【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 ５３【RJGG】
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中部国際空港について語るスレです。
◆マナー
（１）次スレはここが950を超えてからにしましょう。
（２）他の空港との政策的比較や、他空港の話題はスレ違い。
（３）利用者同士、マターリ利用情報交換や議論をしましょう。
（４）中部国際空港の利用者見学者スレです。
◆オフィシャルHP
・中部国際空港 セントレア http://www.centrair.jp/
・中部国際空港(株) http://www.cjiac.co.jp/
◆アクセス（鉄道）
・名古屋鉄道 http://www.meitetsu.co.jp/
◆アクセス（バス）
･名鉄バス http://www.meitetsu-bus.co.jp/airport/
･知多乗合 http://www.chitabus.co.jp/top-00.htm/
･三重交通 http://www.sanco.co.jp/highway/kuwanakokusai/
･遠鉄バス http://bus.entetsu.co.jp/service/highway/index.html
◆アクセス（ジャンボタクシー）
・つばめタクシー http://www.tsubame-taxi.or.jp/airport/index.html
※前スレ
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 ５２【RJGG】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1536248081/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvv:1000:512:----: EXT was configured 前スレの移動オービスはどの辺に設置されていたのだろうか… これ
779名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 180.21.34.131)2018/12/03(月) 14:24:03.04ID:AH/lKh7V0
セントレア来たら
新型の移動式オービスが設置されてて
こんなところでやるなようわぁ。
と思ってその後ターミナル来たら警察のイベントやってやがるw
折角のイベントなのにヘイトばらまいて何のつもりなんだかw 外周道路かな？
あそこでそんなにスピード出すかな？
それとも橋からセントレアへ向けての下り坂か 実は移動式だから場所を聞いても意味ない？
それとも、ある程度、場所は固定なのかな JALグループだと那覇、羽田、成田、新千歳くらい？ 945 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 220.99.43.26) [sage] :2018/12/06(木) 10:53:23.29 ID:b+9pOUSn0
>>782
遅レスだけど
フライトオブドリームスの建物過ぎて駐車場に入るまでのストレートのP1とP2の間（船乗り場への通路の真下）だったよ。
あそこ制限速度40キロだから70キロで走ったら一発免停なｗ制限速度で走っても追突されそうだけどさw >フライトオブドリームスの建物過ぎて駐車場に入るまでのストレートのP1とP2の間
駐車場と東横の間の道路なら40は厳しすぎるが、これは駐車場とアクセスプラザの間の道路かな
「制限速度で走っても追突されそう」と書いてあるから東横側のようにも思えるけど 移動オービスの件だが県警の予告で11日に常滑市で取り締まりを行うとあるからもしかしたらセントレア内かも。
てなわけで明日暇な人おったら見てきておくれ。
https://twitter.com/ap_kouhou/status/1071941703211266048?s=12
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) あのさ、飛ばさなければいい話じゃね？
もっとスレタイに沿った有意義な話をしようぜ。 格安ターミナル造ってる元の臨時駐車場で空港公認のドリフトイベントやってた事あるな、取り締まりと対称的にw。 フライトオブドリームズとセントレアまるわかりツアー に参加します。
今年の10月12日オープン、みんなの夢があふれる場所フライトオブドリームズ
ボーイング787初号機を中心の9つの体験型コンテンツで構成されるエリアと
ボーイング創業の街、シアトルをテーマにしたエリアをお楽しみいただけます
セントレアまるわかりツアーでは普段は関係者しか立ち入ることのエリアの入場
最短40ｍから見る飛行機に大興奮間違いなし！！
普段とは違うセントレアを満喫できるコースです♪
https://www.toyotetsu.com/hanit/ 小牧の航空ミュージアム、1年で６５万人来場予想が実績５０万人だった
交通便利じゃなかったのか？？
７８７展示施設は一応予想より多めの発進みたいだ >>23
あんなパヨチンに配慮しまくって
ショボショボの展示内容じゃ
こうなること分かりきっているだろ
本当、最低でも三菱の過去の戦闘機を
並べるとかして欲しいわ 羽田からのJAL便でセントレア到着が遅れたんだけど、飛行機から降りたらJALの人が羽田行きの人を探していた…… そして名鉄が津島線で人身との一報……
遅延の可能性があるとか言っていたが名古屋にたどり着けるのか？ >>24
わざわざ「ぼくはあたまのわるいねとうよです」と
宣言して何がしたいのか？ >>29
サヨク、ウヨク系の罵倒は内容がなくて見てて嫌になる。まったく頭の悪い話。
>>29 はあたまがわるい、ねとうよと批判したならその内容、根拠を示すべきだろうね。ただの罵倒だけだと議論にならない。 根拠wwwwwwwwwwww
24にハッキリ書いてあるのが見えないのかwww 149 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
512 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/12/09(日) 21:56:08.18 ID:hD0WVdIQ0
レゴランドも、集客力は未知数。
513 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度 1000万人
翌年以降 500〜700万人
と予想
このうち、20%がセントレアを利用すると仮定する 国際展示場、早くも公開＞NHKゆうがたのニュースで 年末年始は駐車場は満車ですって広告が出てるけど
実際に駐車場渋滞とかになって、飛行機に乗り遅れる人とかいるの？
今週末は大寒波が来るみたいだし、帰省、旅行ラッシュの中で欠航便も出て
阿鼻叫喚みたいになる？ >>44
いるよ
実際に欠航になったらなるんじゃない？ >>44
駐車場は最近だと平日でさえ午前中はP1P2はほぼ満車
年末年始に空いてた臨時はLCCターミナル工事で使えない
代わりに作った臨時はそれに比べたら小さい
年末年始は予約駐車場棟が増えるし
乗り慣れてない人だと乗り遅れとかいるんじゃないかね。
まあ駐車場に関しては来年のLCCターミナル＆展示場工事終了
と新駐車場棟ができるまでこんな感じの綱渡りだとは思う。 >>44
LCCに乗り遅れて代替便もなくてクレームつけてる人見たことあるよ ジェットスターの台北便、来月しれっと復活してるのは既出？ いままで長期連休でも臨時駐車場まで満車になったことないですよね >>53
満車になったことはないとは聞いたこと無い LCCターミナル工事前まで
通常（5800台）＋臨時（4300台）＝10100台
現状
通常（5800台）＋臨時（400台）＝6200台
こんな感じ。
ちなみに以前の長期休暇の時は最大9000台〜1万台で結構ギリギリの運用だった。
まあこのことについてはかなり周知してるから今年のGWお盆は利用者減って大丈夫だったけどね。
東横インやタイムズ、島外私営駐車場を活用すれば停められないという事は無いんじゃないかな。 新聞にそのようなことが載っていた、臨時が減った→周知して公共交通が増えた
→臨時分がほぼ満車でもパンクしなかった
展示場の外観はほぼ完成だとかで報道公開があったし駐車場は開場する2019年9月
の前までに拡張整備されるのでは >>55
その臨時駐車場の数字は正しくないよ。
警察署付近に臨時駐車場を増やしてる（公表してないかも）から何とか足りてる。 名古屋⇔タシュケントもやってくれや=>ウズベキスタン
(成田でも周2しか無いから難しいのは重々 >>62
名古屋人。
ウズベキスタン航空が名古屋ーホノルルのチャーター便飛ばすって話だろう。 2月上旬は中国人のおばちゃんで溢れかえるんだろうな 中部空港16時発の信州スキー場直行バスの予約、好調だね。満席続き セントレアー松本便を就航したらどうだ！
鈴与！出番だ！ >>74
但馬,石見,富山,八丈島とかですかね近距離便。
例えば富山は特急しらさぎ号が金沢で分断されてしまったので
NALが飛んでいた頃よりは引きが強いかも ただ富山はその気になれば名古屋からクルマで二時間半で行けるようになった。 >>76
セントレア〜小笠原空港(建設予定)チャーター料金で安かったら皆行くと思う。
ATR42-600S 毎日1往復でも採算あるると思う。
>>77
東海北陸道が2018年度中には飛騨清美IC迄4車線化予定 >>76
乗り継ぎ用にセントレア-名古屋空港ｗ
北大東島-南大東島よりは遠いか？ 29日の国際線チェックインは混雑がすごかった。
みんな乗り遅れずに済んだんだろうか？ 「PAC2×○うるさい」ってこのスレではお馴染みの書き込みなのにニワカはどっちだ。
実際、真夜中に速度記録更新のためにスピード出してるのか、
低空飛行なのか、うるさいけどな。 いまだにフフホトがどんなところなのか。気になる。中国なのにカタカナとか 中日知多版に、駐車場は8100台くらいに減っていて1月2日に6台足りなくて職員駐車場
を使って対応した、そうだ。
初代空港会社社長の平野さんは利用者が空港への手段を選べるようにすべき、と
暗に台数増加を提案 どっかのテレビのインタビューで空港会社の社長が「駐車場ばっかりの空港でもね」とか言ってて愕然としたわ。そもそもやる気が薄いじゃん。それに地域の特性にあった空港でいいんだから、駐車場はどんどん作ればいい。 これだけ、路線が増えるとかなり人も増えそうだね。
それにしても、一度はかなり撤退した春秋が路線を増やそうとしてるのは、再度拠点化に向けて動き出したのかな？ >>92
今はトランプさんと習さんが喧嘩してるから中国側の規制が緩んでるっぽいね
米中の手打ちの前にそれなりの集客が出来ればワンチャンスありそうだ >>95
松阪は津に近すぎで
鳥羽のはどうしてこうなった不戦敗レベル
だったからねえｗ 四日市や鈴鹿あたりなら需要ありそうだけどダメなんかな
名鉄だけじゃ不安だから名古屋港も >>98
四日市は港のアクセスが悪い。
公共交通でのアクセスが最悪だ。
鈴鹿ならどこから出すんだ？
白子なら津から近すぎる。ん >>89
モンゴルを占領や。うるま市とか大陸領土になったって漢字ないやろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
