言ってました
(本当のところはわかりませんが) >>243
CAも優遇されてるマレー系。
まだまだCAはマレーシアでは花形のはず。 クアラルンプールはライオンエア、マリンドエア、バティックエアのCAが若くてかわいいですね じゃあMHのクルーてマレーシアでは憧れの職業なんだ。
もっと誇りをもってしっかりとやってほしい。
他のアジア系に比べて適当すぎるんだよ。 >>252
いや、ラウンジ基準が曖昧なのはたしかだけど、
総合的に考えたら中国系よりはマシだよ、マジだよ 仕事でマハティールさんとも随分交流あるけど(引退時代にも頻繁に日本に来てたし大使館のマイバッハで会いに来てくれた)、空港税のリファンドの件も踏み倒されたし、さすがにマレーシア航空利用は辞めるわ。
またマハティールさんにも言っておく。 >>248
シャワー室争奪戦って受付して待つんじゃなくシャワー室前で利用者が出てくるのを待って空いたら待ってる人達が一斉に押しかけて椅子取りゲームみたいになるの?そんなこわい思いしてシャワー浴びなくてもいい気がする。 10月の三連休にJL便Cクラスでダイヤだったけどサテライトのゴールデン使えたよ。
他にもJAL便の人多数いたけどね。 >>244
ゴールデンにトライしたダメだったわけ?
チェックインカウンターで言われただけ? キャセイから顧客データ流出があったとメールが来た。
クレジットカード、マイレージにはまだ被害はないと言ってるがどうなんだろう。マレーシアはもっと気をつけてほしい。 当日チェックインすると
搭乗券にスタンプを押されて
このうちの一箇所だけラウンジに御招待します
って英語で書かれてて
それがPPF CX MASGLの三箇所で
それにレ チェックで指定されてた
搭乗券の半券の長い方が回収されて手元にない >>259
ゴールデンとかCXのラウンジに行ってとトライしたないの? そういえば日本人でこの航空会社入ったパイロットいたけどまだマレーシア航空でがんばてんのかな >>260
PPFは入ったことなかったし
アーリーチェックインで19時30分頃にチェックインして
空いてる間に先に入った方で快適だったから
他へは行かなかった
日本のカレーが食べられて満足したよ
マレーシアで食い倒れして来たけど
そろそろ日本食が食べたかったから
あの感じだと
ある程度の人数で区切ってるのかもね
PPFにある一定数インビだしたら次はCXに振ってってみたいに キャンペーンが終わったと思ったらまたキャンペーンか。
大丈夫なのか? >>254
2年前の昨日リージョナルラウンジの受付のおっさんに投函を頼んだ郵便ハガキがまだ届かねえぞ
ってマハティールさんに伝えといて オンラインチェックインして、ホームプリント搭乗券3枚持っていけば全部のラウンジ行けると思う… クアラルンプールの空港でトランジット30時間制限エリア内で滞在とかできる? >>270
文章のとおり、30時間入国しないで制限エリア内にいてられるかと聞いてるんだろ。
預け荷物がなければ24時間空港だしわからないだろ。
間違ってるかなw >>269
>>271
制限エリア内のソファーとかにずっといると、出発のチケット調べられることはある
持ってなかったり、1週間先なら別室に連れていかれる可能性大
30時間なら、まず大丈夫だと思うが >>271
>>272
ありがとうね、ちょうどクアラルンプール着の日の2日前が
パスポート残り六ヶ月の境目だからどうしようか迷ってて、、、
行けそうなら空港内で過ごしたいんだけど、、万が一問題になるとやばいかなぁ、、、もちろん、次の便はもうかってあるんだけど >>274
それ、KL便へのチェックインの際に確認されて念書書かされるよ >>209
その辺は日系のキャリアも同じだよ。
この前乗ったJALも食後のコーヒーは左側の通路だけで、右側が緑茶で、コーヒー飲みたいときは緑茶係に言わないと、回ってこなかった。
オレンジジュースとりんごジュース方式で、あらかじめ注いだものを緑茶、コーヒー、ブラックティーすべてトレイに載せて回ればいいのに。 >>274
旅行が続いて更新できず、あと3ヶ月のパスポートでマレーシアに渡仏したときは、10日間有効のスタンプ押された。
マレーシアの場合、入国できないことは無いと思う。
シンガポールは厳しく、入国できなかった。もっとも乗り換えで試しに入国してみたらどうなるか好奇心だったが、滞在期間聞かれて、1日というと、パスポートの有効期間短いから、入国せずトランジットしろと言われた。
理由があればマレーシアのように対応してくれたかは謎。
香港はパスポート切り替えた後も旧パスポートの有効期間内は旧パスポートのe道で普通に入国できてしまった。超ザル。 マレーシアに渡仏って釣りか
仏はいないマレーシア。インシュアッラー。 それエアライン板では有名な釣りだよ。
ヨーロッパ行くのに渡米とかな。
ワンパターン馬鹿。 >>279
香港はパスポート切り替えた後も旧パスポートの有効期間内は旧パスポートのe道で普通に入国できてしまった。超ザル。
これ、過去の履歴調べられた時に問題になるからやめた方がいい
パスポートの更新だけなら、e道の手続き1分で出来るから
自分は、旧パスポート使ったわけでは無いが、最近何度か香港行きや香港経由便の航空機で、オンラインチェックインはじかれたり、空港カウンターでチェックインがエラーになって、香港滞在履歴確認するとか言われたりしてる 昨日使ったが乗り継ぎで早い時間からのJLのモバイル搭乗券でMHのファースト入れたぞ >>284
海外の空港でもモバイル搭乗券使えるんだ。
国内でしか使ったことない、、、。 JL便の時にはWalletに登録して行くけど、リスクヘッジで大体紙も出してもらう。
行き先がダメーシアだと特にね。
Enrichにも加入していてWebチェックイン進めてくるくらいだから設備はあるのだろう。 休み時間に公用車でタバコ吸うくらい我慢できないようだから、
7時間も機内ってかなりきついだろうな。 >>287
ANAだと夕方までぼーっと過ごすことになるわw
JL 3002 → JL 723 だよ >>290
映像からそんなに朝早い感じしなかったけどな >>291
何言ってんだこいつ。伊丹7:30ころのインタビューだぞ。 霞ヶ関と永田町詣でするためじゃね?
>>287
関空復活をアピールするチャンスなのにアホだな
公務で行く奴等は東京経由が多いところからも地方軽視が露見するんだよなあ >>293
そりゃ自国の航空会社使うに決まってるだろ。 >>293
成田で乗り継ぎ2時間で一体どこを詣でるんだよ アホらし >>25
10/22にオープンしたそうだ
ノースよりサウスが客室は上
10月中は100リンギで空室叩き売りしてた
駐車場の利用方法がまだ確定しないが、すでに通常営業 >>297
昨日、ガワだけは確認した。
アレなんなんって思ってた 本日帰国。
JALのC利用でKULゴールデンラウンジ普通に利用できたよ。 9月にNRT-KUL で往復取れたよ。他社エメラルドだけど片道三百数十USDだった。
一度、もう少し金額増やしませんか?とメールが来てちょっと増やした。 A350だとアップグレードできても外れ席になりそうで怖い >>304
もともとビジネスで買ってないのに外れ席とか何言ってるんだ?
だったら最初からビジネスで買えよって話だ。 >>302
KUL-BKIで最低価格のRM185くらいで入札してアップグレードできた時があったけど、その時は機材がA350で座席がファーストクラスの1Aを指定できてラッキーだった。 >>305
そうじゃなくて、アップグレードする価値がないってことよ。
もともとセール価格が安いビジネスだから、
下手にアップグレードするより、セールのほうがお得かつ座席指定もできて
いいんじゃないかね? MHは元々ビジネス安いからなあ。
マイルも125%付くし絶対アップ入札は損だよ。
それにしても夏の遅延騒動一切なくなった。元々運行はきちんとしたエアラインだからな。
ちょっと地上スタッフはあれだけど。やる気元気だせよw
マレー人。 MHもだけどCXとかJLとかワンワールド やばいね >>308
のんびりしすぎなんだよな。
去年乗ったときはKUL到着時、Gate着いてからドア開くまで、30分くらいかかった。
雑談ついでに日本人CAに聞いたら、地上の係員が他のゲートからやってくるまで、ドアは開けられないのだと。普通は地上係員が飛行機を待つんだよなあ。。。やっぱMHはおかしいと思った。 今日のゴールデンラウンジのラクサは、サラワクラクサだった
自分もサラワクに当たったのはまだ3回目で、過去は卵麺だったが、今日の麺は米粉だった
ラウンジでサラワク出るのは確率的に1/20とか、かなり低いから、好き嫌い分かれる味だけど、チャンスがある人は試してみて
かなり味は薄く抑えてる感じ 改装後はリブアイもかなりレアキャラ
7回利用して1回しか遭遇しなかった >>311
10月末もサラワクラクサが出てきたよ。
説明書きにも麺は米麺のバーミセリ(細麺)と書かれているので、
以前と違い、仕様が固まったのでは。
ただし麺がスープを全部吸うので食いづらい。
以前よりラクサの種類が少なくなっている気がするので
遭遇確率は上がるんじゃないかね? おれも麺はプラナカンのラクサより、マレーのbakmi ayamがいい。汁なし麺最高。 ゴールデンでノンスパイシーヌードルて頼んだらあまり旨くないけどワンタン麺が出てきた。キャセイ香港の方がやはり旨いわ。 あと麺繋がりだと、タリアテッレのカルボナーラもめちゃ濃い味付けで好きだな。シーザーサラダとカルボナーラは外せない。デザートにチョコレイトタルトにアイスクリーム。 >>317
あれシイタケ味の甘い醤油スープの味で
見た目と味のギャップにエッ?ってなったら マレーシア航空の380って成田に長時間駐機してるね。
JALのファーストラウンジから96ゲートに駐機してるのがよく見えるけど、結構な存在感。 >>320
あんな甘いスープのワンタン麺ダメだ。残したわ。 >>321
朝来て昼前に出て行くよ
デカイから掃除やセッティングに時間かかるんじゃないの? MHに限らずCの倍額出す価値があるFなんざ無いと思うよ 100億円位持ってたらCの数倍しても乗ると思う。
だったらそもそもMHなんて乗らないだろってとも思うが,,, >>322
かといってラクサって選択肢もなぁ。
昔はCXのラウンジっぽい白いスープの蝦雲呑麺もあったんだけどね。
朝食時は広東風のラウンジも。 >>327
100億持ってたらプライベートジェットをチャーターするよ まあゴールデンの良さは、忙しなさのない、KUL特有の雰囲気だ。
2タミこそ今時のアジアの空港って感じだけど、1タミの一昔前のアジアのふいんきが良い。
改装後も良い意味で代わり映えしないダイニングで、パンは要らん、濃厚カルボナーラ(ベーコン多めでオーダー)をオーダー。シャンパン飲みながら、日が落ちていくのを眺める。
俺たちのJAL使って、KUL in SIN OUTで、成田の寿司を堪能し、片道五千円ちょいのMHシンガネール便でゴールデンを楽しむのが良いのよ
来春からはクァンタスファーストラウンジも加わり、この三角飛びがますます楽しくなりそうだ。 夜行便が嫌だから
KULからマレーシアに行って
SINから帰国するのはよくやる 5000円高くなるよな
カンタスファーストって何?
シンガにできるの? 海外行くのに5000円くらいなんだよ
KUL-SINのビジネスで15000円くらいだけど快適だぞ >>332
kulからマレーシアに行くと言われても… >>335
kulからマレーシアに入って、だろ
それくらい脳内変換してあげて、、、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています